Спасибо, парни за видеоролик. Очень кстати он мне попался, так как меня замучал этот стук. Делал вибро-диагностику у специалистов по подвеске, никаких изъянов выявлено не было, а стук остался именно так как вы говорите "только на холодную". Начал думать, что это рейка, а здесь вот в чём беда оказывается!!! Лайк 100%
Парни огромное спасибо!!!! И всем советую так сделать!!! Я с 2013 ездил с этой херней, менял стойки (каяба), опорники, стойки стаба, и т.д., короче уже хер положил, и ездил так, но пришла весна, асфальт ушёл, и началось! Неделю назад раскидал всю подвеску, всё в идеале, собрал обратно, всё равно гремит!!! Блять, уже силы и нервы на пределе, сегодня вытащил стойки, разобрал, и удалил эти пупурышки к херам, и о чудо, сейчас проехал и поверить не могу, всё просто великолепно!!! В машине полная тишина.
Здравствуйте, рад что смогли вам помочь, судя по отзывам помогает не всем, видимо у них что-то другое стучит, в данный момент найдены опоры марки "Ленфердер", на них не нужно обрезать эти выступы, они и так не стучат, не знаю почему (видимо состав резины другой).
Огромнейшее спасибо за такое полезное видео, тоже мучался с данной проблей очень долго не знал что делать... Теперь точно эпопея со стуком завершится DDD
Все хорошо, 20000 км полет нормальный, кро е суппортов, менял колодки в сервисе у товарища, мастер зачем-то залил напровляшки суппортов wd40, через 13000 км им пришла пи#да, теперь нужно менять направляющие суппортов, с каждой тыщей стук увеличивается, проверить их можно просто стукнув по калесу ногой, со стойка и всё хорошо с опорами тоже, недавно разбирал смотрел(когда искал что стучит), не на одном сервисе не нашли что стучит, думал к опорам пришла смерть, но нет разобрал, все хорошо, тогда же и увидел что суппорта стучат, вот так вот делать что-то в сервисе им пох#й что потом будет главное они свою работу сделали, теперь буду перебрать суппорта😟
А почему тогда на новой машине не было никаких стуков, а когда я дурак решил поменять стойки одна запотела, мог бы ездить и ездить, вообщем поменял я тогда амортизаторы и линки, опоры оставил родные и началось картошка эта при трогании, вообщем проехал я так 40 тысяч и сейчас решил разобраться, заехал на сервис вроде нашли проблему левая стойка болталась и типа из-за этого, решил ее поменять с опорным лемфердер, теперь как будто правая гремит, купил аморт и опорный и еще втулки стабов заодно, не знаю если не поможет хз уже...
Я поменял опоры на лемфердер. Знал что есть там проблема, стуки те самые ушли, но вы должны знать одну вещь, есть стуки крупной картошки, а есть стуки очень маленькой, размером с помидор черри, если вы поняли о чем речь ). Так вот , у меня остался стук очень маленькой картошки в ведре, очень похожий на звук какой то шаровой с обоих сторон, так вот он проявляется только при езде на очень мелких неровностях, на гравийке. Не спутайте эти звуки. Предстоит искать причину это шляпы, стойки стаба я ac delco поставил, втулки менял 16 т.км назад. Звук слышен при езде на прогретой машине.
В данный момент найдены опоры марки ленфердер, можете поставить их и не срезать свои они не стучат, виде о состав резины иной. Но этот метод тоже рабочий.
Благодарю! заманал этот стук. На астре g наоборот стук был такой от того что резина на опоре просаживается, а тут резина мешает только)))) как потеплеет обязательно проведу обрезание)))
Прошел все по кругу,как и автор,всю ходовку перебрал,новые опорные подшипники,новые аморты,откручивал стойки стаба,при чем я это сделал уже после просмотра видео и отказывался верить,что эти пупырки могут что-то решать. В итоге срезал,помогло. Вопрос,кто-то уже проездил много км на срезаных,не выдавит шток амортизатора ???
Доброго дня! А это конкретно к этой машине относится или на других тоже может быть? Просто я как услышал про картошку в ведре, сразу понял, что более точного описания моего стука и придумать трудно)
Это конкретно к этой моделей относится. А как правило когда слышно такой звук это стойки стабилизатора либо сами резинки стабилизатора, в данных моделях опора сильно жёстко защищена и передаёт мельчайших стуки стоек на кузов, случаи разные и в каждом случае причины могут быть разные. Мой вам совет по езжайте на диагностику туда где есть вибростенд для проверки ходовой части. Это такая штука на которую зазжаеш одной осью а она шевелить колеса в стороны относительно автомобиля, так вот там всё понятно и видно становится глазами. Я в последнее врея так и езжу. Ещё если такой стук проявляется на холодную то выйдете утром, откройте капот и хорошенечко по качайте машину вверх вниз перед тем как ехать, если поедете звук исчез либо заметно стих то причина в стойках 100% недостаточно масла либо газа в них.
На Киа с правой стороны по гребенке и кочкам глухой стук! Тоже был во многих сервисах и стойки стабилизатора меняли и втулки и передние стойки прав и лев нихрена не помогает думаю про опоры стоек
У меня был солярис и у него тоже такая проблема, менял втулку на рулевой рейке по гарантии, помогло, но через 20000 км такая же ситуация, я думаю у вас такая же беда т. к. на киа такая же рейка стоит, на Рио точно! Залезте под машину с ямы и покачайте за тягу которая выходит с рейки если стучит значит дело в ней, а опоры на киа проверить легко, положите руку на опору и резкими движениями понажимайте на переднюю панель авто (там где радиаторы стоят) если в руку будут чувствоваться стуки то это скорее всего опора или реже стойка, возможно что стучит сам шток стойки (болтается поперёк оси движения стойки), но это можно проверить только на снятой стойке, в этом случае поможет замена стойки. Нужно проверить всё и только потом менять.
Мне надо выкрутить руль чтоб она полностью выдвинулась?или чтоб ровно стояла? Вывешивать надо машину на домкрате или на подъёмнике? Или как просто чтоб стояла? Как лучше проверить люфт рулевой
супер видео! Мужики такой вопрос, сейчас тоже только из сервиса приехал, сделали дефектовку ходвки спереди - сказали все норм, проверили все саленблоки, стойки амортиатора, наконечники, везде без нареканий, а сука стук есть, справа спереди, если взяться за пружину то стук отдает вроде туда. В общем сказали опоры под замену вместе с подшипниками, я все это менял года назад. Может описанная вами проблема как раз у меня? Машина Opel Astra H GTC Z16XER 2009 года! Заранее спасибо за ответ!
На ашке токой проблемы вроде нет, у меня до этого тоже была ашка, я думаю вам нужно поменять то что вам приговорили в сервисе, запчасти сами знаете какие сейчас! Желают лучшего, скорее всего опорам пришол конец.
Парни привет! Спасибо большое - все получилось 100%. Правда после сдох/развал, опора (резина опоры) покряхтела пока не села плотно. Но через пару километров и поворотов влево,вправо скрип резиновый исчез. Теперь звука (картошки в ведре) нет, мелочь проглатывает отлично.А самое главное тишина))).Машина Опель Инсигния 2.0 турбо бензин 2013 года.( Да, в это же время заменил наконечники рулевых тяг).Еще раз большое Спасибо!!!
@@MiroslavUsov понял спасибо но сегодня заехал на сто приговорили стойки стабилизатора, поменял теперь супер, но и ваше видео хорошее, как бы сказать на будущее
Я у себя когда искал что это, проверял всё, даже подрамник откручивал и не чего не нашол, это была крайняя мера, прежде чем что-то отрезать нужно убедится что других вариантов попросту нет, вы абсолютно правильно сделали что решили сначало проверить.
Сегодня поставил опорник с подрезанными резинками, а стук остался. Особенно он заметен при начале движения. Остальная ходовкп в рабочем состоянии, проверял сам и в сервисе. Говорят может быть из-за гайки, которая крепит опорник к стойке амортизатора. Типа ее надо сточить немного, а то верхняя тарелка, которая одевается на стакан, получается ложится прямо на эту гайку и площадь их соприкосновения маленькая, шириной с гайку ту самую. Надеюсь вы меня поняли :)
У меня астра н. И тоже стук идет в начале движения. Потом его не слышно. Там тоже самое может у меня. Диагностику ходовки делали сказали все норм. Сайлентблоки новые
Вы написали :Как с задним бороться?. Если вы имеете ввиду задние стойки, то дело там скорее всего не в них, а в механизме заднего стабилизатора, у меня на канале есть видео по этой теме.
Дилеры пудрили мозги! А по поводу почему не стучит на новых, так это потому что они новые и не чего ещё не успела прижаться и спресоваться(я имею ввиду резинки опорников и тд,), а ещё стойки когда новые ставишь они тоже первые не колько сотен км не стучат, пока с них не выйдет хоть капелька газа, а она выйдет! Как только вы попадёте в яму или ещё может потому что первое время вы сами этого не слышете или не хотите слышать, я когда на неё с соляриса пересел тоже не чего не слышал, первые несколько дней, а потом начал прислушиваться. Я вам скажу так, во многих случаях дело не в стойках, а в чем то ещё, я показал одно из решения проблемы, в данный момент я полностью решил проблему! Я наконец то нашол правильно работающие опорные подшипники которые не передают стуки со стоек, у меня сейчас установлены именно эти подшипники, на вид они такие же, как и оригенал, но видемо состав резины иной или может конструктив немного иной, но на вид они не отличаются напишите мне на вацап я пришлю вам фотку коробки 89287525557 фирма "лемфёрдер" , не знаю точно может их несколько видов, поэтому лучше скину вам фотку коробки с маркировкой.
У меня тоже стуки на неровностях. Ну у меня и стойки под замену. Скоро буду менять стойки и опоры. Заказал опорники лемфердер. Скажите на всех опорниках желательно так делать или только оригинал?
@@Rafae328 добрый вечер, удалось решить вопрос стука? Тоже бесит уже всё заменил, сайлентблоки, стойки стабилизатора, стойки новые, а с левой стороны всё равно стук на мелких стыках
Парни подскажите, а на Опель Астра Н тоже такая хрень может быть. Но у меня гремит только когда на скорости попадаешь на лежачий полицейский. На ровной дороге тихо как в раю. 😊
@@MiroslavUsov А втулки стабилизатора ремонтировали? Мне мастер достал втулки, выпрямил их, чтобы не были овальными. Теперь ни чего не стучит. Стучали втулки стабилизатора. 👋
Здравствуйте, случайно не сталкивались с проблемой подбора пыльника шаровой опоры опель астра j? Может номер каталожный или от какой машины подходит? Очень не хочется из-за порванного пыльника менять рычаг.
Ребят крутяк, спасибо за видео. Менял опорники, стойки, стойки стабилизатора - стук остался. Решил попробовать и срезать демпферы, стук пропал. И я теперь в шоке - как демпферы могли повлиять на стук.
Они не стучат, стучат опорняе подшипники потому что они не цельные, а разборный, а демферы, не дают резинке госить удары передающиеся от стойки, без демпферов стойка начинает плавать на резинке и удары гасятся и не передаются на подшипник, поэтому стук пропадает, а сам стук издоют подшипники потому что когда стойка движется вниз она тынет за собой и опорник и разгружает его вывешивая упорные чашки подшипника, а когда возвращается вверх стукает их между шариками и чашками, вот это и есть тот самый стук, по морозу может все равно подстукивать, потому что резина становится жощще, а может и нет, как повезёт.
Нужно проверить нет ли на них провалов, если всё впорядке только тогда искать решение проблемы другим способом, возможно таким как у меня на видео, но нужно точно знать что это не что-то ещё стучит, просто на своих машинах мы полностью всю ходовку снимали и проверяли каждый шарнир и каждую резинку.
Здравствуйте на данный момент поменял стойки опорные подшипник на кяб и стойки стабелизатр но стук осталось. С отрезать резинки на опорах это не повлияет на их срок службы у кого сколько проехали не подскажите не хочется повторно покупать эти запчастьи заранее спасибо
Если всё поменял и все равно стучит, то прежде чем резать проверьте, а не стучат ли у вас суппорта, а то может дело не в подвеске и рейку заодно посмотрите и только убедившись что не чего стучать в подвеске не может я принял решение резать эти резинки, исключите с начало всё что может стучать, а только потом режте, это крайняя мера от безьисходности, но мне в том случае помогла только она. По поводу долговечности, на первой машине до сих пор ездиют, у себя поменял их вместе со стойками после того, как по гололёду воткнулся в бурдюр и согнул стойку
У меня Опель мокка, такой стук справа, поменял все кроме амортизаторов, все равно стучит и только правая сторона, так почему если у меня две новые подушки одна стучит, а вторая нет?
Нужно смотреть, может это не они, может что-то ещё (рейка, шаровая, стойка стабилизатора, может опорники косяченый, стойка может подпртевшая, саленблоки, причин много, нужно сначала всё проверять) . Я показал лиш решение одной из проблем. Если будете менять опорные подшипники, тавьте ленфердер, они не стучат как оригенальные.
Если рейка то да отдаёт, ещё может крестовина стучать что в салоне стоит на рулевой калоне, но это вы не исправите, т. к. это особенность Соляриса и Рио на них рал стоит с большим изломом угла, мне его 5 раз по гарантии меняли и не чего не помогало, я на это перестал обращать внимание, но я конечно не знаю как у вас, может если сильный стук, то возможно что и она разбилась тогда совсем сильно будет стучать, но это только в салоне слышно под рулём, а если втулка то она стучит с наружи справа.
Здравствуйте, сейчас тоже ленфердер стоит, стука нет, эта решение проблемы без влажений, если менять то ставить ленфердер и не что иное и стука не будет, я себе поставил ленфердер после удара в бордюр по гололеду, согнул стойку, поэтому пришлось менять, сейчас всё хорошо.
добрый день!скажите,это на всех джишках,или только на 4 -х дверных с обычной передней подвеской?у меня gtc j,там передок на поворотных кулаках от инсигнии(опорных подшипников нет,только подушки опорные)....58000 км пробега,ничего не шумит.
У меня такие же стуки на новом кобальте 2020 года(машина проехала 4.500) , особенно в холодное время в начале вождения постукивает, а потом проподает ( как будто картошка в ведре)
у шевроле круза точно такая проблема,вся подвеска целая но всеравно что-то гремит,скажы пожалуйста можна её решыть етим методом,и демферные упоры надо и сверху и снизу срезать?
У меня на правой стойке поднимается и отпускается большая шайба под верхней гайкой. Если задомкратить и ломиком поднимать и резко отпускать, то эта шайба как бы бьёт по стакану. Хз что делать. Ключом на 24 проворачивается со скрипом
В вашем случае это стёрлись упорные резинки на опорном подшипнике, он будет стучать когда калесо будет выподать на больших ямах, но можно ездить и так, когда машина стоит на колёсах он всегда будет зажат и стучать не будет, стук будет только когда машина будет попадать в глубокую яму и колесо будет вывешиваться. Если напрягает этот момент то меняйте опору, но я бы не заморачивался и ездил так, на ходовые качества данная проблема не влияет!
Ребят, здесь есть владельцы j с "опущенным шасси" (по каталогу это официальное название). Какие именно пружины у нас? По характеристикам, кто знает? Просто я Саксы нашел, но нет уверенности что это они...
Александр Кашин у меня такая имеется, надо по вин коту подбирать, по другому не как. Но скажу так что у себя менял задние и ставил Саксы уже усиленые, у них там в каком то году типа доработка была этих пружин, так как они ломаются на концах. Заказывал по вин номеру, мне сразу сказали что по вин номеру идут саксы и заниженные и уже усильные.
Доброго времени суток, подскажыте пожалуйста,у меня шевроле круз хочю его немного поднять,поставить на передок проставки и сразу срезать ети демферные опоры,как у вас на видео,скажыте у меня что-то с етого получится,пропадет стук с проставками?
А вы считаете что оригинал алделко хорошие запчасти,может что то другое вместо оригинала спрашиваю для себя на корме д опоры менять надо в магазине советуют брать другие варианты не оригинал
Сначала нужно всё проверить, если всё впорядке то возможно у вас такая же проблема, я себе тоже новые ставил, не помогло, обязательно проверьте резинки стабилизатора, может в них проблема, они тоже такой стук дают.
Авто российской сборки? Появился стук картошки, поменял аморты на каябу, стак стал тише в несколько раз. Спустя время поменял опорники на лемфердер - не помогло. Кстати родные аморты в идеале.
Здравствуйте, родные стойки с завода стучат, исправили это если мне не изменяет память только после 2014 года( с годом могу ошибаться) . Если что-то стучит, а вы поменяли стойки и опоры, то это что-то другое стучит, возможно резинки стабилизатора или сами стоички стабилизатора, а может вообще суппорта, нужно смотреть всё. Всё перечисленное выше даёт стук кортошка в ведре, но я думаю когда опоры меняли стойки снимались и стоички стабилизатора тоже проверяли и если бы они стучали то мастер бы вам об этом сказал. Обратите внимание на суппорта!
Спасибо за ответ. Стойки стаба менял ранее, сам стабилизатор без люфтов, скобы суппортов дорабатывал (высверливал и ставил пыльники от рестайла), недавно менял задние сайлентблоки рачагов. Вчера в мастерской поставили родные аморты, правда с родными опорами, мелкий глухой стук остался. Остаётся попробовать подрезать шипы, как у вас на видео. Ещё попробую прокатиться со снятыми стойками стаба. Но стук больше похож именно как от амортизационной стойки. У меня авто европейской сборки. К управляимости претензий нет, по трассе идёт как влитая на любой скорости.
Рестайленговые суппорта тоже стучат если их вовремя не обслуживать, у меня рестайлинговый автомобиль и они стучали пока пружинки не поставил, а по поводу стоек вы правы это именно они и стучат, обрезав резинки стук меньше передаётся на кузов вот и весь секрет, чем холоднее на улице тем громче вы слышете стук при начале движения на холодную, просто масло холодное и резина тоже дубенеет, в совокупности получается стук, прогревается стук становится значительно тише, сейчас нашол опорники фирмы "Ленфердер" у них состав резины другой (более мягкий) с ними стука нет и на родных стойках.
Здравствуйте. А сзади из-за чего может быть такой стук? Спереди попробую, как у вас сделать. На СТО поменяли все стойки вокруг на Монро, вроде, мягкими должны быть и стойки стабилизатора поменяли, а при проезде лежачего полицейского или кочек очень сильный стук и спереди и сзади. Если очень медленно проезжать, тогда тихо. Что может быть?
Сзади скорее всего яйца, те что стоят на кузове посредине, на них идут тяги с одной и другой стороны от ступиц, спереди много чего может стучать, могут резинки стабилизатора, может рейка, нужно все проверять. Сзади полюбому яйца стучат!
@@MiroslavUsov Забыл уточнить, речь идёт о Шевроле Круз. Там конструкция одинаковая? Всю подвеску проверяли на СТО, то, что нашли, меняли на новое. А стук всё равно остался, в салоне вообще не комфортно.
Я не знаю точно, ни когда не лазил под крузом, но на сколько я слышал они создания на одной базе, значит и ходовка одинаковая. Напиши мне на вацап 89287525557 пришлю фотку где они находятся.
@@MiroslavUsov Я понимаю вас, дело у том щто старие щто новиє стойки люфтов, запотеваний или звуков не издают, на вибростенде 100% робочиє, звук изминяєтся у лутшую или худшую сторону только при замене опорника, исходя из етого дело точно в нем, пупирушки срезать не помогаєт, там скорей всего дело у самом подшипнеке, хто его держал он болтаєтся щто новий што старий оригинальний, как етот люфт убрать загадка, но на 80%думаю дело именно гдето там, там банально нечему гриметь, а по поводу пупиришок, какая логика? Он проваливаєтся при нагрузки на срезаниє места и тоже што с ними што без них, при розгрузке опори либо кому повезло вначале играєт резина, а каво подшипник, там разве протачивать шайбу и уплотнять ети демфера, так как стойка жжимаєт подшипник вскгда а вот ети демфера работают когда амортизатор держит ето мои мисли, єсли получтися отпишусь, но 100% срезаниє пупирошок не помогло, подкладиваниє разних резинок под стакан, или чашу также, подтачиванє гайки тимболиє не логично, и не работаєт!!! пока из 3 пар опорников самий тихий от фирми сакс, но звук єсть!!! И дело не у стойках, разве брать какуюто м'якую хз!!!! Єсли хто подскажет буду рад, спасибо)
Я понимаю ваши мысли, тут дело в том что подшипник с опорой передают через себя стук стойки в моменте когда калесо идёт вниз, вы говорите что какой-то подшипник самый тихий, так это потому что на нем резина мягче, вы же знаете какой у вас стук поутру, а по истечению какого-то времени езды он вероятнее всего становится тише, потому что стойки прокачиваются и резина на опорах нагревается от моторного отсека и становится мягче. Вы выйдете утром и ещё на холодной машине откройте капот и хорошенько покачайте машину вверх вниз за рамку куда ставится радиатор, если стук после данной процедуры станет тише то это стойки 100% и не какой вибростенд не покажет этого. Так как вы туда приезжаете уже на прокаченных стойках, дело в том что если стойки недозоправленны маслом то оно будет вспениваься и пока машина стоит пузырьки пены поднимаются вверх стойки образуя пустоту, отсюда и стук происходит, на астрах я встречаю это чаще чем я бы этого хотел, но это факт, возможно у вас какой-то индивидуальный случай, но и это исключать нельзя, вам не чего не будет стоить проверить самому мою версию. Вот мой вацап 89287525557 если что пишите туда, тут очень долго и не удобно отвечать, там голосовыми отвечу.
@@MiroslavUsov спасибо за ответ) Да может бить, не исключаю стойку, как главного врага, но смущаєт имонно тот факт щто ставлю новою опору звук на неопридельоноє время ищезаєт, либо при замене старих меняєтся у худшую или лутшую сторону, какби получаєтся по логике дело у опорнике, не факт, может ви и прави, только даже при теплой погоде и прогретих прокачаних стрйках, звук єсть, намного менше но єсть, а вот когда ставил опору от фирми сакс, около 1000км машина вообще тише тихого вела себя, но спустя 1000, по наростающей звук увеличивался, знакомий плменял 6 пар опор пока неплпал досехпор на ней катаєтся, а на сто хотели розвести на рейку!!! Не суть, дело 75% у опорах, только што, и как лечить, вот в чьом дело!!! Даже стрйку не проблема купить новую, но вот запара, гарантий ноль, а бало пошло, осадок остался😁 И звук вместе с осадком, а по поводу пупирошрк такю нажежду имел, и облом, после празников попробую виточить шайбу из двох половин и загнать у место сочленения пупирушрк, какби уплотнить ето место, так как на пресе даже при минимальном нажатиє, там єсть зазор, может когда стойка жоская особенно при холоде, наченаєт етм демфера у верх низ юзать!!! В люьом случає отпишусь!!! Єсли не получится, ище одна попиька покупки стойки, ибо продаж етого жаль но ведра, иначе не назвать!!!!
При сильно минусовой температуре эффекта не будет так как резина будет дубовая и гашение за счёт хода резины будет мало, но по теплу стучать не будет вообще.
@@ИгорьНасыров-х7м Я как понял, внутренняя втулка опоры она как-бы плавающая, шток стойки создает толчки передающая на данную втулку, которая своими краями бьет в резиновые шишки. Конечно со временем, втулка может уйти вверх относительно опорной чашки. Посмотрим, если в большие ямы не влетать, думаю что резина будет держать данную втулку в теле опорного подшипника.
@@RomanLRP у меня инсигния 2013 года, стук такой-же. Более того, на английских форумах инсигния-водов, народ поголовно жалуется на этот стук. Некоторые прямо с салона сталкиваются с ним... Так что я тоже думаю такую процедуру провести... А то выводит из себя, вся подвеска исправна, а по лежачим полицейским и мелким неровностям так и слышно этот глухой болтающийся стук.
Даже не знаю чем вам помочь, я не задумывался над этим, но я думаю после этого нужно будет подправить схождение, я вам так скожу, хендай солярис я поднимал на 3 см и не чего не было, резину не ело, развал и схождение не попровлял, там я менял пружины и ставил стабилизатор на заднюю балку, все было ок, так и ездил пока не продал. Так что пробуйте, удачи, все должно получится.
Да не надо там ничего подрезать. Проседает резина опорного подшипника и верхняя чашка не достает до кузова упираясь в гайку амортизатора. Вы поднимите жабо и посмотрите на верхнюю чашку, она должна стойку к кузову прижимать, если есть зазор будет стук в зависимости от зазора. Поменяли новый опорный подшипник и стук пропадает. Как минимум на время под верхнюю опорную чашку подложить плотную резину и зажать.
Здравствуйте, а вы думаете мы так не делали, перед тем как резать мы перепробовал все варианты (в том числе в данном случае обрезалис опорники которым 3 дня после установки на машину, опорники которые резались в данном видео это опорники AC DELCO), а у меня стучали они сразу () поставил новые а они сразу стучат, а вы говорите что новые нужно ставить, они и новые стучат), как только тронулся и поехал и с первой секунды уже стучало и в этом случае прижим верхней чашки не причём, чашки стучат по кочкам и при вывешивании колеса, а сдесь стук слышен сразу, как только поехал по щебенке либо по грунтовке. Сейчас найдено решение (подшипники ленфердер) я удивился когда поставил их на те-же стойки, а они не стучат. Надеюсь это коментарий кому-то поможет.
@@MiroslavUsov поставил опорники лемфердер, стук мелкой картошки остался, если не прислушиваться, то не напрягает, но знаю, что его быть не должно. Зазор между стаканом и верхней прижимной шайбой 1 - 1.5 мм. У вас после установки опор лемфердер зазор есть или совсем исчез?
@@АндрейАндреев-в7ж тоже на днях поставил эти опоры и стойки новые,стук есть на холодную,потом проходит но не полностью, всё проверили,разбирали стойки думали брак,не брак все в порядке,поменял стойки стабилизатора на всякий случай но стук есть все равно.Вот теперь думаю срезать эти резинки с опоры,хуже все равно не будет
Здравствуйте почему решили стук происходит из за амортизаторов и опорный подшипники я вчера разобрал передние стойки и убедился в том что опорники стойки тут не причём и срезать буртики на апорках тоже не вариант. Если хорошо подумать то шток амортизатора крепятся в кузов на мертво, вместе с опорками так что между ними зазора нет вообще гайку точить тоже не вариант , остаётся менять стойку стабилизатора и втулки стабилизатора если не пройдёт отпишусь в моём случай подозреваю амортизаторы так они работают не корректно
Так это и стучат амортизаторы и через опоры передают на кузов попутно заставив стучать сам подшипник опоры, обрезав резинки стойка начинает плавать в и не так передаёт стук на кузов. В данный момент нашол опорники фирмы ленфердер, с ними уже не чего не стучит, стойки остались те-же, а точнее те-же что и стояли на авто когда я его покупал, новые что я ставил умерли через год, принял решение поставить родные и заодно посоветовали поставить опорники ленфердер (сказали что они не стучат), поставил, правда не стучат!
Я не знаю сколько они ещё проведут я на них проехал 25000 и по енял вместе со стойками, ударился в бордюр по гололеду, стойка после этого потекла, поменял стойки и заодно опорники, с теми что резал не чего не произошло (поменял их заодно со стойками, побоялся что начнёт закусывать), визуально не чего не поменялось в них, сейчас стоят ленфердер они не стучат изначально их не нужно резать, просто ставиш и едешь. Нзнаю чем они отличаются, но на них стуков нет, устанавливал свои старые оригенал не стойки, они целые сменил я их просто так, на них на оригенальных новых опорниках тоже были стуки, а на ленфердерах стуков нет, не понимаю почему, может состав резины другой (визуально они одинаковые)
Я обрезал ил на новых порах отездил 2 года и попал в яму и согнул стойку, менял сразу всё вместе с опорами и когда я их снял то увидел что опоры даже не нужно было и покупать, они были практически в новом состоянии, но поменял так как они уже были купленны. Так что не чего они не рвутся, я увидел это своими глазами!
Поменял на днях стойки и опоры, такой же был стук,но стук не исчез,ходовка вся в идеале.Стук при начале движения,км через 5 становится тише,даже еле заметно и не понятно,если это эти резинки то как они при прогреве перестают стучать?
Они не дают они не гасят колебания стойки, стойки очень жёсткие, а эти резинки не дают резине опорниках погасить калибания стойки, тем самым опорный подшипник наченает послоблятся и стучать, срезав эти пупырки опорники начинают гасить калибания двигоясь в этом месте, но сейчас есть и другое решение (опорники ленфердер) в них уже резина мягче и с ними уже не стучит, в этом видео показано как избавится от этой проблемы не чего не меняя, тем более в данном видео уже стоят новые оригенальный опоры и они стучат, дабы не покупать ещё одни новые опоры принято решение реконструировать эти. Дело в том что на данном автомобиле разбералась вся передняя ходовка о проверялось всё! И всё в полном порядке и стойки новые, а всё равно стучит, как и стучал до установки новых компонентов ходовой части, всю голову сломали пока нашли эту проблему, не в одном автосервисе не могли найти, приговариваю все по очереди, я менял, а она продолжала стучать, не чего уже не оставалось как идти на компромисс, у меня данная процедура решила проблему, но потом все равно ударился в бордюр согнул стойку, сейчас стоят уже новые и опорники ленфердер и они уже не дают таких стуков (во всяком случае пока).
Глупости всё это. замена стоек амортизатора на модернизированные решает проблему, ну эт для тех кто в курсе. Да, это не бюджетно, но надолго. После замены проехал больше 110тыс. Впрочем, режьте, кромсайте, дерзайте, ваш авто )))
Номера этих стоек у вас случайно нету? Я купил новые стойки + опорники (каябо), с утра первые км мозги взрывают а потом становится тише. Загадка а не ходовая.
@@bvv044 Я брал 13474009 и 13474010 на 1,6 мкпп. Сейчас посмотрел на 5передаче 5448руб. 009, а 010 нет в наличии... Странно, обычно одинаковое количество и цена была у поставщиков...
У вас совсем сильно стучит, это больше похоже на стоички стабилизатора или ещё резинки стабилизатора тоже так стучат, у меня не так громко стучало, проверьте стоички стабилизатора и резинки крепления стабилизатора к подрамнику, у вас больше похоже на них, на видео не понятно точно стучит спереди или сзади, если спереди то смотрите то что я перечислил сверху если сзади то нужно смотреть опорные резинки стойки амортизатора, но если спереди проверите и всё будет хорошо только тогда можно совершать монипуляции по обрезке демпферов.
Такая же херня 1.4 турбо 12 год стук заманал. Плюс ещё проблема выскакивала предупреждение подходит срок тех обслуживания и пропадала тяга( не дула турбина) сказали термостат, поменял пропала на пару месяцев вчера опять вылезла 1 раз а сегодня опять все ок...
Не пойму в чем суть, но эта машина в одном бюджете с Солярис, Рио и Поло у меня были солярис и Рио и им ни когда не дорасти до астры даже до астры h не говоря уже о j, так что вкусы у каждого разные, но я имел и ездил на каждой из перечисленных авто до того как у меня появилась астра j и им до неё оооочень далеко, а что-то старше по возросту котегорически нет, только младше, да и купил я её не за 500, а значительно дешевле, да и кузов у неё рестайленговый и средний ценник у неё в нашем регионе 540000, а конкретно на этом авто не ни одного крашенного элемента, так что ценик у неё более чем адыкватный, я купил то что хотел в соотношении цены и качества, денамика на высоте, а налог маленький, это для меня важные параметры, я считаю что это самая адыкватная машинка за эти деньги. Так что я даже не знаю как я буду ездить на другом авто после продажи этой, очень уж она мне нравится, что по салону, что по кузову, что по комфорту управления, да и вообще кому что, но мне будет сложно пересесть с неё на что-то другое. А по поводу белой это лично мой выбор можете купить себе хот сиреневую, вкусы у всех разные, но у меня и предыдущая машина была белой, так что это мой выбор!
У меня цвет мокрый асфальт. Хотел поменять машину, походил по рынку и понял что такая корова нужна самому. В эту цену авто хотя-бы целое найти проблема целая.
@@Ma-dy8vr ,видимо у нас одинаковые. я когда купил-поехал на обкатку в другой город-,лопнул шланг,машина закипела-заклинил термостат. подумал,что подсунули мне порченный товар,да еще и начитался о болячках этой машины. Но! это была единственная подобная проблема. уже полтора года все в ажуре. так что -да! такая 🐄 вполне сгодится!
Спасибо парни 👍👍 1год не мог найти причину стуков
Блин!!!! Реально поклон до стоп. Я с этой тратата год ездил и ни кто не мог сказать в чём причина. Спасибо Огромное Человеческое!!! 👍👍👍👍
Спасибо, парни за видеоролик. Очень кстати он мне попался, так как меня замучал этот стук. Делал вибро-диагностику у специалистов по подвеске, никаких изъянов выявлено не было, а стук остался именно так как вы говорите "только на холодную". Начал думать, что это рейка, а здесь вот в чём беда оказывается!!! Лайк 100%
А я к этому стуку уже привык. Родным стал)
У нас в Новосибирске началась весна стало тепло и сразу же стук пропал)
Мужики спасибо большое за ролик очень помог тоже устранил эти неприятные стуки очень полезное видео
Мы рады что наши видео, кому-то помогают!
Парни огромное спасибо!!!! И всем советую так сделать!!! Я с 2013 ездил с этой херней, менял стойки (каяба), опорники, стойки стаба, и т.д., короче уже хер положил, и ездил так, но пришла весна, асфальт ушёл, и началось! Неделю назад раскидал всю подвеску, всё в идеале, собрал обратно, всё равно гремит!!! Блять, уже силы и нервы на пределе, сегодня вытащил стойки, разобрал, и удалил эти пупурышки к херам, и о чудо, сейчас проехал и поверить не могу, всё просто великолепно!!! В машине полная тишина.
Здравствуйте, рад что смогли вам помочь, судя по отзывам помогает не всем, видимо у них что-то другое стучит, в данный момент найдены опоры марки "Ленфердер", на них не нужно обрезать эти выступы, они и так не стучат, не знаю почему (видимо состав резины другой).
Понял, спасибо за ответ, буду знать, что ленфердер не стучат.
@@Рома-т7н6б здравствуйте, может конечно они есть разные, но у меня не стучат, на тех же самых стойках что и стояли раньше.
@@MiroslavUsov понял, всё равно ещё раз спасибо!
@@MiroslavUsov стучат лимфердеры, 5тыс прошли и стучат.
Огромнейшее спасибо за такое полезное видео, тоже мучался с данной проблей очень долго не знал что делать... Теперь точно эпопея со стуком завершится DDD
Как и обещал, перебрал сегодня передние стойки, срезал подушки на опорных чашках. Одно слово - тишина, аж как-то непривычно от такой тишины. Спасибо.
Рад что мои видосы кому-то помогают.
Как ведёт себя ато сейчас? Стуки появились? Опорники целые?
Все хорошо, 20000 км полет нормальный, кро е суппортов, менял колодки в сервисе у товарища, мастер зачем-то залил напровляшки суппортов wd40, через 13000 км им пришла пи#да, теперь нужно менять направляющие суппортов, с каждой тыщей стук увеличивается, проверить их можно просто стукнув по калесу ногой, со стойка и всё хорошо с опорами тоже, недавно разбирал смотрел(когда искал что стучит), не на одном сервисе не нашли что стучит, думал к опорам пришла смерть, но нет разобрал, все хорошо, тогда же и увидел что суппорта стучат, вот так вот делать что-то в сервисе им пох#й что потом будет главное они свою работу сделали, теперь буду перебрать суппорта😟
Стучало очень долго тоже все поменял не че не помогло сделал все как на видео и вуаля все четко спасибо большое за видео
А ларчик просто открывался. Молодцы парни спасибо.
.
Спасибо за информацию
На шевроле круз тоже помогло
грохот был? а то думаю уже стойки поменять Круз 2012 года
Рад что могу кому-то помочь.
@@MiroslavUsov У вас грохот был по не ровностям при не большой скорости? а по ровной дороге стук пропадал?
Видео вам бы скинуть чтоб посмотрели такой стук или нет
@@MiroslavUsov ребят я видео скинул вот такой грохот у меня. Хотел узнать у вас такой же был или нет?
А почему тогда на новой машине не было никаких стуков, а когда я дурак решил поменять стойки одна запотела, мог бы ездить и ездить, вообщем поменял я тогда амортизаторы и линки, опоры оставил родные и началось картошка эта при трогании, вообщем проехал я так 40 тысяч и сейчас решил разобраться, заехал на сервис вроде нашли проблему левая стойка болталась и типа из-за этого, решил ее поменять с опорным лемфердер, теперь как будто правая гремит, купил аморт и опорный и еще втулки стабов заодно, не знаю если не поможет хз уже...
Спасибо большое)) проблема ушла
Я поменял опоры на лемфердер. Знал что есть там проблема, стуки те самые ушли, но вы должны знать одну вещь, есть стуки крупной картошки, а есть стуки очень маленькой, размером с помидор черри, если вы поняли о чем речь ). Так вот , у меня остался стук очень маленькой картошки в ведре, очень похожий на звук какой то шаровой с обоих сторон, так вот он проявляется только при езде на очень мелких неровностях, на гравийке. Не спутайте эти звуки. Предстоит искать причину это шляпы, стойки стаба я ac delco поставил, втулки менял 16 т.км назад. Звук слышен при езде на прогретой машине.
У вас амортизаторы родные стоят?
Что с автомобилем сейчас? Что изменилось?
Спасибо ребята, удачи...
Спасибо за информацию, хотел спросить, после данной процедуры сход-развал делали?
Здравствуйте! Нет я не делал.
Пол месяца назад произвел данные манипуляции, уже накатал полторы тысячи км, стука нет, тишина.
Мне метод помог на шевроле круз. 👌
Это хорошо, спасибо за комментарий,
Спасибо парни, весной сделаю тоже самое и на своём опеле
В данный момент найдены опоры марки ленфердер, можете поставить их и не срезать свои они не стучат, виде о состав резины иной. Но этот метод тоже рабочий.
@@MiroslavUsov поставил лемфердер, все равно стучит..
А вы проверяли всё остальное? Если всё равно стучит значит дело не в них! Значит что-то ещё стучит
а какая физика процесса? как резина может давать стук?
Да, на данный момент нашол опорники с более жёсткой резиной и они не стучат
@@MiroslavUsov а что за фирма?
@@MiroslavUsov тоже интнресно,что за бренд?
Благодарю! заманал этот стук. На астре g наоборот стук был такой от того что резина на опоре просаживается, а тут резина мешает только)))) как потеплеет обязательно проведу обрезание)))
Прошел все по кругу,как и автор,всю ходовку перебрал,новые опорные подшипники,новые аморты,откручивал стойки стаба,при чем я это сделал уже после просмотра видео и отказывался верить,что эти пупырки могут что-то решать. В итоге срезал,помогло. Вопрос,кто-то уже проездил много км на срезаных,не выдавит шток амортизатора ???
Скажите пожалуйста на Chevrolet Cruze решить данный способ проблему? А что если сзади стучит
Доброго дня! А это конкретно к этой машине относится или на других тоже может быть? Просто я как услышал про картошку в ведре, сразу понял, что более точного описания моего стука и придумать трудно)
Это конкретно к этой моделей относится. А как правило когда слышно такой звук это стойки стабилизатора либо сами резинки стабилизатора, в данных моделях опора сильно жёстко защищена и передаёт мельчайших стуки стоек на кузов, случаи разные и в каждом случае причины могут быть разные. Мой вам совет по езжайте на диагностику туда где есть вибростенд для проверки ходовой части. Это такая штука на которую зазжаеш одной осью а она шевелить колеса в стороны относительно автомобиля, так вот там всё понятно и видно становится глазами. Я в последнее врея так и езжу. Ещё если такой стук проявляется на холодную то выйдете утром, откройте капот и хорошенечко по качайте машину вверх вниз перед тем как ехать, если поедете звук исчез либо заметно стих то причина в стойках 100% недостаточно масла либо газа в них.
На Киа с правой стороны по гребенке и кочкам глухой стук! Тоже был во многих сервисах и стойки стабилизатора меняли и втулки и передние стойки прав и лев нихрена не помогает думаю про опоры стоек
У меня был солярис и у него тоже такая проблема, менял втулку на рулевой рейке по гарантии, помогло, но через 20000 км такая же ситуация, я думаю у вас такая же беда т. к. на киа такая же рейка стоит, на Рио точно! Залезте под машину с ямы и покачайте за тягу которая выходит с рейки если стучит значит дело в ней, а опоры на киа проверить легко, положите руку на опору и резкими движениями понажимайте на переднюю панель авто (там где радиаторы стоят) если в руку будут чувствоваться стуки то это скорее всего опора или реже стойка, возможно что стучит сам шток стойки (болтается поперёк оси движения стойки), но это можно проверить только на снятой стойке, в этом случае поможет замена стойки. Нужно проверить всё и только потом менять.
Мне надо выкрутить руль чтоб она полностью выдвинулась?или чтоб ровно стояла? Вывешивать надо машину на домкрате или на подъёмнике? Или как просто чтоб стояла? Как лучше проверить люфт рулевой
Вопросов нет, стук пропал, но появился скрип резины. При повороте влевую или правую сторону.
Здравствуйте, у меня и у кума такого не было, может что-то не так поставили?
Повторно разобрали, обработали wd 40, собрали, поставили пока не скрипит.
супер видео! Мужики такой вопрос, сейчас тоже только из сервиса приехал, сделали дефектовку ходвки спереди - сказали все норм, проверили все саленблоки, стойки амортиатора, наконечники, везде без нареканий, а сука стук есть, справа спереди, если взяться за пружину то стук отдает вроде туда. В общем сказали опоры под замену вместе с подшипниками, я все это менял года назад. Может описанная вами проблема как раз у меня? Машина Opel Astra H GTC Z16XER 2009 года! Заранее спасибо за ответ!
На ашке токой проблемы вроде нет, у меня до этого тоже была ашка, я думаю вам нужно поменять то что вам приговорили в сервисе, запчасти сами знаете какие сейчас! Желают лучшего, скорее всего опорам пришол конец.
Парни привет! Спасибо большое - все получилось 100%. Правда после сдох/развал, опора (резина опоры) покряхтела пока не села плотно. Но через пару километров и поворотов влево,вправо скрип резиновый исчез. Теперь звука (картошки в ведре) нет, мелочь проглатывает отлично.А самое главное тишина))).Машина Опель Инсигния 2.0 турбо бензин 2013 года.( Да, в это же время заменил наконечники рулевых тяг).Еще раз большое Спасибо!!!
Скажите пожалуйста а могут они создавать звук, периодически ,?то есть то потом некоторое время нету, стойки и опроры новые,
Могут только по утру, когда машина простояла продолжительное время.
@@MiroslavUsov понял спасибо но сегодня заехал на сто приговорили стойки стабилизатора, поменял теперь супер, но и ваше видео хорошее, как бы сказать на будущее
Я у себя когда искал что это, проверял всё, даже подрамник откручивал и не чего не нашол, это была крайняя мера, прежде чем что-то отрезать нужно убедится что других вариантов попросту нет, вы абсолютно правильно сделали что решили сначало проверить.
Сегодня поставил опорник с подрезанными резинками, а стук остался. Особенно он заметен при начале движения. Остальная ходовкп в рабочем состоянии, проверял сам и в сервисе. Говорят может быть из-за гайки, которая крепит опорник к стойке амортизатора. Типа ее надо сточить немного, а то верхняя тарелка, которая одевается на стакан, получается ложится прямо на эту гайку и площадь их соприкосновения маленькая, шириной с гайку ту самую. Надеюсь вы меня поняли :)
89287525557 позвоните объясню что у вас стучит
Какой результат спустя время, новые проблемы не появились?
Все ок, проблем не выявленно
На Опель Инсигния подойдёт данная процедура?
Не разбирал подвеску на инсигнии, не могу утверждать не зная конструктив опорных подшипников.
У меня астра н. И тоже стук идет в начале движения. Потом его не слышно. Там тоже самое может у меня. Диагностику ходовки делали сказали все норм. Сайлентблоки новые
На астра h такой вариант не подойдёт
А как с задними бороться? Новые опорники поставил, барабанит пздц😢..
С забними чем? Стойками? Что вы имеете ввиду?
@@MiroslavUsov стук имею
Вы написали :Как с задним бороться?. Если вы имеете ввиду задние стойки, то дело там скорее всего не в них, а в механизме заднего стабилизатора, у меня на канале есть видео по этой теме.
@@MiroslavUsov у меня Опель Ампера
Ни когда не сталкивался с таким автомобилем, даже не представляю как он выглядит, сейчас погуглю ради интереса
Читал много коментов,теперь один вопрос почему на новой машине нету?а что делали дилеры с этой проблемой пока она на гарантии ?
Дилеры пудрили мозги! А по поводу почему не стучит на новых, так это потому что они новые и не чего ещё не успела прижаться и спресоваться(я имею ввиду резинки опорников и тд,), а ещё стойки когда новые ставишь они тоже первые не колько сотен км не стучат, пока с них не выйдет хоть капелька газа, а она выйдет! Как только вы попадёте в яму или ещё может потому что первое время вы сами этого не слышете или не хотите слышать, я когда на неё с соляриса пересел тоже не чего не слышал, первые несколько дней, а потом начал прислушиваться. Я вам скажу так, во многих случаях дело не в стойках, а в чем то ещё, я показал одно из решения проблемы, в данный момент я полностью решил проблему! Я наконец то нашол правильно работающие опорные подшипники которые не передают стуки со стоек, у меня сейчас установлены именно эти подшипники, на вид они такие же, как и оригенал, но видемо состав резины иной или может конструктив немного иной, но на вид они не отличаются напишите мне на вацап я пришлю вам фотку коробки 89287525557 фирма "лемфёрдер" , не знаю точно может их несколько видов, поэтому лучше скину вам фотку коробки с маркировкой.
Спасибо, однозначно попробую!
У меня тоже стуки на неровностях. Ну у меня и стойки под замену. Скоро буду менять стойки и опоры. Заказал опорники лемфердер. Скажите на всех опорниках желательно так делать или только оригинал?
А какая разница оригенал или нет, конструктив та у них одинаковый.
@@MiroslavUsov кто его знает ни разу не менял стойки, но в любом случае сделаю так, как ты сделал
Здравствуйте, подскажите а на Опель зафира В, такие же опорники стоят? Тож после покупки машины начался непонятный стук
Я не знаю какие там опорники стоят, но я думаю они не такие. Редко когда на машинах с разной базой встречаются одинаковые запчасти.
@@MiroslavUsov понял, спасибо
@@Rafae328 добрый вечер, удалось решить вопрос стука? Тоже бесит уже всё заменил, сайлентблоки, стойки стабилизатора, стойки новые, а с левой стороны всё равно стук на мелких стыках
Парни подскажите, а на Опель Астра Н тоже такая хрень может быть. Но у меня гремит только когда на скорости попадаешь на лежачий полицейский. На ровной дороге тихо как в раю. 😊
На астре h другой конструктив, эта переделка для неё не подходит
@@MiroslavUsov А втулки стабилизатора ремонтировали? Мне мастер достал втулки, выпрямил их, чтобы не были овальными. Теперь ни чего не стучит. Стучали втулки стабилизатора. 👋
На тот момент нет, сейчас спустя 60 тысяч пробега пришли в негодность, небольшой стук из-за них есть, но не кретично, купил, буду менять.
Здравствуйте, случайно не сталкивались с проблемой подбора пыльника шаровой опоры опель астра j? Может номер каталожный или от какой машины подходит? Очень не хочется из-за порванного пыльника менять рычаг.
Нет не сталкивался, но думаю подобрать точно модно
@@MiroslavUsov сделайте если нетрудно, проблема-то известная а в интернете информации нет никакой
Здравствуйте я ставил пыльник от ваза 2110 рулевого наконечника
Ребят крутяк, спасибо за видео.
Менял опорники, стойки, стойки стабилизатора - стук остался. Решил попробовать и срезать демпферы, стук пропал. И я теперь в шоке - как демпферы могли повлиять на стук.
Они не стучат, стучат опорняе подшипники потому что они не цельные, а разборный, а демферы, не дают резинке госить удары передающиеся от стойки, без демпферов стойка начинает плавать на резинке и удары гасятся и не передаются на подшипник, поэтому стук пропадает, а сам стук издоют подшипники потому что когда стойка движется вниз она тынет за собой и опорник и разгружает его вывешивая упорные чашки подшипника, а когда возвращается вверх стукает их между шариками и чашками, вот это и есть тот самый стук, по морозу может все равно подстукивать, потому что резина становится жощще, а может и нет, как повезёт.
полчеться стучит сам подшианик?
В разных случаях по разному, но в основном да, бывает что и сама стойка.
Мужики вопрос опель 2000г поменял все, Стук остался может тоже как у вас?
Резинки стабилизатора тоже меняли?
Менял резинки, шаровые, стабилизаторы, опорные подшипники
Когда стойки снимали проверяли их, не было провалов?
Нет но их менял года полтора назад
Нужно проверить нет ли на них провалов, если всё впорядке только тогда искать решение проблемы другим способом, возможно таким как у меня на видео, но нужно точно знать что это не что-то ещё стучит, просто на своих машинах мы полностью всю ходовку снимали и проверяли каждый шарнир и каждую резинку.
Здравствуйте на данный момент поменял стойки опорные подшипник на кяб и стойки стабелизатр но стук осталось. С отрезать резинки на опорах это не повлияет на их срок службы у кого сколько проехали не подскажите не хочется повторно покупать эти запчастьи заранее спасибо
Если всё поменял и все равно стучит, то прежде чем резать проверьте, а не стучат ли у вас суппорта, а то может дело не в подвеске и рейку заодно посмотрите и только убедившись что не чего стучать в подвеске не может я принял решение резать эти резинки, исключите с начало всё что может стучать, а только потом режте, это крайняя мера от безьисходности, но мне в том случае помогла только она. По поводу долговечности, на первой машине до сих пор ездиют, у себя поменял их вместе со стойками после того, как по гололёду воткнулся в бурдюр и согнул стойку
У меня Опель мокка, такой стук справа, поменял все кроме амортизаторов, все равно стучит и только правая сторона, так почему если у меня две новые подушки одна стучит, а вторая нет?
Нужно смотреть, может это не они, может что-то ещё (рейка, шаровая, стойка стабилизатора, может опорники косяченый, стойка может подпртевшая, саленблоки, причин много, нужно сначала всё проверять) . Я показал лиш решение одной из проблем. Если будете менять опорные подшипники, тавьте ленфердер, они не стучат как оригенальные.
Подскажите какие именно опоры марки лемфердер купить .
Напишите на вацам 89287525557, я вам фотку коробки пришлю
@@MiroslavUsov приветствую, можете номер детали написать
А етот стук в руль немного отдавал???
Если рейка то да отдаёт, ещё может крестовина стучать что в салоне стоит на рулевой калоне, но это вы не исправите, т. к. это особенность Соляриса и Рио на них рал стоит с большим изломом угла, мне его 5 раз по гарантии меняли и не чего не помогало, я на это перестал обращать внимание, но я конечно не знаю как у вас, может если сильный стук, то возможно что и она разбилась тогда совсем сильно будет стучать, но это только в салоне слышно под рулём, а если втулка то она стучит с наружи справа.
А на Шевроле Круз может такое быть?Ато я уже всю ходовку поменял
Не знаю точно, но построенный они на одной базе, по идее должны быть одинаковые.
Все один водин
@@MiroslavUsov устанавливали также обратно опорный не переварачивали
@@ИгорьНасыров-х7м так же, как и должен стоять, не чего не переворачивали.
@@ИгорьНасыров-х7м а что именно не переворачивали?
Парни подскажите каталожный номер опор лемфердер,он как правило указан на коробке
В астре g ставил лимфёрдер и всё равно стук, там такой же принцип или может иная причина?
Здравствуйте, сейчас тоже ленфердер стоит, стука нет, эта решение проблемы без влажений, если менять то ставить ленфердер и не что иное и стука не будет, я себе поставил ленфердер после удара в бордюр по гололеду, согнул стойку, поэтому пришлось менять, сейчас всё хорошо.
такая же проблема была, оказалось чуть недокрутил стойку стабилизатора)) сейчас все супер (амортизатор и опорник acdelco)
добрый день!скажите,это на всех джишках,или только на 4 -х дверных с обычной передней подвеской?у меня gtc j,там передок на поворотных кулаках от инсигнии(опорных подшипников нет,только подушки опорные)....58000 км пробега,ничего не шумит.
Только на седана и хетчбеках, на 3 дверках не встречал.
У меня такие же стуки на новом кобальте 2020 года(машина проехала 4.500) , особенно в холодное время в начале вождения постукивает, а потом проподает ( как будто картошка в ведре)
у шевроле круза точно такая проблема,вся подвеска целая но всеравно что-то гремит,скажы пожалуйста можна её решыть етим методом,и демферные упоры надо и сверху и снизу срезать?
Да можно, демпферы нужно срезать и сверху и снизу.
Сделали? Помогло?
Спасибо реально помогло
Супер
Я бы заехал к вам , абсолютно тоже самое на астре j картошка ведре , достало уже . Как вас найти парни ?
Да мы занимаемся моляркой, это мы свои курочили, сняли потому что посчитали это интересным, а так мы не делаем такие вещи клиентам.
Жаль , 😭
У меня на правой стойке поднимается и отпускается большая шайба под верхней гайкой. Если задомкратить и ломиком поднимать и резко отпускать, то эта шайба как бы бьёт по стакану. Хз что делать. Ключом на 24 проворачивается со скрипом
В вашем случае это стёрлись упорные резинки на опорном подшипнике, он будет стучать когда калесо будет выподать на больших ямах, но можно ездить и так, когда машина стоит на колёсах он всегда будет зажат и стучать не будет, стук будет только когда машина будет попадать в глубокую яму и колесо будет вывешиваться. Если напрягает этот момент то меняйте опору, но я бы не заморачивался и ездил так, на ходовые качества данная проблема не влияет!
@@MiroslavUsov спасибо
Ребят, здесь есть владельцы j с "опущенным шасси" (по каталогу это официальное название). Какие именно пружины у нас? По характеристикам, кто знает?
Просто я Саксы нашел, но нет уверенности что это они...
Александр Кашин у меня такая имеется, надо по вин коту подбирать, по другому не как. Но скажу так что у себя менял задние и ставил Саксы уже усиленые, у них там в каком то году типа доработка была этих пружин, так как они ломаются на концах. Заказывал по вин номеру, мне сразу сказали что по вин номеру идут саксы и заниженные и уже усильные.
Доброго времени суток, подскажыте пожалуйста,у меня шевроле круз хочю его немного поднять,поставить на передок проставки и сразу срезать ети демферные опоры,как у вас на видео,скажыте у меня что-то с етого получится,пропадет стук с проставками?
Не могу вам ответить, с поставками не пробовал. Но по логике всё должно получится.
@@MiroslavUsov Спасибо
Вчера тоже обрезал эти резинки и все стук пропал советую всем их убрать.👍
А вы считаете что оригинал алделко хорошие запчасти,может что то другое вместо оригинала спрашиваю для себя на корме д опоры менять надо в магазине советуют брать другие варианты не оригинал
Ленфердер хорошие запчасти, опорники точно хорошие
друзья у меня такая же проблема на шевроле вольт,
поставил новые опоры нечего не изменилось амортизатор хороший
Сначала нужно всё проверить, если всё впорядке то возможно у вас такая же проблема, я себе тоже новые ставил, не помогло, обязательно проверьте резинки стабилизатора, может в них проблема, они тоже такой стук дают.
У меня тоже стуки на хонде акорд, все перебрали
Спасибо за видео сам бы не нашёл причину,выходит это заводской брак.
Выходит что так! На опорниках ленфердер данной проблемы нет.
Я поставил именно эти опоры,но стук есть,при прогреве проходит но не совсем
На гольф 6 может быть такой стук?
Не могу вам ответить на ваш вопрос, гольф 6 не разу не разбирал, конструктив не видел и может ли там что-то стучать не знаю
Не знаю как??? Спасибо помогло.
Реально?
Тоже самое всё новое но у меня стук и ещё со скрипом!
Значит не всё новое, смотрите саленблоки и в подрамнике тоже!
Авто российской сборки? Появился стук картошки, поменял аморты на каябу, стак стал тише в несколько раз. Спустя время поменял опорники на лемфердер - не помогло. Кстати родные аморты в идеале.
Здравствуйте, родные стойки с завода стучат, исправили это если мне не изменяет память только после 2014 года( с годом могу ошибаться) . Если что-то стучит, а вы поменяли стойки и опоры, то это что-то другое стучит, возможно резинки стабилизатора или сами стоички стабилизатора, а может вообще суппорта, нужно смотреть всё. Всё перечисленное выше даёт стук кортошка в ведре, но я думаю когда опоры меняли стойки снимались и стоички стабилизатора тоже проверяли и если бы они стучали то мастер бы вам об этом сказал. Обратите внимание на суппорта!
Спасибо за ответ. Стойки стаба менял ранее, сам стабилизатор без люфтов, скобы суппортов дорабатывал (высверливал и ставил пыльники от рестайла), недавно менял задние сайлентблоки рачагов. Вчера в мастерской поставили родные аморты, правда с родными опорами, мелкий глухой стук остался. Остаётся попробовать подрезать шипы, как у вас на видео. Ещё попробую прокатиться со снятыми стойками стаба. Но стук больше похож именно как от амортизационной стойки. У меня авто европейской сборки. К управляимости претензий нет, по трассе идёт как влитая на любой скорости.
Рестайленговые суппорта тоже стучат если их вовремя не обслуживать, у меня рестайлинговый автомобиль и они стучали пока пружинки не поставил, а по поводу стоек вы правы это именно они и стучат, обрезав резинки стук меньше передаётся на кузов вот и весь секрет, чем холоднее на улице тем громче вы слышете стук при начале движения на холодную, просто масло холодное и резина тоже дубенеет, в совокупности получается стук, прогревается стук становится значительно тише, сейчас нашол опорники фирмы "Ленфердер" у них состав резины другой (более мягкий) с ними стука нет и на родных стойках.
Здравствуйте. А сзади из-за чего может быть такой стук? Спереди попробую, как у вас сделать. На СТО поменяли все стойки вокруг на Монро, вроде, мягкими должны быть и стойки стабилизатора поменяли, а при проезде лежачего полицейского или кочек очень сильный стук и спереди и сзади. Если очень медленно проезжать, тогда тихо. Что может быть?
Сзади скорее всего яйца, те что стоят на кузове посредине, на них идут тяги с одной и другой стороны от ступиц, спереди много чего может стучать, могут резинки стабилизатора, может рейка, нужно все проверять. Сзади полюбому яйца стучат!
@@MiroslavUsov Забыл уточнить, речь идёт о Шевроле Круз. Там конструкция одинаковая? Всю подвеску проверяли на СТО, то, что нашли, меняли на новое. А стук всё равно остался, в салоне вообще не комфортно.
Я не знаю точно, ни когда не лазил под крузом, но на сколько я слышал они создания на одной базе, значит и ходовка одинаковая. Напиши мне на вацап 89287525557 пришлю фотку где они находятся.
Не помогло, всьо новоє, стойки, опори, втулки, саленблоки, срезал пупиришки, всьоровно, кажется даже хуже!!! Может хто подскажет!!!
Стойки проверьте, сталкивался лично, поставил новые стойки, а они стучат!
@@MiroslavUsov
Я понимаю вас, дело у том щто старие щто новиє стойки люфтов, запотеваний или звуков не издают, на вибростенде 100% робочиє, звук изминяєтся у лутшую или худшую сторону только при замене опорника, исходя из етого дело точно в нем, пупирушки срезать не помогаєт, там скорей всего дело у самом подшипнеке, хто его держал он болтаєтся щто новий што старий оригинальний, как етот люфт убрать загадка, но на 80%думаю дело именно гдето там, там банально нечему гриметь, а по поводу пупиришок, какая логика? Он проваливаєтся при нагрузки на срезаниє места и тоже што с ними што без них, при розгрузке опори либо кому повезло вначале играєт резина, а каво подшипник, там разве протачивать шайбу и уплотнять ети демфера, так как стойка жжимаєт подшипник вскгда а вот ети демфера работают когда амортизатор держит ето мои мисли, єсли получтися отпишусь, но 100% срезаниє пупирошок не помогло, подкладиваниє разних резинок под стакан, или чашу также, подтачиванє гайки тимболиє не логично, и не работаєт!!! пока из 3 пар опорников самий тихий от фирми сакс, но звук єсть!!!
И дело не у стойках, разве брать какуюто м'якую хз!!!!
Єсли хто подскажет буду рад, спасибо)
Я понимаю ваши мысли, тут дело в том что подшипник с опорой передают через себя стук стойки в моменте когда калесо идёт вниз, вы говорите что какой-то подшипник самый тихий, так это потому что на нем резина мягче, вы же знаете какой у вас стук поутру, а по истечению какого-то времени езды он вероятнее всего становится тише, потому что стойки прокачиваются и резина на опорах нагревается от моторного отсека и становится мягче. Вы выйдете утром и ещё на холодной машине откройте капот и хорошенько покачайте машину вверх вниз за рамку куда ставится радиатор, если стук после данной процедуры станет тише то это стойки 100% и не какой вибростенд не покажет этого. Так как вы туда приезжаете уже на прокаченных стойках, дело в том что если стойки недозоправленны маслом то оно будет вспениваься и пока машина стоит пузырьки пены поднимаются вверх стойки образуя пустоту, отсюда и стук происходит, на астрах я встречаю это чаще чем я бы этого хотел, но это факт, возможно у вас какой-то индивидуальный случай, но и это исключать нельзя, вам не чего не будет стоить проверить самому мою версию. Вот мой вацап 89287525557 если что пишите туда, тут очень долго и не удобно отвечать, там голосовыми отвечу.
А по поводу подшипника когда стойка зажата весом автомобиля то он болтатся не будет, в снятом состоянии на данной модели он любой болтается.
@@MiroslavUsov спасибо за ответ)
Да может бить, не исключаю стойку, как главного врага, но смущаєт имонно тот факт щто ставлю новою опору звук на неопридельоноє время ищезаєт, либо при замене старих меняєтся у худшую или лутшую сторону, какби получаєтся по логике дело у опорнике, не факт, может ви и прави, только даже при теплой погоде и прогретих прокачаних стрйках, звук єсть, намного менше но єсть, а вот когда ставил опору от фирми сакс, около 1000км машина вообще тише тихого вела себя, но спустя 1000, по наростающей звук увеличивался, знакомий плменял 6 пар опор пока неплпал досехпор на ней катаєтся, а на сто хотели розвести на рейку!!! Не суть, дело 75% у опорах, только што, и как лечить, вот в чьом дело!!!
Даже стрйку не проблема купить новую, но вот запара, гарантий ноль, а бало пошло, осадок остался😁
И звук вместе с осадком, а по поводу пупирошрк такю нажежду имел, и облом, после празников попробую виточить шайбу из двох половин и загнать у место сочленения пупирушрк, какби уплотнить ето место, так как на пресе даже при минимальном нажатиє, там єсть зазор, может когда стойка жоская особенно при холоде, наченаєт етм демфера у верх низ юзать!!!
В люьом случає отпишусь!!!
Єсли не получится, ище одна попиька покупки стойки, ибо продаж етого жаль но ведра, иначе не назвать!!!!
Пацаны, заеб@лся искать причину стука в подвеске. Звук именно как у вас. Завтра отдам ребятам, сделают так-же. Потом напишу.
При сильно минусовой температуре эффекта не будет так как резина будет дубовая и гашение за счёт хода резины будет мало, но по теплу стучать не будет вообще.
Ютинский хлеб на футболке написанно😂, земеля я играю в футбол за завод этот
Аютинский хлеб, я там работаю подчти 14 лет
Спасибо, проблема решена.
Здравствуйте, хорошо что вам помогло, не всем помогает т. к. люди путают эти стуки с чем-то другим.
Как раз есть бу опоры, как-то менял на новые по такой же причине. Завтра попробую, вечерком отпишусь.
И как получилось
@@ИгорьНасыров-х7м Да, тишина полная.
@@НиколайЯрцев-в7б прицеп не пойму как они там как мешали
@@ИгорьНасыров-х7м Я как понял, внутренняя втулка опоры она как-бы плавающая, шток стойки создает толчки передающая на данную втулку, которая своими краями бьет в резиновые шишки. Конечно со временем, втулка может уйти вверх относительно опорной чашки. Посмотрим, если в большие ямы не влетать, думаю что резина будет держать данную втулку в теле опорного подшипника.
Скажите на Опель Инсигния 2010 года так же??? Заранее спасибо,
Не могу ответить на ваш вопрос не разбирал
Спасибо.
@@RomanLRP у меня инсигния 2013 года, стук такой-же. Более того, на английских форумах инсигния-водов, народ поголовно жалуется на этот стук. Некоторые прямо с салона сталкиваются с ним... Так что я тоже думаю такую процедуру провести... А то выводит из себя, вся подвеска исправна, а по лежачим полицейским и мелким неровностям так и слышно этот глухой болтающийся стук.
С инсигнией не сталкивался, поможет или нет сказать не могу🤷♂️
@@terranoid7300 тоже инсигния и та проблема. Если сделали напишите
Парни, можно вопрос вам, хочу поднять gtc j. Сантиметра на три . ЭКО скажется на сход развале ?
Даже не знаю чем вам помочь, я не задумывался над этим, но я думаю после этого нужно будет подправить схождение, я вам так скожу, хендай солярис я поднимал на 3 см и не чего не было, резину не ело, развал и схождение не попровлял, там я менял пружины и ставил стабилизатор на заднюю балку, все было ок, так и ездил пока не продал. Так что пробуйте, удачи, все должно получится.
@@MiroslavUsov спасибо большое. И вам удачи . Снимайте больше. Очень интересно ваша подача материала. :)
стук только на кочках, лежачих полицейских, а по ровной тишина
такой же бубнеж,с новья причем. купил новую ходовку переднюю,летом менять буду. посмотрим ,что получится....
Да не надо там ничего подрезать. Проседает резина опорного подшипника и верхняя чашка не достает до кузова упираясь в гайку амортизатора. Вы поднимите жабо и посмотрите на верхнюю чашку, она должна стойку к кузову прижимать, если есть зазор будет стук в зависимости от зазора. Поменяли новый опорный подшипник и стук пропадает. Как минимум на время под верхнюю опорную чашку подложить плотную резину и зажать.
Здравствуйте, а вы думаете мы так не делали, перед тем как резать мы перепробовал все варианты (в том числе в данном случае обрезалис опорники которым 3 дня после установки на машину, опорники которые резались в данном видео это опорники AC DELCO), а у меня стучали они сразу () поставил новые а они сразу стучат, а вы говорите что новые нужно ставить, они и новые стучат), как только тронулся и поехал и с первой секунды уже стучало и в этом случае прижим верхней чашки не причём, чашки стучат по кочкам и при вывешивании колеса, а сдесь стук слышен сразу, как только поехал по щебенке либо по грунтовке. Сейчас найдено решение (подшипники ленфердер) я удивился когда поставил их на те-же стойки, а они не стучат. Надеюсь это коментарий кому-то поможет.
Мне думаю пригодится. Куплю лемфордер опорники. Заодно сравню высоту со старыми.
@@MiroslavUsov поставил опорники лемфердер, стук мелкой картошки остался, если не прислушиваться, то не напрягает, но знаю, что его быть не должно. Зазор между стаканом и верхней прижимной шайбой 1 - 1.5 мм. У вас после установки опор лемфердер зазор есть или совсем исчез?
@@АндрейАндреев-в7ж тоже на днях поставил эти опоры и стойки новые,стук есть на холодную,потом проходит но не полностью, всё проверили,разбирали стойки думали брак,не брак все в порядке,поменял стойки стабилизатора на всякий случай но стук есть все равно.Вот теперь думаю срезать эти резинки с опоры,хуже все равно не будет
Здравствуйте почему решили стук происходит из за амортизаторов и опорный подшипники я вчера разобрал передние стойки и убедился в том что опорники стойки тут не причём и срезать буртики на апорках тоже не вариант. Если хорошо подумать то шток амортизатора крепятся в кузов на мертво, вместе с опорками так что между ними зазора нет вообще гайку точить тоже не вариант , остаётся менять стойку стабилизатора и втулки стабилизатора если не пройдёт отпишусь в моём случай подозреваю амортизаторы так они работают не корректно
Так это и стучат амортизаторы и через опоры передают на кузов попутно заставив стучать сам подшипник опоры, обрезав резинки стойка начинает плавать в и не так передаёт стук на кузов. В данный момент нашол опорники фирмы ленфердер, с ними уже не чего не стучит, стойки остались те-же, а точнее те-же что и стояли на авто когда я его покупал, новые что я ставил умерли через год, принял решение поставить родные и заодно посоветовали поставить опорники ленфердер (сказали что они не стучат), поставил, правда не стучат!
@@MiroslavUsov где и как искать такие опорники?
@@ЖасуланГульзира в авто магазине заказывать, 3600 помоему ценник
@@MiroslavUsov ты откуда?
@@ЖасуланГульзира Ростовская область, город Шахты
Все радуются - стуки пропали, а инженеры завода изготовителя просто так их придумали? Сколько теперь проездят ваши опоры?
Я не знаю сколько они ещё проведут я на них проехал 25000 и по енял вместе со стойками, ударился в бордюр по гололеду, стойка после этого потекла, поменял стойки и заодно опорники, с теми что резал не чего не произошло (поменял их заодно со стойками, побоялся что начнёт закусывать), визуально не чего не поменялось в них, сейчас стоят ленфердер они не стучат изначально их не нужно резать, просто ставиш и едешь. Нзнаю чем они отличаются, но на них стуков нет, устанавливал свои старые оригенал не стойки, они целые сменил я их просто так, на них на оригенальных новых опорниках тоже были стуки, а на ленфердерах стуков нет, не понимаю почему, может состав резины другой (визуально они одинаковые)
@@MiroslavUsov , похоже дело в производителе.
@@michaelkozyrev8622 Походу да, оригенал гавно
Может кто знает, в astre j gtc, такие же симптомы, но подвеска там другая, так же лечится? Может кто делал?
Подвеска там с инсигнии, но опорники должны быть такие же, но точно не скажу не разбирал.
@@MiroslavUsov спасибо за ответ.
Если обрезать эти пупырышки стуки исчезнут на некоторое время а потом эти резиновые опоры рвутся от вибраций.
Я обрезал ил на новых порах отездил 2 года и попал в яму и согнул стойку, менял сразу всё вместе с опорами и когда я их снял то увидел что опоры даже не нужно было и покупать, они были практически в новом состоянии, но поменял так как они уже были купленны. Так что не чего они не рвутся, я увидел это своими глазами!
Поменял на днях стойки и опоры, такой же был стук,но стук не исчез,ходовка вся в идеале.Стук при начале движения,км через 5 становится тише,даже еле заметно и не понятно,если это эти резинки то как они при прогреве перестают стучать?
Мужики, а как они дают стук не пойму?
Они не дают они не гасят колебания стойки, стойки очень жёсткие, а эти резинки не дают резине опорниках погасить калибания стойки, тем самым опорный подшипник наченает послоблятся и стучать, срезав эти пупырки опорники начинают гасить калибания двигоясь в этом месте, но сейчас есть и другое решение (опорники ленфердер) в них уже резина мягче и с ними уже не стучит, в этом видео показано как избавится от этой проблемы не чего не меняя, тем более в данном видео уже стоят новые оригенальный опоры и они стучат, дабы не покупать ещё одни новые опоры принято решение реконструировать эти. Дело в том что на данном автомобиле разбералась вся передняя ходовка о проверялось всё! И всё в полном порядке и стойки новые, а всё равно стучит, как и стучал до установки новых компонентов ходовой части, всю голову сломали пока нашли эту проблему, не в одном автосервисе не могли найти, приговариваю все по очереди, я менял, а она продолжала стучать, не чего уже не оставалось как идти на компромисс, у меня данная процедура решила проблему, но потом все равно ударился в бордюр согнул стойку, сейчас стоят уже новые и опорники ленфердер и они уже не дают таких стуков (во всяком случае пока).
Глупости всё это. замена стоек амортизатора на модернизированные решает проблему, ну эт для тех кто в курсе. Да, это не бюджетно, но надолго. После замены проехал больше 110тыс. Впрочем, режьте, кромсайте, дерзайте, ваш авто )))
Номера этих стоек у вас случайно нету? Я купил новые стойки + опорники (каябо), с утра первые км мозги взрывают а потом становится тише. Загадка а не ходовая.
@@bvv044
Я брал 13474009 и 13474010 на 1,6 мкпп. Сейчас посмотрел на 5передаче 5448руб. 009, а 010 нет в наличии... Странно, обычно одинаковое количество и цена была у поставщиков...
А у меня с права стучит а слева нет.
Сначала нужно всё проверить, если всё впорядке только тогда можно резать
У супруги Корса д скажу так оригинал от GM для меня как то гавешкии,я ставлю нормальный не оригинал и все нормально,всем удачи
машина делает ататата
Блин! Где ты был! У меня застучали после смены стоек.. так и продал не найдя причин.
Бывает, но не чего наверное же что-то лучше себе купил.
ua-cam.com/video/yeAkVsZfaDM/v-deo.html
Вот ребят такой грохот был?
У вас совсем сильно стучит, это больше похоже на стоички стабилизатора или ещё резинки стабилизатора тоже так стучат, у меня не так громко стучало, проверьте стоички стабилизатора и резинки крепления стабилизатора к подрамнику, у вас больше похоже на них, на видео не понятно точно стучит спереди или сзади, если спереди то смотрите то что я перечислил сверху если сзади то нужно смотреть опорные резинки стойки амортизатора, но если спереди проверите и всё будет хорошо только тогда можно совершать монипуляции по обрезке демпферов.
@@MiroslavUsov Спасибо. Завтра точно все посмотрю. И дам ответ.
Такая же херня 1.4 турбо 12 год стук заманал. Плюс ещё проблема выскакивала предупреждение подходит срок тех обслуживания и пропадала тяга( не дула турбина) сказали термостат, поменял пропала на пару месяцев вчера опять вылезла 1 раз а сегодня опять все ок...
Ребята! Все это чистой воды хрень , сегодня сделал эти монипуляции, еще сельнее стучит.
Значит у вас стучит что-то другое, вы почитайте коменты, у кого стучит это, всем помогло, вывод: у вас стучит что-то другое.
Спасибо за инфу!всё изучил,завтра буду делать!отпишусь обязательно!
Не меняй ! Подшипники рассыпятся
потратить 500 на БЕЛУЮ Астру это конечно даааа
Не пойму в чем суть, но эта машина в одном бюджете с Солярис, Рио и Поло у меня были солярис и Рио и им ни когда не дорасти до астры даже до астры h не говоря уже о j, так что вкусы у каждого разные, но я имел и ездил на каждой из перечисленных авто до того как у меня появилась астра j и им до неё оооочень далеко, а что-то старше по возросту котегорически нет, только младше, да и купил я её не за 500, а значительно дешевле, да и кузов у неё рестайленговый и средний ценник у неё в нашем регионе 540000, а конкретно на этом авто не ни одного крашенного элемента, так что ценик у неё более чем адыкватный, я купил то что хотел в соотношении цены и качества, денамика на высоте, а налог маленький, это для меня важные параметры, я считаю что это самая адыкватная машинка за эти деньги. Так что я даже не знаю как я буду ездить на другом авто после продажи этой, очень уж она мне нравится, что по салону, что по кузову, что по комфорту управления, да и вообще кому что, но мне будет сложно пересесть с неё на что-то другое. А по поводу белой это лично мой выбор можете купить себе хот сиреневую, вкусы у всех разные, но у меня и предыдущая машина была белой, так что это мой выбор!
@@MiroslavUsov тачка класс! у меня черная-жутко маркая,но ни в каком другом я не признаю её. это лично мое мнение,не берите на свой счёт
А я уж подумал что вы говорите что тачка сама по себе говно, да болячки есть но они есть на каждом авто
У меня цвет мокрый асфальт. Хотел поменять машину, походил по рынку и понял что такая корова нужна самому. В эту цену авто хотя-бы целое найти проблема целая.
@@Ma-dy8vr ,видимо у нас одинаковые. я когда купил-поехал на обкатку в другой город-,лопнул шланг,машина закипела-заклинил термостат. подумал,что подсунули мне порченный товар,да еще и начитался о болячках этой машины. Но! это была единственная подобная проблема. уже полтора года все в ажуре. так что -да! такая 🐄 вполне сгодится!
Купил опель - бабы не нужны.
Сам катаюсь на Мериве-Б.