Ein sehr gutes, informatives und interessantes Video. Danach ist man umfassend informiert und es verbleiben keine offenen Fragen. Vielen Dank für das Video und das Einstellen auf UA-cam!:-)
Interessante Tipps. Mir stellt sich jedoch speziell zum ersten Tipp die Frage, ob es nicht ein wenig realitätsfern ist, die Klima-Automatik 10 Minuten vor Fahrtende auszuschalten. Klimaanlagen sind ja ganz klar eine Komfortausstattung und können meines Erachtens sogar die Fahrsicherheit erhöhen, sofern sie zu besserer Konzentration durch angenehmere Innenraumtemperatur beitragen. Wenn ich an wirklich sommerliche Außentemperaturen denke, möchte ich mir eigentlich nicht vorstellen, die letzten 10 Minuten meiner Fahrt ohne Klimaanlage zu verbringen. Wäre zumindest für mich persönlich eine erhebliche Komforteinbuße. Gibt es im Bereich der Wartungsmaßnahmen nicht irgendwas, was man tun kann (meinetwegen bei jedem Service), um das etwaige Geruchsproblem zu beseitigen / vermeiden, damit die Nutzung im Sommer völlig uneingeschränkt bleibt?
Der Verdampfer hat zwei Seiten... eine davon ist außen (Motorraum hinter einer Verkleidung), also wie auch bei dem verbrauchten Filter zu sehen kommt Dreck so und so da hin. Also nutzt Dir die vorherige Ausschalterrei auch nix. Ja doch evtl. 14 Tage länger bevor die zu stinken beginnt. Mich würde es freuen, welche Varianten was taugen im Langzeittest und welche nicht. Jeder der so ein Video macht, tut es nur mit einem Produkt und vergleicht aber nicht alle gegeneinander. Was soll man da als Schrauber nun glauben?
Es ist eher so ein Ding wenn du weißt dass du das Fahrzeug längere Zeit nicht nutzt, dann bleibt die Feuchtigkeit im Verdampferkasten stehen und es gammelt munter vor sich hin. Dann ist es gut die Anlage vorher durch Abschalten zu trocknen. Wenn du regelmäßig fährst würd ich die Klimaanlage einfach durchlaufen lassen, das immer wieder neu erzeugte Kondenswasser spült den Dreck dann gut heraus. Vorraussetzung ist natürlich ein gutes Pollenfilter.
Der volle pollenfilter sähe auch im nagelneuen zustand so dunkel aus, da er ein Aktivkohlefilter ist! Der neue weisse filter ist einer ohne Aktivkohle!
Hallo! Ich hab auch gehört, dass man die Klimaanlage im Winter laufen lassen soll, dann liest man wieder: Nicht unter +5 Grad anschalten da sonst das Kondenwasser gefrieren kann und Schäden entstehen können. Was stimmt denn nun?
Ein sehr gutes, informatives und interessantes Video. Danach ist man umfassend informiert und es verbleiben keine offenen Fragen. Vielen Dank für das Video und das Einstellen auf UA-cam!:-)
Interessante Tipps. Mir stellt sich jedoch speziell zum ersten Tipp die Frage, ob es nicht ein wenig realitätsfern ist, die Klima-Automatik 10 Minuten vor Fahrtende auszuschalten. Klimaanlagen sind ja ganz klar eine Komfortausstattung und können meines Erachtens sogar die Fahrsicherheit erhöhen, sofern sie zu besserer Konzentration durch angenehmere Innenraumtemperatur beitragen. Wenn ich an wirklich sommerliche Außentemperaturen denke, möchte ich mir eigentlich nicht vorstellen, die letzten 10 Minuten meiner Fahrt ohne Klimaanlage zu verbringen. Wäre zumindest für mich persönlich eine erhebliche Komforteinbuße. Gibt es im Bereich der Wartungsmaßnahmen nicht irgendwas, was man tun kann (meinetwegen bei jedem Service), um das etwaige Geruchsproblem zu beseitigen / vermeiden, damit die Nutzung im Sommer völlig uneingeschränkt bleibt?
Der Verdampfer hat zwei Seiten... eine davon ist außen (Motorraum hinter einer Verkleidung), also wie auch bei dem verbrauchten Filter zu sehen kommt Dreck so und so da hin. Also nutzt Dir die vorherige Ausschalterrei auch nix. Ja doch evtl. 14 Tage länger bevor die zu stinken beginnt. Mich würde es freuen, welche Varianten was taugen im Langzeittest und welche nicht. Jeder der so ein Video macht, tut es nur mit einem Produkt und vergleicht aber nicht alle gegeneinander.
Was soll man da als Schrauber nun glauben?
Es ist eher so ein Ding wenn du weißt dass du das Fahrzeug längere Zeit nicht nutzt, dann bleibt die Feuchtigkeit im Verdampferkasten stehen und es gammelt munter vor sich hin. Dann ist es gut die Anlage vorher durch Abschalten zu trocknen. Wenn du regelmäßig fährst würd ich die Klimaanlage einfach durchlaufen lassen, das immer wieder neu erzeugte Kondenswasser spült den Dreck dann gut heraus. Vorraussetzung ist natürlich ein gutes Pollenfilter.
Der volle pollenfilter sähe auch im nagelneuen zustand so dunkel aus, da er ein Aktivkohlefilter ist! Der neue weisse filter ist einer ohne Aktivkohle!
Hallo! Ich hab auch gehört, dass man die Klimaanlage im Winter laufen lassen soll,
dann liest man wieder: Nicht unter +5 Grad anschalten da sonst das Kondenwasser
gefrieren kann und Schäden entstehen können. Was stimmt denn nun?
Frage, was kostet so ein Klimacheck für ein Polo 2018 Dankeschön
Die Klimaanlage mit AC in meinem Civic '97 läuft nocg immer einwandfrei. Alles zwei Jahre klimacheck selber gemacht, unter 50,-
Unsere Klima Angebote für den Sommer:
konradschmidt.de/klima-service
Euer Autohaus Konrad Schmidt :)
labert und hat kein plan lol