Ahmm na sa actual po na timbang ng 65mm piston nyo po...try nyo po punta sa channel ko sir meron po akong pinakaunang video about sa balance...godbless po
Panu mo kinukuha ung correct angle ng bubutasan. Meron kasi ako nakikita isa dalawa tatlong butas. Sa 3 butas may mga angle sila ndi sya talagang pantay na pag ka butas
Marami pong paraan sir pwede po kunting spot ng welding pwede din po mag.drill ng kunti sa ilalim ng butas para may kakapitan yung tingga...godbless po sir
Boss anu ba ang pagkakaiba ng danamic balnc sa satatic balnc,..?? at bakit pag stock ang crank ay hnd balance,,laging masmabigt ang piston kay sa sa couterwight Pero pag nagbore up batkay langan parin sya i,balnce,,??slamt sa po sa sagot😁😁
And sir meron akong tutorial nyan sa channel ko at least meron po kayo idea sa dynamic at static kapag napanood nyo yun...isa lang kasi goal sa dynamic at static balance sir is for checking sa crankshaft lang yan... GODBLESS sir
Sa 2stroke po ba sir? Kung sa 2 strike po...Hindi sir dahil magkakaroon po ng malaking space sa ilalim na makakaapekto da paghigop at pagtulak sa carbureted fuel...
Depende po yan kung sino po pinapatrabaho nyo...pero dito samin nasa 1200...medyo may kamahalan pero ang binayaran nyo talaga yung skills ng nag.balance ng segunyal lalo na at tama ang paraan ng pagbabalance...godbless po
Magaan yung triangular sir at malakas umarangkada pero hindi po sya ganoon katulin sa dulo dulot ng magaan na masyado para itulak yung piston pag high rpm na unless lang po kung mabigat ang flywheel kasi maganda parin dulo nyan kapag mabigat ang flywheel... GODBLESS po sir...
sir pa tutorial naman po pano sukatin ung pag pantay pantay ng butas po ...gawa ka din po video sir ung nakalagay na po ung na balance nyo na cranks...MORE POWER po
Boss, new subscriber po, mai itanong po sana ako mai nabili po ako 2nd hand na motor wave 125, ganyan din po mai tinanim na tingga, nka balance daw po sya sa 57, pero binalik ko po sa stock piston,,, mdyu ma vibrate po sya at pangalawang beses napo ako nagpapalit ng side bearing. 1 month lang po itinagal ng side bearing ko po, bakit po kaya mabilis masira side bearing ko po? Na apektuhan po kaya yun sa pagpalit ng stock piston?
Yes sir tama po kayo kapag stock lang yung piston nya...pero yung piston na kinabit ko dyan ay 62mm po...at grabe talaga yung layo ng bigat sa stock...kaya yung timbang ng tingga na nilagay ko dyan ay eksakto lang po sa bigat na grams na nalagpas sa stock piston...kasi noong di ko nilagyan ng tamang bigat ng tingga ay napaka vibrate ng makina pero ng nalagyan ko na nawala na yung vibration na malakas parang stock lang ang balance nya kasi eksakto lang yung tingga na nilagay ko...godbless po
Paano sa butas nya boss malaman kong yan na bigat yong lagay mo sa butas
Nice job po tuluy tuluy lang ...
Solid supporter mo sir dito nanaman always updated
Thank you sir...naaalala ko parati mga pangalan nyo sir... hehehe
@@noelxpress matik nayan sir.. Ingat lagi 👌👌
naka balancer n kc yan pag tinangal mo ung balancer lalakas laluyan. kahit walanang pabigat na nilalagay
Crypton z po yan sir wala po yang balancer yung crypto r lang ang merong balacncer...godbless po
Boss ano Ang tamang timbang na balance para sa 65mm na bore para xrm125 ,+3mmstroke. Salamat
Ahmm na sa actual po na timbang ng 65mm piston nyo po...try nyo po punta sa channel ko sir meron po akong pinakaunang video about sa balance...godbless po
Panu mo kinukuha ung correct angle ng bubutasan. Meron kasi ako nakikita isa dalawa tatlong butas. Sa 3 butas may mga angle sila ndi sya talagang pantay na pag ka butas
E divide nyo lang po ang distansya ng kada butas sa bayag ng segunyal sir...godbless po
Idol ask langpo Sana Anong magandang Gawin sa crankshaft natin pang trail. Naka 65mm piston napo ako
Sakto sir pini.prepare ko pa kailangan ko sa sosunod na video... GODBLESS po sir
Tanong lang bos..ano po bang pang lock nyan bos para hindi kumalas. Habang umiikot..
Marami pong paraan sir pwede po kunting spot ng welding pwede din po mag.drill ng kunti sa ilalim ng butas para may kakapitan yung tingga...godbless po sir
@@noelxpress ah ok sir salamat..
Boss anu ba ang pagkakaiba ng danamic balnc sa satatic balnc,..??
at bakit pag stock ang crank ay hnd balance,,laging masmabigt ang piston kay sa sa couterwight
Pero pag nagbore up batkay langan parin sya i,balnce,,??slamt sa po sa sagot😁😁
Ahm sir...ang stock na crankshaft ay balance na yan sa factory...ibabalansi lng ang Crankshaft kapag nag.iba na ang. Bigat ng piston
And sir meron akong tutorial nyan sa channel ko at least meron po kayo idea sa dynamic at static kapag napanood nyo yun...isa lang kasi goal sa dynamic at static balance sir is for checking sa crankshaft lang yan... GODBLESS sir
@@noelxpress ok po salmt po sa sagot 😁😁
boss pwede po bah sa x4 yong triangular boss.?
Sa 2stroke po ba sir? Kung sa 2 strike po...Hindi sir dahil magkakaroon po ng malaking space sa ilalim na makakaapekto da paghigop at pagtulak sa carbureted fuel...
Pa shout-out sir hehhehe
Sge sir
paps nasa magkano ba ang pa pa tanim ng segunyal ngayun
Depende po yan kung sino po pinapatrabaho nyo...pero dito samin nasa 1200...medyo may kamahalan pero ang binayaran nyo talaga yung skills ng nag.balance ng segunyal lalo na at tama ang paraan ng pagbabalance...godbless po
sir meron ako wave125 na pang dragrace anu maganda sa 201meters yung triangular shape or round nka 62mm piston po ako salamat sir sa sagot
Triangular sir...mas quick yung acceleration sir...
Anu meron sa triangular shape na crankshaft kumpara sa round sir?
Magaan yung triangular sir at malakas umarangkada pero hindi po sya ganoon katulin sa dulo dulot ng magaan na masyado para itulak yung piston pag high rpm na unless lang po kung mabigat ang flywheel kasi maganda parin dulo nyan kapag mabigat ang flywheel... GODBLESS po sir...
boss kayo dn po bah yong nag bawas nang segunyal boss para mag triagular syah?
Hindi po sir
Boss para sa ano po yong paglalagay ng tingga? Salamat good bless
Counter weights po sir na sakto lng ang timbang ng tingga dahil medyo mabigat na ng kunti yung piston...
sir pa tutorial naman po pano sukatin ung pag pantay pantay ng butas po ...gawa ka din po video sir ung nakalagay na po ung na balance nyo na cranks...MORE POWER po
Boss, new subscriber po, mai itanong po sana ako mai nabili po ako 2nd hand na motor wave 125, ganyan din po mai tinanim na tingga, nka balance daw po sya sa 57, pero binalik ko po sa stock piston,,, mdyu ma vibrate po sya at pangalawang beses napo ako nagpapalit ng side bearing. 1 month lang po itinagal ng side bearing ko po, bakit po kaya mabilis masira side bearing ko po? Na apektuhan po kaya yun sa pagpalit ng stock piston?
Maganda tanong mo sir at maganda rin gawan ng video...antay2 lang sir... GODBLESS po sir
Okay po sir. Aabangan ko po yun. Maraming salamat
hindina dapat nilalagyan ng pabigat yan
Yes sir tama po kayo kapag stock lang yung piston nya...pero yung piston na kinabit ko dyan ay 62mm po...at grabe talaga yung layo ng bigat sa stock...kaya yung timbang ng tingga na nilagay ko dyan ay eksakto lang po sa bigat na grams na nalagpas sa stock piston...kasi noong di ko nilagyan ng tamang bigat ng tingga ay napaka vibrate ng makina pero ng nalagyan ko na nawala na yung vibration na malakas parang stock lang ang balance nya kasi eksakto lang yung tingga na nilagay ko...godbless po
Gawa din ng video ser pang motorcross na tanim tingga na crankshaft 65 mm na block xrm 125 ang aking motor sana mapansin mo ako ser at godbless 😊☺😄😅
Boss pabalance po Sana aq. How to contact u po
Fb sir...Noel Sanchez Belt
@@noelxpress thank you boss.
Piston lang po ba titimbangin? Di na kasama con-rod, Pins, ring. Etc?
@@jaresc8022 piston kit sir kasama yung pin, rings...maliban lang kung nagpalit ka ng conrod kit na mabigat