اخ جمال .. انته شخص رائع .. وشرحك جميل ومفهوم .. عندي سؤالين اخوي .. هل الحساس اله قياس .. يعني حساس واحد طن بختلف عن حساس ثنين طن .. حراة .. وتبريد .. عندي ساعة قياس المؤشر علق على 40 .. هل الساعة تلفة .. ولا بتصلح مع العلم نوعه اصلي وغاليه
ممكن الأختلاف ببن شركات الاجهزة فقط وما اعتقد ان حساس حرارة ١طن يختلف عن ٢طن. وبخصوص عدة القياس. المفروض تكون على 0 قبل التوصيل. اما بعد التوصيل، فلا اعتقد ان المقياس تالف.
عن تجربة نعم يوجد اختلاف كبير جدا ... يرتفع ضغط الغاز على الخط الراجع الى 300 psi والامبير يتضاعف اذا كان 2.5 على البارد في الجو البارد فيرتفع الى 7 امبير على وضع التدفئة
@@user-zd3ql5zc2r ما اعتقد انه راح يكون هناك اختلاف. لأنهلا يوجد تغيير على خط الراجع او الضغط في الوحدة. الاختلاف فقط يكون في تغيير وضع الوحدة الداخلية والخارجية،بحيث ان الداخلية تعمل مكان المبرد الخارجي والخارجية تعمل مكان المبخر الداخلي. هذه فقط ما اعرفه، ولم يسبق ان تعملت مع هذه الانواع من الاجهزة.
السلام عليكم ممكن شرح مبسط لطريقة اضافة غاز للمنظومه في فصل الشتاء تحديدا من وضع السبلت تبريد او تدفئه كذلك طريقة حبس الغاز داخل المنظومه في فصل الشتاء تحديدالغرض النقل وجزاك الله خيرا
السلام عليكم اخي جمال عندي فكره وهية يوجد لدي مكيف شباك ٢طن واردة تحويله الى مكيف سبلت.انا عندي وحده داخليه لجهاز تبريد ٢طن جديده قلت اقوم بالاستغناء عن الجزء البارد من خلال ربط بايب في طرف الكابلري الى الوحده الداخليه الجديده وربط بايب من خرج الوحده الداخله الى الكمبريسر وبذالك يصبح الجزء المتبقي من المكيف الشباك قطعه خارجيه (الجزء الخلفي مع الكمبريسر مع الفان ) يعتبر وحده خارجيه 🙂 (هل تعتقد ان هذه الفكر سوف تنجح)
احسنت بارك الله فيك والله يحفظلك.الوالد.ان شاء الله بماأنه القراءه مختلفه في فصل الشتاء عن الصيف نشحن المنظومه بالوزن المحدد المكتوب بالليبل على وحده.التبريد شنو رايك استاذ
سلام عليكم سبليتي توسوت ٢ طن غاز ٤١٠ نقص غاز المصلح گال لازم يطلع كل الغاز لان ٤١٠ مايصير يتكمل شحن وشحنة غاز ٤١٠ سيزون السؤال هل غاز سيزون جيد وكم الضغط في شحن ٤١٠ هوة شحلي على ضغط ٦٠ ارجو الاجابة
الامبير حمل ميكانيكى يعنى الكمبرسور يسحب الامبير المكتوب على المكيف صيف وشتاء تقوم بشحن المكيف على البارد وتشوف الامبير وتتاكد من الشحنه انك تشغل المكيف على الساخن وتشوف حمل الامبير وتكون القراءة قريبه من المكتوبه على المكيف على عمر المكيف وشكرا والله اعلم .
@@haa2503 يعني انت مؤيد ان نشحن بالأمبير سواً كان الطقس بارد او حار. سوالي لك. اذا تم الشحن الأن بالأمبير وصل ل ١٠. في هذا الطقس. فما تأثير الحرارة على نفس المنظومة في حالة ارتفاعها من ٢٠ درجة لغاية ٤٠ درجة. هل تعتقد ان الضغط يضل على ما هو عليه في هذه الوضعية ام راح يتغير. ومنها هل الامبير سيكون ثابت على ال ١٠ ام سيرتفع.
اخى المحترم الضعط يتغير لكن حمل الامبير لا يوجد فى كل كمبرسور اوفرلود لو زاد الامبير يفصل وهدا يدل على ان الامبير تابت لايزيد يعنى لم يكون الجهد عندك فى البيت 220 v يكون نفس الامبير المكتوب على المكيف ادا كان جديد لايهمك قراءة الضغط المكيف ممتاز الحرارة تغير كثافة الغاز يعنى تزايد فى سحب الامبير فى الشتاء والصيف تقل. كيف تعرف ان الكمبرسور والمكيف يشتغل ممتاز تقوم بقراءة الجهد وعندم يكون الجهد ثابت اتشوف الامبير وبعد دلك اتشوف الامبير على المكيف ومنها تعرف شنى حالة الكمبرسور والمكيف والله اعلم
اخ جمال .. انته شخص رائع .. وشرحك جميل ومفهوم .. عندي سؤالين اخوي .. هل الحساس اله قياس .. يعني حساس واحد طن بختلف عن حساس ثنين طن .. حراة .. وتبريد .. عندي ساعة قياس المؤشر علق على 40 .. هل الساعة تلفة .. ولا بتصلح مع العلم نوعه اصلي وغاليه
ممكن الأختلاف ببن شركات الاجهزة فقط وما اعتقد ان حساس حرارة ١طن يختلف عن ٢طن. وبخصوص عدة القياس. المفروض تكون على 0 قبل التوصيل. اما بعد التوصيل، فلا اعتقد ان المقياس تالف.
كلامك صحيح أستاذي الفاضل انا جربت السبلت 2طن كانت الامبيريه 12Aفي الصيف وحاليا في الشتاء القراءة 7Aجزاك الله خيرا
جزاك الله خيرا وجعلها في ميزان حسناتك استاذ جمال
احسنت افدتنا كثيرا
الافضل الشحن بالوزن تحياتي....
احسنت،ولكن ايظاً راح تواجه صعوبة في اتمام عمليت الشحن
بارك الله فيك استاذ جمال
احسنت ايصال المعلومه
يعطيك العافيه مهندس ❤️
جزاك الله خير..
مقطع رووووووعه مفيد
هل سيكون اختلاف فى قراءة الضغط والامبير اذا تم تشغيل المكيف على وضع التدفئة
عن تجربة نعم يوجد اختلاف كبير جدا ... يرتفع ضغط الغاز على الخط الراجع الى 300 psi والامبير يتضاعف اذا كان 2.5 على البارد في الجو البارد فيرتفع الى 7 امبير على وضع التدفئة
@@user-zd3ql5zc2r شكرا على المعلومة القيمة ازاى اعرف وجود نقص الفريون فى حالة التدفئة
@@user-zd3ql5zc2r ما اعتقد انه راح يكون هناك اختلاف. لأنهلا يوجد تغيير على خط الراجع او الضغط في الوحدة. الاختلاف فقط يكون في تغيير وضع الوحدة الداخلية والخارجية،بحيث ان الداخلية تعمل مكان المبرد الخارجي والخارجية تعمل مكان المبخر الداخلي. هذه فقط ما اعرفه، ولم يسبق ان تعملت مع هذه الانواع من الاجهزة.
شكرا مهندس
الله محيي اصلك
عندي مكيف طن و نص غاز 22 قمت بقياس ضغط الغاز في درجة حرارة الجو 20 درجة فكان الضغط 60 psi
الغرفة ساخنة عندك....ممكن الغاز ناقص
الله يوفقك
احسنت اخوي
مساء الخير اخي جمال
موضوع تعبئه الغاز (هل) استخدام الوزن يكون افضل من الاعتماد علي الساعه الضغط
في الشتاء الوزن افضل، اذا كنت تعبئ من بعد التفريغ. ولكن اح تجد صعوبة في التعبئة
الله يعطيك الف عافية
كفوو وربي يحفظك
السلام عليكم أستاذ جمال ما هو سبب ضعف التدفئة بعد فترة قصيرة من التشغيل؟ يكون الهواء ساخن و فجأة يصبح بارد هل هو سدد أو ضعف كومبريسر
افحص ضغط الغاز على وضع التبريد
@@jamalbadhafari2634 بارك الله فيك أخي جمال سأقوم بالفحص
ليش يفصل عندي سبلت بلشتاء من تزدات حراره الغرفه
الطقس بارد
في الفيديو هل كان السبلت موضوع على التبريد ام التدفئة ؟؟؟
مرحبا اخي السلام عليكم انا اخوك من العراق اخوي ممكن تعلمنا طريقه حبس الغاز في فصل الشتاء للوحده الخارجيه..
السلام عليكم ممكن شرح مبسط لطريقة اضافة غاز للمنظومه في فصل الشتاء تحديدا من وضع السبلت تبريد او تدفئه كذلك طريقة حبس الغاز داخل المنظومه في فصل الشتاء تحديدالغرض النقل وجزاك الله خيرا
إن شاء الله
السلام عليكم اخي جمال عندي فكره وهية يوجد لدي مكيف شباك ٢طن واردة تحويله الى مكيف سبلت.انا عندي وحده داخليه لجهاز تبريد ٢طن جديده قلت اقوم بالاستغناء عن الجزء البارد من خلال ربط بايب في طرف الكابلري الى الوحده الداخليه الجديده وربط بايب من خرج الوحده الداخله الى الكمبريسر وبذالك يصبح الجزء المتبقي من المكيف الشباك قطعه خارجيه (الجزء الخلفي مع الكمبريسر مع الفان ) يعتبر وحده خارجيه 🙂 (هل تعتقد ان هذه الفكر سوف تنجح)
جرب، وانت لست خسران. ولكن وحدة الشباك تختلف عن السبلت. ومنها قد تنجح الفكرة او لا.
تنجح الفكره مليون بل ميه لئن اني هم عندي هيج فكره اشتغل وعلله
نجحت الفكره عندي هذا لاني اعمل في هذا المجال ولان المواد تكون مناسبه ومتوفره وبهذا تكلفه التحوير مناسبه
المروحه الخارجيه تعمل وتفصل في وضعيه التسخين ماهو السبب والكمبرسور يبقى شغال
سلام عليكم أستاذ ممكن تغير ضاغط ٤١٠ إلى ضاغط ٢٢ وضبط الاعاقه ٥٠ هل هو ناجح ام لا
احسنت بارك الله فيك والله يحفظلك.الوالد.ان شاء الله
بماأنه القراءه مختلفه في فصل الشتاء عن الصيف
نشحن المنظومه بالوزن المحدد المكتوب بالليبل على وحده.التبريد شنو رايك استاذ
من الجزائر استاذ كيف تعرف تحويلات btu إلى kW وهذه الحسابات الطاقة لديها علاقة مع التبريد ...et comment connai pression Bp et HP
تكلمت عن هذا الموضوع في مقطع
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استاذ بلا زحمة ممكن احصل كن حضرتك كودات السبالت
ممكن تحصلها من النتت برقم موديل الجهاز
غاز r-410 كم ضغطه في فصل الشتاء
400 شتاء
صيف 120
ننشر عنه قريباً
سلام عليكم سبليتي توسوت ٢ طن غاز ٤١٠ نقص غاز المصلح گال لازم يطلع كل الغاز لان ٤١٠ مايصير يتكمل شحن وشحنة غاز ٤١٠ سيزون السؤال هل غاز سيزون جيد وكم الضغط في شحن ٤١٠ هوة شحلي على ضغط ٦٠ ارجو الاجابة
ضغط غاز 410 من 100 لغاية 140 PSI
استاذ ما فهمت شنو تي 1 و تي 3
فيه مقطع وضحت في الفرق بين هذه الرموز. تجده على القناة
تي 1 يعني الكمبريسر غير ملائم للاجواء الحاره اما تي 3 فهو ملائم للاجواء الحاره مع تحياتي لك اخي الكريم
أفضل شى هو الوزن لكن لماذا الامبير لاينفع فى الشتاء ؟
انا اشتغل وزن وامبير فى الشتاء
الامبير له علاقة بالكهرباء وحرارة او ضغط النظام. الشتاء ما فيه حرارة فقط برودة. لذلك لم تنجح بالامبير.
الامبير حمل ميكانيكى يعنى الكمبرسور يسحب الامبير المكتوب على المكيف صيف وشتاء تقوم بشحن المكيف على البارد وتشوف الامبير وتتاكد من الشحنه انك تشغل المكيف على الساخن وتشوف حمل الامبير وتكون القراءة قريبه من المكتوبه على المكيف على عمر المكيف وشكرا والله اعلم .
@@haa2503 يعني انت مؤيد ان نشحن بالأمبير سواً كان الطقس بارد او حار. سوالي لك. اذا تم الشحن الأن بالأمبير وصل ل ١٠. في هذا الطقس. فما تأثير الحرارة على نفس المنظومة في حالة ارتفاعها من ٢٠ درجة لغاية ٤٠ درجة. هل تعتقد ان الضغط يضل على ما هو عليه في هذه الوضعية ام راح يتغير. ومنها هل الامبير سيكون ثابت على ال ١٠ ام سيرتفع.
اخى المحترم الضعط يتغير لكن حمل الامبير لا يوجد فى كل كمبرسور اوفرلود لو زاد الامبير يفصل وهدا يدل على ان الامبير تابت لايزيد يعنى لم يكون الجهد عندك فى البيت 220 v يكون نفس الامبير المكتوب على المكيف ادا كان جديد لايهمك قراءة الضغط المكيف ممتاز الحرارة تغير كثافة الغاز يعنى تزايد فى سحب الامبير فى الشتاء والصيف تقل. كيف تعرف ان الكمبرسور والمكيف يشتغل ممتاز تقوم بقراءة الجهد وعندم يكون الجهد ثابت اتشوف الامبير وبعد دلك اتشوف الامبير على المكيف ومنها تعرف شنى حالة الكمبرسور والمكيف والله اعلم
اخى انا مهندس ميكانيكى واشتغل فى التكيف واحب النقاش البناء شكرا يمحترم