Това НЕ Е Просто VW Passat... [POV B7 Test Drive]
Вставка
- Опубліковано 20 чер 2024
- 3.6-литровият V6 различава това комби от всички останали Volkswagen Passat на пътя. Днес ще ви покажа какво може в различните условия.
➡️ Възползвайте се от 20% отстъпка в CarVertical с код krivo или през линка: www.carvertical.com/bg/landin...
➡️ Последвайте ни в социалните мрежи:
Instagram: krivo.butalo?ig...
Facebook: / krivo.butalo
TikTok: / krivo.butalo - Авто та транспорт
![Porsche Taycan Turbo S: Тихата СМЪРТ [POV Test Drive]](http://i.ytimg.com/vi/O1AIqCGyrJY/mqdefault.jpg)
![Porsche Taycan Turbo S: Тихата СМЪРТ [POV Test Drive]](/img/tr.png)
![Porsche Cayenne Turbo: Високо 911 или Скучен SUV? [POV Test Drive]](http://i.ytimg.com/vi/LiNvfvanjoo/mqdefault.jpg)
➡️ Възползвайте се от 20% отстъпка в CarVertical с код krivo или през линка: www.carvertical.com/bg/landing/v3?a=Krivo_Butalo&b=d8ac5238&voucher=krivo
V6-цата при B7 заедно с W8 B5.5 са двата много интересни автомобила в този клас.
Супер яко видео!
Така е!
И кое им е интересното? Тежкия мотор върху предната ос? Тежката поддръжка,високия разход на гориво,никаквата управляемост в завои? Ако броя цилиндри и кубатура правеха един автомобил интересен...
@@eleonik76 Със сигурност не е М3, но това не го прави безинтересен
@@krivobutalo Не,не е. Но какво точно го прави интересен? Един двигател и звук за мен не са достатъчни за да ме задържи един автомобил. Ако обърнеш внимание къде е монтиран този V6,ще забележиш,че е точно над,че и пред предната ос. Това значи да имаш един глиган седнал върху полуоски и накрайници и всеки път щом го подгониш в завои цялата тази маса да люшка предницата наляво и надясно. Това е като да сложиш една раница с тухли пред гърдите на един лекоатлет и да ги пуснеш да бяга слалом. Ако намираш смисъл е това да изненадаш някоя малолитражка на магистралата очакваща 2ка дизел и да я накажеш...окей,аз лично не мога да оправдая покупката на това нещо само с това.
@@eleonik76 Всички сме наясно с разположението, характерно за ВАГ. Говорил съм много пъти за това 😁 Не е обаче чак толкова голям проблем, освен ако не караш пистово, особено с читави гуми, окачване и спирачки.
"Практичността на Пасата" - Пасатът е цярят на колите - това е универсална кола за всякакви цели.
Усети се ускорението при kick dawn дори при мен като зрител. Определено не очаквах такава динамика от атмосферен v6. Искам също да изразя суперлативи към водещия, определено ни даваш изцяло нова концепция на pov видеа за коли, въпреки, че вече има доста канали занимаващи се с това. Определено следя този с огромен интерес.
Ще е страхотно ако можете да намерите passat 5.5 w8 за ревю. Има клипове в нета, но съм убеден, че тук представянето ще е на най високо ниво. ❤
@@nikolayyordanov764 Благодаря за думите! ❤️ Радвам се, че ти видеата ти харесват, продължаваме напред 😁 Иначе W8 Passat също ни е в “списъка” 🤝
Браво
Хубаво видео браво!! Може да направиш видео за vw touareg 2 гемерация 7p, мисля, че ще се хареса на аудиторията
Радвам се, че ти харесва! Ако намерим някой интересен Туарег - със сигурност!
На тоя плац в това слънце дано снимаш видеата рано сутрин 😀
Правиш много яки ревюта. Може ли да снимаш opel insignia a opc?
Радвам се, че ти харесват! Ако намерим някое интересно OPC, защо не 😁
Здравей, топ видео както винаги хехе. Искам да те попитам относно двойка битурбо 240 коня за Пасат B8 с DQ500 скоростна кутия какво ти е мнението?
Ко ти дреме ако си готов да изсипеш 50-60k са плус минус 5-6к за кутиика.Пасатора комби най желаната кола за буркани и ходене до село от Българина 😂
Не съм го карал, така че не мога да дам мнение 😁 Радвам се, че видеото ти е харесало!
Нали щеше да направиш видео с audi a6 c5
Голям зор за този дизел значи 😂
@@krivobutalo Еми има зор щот ми е интересно за Audi A6 C5 2.5 TDI quattro 180HP.
пръв :)
CLS 63 AMG W218 скороо😢
Засега имаме видео само с CLS500 W218, но със сигурност ще направим и на този звяр 🤘
Много пъти казваш V6 мотор, но той не е такъв. Мотора е VR6 (y)
Така е!
Да,това не е просто Пасат. Това е буркановоз с голям 3 литров мотор седнал върху,и пред предната ос. Това го прави муден,тежък за управление в завоите и с поддръжка и разход които не оправдават това,което е,един скучен пластмасов ВАГ.
За всеки влак си има пътници. Ти какво би избрал в този клас?
@@krivobutalo да, наистина е така. Иначе всички коли би били еднакви. Зависи какво търся,какво мога да си позволя като поддръжка и какво поставям като нужди и приоритети в една кола. Аз търся перфектно управление,усещане за качество във всеки един детайл и достъпна за моите доходи поддръжка. За моите години ( 48 ) съм карал почти всички марки автомобили без екзотиките. Всички имат силни и слаби места,въпросът е кои слаби места съм готов да преглътна и кои силни надделяват над слабите. За мен лично няма по цялостен и доближаващ се до перфектния автомобил от 5 серия на БМВ,по конкретно 530d и по конкретно Е60. Редови шестак,бърза кутия,комфортен салон,задно предаване и перфектно разпределение на теглото 50/50 правят този модел недостижим. С добро оборудване и поддържан перфектно този автомобил може да даде абсолютно всичко и на сам мъж,и на жена и на семейство откъм сигурност,динамика,лукс, комфорт,разход на гориво,звук,багажно пространство,каквото се сетиш.
@@krivobutalo Всичко друго...
Разбрахме къде е разположен двигателя господин инженер. Доста си се превазбудил, явно знанията бушуват яко във главата ти
@@KaloyanKolev-xu7fm явно си фантазираш,че си ме хванал за чепа щом си толкова наясно с това колко съм възбуден 😄😄😄