【Nゲージ】 KATO 103系をLED化・光り分け・室内灯取付する

[@nitta-takeyo]

半世紀弱前頃Nゲージに夢中になっていました
鉄道模型趣味という雑誌に〇〇〇模型さんの広告があった記憶が。

[@View_byu]

電球ライトのLED化はKATOの旧製品には行ってみたいですね^ ^
103系然り205系然り、そろそろリニューアルして運転台回りをシースルー化して欲しいところです･･･

[@miyakomokei]

LED化は旧製品のイメージを変えるいい手段だと思っています。
あとは、185系電車、113系、阪急6300系あたりかと思います。
103系や205系のフルリニューアル…要望は多いかと思います。ただ、昨今の遅延続出を見ると、スケジュールが立て込みすぎ、大変なことになっているのでそれどころではないというのが実態でしょうか。

[@View_byu]

ですねぇ
新工場への移行も含めて生産の安定化には少なからず時間が掛かるようですし、リニューアルや再生産も最近は形式や路線毎に絞って段階的に行なっているように見受けられるので気長に待つのが良さそうですね。

[@CORNO-TRAIN]

そろそろ103も205も新規金型にして欲しいものです😅

[@miyakomokei]

このあたりは難しいところかと思っています。
もう、現役のクルマがいないに等しい。
いても205系のインドネシア程度。
過去に103系初期車で「KOKUDEN」やら103系ATC車4両基本＋3両増結で入門的な企画を打っても、入門者が買っていったという話も聞かず。
しかし、211系はフルリニューアルをした。
内部でも頭が痛い問題かと思います。

[@CORNO-TRAIN]

@@miyakomokei
たしかに103はもう保存しかいないですもんね、205は富士急に原型顔が残るくらいですもんね