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普通列車に10両で運行していたことが一番びっくりしました‼️
1番線工事に着手したことを考えるとこの光景も見られなくなるんですね!
らんまるーみっく これで詰まることがなくなってすっごーいダイヤが出来るので楽しみですね❗
この駅から千代田線からの直通の本厚木行きは各駅停車になるので、あり得ます。
これが進化のサイン
小田急ならではの過密ダイヤwwwwwwww
本厚木行きにメトロ車?!
各駅停車で10両編成があるのか。
あれ、と思って調べたところ、成城学園前18:21発の本厚木行きですね。平日に限りあります。時刻表から読み取れる限りでは、この1本だけです。
kasetaisyo 6両編成しか止まれない新松田〜小田原間や江ノ島線内の各停停車駅や、8両編成しか止まれない梅ヶ丘から南新宿までの各停停車駅を除けばあります。平日のラッシュ時を中心に新宿〜相模大野間を急行として運転し、相模大野〜本厚木、伊勢原、秦野間までを各停として運転する列車や本厚木〜経堂間のみ各停、経堂〜新宿間を準急として運転する列車など、各停と優等種別を併用する列車に10両編成が多く使用されます。他朝に相模大野か町田から新松田まで行く10両の各停があったかと思います。
2019年から各停はすべての電車で10両編成になりました
これはやむ無し!
普通列車に10両で運行していたことが一番びっくりしました‼️
1番線工事に着手したことを考えるとこの光景も見られなくなるんですね!
らんまるーみっく これで詰まることがなくなってすっごーいダイヤが出来るので楽しみですね❗
この駅から千代田線からの直通の本厚木行きは各駅停車になるので、あり得ます。
これが進化のサイン
小田急ならではの過密ダイヤwwwwwwww
本厚木行きにメトロ車?!
各駅停車で10両編成があるのか。
あれ、と思って調べたところ、成城学園前18:21発の本厚木行きですね。平日に限りあります。時刻表から読み取れる限りでは、この1本だけです。
kasetaisyo
6両編成しか止まれない新松田〜小田原間や江ノ島線内の各停停車駅や、8両編成しか止まれない梅ヶ丘から南新宿までの各停停車駅を除けばあります。平日のラッシュ時を中心に新宿〜相模大野間を急行として運転し、相模大野〜本厚木、伊勢原、秦野間までを各停として運転する列車や本厚木〜経堂間のみ各停、経堂〜新宿間を準急として運転する列車など、各停と優等種別を併用する列車に10両編成が多く使用されます。他朝に相模大野か町田から新松田まで行く10両の各停があったかと思います。
2019年から各停はすべての電車で10両編成になりました
これはやむ無し!