Тлк 80, Чироки, Гранд Чироки, Фронтера, Трупер, Муссо и сделай пожалуйста отдельное видео про Исудзу ВехиКросс, машина очень и очень крутая в 90х! Благодарю
Почему никто не упоминает Cherokee XJ? Брутальный внешний вид, раздатка фулл тайм, блокировка межось+зад лсд, двигатель рядная атмосфера 4л, разгон до 100 9с на автомате, 8.5 на механике? Гранд чероки тоже хорош, но его часто упоминают
Первый авто: Ford Maverick, он же Escape который кроссовер. Классная тачка.Салон просторный, проходимость хорошая, и расход на 2,0 бензине, адекватный. Привод полный подключаемый, с межосевой блокировкой.Клиренс 200мм на 15 колесах.Но в руководстве сказано что можно поставить и 18 колеса, что увеличивает просвет на несколько см.Где только не лазил на нем,нигде не застревал, он легкий, кое как 1600кг весит. Единственно - старый он уже, 2002 года, но на что были бабки то и взял.))) Ох как я помню расстроился когда его взяли, я ж легковушку хотел,чтоб гонять,но взяли его.Сейчас рад что взяли маврика а не легковушку))) Да и перевозил много всего в нем, места много) Старый паджерик реально красивее новых,меня цепляет дизайн машин тех годов.Как-то красивее они выглядят.
В нашей семье был восьмидесятый крузак, правда бензиновый. Замечательный автомобиль во всем, кроме расхода топлива. Это был самый настоящий бегемот, ни до него ни после, у нас небыло настолько прожорливой машины. Зато дизельные 80ки самые ценные внедорожники 90х. Жаль что в этом видео про них ни слова
Потому что ненадо было лезть где их не ждут, на работе л200 закупаются 10 ый год, и это не чудо провайдер сотовой связи, некоторые заморачиваются амароком но он сырой и дорогой, охранки перешли на дастэры но там понятно дешево и сердито, имхо мицу оочень просрался в 00 ые, очень
@@ВікторПономаренко-ц6б митсу никуда не делся. Стоит только посмотретт на настоящие японские версии. Гляньте на аутлендер новый чисто японский Это phev plug in подзаряжаемый гибрид с панорамной крышей... может он и гонит туфту на западный рынок но на внутренний он на вышке топчик
V6 3.5 коротыш был хочу его назад зря блин продал это сила хоть где хоть куда бенза жрал как по паспорту 16-17 но на нем нем смысло так ездить а так 22 и слезы радости вытираеш
@@cuxofrukt коротыш хорош именно для бездорожья, мне вот пяти дверка нравится, второе поколение считаю самое удачное, как в дизайне так и в характеристиках
давай продолжение с таеты 80ки ии 100 105 и ниссана патрол и ваше расскажи провсе внедорожники по из производительству кто и какого года вышлы ну как в этом ролике жду
Первый авто Toyota Soarer 86 года в первом кузове с двигой 7M (2.8). В нем было управление климатом сенсорное, как на современных микроволновках, на всю машину более 5 компов. Что запомнилось, при открытии пепельницы, включался вентилятор, который высасывал дым от сигарет под машину... хотя тогда я не курил))) а ММС Pajero ценился до 00х годов, когда пошли версии GDI люди стали плеваться от этой марки в целом. Живу на ДВ, помимо пыжа, GDI получили и другие авто этой марки а их не мало, на внешний рынок их естественно не производили... как-то так. Да и с Крузаками его сравнивать нельзя, качество материалов, узлов и тд в разы ниже и хуже чем у Тойоты. Как у нас на ДВ говорят, Пыж - дешевая породия Прадо. Но это касаемо 00х годов
Только не затягивай с роликами и обязательно продолжение , мой первый авто была А6 олроуд , в 2002 права получил , в 2004 отец отдал его , он был топовый не 2.5 и не 2.7 , а 4.2 , уже 17 лет езжу только на аудюхах и конечно с Кватро )
Первая машина на которой начал часто рулить, это была родительская газель 2705 грузпас 96гв, ну а первой машиной стал мерседес 200D w115 75гв на легендарном миллионнике ом615 и мкпп4, после много машин, одна из которых со мной 17 лет, мерседес спринтер 97гв с мотором ом601 2.3 атмо, который в этом году я переоборудовал на мотор ом606 3.0тд) такая вот история. А среди внедорожников 90х стоит упомянуть очень быстрый для его мощности саньенг муссо 3.2 с мотором м104 мерседес, у которого максималка на секундочку свыше 200кмч, а так же его редкий вариант с агрегатом 3.6 м104 от то ли амг, то ли брабус, я определённо читал заметку в прессе 90х годов о таком, ттх двигателя были схожи с С36амг 202. Ну а самыми быстрыми и выдающимися определённо будут гелены поздних 90х на 113 моторах от брабус или амг, паджеро эволюшн и гранд чероки 5.9)
Первые авто тойота камри sv35 91года. Кузов бегемот в простонародье. Была на палке и на полном приводе. Шикарный авто был тогда. Сделай видео о заряженных внедорожниках японии. Можно крузак даже туда запихать
Первый авто Alfa Romeo 33 рестайлинг, универсал 1986 г.в. 1,5 л. Оппозит 2(4) карбюратора, очень редкий автомобиль:) привезён отцем прямо из ее родины Италии
Ты забыл упомянуть о понижающей передаче Суперселекта: остановившись, рычаг распределительной коробки нажимался вниз, а затем выводился влево и вперед - тогда включалась понижающая передача :)
Пераый автомобиль ВАЗ 2101 1972 г.в итальянка. Хорошая машинка. Была у нас в семье до 2006 с родной коробеой и мостом. Катался так же на Pajero там был 2.5 бенз мотор на ней ломалась раздатка. А так удобная машина была для свои лет.
@@MrVovanli ну есть гранд чироки, а есть чироки. Иногда люди называют ГЧ просто чироки вот и выходит путаница. Я уточнил какого именно ждет Андрей, т.к гранд уже был.
ну, насчет наказывать легковушки ренжом п38, я бы поспорил, так как лично водил такой, димамика не прям завидная, плюс коробка 4 ступени всего, и стоит на двух мостах, но то что это шикарный внедорожник и в котором очень приятно находится спору нет. Это Ренж Ровер!
Чтобы достичь показателей 3.5 литрового Паджеро немцам пришлось отдавайть гелик в АМГ) надеюсь в следующих видосах будут упомянуты авто марки Исузу. Не считаю их лучшими из лучших. Но авто заслуживают внимания. Bighorn и Vehicross по крайней мере точно. Тем более эта марка специализируется на тяжёлой и внедорожной технике.
Передней блоки на мощном гелике не было скорее всего из за опасности порвать шрусы, которые не расчитаны на такой крутящий момент и особенно легко ломаются на вывернутом колесе.
Но подборка не верная! В России самый популярный и крутой был Ланд Крузер! Ниссан Патрол... Внедорожники были в обвесах всяких кенгурятниках и прочих хромовых приблуд.
Дальше не продолжай, про пыжа рассказал, я доволен), у меня пыж 3,0 бенз каротыш, 91 год, все устраивает, и подвеска поднимается с кнопки на 3 см, и салон разложить можно для ночлега, и люк механический, я им пооностью доволен.
Рендж на вискомуфте! БУГАГАГАГА!!!! Королевский внедорожник, называется, про железные диференциалы они наверное не слышали, а супкрселект для них это "уровень Бог" 🤠🤠🤠😎😎😎 Был лучшего мнения про старый ренж, оказывается что недоразумение пошло от недоразумения.... Пардон за грубость. Да, первым, 16 лет назад был Форд Орион 89мг))
Где Крузак ? Я обожаю этот джип . На 60 ом поездить не удалось . Но 80 ку и в хвост и в гриву катал . Был в наличии редкий экземпляр для Дальнего Востока с левой рукой , двиг 1HD без турбины на механике со штатной лебедкой .
Прикольная у тебя "фишка" Всовывать кого нибудь из музыкантов в видео. Всегда смотрю с удовольствием. Спасибо!
Да, это клевая фишка, еще бы отрывок из песни вставлял.
Музыка идеально раскрывает ту эпоху.
Тлк 80, Чироки, Гранд Чироки, Фронтера, Трупер, Муссо и сделай пожалуйста отдельное видео про Исудзу ВехиКросс, машина очень и очень крутая в 90х! Благодарю
Да Гранд Черокки круче всех в 90х
@@sammart4333 да крутой. В ручейке утонет. Через сутки вытащат лесовоз ом. Сможет триста вёрст до дома доехать? Буханка легко
Чирок даже во всех частях брата был.
плюсую, но и сафарь в тот же список!
докучи ещё и митсубиси челленджер
Спасибо! Очень жду Ваши видеоролики. Сейчас мало кто делает интересные и познавательные обзоры на машины.
Ну надеюсь ты подписан на Алекса блейра, биг Лук авто и автотренды. Ну и его Величество, Даг демура)
@@mcherkashin24 да, на эти хорошие обзоры подписан.
Хорошие были сараи. Я до сих пор езжу на индейце ZJ 1998г 5,9L)))
Тащусь по паджеро. Не куплю, но ооочень нравится
Крузак тут в первую очередь должен быть и гранд чероки,если речь идёт о 90-х
Прям в точку
Grand ближе к X5....а Крузак однозначно в теме....но видео ведь не рейтинг... автор, наверное, инфу полнее собирает...
паджерик в теме
Почему никто не упоминает Cherokee XJ? Брутальный внешний вид, раздатка фулл тайм, блокировка межось+зад лсд, двигатель рядная атмосфера 4л, разгон до 100 9с на автомате, 8.5 на механике? Гранд чероки тоже хорош, но его часто упоминают
Думаю он и Бронко будут во второй части видео.
Чирокез был нм канале, броно вскользь
Он рамный? Это просто универсал..
@@pyatay старые версии чирокеза рама, новые несущий
@@ВікторПономаренко-ц6б и старые не рамные, точнее там лонжеронная рама,приваренная к кузову.
не забудь про брутальную, бандитскую жоповозку - Jeep Grand Cherokee
По нему ролик был уже, не думаю что повторит, хотя...
@@ABC-ox1bt В памяти населения он остался исключительно под бандитским лаком, даже если это сюр
Morgan Grant да какой он в жопе внедорожник? Гавно редкостное. Паркетник мажорный.
@@wondershare00 у нас внедорожник и паркетник понятия слиты, в России и кашкай многие называют внедорожником
Morgan Grant да пусть хоть Запорожец называют внедорожником, но так ли это? Не видел нигде чтоб Гранд Чероки участвовал в соревнованиях внедорожников.
Первый авто: Ford Maverick, он же Escape который кроссовер.
Классная тачка.Салон просторный, проходимость хорошая, и расход на 2,0 бензине, адекватный.
Привод полный подключаемый, с межосевой блокировкой.Клиренс 200мм на 15 колесах.Но в руководстве сказано что можно поставить и 18 колеса, что увеличивает просвет на несколько см.Где только не лазил на нем,нигде не застревал, он легкий, кое как 1600кг весит.
Единственно - старый он уже, 2002 года, но на что были бабки то и взял.))) Ох как я помню расстроился когда его взяли, я ж легковушку хотел,чтоб гонять,но взяли его.Сейчас рад что взяли маврика а не легковушку)))
Да и перевозил много всего в нем, места много)
Старый паджерик реально красивее новых,меня цепляет дизайн машин тех годов.Как-то красивее они выглядят.
да, дизайн авто 90-х честный, отражал характер авто.
В нашей семье был восьмидесятый крузак, правда бензиновый. Замечательный автомобиль во всем, кроме расхода топлива. Это был самый настоящий бегемот, ни до него ни после, у нас небыло настолько прожорливой машины. Зато дизельные 80ки самые ценные внедорожники 90х. Жаль что в этом видео про них ни слова
я тоже считаю что вместо паджеро 80 ку надо было поставить
Нет. Паджеро топовей. Продолжение будет)
@@funnyanimalsinyoutube поссотрите сколько стоит пыж, и сколько в среднем стоит 80ка. И сразу станет понятно кто топ
дизельный 80 это был овощ еще тот, динамика как у нивы. Ездил на нем по работе несколько лет
Обидно, что такая когда-то неплохая компания Mitsubishi скатилась.
Потому что ненадо было лезть где их не ждут, на работе л200 закупаются 10 ый год, и это не чудо провайдер сотовой связи, некоторые заморачиваются амароком но он сырой и дорогой, охранки перешли на дастэры но там понятно дешево и сердито, имхо мицу оочень просрался в 00 ые, очень
@@ВікторПономаренко-ц6б и это не считая топливного скандала и обмана насчёт железа.
@@ВікторПономаренко-ц6б митсу никуда не делся. Стоит только посмотретт на настоящие японские версии. Гляньте на аутлендер новый чисто японский
Это phev plug in подзаряжаемый гибрид с панорамной крышей... может он и гонит туфту на западный рынок но на внутренний он на вышке топчик
@@MegaZerax не выдумывай, у митсу своих акций 33%,остальное ниссан выкупил
Где Митсуба скатилась? Куда ниже можно скатиться чем мерседес и бмв
Не забудь про Ниссан Патрол! Брутал ещё тот
На паджеро 2 тоже была гидроподвеска которая изменяла клиренс с кнопки, у меня был такой паджик
паджеро до сех пор любимый внедорожник
И именно Вагон
Побрутальнее
V6 3.5 коротыш был хочу его назад зря блин продал это сила хоть где хоть куда бенза жрал как по паспорту 16-17 но на нем нем смысло так ездить а так 22 и слезы радости вытираеш
@@cuxofrukt коротыш хорош именно для бездорожья, мне вот пяти дверка нравится, второе поколение считаю самое удачное, как в дизайне так и в характеристиках
@@miura5671 да. По Москве кататься
@@cuxofrukt тффф@@фффф@
Первый ВАЗ 2101,сейчас катаюсь на Toyota Camry 92 года машинка огонь(:
Уаз 514, 2004 года выпуска. Прекрасный авто, остался доволен и понимаю почему уаз тоже культовый
Я тоже собирал Турбо по 1.5р и Дональд Дак по 1р
Хочу продолжение, очень интересно.
Сделай видео про Тахо, Блейзер и Эксплорел.
Опель кадетт чёрный 1.3 крбюратор, автомат 1989 года хеч. Первый мой авто.
Класс! Хотелось бы побольше видео про японские авто 80-х и 90-х, их технические решения и т.п.
Ровер хорош но это больше эксклюзив да по надежности проблемы были, а вот Крузак на самом деле один из лучших!!!
хот-хэтчей из золотого времени авто требуют наши сердца)
КРУТО давай обзор на MMC DELICA. Спасибо за видеоролик )
давай продолжение с таеты 80ки ии 100 105 и ниссана патрол и ваше расскажи провсе внедорожники по из производительству кто и какого года вышлы ну как в этом ролике жду
мой первый авто как раз в тему Jeep Grand Cherokee 1995 года 5.2 литра, впрочем, он и сейчас со мной))
Отличное видео. Спасибо тебе. Играю уже год в кроссаут. Мне нравится) конструктор+стрелялка. Что еще нужно мальчишке)
Большущий лайк за мнение о внешности нового поджерика 👍👍👍👍!!!!!!!!!!
Альберт ну когда же ты наконец сделаешь е38 и ауди d2!!!
Насколько я знаю, он делает ролики про культовые и выдающиеся авто, а не на их убогие подобия. Ролик про W140 был уже вроде.
@@scaleworld9826 е 38 не культовая?)
Мой 1 авто газ 24 79 года выпуска, крепкий как танк , мягкий как мерс
Самый лучший Гелик.
Первый авто Toyota Soarer 86 года в первом кузове с двигой 7M (2.8). В нем было управление климатом сенсорное, как на современных микроволновках, на всю машину более 5 компов. Что запомнилось, при открытии пепельницы, включался вентилятор, который высасывал дым от сигарет под машину... хотя тогда я не курил))) а ММС Pajero ценился до 00х годов, когда пошли версии GDI люди стали плеваться от этой марки в целом. Живу на ДВ, помимо пыжа, GDI получили и другие авто этой марки а их не мало, на внешний рынок их естественно не производили... как-то так. Да и с Крузаками его сравнивать нельзя, качество материалов, узлов и тд в разы ниже и хуже чем у Тойоты. Как у нас на ДВ говорят, Пыж - дешевая породия Прадо. Но это касаемо 00х годов
Внедорожники 90х это тема ! Автор, добавь в следующий выпуск RX300 )
Rx300 во внедорожники?) Смешно звучит
Это канал про автомобили. Какое к ним отношение имеет RX300?
Первый автомобиль паджеро 4, охренительный аппарат
Конечно хотим еще! Но можно поподробнее, The first one - MMC Lancer
Ты КРУТОЙ!!!!
Раскажи про ниссан террано 1 или патфандер, тоже очень хороший внедорожник, у самого террано 1 93 г выпуска
Первая моя была Isuzu trooper, с тех пор не равнодушен к внедорожника.
Жду ещё серии про внедорожников 90х
Спасибо
Ещё как ждём!!!
В эту компашку прям просятся Ниссан Патрол, Джип гранд Черокки, Крузак 80ка, можно Фордами разбавить заокеанскими. Еще был Изудзу Трупер )
Трупер хороший танк.
@@virus9442 если не ошибаюсь на базе того же Паджеро 2 построен
@@МарсианиннаЗемле Да нет, самостоятельная модель, причем продавалась многими корпорациями по своими брендами-Опель, Акула, Субару, Джи Эм.
Первая - Mazda E2200, уникально крепкий бус, замечателен для перевозки груза, но не людей. . )))
Только не затягивай с роликами и обязательно продолжение , мой первый авто была А6 олроуд , в 2002 права получил , в 2004 отец отдал его , он был топовый не 2.5 и не 2.7 , а 4.2 , уже 17 лет езжу только на аудюхах и конечно с Кватро )
Первый автомобиль пассат б3 1.9 td. Только положительные воспоминания.92 год,машина со всеми удобствами.Никогда не подводила.
спасибо, что ты есть
Первая машина на которой начал часто рулить, это была родительская газель 2705 грузпас 96гв, ну а первой машиной стал мерседес 200D w115 75гв на легендарном миллионнике ом615 и мкпп4, после много машин, одна из которых со мной 17 лет, мерседес спринтер 97гв с мотором ом601 2.3 атмо, который в этом году я переоборудовал на мотор ом606 3.0тд) такая вот история.
А среди внедорожников 90х стоит упомянуть очень быстрый для его мощности саньенг муссо 3.2 с мотором м104 мерседес, у которого максималка на секундочку свыше 200кмч, а так же его редкий вариант с агрегатом 3.6 м104 от то ли амг, то ли брабус, я определённо читал заметку в прессе 90х годов о таком, ттх двигателя были схожи с С36амг 202. Ну а самыми быстрыми и выдающимися определённо будут гелены поздних 90х на 113 моторах от брабус или амг, паджеро эволюшн и гранд чероки 5.9)
Первые авто тойота камри sv35 91года. Кузов бегемот в простонародье. Была на палке и на полном приводе. Шикарный авто был тогда.
Сделай видео о заряженных внедорожниках японии. Можно крузак даже туда запихать
как всегда, шарм зашкаливает)) моё первое авто: рестайлинговый Ford Sierra 1.8i Liftback))
Первый авто Alfa Romeo 33 рестайлинг, универсал 1986 г.в. 1,5 л. Оппозит 2(4) карбюратора, очень редкий автомобиль:) привезён отцем прямо из ее родины Италии
Воо, первый уже топ, этой зимой себе пахан взял и не нарадуется, для охоты и города, 3.0 V6. И мне тачка нравится
Lancer 9 2.0 MT. До сих пор вспоминаю, отличный апарат
Паджеро 2 99 года. Джидай пушка- гонка!!! Продал((( а сейчас опять хочу , но уже Эволюшна)))) думаю мечты сбываются.
Ваз 2109 1992г. Шведка, реэкспорт в 2003.В идеальном состоянии, на велюровом салоне!
Ты забыл упомянуть о понижающей передаче Суперселекта: остановившись, рычаг распределительной коробки нажимался вниз, а затем выводился влево и вперед - тогда включалась понижающая передача :)
Das wurde aber Zeit xD. Danke für deine Arbeit. 👍😊
Отличная тема, прям зашло
Спасибо большое вам!
Сразу лайк перед просмотром
Лайк однозначно отличный выпуск жду продолжения. Спасибо!
Nissan Bluebird хечб 1.8 1987г.в мой первый авто! Ох хорошая была тачка!
Класс. Паджерик самый крутой . Первая машина Нива. Сейчас Дастер дизель.
Паджеро one love.Раньше все было лучше.Не то что сейчас.Раньше делали для людей,а не ради денег.
1 машинка была мазда кронос
2 машинка ниссан мистраль
3 машинка тойота Карина е
4 мерседес w140 до сихпор стоит во дворе
5 хонда цивик
Пераый автомобиль ВАЗ 2101 1972 г.в итальянка. Хорошая машинка. Была у нас в семье до 2006 с родной коробеой и мостом.
Катался так же на Pajero там был 2.5 бенз мотор на ней ломалась раздатка. А так удобная машина была для свои лет.
Жду Jeep Cherokee))
Андрей Трехлеб как с клипа Л.Черниковой?
Хм...может быть)
Обычного чирка?
Rostyslav Grymaliuk не понятно ваш ответ
@@MrVovanli ну есть гранд чироки, а есть чироки. Иногда люди называют ГЧ просто чироки вот и выходит путаница. Я уточнил какого именно ждет Андрей, т.к гранд уже был.
Благодарю за качественный контент! Но для меня Ленд Крузер 80 всегда в Топе!
Мой первый автомобиль Тойота Спринтер Кариб АЕ95.
Как этот автомобиль себя показал?
Тоже был 95 и 115 кузов. Хорошие авто
@@papinbrodyagamaminsimpotya3309 отличный автомобиль. Очень надёжный. Универсальный.
@@tolyambafed5861 у меня сейчас 114ый кариб) Очень доволен тачкой.
@@andrey.chita7557 спасибо вот присматриваю такой
Оч жду каждый новый выпуск! Лайк
У меня уже вторая Митсу Л200, отличный авто.Надежный
недорогой
Как говорил Академик, " в 90-е на геликах ездили дураки, а настоящие пацаны ездили на Гранд Чероки ZJ" вот про него я жду с нетерпением выпуск.
ну, насчет наказывать легковушки ренжом п38, я бы поспорил, так как лично водил такой, димамика не прям завидная, плюс коробка 4 ступени всего, и стоит на двух мостах, но то что это шикарный внедорожник и в котором очень приятно находится спору нет. Это Ренж Ровер!
Интересный обзор спасибо! Все эти машинки достойны уважения! А Ленд Крусер тогда ещё не вошёл в лидеры?
Он был над ними в роли бога )))
Чтобы достичь показателей 3.5 литрового Паджеро немцам пришлось отдавайть гелик в АМГ) надеюсь в следующих видосах будут упомянуты авто марки Исузу. Не считаю их лучшими из лучших. Но авто заслуживают внимания. Bighorn и Vehicross по крайней мере точно. Тем более эта марка специализируется на тяжёлой и внедорожной технике.
У Крайслера была аналогичная трансмиссия Селект-трак, для jeep, так что митсубиси тут революции не сделала. А тема хорошая, ждем продолжения!
Владею Pajero 2 4m40tefi 3 дверный 1996 года. УУУУУ СЮКА Пушка на внедорожье, не хватает только пневмо блокировки заднего моста.
Передней блоки на мощном гелике не было скорее всего из за опасности порвать шрусы, которые не расчитаны на такой крутящий момент и особенно легко ломаются на вывернутом колесе.
ДАВАЙ ВТОРУЮ ЧАСТЬ!!!!!!!!!!
Нормально рассказал, интересно. Первая и единственная - Сеат Aлтеа xl
Рахмет,Брат!
Классные обзоры✊
Но подборка не верная! В России самый популярный и крутой был Ланд Крузер! Ниссан Патрол... Внедорожники были в обвесах всяких кенгурятниках и прочих хромовых приблуд.
Los Angeles а речь о России?
Душевно как всегда, а первая тачка таз 08
Дальше не продолжай, про пыжа рассказал, я доволен), у меня пыж 3,0 бенз каротыш, 91 год, все устраивает, и подвеска поднимается с кнопки на 3 см, и салон разложить можно для ночлега, и люк механический, я им пооностью доволен.
были еще м117 6.0 и м119 6.0 в 97 кажется году, на амг мелкая партия была, думаю до пару десятков авто, в РФ есть несколко таких 6.0 м119
Не знаю ребята, что вы нашли в дизайне Паджерика 90-х. Последний 0:40 как раз таки выглядит очень брутально. И по технике доработан и мощнее.
первый автомобиль Chrysler 300c HEMI 5.7. люблю его)
За продолжение! Opel Astra F
Ты крут давай дальше!!!!
мои первые авто - Москвичи, в 80-е для простых смертных даже Жигуль был роскошью. Из грузовиковЮ первым оседлал Камаз
Класс , еще хочу видосы !
ПРИВЕТ. Мл2.7сди почему плохая ? СПАСИБО.
твои видео всегда очень атмосферные
Хотим выпуски почаще! Воть
Рендж на вискомуфте! БУГАГАГАГА!!!! Королевский внедорожник, называется, про железные диференциалы они наверное не слышали, а супкрселект для них это "уровень Бог" 🤠🤠🤠😎😎😎
Был лучшего мнения про старый ренж, оказывается что недоразумение пошло от недоразумения....
Пардон за грубость.
Да, первым, 16 лет назад был Форд Орион 89мг))
Жигули "семёрочка")
Было же что-то в плане этой тематики, но все равно интересно послушать)
Как всегда круто!!!
Мой первый и нынешний внедорожник Шевроле блейзер 94 г.в. !))
Клянусь, я знал что Паджерик будет первым ! Сам гонял на ПаджЭво в очень хорошем состоянии. Огонь тачка💪🔥
А почему "асвальте", на "асфальте" же надо говорить.
Но спасибо за видео
Где Крузак ? Я обожаю этот джип . На 60 ом поездить не удалось . Но 80 ку и в хвост и в гриву катал . Был в наличии редкий экземпляр для Дальнего Востока с левой рукой , двиг 1HD без турбины на механике со штатной лебедкой .
Круто! Мой первый автомобиль Opel Frontera A Sport