Тоже плохо греет, тоже грешу на переключатель, бывает с горячего на холодный не с первого раза переключает, а зимой вообще дубак! При минус 20 не согреться
Тоже проблема, не знаю куда лезть, но думаю что возможно не дозакрывается заслонка горячий холодный, авто 54т пробега, оба патрубка радиатора печки горячие, пока едешь греет но не прям чтоб руку жгло, но стоит включить рецеркуляцию, ставится Ташкент, но есть минус сразу запотевает все, может подскажите как долезть проверить, возможно ли эндоском додезть через центрыльные воздуховоды, чтобы не разбираться все зря?
Заслонка горячего и холодного воздуха в лево и в право ,доходит в конце одинакова или есть разница ? В Одну сторону доходит до конца легко ,а в другую сторону противоположению в конце есть отличии и трудности около двух миллиметрах ! Есть разница Горячего холодного
Здравствуйте,что может быть,помогите!! С правой стороны дует холодный воздух,в ноги,в лобовой,не зависимо на холостых или когда едешь,нижний патрубок холодный верхний горячий при прогретом авто Авто поло седан 2015г.дорест
Добрый день, подскажите что может быть по такой проблеме. Левая сторона печки на поло при работе на холостых дует холодным, и вверх и в ноги. Правая сторона нормально. При добавлении оборотов до 1.5-2 тыс оборотов теплый воздух идет в обе стороны. Печку промыли проблема не ушла. Машина Поло седан 1.6
а вы не думаете что просто какая то заслонка не о конца закрывает, или есть щель(дырка) через которую проникает холодный воздух. Я очень сомневаюсь что дело в термостате или радиаторе
Сделал заслонки и заменил теплообменник с антифризом ,в салоне Ташкент ,то-есть жара в прямом смысле ,это с газовым оборудованием ,которое подогревается через печку патрубок .
Может подскажите как решить проблему.wv polo 1.2 печка греет на оборотах двигателя и температура в норме, но стоит остановиться температура падает, если выключить вентилятор обдува то температура поднимается. Короче в пробке зимой замерзаем
@@user-hw8wd3lc2bЗдравствуйте! у меня печка греет на оборотах двигателя, а на холостых в мороз падает и становится холодно. Менял термостат не помогло. Даже утром завожу а двигатель не прогревается в мороз -1-... В тёплый день прогревается сразу
@@user-hw8wd3lc2b воздушной пробки нет, я уже думаю как-то подать тёплый воздух в дроссельную заслонку от коллектора. Просто печной радиатор с включённым вентилятором быстрее охлаждает чем двигатель прогревается.
Приветствую Вас ,велосипед изобретён ! термостат на авто проверить просто ,с утра холодный двигатель заводите и ждёте 5 минут ,после трогаем радиатор охлаждения ,он должен быть холодным ! Если тёплый с верху ,то термостат в мусор! Есть вопросы пишите отвечу
@@user-hw8wd3lc2b Здравствуйте! Двигатель в небольшой Мороз не прогревается на холостых, только на оборотах или на ходу, патрубок от термостата на радиатор холодный. Летом прогревается легко за пару минут. На ходу прогревается и тепло, если остановиться и включить вентилятор печной то падает температура.
На тосоле таких проблем нет жара как на Мальдивах,ни чего не забивает,кто на антифризе у всех не греет печка и забивает соты.мне антифриз вообще не интересен.Тосол.👍👍👍
Приветствую , ну кто будет сливать антифриз и заливать тосол . Антифриз походу капризный и мешать его нельзя .А у тосола кипения 105 градусов ,а у антифриза 115 градусов вроде и тосол может не подойти .Ну ,а так тема ,за информацию благодарю Вас !
Красавчик,огромное спасибо,уже все поменял в машине а тепло то есть то нет
Тоже плохо греет, тоже грешу на переключатель, бывает с горячего на холодный не с первого раза переключает, а зимой вообще дубак! При минус 20 не согреться
Ремонт не сложный у Вас .Вы щас не крутите сильно ! Можете прокрутить зубья .если прокрутили то будит как на видео , открытая заслонка .
Здравствуйте у меня точно такая же ситуация не до закрывает ,что сделали или ещё не решили эту проблему
Здравствуйте ,Решил ! есть видос название « Устный ремонт заслонки » можете посмотреть.
Тоже проблема, не знаю куда лезть, но думаю что возможно не дозакрывается заслонка горячий холодный, авто 54т пробега, оба патрубка радиатора печки горячие, пока едешь греет но не прям чтоб руку жгло, но стоит включить рецеркуляцию, ставится Ташкент, но есть минус сразу запотевает все, может подскажите как долезть проверить, возможно ли эндоском додезть через центрыльные воздуховоды, чтобы не разбираться все зря?
Заслонка горячего и холодного воздуха в лево и в право ,доходит в конце одинакова или есть разница ? В Одну сторону доходит до конца легко ,а в другую сторону противоположению в конце есть отличии и трудности около двух миллиметрах ! Есть разница Горячего холодного
Видос через 1 час
@@user-hw8wd3lc2b нет все доходит до конца без усилия
Все как у тебя на новом видео
У Вас забит радиатор печки.
Здравствуйте,что может быть,помогите!!
С правой стороны дует холодный воздух,в ноги,в лобовой,не зависимо на холостых или когда едешь,нижний патрубок холодный верхний горячий при прогретом авто
Авто поло седан 2015г.дорест
Здравствуй ,у Вас замена теплообменника и замена антифриза .
Смотрю видио и шас разбираю 😂
Здравствуйте 🤝 получилось ?
Здравствуйте !
Подскажите пожалуйста как решили проблему ?
Зубец перепрыгнул ,вставил пластиковую карту в зубья и на место .Как-то так 😂 может видос сделать ,не разбирая
Да видео помогло бы тут🙂👍
Сделаю с утра завтра ,обязательно !
Посмотрите видео
Здравствуйте а через центральные дефлекторы будет видно что заслонка не дозакрывает
Здравствуйте смотрите на канале "видео про устный ремонт заслонри
@@user-hw8wd3lc2b всмысле.без разбора (не дописал)
Без разбора , можно проверить заслонку
ua-cam.com/video/SeJ-iaI3zgw/v-deo.html
Дружище исправил проблему? У меня такая же фигня
Есть видео на канале
@@user-hw8wd3lc2b нашел спасибо
Як розібрати , хняти ці перемикачі ? Як добратись до заслонок щоб нічого не попсути
главное решить проблему если она есть ,а если не решить проблему так зачем её решать
Добрый день, подскажите что может быть по такой проблеме. Левая сторона печки на поло при работе на холостых дует холодным, и вверх и в ноги. Правая сторона нормально. При добавлении оборотов до 1.5-2 тыс оборотов теплый воздух идет в обе стороны. Печку промыли проблема не ушла. Машина Поло седан 1.6
Добрый ,промывка не поможет на 100% это точно .если не комфортно ,только менять радиатор печки ,вариантов нет .
Радиатор печки меняй и термостат посмотри не течет ли
а вы не думаете что просто какая то заслонка не о конца закрывает, или есть щель(дырка) через которую проникает холодный воздух. Я очень сомневаюсь что дело в термостате или радиаторе
Сделал заслонки и заменил теплообменник с антифризом ,в салоне Ташкент ,то-есть жара в прямом смысле ,это с газовым оборудованием ,которое подогревается через печку патрубок .
Это точно нужно всё разбирать?
Нет ,завтра видос сделаю
@@user-hw8wd3lc2b давай давай я жду.
Если можешь то по подробнее, как там заслонка работает на горячей и холодный воздух.
@@user-hw8wd3lc2b напиши как видео выйдет?
Хорошо
Может подскажите как решить проблему.wv polo 1.2 печка греет на оборотах двигателя и температура в норме, но стоит остановиться температура падает, если выключить вентилятор обдува то температура поднимается. Короче в пробке зимой замерзаем
Добрый день,у Вас замена радиатора печки и промывка системы .
@@user-hw8wd3lc2bЗдравствуйте! у меня печка греет на оборотах двигателя, а на холостых в мороз падает и становится холодно. Менял термостат не помогло. Даже утром завожу а двигатель не прогревается в мороз -1-... В тёплый день прогревается сразу
@@user-hw8wd3lc2b воздушной пробки нет, я уже думаю как-то подать тёплый воздух в дроссельную заслонку от коллектора. Просто печной радиатор с включённым вентилятором быстрее охлаждает чем двигатель прогревается.
Приветствую Вас ,велосипед изобретён ! термостат на авто проверить просто ,с утра холодный двигатель заводите и ждёте 5 минут ,после трогаем радиатор охлаждения ,он должен быть холодным ! Если тёплый с верху ,то термостат в мусор! Есть вопросы пишите отвечу
@@user-hw8wd3lc2b Здравствуйте! Двигатель в небольшой
Мороз не прогревается на холостых, только на оборотах или на ходу, патрубок от термостата на радиатор холодный. Летом прогревается легко за пару минут. На ходу прогревается и тепло, если остановиться и включить вентилятор печной то падает температура.
На тосоле таких проблем нет жара как на Мальдивах,ни чего не забивает,кто на антифризе у всех не греет печка и забивает соты.мне антифриз вообще не интересен.Тосол.👍👍👍
Приветствую , ну кто будет сливать антифриз и заливать тосол . Антифриз походу капризный и мешать его нельзя .А у тосола кипения 105 градусов ,а у антифриза 115 градусов вроде и тосол может не подойти .Ну ,а так тема ,за информацию благодарю Вас !
@@user-hw8wd3lc2bне у всех антифризов закипание 115 градусов,смотрел тесты,и 103 -105-109.
...Я принял решение ничего пока не решать...
А зачем об этом говорить во всеуслышанье? Твоя "нерешительность" смешна.
Здраствуйте ,я показал проблему поло и в дальнейшем решил её ! А решил сам и показал вам !
@@user-hw8wd3lc2b ну проблема известная, только зачем писать в названии что вы её решили если в видео никакого решения не предлагается?
@@supermotobor согласен с вами , заголовок перепишу ,извините за не удобство , есть видос устный ,где и как решил эту проблему. Спасибо за внимание !
@@user-hw8wd3lc2b Всего вам доброго!
Большое спасибо 🙏