Et dire que je suis passe a cote de cette passion , depuis mon adolesence, a plusieurs reprises des evenements mon empecher de me connecter dans ce monde du pilotage,......toujours les memes sensation d'avoir voulu piloter......bravo a tous ceux qui ont obtenu cette possi ilige den faire arriere. Grace a eux je reve toujours !....MERCI.
J ai observé attentivement, apprécié intensément et aimé passionnément ce film. Je dois préciser que toutes les phases de ce brillant et rude parcours( déjà la sélection le concours, la centrifugeuse, la survie en mer etc...) est d un degré de difficulté insoupçonné et de sacrifice pendant sept ans....après, j espère qu ils ont droit au Bonheur, à la Liberté, aux ailes de l Amour pour oublier un temps les ailes de leur avion!... Félicitations, vous êtes des Héros vie durant. Vive 'l Armée de l Air & de l Espace(jeunes et Aînés) Vive l Association des Anciens Élèves de l Armee de l Air (+ leur revue "Le Piège"). Vive nos AVIATEURS. MERCIIIIIIIIIIIIII Respectueusement à vous & toujours Admirative...
Bonjour, j’ai lu attentivement votre commentaire et voir à quel vous tenez fort les valeurs de l’aviation est admirable. J’aimerais tellement faire carrière dans l’aviation ou encore plus dans l’armée de l’air, cependant je ne tiens pas d’information pour une école de formation
@FL BT pas vraiment ...si l on ne veut pas la guerre, il faut en amont penser à préparer la Paix. La , permettez moi de vs tendre la perche pour me "cerner" avec plus de justesse !... Bonne soirée.Allez dans la ☮️ de Dieu!
@@carrementdaccord8248 Houla tu ne sais pas lire lol. J'ai bien dit qu'ils remplissent bien leur role face a la menace islamiste en France et c'est carrement visible tous les jours
Bravo, des jeunes patriotes, construits, éduqués et très responsable. Notre avenir! J'ai été dans l'armée mais je ne peux conter ce que j'y ai fait, plus tard si ils sont chanceux eux aussi ne pourront raconter leurs prouesses. Force & Honneur.
J'ai été à l'armée comme appelé, moi et mes camarades ont constaté que les engagés 1er classe, caporal, sergents, sergents chefs, adjudants, adjudants chefs étaient les ANCIENS CHÔMEURS DE LONGUE DURÉE INCAPABLE DE TROUVER DU TRAVAIL DANS LE CIVIL raison pour laquelle ils sont engagés à l'armée pour échapper au chômage chronique au galère brefs ce sont des NULS sauf la gendarmerie...
@@vietkieumy80laculidopmigoi91 je n'étais pas engagé et j'avais déjà créé ma première entreprise dans le domaine de l'informatique et des télécommunications. J'ai fini mon service seconde classe sans aucune certification, et pourtant j'avais accès à des informations extrêmement sensibles, j'étais officiellement opérateur radio et je n'ai jamais manipulé de près ou de loin une radio, j'ai du faire sanctionner un Capitaine qui me gênait dans mon travail par mon Colonel après l'avoir moi-même engueulé. Mon Lieutenant, supérieur direct, était un ex-instructeur de para-commando foutu comme Schwarzy et pourtant l'un des deux plus intelligents du Régiment (NG20). On peut faire des choses fantastiques à l'armée Française, même comme appelé.
@@vietkieumy80laculidopmigoi91 La gendarmerie d'hier ok, surtout pas celle de nos jours. Excusez-moi pour cette remarque mais bien triste et fort de constater.
Petite info à 6:54 le pilote prononce "on va écouter l'atis" et non la piste qui ne veut rien dire c'est simplement une fréquence radio qui indique les paramètres de l'aérodrome en question pour se préparer au décollage.
Vous n'y connaissez rien, écouter la piste c'est coller son oreille sur le tarmac pour écouter si un avion arrive. Les indiens faisaient pareil avec les rails du train au faroueste!!!
@@O8SOL3TE excuse nous monsieur l'expert !! en réalité il sagit d'écouter un centre de contrôle qui s'apelle amontis et qui se situe en region parisienne ! alors désolé le gars qui sait tout mais renseigne toi au lieu de parler car si tu t'y connaissait un minimum tu saurais bien qu'il y a 5 centre de contrôle en france, un à reims, a bordeaux, à brest, et un autre a marseille puis celui de paris.
Mon oncle était pilote de chasse dans les années 50 60 formé aux USA. Puis il a fait partie du GLAM où il a été pilote de De Gaule sur sa caravelle. Je suis souvent monté avec lui, quel pilote... Hommage à lui...
Je suis souvent "monté" avec lui mdr comme si c'était un tour de vélo, cette simple argumentation remets en question la véracité de vos propos.... à bonne entendeur cordialement
bonsoir benoît, ma femme ça y est elle regarde tes reportages et elle m a dit il est mignon est ce petit !! du coup elle attend avec impatience les chutes victoria . merci encore . ch
Vive l Armee de l Air et de l Espace et nos Pilotes de Chasse qui prennent tous les risques pour servir la FRANCE et vivre keur rêve !.... Félicitations Respectueusement ❤🎉
ils assurent surtout le massacre de civils en Afrique voilà à quoi ils servent ces criminels. J'espère que leur enfants connaitront les mêmes sorts que les enfants que ces pilotes ont bombardés en Libye et je ne parle pas des autres endroits.
@@romainhenaff5131 Il a combien de morts sur la conscience ton oncle !,!!, Il a bombardé combien de fois des civils sans défense ??? Il a abattu combien d'avions qui attaquaient la France ??? S'il est envie transmettez-lui le mépris de bcp d'africains et s'il est mort qu'il brûle en enfer, à moins qu'il n'ait jamais bombardé qui que ce soit alors je retire tout ce que j'ai dit.
J'aimerai tellement avoir le courage de courir vers une formation pour devenir pilote de chasse mais j'ai tellement pas envie d’être déçue en échouant. Mais puisque j'ai seulement 18 ans je pense que c'est le meilleur moment pour moi. Il me faut juste beaucoup de courage !
J’aimerais être pilote de ligne (actuellement je suis hôtesse de l’air), et bien que ce soit un métier (et même un parcours) complètement différent de pilote d’avion de combat, j’ai le même problème : peur d’être déçue. L’examen physique me fait tout particulièrement peur. Mes collègues pilotes ont bien raison dans le conseil qu’ils me donnent tous, ainsi je vais le partager ici “Qu’est-ce que tu en sais que tu vas échouer? Tu ne peux pas être convaincue d’échouer sans même essayer”. Alors essayons, et voyons où le vent nous mène!
@@Alphalemeilleur n'empêche, que ça passe vite de une , et de deux ils sont peu être toujours en activité :D en general tu es pilote de chasse pour un peu plus que 5 ans :)
Vous êtes fiers d'assassins ??? Bombarder des civils sans défense c'est ce qui vous procure cette fierté ??? En tout cas comme aucun crime ne reste impuni, je leur souhaite le même sort qu'à leurs victimes ou pire encore.
Dur intellectuellement , techniquement, mais alors niveau mental, rusticité, on est dans un monde parallèle par rapport à l'armée de terre ou marine. En tout cas respect
@@elmatador4018 Par l'état d'esprit qui ce dégage du doc , peut être que c'est trompeur. Armée de terre les classes et le rapport au chef sont beaucoup plus durs, . Chacun est fait pour quelque chose, un pilote d'élite ne fera pas 24h en stage commando et un commando terre/mer ne fera pas ce peut faire un pilote c'est tout
@@ianelmass8390 ça dépend ce que tu fais et dans quel structure tu est pour de ce qui est sur terre , la légion étrangère niveaux mental c'est au dessus de tout
Ils sont un peu chouchouter par rapports à la marine ou à l'armée de terre comme c'est dis au début du reportage, l'exemple de la chambre individuel a la place du dortoir en est l'exemple parfait. Après ça dois rester très compliqué, un gros respect à toute ces personnes
Il faut une sacrée condition physique. Très intéressant comme reportage. A Rochefort aussi l'entraînement est dur, mais probablement pas autant que pour les officiers de Salon de Provence. J'ai fait le Service National chez les parachutistes, ça n'a rien avoir.
Bonjour ancien pilote de chasse à la base de hyeres sur Super étendard il est vrai qu'il faut une très bonne condition physique ! Mais quelques années après on en garde des séquelles bien souvent irréversible... Dommage qu'on en parle pas dans le reportage... C'est d'ailleurs pour ça qu'on met au point des drones car dans quelques années il n'y aura plus de pilote...😉
@@casariti dis en plus, j'arrive pas a comprendre si tu parle du niveau physique de la préparation ou du métier en lui meme. A priori ça a l'air moins fatiguant que les exigeances des chasseurs alpins ou autre corps d'armés
@@kemonosworld4773 Il doit parler de séquelle à l'intérieur du corps, Je suis pas médecin et j'y connais pas grand chose mais comme on le voit au début du reportage je pense que la vitesse a un gros impact sur le corps. Imagine la sensation que tu as quand un avion décolle (c'est le changement de vitesse qu'on ressent le plus, pareil pour le freinage) et que cette sensation tu te la tapes plusieurs fois plus longtemps sur un même vol je pense que le corps humain est de base pas fait pour supporter ça même si les gens les plus aptes sont sélectionnés pour ça.
Il y a une longue préparation physiques et psychologiques ainsi que de nombreux tests médicaux. Comme le stipule le reportage l’apprentissage du technique anti G qui est dur à acquérir. Et d’un point vu personnel je pense que tout ces années « d’attente » et de « galère » rajouter une détermination mentale qui dois jouer sur la capacité de résistance à la centrifugeuse.
@@elgomora8942 3 ans, voir plus d'attente pour les directs ( ceux qui ont passés le concours de l'Ecole de l'air ) , environ 1an et demi pour les EOPN ( mon fils EOPN l'a passé au bout 18mois )
Merci Quentin. Heureusement que tu prends la relève ❤… fiers de nos armées 🇫🇷 Un père fier de son fils. C’est émouvant. Généralement ces pères sont méprisants et arrogants avec leur enfants.
J'ai réussi toutes mes études d'ans mon pays, en métropole et à l'étranger. J'ai lu intégralement plus d'un livre dans ma vie. Je ne touche pas à l'alcool, au tabac, à la drogue et à la dope depuis plus d'un an.
Ça sert à rien si il y a pas assez d'avion. Surtout que le niveau exigé est énorme le recrutement ne peux pas se faire à la va vite et seule une poignée sont admis chaque année.
On ne peut pas tout mettre l'argent au bas fond du social fa.....t ! comme certains pour avoir leur voix!! (France 1ere distributrice d'europe ) et avoir l'argent pour l'utile!! armée hôpitaux enseignement etc surtout que ces gens sont nuls en économie pour faire rentrée l'argent boire ou conduire il faut choisir 😥 😣😥😣😥et bien pleurez maintenant
T sur qu'il défende les gens ils défendent les intérêts de la France et de certains milliardaire affamé une population africaine c'est aussi la défendre chose est sur face a nos avions sukhoi 35 et mig 29 ils font pas le poid leur avions
J'ai travaillé dans une pizzeria de Salon. Nous avions reçu la patrouille de France et celle d'une autre nation (Belgique, me semble-t-il), LA VEILLE d'une démonstration. Ils sont partis bien éméchés, disant qu'ils reviendraient payer dans quelques jours. Bien sûr, on ne les a pas revus... En contactant leur hiérarchie, nous avons appris qu'ils avaient continué leurs libations dans une boîte de nuit, où ils n'avaient pas payé non plus... Curieuse mentalité de cette "élite" qui prend une bonne cuite la veille d'une démonstration...Confiance, on est bien "protégé".
C'est exactement ce qui m'a choqué lors du visionnage, et à choqué ma compagne aussi ! J'me suis dit, ils aiment bien le vin, le champagne et la bière.... ! Perso, de mon côté, j'ai jamais bu de bière, et seulement 1 coupe par an aux fêtes de fin d'année, quand je vole pas.. !
C'est marrant cette remarque "journalistique" qui oriente la jeune Thalia en lui indiquant que les chants militaires ne sont pas trop adaptés aux femmes, alors que l'on entend tout de suite après ces propos, "La strasbourgeoise" qui est quand même la complainte d'une petite fille exprimant le sacrifice de son "papa" à des soldats ennemis. Quant aux motivations de la charmante Thalia, il semblerait qu'elles se rapprochent davantage du "combat féministe", tendant à prouver coûte que coûte que les femmes sont les égales des hommes, plutôt que du pur engagement militaire avec pour principal objectif la défense de la patrie. Il est vrai que sortant de "Sciences Po", ce n'est pas vraiment l'idéologie dominante.
Oh purée, ce que j'aurais aimé faire ça ! Mais à 15 ans on m'a confirmé que NAON ..... daltonien - je ne l'avais jamais remarqué auparavant, mais distinguer entre vert et rouge sur des leds c'est important à Mach 1 ... Question de vie ou de mort pour le pilote - de quelques millions pour l'avion perdu ... Heureusement que je n'avais pas un père comme celui de Quentin - L'Oeil de Moscou à tout moment. Les études je les ai réussies par contre 🙂
Je compatis. J'ai eu le même problème que toi : daltonien sur la zone "vert-bleu". Ca fout un coup quand tu réussis les autres tests mais c'est comme ça.
"L'Académie de La Chasse", c'était Dijon, Base aérienne 102 Dijon-Longvic. Une Grande époque !! Ne pas oublier non plus que nombreux étaient les Pilotes de Chasse au grade de sous officier pendant les années 70....Cdt
J'ai même pas reconnu la musique alors que j'ai vue les 2 films 😂 en tout cas meilleurs film d'avion de chasse les chevaliers du ciel, y a rien à dire merci
Et dire que je suis passe a cote de cette passion , depuis mon adolesence, a plusieurs reprises des evenements mon empecher de me connecter dans ce monde du pilotage,......toujours les memes sensation d'avoir voulu piloter......bravo a tous ceux qui ont obtenu cette possi ilige den faire arriere. Grace a eux je reve toujours !....MERCI.
Et du coup, t as fait gilet jaune ?
Thanks
J ai observé attentivement, apprécié intensément et aimé passionnément ce film. Je dois préciser que toutes les phases de ce brillant et rude parcours( déjà la sélection le concours, la centrifugeuse, la survie en mer etc...) est d un degré de difficulté insoupçonné et de sacrifice pendant sept ans....après, j espère qu ils ont droit au Bonheur, à la Liberté, aux ailes de l Amour pour oublier un temps les ailes de leur avion!...
Félicitations, vous êtes des Héros vie durant.
Vive 'l Armée de l Air & de l Espace(jeunes et Aînés)
Vive l Association des Anciens Élèves de l Armee de l Air (+ leur revue "Le Piège").
Vive nos AVIATEURS.
MERCIIIIIIIIIIIIII
Respectueusement à vous & toujours Admirative...
Ggh
Le premier vu ju
Bonjour, j’ai lu attentivement votre commentaire et voir à quel vous tenez fort les valeurs de l’aviation est admirable. J’aimerais tellement faire carrière dans l’aviation ou encore plus dans l’armée de l’air, cependant je ne tiens pas d’information pour une école de formation
@FL BT vous êtes des Héros Messieurs : Bravo!
@FL BT pas vraiment ...si l on ne veut pas la guerre, il faut en amont penser à préparer la Paix. La , permettez moi de
vs tendre la perche pour me "cerner" avec plus de justesse !...
Bonne soirée.Allez dans la ☮️ de Dieu!
Excellent reportage merci aux hommes et aux femmes qui veille à notre sécurité. Vive la France !
La securite contre les Islamistes qui martyrisent la France h24? Oui ils remplissent bien leur role qui est visible tous les jours
Vive la France, Quentin ! Merci. Nous avons bien besoin d'un peu de patriotisme dans nôtre pays.
@@romainyif2641 Tu es né comme ça ou c'est le zozo qui t'a pourri les neurones ? restes en donc à l'art chinois .............
@@carrementdaccord8248 Houla tu ne sais pas lire lol. J'ai bien dit qu'ils remplissent bien leur role face a la menace islamiste en France et c'est carrement visible tous les jours
@@romainyif2641 les camions russes siglés génération Z en Ukraine c'est TOP ! Bien joué on ne voit que ça ..........😂
Excellent reportage - Respect à ces pilotes de chasse - Bravo
Vous respectez des monstres qui bombardent femmes et enfants en Afrique mais qui feraient dans leur pantalon en étant face aux russes.
Je vous demande d'avoir l'obligeance de me pardonner car je suis HS merci de votre compréhension bien cordialement
Bravo, des jeunes patriotes, construits, éduqués et très responsable. Notre avenir!
J'ai été dans l'armée mais je ne peux conter ce que j'y ai fait, plus tard si ils sont chanceux eux aussi ne pourront raconter leurs prouesses. Force & Honneur.
J'ai été à l'armée comme appelé, moi et mes camarades ont constaté que les engagés 1er classe, caporal, sergents, sergents chefs, adjudants, adjudants chefs étaient les ANCIENS CHÔMEURS DE LONGUE DURÉE INCAPABLE DE TROUVER DU TRAVAIL DANS LE CIVIL raison pour laquelle ils sont engagés à l'armée pour échapper au chômage chronique au galère brefs ce sont des NULS sauf la gendarmerie...
@@vietkieumy80laculidopmigoi91 je n'étais pas engagé et j'avais déjà créé ma première entreprise dans le domaine de l'informatique et des télécommunications.
J'ai fini mon service seconde classe sans aucune certification, et pourtant j'avais accès à des informations extrêmement sensibles, j'étais officiellement opérateur radio et je n'ai jamais manipulé de près ou de loin une radio, j'ai du faire sanctionner un Capitaine qui me gênait dans mon travail par mon Colonel après l'avoir moi-même engueulé.
Mon Lieutenant, supérieur direct, était un ex-instructeur de para-commando foutu comme Schwarzy et pourtant l'un des deux plus intelligents du Régiment (NG20).
On peut faire des choses fantastiques à l'armée Française, même comme appelé.
@@vietkieumy80laculidopmigoi91 La gendarmerie d'hier ok, surtout pas celle de nos jours.
Excusez-moi pour cette remarque mais bien triste et fort de constater.
@@vietkieumy80laculidopmigoi91 nan puis ont parle du service militaire qui a rendu beaucoup alcoolique ?
pas beaucoup de section était sérieuse....
@@brunoottina293 mais tellement ils sont tellement a la dèche que il harcèle les chômeur longue durée ^^
Meilleur documentaire d'investigation 👌 je vous suit depuis Abidjan en Côte d'Ivoire 🇨🇮
Un reportage sur l'entrainement des pilotes de chasse français ? mes respects messieurs . De la part de Bruxelles
1070!:)
Ces sont les mec qui passent au dessus de ma maison presque tout le jours avec un tel bruit de leur avions. Très bon reportage !!!
Petite info à 6:54 le pilote prononce "on va écouter l'atis" et non la piste qui ne veut rien dire c'est simplement une fréquence radio qui indique les paramètres de l'aérodrome en question pour se préparer au décollage.
Je me suis fais la même remarque ! 😅
Vous n'y connaissez rien, écouter la piste c'est coller son oreille sur le tarmac pour écouter si un avion arrive. Les indiens faisaient pareil avec les rails du train au faroueste!!!
@@O8SOL3TE Haha pas mal 😅
"Écouter la piste" ce dit aussi....
@@O8SOL3TE excuse nous monsieur l'expert !! en réalité il sagit d'écouter un centre de contrôle qui s'apelle amontis et qui se situe en region parisienne ! alors désolé le gars qui sait tout mais renseigne toi au lieu de parler car si tu t'y connaissait un minimum tu saurais bien qu'il y a 5 centre de contrôle en france, un à reims, a bordeaux, à brest, et un autre a marseille puis celui de paris.
Excellent documentaire!!!! Gros soutien de Sydney, Australie.
J'aimerais bien connaître qui se cache derrière l'hameçon,
Mon oncle était pilote de chasse dans les années 50 60 formé aux USA. Puis il a fait partie du GLAM où il a été pilote de De Gaule sur sa caravelle. Je suis souvent monté avec lui, quel pilote... Hommage à lui...
Vhtist yaj
Pi
Py
Et le mien est parti sur la lune
@@durantjacques4438 FY
@Jerome 🙄🤘
Je suis souvent "monté" avec lui mdr comme si c'était un tour de vélo, cette simple argumentation remets en question la véracité de vos propos.... à bonne entendeur cordialement
bonsoir benoît, ma femme ça y est elle regarde tes reportages et elle m a dit il est mignon est ce petit !! du coup elle attend avec impatience les chutes victoria . merci encore . ch
Amour de la nation! merci à vous tous. Vive la France, vive la République.
Surtout vive la France
merci ...document rare à trouver...la seule école militaire que j'ai pas tenté
Mais il est incroyable ce reportage, j'ai vraiment apprécié
Vive l Armee de l Air et de l Espace et nos Pilotes de Chasse qui prennent tous les risques pour servir la FRANCE et vivre keur rêve !....
Félicitations
Respectueusement ❤🎉
tres bon et beau reportage merci a tous se qui veille sur nous bravo
bravo, vive la France
Un super reportage, Vraiment captivant.
Très beau reportage et merci à tout ces jeunes qui assurent notre sécurité 👍👍👍👍
Merci mon oncle était pilote de chasse lieutenant colonel 😳
@@romainhenaff5131 👍👍👍👍👍👍
ils assurent surtout le massacre de civils en Afrique voilà à quoi ils servent ces criminels. J'espère que leur enfants connaitront les mêmes sorts que les enfants que ces pilotes ont bombardés en Libye et je ne parle pas des autres endroits.
@@romainhenaff5131 Il a combien de morts sur la conscience ton oncle !,!!, Il a bombardé combien de fois des civils sans défense ??? Il a abattu combien d'avions qui attaquaient la France ??? S'il est envie transmettez-lui le mépris de bcp d'africains et s'il est mort qu'il brûle en enfer, à moins qu'il n'ait jamais bombardé qui que ce soit alors je retire tout ce que j'ai dit.
Super reportage, très intéressant !
J'aimerai tellement avoir le courage de courir vers une formation pour devenir pilote de chasse mais j'ai tellement pas envie d’être déçue en échouant. Mais puisque j'ai seulement 18 ans je pense que c'est le meilleur moment pour moi. Il me faut juste beaucoup de courage !
ne pas oublier quand fin de carriere vous etes prioritaire pour la sécurité civile "Canadair" "Dasch" et +
@@lucienberaud5935 Comment ça ?
@@lucienberaud5935 De toutes façon j’assumerai tout si j’y suis
Tu peux le faire !
J’aimerais être pilote de ligne (actuellement je suis hôtesse de l’air), et bien que ce soit un métier (et même un parcours) complètement différent de pilote d’avion de combat, j’ai le même problème : peur d’être déçue. L’examen physique me fait tout particulièrement peur. Mes collègues pilotes ont bien raison dans le conseil qu’ils me donnent tous, ainsi je vais le partager ici “Qu’est-ce que tu en sais que tu vas échouer? Tu ne peux pas être convaincue d’échouer sans même essayer”. Alors essayons, et voyons où le vent nous mène!
Cet homme va s'appreter à vivre des choses très dures les prochains mois ...force et merci 💪🏻
Si t'a bien écouter c'était en 2016 ahah sa fait maintenant 7 ans
@@Alphalemeilleur n'empêche, que ça passe vite de une , et de deux ils sont peu être toujours en activité :D en general tu es pilote de chasse pour un peu plus que 5 ans :)
@@aspergeblanche9502 pas du tout tu peux très bien faire 20 dans la chasse mais pas 5 ans 🤣🤣
@@aerospace6880 gné?
@@aspergeblanche9502 bha quoi ?
Bien joué à tous, super reportage ! J’espère pouvoir soigner mes yeux pour avoir une bonne vue pour moi aussi y parvenir 🔥🇫🇷💪
Bonne chance à toi!
@@kemonosworld4773 merci 🙏🏻
Bravo et merci à vous les jeunes
Ancien sous marinier et conscient de la formation efficace de nos armées qui contribue pleinement a la défense de notre nation.😊😊
Investigations et enquête j'aime beaucoup vos Émissions depuis Marrakech ( Maroc )
Depuis khenifra (maroc)
@@omarjmila2198 depuis Casablanca (Maroc)
@David Ludovic Germain bah y’a quoi Ludovic t vexer ? Je suis plus français que toi mdrr
@David Ludovic Germain ta quoi t vexer ?
@David Ludovic Germain je t signaler haha
!Bravo les gars nous sommes fier de vous .
Vous êtes fiers d'assassins ??? Bombarder des civils sans défense c'est ce qui vous procure cette fierté ??? En tout cas comme aucun crime ne reste impuni, je leur souhaite le même sort qu'à leurs victimes ou pire encore.
@@samiraBenz1 Love from USA! kiss
France is a great reliable nation than the USA. Zion is proud to have such firm friends. Greetings from Zambia. Thank you Republic De France
Love and respect from India!
55:19 excellente reprise de la musique de top gun. Sinon le documentaire était super j'ai passer un bon moment
Super ambiance au pic-nic d'accueil !!!
Excellente reportage
Respect a vous 👍✨⭐🌟🙏🌿🌺🇫🇷
Emouvant souvenir....ma rentrée là bas le 30 aout 80....
lol Les "simples pilotes de chasse"....respect !
Le petit sifflement top gun on adore haha
الرافال والمعراج مكس مميز خصوصا لمن يحترف التدريب العملي
very interesting and different ... i really enjoyed this ...
Dur intellectuellement , techniquement, mais alors niveau mental, rusticité, on est dans un monde parallèle par rapport à l'armée de terre ou marine. En tout cas respect
Que veux-tu dire par « on est ds un monde parallèle par rapport à l’armée de terre » ?
@@elmatador4018 Par l'état d'esprit qui ce dégage du doc , peut être que c'est trompeur. Armée de terre les classes et le rapport au chef sont beaucoup plus durs, . Chacun est fait pour quelque chose, un pilote d'élite ne fera pas 24h en stage commando et un commando terre/mer ne fera pas ce peut faire un pilote c'est tout
@@ianelmass8390 ça dépend ce que tu fais et dans quel structure tu est pour de ce qui est sur terre , la légion étrangère niveaux mental c'est au dessus de tout
Ils sont un peu chouchouter par rapports à la marine ou à l'armée de terre comme c'est dis au début du reportage, l'exemple de la chambre individuel a la place du dortoir en est l'exemple parfait. Après ça dois rester très compliqué, un gros respect à toute ces personnes
@@elflaco8939 en même temps le prix d'un ✈✈✈✈....
55:19 on en parle du mec qui siffle top gun 🤭❤️
Il faut une sacrée condition physique. Très intéressant comme reportage. A Rochefort aussi l'entraînement est dur, mais probablement pas autant que pour les officiers de Salon de Provence. J'ai fait le Service National chez les parachutistes, ça n'a rien avoir.
Franchement pour être pote de chasse la condition physique dans le sens musculaire n’est pas énorme c est surtout la vue
Bonjour ancien pilote de chasse à la base de hyeres sur Super étendard il est vrai qu'il faut une très bonne condition physique ! Mais quelques années après on en garde des séquelles bien souvent irréversible... Dommage qu'on en parle pas dans le reportage... C'est d'ailleurs pour ça qu'on met au point des drones car dans quelques années il n'y aura plus de pilote...😉
@@casariti dis en plus, j'arrive pas a comprendre si tu parle du niveau physique de la préparation ou du métier en lui meme.
A priori ça a l'air moins fatiguant que les exigeances des chasseurs alpins ou autre corps d'armés
@@casariti Quel genre de séquelles?
@@kemonosworld4773 Il doit parler de séquelle à l'intérieur du corps, Je suis pas médecin et j'y connais pas grand chose mais comme on le voit au début du reportage je pense que la vitesse a un gros impact sur le corps. Imagine la sensation que tu as quand un avion décolle (c'est le changement de vitesse qu'on ressent le plus, pareil pour le freinage) et que cette sensation tu te la tapes plusieurs fois plus longtemps sur un même vol je pense que le corps humain est de base pas fait pour supporter ça même si les gens les plus aptes sont sélectionnés pour ça.
Dommage que je n’ai pas une vue impeccable 😮 !!! Ça donne envie !!
39:18 mdr "met ton casque avant que je te frappe.." 🤣🤣🤣🤣
Très impressionnant la cérémonie des poignards !
Question sur le test à la centrifugeuse: pourquoi attend-on 3 ans de formation avant un essai qui peut être éliminatoire?
Il y a une longue préparation physiques et psychologiques ainsi que de nombreux tests médicaux.
Comme le stipule le reportage l’apprentissage du technique anti G qui est dur à acquérir.
Et d’un point vu personnel je pense que tout ces années « d’attente » et de « galère » rajouter une détermination mentale qui dois jouer sur la capacité de résistance à la centrifugeuse.
@@elgomora8942 3 ans, voir plus d'attente pour les directs ( ceux qui ont passés le concours de l'Ecole de l'air ) , environ 1an et demi pour les EOPN ( mon fils EOPN l'a passé au bout 18mois )
C’est pas vraiment éliminatoire, ceux qui échouent deviennent officier basier
@@faramir0343 A ne pas confondre avec l'officier brasier qui gère les barbeucs sur la base.
Merci Quentin. Heureusement que tu prends la relève ❤… fiers de nos armées 🇫🇷
Un père fier de son fils. C’est émouvant. Généralement ces pères sont méprisants et arrogants avec leur enfants.
Passionné depuis 1980 des organisations en France j apprecie cette communication publique..cpr développements
La classe!!!! Quel honneur srx
Essas dublagens por AI são incríveis!
Bravo aux femmes qui veulent faire ce métier
bravo antoine
J'ai réussi toutes mes études d'ans mon pays, en métropole et à l'étranger. J'ai lu intégralement plus d'un livre dans ma vie. Je ne touche pas à l'alcool, au tabac, à la drogue et à la dope depuis plus d'un an.
top. j ai adoré
Je suis futur agriculteur mais les métiers de l'armée m'intéressent
Bravo les jeunes
Super reportage ! Merci beaucoup mais il faut plus d'élèves ce n'est pas assez pour affronter les grosses armées...
Ça sert à rien si il y a pas assez d'avion. Surtout que le niveau exigé est énorme le recrutement ne peux pas se faire à la va vite et seule une poignée sont admis chaque année.
On ne peut pas tout mettre l'argent au bas fond du social fa.....t ! comme certains pour avoir leur voix!! (France 1ere distributrice d'europe ) et avoir l'argent pour l'utile!! armée hôpitaux enseignement etc surtout que ces gens sont nuls en économie pour faire rentrée l'argent boire ou conduire il faut choisir 😥 😣😥😣😥et bien pleurez maintenant
55:20 ça siffle la musique de top gun ahah
J'ai un membre de ma famille actuellement capitaine de vaisseau dans l'armée de l'air. Une fierté.
Merci 👍
J'ai aimé ce documentaire et du coup l'envi de s'engager s'installe
gros respect
Une belle élite. Respect!
Super reportage
Tres beau exercise
Magnifique 🍋
Un jour peut etre j’y serais 🙏
Bonjour peux je savoir votre âge cordialement
Bellevideohenri😂😂😂
Bravo et respect à ces hommes dévoués et courageux prêts à défendre des millions de gens 🙏
T sur qu'il défende les gens ils défendent les intérêts de la France et de certains milliardaire affamé une population africaine c'est aussi la défendre chose est sur face a nos avions sukhoi 35 et mig 29 ils font pas le poid leur avions
Como se llama el documental original para continuar viendolo?
Et à La Chasse Bordel 👏🇫🇷👍
exelent !!! ALACHASSENOMDEDIEU !!!
Quelles sont les étapes à suivre pour faire la même école que Jean Charles ? Que faut il faire pour y aller ?
I KNOW THESE PLACES.....BRAVO 😂❤
Respect!!!!
المياه ٢٠٠٠ روسي الصنع ممتازة فعلا
Một Người Quần Nhân được đào tạo nghiêm ngặt khó có những điều xằng bậy hay phạm pháp . Rất dễ thương dễ mến …
Rien de mieux que d'apprendre le russe en voyant ces documentaires ARTE. Salutations de l'Allemagne.
Euuuuuh, ce reportage n'est pas d'ARTE ! Même si ces d'ARTE sont effectivement très bien...
Vive la France ❤❤
Bravo !
J'ai travaillé dans une pizzeria de Salon. Nous avions reçu la patrouille de France et celle d'une autre nation (Belgique, me semble-t-il), LA VEILLE d'une démonstration. Ils sont partis bien éméchés, disant qu'ils reviendraient payer dans quelques jours. Bien sûr, on ne les a pas revus... En contactant leur hiérarchie, nous avons appris qu'ils avaient continué leurs libations dans une boîte de nuit, où ils n'avaient pas payé non plus... Curieuse mentalité de cette "élite" qui prend une bonne cuite la veille d'une démonstration...Confiance, on est bien "protégé".
Des voleurs
C'est exactement ce qui m'a choqué lors du visionnage, et à choqué ma compagne aussi ! J'me suis dit, ils aiment bien le vin, le champagne et la bière.... ! Perso, de mon côté, j'ai jamais bu de bière, et seulement 1 coupe par an aux fêtes de fin d'année, quand je vole pas.. !
@@yannickille4049 Ben oui c'est leur métier de voler il me semble non ?
C pas très bien payé pilote de chasse...
C'est marrant cette remarque "journalistique" qui oriente la jeune Thalia en lui indiquant que les chants militaires ne sont pas trop adaptés aux femmes, alors que l'on entend tout de suite après ces propos, "La strasbourgeoise" qui est quand même la complainte d'une petite fille exprimant le sacrifice de son "papa" à des soldats ennemis.
Quant aux motivations de la charmante Thalia, il semblerait qu'elles se rapprochent davantage du "combat féministe", tendant à prouver coûte que coûte que les femmes sont les égales des hommes, plutôt que du pur engagement militaire avec pour principal objectif la défense de la patrie. Il est vrai que sortant de "Sciences Po", ce n'est pas vraiment l'idéologie dominante.
Pad d’accord, elle est juste contente de féminiser le domaine, on fait pas pilote pour un certain combat féministe, c’est des conneries
Oh purée, ce que j'aurais aimé faire ça ! Mais à 15 ans on m'a confirmé que NAON ..... daltonien - je ne l'avais jamais remarqué auparavant, mais distinguer entre vert et rouge sur des leds c'est important à Mach 1 ... Question de vie ou de mort pour le pilote - de quelques millions pour l'avion perdu ...
Heureusement que je n'avais pas un père comme celui de Quentin - L'Oeil de Moscou à tout moment. Les études je les ai réussies par contre 🙂
Je compatis. J'ai eu le même problème que toi : daltonien sur la zone "vert-bleu".
Ca fout un coup quand tu réussis les autres tests mais c'est comme ça.
@Jerome ?? rien compris, mais ne t'en fais pas. J'ai une vue 10/10 alors je ne me plains pas. Jamais de lunettes et 100/100 au tir.
@Jerome Le maillot de mon équipe de Rugby était noir et jaune ...
17:33 "t'as grossi Ritchie" "bah un petit peu mon capitaine on mange bien au mess off" 😅
Beim jeder Rangliste & Lohnen sich Schrittweise nacher.........................! Gratulation
Et la date du reportage c’est en option ? Il ne date pas d’hier …
tres beau documentaire .....sachant que le plus souvent c'est pas à la guerre qu'ils meurent mais se crashent en entrainement !
26:49 ce n'est pas Lunel qu'on voit en vue aérienne mais Aimargues pour info
55:18 ça ne serait pas le thème de top gun par hasard ??
C'est moi ou le mec qui s'occupe de la musique s'est lâché ? J'adore
respect à nos anges gardiens du ciel .
Très content
"L'Académie de La Chasse", c'était Dijon, Base aérienne 102 Dijon-Longvic. Une Grande époque !! Ne pas oublier non plus que nombreux étaient les Pilotes de Chasse au grade de sous officier pendant les années 70....Cdt
Capdevieille, just en remember de la gare du 38 spécial...
Le pire souvenir de mes 10 mois sous les drapeaux à Phalsbourg en 1991.
Se raser quotidiennement. J'ai détesté.
Le reste était génial.
vous etes clean
Date pas d'hier ce reportage
55:19 petit clin d'oeil à Top Gun ;)
A top gun plutôt 😉
J'ai même pas reconnu la musique alors que j'ai vue les 2 films 😂 en tout cas meilleurs film d'avion de chasse les chevaliers du ciel, y a rien à dire merci
@@doumsi-master77 my bad
6:54 il ne dit pas qu il va écouter la piste, mais qu il va écouter l ATIS
38:03 J'ai paniqué en entendant la voix de mon brigadier mais c'est bien lui.