【HD】京急2100形 前面展望 三崎口→泉岳寺（A快特･シーメンスGTO！）

[@佐藤将太-y5g]

三浦海岸駅のホームは、久里浜線内で唯一12両分あります。これは、かつて70年代頃まで走っていた（海水浴特急）の名残だそうです。
昔は夏場の海水浴シーズンは物凄く混雑していたので、三浦海岸駅に海水浴客がどっと押し寄せていました。
70年代当時の京浜急行は、まだ今のように8両や12両など長編成化が進んでおらず、6両が最長でした。
海水浴シーズンの繁忙期には、一つのホームに6両編成の列車を縦に2本停車させていました。
久里浜線は昔は三浦海岸が終点でした。確か、三崎口は70年代の半ば頃に開業だったかと思います。

[@nakazawaryouji]

優先席を譲りあうって素敵ですね。

[@クォロッケ-w1f]

三浦海岸ホーム長いっw三崎口～三浦海岸間って一応複線化の準備はできているんですね～

[@Rayna6826]

I like how this private train company have unique train

[@isaturn]

自分の高評価が100番めでした笑

[@池田健人-m2c]

iSaturn Channel pi

[@Kanten8501]

すいません。ネタ動画用に走行音借りて良いですか？

[@大橋ひかる-n7t]

回生ブレーキですか？

[@yorozuya61377next]

快特って金沢八景止まりましたっけ？

[@佐藤将太-y5g]

8年前のコメントに返信失礼します。
八景の快特停車は、今から11年前の2010年5月16日からです。
そのほぼ同時期に、エアポート急行が新設され、羽田空港国際線、国内線ターミナル駅も開業しています。

[@IkegamiKenichi]

お借りしてもいいですか

[@krzysztofciekanski4579]

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