【パッシブセーフティ】プラレールで安全側線・乗越分岐器を作る

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  • Опубліковано 29 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 38

  • @nonnbiriFF
    @nonnbiriFF Рік тому +61

    こういう細かい情景好きです

  • @DC50406
    @DC50406 Рік тому +17

    ちゃんと機能するのすごい

  • @voyager3yt
    @voyager3yt Рік тому +4

    直進が安全側線であるべき理由がよくわかりました。

  • @fujiharu3022
    @fujiharu3022 Рік тому +18

    本線分岐器と乗越分岐器の動き連動させて欲しいな(もっと細かい機構が必要になってくるやつ)

  • @daisai8365
    @daisai8365 Рік тому +9

    製作段階から「え、そっち?! 直進を正常にしたら意味ないやん」と思っていたが案の定14:40
    慣性の法則というのを忘れている。

    • @660-d1p
      @660-d1p Рік тому

      違うとこが乗り越したw

  • @sel4426ggjffjk
    @sel4426ggjffjk Рік тому +16

    実際見たことあるわ~この線路、てっきり線路を通す計画あったけど、費用不足のため中止になったものかと

    • @wpohjapdjpa
      @wpohjapdjpa Рік тому +9

      自分は甲種輸送とかで使う機関車の入れ替えで使うのかと思ってました。

  • @エリシオンウエルシアGT

    僕なら複線渡りポイントで再現しますが、これは細かいですねぇ

    • @not_Plarail_but_Plarail
      @not_Plarail_but_Plarail  Рік тому

      僕も渡りポイントがより良いかと思います!分かりやすさの観点から今回はターンアウトを使ってみました。

  • @supercub2001
    @supercub2001 Рік тому +6

    長年の疑問が解消されました!

  • @CODE_EMPEROR
    @CODE_EMPEROR Рік тому +11

    子供の頃車止めレール持ってなかったから、1/4レールを縦にしてたなぁ

    • @not_Plarail_but_Plarail
      @not_Plarail_but_Plarail  Рік тому +11

      超分かります!
      僕はむしろ車止めの部品はあえて使わずに1/4レールを2本曲げた状態で繋げて使ってた事がありますね。

    • @CODE_EMPEROR
      @CODE_EMPEROR Рік тому +2

      @@not_Plarail_but_Plarail
      _ヘ型と_コ型でしょうか?

    • @not_Plarail_but_Plarail
      @not_Plarail_but_Plarail  Рік тому +3

      @@CODE_EMPEROR そうですそうです!
      _へをよくやってました。1/4レールが足りなくなって困りましたね笑

    • @へいすけ-u9u
      @へいすけ-u9u 8 місяців тому

      やってたー!!

  • @hirloh6620
    @hirloh6620 Рік тому +2

    安全側線の先に祖母の家があるんですよ。
    事故が起こらない事を祈る。

  • @honwakasin
    @honwakasin Рік тому +1

    1番ポイントと連動きぼ(無茶振りw

  • @okadashoko
    @okadashoko Рік тому +3

    安全側線で止まった時に反対側に傾かないでよかったぁ

  • @nathyxyb52
    @nathyxyb52 Рік тому +8

    うぉっ、最後の再現、反位にしたときに、相方も反位にしてほしかったっ(ただのこだわり…)

  • @max-td6jf
    @max-td6jf Рік тому

    マニアックやわぁ

  • @ytfvmnbpgzqhn2017
    @ytfvmnbpgzqhn2017 Рік тому

    渋いねえ。

  • @takotako0084
    @takotako0084 11 місяців тому

    プラレールアドバンスならフランジあるからそちらでもう一度お願いしたいです…!

  • @superamanojyaku1
    @superamanojyaku1 Рік тому +2

    プラレールでここまでできるのか

  • @MT-lv1ro
    @MT-lv1ro Рік тому

    小田急線新百合ヶ丘駅町田方面の各駅停車側で見たなぁ

  • @tanakasTV
    @tanakasTV Рік тому +1

    やっぱり平成駅のところか

  • @akiji_kaisoku
    @akiji_kaisoku Рік тому

    呉線で安全側線見れた

  • @もえ-q2j
    @もえ-q2j Рік тому

    僕もこんなことしてみたい❤😊

  • @brauliofernandezestrada2612

    Cómo podré conseguir un tramo de está pista o vias para trenes medida 3/7 para tren Tomás

  • @hiyokokun
    @hiyokokun Рік тому

    ボンドじゃなくてねじ止めしたらどうですか?

  • @kinagashiotoko6580
    @kinagashiotoko6580 Рік тому

    UP主は九州出身?

  • @中村さち-b9r
    @中村さち-b9r Рік тому +1

    あなたなら一緒に食べない。😮🎉😂❤😅😅

  • @しゅうにゃん-b8c
    @しゅうにゃん-b8c Рік тому +4

    話変わるけどさっき初ラブレターかいて、明日郵便ポストに入れて届くかわからない。

  • @ピロピロ-g1x
    @ピロピロ-g1x Рік тому

    最近のプラレールって精密過ぎてぜんぜんつまらん。