Nゲージ TOMIX JR E259系 特急電車 成田エクスプレスを紹介 あまりの速さに驚いたよ‼

[@motoyasuKT]

これだけ高速度でも標準カーブレールで脱線しない設計に脱帽です。
もちろん永く愛用するのには過負荷を与えるべきではありませんのでご視聴の皆様もそこをお忘れなく。

[@keiji1011F]

初めての在来線ですな
しかも特急列車
これからも増える事を願って楽しみにしております。

[@5100番台2系]

成田エクスプレスめっちゃカッコイイですね！私も特急のNゲージを持っていないのでとても良い動画ですね！参考になります！成田エクスプレス買ってみようかな……
今度は貨物出来ればよろしくお願いします！

[@yusukeyuito]

ジョージ石原さんこんばんは🌙😃❗ちょっと話はそれますが今日トミカタウンのガードレールを使ってミニ整備場でトミカを整備場のガードレールの上にトミカを並べその手前につながる道路を使って遊びました！ただトミカをたくさん出したので片付けが大変でした。成田エクスプレスがかっこよくてうらやましいですね❗今度Nゲージで貨物列車がありましたら動画お願いいたします。

[@おたてぃ]

NEXいいですね!!
よく大船駅に見に行ってました。
今は千葉県に住んでるのですが、よく船橋に行くのでよく見ます。
かっこいいですよね！
今度乗りに行って見ようかな?

[@user-yg6zp8vu2u]

増結も買ってください！
フルも見てみたいです

[@225系10番台-e]

ｎゲージの225系などもおすすめです。レビューしてみてください。

[@Shinhgtj]

新塗装成田エクスプレスも出ましたよ、別パーツで連結の時に開いた姿もあります！増結セットに付属します

[@trainfan9510]

あなたの動画が大好きです!!

[@trainfan9510]

あなたはもっとNゲージのレビューをするべきです、私は本当にそれらを楽しんでいます!!

[@バス会社の社長の弟]

Train Fan まだそんなこと言ってるの？

[@ikatknu]

Nゲージの成田エクスプレス、キター(≧∀≦)

[@ikatknu]

横須賀線と一緒に走らせたら、どうですか？
E217系横須賀線紹介して下さい。

[@こんどうひでみつ]

KATOの東京メトロ丸ノ内線6000円代で売っていました

[@こんどうひでみつ]

Amazonです。

[@タツヤです-c4b]

通勤電車買ってください!できればKATOの701系でお願いします。あとポポンデッタ行ってください。

[@ろくろく-n1u]

全開走行はモーター痛めるししなくていいですよ！

[@ごーたつ]

レールの繋ぎ目を通過するときのガタンゴトンという音をよーく聞いて、本物と同じようなテンポにしてやればスケール通りの速度が出せますよ。
あまりおすすめしませんが、ほんの少しだけ繋ぎ目に隙間を入れると音が良く聞こえます。プラレールで繋ぎ目に段差を付けて音を出す的な感覚ですねｗ
Nゲージライフ、楽しんでくださいね。

[@小林豪基]

成田エクスプレススピードアップ 12:38 最高。

[@オオタニ-d3m]

増結はいつか買う予定ですか？

[@こんちくわチャンネル]

増結も買ってもう1編成買ってフル編成してください

[@こんちくわチャンネル]

成田エクスプレスはフル編成した方がいいですよ！

[@タイガース東急]

E259は TOMIXの方が出来がいいと思います
KATOは車体間ジャンパ線再現はいいけど

[@209k市民]

車両の速度が早すぎる気がしたと思います。

[@URASR34]

259-1はトップナンバーです

[@あくゴン]

1コメやったー！

[@waayuu]

在来線のJR東日本車両は全体で見たらKATOの方が出来はいいと思う

[@タツヤです-c4b]

わゆ　それなすぎる!

[@おたてぃ]

KATOの車両は低速も効いて壊れにくく、車体も結構頑丈なのでいいですよね(^_^)ノ