타이어 바닥이랑 닿는 부분도 벨트가 잘 잡아줘도 조금씩 밀려나올수는 있습니다 하지만 바닥에 닿을때 다시 밀어 넣어주기때문에 왠만해서는 지렁이가 빠지거나 하지 않죠. 사이드월에는 밀려나올때 다시 넣어줄수있는게 아무것도 없으니 시간이 지나면 무조건 빠질수 밖에 없죠. 좋은 실험입니다!
해외영상엔 혼다 폭스 등등 각 차량에 케미칼 제거후 풀악셀로 엔진 내구성을 보는 실험이 있습니다. 과연 우리나라 현(기)르샹쉐 가장 보편화된 엔진의 내구성비교가 있으면 좋을것 같습니다. 시간이 오래걸린다면 해외영상과 같이 케미컬제거 후 실험하면 국내엔진의 경우 1분내로 실험이 끝날 것 같습니다
지렁이를 살짝 넣고 실험하셨네요. 그러면 지렁이가 쉽게 빠지죠. 사이드 월에 지렁이 넣으면 안되는 건 알지만, 일단 실험할 때는 공정하게 해야죠. 그리고, 지렁이 겉으로 보이는 건 잘라 내고 실험해야 하고요. 바퀴가 빨리 돌면 그 겉에 보이는 지렁이의 원심력이 지렁이를 뺄 수 있거든요.
2년전 영상이 추천목록에 떠서 보고 있는대 사이드월 펑크시 타이어를 쓰려면 옛날 바이어스 타이어 시절처럼 사이드월 펑크를 안에서 접착식으로 때운후 튜브를 넣고 타면 수명까지 다 탈수도 있다고 하네요. 물론 교체가 가장 좋은 방법입니다. 타이어 규격에 맞는 튜브가 아직도 나오는지도 문제긴 하구요
측면 펑크시에는 무조건 타이어를 교체해야 하죠. 지렁이로 막고 고속도로를 달리는 건 자살행위이고요. 그리고, 요즘 차에는 '타이어 리페어킷'이 실려있는데, 이게 측면 펑크에는 무용지물이죠. 설명서에도 그렇게 적혀있고요. 임시타이어로 바꿔 끼우고 정비소로 가는 게 더 안전하고 편리한데 말이죠. 뒷처리도 쉽고요.
@@HungryJacks-h7k 렉카는 차가 아예 못움직이는 경우라던가 이거 차가 못움직이겠다, 이런경우 부르는거 아녔나요? 렉카 부를정도 아닌 그런 케이스인 경우 테이프로 잠깐 때워두고, 근처 정비소 가는게 더 좋지않을까 싶어서 물어본 내용입니다. 물론 돈 아끼는것이 맞긴한데, 반대로 오히려 앞차 또는 도로관리의 부족으로 바퀴에만 구멍이 아주 조그마하게 났을경우 렉카까지는 의미없지않나, 싶어서요.
I did that on my suv and last throughout the life of the tire. Best is to put a patch inside with extra glue is okay. Move the tire to rear position. Current POV is also plugged. Save money people, times are hard nowadays.
픽플러스님 항상 잘보고 있습니다. 갑자기 궁금한점이 생겨서요... 파트타임 사륜기능 차량을 평상시 이륜으로 가다가 주행중 사륜으로 바꾸면 어떻게 되는지? 그리고 보통 사륜으로 바꿀때 정차해서 N에서 사륜으로 변경을 하는데 D에서 사륜으로 바꾸게되면 어떤 현상이 나타날지 궁금합니다 혹시 기회되시면 컨텐츠로 채택 부탁드려요
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
![드디어 저도 장착했습니다. 타이어 비용을 확 줄일 수 있는 획기적인 타이어! 내 차 타이어로 장착해보세요. [ 차업차득 ]](/img/n.gif)
4:27 그대들이 원하는 그 순간
구전으로만 위험성을 전해 들어 알고 있었지지만 실제 실험으로 증명하신 픽맨님 파이팅입니다.
타이어값이 병원비나 장례식 비용보다는 싸니까...
미친ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
극한의 효율충.....ㄷㄷ
ㅋㄱㅋㄱㅋㅋㄱㄱ 개웃기네 ㅋㄱㅋㄱㅋ ㅋㄱㅋ
팩트;;ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
안전을 위한 이런 실험들 너무 좋아요.
4:31 결과
진짜 교육적인 내용이다.. 옆면 때운다는 사람들 많았음
5:24 요약
싸이드 월은 얇고 접혔다 펴졌다를 무한 반복하기 때문에 지렁이(PUNCHER PLUG)가 부착이 안됩니다.
운행중 지렁이가 한 순간에 날라가면서 바람이 순식간에 빠집니다.
용케 영상을 잘 찍었네요.. 쉽게 이해시켜주는 훌륭한 영상정보입니다.
역시 궁금한 거 확실히 가르쳐주네요.
맨날 사이드쪽에 펑크나면 교체가 답이다.. 이런 답변 너무 많이 들었는데, 오늘에서야 확실히 알았습니다.
픽플 최고~~
진짜 이건 중요한 실험이다!!👍👍 잘보고 가요 픽플♥️
궁금했던걸 현실로...픽플최고
이건 사람을 살리는 채널이네요 ㅎㄷㄷ
정말 좋은 자료입니다. 다들 말로만 달지말라그랬는데 이유가 확실히 영상으로 나오네요. 전 타이어가 움직이며 빠지는건줄알았음
타이어 바닥이랑 닿는 부분도 벨트가 잘 잡아줘도 조금씩 밀려나올수는 있습니다 하지만 바닥에 닿을때 다시 밀어 넣어주기때문에 왠만해서는 지렁이가 빠지거나 하지 않죠. 사이드월에는 밀려나올때 다시 넣어줄수있는게 아무것도 없으니 시간이 지나면 무조건 빠질수 밖에 없죠. 좋은 실험입니다!
2:03 파인 드라이~브
저 소리 반갑네ㅋㅋ
완전 유용한 영상.. 제작하신 분들 복받으세요
진짜 지렁이 넣는줄알고 다른 것도하는줄 알았네
설날인데 영상이!!? 편집자양반 지금 강금중이라면 다음영상에 당근을 넣어주세요~ 근데 난 갸꿀 ㅋ
풀악셀 공회전시 차량에 얼만큼 무리가 가는지 궁금합니다
자동차 검사할때ㅠㅠ맘아파요
주행시에는 주행풍으로 인한 공기로 냉각수의 냉각이 원활하지만 정차시에 공회전을 무리하게 진행할시에는 자동차의 냉각이 원활하지않아 과열되기가 쉽고 무리한 공회전시에는 엔진의 과열과 더불어 파손의 우려가 있습니다.
과열로인해 내부압력이 올라 가스켓이 사망하고 냉각수와 엔진오일이 혼합되고 벨브가 역할을 못하며 실린더 손상으로 맛탱이가 갈거같은데
과연 그때까지 얼마나 걸릴지
올려
해외영상엔 혼다 폭스 등등 각 차량에 케미칼 제거후 풀악셀로 엔진 내구성을 보는 실험이 있습니다.
과연 우리나라 현(기)르샹쉐 가장 보편화된 엔진의 내구성비교가 있으면 좋을것 같습니다.
시간이 오래걸린다면 해외영상과 같이 케미컬제거 후 실험하면 국내엔진의 경우 1분내로 실험이 끝날 것 같습니다
역시 픽플러스 !
새해에도 복많이 받으시고 좋은 영상 부탁드려요~~
항상 그 이유와 원리를 설명해주셔서 넘 좋아요
옆면은 그냥빠지네
그래서 교체 이유가 있네
접지면은 멀쩡한데 뭘 해도 ㄷㄷㄷ
아 깜짝아 진짜 지렁이 넣는 줄..
이런 실험 해주셔서 감사해요ㅠㅠ
하지 말아야겠다고 확 와닿네요!!
지렁이말고 타이어 안쪽에서 때우는 건 어떻게 될까요?
이렇게 직접 보여주시니 더 이해가 잘되고 좋네요
사실 생각하고 예상하지도 못했던 주제였네요.
픽플러스에서 사이드월에 대한 주의점을 운전하는 구독자들에게 친절하게 알려주셔서 감사합니다.
뜻깊은 실험으로인해 안전에 대한 지식이 쌓이게 해주셨네요. 항상 응원하겠습니다.
더 많은 좋은 실험 보여주세요.
이런 유익한 영상은 무조건 추천입니다ㅎㅎ
위험하다는걸 들어만 봤지
영상처럼 된다는건 처음 알았네요
지렁이를 살짝 넣고 실험하셨네요. 그러면 지렁이가 쉽게 빠지죠. 사이드 월에 지렁이 넣으면 안되는 건 알지만, 일단 실험할 때는 공정하게 해야죠. 그리고, 지렁이 겉으로 보이는 건 잘라 내고 실험해야 하고요. 바퀴가 빨리 돌면 그 겉에 보이는 지렁이의 원심력이 지렁이를 뺄 수 있거든요.
ㅇㅈ 타이어집에서 지렁이 박으면 아에 지렁이 안보이게 박아줌
대놓고 빠져라 빠져라 하는 수준
지렁이 깊숙이박든안박든 똑같이 저렇게 원리적으로 나옵니다
@@무등산막캥아원리적으로 똑같으면 잘라내고 했으면 되지 않을까?
@@pempee777 짤라낸다고 느그들이 쉽게빠지네 마네했겠냐?
그럼 지렁이 말고 타이어 분리해서 안에서 고무패치로는 어떤가요???
타이어 옆면은 방지턱 지날때 쿠션역활로 쪼그라들엇다 펴졋다를 반복하기에 패치수리해도 마찬가지로 떨어집니다
@@박현-i3m 아하 그렇군요 감사합니다 ㅎㅎ
중고타이어에 패치되어 있으면 ... 사지 않는 것을 추천드립니다.
하지말라는건 다하는 형들이야... 재밌어ㅋㅋㅋㅋ
생각만으로 알고 있던 것을 실험을 통해 증명해 주는 좋은 기획 이었습니다...잘 봤습니다..
픽플러스!! 제안&궁금한게있습니다 지렁이 말고 타이어 안쪽(내부)에서 패치붙혀서 하는 방식으로 옆면 떼우는건 어떤지요?
정말 좋은 실험이네요. 지렁이가 저렇게 빠지다니.
좋은 정보 감사합니다
픽플님 영상은 굿
두더지가 지렁이 잡는 영상에서 넘어왔는데 이게 알고리즘 인가요?
타이어 빼서 안쪽에서 때우는 방식으로 빵꾸 때우고 실험 해주세요 소비자들 입장에서는 지렁이보다 그게 더 유용하고 알고싶어질거 같아요
안쪽으로는 지렁이로 때울 수가 없습니다
@@김동현-t5h6k 지렁이로 안쪽을 때우는게 아니고 펑크난 부분을 사상해서 뜨겁게 달군 고무패드에 본드를 발라 때우는 방식을 말하는겁니다 엣날 방식이죠 지렁이가 없던 시절에 때우던 방식입니다
@@조성진-b8f 아 어떤방식인지 들어만 봤습니다 엄청 옛날방식이죠
저 같은 차알못은 진짜 생각도 못했고 들어보지도 못했던건데 정말 유익한 정보네요.
3:40 브레이크 잡으니까 의자까지 움직이네;; 의자 탈거 돼있나옄ㅋㅋ
진짜 궁금했던 내용이었는데.
영상 감사. 추천박아드립니다.
4:54 스피더님 개인기 잘 보고 갑니다 ㅋㅋㅋ
2년전 영상이 추천목록에 떠서 보고 있는대 사이드월 펑크시 타이어를 쓰려면 옛날 바이어스 타이어 시절처럼 사이드월 펑크를 안에서 접착식으로 때운후 튜브를 넣고 타면 수명까지 다 탈수도 있다고 하네요.
물론 교체가 가장 좋은 방법입니다.
타이어 규격에 맞는 튜브가 아직도 나오는지도 문제긴 하구요
매번 잘 듣고 보고 갑니다 기분좋은 하루 즐겁게 잘 보내세요 감사합니다^^
좋은영상 감사 합니다..
2만탄 새타이어인데 숄더 펑크라서 타이어 갈았는데.. 뒤에 두짝 다갈았는데..
가끔 괜히 갈았나 싶었어요 근데 영상보니 갈기 잘했네요^^
실제로 보여주는 영상에서 위험성을 알게 되었네요. 다음부터는 정말 조심해야 하겠네요.
정말 유용한 동영상이네요.
감사하다는 말이 절로 나옵니다
말로만 들었지 저렇게 낮은 속도에서도 금방 빠질 줄이야... 진짜 여러사람 살리는 영상입니다, 사이드월에 지렁이 박겠다는 사람 있으면 이 영상 꼭 보여줘야겠어요~
딱 예상하는 대로 진행됐는데 그 당연한 걸 아무도 영상으로 만든 사람이 없었다니...;;
오~ 이렇게 늘 이런저런 실험해주시고 설명해 주심에 감사합니다!!
니트로메탄 연료 넣고 주행해 주세요~.
한번쯤 궁금했던 부분입니다 ㅎㅎ 유익해요 ! 👍👍👍
이게 픽플 근본이지
지렁이 너무 좋아하다가 다음생으로 강제 스킵되어 지렁이로 태어나는 수가 있다
사이드월은 땅바닥에 마찰하지 않으니 지렁이가 고착되어 엉겨붙질 못함.
또한 트레드면과 달리 철이나 섬유질이없어서 쉽게 부풀거나 구멍이확장되므로 지렁이는 온전히 고착 자체가 되길 힘듬.
너무 좋은 영상 감사합니다. 말로만 들었지 이렇게 보니까 사이드월은 손상가면 최대한 빠른 시일 내에 교체하고 심하다 싶으면 그냥 운행 안하고 바로 교체해야겠네요
픽플러스는 사랑입니다^^ 진짜 최고!!
아 옆에는 지렁이 박는게 아니군요. 몰랐넹
옆 부분이 아니여도 대각 부분도 안됩니다
진짜 어쩔수없는상황이면 지렁이박고 빨리 타이어 교환하러가야함ㅋㅌㅌ안그럼 저세상ㅋㅋㅋ갈수도..
@@가니-f6v 진짜 위급하면 보험견인서비스 쓰세요^^
고속도로면 고속도로견인차 이용하셔도 되구요
@@길고운-j2x 그게정답이긴하졐ㅋㅋㅋ
타이어에 보면 삼각형 화살표가 있는데 그라인 위쪽까지만 땜 가능합니다
측면 펑크시에는 무조건 타이어를 교체해야 하죠. 지렁이로 막고 고속도로를 달리는 건 자살행위이고요. 그리고, 요즘 차에는 '타이어 리페어킷'이 실려있는데, 이게 측면 펑크에는 무용지물이죠. 설명서에도 그렇게 적혀있고요. 임시타이어로 바꿔 끼우고 정비소로 가는 게 더 안전하고 편리한데 말이죠. 뒷처리도 쉽고요.
진짜 지렁인 줄 알고 들어옴
뚜벅이들은 웬만하면 구독취소해라 물흐리지말고.. 암튼 미안하고 고맙다.
@@3235242 뭐래
@@3235242 틀딱아조씨 감동도 없고 재미도 없습니다 본인이 픽플러스 구독자 이미지 물흐리지 말고 지나가십쇼
미 를치셧군요
이렇게 생각만 했었던건대 실험으로 보니깐 확실히 알겠내요 !! 감사합니다 !
지렁이를 너무 길게 남겨두어서
원심력에 의해서 빠질수박에
없는 상황입니다.
짧게 마무리해서 다시 실험 해봐요.
사이드 펑크 얇은 고무조각으로 본드발라 때워주는 방법은 안되나요? 옜날 아버지차 타이어 빵꾸 그렇게 수리하던데
질문이 있습니다! 타이어에다가 테이프(덕트테이프. 청테잎.)을 저런 구멍에다가 대충 때워주거나 하면, 부위당 어떤식으로 하면 좋은지 그런것도 실험해주셨으면 합니다! 위험성 최대한 줄이기 위해서요! 가기 전까지 응급처치용으로!
보험 불러서 견인하세요
너님만 죽으면 되지. 왜 다른 사람들도 위험하게 만드냐?
@@금은동-g7u 이런. 청테이프의 유용성을 너무 얕보시는군요! 비행기, 우주선에도 사용하고(물론 재질이 일반것에 비해 다릅니다만.)있는 녀석이에요! 또한 미국에서는 상처수복, 그니까 다쳤을때 긴급처치용(사람용)으로도 사용하기도 한답니다!
@@HungryJacks-h7k 렉카는 차가 아예 못움직이는 경우라던가 이거 차가 못움직이겠다, 이런경우 부르는거 아녔나요? 렉카 부를정도 아닌 그런 케이스인 경우 테이프로 잠깐 때워두고, 근처 정비소 가는게 더 좋지않을까 싶어서 물어본 내용입니다. 물론 돈 아끼는것이 맞긴한데, 반대로 오히려 앞차 또는 도로관리의 부족으로 바퀴에만 구멍이 아주 조그마하게 났을경우 렉카까지는 의미없지않나, 싶어서요.
@@calilx2글쎄요 위험성을 최대한 줄이고싶으면 견인 부르시는게 맞는거 아닌가요? 답변 받아놓고 고집은 왜 부리시는지 ㅋㅋㅋ
테이프로 땜빵해서 가다가 조향불능돼서 누구 받으면 어쩌실라고 ㅋㅋ 테이프로 막는다고 한다면 타이어를 완전 두르듯 감아야할거고 그마저도 마찰에 곧 갈려나갑니다 임시조치 하고싶으면 지렁이박으세요 테이프로 때울생각말고 비행기에서도 마찰은 발생한다지만 타이어만큼 직접적으로는 아니죠
와 정말 궁금했던건데 알게되서 너무 시원하네요 영상 잘 봤습니다
싸이월드로 봤어 미쳤나봐
정말 실험정신이 대단하십니다
진짜 궁금한 부분이었는데
속 시원하게 해결되었네요~~ㅋ
실제 지렁인줄
저도 향상 궁금했는돼 이제야 눈으로확인하니 알겠습니다
감사합니다
전문가들이 하는 이야기는 개무시
하지맙시다
그게 아니잖아요:;...
@박준성 실험을 한거지 전문가를 개무시한게 아니잖아요
???? 다른 댓글이 있었는데 삭제된건가요? 왜 그게 아니라는 얘기가 나오는건지
@@bluewows4441 사이드에 바람세거나 못박혀있으면 정비사들 모두가 타이어교체 하라고 합니다 근데 가끔 연세많으신 어르신들 보면 괜찮다고 때워달라고 하시는분들있어요 그런사람들보고 하는말인거 같은데요??
@@광고스킵-d3q 아 그런가요 그렇다면 모두 죄송합니다.
궁금했던건데 완벽하게 해결되었네요. 잘 봤습니다.
2:03 뽜인 드롸~이브~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
빠라빰밤밤밤~빠밤~
영상잘봣읍니다
수고했읍니다!
그랜드 스타렉스로 수영장 만들어주세요
좀 추울수도 있어요..
이런영상 참 좋습니다
올바른 정보를 주는 실험정신 ㅎ
대박 ㅋㅋ
하지 말라는 짓은 안 하는게 옳죠.
좋은 영상 잘 보았습니다.
"사이월드에 지렁이" 라고 보이냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
옆구리 쪽 빵구는
타이어 본드 열처리로 수리 가능 합니다
단골 타이어 가게 사장님이 해주셔서 타고 다녀습니다 수리 가능 하지만 잘안해줍니다
사이드월을 2초동안 사이월드로 봤다.. 순간 뭔 얘긴가 했네
대깨
이거 진짜 세상 유용한 영상이네요! 최곱니다!
지렁이라길래 원가 절감을 위해 진짜 지렁이로 메꾸는 줄 알았던 1인 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
잘 몰라서... ㅎㅎ
자세히 보시면 말린 지렁이 맞아요!
말린 지렁이 맞아요!
말린지렁이 맞아용
살아있는건 아니고 말린 지렁이에요
요새 픽맨님 팬 됐습니다 ^^ 실험을 통한 자세한 정보 공유 너무 감사드립니다
언제나 유익한 영상입니다~
I did that on my suv and last throughout the life of the tire. Best is to put a patch inside with extra glue is okay. Move the tire to rear position. Current POV is also plugged. Save money people, times are hard nowadays.
what do you mean by patch inside? inside of tyre?
대충보니
"빵꾸나면 타이어 빼서
안쪽에 빵꾸패치 붙이라는거네"
빵구가게 에서는 예전에 많이해줬는데
요즘도 해줄라나..
와우! 늘 궁금하던 것 중 하나였는데.... 이렇게 쉽게 해결이 됬네요. 무대뽀 픽플 홧팅....^^.
말로만 위험하다고 들었는데 실제로 보여주셔서 감사합니다 ^^;; 저 궁금한게 있는데요 혹시 엔진오일 대신 엔진오일첨가제만 넣고도 주행이 가능할까요?
바닥엔 지렁이를 박으면 철망이있어 철망에 지렁이가 붙잡혀 있게되고 눌리면서 철망에 엉겨붙지요. 측면에는 철망이 없고 눌리지도 않기때문에 지렁이가 엉겨붙을때가 없으니 빠지는게 당연합니다.
이런 실험 좋네요 ! 꼭 필요한듯
알고리즘 무엇…. 모르고 타다가 갈뻔했네요..얼른 갈아야겠어요 감사해요
너무 좋은영상입니다 이전에 옆에 상처난적도잇고 해서 정말 궁금하던거였는데 좋은영상잘봣습니다.. 그때는 타이어 갈은지 얼마 안되기도햇고 아까워서 그렇게 1년을 탓는데 정말 운이 좋았나봅니다
유익한정보 감사합니다
굉장히 유익한 영상입니다^^
유익하고 좋은실험
오눌도 참신한 영상 감사드립니다👍
픽플최고👍
진짜 궁굼햇는대 감사합니다
픽플러스 최고 !!
픽플러스님 항상 잘보고 있습니다. 갑자기 궁금한점이 생겨서요... 파트타임 사륜기능 차량을 평상시 이륜으로 가다가 주행중 사륜으로 바꾸면 어떻게 되는지? 그리고 보통 사륜으로 바꿀때 정차해서 N에서 사륜으로 변경을 하는데 D에서 사륜으로 바꾸게되면 어떤 현상이 나타날지 궁금합니다 혹시 기회되시면 컨텐츠로 채택 부탁드려요
아 몰랐는데 새로운 사실을 알게됬네요 감사합니다~
운행 중(달리는 도중)에 차키를 빼거나 엔진스타트를 누르면 어떻게 되는데 궁금합니다
옛날에 궁금해서 2005년도쯤 실험해봤는데
1.차키제거시:시동꺼짐 (요즘차들은 모르겠음)
2.시동버튼누를시:짧게 누르면 시동안꺼짐. 길게 누르면 시동꺼짐.
번외로 스마트키를 창밖으로 던지면 운행중에는 아무이상없으나 차문을 닫거나 트렁크를 여닫으면 스마트키 없다고 경고음 발생.
@@parkuzoo 오호ㅋㅋ 저는 무서워서 못했는데 대단하시네요!!
@@parkuzoo 아반떼는 시동걸때 스마트키가 없으면 안걸리더군요 스마트키 를 버튼에 대라고 계기판에 뜹니다