Milyen INVERTERT vegyek? - 12V - 230V áramátalakító bemutató
Вставка
- Опубліковано 23 січ 2021
- #inverter #áramátalakító #autós inverter #12v230v
Ebben a videóban az áramátalakítókról (inverter) lesz szó. Bemutatom az egyes típusok közötti külömbséget (tiszta színusz - módosított színusz), adok néhány tanácsot a beszereléssel és üzemeltetéssel kapcsolatban, továbbá tesztelünk is néhány fogyasztót.
#inverter #12v inverter #24v inverter #áramátalakító #autós inverter #lakóautó inverter
utravelok
utravelok
utravelok.wordpress.com
tiktok.com/@utravelok
polarsteps.com/utravelok
Szia Zolikaaaaa! Ügyes vagy! Foglak is zaklatni, ha kezdjük a lakóautós életünket!👍👍👋👋👋. Üdv. Nektek!👋👋👋👋
Üdv! Épp most néztem ezt a videót és egy kis pontosítást közzétennék mert úgy látom az UPS technikában azért nem vagy olyan járatos.
Az a transzformátor nem azért van benne, hogy az akkumulátort töltse. Azért van benne, mert az állít elő a 12V bemenő akkufeszültségből 230V AC feszültséget.
Tehát lényegében egy felfelé transzformálást végez. Az elektronika állítja elő az 50Hz -es kb négyszögjelet, amit módosított szinusznak szoktak nevezni. Ezt a 12V -os négyszögjelet transzformálja fel 230V -ra, így lesz belőle AC feszültség. Az akku töltését maga az elektronika végzi, egy kis teljestményű AC-DC konverterrel, de ehhez nem a nagy vasmagos trafót használja.
Szóval átépítésnél ezt nem tudod kispórolni belőle.
Jó a segtség kösszi👍
Sziasztok Zoli és Kitti! Véletlenül találtam rátok,azóta is nézem a kisfilmjeiteket!!!🙂Mindig is szerettem aszabadság érzését,munkám is kapcsolatos egy kicsit a szabadság érzésével, futár vagyok 15-éve..kisfílmetek hatására eldöntöttem gyüjtök lakóautóra, kb 2-év mulva meg is lessz..nyugdíjas éveimet akóautózással szeretném tölteni ..ha eljön az ideje, sok tancsot szeretnék töletek😁🙂
Sziasztok! Köszönöm a sok hasznos infót, hiánypótlóak a videók! A kérdésem, hogy inverter választásnál ügyelni kell-e a napelem panel felőli bemenő feszültségre? Az én esetemben egy tanyán adott 8db 100w névleges teljesítményű panel, 4db 100Ah-s Banner munkaakkuval. Eddig egy 800 (1600)w-os autós inverterrel + töltésvezérlővel működött ideiglenesen. Szeretnék hosszútávú megoldást, ezért tiszta szinuszos MPPT invertert néztem ki 1000(2000)w teljesítménnyel. Az zavart csak meg hogy a panel felőli bemeneti fesz.-re 625w-ot írnak, mennyit számít ez? Nekem az 1000w valószínűleg bőven elég. Vagy emiatt vegyek nagyobb invertert? Előre is köszönöm a tanácsokat!
Hú nem igazán értelek. A feszültséget voltban mérik, a teljesítményt wattban. Sejtésem szerint most egy töltésvezérlővel egybeépített invertert szeretnél. Általávan megszoktak adni max bemeneti feszültséget illetve áramerősséget (amper) hogy mennyit lehet rákötni. Ha tényleg wattban van ráírva akkor értelemszerűen 800 w ot rákötve sok lessz neki ha 625w adnak meg
Szia!
Lenne egy kis kiegészítésem.
Ha hagyományos kompresszoros hűtőgépet szeretnél üzemeltetni, akkor az invertert erősen túl kell méretezni.
Pl. ha van egy 120Watt teljesítményfelvételű hűtőd, ahhoz nem elég egy 150/300Wattos teljesítményű inverter. Nem fogja tudni elindítani a hűtőt.
Kb. egy 1000(névleges)/2000(pillanatnyi)Wattos tudja normálisan elindítani.
pro trick: you can watch movies at KaldroStream. I've been using them for watching lots of of movies these days.
@Camilo Xander yup, I have been watching on KaldroStream for since december myself =)
👍👍👌👌👍👍
Nagyon fontos!
Autó töltésre használnám a sziget üzem. (Paks lV.) 26db használt indító akku, 24V rendszer, 6048-as töltésvezérlő, de az 1500/3000W invertert nem akarom 6A nyuzni. Inkább 12-9A szeretném tolteni a Konát areggeli kávé utan,amig éri a nap az utolsó panelt. ( Egyenlőre 1db 410Wpanel van, de lesz még 1-1 a reggeli, es naplementére allitva, kulon 30A PWMmel.
Szoval a kérdés alkalmas e autó tomtesre a módosított szinusz, vagy inkább hibrid inverter, mert kb annyiba is kerül. 12A ügye bár ~2800W
üdv. hűtőt elviszi a nem valódi szinuszos ? illetve mekkora watt kell hozzá ? mármint a ráírás ,és a kombinált hűtő valódi teljesítménynél
Üdv! Alapszabály, hogy min. 2szeres teljesítménnyel számoljunk a fogyasztó/inverter viszonylatban.. Ha csak a hűtő a cél, akkor is 2 verzió van. Ha a hűtő abszorpciós rendszerű, bármilyen jelalakú inverter alkalmas. Viszont ha kompresszoros, csak a tiszta szinuszos javasolt. Mivel a villanymotor bár elmegy vele, de nem szereti a szögletes jelalakot, és jelentős veszteséget fog termelni Hő, zaj, és élettartam csökkenés formájában
Sziasztok! Azt szeretném kérdezni, hogy ha egy lakóautóban e-bike akkut, és laptopot szeretenék feltölteni, és mindegyiknek a töltőjére rá van írva, hogy a bemenet 100v-230v, akkor nem lenne-e jobb egy 110 voltos, 400 wattos inverter? Így kevesebb lenne a veszteség, mert nem kellene 230 voltra felnyomni a feszűltséget?
Valószínű valamivel kisebb a veszteség 110V on, tehát működhet, így viszont 2x akkora áram fog folyni a 110V os részen a 230V os iverterhez képest, de ennek nincs nagy jelentősége. Így viszont csak olyan egyéb készülékekre tudod használni aminek elég a 110V (amerikai szabványos is)
Én ahhoz akartam venni hogy 800w porszivot tudjam használni ne keljen külön elvinnem mert nincsen kertes házam
Buta vagyok, homályosíts fel. Az autó invertere 12-ből csinál 220-at, a tápegység meg fordítva. Tehát működnek fordított igénybevétellel is?
Igen röviden az autós inverter 12V ból csinál 230V ot. A tápegység meg pl 230V ból 12V ot vagy pl. 5V ot (telefontöltő). De visszafelé nem működik a dolog tehát a tápegység nem jó inverternek és fordítva.
Látom, megemlítetted, de itt hagyom a kommentemet. :)
A leggazdaságosabb inverter egy sima, pc-hez is használatos UPS (szünetmentes táp). Használt, márkás, szinuszos, akku nélküli (az ugye autóban amúgy is van), 700-1000W-osat 40-50€-ért is ki lehet fogni. Venti sincs bennük, tehát teljesen hangtalanok. Hasonló inverter minimum a duplája. Mondjuk a UPS folyamatos üzemre (napokig) nem ajánlott, mert az üresjárati fogyasztása magasabb, mint egy autós inverternek.
Sajna elég ritka a full szinuszos UPS, de persze létezik, a régi őskövületek általában azok. Venti mindenképpen kell bele mert csak azért hangtalan mert nem folyamatos üzemre tervezték. Üresjárati fogyasztás nem lényeg, szerintem mindenki lakepcsolja ha nem használja. Nálunk csak addig megy amíg muszáj.
@ régen a passzív PFC miatt volt fontos (ma ugye kb. minden APFC-s, meg szinte csak kapcsolóüzemű tápos), annyira ma sem ritka, de guglizva a "list of pure sine wave ups" keresőszavakra elég sok listát találni (meg van egy jó dán oldal -amit most hirtelen nem találok-, rengeteg oszciloszkópos méréssel). Én nemrég vettem 800-as APC-t 35€-ért, meg 2,5KW-ost 150€-ért (egy hét múlva meg kaptam ingyen egy 5KW-ost :) ). A ful/tiszta szinusz egyébként elengedhetetlen az említett fűtéshez, mivel a villanymotorok nem szeretik a négyszögjelet, a UPS-ről nem is beszélve. ;) Még annyit meg kell említeni (sokan nincsenek tisztában vele), hogy ha 1KW-os mikrót akar az ember üzemeltetni, akkor minimum 1-1,2KW-os (1000-1200VA) UPS kell. Sokan azt hiszik, hogy a ráírt teljesítmény/szám csak a tartás idejével van összefüggésben.
@ ez pl. kiindulásnak jó: www.hardwareinsights.com/database-of-ups-output-waveforms/
Hello, engem szimplán annyi érdekelne, hogy pl. ha éjjel nem megy napelem, akkor mekkora akksi, mekkora inverter kell egy fagyasztós, tehát kombi-hűtő meghajtásához, hogy áthidalja az éjjelt? Illetve a pontos kérdésem, hogy sziget üzemmódban meddig tudnak működni ezek?
Attól függ mekkora a hűtő. Az hogy meddig bírja az akkukapacitáson múlik nem az inverteren, ami amúgy 1000W legyen minimum és tiszta színusz.
@ Nagyjából azért meg lehet mondani, hogy mekkora akksi meddig? Van erre is képlet? Egy normál hűtőre gondoltam.
sziasztok engem is érdekelne. azt hogy hűtőtől függ meg akksitól azt miis tudjuk.
Helló. Olyan kérdésem lenne hogy egy kis Minibar-t szeretnék a furgonba be rakni egy 600w-os inverter meg felel neki?
Hát attól függ mennyit fogyaszt a kis minibár, és hogy milyen elven hűt, kompresszoros, abszorpciós, esetleg peltier elem van benne...
@ feszultsegatalakito.arukereso.hu/well/600w-12v-psup-inv-u-12v600w-02-wl-p331560177/
@ erről a kettőtől volna szó
Sziasztok! Nekem a lakó autóba 2 db 100 amperórás aksi van, egyik közvetlen az Inverter mellett, a másik kb. 4 m-re tőle, a motortérben. Ezek után gondolom, hogy praktikus lenne ha mind a két aksi az Inverter közelébe lenne?
Az én Inverterem egy 3000 W-os, nem tiszta szinuszos Ali expresszes áru.1 db 280 W-os Napelem van a tetőn és egy MPPT töltésvezérlővel irányított. Laptop és telefon töltésre használom, de tervbe van egy 12 V-os tv a nagyobb képernyő miatt
Hát ha a motortérben lévő alatt az indítóakksit érted, akkor azt nem kell közelebb hozni, ha az is munkaakksi akkor ajánlott.
Nem, a motortérben is van egy munkaakksi.
Akkor melléteszem a másik munkaakksinak. Köszi a segítséget és tvábbi jó utat!
Lenne egy kérdésem és mivel nem értek hozzá, kérlek ne vegyétek kötözködésnek.
Ha van a tetőn napellem, akkor nem jobb egy 12V-os töltőkábelt venni a laptophoz, mint a 12V-ot átalakítani 230V-ra majd a 230V-ot visszaalakítani 12 vagy 19V-ra?
A tévéről csak tapasztalatot tudok mondani nekem van az autóban 12V-os és rajta van a 12V-os munkaaksis rendszeren. Teljesen jól elüzemel innen és nem kell hozzá 230V!
Ez a TV pl. 24"-os 12V-os és 19W-os : www.ebay.de/itm/124492206989?format=1&hlpv=1&cond=1
Nem kötözködés, de ezt a részt átugrottad a videóban? 🤔 7:38
@ Nem is nektek akartam írni, henem
happy123bodri-nak aki azt irta itt a kommentben hogy, hogy vett egy 3000W-os invertert amit laptop töltésére használ :)
Zoli neked mi az eredeti szakmád? Mivel foglalkoztál az utazgatás előtt?
Telekommunikáció
Sziasztok! Erdekelne kinek mi a velemenye az akkuk parhuzamos koteserol. Vagyis egy nagyteljesitmenyu invertert hogyan tudunk egyaltalan kiszolgalni?
Veszélyes téma. Nagy áramokhoz vastag kábelek kellenek, másként tűzveszélyes lesz a dolog. Javaslom ha nagy áram kell, akkor inkább egy nagy kapacitású akkumulátort vegyetek, vagy ha telik rá akkor LiFePo4 akkumulátort vegyetek. Bár utóbbi az elején nagy beruházásnak tűnik = mert az is =, összességében a teljes élet ciklusa alatt sokkal gazdaságosabb lesz mint a normál akksik. LiFePo4-ban van egyébként védelem is, ami által nem tudod túlterhelni vagy túl meríteni. A vastag kábel természetesen nem függ az akkumulátor típusától, ha nagy áramot viszel, akkor az kell. Javasolt minél rövidebb kábelt hagyni az akkumulátor és az inverter között, mivel a 230V-on már vékony kábellel is tudtok majd nagy teljesítményt utaztatni.
Ahogy írták, nagy akksikhoz (pl. autó indítóakku) felesleges (ha kell, 6-800A-t is le tud adni). Kisebbeknél (7-12Ah-s) pedig bevett szokás a párhuzamos kötés szünetmentes tápokban.
@@kovy79 A normál akksik a 6-800A-t csak rövid időre tudják leadni, közben a belső ellenállásuk miatt nagyon melegszenek. Hajókban ezért szoktak az akkumulátorok felpúposodni pl. orrsugár hajtóműben. A párhuzamos kötés egyetlen problémája, hogy ha egyik akksi tönkremegy, akkor viszi magával a másikat is, egyébként valóban tökéletes megoldás a párhuzamosan kötés.
@@adamkorbuly az indítóáramot csak azért írtam, hogy laikusok számára is érthetőbb legyen, egy normál akksi kis túlzással egy kisebb házikó komplett energiaszükségletét is fedezni tudja (hogy meddig, az más kérdés), ergo felesleges párhuzamos kötésről gondolkozni. :)
@@kovy79 egyetértek. Valszeg egy kávét bírni fog, ha lekapcsolják hamar a kávégépet azután az egy kávé után. A klímát, mosógépet vagy sarokcsiszolót ne használják róla.
kb 130 w os lcd tvt tudok nézni az olcsóbbikkal , vgay tv re alkalmatlanok
Sziasztok. Tudna valaki segíteni?Inverter szervízt esetleg ismer valaki?
Sziasztok hogy vagytok ?
Egy teljesen más kérdés: ha jól tudom, most Franciaországban jártok. És az időjárás nem nagyon kedves veletek. Hogyhogy nem délebbre hozzatok ki a rossz időt?
Csak azért érdeklődöm az iránt, mert tervbe van hogy ősszel mi is elindulunk a páromrmal pár hónapra, ha a Covid javul és engedi És minden más is összejön, amit tervezünk
Nem, rosszul tudod! Már régóta Spanyolban vagyunk, Francia óta már nagyon sok víz és videó lefolyt a Dunán!
Nálunk otthon megy a villanyradiátor 2.5 kw-os és ha bekapcsoljuk a hajszárítót 2.2 kw-os meg pár cucc is meggy leveri a 12-es biztosítékot fiam meg balhézik miért van ez így szarul meggyártva 😂😂😂
2000W/4000W ua-cam.com/video/XvEkUHQNBYo/v-deo.html Full szinusz, és tudja is a 2KW-ot. 110€-ért vettem EU raktárból.
Szia!
Linket kérhetek?
Helló kérhetek linket? Köszönöm
@@turostesztabajor1439 kaptál linket?
@@user-sk1bd1jm8p gugliba beírod: "Pure Sine Wave Inverter 2000W 3000W 4000W Power DC 12V 24V To AC 220V Voltage 50/60HZ Converter Solar Car Inverters With LED" és az első ali-s találat. Már linkeltem, de úgy látszik a "jutúb" nem szereti a reklámot...
a keringeto szivattyuk szinten nem szeretik a modositott szinuszt. igy az ilyen szunetmentest nem igazan ajanlott arra hasznalni.
Persze nem szereti annyira, de azt viszont nem tudom mennyire viselné meg ha mondjuk egy évben 1-2 db rövid 10-15 perces áramszünetkor egy ilyennel üzemeltetnénk a szivattyút. Gondolom nem okoz azonnali halált? Mi pl. 3 éve mód szinusz inverterről használunk habverőt és turmixgépet végülis az is egy villanymotor nem? Picit másabb a hangja módínuszról de még mindig működik.
Szerintetek ezt érdemes megvenni?
ua-cam.com/video/briFUcQVlwA/v-deo.html
Hát nem tudom mennyibe kerül, de ha csak a lakóban akarod használni Szerintem sokkal olcsóbban jön ki ha külön megveszed a lítiumos cellákat meg töltésvezérlőt és invertert. Nyilván itt a kompakt és kész kialakítást is meg kell fizetni.
Nem jó.
Adott a fogyasztó.
Én esetemben 400-550W fűtés.
600-800Ah igényel kb.
Ez még is van, de van benne 100-as, 2x91-es, és vagy 6db 70-72-74-esek.
8db így kb 600-650Ah.
Töltés vezérlő.
Nos ehhez optimális, ha csúcsban tudja az 5%-ot, tehát 30-35A (360-400W)
De legyen 60A, vagy 100A PWM.
Ehhez 24V ban üzemeltettve, tehát 1/5 veszteséggel, (29/36V) kell egy 510W panel, bár én inkább 2x410-et szerelnék, keleti, nyugati irányba, így nem lesz 700w csúcs, de stabilan 400-500 lehetséges..
Ez eddig még szép is.
De hogyan tegyünk 1 PWM-re 8 különböző akkut, hogy jó is legyen, és hozzá egy invertert.
A közös pólusokon, kiegyenlítődik, és a legkisebb kapacitású fog dominálni.
Vagy össze kötöm őket, hajszál vékony 6V telefon kábellel, de nem szakmám, nem akkarok akukat pukkasztani a pincébe!
Minden szakmai segítséget köszönöm, mert teljesen más szakmám van, nem igazán értem a sok akkuval hogyan lehetne, jól össze rakni.
Köszönöm.
Nem igazán a videó témájába vág ez az akksi kérdés, inkább az inverterek inkább lakóautós felhasználásra. Javaslom mikrosilver csatornáját, ő használt külömböző akksikat ilyen olyan kegyenlítővel.
Üdv.
@ Nem mindenre válaszol, ahogyan eco pityu sem, utóbbinak oka, hogy nem egyszerű a megoldás.
De majd életem őket valahogyan..
Egyforma akkukat nem tudok venni.
Meg ezek már meg vannak. :)
Milyen érdekes, pont most éppen pont inverterekkel foglalkozom!.... Érdekes! Éppen pont ezen agyalgatok amikor éppen pont jön ez a videó...🙄
victron® invertert vegyel 2000 wattosat minimum es hozza két új, nagy, teherautó akksit!!bazi nagyokat!!
Victron a nagyon drága! Teherautó akkunál jobb a munkakksi valamilyen formálya.