Lo mas importante hacer hacerle revisar el motor, ya q es el corazon de ella, del resto no son cosas tan costosas, lo digo porque ya lo vivi. Saludos desde colombia🎉
este video me falto hace poco mas de 1 año, nada que decir de la mia se a portado excelente solo tenia una falla, el tensor superior de la cadena, lo demas nada estaba con estanque acerbis y por eso me gusto ademas de otros extras y ahora muchos mas, ayer sali en ella y hago off road hasta con mi novia y nos lleva por todos lados sin problemas. saludos buen video
Buen vídeo amigo Me interesa lo del “rolo superior” Qué es eso? Me interesa. Tengo una del 98 que está impoluta, pero me preocupa esta pieza. En qué parte de la moto está? Aquí otro suscriptor. Un saludo
No se si tu moto lo tenga ya que es del 1998 y el Modelo que tengo es diferente. Pero está en el Lado izquierdo donde comienza el swim arm cerca del piñón.
@@EsGustavo Muchas gracias. Miraré a ver si encuentro algún alojamiento donde pueda ir esa pieza. Sospecho que algo pasa, porque de un tiempo acá a veces oigo un “tintineo” que proviene de esa zona, y el sistema de arrastre no va del todo fino. A lo mejor es una mejora que puedo hacer a mi modelo, más antiguo que el tuyo, aunque básicamente igual. Aquí en España es casi un unicornio esta moto. Estoy encantado. Gracias!!
hey! viejo, gracias por tús comentarios, fuí a ver una DR y no tenia esa guia de la cadena, parece que tienes razón! casi me venden borriguero por Iguana!😁😀🤠, saludos desde panamá. Anel👋
yo tengo una para ciudad y es muy buena, especialemente si tu ciudad esta llena se baches como la mia. Sin embargo, debes tener en cuenta que jala fuerte y NO tiene abs, lo que hace complicada las frenadas de emergencia y puede ser peligroso su no tienes experiencia. De ahi en fuera, es muy buena.
Hola Gustavo ¿Cómo estás tanto tiempo? Resulta que en Argentina se comercializa desde hace unos meses la DR 650, y desde su prensa oficial nos dicen que la moto eroga 43HP y 54Nm. Pero viendo videos review de USA nos indican que cuenta con 35HP y 43Nm (un 20% menos, muy muy llamativa la diferencia). ¿La moto está limitada por alguna normativa de contaminación en USA o será que nos están mintiendo en la cara a los argentinos?
Hey German! Tiguere, de verdad no sabría decirte. La única forma de saber eso es si se ponen en una máquina para poder probarla. Tienes pensado comprarte una?
@@EsGustavo Tengo una XRE 300 de Honda, con inyección, 291cc, 26hp, 28nm. Es muy buena moto. La DR cuesta el doble, pero además de la tecnología antigua, me quita ilusión que mienta su prensa en los números. Su motor sé que es una perla, indestructible... pero tendría que invertirle mucho dinero, como hiciste vos, para que sea igual de cómoda como la que tengo. Así que realmente no sé... Las modernas chinas ya parecieran traer todo lo que uno necesita por un precio acorde. Pero siguen siendo chinas en algunas cosas. Vienen demasiado apretadas de motor para sacarle el último caballo posible, lo que no las hace confiables y hay que cuidarlas demasiado, y aún así los motores no logran el desempeño que tiene tu moto preparada. Luego en otros componentes como suspensiones, aparentemente dan la talla, pero ya he visto como en algunas les quitan el aceite de la suspensión con muy pocos km y en vez de aceite hay jugo, también vi varios chasis partidos con poco tiempo de uso. En ese sentido, te había escuchado decir que tenés ganas de ir por una de esas, a lo que yo te respondo que sigue siendo mucho mejor la tuya, por lejos. Lástima que no venga una DR actualizada en confort y admisión, sería la moto ideal.
Pero entonces sugieres quitarle el rollup superior? Yo he visto en foros qué siguieron quitárselo pero no se que tanto le podría afectar VS el beneficio
La llanta de agencia es muy suave y tienes que calibrarla arriba de 30 libras y asunto arreglado. Siempre les ponía a 20 libras pero en la llanta Japonesa de agencia no funciona
Eso suele pasar cuando el motor está funcionando muy caliente. Puede ser por varias razones, como una mezcla de aire y combustible muy pobre, problemas en el sistema de escape que impiden la salida adecuada de los gases, o incluso un problema con el carburador. Es bueno revisarlo pronto para evitar daños mayores. ¿Has notado algo más?
Lo mas importante hacer hacerle revisar el motor, ya q es el corazon de ella, del resto no son cosas tan costosas, lo digo porque ya lo vivi. Saludos desde colombia🎉
Eso también Parce. Saludos 👍🏽
este video me falto hace poco mas de 1 año, nada que decir de la mia se a portado excelente solo tenia una falla, el tensor superior de la cadena, lo demas nada estaba con estanque acerbis y por eso me gusto ademas de otros extras y ahora muchos mas, ayer sali en ella y hago off road hasta con mi novia y nos lleva por todos lados sin problemas. saludos buen video
Fantastico
Ya pa que igual me la compré. Jajajajaj Gracias por el canal.
July 23, 2023
Buen vídeo amigo
Me interesa lo del “rolo superior”
Qué es eso? Me interesa. Tengo una del 98 que está impoluta, pero me preocupa esta pieza.
En qué parte de la moto está?
Aquí otro suscriptor. Un saludo
No se si tu moto lo tenga ya que es del 1998 y el
Modelo que tengo es diferente. Pero está en el
Lado izquierdo donde comienza el swim arm cerca del piñón.
@@EsGustavo
Muchas gracias.
Miraré a ver si encuentro algún alojamiento donde pueda ir esa pieza.
Sospecho que algo pasa, porque de un tiempo acá a veces oigo un “tintineo” que proviene de esa zona, y el sistema de arrastre no va del todo fino.
A lo mejor es una mejora que puedo hacer a mi modelo, más antiguo que el tuyo, aunque básicamente igual.
Aquí en España es casi un unicornio esta moto. Estoy encantado.
Gracias!!
Buenas tardes Gustavo, cual es el numbre de la llanta neumatico delantera en el minuto 1:55?
July 23, 2023
hey! viejo, gracias por tús comentarios, fuí a ver una DR y no tenia esa guia de la cadena, parece que tienes razón! casi me venden borriguero por Iguana!😁😀🤠, saludos desde panamá. Anel👋
Ah mira que bien. Oye pero si te gustó el precio cómprala que eso es fácil de reparar.
Si la quiero solo para la ciudad es buena ?
yo tengo una para ciudad y es muy buena, especialemente si tu ciudad esta llena se baches como la mia. Sin embargo, debes tener en cuenta que jala fuerte y NO tiene abs, lo que hace complicada las frenadas de emergencia y puede ser peligroso su no tienes experiencia. De ahi en fuera, es muy buena.
Si claro. Es una super moto
Porque youtube no me mostro este video hace 5 dias 😢 ya mismo bajo a revisar todo esto
Será por qué no me sigues y no le haz dado a la campanita 😁
Hola Gustavo ¿Cómo estás tanto tiempo? Resulta que en Argentina se comercializa desde hace unos meses la DR 650, y desde su prensa oficial nos dicen que la moto eroga 43HP y 54Nm. Pero viendo videos review de USA nos indican que cuenta con 35HP y 43Nm (un 20% menos, muy muy llamativa la diferencia). ¿La moto está limitada por alguna normativa de contaminación en USA o será que nos están mintiendo en la cara a los argentinos?
Hey German! Tiguere, de verdad no sabría decirte. La única forma de saber eso es si se ponen en una máquina para poder probarla. Tienes pensado comprarte una?
@@EsGustavo Tengo una XRE 300 de Honda, con inyección, 291cc, 26hp, 28nm. Es muy buena moto. La DR cuesta el doble, pero además de la tecnología antigua, me quita ilusión que mienta su prensa en los números. Su motor sé que es una perla, indestructible... pero tendría que invertirle mucho dinero, como hiciste vos, para que sea igual de cómoda como la que tengo. Así que realmente no sé...
Las modernas chinas ya parecieran traer todo lo que uno necesita por un precio acorde. Pero siguen siendo chinas en algunas cosas. Vienen demasiado apretadas de motor para sacarle el último caballo posible, lo que no las hace confiables y hay que cuidarlas demasiado, y aún así los motores no logran el desempeño que tiene tu moto preparada. Luego en otros componentes como suspensiones, aparentemente dan la talla, pero ya he visto como en algunas les quitan el aceite de la suspensión con muy pocos km y en vez de aceite hay jugo, también vi varios chasis partidos con poco tiempo de uso. En ese sentido, te había escuchado decir que tenés ganas de ir por una de esas, a lo que yo te respondo que sigue siendo mucho mejor la tuya, por lejos. Lástima que no venga una DR actualizada en confort y admisión, sería la moto ideal.
Pero entonces sugieres quitarle el rollup superior? Yo he visto en foros qué siguieron quitárselo pero no se que tanto le podría afectar VS el beneficio
Le debería quitar el rolo secundario de la cadena de mi dr660?
Con cuánto kilometraje es recomendable comprar una moto se segunda ?
Que kilometraje es recomendado para comprar moto usada #preguntasEsGustavo
Mi DR 650 modelo 2023 tiene un movimiento extraño cuando vas a 70 millas por hora. Aún tiene 1500 kilómetros
Que le pasa?#prengutasEsGustavo
Hola Roger, Hay usuarios con problemas en el múltiple que se pone al rojo vivo (mal carburadas de fabrica). Sera buena opcion comprarla? Soy argentino
@JoseGonzalez-eo8cd Hola... Mi DR 650 funciona muy bien y sin problemas...
La llanta de agencia es muy suave y tienes que calibrarla arriba de 30 libras y asunto arreglado. Siempre les ponía a 20 libras pero en la llanta Japonesa de agencia no funciona
Compré una con solo 2 años de uso y estaba dañada la quinta marcha. No entiendo cómo hicieron para joderla en tan poco tiempo.
Me decía mi abuelo que hay gente que se come hasta los barrotes de la cárcel.
Like #100 👌🙌
💪🏽 gracias!
Gracias amiguito algún día comprare una motito DR mientras como el chinito solo mirar y ahorrar
Dale que puedes. Voy a ti!
Mi DR queda con el multiple al rojo vivo.. es normal?
Eso suele pasar cuando el motor está funcionando muy caliente. Puede ser por varias razones, como una mezcla de aire y combustible muy pobre, problemas en el sistema de escape que impiden la salida adecuada de los gases, o incluso un problema con el carburador. Es bueno revisarlo pronto para evitar daños mayores. ¿Has notado algo más?
Ya pa que igual me la compré. Jajajajaj Gracias por el canal.
Gracias a ti por mirar los video y por susbcribirte. La moto es super no errores en tu compra.