1996.05.16. Nohabok a Déli pályaudvaron (M61-014, M61-020) & esti vonatozás Siófokra

Egy csütörtök esti üdítő vonatozás Siófokra, és ami közben lencsevégre került. Főleg a Déliben érdekesek a Nohabok (M61-014, M61-020) amik ekkor az utolsó napjaikat élték menetrend szerint Budapesten. A legutolsó nap 1996.06.01. volt. Gárdonyban még javában pózolt a 424-365, Székesfehérvár pedig még full retró állapotában, igaz már a beton perontetők nélkül. BecsVision 1996

[@starsaber7070]

Egy letűnt kór elmúlt hősei

[@ricsi011]

REMEK !!!!!!! :)

[@djbtomi]

Jó lett a videotók tetszik hát a nohabokat hiányolom Székesfehérváron videóztam kárpátosat meg a 30 asról rengeteg videó van fennt szentgyörgy keszthely fonyód székesfehérvár nagykanizsa felé már jó pár helyet felkerestem ahol jártatok valamelyik változott valamelyik maradt a régi most balatonszentgyörgy épülete megújul meg a Keszthelyi is meg a Kaposvári is de a forgalom nem az ami akkor volt

[@daviderdodi8785]

Ezt azért érezheted így, mert most mivel ütemes menetrend van, 2 óránként jár a 30-ason gyorsvonat (jelenleg óránként expressz, na meg 2 óránként Déli-parti meg mentesítő vonatként Siófoki FLIRT sebes), na meg persze sebes és személyvonatok, ezért 1-1 vonatra talán kevesebb utas jut, de gyakrabban járnak, viszont attól még nem kisebb a forgalom. Viszont az valószínűleg jót tenne a 30-as vonalnak, ha legalább néhány pár IC lenne naponta (de inkább 2 órás ütemben), ráadásul lehetnének köztük nemzetköziek is, meg ha több nemzetközi gyors járna arra. Mert ma a nyári menetrendben 3 (egyébként 2) nemzetközi vonat jár ott, és mindegyik gyors/expressz. Akkoriban sokkal több nemzetközi vonat volt arrafelé. Hátha visszahozzák őket, csak esetleg más néven, mint ahogy az akkori Maestral ma az Agram!