Ok merci, c'est clair. Point fort off-road. Point faible Vmax car risque de guidonnage, tout comme ma Dualtron Spider au début que j'ai équipé avec un amortisseur de direction.
Good evening, I'm Hungarian That's why not all of my words may be understandable , but I used to watch your videos and I felt like making videos and showing scooters, and I thought that if you don't use the scooter anymore, I would accept it and make it from you videos would also be very helpful in everyday life, I would be very happy if you agreed
Conclusion c'est une merguez faut la défoncer à coup de pioche en plus elle est censée être interdit à la vente il y a eu beaucoup d'accident avec ce modèle.
Bonjour.j si un G4 depuis une semaine.je vie a 4 kms d une ville,mais je Suis a la champagne.en premier le negativo.Dans Mon cas ,ilbest vrai que la suspensión está de bonne qualitee,mais ilbest vraiment necesite prendre le temp de fairecin reglage en función de la route ou des chemin.elle est vraiment trop Lourdes,cela provoque un temp de reacion tres lent,mais c est aussi a cause des roes qui sont trop large,cequi peu donner une sensación de stabilite se transforme en un conducion qui n est Pas du tout agile.le positif: un aspecto redoutable une construcion impecable les freins......mieu assumer qu il faudra mettre un sistema hidraulique.relacion prix .super le prix est bien en dessous de ce que l ont acheter.
Ah.j ai achete un amortisseur de direcion mais ,apres avoir fait pratiquement de tout avec,pour moi il n est pas necessaire,car si vous ajuste bien le boulon de la direcion etcavec des pneus aussi large sur la route en descente a un peu plus que 75 kms ,et en prennant de bon virages ,je n ai jamis senti aucun guidonage.
@@yvesfedou4525 Hello. Oui c'est vrai, il faut bien ajuster le serrage du boulon de direction sous la colonne. Cela peut participer à une meilleure stabilité. Mais ne pas trop serrer pour éviter d'avoir des crans et être perturbé dans les trajectoires en virages. Bon Ride
Tienen la versión antigua todos los que hablan mal. Yo he comprado la nueva versión y alcanza altas velocidades sin ningún problema, la versión antigua pesa 37 la nueva 42 y tiene varias modificaciones que a simple vista no se aprecia, la más notable es la posición de la llave.
Bonjour mon ami, merci pour ces vidéos de très haute qualité, continue comme ça, on adore ! Merci également pour votre honnêteté et vos tests précis. Mais j'avais une question concernant la marque kukrin. J'ai vu qu'il y avait une certaine personne qui avait des problèmes avec ce maître. Au bout d'1 mois la tortinette ne s'allume plus et la batterie est morte après en avoir pris une grosse et on me dit que la batterie c'est des cellules chinoises de merde. Et d’autres me disent que c’est une marque de qualité qui s’améliore et qu’on n’a jamais eu de problème. J'ai vraiment besoin de votre avis, je suis étudiant et j'ai juste assez d'argent pour l'acheter et ce sera mon principal moyen de transport donc je dois faire un bon achat qui soit fiable et durable. étant donné que je fais 4000km/an Après votre avis et vos conseils je soutiendrais ce scooter car j'en ai marre de faire des recherches tout le temps et ça fait 3 semaines que je regarde des vidéos et des avis mais il y a toujours des mauvais commentaires et des bons et je n'aime pas ça . je n'arrive pas à me décider. Alors merci pour ce commentaire, continuez comme vous êtes !
Salut ami trotti-Rider, pour un premier achat dans le cadre d'un trajet domicile-travail, à mon avis s'orienter pour un modèle plus léger/compact entre 8pouces et 10pouces 12kg à 25kg. Car la G4 reste tout de même assez imposante et lourde. Si c'est pour faire des balades en forêt et chemins compliqués ça sera l'idéal. Néanmoins, comme tu dis, en tant qu'étudiant nous avons souvent des budgets à maîtriser et cela passe par le prix de la trottinette dans un premier temps puis par l'entretien dans un deuxième temps. Une batterie 60v coûte plus cher qu'une batterie 48v. Un moteur 11pouces coûte plus cher qu'un moteur 8pouces. Idem pour les contrôleurs etc. Il faut pousser la réflexion jusqu'au prix des pièces détachées. Je te souhaite une bonne recherche.
Tienen la versión antigua todos los que hablan mal. Yo he comprado la nueva versión y alcanza altas velocidades sin ningún problema, la versión antigua pesa 37 la nueva 42 y tiene varias modificaciones que a simple vista no se aprecia, la más notable es la posición de la llave.
Conclusion elle est toujours dangereuse. C'est d'ailleurs scandaleux que ce soit toujours en vente. Et honteux d'en faire la promotion.. a bon entendeur je me désabonne
Bonjour Trotti rider. De façon générale tout dépend de tes besoins et type de route. La G4 sera plutôt orienté sur route vraiment dégradé, sans trop pouvoir la soulever. Elle une bonne vitesse de croisière 35/40km. Attention au guidonnage en Vmax. Avantage du contacteur à clef pour sécuriser le démarrage. À l'inverse si besoin de transporter, la G2 Max que j'ai présenté sera plus transportable, de plus elle une selle, pratique si tu souhaites revendre pour alleger le coût final. Bon courage dans tes recherche
Salut.quemlle gente de pneus voy me conseiller,nje Suis pratiquement 80 pour cent sur le goudron.pardon pour Mon Francais.Salut depuis le sud de l espagne
Ola amigo. El sur de espana? Aqui el sur de Francia. Para la street: Tubeless 11' con gel www.emoovservices.fr/2-accueil/866-pneu-route-10055-65-gel-anti-crevaison.html
@@MrPharaell je guidonne plus chère ami . J'ai dévisser d'un quart de tour l'axe du guidon au niveau de la roue avant ta une visse à dévisser. Même dans les tuto kukirin g4 il montre comment faire . La trottinette norme ipx4 résistance à l'eau sous la pluie nickel j'ai test sous la pluie sa tient le bitume faut juste pas la laisser a l'arrêt stagner sous la flotte. J'ai test en forêt top du top . Je te conseille de l'acheter car les prix augmentes de fou dessus. Parcontre les freins à l'arrivée ils sont merdiques car faut les resserrer. Pression des pneus 51 psi 3.50 bars. Moi je vais la modifier. Je mettre des frein hydraulique chez un reparateur de vélo je te conseille aussi sinon franchement très bonne achat de l'année je trouve mdr .
@@MrPharaell Pour l'assurer j'ai réussi l'organisme qui m'a vendu la trottinette à modifier la facture. Il ont mis 25kmh max au lieu de 70kmh Max . Je vous conseille de faire attention à sa sinon vous pouvez pas rouler avec.
Avec ma mini 4 pro j'ai du mal à passer par les chemins avec des cailloux. La G4 me donne envie pour sa polyvalence que tu soulignes. Je n'ai pas besoin de faire des Vmax. Est-ce qu'il y aurait d'autres modèles comme la G4 passe partout que tu conseillerais? Merci
C la ou 2 youtubeur sont tombé avec car cette trott devait être arrêter ne plus être à la vente tellement elle est cassé gueule (gros guidonnage)apparemment nan il l'a donne à présenté encore
Hello Patron. Non, on interdit pas une Trott à la vente car elle guidonne. Normalement on doit rouler à certaine vitesse. Sinon pourquoi nos Dualtron sont toutes équipés d'un amortisseur de direction? Il faut en faire un usage approprié. Mais nous avons tous tendance à surexploiter nos machines 😁
@@Raycorsica Gegel et moi on se connait dans la vraie vie. Nous avons été les premiers à avoir des Dualtron et Speedway qui guidonnaient tout autant à une certaine vitesse. Ce n'était pas pour autant que c'était interdit à la vente. Ce que nous avons fait ? Dépenser 200€ pour un armotisseur de direction Ken le Sonken. Donc oui, nous avons beaucoup dépenser pour optimiser nos machines et gagner en confiance.
J’en cherche une entre 900 et 1200€ qui peut allez sous la pluie avec des averses moyenne en cas de pluie pour allez au taff Qui affronte des pentes et faire 15km 4x jours xd ( je peux la recharger entre chaque trajet bien sûr ) mais sans guidonage je ne voudrais pas me cassez la gueule
Ok merci, c'est clair. Point fort off-road. Point faible Vmax car risque de guidonnage, tout comme ma Dualtron Spider au début que j'ai équipé avec un amortisseur de direction.
@@alilim2368 off-road je crois pas , sinon ils n’auraient pas mis de pneus route
Les B-05, etc...C'est la référence des pièces en cas de changement
Yes merci pour l'info. C'est logique !
Un amortisseur de direction et le guidonage n existera plus
Tu aurais un lien pour ça ?
Good evening, I'm Hungarian That's why not all of my words may be understandable , but I used to watch your videos and I felt like making videos and showing scooters, and I thought that if you don't use the scooter anymore, I would accept it and make it from you videos would also be very helpful in everyday life, I would be very happy if you agreed
Conclusion c'est une merguez faut la défoncer à coup de pioche en plus elle est censée être interdit à la vente il y a eu beaucoup d'accident avec ce modèle.
C est la v2 ducon
Merci pour la présentation. Excellente analyse. Continue comme ça 🤝 J'apprécie tes avis.
BONJOUR À TOUS S’IL VOUS PLAÎT COMMENT ACTIVER LE MODE BLUETOOTH BLUETOOTH SUR CETTE TROTINETTE???
Bonjour.j si un G4 depuis une semaine.je vie a 4 kms d une ville,mais je Suis a la champagne.en premier le negativo.Dans Mon cas ,ilbest vrai que la suspensión está de bonne qualitee,mais ilbest vraiment necesite prendre le temp de fairecin reglage en función de la route ou des chemin.elle est vraiment trop Lourdes,cela provoque un temp de reacion tres lent,mais c est aussi a cause des roes qui sont trop large,cequi peu donner une sensación de stabilite se transforme en un conducion qui n est Pas du tout agile.le positif: un aspecto redoutable une construcion impecable les freins......mieu assumer qu il faudra mettre un sistema hidraulique.relacion prix .super le prix est bien en dessous de ce que l ont acheter.
Bonjour pouvez vous m'envoyer une vidéo pour me montrer comment la débridée merci
Ah.j ai achete un amortisseur de direcion mais ,apres avoir fait pratiquement de tout avec,pour moi il n est pas necessaire,car si vous ajuste bien le boulon de la direcion etcavec des pneus aussi large sur la route en descente a un peu plus que 75 kms ,et en prennant de bon virages ,je n ai jamis senti aucun guidonage.
@@yvesfedou4525 Hello. Oui c'est vrai, il faut bien ajuster le serrage du boulon de direction sous la colonne. Cela peut participer à une meilleure stabilité. Mais ne pas trop serrer pour éviter d'avoir des crans et être perturbé dans les trajectoires en virages. Bon Ride
Bonjour, comment fait on pour entrer dans les paramètres ?
Peut-on lassurer ? Enquête numéro série?
Salut. Il n avais pas arrêté la vente des g4 vu le problème de guidonnage...? Ou ils ont fait des améliorations ? ??
Tienen la versión antigua todos los que hablan mal. Yo he comprado la nueva versión y alcanza altas velocidades sin ningún problema, la versión antigua pesa 37 la nueva 42 y tiene varias modificaciones que a simple vista no se aprecia, la más notable es la posición de la llave.
@@tinywinter9395Exactamente !
Bonjour mon ami, merci pour ces vidéos de très haute qualité, continue comme ça, on adore ! Merci également pour votre honnêteté et vos tests précis.
Mais j'avais une question concernant la marque kukrin.
J'ai vu qu'il y avait une certaine personne qui avait des problèmes avec ce maître. Au bout d'1 mois la tortinette ne s'allume plus et la batterie est morte après en avoir pris une grosse et on me dit que la batterie c'est des cellules chinoises de merde.
Et d’autres me disent que c’est une marque de qualité qui s’améliore et qu’on n’a jamais eu de problème. J'ai vraiment besoin de votre avis, je suis étudiant et j'ai juste assez d'argent pour l'acheter et ce sera mon principal moyen de transport donc je dois faire un bon achat qui soit fiable et durable. étant donné que je fais 4000km/an
Après votre avis et vos conseils je soutiendrais ce scooter car j'en ai marre de faire des recherches tout le temps et ça fait 3 semaines que je regarde des vidéos et des avis mais il y a toujours des mauvais commentaires et des bons et je n'aime pas ça . je n'arrive pas à me décider. Alors merci pour ce commentaire, continuez comme vous êtes !
Un conseil, si tu cherche de la fiabilité évite kukirin
Salut ami trotti-Rider, pour un premier achat dans le cadre d'un trajet domicile-travail, à mon avis s'orienter pour un modèle plus léger/compact entre 8pouces et 10pouces 12kg à 25kg. Car la G4 reste tout de même assez imposante et lourde. Si c'est pour faire des balades en forêt et chemins compliqués ça sera l'idéal. Néanmoins, comme tu dis, en tant qu'étudiant nous avons souvent des budgets à maîtriser et cela passe par le prix de la trottinette dans un premier temps puis par l'entretien dans un deuxième temps. Une batterie 60v coûte plus cher qu'une batterie 48v. Un moteur 11pouces coûte plus cher qu'un moteur 8pouces. Idem pour les contrôleurs etc. Il faut pousser la réflexion jusqu'au prix des pièces détachées. Je te souhaite une bonne recherche.
Tienen la versión antigua todos los que hablan mal. Yo he comprado la nueva versión y alcanza altas velocidades sin ningún problema, la versión antigua pesa 37 la nueva 42 y tiene varias modificaciones que a simple vista no se aprecia, la más notable es la posición de la llave.
Ola gracias. Y como usted hace la différencia entre nueva y antigua?
@@ElectricSurf posición llave yo lo tengo y no tiembla como dices
Le G4 est-il étanche ?
Conclusion elle est toujours dangereuse.
C'est d'ailleurs scandaleux que ce soit toujours en vente.
Et honteux d'en faire la promotion.. a bon entendeur je me désabonne
lui il est la que pour vendre il s'en fout de tout le reste, que vous vous blessiez ou pas. Lui et Taytech TV.
ba bouge tes inutile contrairement a lui
@@progze tu veux la vidéo du crash ?
@@Youjbi cetait sur la v1 mon pote a la v2 et je bombarde a 65kmh sans bouger
Tant mieux frerot j'croise les doigts tu manges pas le bitume ❤️@@progze
Bonjour jai un budget de 900€ quel KUKIRIN tu me conseille merci
Bonjour Trotti rider. De façon générale tout dépend de tes besoins et type de route. La G4 sera plutôt orienté sur route vraiment dégradé, sans trop pouvoir la soulever. Elle une bonne vitesse de croisière 35/40km. Attention au guidonnage en Vmax. Avantage du contacteur à clef pour sécuriser le démarrage. À l'inverse si besoin de transporter, la G2 Max que j'ai présenté sera plus transportable, de plus elle une selle, pratique si tu souhaites revendre pour alleger le coût final. Bon courage dans tes recherche
Salut.quemlle gente de pneus voy me conseiller,nje Suis pratiquement 80 pour cent sur le goudron.pardon pour Mon Francais.Salut depuis le sud de l espagne
Ola amigo. El sur de espana? Aqui el sur de Francia. Para la street: Tubeless 11' con gel www.emoovservices.fr/2-accueil/866-pneu-route-10055-65-gel-anti-crevaison.html
j ai u peur pour ta vie quand tu a dit vitesse max sinon bonne vidéo merci😉
😂😂😂 oui Vitesse Max à éviter. Privilégier les balades sur chemins 🛴💨
Drivers weight?
@@TheMackMan1 Hi mate. 75kg
Tout ça pour dire que prenez la G2 master ou g3 pro
Uphils?
Uphill test 👉8:45 The highest one of the city.
Didnt go all hil..Hau meni kilos is dis nice rider?
@@ivanbilandzic6571 Rider is 75kg. Indeed, Uphill test wasn't at Full Throttle.
J'attends ce joujou je l'ai commandé
Tu le dira si tu guidonne ?
@@MrPharaell je guidonne plus chère ami . J'ai dévisser d'un quart de tour l'axe du guidon au niveau de la roue avant ta une visse à dévisser. Même dans les tuto kukirin g4 il montre comment faire . La trottinette norme ipx4 résistance à l'eau sous la pluie nickel j'ai test sous la pluie sa tient le bitume faut juste pas la laisser a l'arrêt stagner sous la flotte. J'ai test en forêt top du top . Je te conseille de l'acheter car les prix augmentes de fou dessus. Parcontre les freins à l'arrivée ils sont merdiques car faut les resserrer. Pression des pneus 51 psi 3.50 bars. Moi je vais la modifier. Je mettre des frein hydraulique chez un reparateur de vélo je te conseille aussi sinon franchement très bonne achat de l'année je trouve mdr .
@@MrPharaell Pour l'assurer j'ai réussi l'organisme qui m'a vendu la trottinette à modifier la facture. Il ont mis 25kmh max au lieu de 70kmh Max . Je vous conseille de faire attention à sa sinon vous pouvez pas rouler avec.
@@MikaelLariviereelle les prends comment les montées ?
@@asernzengue4604 franchement avec mon poid de 115kg je les prends bien les monté a 50kmh
Avec ma mini 4 pro j'ai du mal à passer par les chemins avec des cailloux. La G4 me donne envie pour sa polyvalence que tu soulignes. Je n'ai pas besoin de faire des Vmax. Est-ce qu'il y aurait d'autres modèles comme la G4 passe partout que tu conseillerais? Merci
G2 master
C la ou 2 youtubeur sont tombé avec car cette trott devait être arrêter ne plus être à la vente tellement elle est cassé gueule (gros guidonnage)apparemment nan il l'a donne à présenté encore
Hello Patron. Non, on interdit pas une Trott à la vente car elle guidonne. Normalement on doit rouler à certaine vitesse. Sinon pourquoi nos Dualtron sont toutes équipés d'un amortisseur de direction? Il faut en faire un usage approprié. Mais nous avons tous tendance à surexploiter nos machines 😁
@@Raycorsica Gegel et moi on se connait dans la vraie vie. Nous avons été les premiers à avoir des Dualtron et Speedway qui guidonnaient tout autant à une certaine vitesse. Ce n'était pas pour autant que c'était interdit à la vente. Ce que nous avons fait ? Dépenser 200€ pour un armotisseur de direction Ken le Sonken. Donc oui, nous avons beaucoup dépenser pour optimiser nos machines et gagner en confiance.
Sauf erreur c'est le modèle modifié. 103 mob stories a testé les 2, le modèle modifié semble équilibré.
C le modèle modifié la clef est sur le côté! Sur l'ancienne version qui posait soucis la clef était devant
@@ElectricSurf j'ai aucun amortisseur 🤣🤣
Trottinette dangereuse scandaleux que ce soit toujours en vente beaucoup d'accident avec ce modèle.
Plus aucun soucis sur les nouvelles version si jamais 🙃
@@Aku480Psérieux ?
@@MrPharaell oui les problèmes ces fini il sont à la V3
@@Aku480Pdu coup plus de guidonage etc ?
J’en cherche une entre 900 et 1200€ qui peut allez sous la pluie avec des averses moyenne en cas de pluie pour allez au taff
Qui affronte des pentes et faire 15km 4x jours xd ( je peux la recharger entre chaque trajet bien sûr ) mais sans guidonage je ne voudrais pas me cassez la gueule