Présentation de ma nouvelle moto : KTM 790 ADVENTURE 2023 ! N'hésitez pas à poser des questions si vous avez besoin de plus d'infos sur la bécane 🙂 📸 MAB.YTB
J'ai la même mais j'ai upgradé les suspensions pour des Xplor pro. Certes elle a pris pas mal de hauteur mais c'est devenu une arme de guerre. Si tu veux t'amuser, mets en mode rally, Poignée de gas en mode Street ou Rally et le traction control à 3 environs. C'est une super moto, très bien finie effectivement (comme quoi la Chine...).
@@machineabonheur Perso c'est les Xplor version pro préparées par 4.42 à mon poids et mon utilisation. Donc c'est très cher, environs 5000. Mais Je pense que le bon plan est de monter les Xplor d'une 890R. Il y a sûrement de très bonnes occases de mecs qui ont upgradés et qui revendent celles d'origine. Après, j'ai pu tester un moment les suspensions d'origine, elles sont vraiment très bien. Il faut y aller fort pour les mettre en défaut.
Enfin une vidéo du vrai propriétaire et non du guerrier vikend 🔥 J'ai le même modèle qui arrive dans un mois. Dommage pas de traduction mais je comprends un peu le français. Tu l'as acheté neuf and do you lose warranty on decat? Many good kilometers and ride safe! 🤘🍻
Salut ! En duo franchement c’est pas mal, c’est assez souple et la personne à l’arrière est bien installé surtout avec le Topcase. Les jambes ne sont pas trop replié donc c’est assez confort franchement
Non, juste ca m’est arrivé une fois ou deux fois pile au démarrage que le voyant huile bas s’allume mais ca dure une demie seconde le temps du démarrage. C’est normal ce n’est pas un défaut 😉
@@machineabonheur J'ai le même moto et ça me fait toujours ça quand je démarre la demarre une demi-seconde aussi ! On m'a dit que c'était normal sur la ktm ! tu n'as pas de problèmes avec la police ET garantie avec l'échappement et le déca ? ici au Portugal c'est compliqué ! compliments
Non pas de problème de garantie du moment que les problèmes ne vient pas du fait d’avoir decata (et je connais personne qui a eu un problème à cause de ça, surtout que le decata Arrow a un silencieux donc le flux d’air ne change pas énormément). Concernant le bruit aucun problème, je garde la chicane pcq sans c’est un peu trop. Et j’essaye de respecter au mieux dans les zones de voisinages pour pas avoir de problème 😁
Pour avoir déjà fait qlq belles journées de balade tout terrain, le confort est très correct. On aurait pu avoir une assise plus moelleuse mais franchement, c'est très correct et on enfile les kms sans grandes difficultés. Côté position, il faut adapter un peu le guidon car j'étais trop en appui sur la paume de main, et ça finissait par être désagréable. Nota: ce petit lac caché de Plaisance du Touch est très sympa.
@@adrienange1972 Avec la même moto, pour ma part, GMF, et ça revient à 680€/an , en profitant du bonus 50%, et des avantages client pour avoir toutes les assurances au même endroit. La mutuelle des motards étaient plus chère.
@@machineabonheur je suis pas ton frère, et cela ne m'empêche pas de sourire, les critiques elles peuvent être positif ou négatives, donc pour toi ont devrait tous être d'accord sans avoir à donner une critique négative, mais c'est comme sa que sa se passe , faire de la moto en short et tee shirt , sans parler de ta conduite , fait gaffe une KTM c'est fragile c'est pas une Yamaha elle va se casser avant 30000km et je suis large . Allez va t'habiller on veraqu'on à à faire à un pro , pour l'instant c'est niveau collège .
@@piotretolstoi oublie pas de t’abonner pour me voir en belle tenue off-road quand les futures vidéos sortiront 🙂 et au plaisir de te croiser sur une vrai sortie pas derrière un clavier 😴 En parlant Yamaha, sort moi une moto plus solide (d’origine) pcq les suspensions Yam… ça casse vite, bisous poulet 🍗
@@machineabonheur jamais rien cassé, un vrai tank, par contre des moteurs lc2 sa casse comme du verres dont 1a seulement 12000 km , non mais KTM c'est bien en partie cycle meilleur que Yamaha certe, mais on m'enlèvera pas l'idée que partir en raid avec une KTM c'est risqué , tout comme pas mal de moto européenne , ya toujours des trucs bizarre sur ces marques , pour l'équipement c'est bien tu me rassures , mais à ton âge j'avoue 😂😂....bonne continuation , je m'abonne
ENFIN 🎉🎉🎉🎉 Une vidéo française sur cette 790 Adv +1 abonné. La vidéo aurait pu durer 1h s’il le faut
Pleins d’autres sont prévues 😉
Quand le reste de l'europe réalise de nombreux tests approfondis....A méditer@@machineabonheur
Merci pour la présentation. Super bécane félicitations , j'essaie de la trouver d'occasion en A2 aussi j'espère bientôt l'avoir inchallah
Dans 2 mois ça débride la passage en A
J'ai la même mais j'ai upgradé les suspensions pour des Xplor pro. Certes elle a pris pas mal de hauteur mais c'est devenu une arme de guerre.
Si tu veux t'amuser, mets en mode rally, Poignée de gas en mode Street ou Rally et le traction control à 3 environs.
C'est une super moto, très bien finie effectivement (comme quoi la Chine...).
Je vais voir si celles d’origines suffisent et après pourquoi pas, il faut compter combien pour passer sur les Xplor ?
@@machineabonheur Perso c'est les Xplor version pro préparées par 4.42 à mon poids et mon utilisation. Donc c'est très cher, environs 5000. Mais Je pense que le bon plan est de monter les Xplor d'une 890R. Il y a sûrement de très bonnes occases de mecs qui ont upgradés et qui revendent celles d'origine. Après, j'ai pu tester un moment les suspensions d'origine, elles sont vraiment très bien. Il faut y aller fort pour les mettre en défaut.
Elle est magnifique💯💯💯💯💯💥💥💥💥👌👌👌👌
Merci 🔥😁
Salut , quand tu prends le tech pack , tu dois rajouter les poignées chauffantes ? C'est pas déjà compris ? Merci
Salut non les poignées chauffantes sont une autre option elles ne font pas partie du tech pack
@@machineabonheur aujourd'hui t'achète une moto mais les roues deviennent optionnels
Salut , ou as tu acheté le decata arrow ? Je le trouve partout plus cher que le prix que tu nous donnes dans la vidéo
Salut je l’ai acheté sur EquipMoto mais je viens de voir que les prix ont vachement augmenté 😰 Essaye de voir sur leboncoin on sait jamais
Enfin une vidéo du vrai propriétaire et non du guerrier vikend 🔥
J'ai le même modèle qui arrive dans un mois. Dommage pas de traduction mais je comprends un peu le français.
Tu l'as acheté neuf and do you lose warranty on decat?
Many good kilometers and ride safe! 🤘🍻
Merci beaucoup ! Oui tout à été acheté neuf 🤝🏼
Silencieux plus décata cela devrait nécessité une vérification des performances de la moto et éventuellement recevoir une nouvelle carto.
Silencieux pas besoin, decata oui mais au vu de mon utilisation la perte est minimale donc pas besoin
Salut, elle donne quoi en duo ? C'est quoi ton ressenti ?
Superbe la moto
Salut ! En duo franchement c’est pas mal, c’est assez souple et la personne à l’arrière est bien installé surtout avec le Topcase. Les jambes ne sont pas trop replié donc c’est assez confort franchement
@@machineabonheur merci et bonne continuation
Aucum voyant s'allume au demarage ( pression huile bas)?
Non, juste ca m’est arrivé une fois ou deux fois pile au démarrage que le voyant huile bas s’allume mais ca dure une demie seconde le temps du démarrage. C’est normal ce n’est pas un défaut 😉
@@machineabonheur J'ai le même moto et ça me fait toujours ça quand je démarre la demarre une demi-seconde aussi ! On m'a dit que c'était normal sur la ktm ! tu n'as pas de problèmes avec la police ET garantie avec l'échappement et le déca ? ici au Portugal c'est compliqué ! compliments
Non pas de problème de garantie du moment que les problèmes ne vient pas du fait d’avoir decata (et je connais personne qui a eu un problème à cause de ça, surtout que le decata Arrow a un silencieux donc le flux d’air ne change pas énormément).
Concernant le bruit aucun problème, je garde la chicane pcq sans c’est un peu trop. Et j’essaye de respecter au mieux dans les zones de voisinages pour pas avoir de problème 😁
super vidéo, très bon job. Par contre tu nous as pas parlé du confort de la selle et de la position de conduite ainsi que le confort du passager.
Merci à toi 🙂 Je note, j’en parlerai dans une prochaine vidéo ou je ferai un point sur mon ressenti
On attends ça avec impatience
Pour avoir déjà fait qlq belles journées de balade tout terrain, le confort est très correct. On aurait pu avoir une assise plus moelleuse mais franchement, c'est très correct et on enfile les kms sans grandes difficultés.
Côté position, il faut adapter un peu le guidon car j'étais trop en appui sur la paume de main, et ça finissait par être désagréable.
Nota: ce petit lac caché de Plaisance du Touch est très sympa.
Salut a tu eu des code default moteurs a cause du decata ? Ou alor rien a signaler avec le pot et le decata depuis que tu la ? Merci de ta réponse
Salut 0 code défaut 0 problème, ras la dessus
@@machineabonheur elle chauffe moin les jambe avec le decata stp ?
Salut, as tu essayé la nouvell transalp avant d'acheter ta katoçhe ? ✌️
Non pas dutout…
Après on aime pas le design + pas du tout le même équipement…
Niveau confort , filtration des defauts de la route , ça donne quoi ? C'est pas trop dur ?
Please, my friend, more videos of the 790 🙌🏼
Thanks!
Thanks you bro 🤝🏼 I will publish more videos 😀
@@machineabonheurGreat! 👏🏼👏🏼👏🏼
Bonjour, où êtes-vous assuré?
Heureusement oui 😂
@@machineabonheur oui mais ou 😂
@@adrienange1972
Avec la même moto, pour ma part, GMF, et ça revient à 680€/an , en profitant du bonus 50%, et des avantages client pour avoir toutes les assurances au même endroit.
La mutuelle des motards étaient plus chère.
C'est pour les très grands !!! mini 175 cm
Je fais 1m75 et je touche des deux côté donc ça va, je pense qu’en dessous des 1m70 ça devient compliqué
Non, ce n’est pas la hauteur qui importe mais l’arc jambier. A méditer comme le port d’une tenue adéquate
Super l'image le gas en tout terrain sans même un pantalon, vraiment désolant de voir sa .
Oh le frérot il faut sourire à la vie un peu et arrêter de voir le mal partout 😂
Tous tes commentaires sont négatifs arrête de regarder les vidéos 😂
@@machineabonheur je suis pas ton frère, et cela ne m'empêche pas de sourire, les critiques elles peuvent être positif ou négatives, donc pour toi ont devrait tous être d'accord sans avoir à donner une critique négative, mais c'est comme sa que sa se passe , faire de la moto en short et tee shirt , sans parler de ta conduite , fait gaffe une KTM c'est fragile c'est pas une Yamaha elle va se casser avant 30000km et je suis large . Allez va t'habiller on veraqu'on à à faire à un pro , pour l'instant c'est niveau collège .
@@piotretolstoi oublie pas de t’abonner pour me voir en belle tenue off-road quand les futures vidéos sortiront 🙂 et au plaisir de te croiser sur une vrai sortie pas derrière un clavier 😴
En parlant Yamaha, sort moi une moto plus solide (d’origine) pcq les suspensions Yam… ça casse vite, bisous poulet 🍗
@@machineabonheur jamais rien cassé, un vrai tank, par contre des moteurs lc2 sa casse comme du verres dont 1a seulement 12000 km , non mais KTM c'est bien en partie cycle meilleur que Yamaha certe, mais on m'enlèvera pas l'idée que partir en raid avec une KTM c'est risqué , tout comme pas mal de moto européenne , ya toujours des trucs bizarre sur ces marques , pour l'équipement c'est bien tu me rassures , mais à ton âge j'avoue 😂😂....bonne continuation , je m'abonne
la.motos sans équipements , triste de voir ça
Oui on pleure tous ensemble pour cette tristesse…
En effet, un peu guignol... Et mauvaise image, un peu kéké du sud.
Blaireau en short et tee-shirt.... rien compris à la moto
Non comment ça marche la bécane bordel explique nous !!