Para quem tem interesse em tornar suas redes sociais lucrativas: Nova Profissão Online: go.hotmart.com/X28352152U Fazendo Renda Online: go.hotmart.com/H28351061T Seu Negócio Online: go.hotmart.com/D32897468D
Cara vc realmente e um cara bacana pois o proprietário do carro não vai gastar os 600 paus agora vc sabia TB que as vezes ele gasta toda está grana a TB não resolve o problema vc foi com sua ferramenta e diz ter resolvido o problema estou chagando a uma conclusão depois de vários anos como motorista e vendo estes vídeos estou achando que tudo não passa de uma turma de pilantra que se aproveita dos proprietários dos carros pois os mesmos não tem noção como funciona uma suspensão de carro
Cara muito boa sua explicação viu! Procurei vídeos assim para ter o entendimento de como seria esse procedimento pq tenho que levar meu carro pra fazer e me ajudou a entender. Parabéns mano!
Boa noite, e meus parabéns pelo trabalho e pela explicação, e mostrou como um cliente pode ir por um "caminho" mais barato e que resolve o problema de cambagem
Ai sim em nonato Deus abençoe sua vida vc ajuda demais com essas dicas pra quem não tem muita noção,muito útil para os dias de hoje,tem muitos aproveitador que só quer ganhar dinheiro e não ganhar cliente. muito bom esse vídeo.!
Caramba, o cara é fera. Meu carro esta assim o lado do motorista o alinhador condenou a balança e o amortecedor completo, observação sõ o par de amortecedores dianteiros 1.600 reais. Se vc tivesse oficina aqui perto eu levaria aí pra uma segunda opinião
Vc e um bom profissional.. se todos mecânico vc igual a vc. O mundo estaria. Melhor. Não .. em todos os aspectos. Mas. Já faria sua parte... Que cidade vc mora amigo..
É satisfatório ser inscrito do seu canal. Estou impressionado com tamanha habilidades e capacidade. Gostaria se possível for de que me esclareça algo. Há 15 anos comprei um golzinho quadrado e sem saber absolutamente nada, na primeira semana troquei todas as molas e amortecedores. Pois bem; ao retirar a mola dianteira do lado do motorista apenas desse lado, existia quase que meia mola além da mola normal no lugar. Inclusive lembro que na época desse episódio, o alinhador achou esquisito tal fato; pois aparentemente o veículo não demonstrava características de que havia sofrido uma colisão. Embora a porta do motorista apenas ela, tinha uma leve marca de impacto; bem discreta mais tinha. Pois bem; em relação a tal mola , parece que utilizaram uns tipos de grampos para juntar ( unir) esse pedaço de mola com a mola normal. Na época do fato, eu achei que talvez esse golzinho tivesse tido um dono muito gordo ( obeso) e por isso pra compensar, fizeram isso. Já conversei com muitos, mas ninguém me deu uma resposta satisfatória. O golzinho até deu um alinhamento, mais até hoje eu sinto que não está perfeito. Na verdade eu ainda não tive a honra de ter conhecido um profissional igual à você. Infelizmente é a verdade. Inclusive estou impressionado com essas ferramentas de sua oficina e que não conhecia ainda; embora já fui em muitos lugares... Ao dirigir tenho aquela sensação que não está perfeito e que falta algo. Desculpe o texto longo, mas só assim pra compreender. Um grande abraço.
Amigo muito boa a sua explicação obrigado,e mais uma coisa se a caixa de direção estiver com folga teria a possibilidade de ser a mesma a culpa pela canoagem não estar neutra!?
Estradas e ruas do Brasil, desde sempre cambagem sempre foi necessária. Fazer o que se fabricante quer vender peças e concessionária tem péssima mão de obra. Bom vídeo.
Profissional nota 10,a um mês levei meu carro pra trocar pneus e me avisaram q eu teria que fazer cambagem em uma roda,como não gosto dos serviços feitos na loja q troquei os pneus fui fazer em outro lugar,sendo q a pessoa q me atendeu pensou q eu era uma pessoa leiga,resumindo,ele fez o alinhamento do carro e me disse q corigiu a cambagem no alinhamento,isso é mentira,quando perguntei pq ele não usou o equipamento hidráulico,ficou todo sem graça tentando me dar desculpas,falei pra ele que eu não era leigo no assunto e que nao iria pagar pelo q ele não fez,infelizmente temos muitos que tentam roubar o cliente como este cidadão,se eu o posso chamar assim,tomem cuidado,sempre pesquisem antes de fazer qualquer serviço principalmente as mulheres,devido a não terem muito conhecimento de mecânica. Como no vídeo mostra,este é o procedimento correto a ser feito.
Meu amigo deixa eu te falar uma coisa a respeito disso tem muitos q dizem bons e tudo mais e não sabe absolutamente nada eu tenho uma pequena experiência com suspencao e no manual do seu carro já diz q tem a regulagem do Camber c tem a regulagem e para fazer serto então c o profissional q fez sua cambagem coisa q nao existe isso aí e mentira só serve pra tomar seu dinheiro pois bem no gol bola quadrado a regulagem e no pivor da bandeija q segura a torre tem 2 parafuso lá e soltado os 2 parafuso e posto a roda no Camber serto c acontecer de não ficar zerado e pq tem folga nas peças pode ser pivor pode ser bolachao pode ser terminal da direção vários fatores agora nunca ouvi fala q uma torre dessas entorta do nada e olha q já montei carro q já foi batido e não foi trocado a torre pois bem ficou top foi trocado as peças mais torre e cambagem não foi mexido apenas regulagem pelos pivores ok
Gostaria de uma opinião. Na minha Parati G4 foi o mesmo caso do carro do vídeo, porém não aceitei essa opção. Fui para casa e soltei o pivô,e com uma broca da mesma medida da furacão da balança estendi a furacão da regulagem e ficou perfeito! A cambagem ficou zerada!
Eu já tive problema de uso com esse equipamento Hidráulico e não deixo nunca mais colocarem isso no meu carro, foi feita e correção da cambagem usando essa ferramenta ai e estourou o rolamento da roda na hora e o dono da loja se responsabilizou e fez a troca do rolamento mesmo assim não durou nem uma semana e voltou a fazer barulho no rolamento, resumindo tive que trocar o amortecedor no caso o par de amortecedores manga de eixo e o cubo da roda junto com o rolamento.
Aí sim trocar a coluna completa!!! Essa cambagem e um desempeno.. equipamento hidráulico empurra qualquer coisa!! Mas isso aí vc não vai empenar a haste do amortecedor???
Esse carro não basta trocar o amortecedor, pois ele é de cartucho.. A melhor opção é desempenar, o que desempena é a parte frágil no caso aí é o pé do amortecedor, não força a aste do amortecedor .
Depende do angulo, provavelmente deve ter uma margem de regulagem, por exemplo: se no vídeo a roda dele estivesse com -3,5 acredito que ele optaria por outra solução, pois também acredito que usando o hidráulico danificaria a haste!
Nonato bom dia,o meu carro é um etios 2019/2020 sedan noto um rodar pesado ...O carro não tá puxando de lado ,parece que tem uma vibração no volante e que passa para o painel carro novo 4000 km,não está comendo pneu,sinto o volante as vezes meio pesado...O que pode ser?Vc é uma pessoa experiente nisso,agradeço!Essa vibração sinto no volante e no painel,mas do lado direito,é não é uma vibração lateral no volante,é constante!Será que é cambagem da roda direita?
Vibração pode ter a ver com sistema de transmissão, já o volante pesado pode ter a ver com sistema de assistência de direção. Olha esse vídeo sobre vibração de frente toda ua-cam.com/video/pr-imiWImUs/v-deo.html
Fala Nonato blz, me tira uma duvida tenho um siena 2010, fiz alinhamento e cambagem apos trocar tudo, praticamente fiz suspensao dianteira toda e ainda ficou aberto, dai dps de fazer cambagem com ciborg o lado direito agora fica fazendo barulho tipo rangendo quando amortece e quando vira a direcao sera q pode ter danificado algo no amortecedor? O barulho é muito chato.
Opa muito bom a suas dicas, gostaria de saber se meu Palio attractive 2017 tem essa regulagem de fabrica? Pois observei que o pneu está tendo um maior desgaste na parte interna dos mesmos. Obrigado e sucesso na oficina e no canal!
Boa noite Nonato ,eu fiz recentemente alinhamento cambagem e balanceamento ,mais vou trocar as molas do meu gol 97 e mais tarde os amortecedores ,depois de trocar as molas preciso fazer alinhamento e etc tudo de novo ?
Muito bom o vídeo e bem explicativo. Mas, como vc disse é um procedimento agressivo. Vc informou em outro vídeo que alguns carros vem com a possibilidade de ajuste de fábrica. Pergunto, não poderia adaptar esse ajuste nos outros carros, para evitar esse procedimento?
Para quem tem interesse em tornar suas redes sociais lucrativas:
Nova Profissão Online: go.hotmart.com/X28352152U
Fazendo Renda Online: go.hotmart.com/H28351061T
Seu Negócio Online: go.hotmart.com/D32897468D
"Bem aventurado os homens de boa vontade".
Parabens pela honestidade !!
🙏🙏👍
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Cara vc realmente e um cara bacana pois o proprietário do carro não vai gastar os 600 paus agora vc sabia TB que as vezes ele gasta toda está grana a TB não resolve o problema vc foi com sua ferramenta e diz ter resolvido o problema estou chagando a uma conclusão depois de vários anos como motorista e vendo estes vídeos estou achando que tudo não passa de uma turma de pilantra que se aproveita dos proprietários dos carros pois os mesmos não tem noção como funciona uma suspensão de carro
Eita! Kk
Cara muito boa sua explicação viu! Procurei vídeos assim para ter o entendimento de como seria esse procedimento pq tenho que levar meu carro pra fazer e me ajudou a entender. Parabéns mano!
meu irmao gostaria muito que na minha cidade tivesse pessoas igual a vc exelente profissional parabens que deus t abencoe sempre
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Parabéns otimas explicação,isso sim é ser sincero
Saiba mais, fale conosco, visite nosso site: nonatoalinhador.com.br/
Boa noite, e meus parabéns pelo trabalho e pela explicação, e mostrou como um cliente pode ir por um "caminho" mais barato e que resolve o problema de cambagem
Deus abençoe muito sua vida 🙏
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Na minha opinião o melhor de todos todos pra explicar
Valeu fera.
Parabéns vc é um profissional que ajudar o cliente
Gostei explicação clara fácil de entender.
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Parabéns Pelo Excelente Trabalho que vc Faz , o Vídeo ficou Ótimo
Ai sim em nonato Deus abençoe sua vida vc ajuda demais com essas dicas pra quem não tem muita noção,muito útil para os dias de hoje,tem muitos aproveitador que só quer ganhar dinheiro e não ganhar cliente. muito bom esse vídeo.!
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
otimo profissional... a honestidade é tudo
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Show de bola. Parabéns amigo por toda sua dedicação de passar informações de extrema importância na area automotiva.
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Eu gostei muito da sua explicação, tem muito mecânico que só quer saber de ganhar dinheiro. .. vc tá de parabéns 👏👏
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Parabéns Nonato.... profissional de verdade!!
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Boa noite jovem !! Muito obrigado pelos vídeos.. Deus vos abençoe... Sou alinhador também
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Muito bom seu trabalho amigo, ah se todos alinhadores esplicassem e trabalhassem com vc, obg mais uma vez
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Profissional de verdade trabalha assim
Parabéns
Aula
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Deus te abençoe meu amigão gostei muito de sua explanação.
Todos seus videu são ótimos.
Forte abraço.
Muito obrigado pela dica !!
Opa. Abraço
Muito bom boa sorte a empreza
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Valeu meu amigo por demonstrar nesse vídeo como se faz uma verdadeira cambagem. Obrigado!
Valeu.
parabéns pelas explicações!! show.
Parabéns irmão
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Esse foi um dos melhores vídeos q ja assistir parabéns
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Muito bom video preço bem acessivel
Olha o vídeo completo passo a passo mais recente... ua-cam.com/video/5ILukVW4KA8/v-deo.html
Vc é sensacional...parabéns pelo seu trabalho
Caramba, o cara é fera. Meu carro esta assim o lado do motorista o alinhador condenou a balança e o amortecedor completo, observação sõ o par de amortecedores dianteiros 1.600 reais. Se vc tivesse oficina aqui perto eu levaria aí pra uma segunda opinião
Curte e compartilha
Vc e um bom profissional.. se todos mecânico vc igual a vc. O mundo estaria. Melhor. Não .. em todos os aspectos. Mas. Já faria sua parte... Que cidade vc mora amigo..
Saiba mais, fale conosco, visite nosso site: www.nonatoalinhador.com.br
Aqui na cidade de Guarujá litoral de São Paulo deveria ter um profissional assim
parabéns pelo profissionalismo
Parabéns. Preço justo
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
É satisfatório ser inscrito do seu canal. Estou impressionado com tamanha habilidades e capacidade. Gostaria se possível for de que me esclareça algo. Há 15 anos comprei um golzinho quadrado e sem saber absolutamente nada, na primeira semana troquei todas as molas e amortecedores. Pois bem; ao retirar a mola dianteira do lado do motorista apenas desse lado, existia quase que meia mola além da mola normal no lugar. Inclusive lembro que na época desse episódio, o alinhador achou esquisito tal fato; pois aparentemente o veículo não demonstrava características de que havia sofrido uma colisão. Embora a porta do motorista apenas ela, tinha uma leve marca de impacto; bem discreta mais tinha. Pois bem; em relação a tal mola , parece que utilizaram uns tipos de grampos para juntar ( unir) esse pedaço de mola com a mola normal. Na época do fato, eu achei que talvez esse golzinho tivesse tido um dono muito gordo ( obeso) e por isso pra compensar, fizeram isso. Já conversei com muitos, mas ninguém me deu uma resposta satisfatória. O golzinho até deu um alinhamento, mais até hoje eu sinto que não está perfeito. Na verdade eu ainda não tive a honra de ter conhecido um profissional igual à você. Infelizmente é a verdade. Inclusive estou impressionado com essas ferramentas de sua oficina e que não conhecia ainda; embora já fui em muitos lugares... Ao dirigir tenho aquela sensação que não está perfeito e que falta algo. Desculpe o texto longo, mas só assim pra compreender. Um grande abraço.
Ufa, li tudo! kkk Rapaz o que ocorre é que muitas vezes se fazem muitos procedimentos paliativos pra não dizer gambiarra. kkkk
Nossa cara você e bom ,di datica muito boa !Parabéns.
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Parabéns!!!
Voce é um grande profissional.
Sinceridade.
Nonato Alinhador.
Obrigado.
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Nonato é Professor ,Fera
Parabéns meu jovem 🎉
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
O cara é bom mesmo.
Tenho um vídeo recente que fiz a cambagem assim. passo a passo. ua-cam.com/video/5GDQWVL51_0/v-deo.html
Parabéns continue assim xiru
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Gostei de mais
Valeu
Valeu
Show de explicação mano! Gol G1 ao G4 é fácil corrigir! Já faço esse tipo de serviço a mais de 10 anos e super recomendo!
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Show Nonato.
muito bem explicado. Parabéns
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Cara vc e o melhor
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Amigo muito boa a sua explicação obrigado,e mais uma coisa se a caixa de direção estiver com folga teria a possibilidade de ser a mesma a culpa pela canoagem não estar neutra!?
A caixa de direção não tem influência nenhuma no angulo de cambagem.
Estradas e ruas do Brasil, desde sempre cambagem sempre foi necessária. Fazer o que se fabricante quer vender peças e concessionária tem péssima mão de obra. Bom vídeo.
Valeu fera. É isso aí mesmo
Gostei muito
esse e um profisional de verdade parabems
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Ótimo ooooooo
Parabéns
Obrigado fera.
@@NonatoAlinhador valeu Irmão
Professor Nonato
Parabéns pelas dica porque tem muito s mecânico safado .Mais vc está de parabéns meu jovem
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Fiz exatamente esse procedimento ontem em um gol g4
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Vc é fera
Valeu.
Bom dia
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Parabéns.
Valeu.
Valeu !
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Muito bom , pena que aki nao tem ninguém que fassa esse serviço
Parabéns vc é um ótimo mecânico
Parabens show, !!
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Boa dica Nonato!
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
parabens muito bem explicado obgs
Curte e compartilha.
Simplismente top
Muito bom! Mais uma aula de excelente explicação.
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Mano e é fera tá bem trabalho com isso injecar duque de Caxias loja top
Valeu guerreiro.
Super like amigo
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
gostei muito companheiro, vc é muito bom no q vc faz. parabéns
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Ganhou mais um inscrito Wlu
Valeu.
Obrigado 😮😮
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Muito bom saber disso valeu
Parabéns
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Profissional nota 10,a um mês levei meu carro pra trocar pneus e me avisaram q eu teria que fazer cambagem em uma roda,como não gosto dos serviços feitos na loja q troquei os pneus fui fazer em outro lugar,sendo q a pessoa q me atendeu pensou q eu era uma pessoa leiga,resumindo,ele fez o alinhamento do carro e me disse q corigiu a cambagem no alinhamento,isso é mentira,quando perguntei pq ele não usou o equipamento hidráulico,ficou todo sem graça tentando me dar desculpas,falei pra ele que eu não era leigo no assunto e que nao iria pagar pelo q ele não fez,infelizmente temos muitos que tentam roubar o cliente como este cidadão,se eu o posso chamar assim,tomem cuidado,sempre pesquisem antes de fazer qualquer serviço principalmente as mulheres,devido a não terem muito conhecimento de mecânica.
Como no vídeo mostra,este é o procedimento correto a ser feito.
Meu amigo deixa eu te falar uma coisa a respeito disso tem muitos q dizem bons e tudo mais e não sabe absolutamente nada eu tenho uma pequena experiência com suspencao e no manual do seu carro já diz q tem a regulagem do Camber c tem a regulagem e para fazer serto então c o profissional q fez sua cambagem coisa q nao existe isso aí e mentira só serve pra tomar seu dinheiro pois bem no gol bola quadrado a regulagem e no pivor da bandeija q segura a torre tem 2 parafuso lá e soltado os 2 parafuso e posto a roda no Camber serto c acontecer de não ficar zerado e pq tem folga nas peças pode ser pivor pode ser bolachao pode ser terminal da direção vários fatores agora nunca ouvi fala q uma torre dessas entorta do nada e olha q já montei carro q já foi batido e não foi trocado a torre pois bem ficou top foi trocado as peças mais torre e cambagem não foi mexido apenas regulagem pelos pivores ok
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
EXCELENTE TRABALHO ,NONATO ! DESMISTIFICANDO , MITOS !
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Quero fazê uma canoagem reabrindo furo do mortecedor posso?assisti um vídeo seu fasendo uma canoagem assim
Depende.
Excelente dica. Parabéns.
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Boa noite,e aqueles parafusos de cambagem resolvem também?
Não nesse carro.
Top muito bem explicado Parabéns pelo seu trabalho
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
que pena que aqui em sp nao tem profissionais onestos como o nonato alinhador !
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
No caso do Ford fiesta sedan 2012. 1.6 ele faz cambagem ou não? E quais os modelos de carro que não fazem cambagem?
Olha esse explica bem sobre isso... ua-cam.com/video/lsEBSv3neB4/v-deo.html
Gostaria de uma opinião.
Na minha Parati G4 foi o mesmo caso do carro do vídeo, porém não aceitei essa opção.
Fui para casa e soltei o pivô,e com uma broca da mesma medida da furacão da balança estendi a furacão da regulagem e ficou perfeito!
A cambagem ficou zerada!
Será que ela tem que ser zerada?
@@NonatoAlinhador
Na verdade quando me refiro a zerada fui mal expressado,mas quiz dizer que ficou bem dentro da medida.
Mas é válido meu método?
Eu já tive problema de uso com esse equipamento Hidráulico e não deixo nunca mais colocarem isso no meu carro, foi feita e correção da cambagem usando essa ferramenta ai e estourou o rolamento da roda na hora e o dono da loja se responsabilizou e fez a troca do rolamento mesmo assim não durou nem uma semana e voltou a fazer barulho no rolamento, resumindo tive que trocar o amortecedor no caso o par de amortecedores manga de eixo e o cubo da roda junto com o rolamento.
Em 18 anos trabalhando na área nunca vi um caso igual ao seu.
Foi puxado com os parafusos apertados
Olá tudo bem?
Este procedimento dá pra fazer no Ford Focus 2008?
Obrigado!
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Bom dia Nonato alinhador,
Eu gostaria de saber como fazer o alinhamento e cambagem traseira ?
Na trazeira não è necessario cambagem porque o eixo é rígido
Esse tipo de procedimento não vai danificar rolamento, aste do amortecedor?
Só se for rolamento e cubo peças unicas.
Si o amortecedor estiver ruim dá pra fazer?
Eu não recomendo
Aí sim trocar a coluna completa!!!
Essa cambagem e um desempeno.. equipamento hidráulico empurra qualquer coisa!! Mas isso aí vc não vai empenar a haste do amortecedor???
Oliveira junior dependo do ângulo de ajuste e a pressão exercida não danifica nada.
Oliveira junior impena uai pega um arame reto e intorta ele pra vc ver se ele fica torto troca os amortecedores melhor mosso
Esse carro não basta trocar o amortecedor, pois ele é de cartucho..
A melhor opção é desempenar, o que desempena é a parte frágil no caso aí é o pé do amortecedor, não força a aste do amortecedor
.
Depende do angulo, provavelmente deve ter uma margem de regulagem, por exemplo: se no vídeo a roda dele estivesse com -3,5 acredito que ele optaria por outra solução, pois também acredito que usando o hidráulico danificaria a haste!
@@jorgecarlos3277 Corrige no máximo 2 graus.
HÁ GOSTEI DO VÍDEO MUITO BOM...👍
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Nonato bom dia,o meu carro é um etios 2019/2020 sedan noto um rodar pesado ...O carro não tá puxando de lado ,parece que tem uma vibração no volante e que passa para o painel carro novo 4000 km,não está comendo pneu,sinto o volante as vezes meio pesado...O que pode ser?Vc é uma pessoa experiente nisso,agradeço!Essa vibração sinto no volante e no painel,mas do lado direito,é não é uma vibração lateral no volante,é constante!Será que é cambagem da roda direita?
Vibração pode ter a ver com sistema de transmissão, já o volante pesado pode ter a ver com sistema de assistência de direção. Olha esse vídeo sobre vibração de frente toda ua-cam.com/video/pr-imiWImUs/v-deo.html
CrossFox 2014;, o peneu traseiro tá desgastando por dentro.
Tem que fazer a cambagem?
Não lembro agora. Teria que verificar de perto.
gostei muito..
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
esse procedimento empena partes da suspensao?
Na minha opinião desempena. Kkk
Boa noite eu tenho um Vectra GLS ano 97 e gostaria de saber se ele tem como fazer à regulagem de cambagem..obrigado
Tem ferramenta pra corrigir.
Muito bom
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Fala Nonato blz, me tira uma duvida tenho um siena 2010, fiz alinhamento e cambagem apos trocar tudo, praticamente fiz suspensao dianteira toda e ainda ficou aberto, dai dps de fazer cambagem com ciborg o lado direito agora fica fazendo barulho tipo rangendo quando amortece e quando vira a direcao sera q pode ter danificado algo no amortecedor? O barulho é muito chato.
É pouco provável mas não podemos descartar essa possibilidade. O correto é levar o carro onde fez o serviço pra avaliarem.
É justo o equipamento fazer contato na borracha do peneu em vez de encostar na jante, à fim de um nivelamento mais confiável?
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Opa muito bom a suas dicas, gostaria de saber se meu Palio attractive 2017 tem essa regulagem de fabrica? Pois observei que o pneu está tendo um maior desgaste na parte interna dos mesmos. Obrigado e sucesso na oficina e no canal!
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Como sempre dando uma aula.
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Soltar abarcadeira segura amortecedor com manga da pressão e aberta a cinta de novo zero problema
Saiba mais, fale conosco, visite nosso site: nonatoalinhador.com.br/
Sinceramente vai - se em frente .
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Boa noite Nonato ,eu fiz recentemente alinhamento cambagem e balanceamento ,mais vou trocar as molas do meu gol 97 e mais tarde os amortecedores ,depois de trocar as molas preciso fazer alinhamento e etc tudo de novo ?
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Muito bom o vídeo e bem explicativo. Mas, como vc disse é um procedimento agressivo. Vc informou em outro vídeo que alguns carros vem com a possibilidade de ajuste de fábrica. Pergunto, não poderia adaptar esse ajuste nos outros carros, para evitar esse procedimento?
Exato! Isso força amortecedores e rolamentos , danificando-os !
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br