Маленькая справка: Сергей Удотов - Чемпион гоночной серии RHHCC и многократный призер чемпионата RHHCC, участник «Гонки Звезд» журнала «За Рулем», многократный победитель зимних соревнований.
@ на просторах интернета, помимо Владимира есть только 2 известных обозревателя автомобилей, это Цареградцев и Андрей Борода(Видимо в Красноярске без скила не рождаются) КОТОРЫЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО УМЕЮТ ЕЗДИТЬи всё, остальные(абсурд,академик,воротников,жекич, менеджеры всякие и ТД) не особо представляют как ездить, кроме как прямо. ПС:Стилов, каба и ТД просто блогеры.ПС: каким был Давидыч не был зашкваром, но он тоже умеет ездить)
@@MrDee-uj9tz а тогда я тебя неправильно понял. Честно говоря не помню как наваливает Борода, спорить не буду. В основном это какие то прямые спринты. Больше не смотрю его канал, ибо надоел: ничего нового, какие то исковерканные словечки, вечно задроченные какие то ведра, из которых пытаются сделать проект.
@@user-yo1im2ur3j когда тогда? 250лет назад? так это шутка конечно. но сказал это именно кларксон в обзоре новой субы импрезы когда ему помогал подросток разобраться в менюшках.
мельников топ! наконец то нормально говорящий и нормально ездящий на нормальных машинах автоблоггер как накОпите подписчиков - берите рекламу ставок, мы вам простим :)
Какой же кайф смотреть и слушать Мельникова - аж захотелось такую BMW купить, хотя и понимаю, что не нужно) Но подача выше всяких похвал, Владимир - спасибо за вдохновение, которое вы дарите! Успехов вам творческих и побольше интересных тачек для обзоров!
@@siniyden Так - то верно, просто никогда особо не привлекали маленькие машинки, а из BMW вообще меньше пятёрки ни на что не смотрел) Понятно, что тут есть драйв, азарт, но душа просит чего-то побольше)
@@foxx5018 Ну мне тоже пятак больше всего нравится , он универсален . Но даже моя е39 великовата для хулиганства . Верни время назад - я бы наверное крупнее 3-хи ничего не брал . А уже ф10 по-моему сделана на базе 7-ки , что вообще треш .
я не влепил конечно. но иногда хотелось. просто не люблю водителей, которые ездят по дорогам общего пользования, как по гоночной трассе. хотя как автожурналист и автоблогер Владимир очень нравится.
Наверно некорректно стричь всех под одну гребенку. Гурам или Павел Блюденов очень качественно рассказывают о предмете теста. Академег всегда берет нестандартным подходом и это тоже интересно. Ну, про Давидыча молчу...
Очевидно, что если в ролике всё хорошо, то дизы лепят за достоинства! ))) За грамотную родную речь, за отсутствие сленга и матов, за информацию которая заставляет мозг работать. Поэтому у многих при малейшем напряжении сразу возникает отторжение, а некоторым не нравится что автор не вызвал у них какого-то восторга (может сиськи не показал, не знаю), скучный какой-то ))) В общем всё хорошо!
Владимир, радует прежде всего то, что вы несёте автокультуру в массы. Хочется верить, что с такими делами не за горами времена, когда человек пришедший в салон бмв скажет менеджеру -я ищу автомобиль для вождения
Это - фантастика. А в реальности, человек, пришедший в салон БМВ, скоро будет интересоваться какая прошивка залита в автопилот, чтобы не сильно тряско его возила. Автомобильная культура не смогла возобладать над массами. Массы возобладали над автомобильной культурой.
Это просто праздник какой-то - два человека, которые разбираются в автомобилях и разговаривают на прекрасном русском языке. Тот случай, когда можно даже просто слушать и не смотреть видео, но при этом получать удовольствие. А если ещё и смотреть...
Как же невероятно приятно слушать! Хоть пересматривал бы и пересматривал и без воды! Всё быстро, четко и по делу! Точно, что бы "поговорить" с этим автомобилем вам не нужен блютус и сенсорный экран, а нужны руль и педали! Золотые слова!
Ура! На ютубе появился блогер понимающий что такое вождение и удовольствие за рулем! Еще и речь хорошо поставлено! Возлагаю большие надежды на этот канал🤞🏼
Поклон за выпуск! Пересматриваю!!!!! Всё по честному !!! Покупал такую игрушку в 2009 году ! Новая за 1 100 000! В синем цвете ! Бомба ! Поначалу планировал как на воскресные покатушки. Однако, то любовь с первого заезда ! На повседневную - да пожалуйста! На трассу до горнолыжника - легко! Снег… лёд - стоит и уверенно !!! Ностальгия !!!!
Владимир, спасибо Вам за ваш канал. Единственное, что не "Зашло", так это ускоренное воспроизведение некоторых проездов, просто это очень хорошо было видно.
Владимир, вас слушать - это удовольствие, спасибо за то, что вы делаете! После кухарок, которые освоили сварочный аппарат, но не освоили "понимать автомобили" и блогеров-автоподборщиков, которые умеют только искать разницу в перепродажной стоимости Соляриса и Поло СЕДАНА, слушать и смотреть рассказ человека, который любит автомобили, - это бальзам на душу. Помню времена, которая Авторевю был ещё совсем бумажным и раз в две недели покупал его на последние деньги. Спасибо!
Я ездил на такой. Правда, на хэтче. Ощущение, как-будто под тебя машину делали, я аж удивился. Как одеваешь свои старые, любимые перчатки. Управляется силой мысли и кончиками пальцев. У меня тогда Лексус ГС был. От досады продал побыстрее.
Огромное удовольствие получаю от езды на 120d E82. Даже без чипа. С выкл. DSC, на второй передаче, боком раздаёт она так, что однажды порвал в клочья заднюю шину.
Владимир, видно, что ты хорошо подкован в технических терминах. Контрруление, перераспределение веса в повороте ну и тд и тп. Нет ли в планах понемногу зрителей знакомить с этим миром ?
Доброго времени! Спасибо огромное за видео, подписываюсь под словами тех, кто отмечает качественную речь и понимание вопроса)) Лайк и подписка! Было бы здорово добавить в роликах такого рода раздел о технической составляющей с точки зрения потенциального покупателя такого авто на вторичке, как то: надежность мотора, ходовой, коробки, их слабые места, на что обратить внимание при покупке и т.п. P.S. И да, ролик о Е90 буду ждать с нетерпением, пусть даже не М3))
Отличный обзор. Один из немногих нормальных блогеров. Действительно журналист-профессионал а не просто балабол. Всегда приятно и смотреть и слушать. Удачи Вам Владимир.
Вот же! Только что выставил свою 325 на продажу, но Владимир так все рассказал и напомнил мне те ощущения, что хоть сейчас снимай объявление и бегом рассекать по пустому ночному городу!
Владимир, спасибо за интересный канал для любителей драйва! Спасибо за копейку! И еще очень жду и про трешки после е46! Пожалуйста 😄 Е90 и более новые, долгожданная вторая часть про трешки! Не оставьте их пожалуйста забытыми!
Владимир привет! Очень рад что создал свой канал, спасибо тебе большое!! Самое интересное, как раз недавно купил себе е82 причем на мешалке) и так же являюсь счастливым владельцем е36 в кузове универсал, и тоже считаю что это лучшие заводские автомобили для водителя. Каналу процветания, и тебе большой удачи!
Не знаю прочитаете ли Владимир, но только лишь благодаря вашим потрясающим рассказам об этих потрясающих автомобилях я наконец то решился у купил себе потрясающий e82!!! Большое вам спасибо!!!
Владимир капитальный красавчик! Буду смотреть даже если будете передвигать по комнате стиралку) Хотелось бы глянуть у Вас про gs ну и конечно же про gs-f - последний самурай...
Писал в авторевю по поводу статей про "тюнинг". Вот была статья про распорки, подрамники калины-интересно ведь! Вынес новое, что распорка кузова сзади наоборот увеличивает недостаточную. Надо вместе с ней делать и подвеску жёстче. Про стабы, давление в шинах знал а вот то, что увеличение жёскости кузова сзади наоборот способствует сносу-интересно было узнать. Это я к чему-Авторевю это даром не надо печатать, 0.01% это будет интересно. А может тут на канале будут в видео что-то такое ? Ведь и в кольце и в ралли автор участвует! Когда то был автоспорт-с замерами, обзором управляемости а не только с ездой по прямой как у всех нынешних блогеров.
Владимир надавил на больное, я когда-то хотел e82 125, но потом решил, что у меня жена, ребенок и большие пробеги, в итоге взял w212. А зачем я потратил деньги, если не кайфую от машины? Полез смотреть объявления.
Владимир, было бы здорово увидеть еще обзоров в подобном ключе. Может снимете что-нибудь из Вашего автопарка? Думаю и w140 и злой УАЗ были бы очень интересны.
@@user-om8lv9fo7p а я в итоге купил и езжу уже 4 года. Стоковая подвеска не нравилась именно безусловным сносом в начале, поэтому вместо нее появилась заводская Perfromance. Отсутствующий датчик температуры масла компенсировался Performance же рулем, который куда удобнее обычного спортивного, поясничная опора, оригинальная топовая музыка и нави компенсировали мне каждодневную толкотню в пробках, жаль вот только возраст и пробег ничем компенсировать нельзя :(
Ура! У Володи теперь свой канал. Владимир, не уходите из Авторевю. Вы на себе его тащите. У вас самые интересные и нескучные(не одно и то же) статьи!!!
Маленькая справка: Сергей Удотов - Чемпион гоночной серии RHHCC и многократный призер чемпионата RHHCC, участник «Гонки Звезд» журнала «За Рулем», многократный победитель зимних соревнований.
Moscowcycle спасибо! ✊🏾
А показался молодым , слегка бестолковым парнишкой :)
Moscowcycle и совладелец компании по прокату спорткаров ;)
Не выёхывайся, удивляльщик хренов
Спасибо за просвещение !
Владимир,ура! Наконец-то автоканал с грамотной речью и человеком,который понимает о чем говорит
Поддерживаю!
@ на просторах интернета, помимо Владимира есть только 2 известных обозревателя автомобилей, это Цареградцев и Андрей Борода(Видимо в Красноярске без скила не рождаются) КОТОРЫЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО УМЕЮТ ЕЗДИТЬи всё, остальные(абсурд,академик,воротников,жекич, менеджеры всякие и ТД) не особо представляют как ездить, кроме как прямо. ПС:Стилов, каба и ТД просто блогеры.ПС: каким был Давидыч не был зашкваром, но он тоже умеет ездить)
@@MrDee-uj9tz Борода в последнее время ни о чем. Одни и те же машины, речь для 14 летних школьников, с Мельниковым сравнивать его очень некорректно.
@@user-rb5zk4xz2m я сравнил его как достойного водителя, а не как автожурналиста, царь как бы тоже не блещет словарным объёмов в видосах Зарубина.
@@MrDee-uj9tz а тогда я тебя неправильно понял. Честно говоря не помню как наваливает Борода, спорить не буду. В основном это какие то прямые спринты. Больше не смотрю его канал, ибо надоел: ничего нового, какие то исковерканные словечки, вечно задроченные какие то ведра, из которых пытаются сделать проект.
Как же здорово что в ютубе есть люди которые умеют говорить не только со зрителями, но и с автомобилями!
Yuriy Egorov это точно замечено
Уши радуются после кучи всякого "автоблогинга" на ютубе. Очень приятно слышать и видеть.
Колхозник-владелец только всё портил.
Наконец-то Владимир завел свой канал, ура! Жду mx-5)
Давайте ещё rx-3
Надеюсь ты там не кончил от счастья?😂🤦♂️
Мх 5. Сделайте хоть один нормальный тест
"Автомобиль- чтобы поговорить с которым, не нужны блютуз и сенсорные экраны" надо запомнить..)
это сказал кларксон лет 250 тому назад
@@user-mz6jh6gb9f, вряд ли. Тогда ещё всего это барахла в автомобилях не было.
@@user-yo1im2ur3j когда тогда? 250лет назад? так это шутка конечно. но сказал это именно кларксон в обзоре новой субы импрезы когда ему помогал подросток разобраться в менюшках.
мельников топ! наконец то нормально говорящий и нормально ездящий на нормальных машинах автоблоггер
как накОпите подписчиков - берите рекламу ставок, мы вам простим :)
Владимир, пожалуйста, только не ставки на спорт. Супротек - простим, но лучше и без него. :)
Какой же кайф смотреть и слушать Мельникова - аж захотелось такую BMW купить, хотя и понимаю, что не нужно) Но подача выше всяких похвал, Владимир - спасибо за вдохновение, которое вы дарите! Успехов вам творческих и побольше интересных тачек для обзоров!
Почему не нужно-то ? Жизнь пройдет , а на ни на чем нормальном и не поездил
@@siniyden Так - то верно, просто никогда особо не привлекали маленькие машинки, а из BMW вообще меньше пятёрки ни на что не смотрел) Понятно, что тут есть драйв, азарт, но душа просит чего-то побольше)
@@foxx5018 Ну мне тоже пятак больше всего нравится , он универсален . Но даже моя е39 великовата для хулиганства . Верни время назад - я бы наверное крупнее 3-хи ничего не брал . А уже ф10 по-моему сделана на базе 7-ки , что вообще треш .
Кто дизы лепит??? Спасибо за понятную родную речь!!! Академики, Гурамы, давидычи и иже с ними нервно курят в сторонке! Так держать! Спасибо ещё раз!
я не влепил конечно. но иногда хотелось. просто не люблю водителей, которые ездят по дорогам общего пользования, как по гоночной трассе.
хотя как автожурналист и автоблогер Владимир очень нравится.
Наверно некорректно стричь всех под одну гребенку. Гурам или Павел Блюденов очень качественно рассказывают о предмете теста. Академег всегда берет нестандартным подходом и это тоже интересно. Ну, про Давидыча молчу...
Очевидно, что если в ролике всё хорошо, то дизы лепят за достоинства! )))
За грамотную родную речь, за отсутствие сленга и матов, за информацию которая заставляет мозг работать. Поэтому у многих при малейшем напряжении сразу возникает отторжение, а некоторым не нравится что автор не вызвал у них какого-то восторга (может сиськи не показал, не знаю), скучный какой-то )))
В общем всё хорошо!
Спасибо, за фотографии тех автомобилей, про которые Вы рассказываете
le xus не знаешь как выглядят бмв Е36 и Е46?
@@user-yv1gb7zs4t а что должен знать?)
Владимир, радует прежде всего то, что вы несёте автокультуру в массы. Хочется верить, что с такими делами не за горами времена, когда человек пришедший в салон бмв скажет менеджеру -я ищу автомобиль для вождения
Но в автосалоне ни одного такого уже не будет)
Спасибо, что смотрите
А менеджер такой: "Вот у нас как раз новенькая i8, смотрите, как круто она имитирует звук настоящего гоночного V6!"
Это - фантастика. А в реальности, человек, пришедший в салон БМВ, скоро будет интересоваться какая прошивка залита в автопилот, чтобы не сильно тряско его возила. Автомобильная культура не смогла возобладать над массами. Массы возобладали над автомобильной культурой.
@@user-om8lv9fo7p а куда вам написать по рс6 кроме инстаграма?
Это просто праздник какой-то - два человека, которые разбираются в автомобилях и разговаривают на прекрасном русском языке. Тот случай, когда можно даже просто слушать и не смотреть видео, но при этом получать удовольствие. А если ещё и смотреть...
Уххх.. вот это темп ролика в конце вы набрали 👍👍👍💥💥💥...на одном дыхании!
Спасибо Владимир!
Спасибо, очень приятно слушать.
Володя закинул инфу про твой канал на комент в Авторевю! Отличное видео! Жаль что таких авто все меньше и меньше, а новых то и нет.
Отличное видео! Содержание на самом высоком уровне! Спасибо Владимиру и команде! 👍🥇
Шикарно.. Спасибо, Владимир.
Владимир молодец, спасибо за видео, что осветил данный автомобиль)!
Владимир спасибо за такое ваше присутствие на ютубе!
Владимир, с удовольствием читаю ваши статьи и смотрю ваши видео. Продолжайте!
Как же невероятно приятно слушать! Хоть пересматривал бы и пересматривал и без воды! Всё быстро, четко и по делу!
Точно, что бы "поговорить" с этим автомобилем вам не нужен блютус и сенсорный экран, а нужны руль и педали! Золотые слова!
Ну, этого канала следовало ожидать. С почином!
Как по телевизору, только честно и интересно. Спасибо)
Владимир,спасибо!
Владимир! Вы профессионал!
Ура! На ютубе появился блогер понимающий что такое вождение и удовольствие за рулем! Еще и речь хорошо поставлено!
Возлагаю большие надежды на этот канал🤞🏼
Смотреть одно удовольствие 💪🏾
Владимир, спасибо за отличный сюжет!
Речь и манера говорить неплохо так поставлена у Сергея. уважение к Вам обоим.
Мельников! Ты супер! Всё по делу и ничего лишнего!👍👍👍💪💪💪
Отличное видео! Спасибо!
Мы так долго этого ждали, и наконец дождались! Владимир, удачи в развитии канала.
смотрел на одном дыхании , спасибо !
Крутой чувак, приятно слушать, адекватный и понимает о чём говорит. Красавчик так держать.
Поклон за выпуск! Пересматриваю!!!!! Всё по честному !!! Покупал такую игрушку в 2009 году ! Новая за 1 100 000! В синем цвете ! Бомба ! Поначалу планировал как на воскресные покатушки. Однако, то любовь с первого заезда ! На повседневную - да пожалуйста! На трассу до горнолыжника - легко! Снег… лёд - стоит и уверенно !!! Ностальгия !!!!
Не звезди, е87 с 1,6 моторами в барабан комплектации тогда были по 670 тр. А купеха с 6 цилиндрами намного дороже
Владимир, спасибо Вам за ваш канал. Единственное, что не "Зашло", так это ускоренное воспроизведение некоторых проездов, просто это очень хорошо было видно.
Семен Тихов, я не Владимир, но отвечу, как автор проездов и монтажа: ускоренных проездов нет)
Нет там ускоренных моментов
Владимир, вас слушать - это удовольствие, спасибо за то, что вы делаете! После кухарок, которые освоили сварочный аппарат, но не освоили "понимать автомобили" и блогеров-автоподборщиков, которые умеют только искать разницу в перепродажной стоимости Соляриса и Поло СЕДАНА, слушать и смотреть рассказ человека, который любит автомобили, - это бальзам на душу. Помню времена, которая Авторевю был ещё совсем бумажным и раз в две недели покупал его на последние деньги. Спасибо!
Владимир, наконец-то свое! поздравляю
Я ездил на такой. Правда, на хэтче. Ощущение, как-будто под тебя машину делали, я аж удивился. Как одеваешь свои старые, любимые перчатки. Управляется силой мысли и кончиками пальцев. У меня тогда Лексус ГС был. От досады продал побыстрее.
У меня купешка 120d, вот я ее ровно так же описываю, идеально сидящие перчатки. Машина с душой и своим собственным характером.
Не самый большой любитель современных автомобилей, но с вашей подачей даже про них смотреть интересно 👍
любой авто достоин внимания, если его интересно водить
Великолепный обзор. Передал все эмоции и чувства владельца 125ой. 👍 спасибо за понимание!
глазам не верю, дождался канала Мельникова))
Огромное удовольствие получаю от езды на 120d E82. Даже без чипа. С выкл. DSC, на второй передаче, боком раздаёт она так, что однажды порвал в клочья заднюю шину.
Spaundy Now! Главное когда будешь продавать, не забыть написать, что ездила девушка, угла не видела
Ну да, чтобы уж быть пздаболом наверняка...
++++
Приятно слушать. Я к сожелению разве что в симрейсинге могу ее опробовать, но зарядил на интерес.
Владимир отлично, даёшь больше BMW!!!
Владимир, видно, что ты хорошо подкован в технических терминах. Контрруление, перераспределение веса в повороте ну и тд и тп. Нет ли в планах понемногу зрителей знакомить с этим миром ?
Сергей Малышев в автошколе не учили ?
@@black_gold_302 В автошколе учат как сдать на права в ГАИ, всё.
Доброго времени! Спасибо огромное за видео, подписываюсь под словами тех, кто отмечает качественную речь и понимание вопроса)) Лайк и подписка!
Было бы здорово добавить в роликах такого рода раздел о технической составляющей с точки зрения потенциального покупателя такого авто на вторичке, как то: надежность мотора, ходовой, коробки, их слабые места, на что обратить внимание при покупке и т.п.
P.S. И да, ролик о Е90 буду ждать с нетерпением, пусть даже не М3))
Супер-обзор, Владимир - молодец
Классный у вас выбор автомобилей! У меня была 135i в том же кузове. Вспоминаю о ней с теплотой. Очень быстрая и цепкая и вообще не ломалась
вы не поверите,но,смотрел ваши ролики и думал что это АР,не обращал внимания,конечно же сразу подписался,как всегда отлично!!!
Отличный обзор. Один из немногих нормальных блогеров. Действительно журналист-профессионал а не просто балабол. Всегда приятно и смотреть и слушать. Удачи Вам Владимир.
Мельников крутой, лайк не глядя, потом смотрим)
Вы отличный блогер вас приятно слушать, развивайте канал не забрасывание дело
Грамотный чел .приятно слушать
Вот же! Только что выставил свою 325 на продажу, но Владимир так все рассказал и напомнил мне те ощущения, что хоть сейчас снимай объявление и бегом рассекать по пустому ночному городу!
Прекрасная речь и подача информации!
Great review! Once I have tried 128 manual, but with 3 stage manifold having 200 kw. It was magical!
👍 Спсибо!
Классный, настоящий BMW 👍🏻
Тест/обзор🔥🔥🔥
Мельников талантливый журналист! Молодец 👍
Владимир, спасибо за интересный канал для любителей драйва! Спасибо за копейку! И еще очень жду и про трешки после е46! Пожалуйста 😄 Е90 и более новые, долгожданная вторая часть про трешки! Не оставьте их пожалуйста забытыми!
Спасибо! Супер!
Володя ты уникум в абтоблогинге!Сильно, честно и по особому интеллигентно!!! Это то что надо!
Владимир привет!
Очень рад что создал свой канал, спасибо тебе большое!! Самое интересное, как раз недавно купил себе е82 причем на мешалке) и так же являюсь счастливым владельцем е36 в кузове универсал, и тоже считаю что это лучшие заводские автомобили для водителя.
Каналу процветания, и тебе большой удачи!
Спасибо,👍🏿👍🏼
POV кадры круто получились ! Афигенно чувствуется поведение авто !
Сергей Малышев ✊🏾✊🏾✊🏾
Вижу Мельникова - лайк и подпись автоматом.
Классно Владимир, класно
С удовольствием подпишусь! Развивай канал!
супер выпуск!
Просто бомба))Володя красава))
🔥🔥🔥
Бодрячком!
Не знаю прочитаете ли Владимир, но только лишь благодаря вашим потрясающим рассказам об этих потрясающих автомобилях я наконец то решился у купил себе потрясающий e82!!! Большое вам спасибо!!!
Владимир капитальный красавчик! Буду смотреть даже если будете передвигать по комнате стиралку) Хотелось бы глянуть у Вас про gs ну и конечно же про gs-f - последний самурай...
Наглядная демонстрация разницы между блогером и журналистом. Спасибо!
У меня была такая... супер воспоминания
Ура у Мельникова свой канал! Выводим в топы!!!
Писал в авторевю по поводу статей про "тюнинг". Вот была статья про распорки, подрамники калины-интересно ведь! Вынес новое, что распорка кузова сзади наоборот увеличивает недостаточную. Надо вместе с ней делать и подвеску жёстче. Про стабы, давление в шинах знал а вот то, что увеличение жёскости кузова сзади наоборот способствует сносу-интересно было узнать.
Это я к чему-Авторевю это даром не надо печатать, 0.01% это будет интересно. А может тут на канале будут в видео что-то такое ? Ведь и в кольце и в ралли автор участвует!
Когда то был автоспорт-с замерами, обзором управляемости а не только с ездой по прямой как у всех нынешних блогеров.
Спасибо!
Супер, наконец то видео для петролхэдов, у меня была такая машина с чипом и М подвеской., это были незабываемые дни.
Илья Илюхин абсолютно! Очень точное определение - автомобиль для петролхедов.
Без Владимира и Авторевю был бы не тот, однозначно, прям возвращает дух автотусовок и автолюбителей середины-конца 2000ых, лайк+подписка однозначно!
Взял себе e87 120d, чипанул и тоже кайфую)
Свой канал появился??? Ура!! Уже подписался 👍
Ура ! Компетентные люди в эфире !
Ну наконец-то!)))
Отдельный респект за оператора и монтажера в титрах:)
Огненный обзор!
Ролик услада! ГРАМОТНЫЙ ведущий (и в плане речи и в плане технической грамотности и опыта) и отличные автомобили!
Мельникову сразу лайк!
Душевно
Ухххх! Аж самому захотелось БМВ!)))
Подпись не глядя.
Золотые слова про блютус и сенсорный экран👍
О, наши места всё :)
Лайк не глядя👌
Единственный автоканал на ютуб который смотрю. Ну и авторевю, если Владимир)
Владимир надавил на больное, я когда-то хотел e82 125, но потом решил, что у меня жена, ребенок и большие пробеги, в итоге взял w212. А зачем я потратил деньги, если не кайфую от машины? Полез смотреть объявления.
Мы с вами чуть ли не в одинаковой ситуации оказались)
Владимир, было бы здорово увидеть еще обзоров в подобном ключе. Может снимете что-нибудь из Вашего автопарка? Думаю и w140 и злой УАЗ были бы очень интересны.
Онли 135. Про неё надо было снимать. Тру корч от БМВ, плюс ещё и на механике они часто встречаются.
@@user-om8lv9fo7p а я в итоге купил и езжу уже 4 года. Стоковая подвеска не нравилась именно безусловным сносом в начале, поэтому вместо нее появилась заводская Perfromance. Отсутствующий датчик температуры масла компенсировался Performance же рулем, который куда удобнее обычного спортивного, поясничная опора, оригинальная топовая музыка и нави компенсировали мне каждодневную толкотню в пробках, жаль вот только возраст и пробег ничем компенсировать нельзя :(
@@thecat.noregret есть одна вещь, которой можно это компенсировать и это --- деньги)
Сергей Удотов привет, побольше таких видео
Привет! Будем стараться ✊🏾
@@SerjeGT206 сними видео про перегазовку?
@@user-he5gm8rz4b снимем!
Володь, ты мне вот скажи, ты зачем заставлял нас так долго ждать???
прогревал
Ура! У Володи теперь свой канал. Владимир, не уходите из Авторевю. Вы на себе его тащите. У вас самые интересные и нескучные(не одно и то же) статьи!!!