AT非分解洗浄はどうなの?【金谷オートサービス】【スプラッシュ スズキの車なのに欧州車?】(日本語字幕)
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- Опубліковано 7 вер 2024
- 日本語字幕あります。字幕をオンにしてご視聴ください。以下は字幕設定方法についてのリンクです。
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撮影:令和5年11月初旬
今回は修理ではありません。中居さんのご紹介で埼玉県新座市の金谷オートサービスさんへ取材に行ってきました。
金谷オートサービスさんではエンジンやATの非分解洗浄を施工しています。前回はエンジンの非分解洗浄の様子をお届けしました。
今回はATの非分解洗浄です。洗浄するのはスズキのスプラッシュ。この車はちょっと変わった車でした。
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** link **
金谷オートサービスさん
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** INDEX **
00:35 スズキのスプラッシュ
02:49 オーナーさんのスプラッシュカスタム
05:14 オーナーさんが準備したストレーナーなど
06:22 ATF投入口
07:22 AT専用洗浄剤
08:37 ATF排出とストレーナー交換
12:13 ATF注入と排出
15:10 テストドライブ
** BGM **
Song: Rob Gasser - Ricochet [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Video: • Rob Gasser - Ricochet ...
Download: ncs.io/Ricochet
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** Sound Effects **
効果音ラボ
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日本の常識をあざ笑うかのようなスプラッシュ☀️
オーナーのセンスも独創的🎉
コメントありがとうございます♪
変な車好きな人にはたまらんですね。
バルブボデイのマニホールドや
油圧経路、トルコン内部の洗浄
が出来るなんて画期的です!🤭
コメントありがとうございます♪
ATの洗浄するなら普通のATもCVTもこれが一番ですね。
上の世代の男性ってほんと車に愛❤️ありますよね✨現代では男性でも車離れありますが…
コメントありがとうございます♪
なんせガキの頃からスーパーカーブームで脳みそに叩き込まれてますからw
@@4403DIYchannel お父さんも車大好き人間でしたw車検毎に乗り換えるくらい。
あと車と写真撮るくらい笑
昨日私GTR見て興奮しましたけど🤩
@@mizukih.5443 私の父はそんなに車好きではないです。免許を取ったのもかなり後になってからでした。電気は好きなのに。
金谷会長凄いですねー!
6,000台の経験が重み感じます。
いつも楽しい動画有難う御座います。
これからも頑張って下さい。
コメントありがとうございました♪
会長にはいつまで頑張ってほしいと思います。
このクルマ、前期型はアイシンAW製のCVTなのに後期型はジャトコ製なんですよね 笑 オーナーさんが持ってきた日産のフィルターはジャトコのCVTに使う物なのでしょう。
@@555daniel9 コメントありがとうございます♪
何だかマイチェン時になんで?って感じのよくわからない変更が多数あったみたいですね。
スプラッシュ以前代車でしばらく乗りましたが、嫁が以前乗ってたオペル ヴィータみたいなカチッとした足回りで、全く日本車とは違います。欲しくなりましたもん😀
コメントありがとうございます♪
そういうところもヨーロッパ向けなのでしょう。できればメンテがしやすければ…
スプラッシュ中古で買いましたが、シフトレバーゲートは慣れました
コメントありがとうございます♪
そうですか!やっぱ慣れるもんなんですね。
この車MTなら即買いしてた。正直欧州じゃATあんまり見なかった。ベンツEクラスでもMT見た。左ハンドルMTで売った方が売れたんじゃない?外車好きセカンドや買い物カーとしての需要あるっぽい
コメントありがとうございます。そうなんですね。日本仕様はCVTのみだったような?キッチリした足回りとかかき回しで乗りたいですね。
変なスタイルの車やな、としか思っていなかったと言うのが正直なところですが、思い入れのできるユニークな個性を持ってきたなんて初めて知りました。 これも配信のおかげですね。 大変興味深い、スズキさん見直しました。
コメントありがとうございます♪
日本メーカー製だけど日本で販売されてない車ってたくさんあるじゃないですか?例えばいすゞのD-MAXでしたっけ?
ちょっと色々乗ってみたくもあります。