Merci à N-six de sponsoriser cette vidéo ! Tu veux ton devis ? Tu clic ici ma gueule : form.jotform.com/nsix/formulaire-en-ligne Un renseignement ? www.nsix.eu
Alors là je vous dis un immense MERCI à vous deux ( Flo incroyable de gentillesse ) car mon cher Ben tu viens d'essayer LA voiture qui me fait rêver et dont je suis dingue depuis que je l'ai découverte adolescent. J'attendais donc cette vidéo avec impatience depuis que tu nous avais découvrir l'incroyable collection de Flo. Pour ma part d'ici quelques mois je devrais enfin réaliser le rêve après 20 ans d'attente, mais pas avec une EUDM à 50k€, plutôt un import Japon. Ptin merci encore vous avez fait mon bonheur les gars !🥺🥰
Merci beaucoup, je suis touché par ton commentaire, et heureux d’avoir été a la hauteur pour ton auto de rêve !🙏🏻 Je te souhaite beaucoup de plaisir dans le futur a son volant 😊
Cette caisse, tu l'entretien, tu pleure. MAIS tu la vois, tu souris, tu montes dedans, tu souris, tu démarre, tu souris, les gens se retournent, tu souris, t'accelere jusqu'au 7000 RPM, BIIP ! POOOOP ! Tu souris encore ! Ment pas Ben, ont t'a vu 😉 Quelle auto ! Merci à Flo aussi pour la conservation dans un état d'origine de cette voiture trop souvent modifiée !
Le son de ce moteur est une tuerie, c'est un pousse au crime 😍et le châssis à l'air d'être incroyable, avec du grip mais joueur, en tout cas cette RX-7 t'as bien accroché, j'ai l'impression que tu ne voulais plus la rendre. Merci pour le partage 👌
l'envolée des tours de ce moteur, me rappel, les moteurs 2 temps en moto, Suzuki, Kawasaki et Yamaha, motard que je suis. Bel essai et respect au propriétaire de cet belle auto, très sympa.
C'est sûr que la Rx7, c'est mythique comme voiture. J'ai commencé à aimer les voiture, surtout les JDM, grâce à Initial D et y'a pas à dire, la Rx7 de Keisuke elle m'a marquée Edit : J'ai failli croire qu'il n'y aurait pas de référence à Initial D quand j'ai écris le commentaire, je finis cette vidéo satisfait d'avoir entendu une référence.
Encore une vidéo ou le plaisir de conduire est omni présent .. Perso j'adore . Merci a l'heureux propriétaire de ces belles splendeurs et Merci a vous Ben de nous les partager , en voyant votre sourire j'ai envie que d'une chose c'est d'en essayer une . Prenez soin de vous
Magnifique voiture elle marche fort et toujours un plaisir de voir les explications de ce propriétaire, je m'en rappelle l'avoir vue au tout début de ta chaîne et ce son énorme 😍😍😉
L'essai que j'attendais le plus sur la chaine ! J'ai eu la chance de monter avec Florent une fois etant plus jeune , j'en garde un souvenir exeptionnel , tu as pu tester (selon moi) la voiture la plus incroyable de l'histoire) La video est invroyable , force pour la suite 🔥
J'aime quand tu enfonce la pédale dans le fond de la moquette ❤ Voiture iconique et en plus pas tuner ce qui est extraordinaire, j'adore très bel essai 👍
Aaaah les japonaises, il n'a que les gens bornés pour penser que c'est tout pourri. Bravo pour cette belle rx7 qui fait rêver et flatte les oreilles avec son mélodieux Wankel.
Le son est incroyable et que dire de l'aiguille du compte tours quand elle bondit littéralement une fois passés les 4500trs ? Pff, encore une pépite, on est gâtés ! Je donnerais cher pour une visite du garage de Flo ! 👍👍👍
Quel automobile terriblement désirable, un moteur et des performances au top et une ligne absolument folle, première automobile à m'avoir fait littéralement rêvé dans cette configuration précise ces jantes ce rouge, merveilleuse qu'en dire de plus
@@benautos Eh oui comme les Skyline, Supra, Impreza ou Integra compliqué de trouver les stars du JDM des 90's qui n'ont pas subi les affres du tunning 🤦♂️
Top 5 des autos essayées pour toi, top 5 de tes essais pour moi. Merci de nous faire partager l'essai de cette merveille. Oui Mazda est un constructeur extraordinaire qui aujourd'hui encore va à contresens des tendances à la con du marché... J'espere avoir un jour une RX7 FB, mais cette FD est veritablement un modèle exceptionnel. L'essai est vraiment génial car on ressent ton plaisir exceptionnel, et puis Flo c'est vraiment un passionné vraiment très agréable à écouter....😍😍
@@benautos j'ai vu la porsche de ton father ce matin a Bouc Bel Air, mais pas lui... Superbe rasso... Je regrette pas le deplacement... Il y avait une RX7 FB, mais impossible de chopper le proprio...
C'est moi où tu as apprécié cet essai Ben ! Superbe auto aussi bien esthétiquement que techniquement. Son seul défaut c'est d'être fiable comme une italienne de l'époque au lieu de l'être comme une japonaise.
Magnifique qu'elle auto!!! sa a l'air agréable a roulé et très performant châssis et moteur j'aime bien cette caisse me touche bizarre pour un amateur de M3 ,6 cylindre bravo encore bravo pour moi tu fait les meilleurs vidéo de caisse bien joué franchement
J'ai bien compris que le propriétaire voulait faire simple mais je vais expliquer l'histoire des 1.3L et 2.6L ici pour les curieux: Les moteurs rotatifs sont des moteurs 4 temps. Le rotor possède 3 faces. Chaque face crée une chambre de combustion une fois que le rotor est dans le stator (l'enveloppe externe du moteur). Le rotor tourne et entraine de l'arbre excentrique (l'équivalent du vilebrequin pour un moteur a piston). Chaque chambre autour du rotor fait 654Cm3 sur le moteur 13B de cette RX7. Le moteur est composé de 2 rotors donc 654 cm3 x 2rotor = 1308cm3 au total. Mazda annonce donc un moteur 1.3L. Mais dans les faits un rotor n'est pas équivalent a un piston. Pour 2 tours d'arbre excentrique (=vilebrequin), un rotor fait 2 cycles de combustions. Alors que pour 2 tours de vilebrequin, un piston fait 1 seul cycle de combustion (4temps). Du coups un BiRotor comme le 13B fait 4 combustions d'un mélange air essence de 654cm3 pour 2 tours de vilebrequin alors qu'un moteur 1.3L a piston comme le L13 Honda fait 4 combustions d'un mélange de 334cm3 pour 2 tours de vilebrequin. On voit que ça ne correspond pas. Le moteur rotatif est juste pas comparable a un moteur a piston mais dans le milieu de la compétition il a bien fallu trouver des critères de comparaison. Du coups on a pris en compte les 4 cycles du birotor Mazda pour faire 654 cm3 x 4cycle = 2616 cm3. Il est donc classé comme un 2.6L. Pour faire un résumé très simple: les moteurs 13B de la RX7 FC et FD sont des moteurs 1.3L mais qui font autant de cycle de combustion qu'un moteur 4 cylindre de 2.6L. (tout ça dans un moteur très peu encombrant et léger)
Chaque face du rotor fait 218cm³ c'est l'addition des 3 faces qui donnent 654cm³, et pour ce qui est du moteur des 787B utiliser en endurance c'était des 4 rotors c'est pourquoi ils faisaient 2,6L et c'est aussi le nom du bloc 26B. Donc les RX-7 comme les RX-8 sont des 1,3L
@@DucRotaSpeed Désolé mais pour la première partie tu te trompe. Les 3 faces du rotor crée 3 chambre mais 654cm3 c'est le plus gros volume possible à la fin de l'admission. A ce moment tu as une face en pleine combustion et l'autre en fin d'échappement. De part la forme du stator, elles ne peuvent pas faire la même taille. C'est physiquement impossible... Je t'invite a faire pause sur n'importe quelle schéma dynamique d'un rotary et tu verra que les chambres ne peuvent pas faire la même taille ^^' C'est bien 654cm3 par face a l'admission. Ca fait aucun sens de compter les autres. C'est normal que le quatre rotor fasse aussi 2.6L vu que c'est 2x plus de rotor que le 13b 1.3l ^^ Mais techniquement sur le papier, le 2.6L consomme autant de mélange air essence qu'un v8 5.2L
@@SweetNinjaSkate non 654cm³ c'est le volume total des 3 faces d'un rotor. Ce n'est pas pour rien que le nom des derniers bi-rotor est 13B. D'ailleurs si suit votre raisonnement le 26b des 787B ferait 5,2L hors le règlement du groupe C à partir des années 90 était limité à 3,5L. Et je ne vois pas pourquoi on prendrait en compte le volume de 6 chambre de combustion alors qu'il y en a 12.
Merci pour cet essai. Tu as très bien résumé le ressenti de conduire une FD. Étant proprio d une FD également tu as raison c est une auto ou tu sais que tu aura des enmerdes mais ca en vaut le coup car bordel quand ça marche c est toujours la banane derrière le volant ❤
En tout cas je peux désormais confirmer : C'est pas ma voiture de rêve pour rien ! Il m'en faut absolument une, en plus les dernières sont de 2002 et c'est mon année de naissance, si je pouvais me trouver ça ... Enfin bon, l'avenir nous le dira, à part ça une excellente vidéo qui fait bien plaisir, c'était un très bon moment de visionnage !
comme d'hab une très bonne vidéo et une voiture de 1er choix. enfin un peu d'objectivité sur ce moteur et de la recontextualisation surtout. et j suis a 200 pourcents d accord avec son proprio, c est un moteur qui a sa place en compétition et clairement pensé comme tel. je me répète mais quel plaisir de voir un peu autre choses sur une chaine youtube auto fr que les même 10 européennes habituel . merci pour ne pas ceder a la facilité de la perspective de vue facile en proposant les modelés mainstream.
Alors, je vais me faire déboîter mais je ne suis pas fan de cette auto même si j'adore la sonorité de son moteur. Elle est dans un état magnifique. Encore une belle vidéo 😉. Pour avoir essayé la Miata NA à sa sortie, je confirme pour la boîte de vitesse.
@@benautos Un mal pour un bien ! Sans ça je ne me serai peut-être jamais tourné vers la Century, ma situation personnelle me permettant d'en profiter bien plus que d'une RX7 😅
J'adore la ligne de cte caisse, très pur, des rondeurs des années 90 mais pas trop. Et, tu nous fais tous les mythes de Gran Turismo? En tout cas, superbe exemplaire.
Superbe cette rx7, ça fait vraiment partie de mes caisses préféré, je lui trouve pas mal de points commun avec une s2000. En en terme de performance globale, chassis, puissance j'ai l'impression que c'est assez similaire. Le feeling en revanche doit être assez différent. Toi qui à conduit les deux qu'est ce que tu en penses ?
Tout à fait d’accord, ayant eu 2 Honda S2000 et 2 Mazda RX-7. Je peux affirmer que c’est exactement ça !! La RX-7 est quand même un peu meilleure, je dois bien l’avouer malgré le fait d’être HONDA dans l’âme mais la RX-7 est la voiture Japonaise des années 90 qui est la plus aboutie avec l’INTEGRA type R DC2.
J’adore les deux, la s2000 est peut etre plus pointue a enmener, plus flippante a rouler vite, la Rx7 a vraiment un chassis joueur sans etre traitre avec un moteur génial, le choix est cornélien😅
C'est vrai que le choix est difficile, mes moyens m'ont orienté vers la s2000 personnellement, qui reste quand même plus accessible pour l'instant... et je pense plus simple à entretenir. Le vtec de la S est aussi plus économique que le birotor de la rx7 en terme de consommation. Et puis j'aime bien roulé top down. J'aurais quand même aimé avoir les 2 au garage 🤣.
Je rêve d'une rx7 depuis tellement longtemps, superbe vidéo, j'ai eu deux mx5, on ressens bien l'atmosphère mais en plus aboutis, j'ai actuellement une Integra dc2 type R j'espère que la rx7 sera la prochaine
@@benautos Merci 🙏 oui ma fiabilité me fait peur, je ne me suis pas encore renseigné sur comment ça doit correctement s’entretenir et si il y a des options de fiabilisations. Je vais écumer les forums 👌🏻 si des gens dans les coms ont des pistes je suis preneur
Je n'en puis plus...........Wankel..............Mazda..............24hduMans.............RX7.........Ben aux Anges............Flo heureux Proprio...............MERCI pour ces instants.
Encore une voiture de grand-mère !!! Mais qu'il ne faut pas manifestement mettre dans n'importe quelles mains ... C'est clair que pour une auto de 30 ans , la ligne est encore très actuelle ( un peu trop rondouillarde pour les standards d'aujourd'hui si on veut chipoter ) Le bruit du moteur est magique et apparemment il faut en profiter tant que ça marche !! Même si je suis pas trop "sportive" , je peux assurer que l'essai d'une telle machine fait envie ;) ...
La Datsun à Benjamin n'a pas pris une ride avec ses faux airs de Ferrari ( Bon . . . Y'en faut pas plus pour être bien vu pa' le taulier ) . La Mazda n'est pas vilaine non plus avec ses bosses sur le toit , probablement suite à un tonneau durant l'essai , et un son moteur inédit avec ces 350 N/m de couple . Cela dit elle semble sortie tout droit d'une concession vu son état exceptionnel . Merci à notre essayeur .👍
Pour en avoir une aussi de 93, on peut très bien cruiser avec mais il y a toujours un moment on l'envie d'appuyer fait son apparition, la mienne à une ligne en titane donc elle n'est jamais discrète, et comme le propriétaire je la préfère aussi les pop up fermés.
Je parie ma carte grise, si je perd vous prenez ma caisse mais si je gagne alors j'encaisse l argent et on me devra le respect. C'est tous ce qui compte pour moi
Salut Ben déja pour commencer bonne video et surtout avoir testé une RX7 FD conduite a gauche et quasi full stock GG ^^ Et deuxiement serait tu interesser pour le teste d'un monstre Americain (en terme de taille hein x) ) ?
Largement plus sympa autant mécaniquement que de carrosserie. On est clairement dans la catégorie des skyline, supra, 3000gt... Alors que la rx8 est plus dans la categorie gt86...
@@sebastienh8653 Cousine ? A quel niveau ? Peut-être ais-je oublié de préciser que je parlais de la phase 2. Motorisation et performances. completement différentes . bon j'avoue une petite ressemblance au niveau design et certainement plus fiable a l'usage journalier qu'un Wankel mais d'un ennui... Les Performances de la Probe n'etait malheureusement absolument pas du tout a la hauteur de l'image qu'elle voulait donner.... Sa vraie rivale de l'époque était, a mon avis, l'Opel Calibra qui elle proposait des performances beaucoup plus acceptables quel que soit son niveau de motorisation, d'où son grand succès auprès du public...
@@MsKustomize Tu parles bien de la Probe sortie en Europe de 1993 à 1998 ? Si c'est le cas, ça me dit rien que Ford avait pour ambition de concurrencer la RX7 FD car ça n'a rien à voir en terme de performance mais en tout cas cette Ford Probe a le même châssis, boite, moteur que la Mazda MX-6. Oui, c'est plutôt de la même catégorie que l'Opel Calibra, mais cette dernière était bien plus performante avec sa version 4x4 turbo ! :)
Très très bonne question !😉 Je dirais : 1- Alpine A110 1600s 2-Lancia Delta integrale Evo 3-Ford T 4-Porsche 997 GT3 5-Mazda Rx7 Et encore je suis pas certain 🤣 Ta R5, la 205 rallye, la S2000, la F430… fin j’ai un metier difficile ahah
mon reve la rx7 spirit R type B 280 ch ta la type rb 280cv type r type r bathurst 280cv type rs 280cv type rz 280cv spirit r type a 280cv spirit r type b 280cv spirit r type c 255ch il on tous un truc qui change cest la config style jante combiner ou non sieges recaro etc
@@benautos je j'espère surtout que je veux un volant à droite import Japon et arriver 2025 les loi change pour les USA donc il vont tous les acheter et les prix vont flambé
Merci à N-six de sponsoriser cette vidéo !
Tu veux ton devis ? Tu clic ici ma gueule : form.jotform.com/nsix/formulaire-en-ligne
Un renseignement ? www.nsix.eu
Ça me donne encore plus envie d en avoir une 😂
@@fabiendemolitio1168 faut se faire plaisir, je dis ça… je dis rien😂
@@benautos encore faut il avoir les moyens 🤣
@@benautos et là j'essaye de voir pour ma première voiture potentiel pour octobre peut être une twingo rs cup
@@fabiendemolitio1168 excellent choix ! C’est le daily de madame, j’ai fais une video dessus d’ailleurs😊
Alors là je vous dis un immense MERCI à vous deux ( Flo incroyable de gentillesse ) car mon cher Ben tu viens d'essayer LA voiture qui me fait rêver et dont je suis dingue depuis que je l'ai découverte adolescent. J'attendais donc cette vidéo avec impatience depuis que tu nous avais découvrir l'incroyable collection de Flo. Pour ma part d'ici quelques mois je devrais enfin réaliser le rêve après 20 ans d'attente, mais pas avec une EUDM à 50k€, plutôt un import Japon. Ptin merci encore vous avez fait mon bonheur les gars !🥺🥰
Merci beaucoup, je suis touché par ton commentaire, et heureux d’avoir été a la hauteur pour ton auto de rêve !🙏🏻
Je te souhaite beaucoup de plaisir dans le futur a son volant 😊
Cette caisse, tu l'entretien, tu pleure.
MAIS tu la vois, tu souris, tu montes dedans, tu souris, tu démarre, tu souris, les gens se retournent, tu souris, t'accelere jusqu'au 7000 RPM, BIIP ! POOOOP ! Tu souris encore !
Ment pas Ben, ont t'a vu 😉
Quelle auto !
Merci à Flo aussi pour la conservation dans un état d'origine de cette voiture trop souvent modifiée !
Hyper bien résumé ahah😊
7000tr pour les experts eu usa (2 cata), 8200 pour les jdm
Merci à Flo de t'avoir permis de réaliser ces belles vidéos 👌
Merci Flo !
Merci pour ces 2 semaines de Gran Turismo consécutives ! Merci Mazda ! Merci Flo ! Merci Ben !
Gran turismo sans l’epreuve du permis !
Le son de ce moteur est une tuerie, c'est un pousse au crime 😍et le châssis à l'air d'être incroyable, avec du grip mais joueur, en tout cas cette RX-7 t'as bien accroché, j'ai l'impression que tu ne voulais plus la rendre.
Merci pour le partage 👌
Merci Dominique !
oui la RX7 est juste parfaitement équilibrée entre puissance et châssis, et l'ambiance borde, l'ambiance !
Ptn elle est magnifique
Je confirme !
Super essais !
T’as bien montré le bonheur qu’on ressent à conduire cette RX7. J’avais les souvenirs qui me revenait. 😍
Merci à vous deux !
Merci Jerome !😉
La vidéo durerait 3 heures ça ne m’aurait pas gêné… merci pour ce kiffe ! J’ai kiffé comme si c’était moi qui la possédait !
Ahah merci beaucoup ! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Quel pied cette rx7! J’adore cette caisse. Dans les jeux, je la prenais direct, équilibrée, puissante, jouissive.
Merci pour cet essai.
Avec plaisir 😎
l'envolée des tours de ce moteur, me rappel, les moteurs 2 temps en moto, Suzuki, Kawasaki et Yamaha, motard que je suis. Bel essai et respect au propriétaire de cet belle auto, très sympa.
Merci Lolo, oui tu a raison le comportement fait très moto ! Quel moteur… ❤
C'est sûr que la Rx7, c'est mythique comme voiture. J'ai commencé à aimer les voiture, surtout les JDM, grâce à Initial D et y'a pas à dire, la Rx7 de Keisuke elle m'a marquée
Edit : J'ai failli croire qu'il n'y aurait pas de référence à Initial D quand j'ai écris le commentaire, je finis cette vidéo satisfait d'avoir entendu une référence.
Comment passer à coté ?😉
Encore une vidéo ou le plaisir de conduire est omni présent .. Perso j'adore . Merci a l'heureux propriétaire de ces belles splendeurs et Merci a vous Ben de nous les partager , en voyant votre sourire j'ai envie que d'une chose c'est d'en essayer une . Prenez soin de vous
Merci à toi 👍😊
Une des top vidéo de la chaîne. Je suis ❤ de cette caisse.
Un vrai pépite rouge. Merci mille fois les gars. 👍👏
Merci beaucoup Max 🥰
Magnifique voiture elle marche fort et toujours un plaisir de voir les explications de ce propriétaire, je m'en rappelle l'avoir vue au tout début de ta chaîne et ce son énorme 😍😍😉
Merci beaucoup Remi !😊
L'essai que j'attendais le plus sur la chaine ! J'ai eu la chance de monter avec Florent une fois etant plus jeune , j'en garde un souvenir exeptionnel , tu as pu tester (selon moi) la voiture la plus incroyable de l'histoire)
La video est invroyable , force pour la suite 🔥
Merci beaucoup Pierre !🙏🏻
Super essai, un vrai avion de chasse cette voiture !!!! et ce bruit ....FABULEUX !!! 👍👍👍
Merci beaucoup !🙏🏻
J'aime quand tu enfonce la pédale dans le fond de la moquette ❤
Voiture iconique et en plus pas tuner ce qui est extraordinaire, j'adore très bel essai 👍
Merci Eddy ! Oui très très compliquée a trouver, surtout en conduite a gauche !😉
Aaaah les japonaises, il n'a que les gens bornés pour penser que c'est tout pourri. Bravo pour cette belle rx7 qui fait rêver et flatte les oreilles avec son mélodieux Wankel.
Merci Pierre, je suis bien de ton avis !😉
Ça a l’air d’être une merveille à piloter… Ça donne envie
Je confirme !😉
Le son est incroyable et que dire de l'aiguille du compte tours quand elle bondit littéralement une fois passés les 4500trs ?
Pff, encore une pépite, on est gâtés ! Je donnerais cher pour une visite du garage de Flo !
👍👍👍
Ça reste l’un de mes essais préféré 😉
Quel automobile terriblement désirable, un moteur et des performances au top et une ligne absolument folle, première automobile à m'avoir fait littéralement rêvé dans cette configuration précise ces jantes ce rouge, merveilleuse qu'en dire de plus
Merci Alexis !😉
Quel dommage que cette chaine n'ai pas plus d'abonnée ! Super reportage comme d'hab. Merci pour la qualité de ce reportage
Merci beaucoup Jean Philippe !🙏🏻
Merci beaucoup les vidéos de la RX7 FD sont rares surtout en France et surtout un modèle d'origine et aussi propre !
Elles sont rare car ces autos sont quasi impossible a trouver en etat stock😭
Merci beaucoup 🙏🏻
@@benautos Eh oui comme les Skyline, Supra, Impreza ou Integra compliqué de trouver les stars du JDM des 90's qui n'ont pas subi les affres du tunning 🤦♂️
Top 5 des autos essayées pour toi, top 5 de tes essais pour moi. Merci de nous faire partager l'essai de cette merveille. Oui Mazda est un constructeur extraordinaire qui aujourd'hui encore va à contresens des tendances à la con du marché... J'espere avoir un jour une RX7 FB, mais cette FD est veritablement un modèle exceptionnel. L'essai est vraiment génial car on ressent ton plaisir exceptionnel, et puis Flo c'est vraiment un passionné vraiment très agréable à écouter....😍😍
Merci Christophe !😉
@@benautos j'ai vu la porsche de ton father ce matin a Bouc Bel Air, mais pas lui... Superbe rasso... Je regrette pas le deplacement... Il y avait une RX7 FB, mais impossible de chopper le proprio...
@@christophec.7768 il est super ce rasso oui😉
La FB y est souvent !
Toujours un plaisir de revoir cette vidéos 😊
😉😉😉
Incroyable cette caisse !!
Merci pour cet essai ❤
Tout le plaisir était pour moi ahah😉
littéralement mon rêve sur roues, quelle caisse de fou
Je confirme..😉
J'adore!! Merci pour cette belle réalisation Benjamin, un plaisir cet essai avec toi 😊
C’est toujours un plaisir Flo de tourner avec toi😉
Elle est magistrale cette voiture 🥹🥹
Je plussoie !
C'est moi où tu as apprécié cet essai Ben !
Superbe auto aussi bien esthétiquement que techniquement.
Son seul défaut c'est d'être fiable comme une italienne de l'époque au lieu de l'être comme une japonaise.
J’ai juste adoré, je la met dans mon Top 5 des autos que j’ai pu essayer, ça se voit visiblement😅😉
Magnifique qu'elle auto!!! sa a l'air agréable a roulé et très performant châssis et moteur j'aime bien cette caisse me touche bizarre pour un amateur de M3 ,6 cylindre bravo encore bravo pour moi tu fait les meilleurs vidéo de caisse bien joué franchement
Merci beaucoup Philippe, ça me touche !
J'ai bien compris que le propriétaire voulait faire simple mais je vais expliquer l'histoire des 1.3L et 2.6L ici pour les curieux:
Les moteurs rotatifs sont des moteurs 4 temps. Le rotor possède 3 faces. Chaque face crée une chambre de combustion une fois que le rotor est dans le stator (l'enveloppe externe du moteur). Le rotor tourne et entraine de l'arbre excentrique (l'équivalent du vilebrequin pour un moteur a piston).
Chaque chambre autour du rotor fait 654Cm3 sur le moteur 13B de cette RX7. Le moteur est composé de 2 rotors donc 654 cm3 x 2rotor = 1308cm3 au total. Mazda annonce donc un moteur 1.3L.
Mais dans les faits un rotor n'est pas équivalent a un piston. Pour 2 tours d'arbre excentrique (=vilebrequin), un rotor fait 2 cycles de combustions. Alors que pour 2 tours de vilebrequin, un piston fait 1 seul cycle de combustion (4temps). Du coups un BiRotor comme le 13B fait 4 combustions d'un mélange air essence de 654cm3 pour 2 tours de vilebrequin alors qu'un moteur 1.3L a piston comme le L13 Honda fait 4 combustions d'un mélange de 334cm3 pour 2 tours de vilebrequin.
On voit que ça ne correspond pas. Le moteur rotatif est juste pas comparable a un moteur a piston mais dans le milieu de la compétition il a bien fallu trouver des critères de comparaison. Du coups on a pris en compte les 4 cycles du birotor Mazda pour faire 654 cm3 x 4cycle = 2616 cm3. Il est donc classé comme un 2.6L.
Pour faire un résumé très simple: les moteurs 13B de la RX7 FC et FD sont des moteurs 1.3L mais qui font autant de cycle de combustion qu'un moteur 4 cylindre de 2.6L.
(tout ça dans un moteur très peu encombrant et léger)
C’est hyper interessant, mais tu comprendra du coup pourquoi Flo a simplifier ahah😉
@@benautos bien sûr 😉
Chaque face du rotor fait 218cm³ c'est l'addition des 3 faces qui donnent 654cm³, et pour ce qui est du moteur des 787B utiliser en endurance c'était des 4 rotors c'est pourquoi ils faisaient 2,6L et c'est aussi le nom du bloc 26B. Donc les RX-7 comme les RX-8 sont des 1,3L
@@DucRotaSpeed Désolé mais pour la première partie tu te trompe. Les 3 faces du rotor crée 3 chambre mais 654cm3 c'est le plus gros volume possible à la fin de l'admission. A ce moment tu as une face en pleine combustion et l'autre en fin d'échappement. De part la forme du stator, elles ne peuvent pas faire la même taille. C'est physiquement impossible... Je t'invite a faire pause sur n'importe quelle schéma dynamique d'un rotary et tu verra que les chambres ne peuvent pas faire la même taille ^^'
C'est bien 654cm3 par face a l'admission. Ca fait aucun sens de compter les autres. C'est normal que le quatre rotor fasse aussi 2.6L vu que c'est 2x plus de rotor que le 13b 1.3l ^^
Mais techniquement sur le papier, le 2.6L consomme autant de mélange air essence qu'un v8 5.2L
@@SweetNinjaSkate non 654cm³ c'est le volume total des 3 faces d'un rotor. Ce n'est pas pour rien que le nom des derniers bi-rotor est 13B. D'ailleurs si suit votre raisonnement le 26b des 787B ferait 5,2L hors le règlement du groupe C à partir des années 90 était limité à 3,5L. Et je ne vois pas pourquoi on prendrait en compte le volume de 6 chambre de combustion alors qu'il y en a 12.
Merci pour cet essai. Tu as très bien résumé le ressenti de conduire une FD. Étant proprio d une FD également tu as raison c est une auto ou tu sais que tu aura des enmerdes mais ca en vaut le coup car bordel quand ça marche c est toujours la banane derrière le volant ❤
Merci beaucoup Aurelien, très heureux de ne pas avoir fait d’erreurs sur le ressenti de cette fabuleuse auto 😍
Elle est magnifique, je la rêve !!!❤
Un jour sur Ticket for road ?😉
@@benautos 🤞
La taille des sourire dit tout 😊😊😊
La, impossible de tricher😊
En tout cas je peux désormais confirmer : C'est pas ma voiture de rêve pour rien ! Il m'en faut absolument une, en plus les dernières sont de 2002 et c'est mon année de naissance, si je pouvais me trouver ça ...
Enfin bon, l'avenir nous le dira, à part ça une excellente vidéo qui fait bien plaisir, c'était un très bon moment de visionnage !
Merci beaucoup Arthur !
Je te souhaite de pouvoir réaliser ton rêve 😉
@@benautos Merci à toi de nous présenter toutes ces belles voitures, et de croire en moi !
Une caisse de fou la RX-7, superbe vidéo :)
Une magnifique GT ! x)
Merci beaucoup !😊
Ahah la pour le coup ils se sont assis sur le coté GT chez mazda😅
Salut,super caisse super essai,je découvre la chaîne tu gagnes un abonné 👍
Merci beaucoup !😊
Et bienvenue sur la chaîne 😉
Merci pour cet essai, j adore cette voiture. Ta tête quand tu la conduis vaut toutes les explications
Merci beaucoup Guillaume !
Oui, impossible de tricher la😉
comme d'hab une très bonne vidéo et une voiture de 1er choix. enfin un peu d'objectivité sur ce moteur et de la recontextualisation surtout. et j suis a 200 pourcents d accord avec son proprio, c est un moteur qui a sa place en compétition et clairement pensé comme tel. je me répète mais quel plaisir de voir un peu autre choses sur une chaine youtube auto fr que les même 10 européennes habituel . merci pour ne pas ceder a la facilité de la perspective de vue facile en proposant les modelés mainstream.
Merci beaucoup !😊
Oui j’essaye de faire different de ce qu’on voit toujours 😉
@@benautos et devant le tout puissant je t en remerci mdr . Non sérieux ça va 5mn les m'égare rs et les audi rs. Un peu de différence que diable lol
Exceptionnellement Belle!
Si en plus le feeling de conduite est a minima aussi bon qu'une MX5.... 😍😍😍
C’est meme mieux que ça 😉
Comme je te l'ai dit, le meilleur pour la fin !
Sinon super caisse de rêve ya pas à dire
😍😍😍
Merci pour ce partage de passionnés, ton intro est juste excellente, tu mérites tellement plus (que les 2 pleureuses...;)
Merci beaucoup Nico, ça fait plaisir !😉
Fantastique cette voiture 😍😍
Et un grand merci à Flo de permettre l'essai de tels jouets!
Il n’a que des dingueries t’a vu😉
Super essai, a l'occasion faudra vraiment que je fasse un tour en passager aux côté de Florent car ça a l'air d'être vraiment une sacré expérience !
Merci mec !😊
Tu va vouloir en acheter une…😂
Merci !
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Elle est trop belle d'origine, incroyable ❤
C’est beau hein ?😉
Alors, je vais me faire déboîter mais je ne suis pas fan de cette auto même si j'adore la sonorité de son moteur.
Elle est dans un état magnifique.
Encore une belle vidéo 😉.
Pour avoir essayé la Miata NA à sa sortie, je confirme pour la boîte de vitesse.
Merci Ludovic !
Tu n’est pas le seul a ne pas etre fan, mais merci d’avoir quand même été présent ce Dimanche😊
Super présentation de cette RX7 👍
Merci Maxime !
Abonnement suite à la vidéo de united driver.
Merci Lisa, bienvenue sur la chaîne 😉
Ma japonaise préférée des 90'. Celle pour laquelle j'ai économisé 3 ans avant de me rendre compte que la côte montait plus vite que mon épargne 😭
Oh merde😢
@@benautos Un mal pour un bien ! Sans ça je ne me serai peut-être jamais tourné vers la Century, ma situation personnelle me permettant d'en profiter bien plus que d'une RX7 😅
Épargne !!! 😂😂😂
J'adore la ligne de cte caisse, très pur, des rondeurs des années 90 mais pas trop. Et, tu nous fais tous les mythes de Gran Turismo? En tout cas, superbe exemplaire.
Merci Pierre !😊
J’ai du boulot si je dois faire tout le catalogue de Gt ahah
Merci Ben
Avec plaisir !
Wow❤ une voiture de rêve
La voiture passe partout sur Gran Turismo, bonne prise en main et tunable presque à l'infini qui t'emmène loin dans le jeu...👍
C’est la même dans la vraie vie, j’en atteste ahah
Superbe cette rx7, ça fait vraiment partie de mes caisses préféré, je lui trouve pas mal de points commun avec une s2000. En
en terme de performance globale, chassis, puissance j'ai l'impression que c'est assez similaire. Le feeling en revanche doit être assez différent.
Toi qui à conduit les deux qu'est ce que tu en penses ?
Tout à fait d’accord, ayant eu 2 Honda S2000 et 2 Mazda RX-7. Je peux affirmer que c’est exactement ça !!
La RX-7 est quand même un peu meilleure, je dois bien l’avouer malgré le fait d’être HONDA dans l’âme mais la RX-7 est la voiture Japonaise des années 90 qui est la plus aboutie avec l’INTEGRA type R DC2.
J’adore les deux, la s2000 est peut etre plus pointue a enmener, plus flippante a rouler vite, la Rx7 a vraiment un chassis joueur sans etre traitre avec un moteur génial, le choix est cornélien😅
9000trs/min et la boîte manuelle la s2000 😍
C'est vrai que le choix est difficile, mes moyens m'ont orienté vers la s2000 personnellement, qui reste quand même plus accessible pour l'instant... et je pense plus simple à entretenir.
Le vtec de la S est aussi plus économique que le birotor de la rx7 en terme de consommation. Et puis j'aime bien roulé top down.
J'aurais quand même aimé avoir les 2 au garage 🤣.
@@-Nath.clf- la S2000 est une dinguerie aussi pour presque 2 fois moins cher oui😉
Je rêve d'une rx7 depuis tellement longtemps, superbe vidéo, j'ai eu deux mx5, on ressens bien l'atmosphère mais en plus aboutis, j'ai actuellement une Integra dc2 type R j'espère que la rx7 sera la prochaine
J’espere que tu aura la chance d’y passer car c’est juste une auto FANTASTIQUE !
@@benautos Merci 🙏 oui ma fiabilité me fait peur, je ne me suis pas encore renseigné sur comment ça doit correctement s’entretenir et si il y a des options de fiabilisations. Je vais écumer les forums 👌🏻 si des gens dans les coms ont des pistes je suis preneur
@@rosayenicolas8407 flo pourra peut etre t’aider la dessus, son mécanicien a fait des miracles sur la sienne 😉
@@benautos est ce qu’il a un Instagram ou autre chose ? Édit : je viens de voir sur ton dernier post insta 👌🏻
@@rosayenicolas8407 visiblement tu a trouvé 😊
Je n'en puis plus...........Wankel..............Mazda..............24hduMans.............RX7.........Ben aux Anges............Flo heureux Proprio...............MERCI pour ces instants.
C’est vrai que ce combo n’est pas trop mal😅
Encore une voiture de grand-mère !!!
Mais qu'il ne faut pas manifestement mettre dans n'importe quelles mains ...
C'est clair que pour une auto de 30 ans , la ligne est encore très actuelle ( un peu trop rondouillarde pour les standards d'aujourd'hui si on veut chipoter )
Le bruit du moteur est magique et apparemment il faut en profiter tant que ça marche !!
Même si je suis pas trop "sportive" , je peux assurer que l'essai d'une telle machine fait envie ;) ...
Merci Remy !
ah bah c'est simple, quand tu sors de la dedans, t'en veux une !
La Datsun à Benjamin n'a pas pris une ride avec ses faux airs de Ferrari ( Bon . . . Y'en faut pas plus pour être bien vu pa' le taulier ) .
La Mazda n'est pas vilaine non plus avec ses bosses sur le toit , probablement suite à un tonneau durant l'essai , et un son moteur inédit avec ces 350 N/m de couple .
Cela dit elle semble sortie tout droit d'une concession vu son état exceptionnel .
Merci à notre essayeur .👍
Elle est NEUVE oui, malgrès les 3 tonneaux 😂
😀@@benautos 😀
Pour en avoir une aussi de 93, on peut très bien cruiser avec mais il y a toujours un moment on l'envie d'appuyer fait son apparition, la mienne à une ligne en titane donc elle n'est jamais discrète, et comme le propriétaire je la préfère aussi les pop up fermés.
Oui le moteur est un veritable appel au crime😂
Je kif les rx7
Il s'est payé une fusée ! (les vrais comprendront)
Les chauves sont les plus rapides !
R.J de Vera !
Pour moi le meilleur Fast and Furious. Et pour cette rx7, je la préfère à la rx8 👍
Je parie ma carte grise, si je perd vous prenez ma caisse mais si je gagne alors j'encaisse l argent et on me devra le respect. C'est tous ce qui compte pour moi
NONNNNN MONICAAAAAAAAA
Un tour ? 🤣2 semaines de bouffe ? Et oui nous ont Les Sans Dents 💪🤪💞
Ça m a donné envie de la rouler sur GT 7 😅
Ahah j’avoue !
Salut Ben déja pour commencer bonne video et surtout avoir testé une RX7 FD conduite a gauche et quasi full stock GG ^^
Et deuxiement serait tu interesser pour le teste d'un monstre Americain (en terme de taille hein x) ) ?
Merci à toi 👍😊
Dis m’en plus 😅
@@benautos un chevrolet suburban de 1999 V8 5,7L 350CV, 600NM, 6M de long, 1,90M de haut 2,25M de large
voila voila veut tu savoir autre chose ?^^
@@Cassis-uv6ql c’est pas trop ma came ce genre d’engins😉
@@benautos oki doki
géniale
😎
Très belle rx-7 ! je vais ouvrir ma société de taxi moi aussi de ce pas xD
Prépare toi mentalement de bosser H24 alors😂
@@benautos oai c'est pas pour moi mdr
Joséphine on t’aime
❤
118° et 22° likes, mais présent chaque dimanche 😊
Merci pour ton soutien 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
1993 : année de sortie de Renault Twingo, Peugeot 306, Citroën Xantia... No comment...
Perso j’aime beaucoup la twingo, mais c’est pas pareil en effet😂
Le biiiip de la zone rouge c'est la censure en fait!!!
Clairement😂
je mabonne roukin
Je ne suis pas roukin mais merci pour ton abonnement😅
🤩🤩🤩
😉😉
😍
😉😉
Bonjour j'aurais voulu savoir si les garages en France sont capables de traiter les moteurs rotatifs ?
Il y a des specialistes de ces moteurs en France oui😉
@@benautos Merci beaucoup de votre réponse
@@okamishark à Lyon, Maxime de GammaSpeedShop est très compétent
@@taxislopez1082 ok ça roule merci
cette musique 🤩
Envoutante ahah
Vive les 7 000 t/mt 👂
Owiii
Ta datsun rend totalement dingue..
🥰🥰🥰
@@benautos j'adore cette Mazda ! dommage que ce moteur soit rotatif..le propriétaire est charmant !
@@minutepapillon5060 c’est le moteur qui la rends géniale😊
@@benautos oui je connais ses qualités et les promesses de l'époque mais honnêtement du fun oui et du fiable Honda par exemple..
@@minutepapillon5060 les deux ça serait bien oui ahah
👏👏👏👍🏻👍🏻
Largement plus sympa autant mécaniquement que de carrosserie. On est clairement dans la catégorie des skyline, supra, 3000gt... Alors que la rx8 est plus dans la categorie gt86...
Ah mais elle est 1000 fois meilleure qu’une RX8 oui😉
Je veux ce moteur😅
Moi d'abord !
par curiosité , combien coute un moteur neuf de rx7 ?
ou au moin une fourchette de prix
8000€ de souvenir😉
Compte 6k€ ttc chez Mazda.
À moins que la guerre en Ukraine ait fait monter les prix 😂
@@taxislopez1082 je voyais ça plus cher que ça
@@benautos c'est pas excessif
Merci pour l'info
Non effectivement ce n'est pas insurmontable
Même si on sait que c'est 6k€ tous les 100k km 😅
Je me tâte à en prendre une mais la fiabilité m’effraie
C’est une auto fantastique et plutot fiable quand c’est bien entretenu et qu’on sait l’utiliser 😉
@@benautos de ce que j’ai compris faut la conduire sportivement du coup, je me tâte j’ai aussi la r34 et la supra en mire 🤔
GoPro comment ❓
Aussi fiable que le wankel !
13,5 ⬆️
💪🏻💪🏻💪🏻
@@benautos Les 14 voir plus bordel de merde 🙏
😂😂😂Quand je pense à Ford avec sa Probe qui a voulu concurrencé cette icône...les connaisseurs comprendront, pas besoin de développer 😂😂😂😂
Je l’avais oubliée celle la ahah
Es tu sûr de toi ?
La Ford Probe c'est la cousine de la Mazda MX-6
@@sebastienh8653 Cousine ? A quel niveau ?
Peut-être ais-je oublié de préciser que je parlais de la phase 2.
Motorisation et performances. completement différentes . bon j'avoue une petite ressemblance au niveau design et certainement plus fiable a l'usage journalier qu'un Wankel mais d'un ennui...
Les Performances de la Probe n'etait malheureusement absolument pas du tout a la hauteur de l'image qu'elle voulait donner....
Sa vraie rivale de l'époque était, a mon avis, l'Opel Calibra qui elle proposait des performances beaucoup plus acceptables quel que soit son niveau de motorisation, d'où son grand succès auprès du public...
@@MsKustomize Tu parles bien de la Probe sortie en Europe de 1993 à 1998 ?
Si c'est le cas, ça me dit rien que Ford avait pour ambition de concurrencer la RX7 FD car ça n'a rien à voir en terme de performance mais en tout cas cette Ford Probe a le même châssis, boite, moteur que la Mazda MX-6. Oui, c'est plutôt de la même catégorie que l'Opel Calibra, mais cette dernière était bien plus performante avec sa version 4x4 turbo ! :)
Il avait pas une mazda cosmo ce monsieur ?
Exact !
First hé non en fait
Meme pas un poduim, LOOSER
Alors le son... après 4500 c'est diabolique. Et ça pèse 50kg de plus que ma ti mais avec 280cv au lieu de 170... Ouinnnnn.
Oui ça marche !😅
ah oui c'est lui qui a la mazda tri-rotor
Non PapyDav a raison j'AVAIS une Eunos Cosmo tri rotor 20b.
@@Hragon242 il ne parlais pas de la Rx7 mais de son ancienne cosmo😊
@@Hragon242 je parlai de son eunos cosmo pas de la rx7
Tu parles de ton top 5.
Après 2 ans à faire ça donne nous ton top 5 ou 10
Très très bonne question !😉
Je dirais :
1- Alpine A110 1600s
2-Lancia Delta integrale Evo
3-Ford T
4-Porsche 997 GT3
5-Mazda Rx7
Et encore je suis pas certain 🤣
Ta R5, la 205 rallye, la S2000, la F430… fin j’ai un metier difficile ahah
mon reve la rx7 spirit R type B 280 ch
ta la type rb 280cv
type r type r bathurst 280cv
type rs 280cv
type rz 280cv
spirit r type a 280cv
spirit r type b 280cv
spirit r type c 255ch
il on tous un truc qui change cest la config style jante combiner ou non sieges recaro etc
Je te souhaite de pouvoir le concrétiser un jour😉
@@benautos je j'espère surtout que je veux un volant à droite import Japon et arriver 2025 les loi change pour les USA donc il vont tous les acheter et les prix vont flambé
💞💞
😎
Du coup, swap 2jz Gte 😂😂 , un kit veilside et ça dégage 😂
faudrait les deux en faite :D
@@benautos effectivement
FIRST!!!!!!
3eme, mais ça doit etre encore de ta connection internet😭
@@benautos Salut Benjamin et quelle mémoire ! Effectivement ça encore mouliné lamentablement .
@@christianarboit 😎
Su je doit acheter une voiture cet la rx7 cet un missile sol sol.
Je confirme !
Super essai ! merci ! Je confirme, ça se déplace bien sur piste préparé intelligemment 👌
ua-cam.com/channels/yVRKzNIS_qij5MoWAmVczA.html
superbe ta RX7 :)
First
Second, mais c’est la place apres la premiere, donc c’est presque premier.