Toda la razón, he visto en autopistas como carritos que NO son para correr que andan muy rápido, te pasan como parado cuando uno va a 110 km/h y ves mucho versa, vento etc carritos que como usted dice pueden levantar 170 km7hr pero no deberían ir a mas de 130 ya que su chasis, suspensión y aerodinámica no dan para eso, es un error fatal...
Cuando se siente esa sensación. Vas a muy alta velocidad. Es muy peligroso. Cuando no has tenido accidentes nunca lo vas a comprender. Yo tengo más de 49 años manejando he tenido accidentes es cuando te da experiencias he visto accidentes horribles en carretera personas que ya no lo van a contar. Nadie tiene la experiencia para manejar perfecto en carretera o ciudad. Todo manejamos mal. Asta el más experimentado. Cuídense porque después nada es igual. Alejandro Torres te mando un fuerte abrazo. Muchos saludos.
Me sucedió una vez. Había aparecido un fuerte viento, y dicho sea de paso, en toda mi vida he experimentado vientos cruzados cientos o miles de veces, pero esta vez fue diferente. Fue literalmente sentir que estaba volando con el coche y que los movimientos leves de volante no generaban respuesta. Puse firme las manos en el volante, solté el acelerador y se acomodo.
Me encanta escucharte..don Alejandro Torres..me parece que eres muy éxelente conductor y instructor..tu forma de enseñar me suena maravillosa..y muy muy acertada..muchícimas gracías y me siento muy bien de pertenecer a tú comunidad .de manejo total..eres maravilloso..gracías a tí .estoy aprendiendo a usar mi carro manual del 89 y es un ISUZO..TROPER..DE VAGÓN..2.600...MOTOR.MUCHOS SALUDOS DESDE COSTA RICA.
A mi me pasó en la México - Toluca. Iba en una Trax a 120 y tuve esa sensación de que se iba bailando en una curva, yo solté el acelerador y dí frenadas cortas mientras bajaba, ya en la recta la dejé descolgar sin acelerar. Yo pensé que al ser una camioneta iba a ser mas estable en ese sentido pero ya aprendí que no debo confiarme de más.
Sí don Alejandro, claro que su video ha sido muy útil, puesto que a nadie nos sobran dos buenos consejos y una técnica de conducción: primero precaución, después precaución y por último prudencia.
Super necesaria esa recomendación!! Mi abuelo (uno de los primeros en correr en TC el chevrolet 400 acá en Argentina) siempre decía lo mismo respecto de la velocidad, ya que los nietos cuando hacíamos viajes lo queríamos ver correr: "Si querés correr andá al autódromo, si te la das te pueden sacar y no arriesgás a nadie más" Siempre un maestro Alejandro!!!
Hermosa clase sobre aerodinámica. A los que nos gustan las carreras y sobre todo la Fórmula 1, es un deleite ver la ingeniería de esos autos en aerodinámica
Es real, es 100% real, esa sensacion que describe la cual lo sentis en el tronco, es totalmente cierta, hasta hoy, no supe que ese seria mi limite, pero siempre tuve esa sensacion de que si seguia me iba a salir de carretera. (Aunque por el momento y toco madera, no tuve un accidente). Llega el punto en donde se siente muchisimo la ligereza de las cubiertas, para que en general entienda la gente es como si anduviesen en hielo, pero enrealidad no sentis eso, sino que sentis como que las ruedas se deslizan sobre el viento y se alijera todo el auto. Cuando vas mentalmente tranquilo, concentrado, sabiendo lo que estas haciendo y mirando hacia adelante, vas a notar todo lo que pase en el auto, es como que se te transmite por el cuerpo cada accion que pase afuera, como si el auto fuese parte de tu cuerpo.
Es un gusto poder escuchar sus anécdotas estimado maestro Alejandro, es usted un excelente piloto y la información que nos comparte es muy interesante, saludos y muchas gracias!!!
Gran video, Alejandro !!. Qué importante saber reaccionar a tiempo en una situación así. Y ya si hablamos de la cantidad de SUV's que hay hoy en día, que pueden alcanzar grandes velocidades...la cosa se complica. Centro de gravedad alto, y diseño que generalmente no ayuda a evitar ese efecto.
No, los spark/beat 1.2 llegan a duras penas a 120 km jajaja y son horribles y peligrosos para carretera (el propio aire natural te mueve el cochecito). Podrías hacer un video sobre como elegir o que cosas tomar en cuenta para un escoger un auto para carretera? Veo tus videos y me han servido mucho, hice un viaje en mi ataúd con ruedas de CDMX a León, Guanajuato, ida y vuelta. Me puse a estudiar y a mentalizarme con tus videos :) Y precisamente con Avante busqué mis neumáticos (me acabé el par trasero en la ida). Gracias por tus videos y tus tips. Aún no dominó el punta tacón, la pedalera del spark y la posición de manejo es incomoda, tenia un Stratus 2000 y sí sentí el bajón de potencia y comodidad. Saludos desde CDMX. Espero pronto ir a un curso de manejo.
El plus sin duda alguna son las anécdotas de Alejandro gracias maestro nutre mucho su conocimiento,tu experiencia al volante un enorme gracias por recordanos q no somos torreto's no corran a 200 sean coherentes a mayor velocidad mayor riesgo no le jueguen al San verg... más consciencia al volante en carretera
Importantísimo lo que dijo.. muchos autos llegan fácilmente a los 200 km/h.. es fácil eso.. ahora, que esté preparado el auto y sobre todo el que está sentado detrás del volante es totalmente otra cuestión ya..
Hace pocos meses que me compré un 350z. Obvio es un auto de cierto carácter pero es 2006 y encima lo traje importado de USA y no en el mejor estado de mantenimiento. En un viaje que realice luego de revisión y mantenimiento, y ya luego de varios meses de irme acostumbrando a él, en plena carretera desierta probé cuál era la velocidad máxima que podía alcanzar. Lamentablemente a los 220km/h la suspensión ya no te transmitia esa seguridad al piso ni ese "agarre" así que toca recambiar todos los elementos de suspensión. Esa sensación de "flotar" en un auto de 1400kg ya no es segura jajajaja! Además mi Z no tiene aditamentos aerodinámicos ni siquiera tiene esa pequeña "colita de pato" en el baúl de fabrica.
Totalmente de acuerdo Sr. Torres, yo por ejemplo tengo un Opel Astra del 2015 que si, te alcanza fácilmente los 190 o 200 km/h pero su cartón 5 puertas y su diseño no da la seguridad para ir a esas velocidades y un accidente a esas velocidades es una cita con san pedro en clase vip. Un saludo cordial
Muchas veces me di cuenta de eso en pickup de trabajo, tienen en el velocímetro hasta 220 km/hora y mis compañeros porfiaban que se puede, yo mejor no me montaba con ellos por locos, a mí me gusta correr pero no en cualquier trasto que no están diseñados para correr mucho, gracias porque su experiencia profesional me da toda la razón, saludote desde Costa Rica.
Totalmente de acuerdo mi querido master Alejandro, de hecho me viene a la mente el slogan de Pirelli "La potencia sin control no sirve de nada" ...(por cierto neumáticos que me gustan mucho) un abrazo a ti y a toda la comunidad de Velocidad total
Buenas noches, es muy amable de su parte instrucciones y hacer esas recomendaciones , de mi parte le estoy muy agradecido. Lo sigo de la ciudad de 33 Uruguay 🇺🇾
Como decía mi padre amigo Alejandro es preferible que tú domines la máquina y no que la máquina te domine a ti. Cuando no manda el humano mal vamos. Lo que bien has mencionado sentir el miedo. Saludos.
Hola sr Alejandro el video esta muy interesante y lo admiro mucho por sus conocimientos en la conducción deportiva y cotidiana. Ahora entiendo mas de lo que explica cada detalle y porque es importante la conducción deportiva aplicados a la vida cotidiana. Asi nos evitariamos muchos accidentes
@@VelocidadTotalMaestro, muy bien video que nos sirve mucho a los amantes de los vehículos. Pero como podemos identificar que nuestro vehículo nos ofrece esa estabilidad? Hay características ya establecidas? Se me ocurre el peso
Don Ale, ami me sucedió en un ka 2007 en la autopista México puebla,, y es muy cierto se siente por momento flotar y perder totalmente el control del vehículo,, y de ahí los autos de F1 con los alerones, entradas de aire y el famoso DRS, que no sólo son estética sino que cumplen con la función de mantener pagado al piso el auto a 350 k /h ó más !! Saludos !!
Gran enseñanza maestro! Yo tengo un aveo 2014 y un Mazda 3 2020, y la diferencia en estabilidad es abismal, en el aveo a 140-150 km/h se siente algo inestable, precisamente se siente que flota y en el Mazda a esa velocidad se siente súper estable, me da mucha más confianza, saludos!
muy bueno el video, he notado en distintos carros la diferencia en estabilidad y frenado de un carro, tengo una camioneta vieja de los 90s y a la maxima velocidad en la que me siento seguro y voy sintiendo el vehiculo es 110 km/hr, tambien maneje un carro moderno (ford ecosport 22) y podia sentirme seguro y estable a 140 km/hr. mas alla de lo que marque la aguja o lo que ofrezca el motor, es la sensacion de estabilidad que te ofrece un carro a esas velocidades, el frenado, la direccion, la suspension, la respuesta al reducir o aumentar la velocidad etc.
Siempre es bueno que nos recuerden estos consejos por muy experientados que estemos. Llevo conduciendo a diario durante 50 años y siempre aprendo algo nuevo a pesar de mi experiencia.
Buen video maestro Alejandro, educativo como siempre. Por aca en Perú los autos con alerones lo encuentras en las combis de transporte urbano e incluso en ticos o autos antiguos 😅, saludos y nos vemos en ruta!
Utilisimo consejo profe. Un choque o volcadura a esa velocidades, si, por lo regular trae fue estás consecuencias. Muchas gracias profe. Claro que valoro su experiencia para tenerla en cuenta. Saludos desde CDMX. 🚘🚘🇲🇽🇲🇽🚘🚘
CLARO, CLARO QUE ME FASCINAN SUS VIDEOS MAESTRO TORRES, VAYA ANÉCDOTA MAESTRO MIS RESPETOS PARA USTED DÍOS LO BENDIGA Y SIGANOS ENSEÑANDO MAESTRO!!!!!!
Que buen video Don Ale. Me hizo recordar una anécdota en la pista, iba yo un día de lluvia(suave) a 160km h y sentí por un segundo que el auto "flotaba", al mismo instante me subió de los pies ala mollera algo como un escalofrío o cosquilleo 🤣 solté el gas y solo fui de escolta. Saludos
Tío Alex, yo que iba a comentar que si no aplicaba solo para carros de competencia pero por tu explicación veo que no, grandes consejos los que das, muy cierto me ha tocado ver qué van como a 200 o más en carretera. Saludos.
Gracias, mi estimado maestro, vi su video y menos me dan ganas de acelerar. Me gustaria q se diera una vuelta a mi ciudad Veracruz, los q si quieren flotar son los motociclistas q no respetan el carril y quieren colarse entre un lado a otro de mi suv a la velocidad q van no los veo en mis puntos ciegos, los evito desacelerando y espejeando, hoy en la mañana en la radio local salio la noticia q en la cruz roja afirmo q no hay cultura vial hay mucho choque entre auto vs moto, me gustaria q hiciera un video acerca de esto. Saludos desde Veracruz.
Esa sensacion personalmente la he experimentado en autopistas, pasada cierta velocidad, el vehiculo se siente como si se moviera lateralmente aun teniendo el volante totalmente sin movimiento, ademas el volante se siente mas suave de lo normal en las curvas, tal como cuando subimos el vehiculo en un elevador de alineacion que se siente sin ninguna resistencia al giro y esta sensacion es mas notoria en vehiculos sin direccion hidraulica. PD: Felicidades por su contenido, no me pierdo ninguno de sus videos. Le tengo muchisima admiracion y respeto. Saludos desde Republica Dominicana.
Es una sensación muy compleja pero no la llamaría "fea". De hecho el subidon de adrenalina que te generan es adictiva jajaja! Pero si, tomar una curva y sentir al auto despegarse y moverse más de lo que uno esperaba es algo único. Excelente video! Da gusto escucharlo
Recuerdo ver un documental del solar challenge (carrera australiana de autos solares), donde uno de los autos salio volando por las tubulencias generadas por el remolque de un camion
Como siempre Alejandro, excelente tip para ir conociendo nuestra capacidad al manejar y nunca confiarse. Saludos y gracias por tus aportes para seguir aprendiendo. Saludos desde Monterrey!
muchas gracias, maestro Alejandro Torres este video me enseñó a entender mi carro stratus y saber cuál es mi limite (de por si no me gusta correr y en carretera lo manejo a máximo 130km)
Acá en Perú donde las pick up son muy usadas , algunos tienen la mala costumbre de ir en carretera a 140km/h porque como dice el carro mecánicamente lo puede hacer pero con una estabilidad obviamente deficiente, pero lastimosamente la gente se confía y a esas velocidades eso suele ser fatal ante un accidente.
Lo otro que se siente raro, es cuando acaban de repavimentar la carretera. La sensación es que no agarran las llantas cuando estás acelerando y van patinando, aunque vayas en recta. Me pasó en estos días en la autopista de Morelia a Guadalajara que están arreglando y ya hasta las rayas estaban pintadas.
Yo viendo esto con atención y eso que ni auto tengo
🤣
X2
X3
Jajaj
JAJAJAJAJAJAJA
Es tan buen profesor que hasta nos gusta escucharlo pese a que no manejemos 😂
Toda la razón, he visto en autopistas como carritos que NO son para correr que andan muy rápido, te pasan como parado cuando uno va a 110 km/h y ves mucho versa, vento etc carritos que como usted dice pueden levantar 170 km7hr pero no deberían ir a mas de 130 ya que su chasis, suspensión y aerodinámica no dan para eso, es un error fatal...
Cuando se siente esa sensación. Vas a muy alta velocidad. Es muy peligroso. Cuando no has tenido accidentes nunca lo vas a comprender. Yo tengo más de 49 años manejando he tenido accidentes es cuando te da experiencias he visto accidentes horribles en carretera personas que ya no lo van a contar. Nadie tiene la experiencia para manejar perfecto en carretera o ciudad. Todo manejamos mal. Asta el más experimentado. Cuídense porque después nada es igual. Alejandro Torres te mando un fuerte abrazo. Muchos saludos.
Oye podrias hablar sobre como preparar un carro para diferentes tipos de carreras? Rally, drag racing, circuito, drift y mas
Con mucho gusto, mas adelante lo hacemos, Saludos!
Me sucedió una vez. Había aparecido un fuerte viento, y dicho sea de paso, en toda mi vida he experimentado vientos cruzados cientos o miles de veces, pero esta vez fue diferente. Fue literalmente sentir que estaba volando con el coche y que los movimientos leves de volante no generaban respuesta. Puse firme las manos en el volante, solté el acelerador y se acomodo.
Estoy viendo esto despues de poner un focus a 210 y la verdad que si tenes razon, mucho riesgo al pedo
Me encanta escucharte..don Alejandro Torres..me parece que eres muy éxelente conductor y instructor..tu forma de enseñar me suena maravillosa..y muy muy acertada..muchícimas gracías y me siento muy bien de pertenecer a tú comunidad .de manejo total..eres maravilloso..gracías a tí .estoy aprendiendo a usar mi carro manual del 89 y es un ISUZO..TROPER..DE VAGÓN..2.600...MOTOR.MUCHOS SALUDOS DESDE COSTA RICA.
Te agradezco mucho emilce, saludos y gracias por ver el canal!
alejandro amo lo bien qe explica y se entiende perfectamente
Gracias Leonel.
A mi me pasó en la México - Toluca. Iba en una Trax a 120 y tuve esa sensación de que se iba bailando en una curva, yo solté el acelerador y dí frenadas cortas mientras bajaba, ya en la recta la dejé descolgar sin acelerar. Yo pensé que al ser una camioneta iba a ser mas estable en ese sentido pero ya aprendí que no debo confiarme de más.
Esa camioneta es un carro levantado hay que tener cuidado
No mames eso es una crossover china, quieres morir?
Saludos desde Queretaro México.
🙏🇲🇽🌎
Saludos !!
Sí don Alejandro, claro que su video ha sido muy útil, puesto que a nadie nos sobran dos buenos consejos y una técnica de conducción: primero precaución, después precaución y por último prudencia.
Super necesaria esa recomendación!! Mi abuelo (uno de los primeros en correr en TC el chevrolet 400 acá en Argentina) siempre decía lo mismo respecto de la velocidad, ya que los nietos cuando hacíamos viajes lo queríamos ver correr:
"Si querés correr andá al autódromo, si te la das te pueden sacar y no arriesgás a nadie más"
Siempre un maestro Alejandro!!!
Hermosa clase sobre aerodinámica. A los que nos gustan las carreras y sobre todo la Fórmula 1, es un deleite ver la ingeniería de esos autos en aerodinámica
una nueva masterclass sumado a la invaluable anécdota 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muchas gracias, saludos!
Gracias a sus consejos yo aprendí a manejar más rápido 🫡
Es real, es 100% real, esa sensacion que describe la cual lo sentis en el tronco, es totalmente cierta, hasta hoy, no supe que ese seria mi limite, pero siempre tuve esa sensacion de que si seguia me iba a salir de carretera. (Aunque por el momento y toco madera, no tuve un accidente). Llega el punto en donde se siente muchisimo la ligereza de las cubiertas, para que en general entienda la gente es como si anduviesen en hielo, pero enrealidad no sentis eso, sino que sentis como que las ruedas se deslizan sobre el viento y se alijera todo el auto. Cuando vas mentalmente tranquilo, concentrado, sabiendo lo que estas haciendo y mirando hacia adelante, vas a notar todo lo que pase en el auto, es como que se te transmite por el cuerpo cada accion que pase afuera, como si el auto fuese parte de tu cuerpo.
Es un gusto poder escuchar sus anécdotas estimado maestro Alejandro, es usted un excelente piloto y la información que nos comparte es muy interesante, saludos y muchas gracias!!!
Muchas gracias Max, con mucho gusto. Saludos!
Gran video, Alejandro !!. Qué importante saber reaccionar a tiempo en una situación así. Y ya si hablamos de la cantidad de SUV's que hay hoy en día, que pueden alcanzar grandes velocidades...la cosa se complica. Centro de gravedad alto, y diseño que generalmente no ayuda a evitar ese efecto.
No, los spark/beat 1.2 llegan a duras penas a 120 km jajaja y son horribles y peligrosos para carretera (el propio aire natural te mueve el cochecito). Podrías hacer un video sobre como elegir o que cosas tomar en cuenta para un escoger un auto para carretera? Veo tus videos y me han servido mucho, hice un viaje en mi ataúd con ruedas de CDMX a León, Guanajuato, ida y vuelta. Me puse a estudiar y a mentalizarme con tus videos :) Y precisamente con Avante busqué mis neumáticos (me acabé el par trasero en la ida). Gracias por tus videos y tus tips. Aún no dominó el punta tacón, la pedalera del spark y la posición de manejo es incomoda, tenia un Stratus 2000 y sí sentí el bajón de potencia y comodidad. Saludos desde CDMX. Espero pronto ir a un curso de manejo.
Acá te esperamos Horacio.
Gracias Alejandro siempre vivo tus anécdotas al máximo excelente consejo que hacer al percibir la sensación de flotar
muchas gracias Rodrigo! Saludos
El plus sin duda alguna son las anécdotas de Alejandro gracias maestro nutre mucho su conocimiento,tu experiencia al volante un enorme gracias por recordanos q no somos torreto's no corran a 200 sean coherentes a mayor velocidad mayor riesgo no le jueguen al San verg... más consciencia al volante en carretera
Excelente video . Ahora sé qué tipo de vehículos necesito.
Importantísimo lo que dijo.. muchos autos llegan fácilmente a los 200 km/h.. es fácil eso.. ahora, que esté preparado el auto y sobre todo el que está sentado detrás del volante es totalmente otra cuestión ya..
Hace pocos meses que me compré un 350z. Obvio es un auto de cierto carácter pero es 2006 y encima lo traje importado de USA y no en el mejor estado de mantenimiento. En un viaje que realice luego de revisión y mantenimiento, y ya luego de varios meses de irme acostumbrando a él, en plena carretera desierta probé cuál era la velocidad máxima que podía alcanzar. Lamentablemente a los 220km/h la suspensión ya no te transmitia esa seguridad al piso ni ese "agarre" así que toca recambiar todos los elementos de suspensión. Esa sensación de "flotar" en un auto de 1400kg ya no es segura jajajaja! Además mi Z no tiene aditamentos aerodinámicos ni siquiera tiene esa pequeña "colita de pato" en el baúl de fabrica.
Totalmente de acuerdo Sr. Torres, yo por ejemplo tengo un Opel Astra del 2015 que si, te alcanza fácilmente los 190 o 200 km/h pero su cartón 5 puertas y su diseño no da la seguridad para ir a esas velocidades y un accidente a esas velocidades es una cita con san pedro en clase vip.
Un saludo cordial
Muchas veces me di cuenta de eso en pickup de trabajo, tienen en el velocímetro hasta 220 km/hora y mis compañeros porfiaban que se puede, yo mejor no me montaba con ellos por locos, a mí me gusta correr pero no en cualquier trasto que no están diseñados para correr mucho, gracias porque su experiencia profesional me da toda la razón, saludote desde Costa Rica.
Es correcto, no todos los autos reaccionan bien a esas velocidades tan altas, saludos igualmente!
Muy buenas recomendaciones. Totalmente de acuerdo con esa sensación. Será mejor prevenir q lamentar.
Totalmente de acuerdo mi querido master Alejandro, de hecho me viene a la mente el slogan de Pirelli "La potencia sin control no sirve de nada" ...(por cierto neumáticos que me gustan mucho) un abrazo a ti y a toda la comunidad de Velocidad total
Muy cierto esa frase, igualmente un abrazo, saludos!
Excelente videos maestro
Muchas gracias!
Buenas noches, es muy amable de su parte instrucciones y hacer esas recomendaciones , de mi parte le estoy muy agradecido. Lo sigo de la ciudad de 33 Uruguay 🇺🇾
Saludos Milton, gracias por ver el canal.
Como decía mi padre amigo Alejandro es preferible que tú domines la máquina y no que la máquina te domine a ti. Cuando no manda el humano mal vamos. Lo que bien has mencionado sentir el miedo. Saludos.
Saludos Santiago.
Hola sr Alejandro el video esta muy interesante y lo admiro mucho por sus conocimientos en la conducción deportiva y cotidiana.
Ahora entiendo mas de lo que explica cada detalle y porque es importante la conducción deportiva aplicados a la vida cotidiana.
Asi nos evitariamos muchos accidentes
Saludos rutas.
Muchas gracias por la información, desde Nicaragua, Centro América
que buen dato ese de conocer el maximo en cada uno... de conocerse.... Como siempre excelentes consejos!... UN saludo enormes desde Chile...
Muchas gracias Criso, saludos!
Te felicito..y me siento muy satisfecha de averte encontrado en yutube..😊😊😊😊😊
Gracias a ti Emil.
Saludos.
Excelente. Seguridad siempre primero.
Muchas gracias Alex por estos excelentes consejos, saludos!!!
con mucho gusto Gerardo, saludos!
Me encantan los vídeos, aprendí a conducir un coche con transmisión manual gracias a tus vídeos, desde entonces no me pierdo ningún vídeo, saludos!
Muchas gracias Ivan.
Saludos.
@@VelocidadTotalMaestro, muy bien video que nos sirve mucho a los amantes de los vehículos. Pero como podemos identificar que nuestro vehículo nos ofrece esa estabilidad? Hay características ya establecidas? Se me ocurre el peso
Muchísimas gracias por sus buenos consejos, los cuales me han servido de gran ayuda como conductor profesional.
Un abrazo desde España
Abrazo Ismael, gracias por ver el canal.
Don Ale, ami me sucedió en un ka 2007 en la autopista México puebla,, y es muy cierto se siente por momento flotar y perder totalmente el control del vehículo,, y de ahí los autos de F1 con los alerones, entradas de aire y el famoso DRS, que no sólo son estética sino que cumplen con la función de mantener pagado al piso el auto a 350 k /h ó más !!
Saludos !!
Saludos Peter.
Gran enseñanza maestro! Yo tengo un aveo 2014 y un Mazda 3 2020, y la diferencia en estabilidad es abismal, en el aveo a 140-150 km/h se siente algo inestable, precisamente se siente que flota y en el Mazda a esa velocidad se siente súper estable, me da mucha más confianza, saludos!
Así es Miguel, es muy notorio la diferencia en algunos autos. Saludos!
¿A esa velocidad en un aveo? ¿Que quieres conocer a San Pedro pronto amigo?
man, quiero ir a mexico solo para tener una clase con usted! Excelentes videos, trato de aplicar todo lo que enseña.
Serás bienvenido Mel.
Todos tus vídeos son oro molido gracias Alejandro!
excelente video maestro, claro, directo y con anécdota!!
Gracias Gibran.
Claro que es útil don Alex, de seguro con este video salvará más de una vida, muchas gracias y saludos
muy bueno el video, he notado en distintos carros la diferencia en estabilidad y frenado de un carro, tengo una camioneta vieja de los 90s y a la maxima velocidad en la que me siento seguro y voy sintiendo el vehiculo es 110 km/hr, tambien maneje un carro moderno (ford ecosport 22) y podia sentirme seguro y estable a 140 km/hr. mas alla de lo que marque la aguja o lo que ofrezca el motor, es la sensacion de estabilidad que te ofrece un carro a esas velocidades, el frenado, la direccion, la suspension, la respuesta al reducir o aumentar la velocidad etc.
Siempre es bueno que nos recuerden estos consejos por muy experientados que estemos. Llevo conduciendo a diario durante 50 años y siempre aprendo algo nuevo a pesar de mi experiencia.
Gracias jj.
Como siempre fue muy util su explicacion
Maestro como siempre sus vídeos muy informativos y excelentes
Muchas gracias! Saludos Juan
Siempre le veo porque es excelente como profesor y tiene la experiencia
Muchas Gracias, por tomarse el tiempo para hacer este video.
Dios lo bendiga en abundancia Sr. Alejandro; sobretodo en salud.
Gracias Gerardo.
Excelente orientación. Cómo todos tus videos
Gracias Gerardo.
Excelente consejo, gracias por compartir.
Exelente anécdota y exelente consejo muchas gracias por darnos su experiencia !
Excelente Alejandro, gracias
Excelente explicación ❤
Muchas gracias, saludos!
Muchas gracias por sus consejos don Alejandro!!
A ti gracias por ver el canal, saludos Agustin!
Buen video maestro Alejandro, educativo como siempre. Por aca en Perú los autos con alerones lo encuentras en las combis de transporte urbano e incluso en ticos o autos antiguos 😅, saludos y nos vemos en ruta!
Saludos conejo.
Utilisimo consejo profe. Un choque o volcadura a esa velocidades, si, por lo regular trae fue estás consecuencias. Muchas gracias profe. Claro que valoro su experiencia para tenerla en cuenta.
Saludos desde CDMX.
🚘🚘🇲🇽🇲🇽🚘🚘
Muchas gracias Ricardo, saludos!
Excelente video, anécdota y aportación para todos los que manejamos. Saludos
Muchas gracias Christian! Igualmente saludos
CLARO, CLARO QUE ME FASCINAN SUS VIDEOS MAESTRO TORRES, VAYA ANÉCDOTA MAESTRO MIS RESPETOS PARA USTED DÍOS LO BENDIGA Y SIGANOS ENSEÑANDO MAESTRO!!!!!!
Gracias maestro excelente información
a ti muchas gracias Adir!
Que buen video Don Ale. Me hizo recordar una anécdota en la pista, iba yo un día de lluvia(suave) a 160km h y sentí por un segundo que el auto "flotaba", al mismo instante me subió de los pies ala mollera algo como un escalofrío o cosquilleo 🤣 solté el gas y solo fui de escolta. Saludos
Excelente profesor, siempre aprendo algo nuevo con ud. Muchas gracias sr Alejandro!
Excelente cátedra de conducción maestro, como siempre se aprende mucho de sus anécdotas, saludos desde zitacuao mich
Muchas gracias maestro Alejandro por todos sus consejos
Con mucho gusto Enrique! Saludos
no se si algun dia tenga la dicha de participar en algun evento deportivo, pero sigue siendo algo apasionante todo esto que nos enseñas GRACIAS
Ojalá te des la oportunidad un día, si te gusta lo vas a disfrutar mucho. Saludos!
Gracias como siempre impecable y fundamental lo que dices 💪👍
Gracias Sergio! Saludos
saludos desde Argentina
Saludos.
Excelente video Muchísimas gracias por el consejo lo tomaré muy en cuenta
Gracias Carlos, ojalá te sea útil, saludos!
Excelente video Maestro 👏, se ve que se la paso bomba en el Rally patrio .
Saludos 👋
Tío Alex, yo que iba a comentar que si no aplicaba solo para carros de competencia pero por tu explicación veo que no, grandes consejos los que das, muy cierto me ha tocado ver qué van como a 200 o más en carretera.
Saludos.
Gracias por sus consejos y experiencias
Con gusto Kerin, saludos!
Está bien el vídeo, lo estuve viendo mientras me pasaba y pude controlar la situación. Gracias
VIENTOS!!! SI HUBO ANÉCDOTA!!!!! BUEN VIDEO SALUDOS!!!
Gracias, mi estimado maestro, vi su video y menos me dan ganas de acelerar. Me gustaria q se diera una vuelta a mi ciudad Veracruz, los q si quieren flotar son los motociclistas q no respetan el carril y quieren colarse entre un lado a otro de mi suv a la velocidad q van no los veo en mis puntos ciegos, los evito desacelerando y espejeando, hoy en la mañana en la radio local salio la noticia q en la cruz roja afirmo q no hay cultura vial hay mucho choque entre auto vs moto, me gustaria q hiciera un video acerca de esto. Saludos desde Veracruz.
Saludos !!
excelente information sr alejandro
exelente vídeo se aprende mucho Saludos
Exelente video Álex y soy de tu época y ya tenía rato que no veía una playera Chemise Lacoste.
Sin duda alguna de gran valor el video saludos desde uruguay
Saludos dina.
Gracias por sus consejos Don Alejandro, acá en Argentina pasa igual, se maneja muy rápido y con demaciada imprudencia
Saludos Cristian.
Interesantes anécdotas 👍 de todo se aprende 👍
Excelente recomendaciones!!!
¿Hay algo más rápido que las Saveiro y Tornado , ram 700 en autopista?, me pasan hechos madre siempre en carretera esas camionetas jaja.
Excelente información.
Esa sensacion personalmente la he experimentado en autopistas, pasada cierta velocidad, el vehiculo se siente como si se moviera lateralmente aun teniendo el volante totalmente sin movimiento, ademas el volante se siente mas suave de lo normal en las curvas, tal como cuando subimos el vehiculo en un elevador de alineacion que se siente sin ninguna resistencia al giro y esta sensacion es mas notoria en vehiculos sin direccion hidraulica.
PD: Felicidades por su contenido, no me pierdo ninguno de sus videos. Le tengo muchisima admiracion y respeto. Saludos desde Republica Dominicana.
Saludos ibrah.
Gracias.
Es una sensación muy compleja pero no la llamaría "fea". De hecho el subidon de adrenalina que te generan es adictiva jajaja! Pero si, tomar una curva y sentir al auto despegarse y moverse más de lo que uno esperaba es algo único. Excelente video! Da gusto escucharlo
Gracias TheDr.
Woooo, no sabía que eso podía ocurrir en cualquier auto por exceso de velocidad, yo solo he sentido que el viento empuja a los lados el carro. 😮😮😮
Recuerdo ver un documental del solar challenge (carrera australiana de autos solares), donde uno de los autos salio volando por las tubulencias generadas por el remolque de un camion
Como siempre Alejandro, excelente tip para ir conociendo nuestra capacidad al manejar y nunca confiarse. Saludos y gracias por tus aportes para seguir aprendiendo. Saludos desde Monterrey!
Gracias Vic, así es! saludos igualmente!
Gracias a sus excelentes consejos
saludos rcumber! gracias
muchas gracias, maestro Alejandro Torres
este video me enseñó a entender mi carro stratus
y saber cuál es mi limite
(de por si no me gusta correr y en carretera lo manejo a máximo 130km)
Muchas Gracias Master 👍🏻🌟
Muy acertada está información señor Alejandro gracias como siempre por compartir información practica para nuestra seguridad. Saludos 👋
😂 viendo el vídeo y apenas en 4ta voy 😂 pero buen video como todos muchas gracias.
Acá en Perú donde las pick up son muy usadas , algunos tienen la mala costumbre de ir en carretera a 140km/h porque como dice el carro mecánicamente lo puede hacer pero con una estabilidad obviamente deficiente, pero lastimosamente la gente se confía y a esas velocidades eso suele ser fatal ante un accidente.
Don Alejandro, buenas noches
No sabía que los autos 😱 flotan
Siempre excelente video, saludos y abrazos, bonito inicio de semana 🚗🚗🚗🚗🙏
Da la sensación de que van flotando cuando vas muy rápido o cuando una ráfaga fuerte de viento te pega en contra. Saludos Edith
@@VelocidadTotal muchas gracias, por su mensaje, saludos 🤗
Yo con mi cacharro que no levanta mas de 100:
Muchas gracias por el video 🙏 me es de mucha ayuda 🤗
Lo otro que se siente raro, es cuando acaban de repavimentar la carretera. La sensación es que no agarran las llantas cuando estás acelerando y van patinando, aunque vayas en recta.
Me pasó en estos días en la autopista de Morelia a Guadalajara que están arreglando y ya hasta las rayas estaban pintadas.