Volkswagen Passat TestDrive and Review || B7 || Showroom TDR
Вставка
- Опубліковано 3 вер 2020
- #volkswagen #passat #testdrive #review
Volkswagen Passat Variant - един от най-популярните модели на морката.
Във видеото ще намерите информация за модела, технологиите, които използва и моята гледна точка, какъв автомобил е в ежедневието.
Enjoy!
Последвайте ни:
Facebook: / showroomtdr
Music: www.bensound.com
Song: All That
За първо видео на канала е доста добре. Доста приятно е поднесена информацията. Хареса ми. В стил auto motor und sport tv. Лично на мен ми допадна доста. Определено ако включите съвети/ препоръчки подплътени с факти ще е без забележка. Поздравления за първото видео и много абонати, гледания и реакции.
Borislav Sirakov благодаря, ще се старая за напред да подобрявам съдържанието.
Приятно поднесена информация. Успех!
Благодаря
Първо с плюсовете - топ качество на видеото ,браво за което .
Другото е ,че беше кратко ,което на мен лично ми хареса . Не мисля ,че на някой му се гледа 30 мин. ревю.
Колкото повече инфо за по-малко време ,толкова по добре .
Някои минуси - 300 к.с. мотор е 3.6 vr6 фси ,а не 3.0 литра и може би най -хубавия бензинов мотор на тази кола. Опитай да дадеш малко повече инфо за гамата бензинови и дизелови агрегати . Например кой се препоръчва и кой не . Другото за дсг кутията ,която е безкрайна тема ,ама и там малко повече инфо, например 6 степенната е по -малко проблемна от 7 степенната. Като цяло да е в полза на зрителя , информативно , защото и в ауто дата пише какви мотори има ,ама не пише кои са ок и кои не са. Другото е ,че специално този пасат с консервативен дизайн няма нужда да се показва 20 сек. , виж ако беше някое Порше 😀 може .
Като цяло адмирации , има силна нужда от такова съдържание на български в интернет пространството.
Много успехи за напред и още интересни видеа !
П.С.
Руснаците правят страшни ревюта на автомобили ,може да се научи доста от тях.
На Порше с най-голямо удоволствие и 10 мин. интро ще му направя 😂. Иначе благодаря за забелеките. Приемат се безусловно. 😉
Успех! :) Моля те, продължи да се разграничаш и занапред от Ф.Л. и БГ К Ю!
Поздрави,
Бивш колега :)
Благодаря.
Много добро ревю, евала 👍🏼
Супер презентация,бих се радвал да направите ревю и за б8...
ПП системата за умора на шофьора работи но трябва доста дълго каране... Отлично представяне
Emo Solakov Благодаря. Б8 ще има скоро.
@@ShowroomTDR ще се радвам да го видя. Б7 в добър но вече леко морално остаря
Относно асистента, който следи умората, правил съм преходи от по 1000км и пак не се е включвал. Но той следи движението на волана и може да е нещо конкретно при мен просто.
@@emosolakov2019 ето едно такова видео: ua-cam.com/video/847W10rfKJY/v-deo.html
Много добро видео!
Sashko Gamer2017 благодаря. Ще се постарая второто да е значително по-добро, защото аз лично имам доста забележки 🤭. Да се надяваме всичко да върви по план и сряда-четвъртък да е качено. 😏
Отлично ревю Кире! Сбито, точно, ясно!
Благодаря.
Чудесно ревю! Поздравления!
Деян Стоянов благодаря.
Успех!
Don Ostrev Благодаря.
super,абонирам се за канала
Радвам се, че ви е харесало.
Интересно видео. Поздравления за вложения труд! Има нужда да наблегнеш на силните и слабите места на колите, които снимаш. Все пак по нашите пътища се карат дърти варели и има достатъчно информация за фабрични дефекти/слаби места. Без такава информация си е просто четене на спецификации от autodata със снимки.
EDIT: старт стопа най-вероятно може да се кодира да помни настройката си, а не всеки път да натискаш копчето.
6thSense благодаря за съветите. Нека да го наречем това видео като тестово. Възнамерявам обаче да наблегна на по-новите автомобили. Старт-стопа за съжаление не може да се кодира. 🙁
Браво градски, добре се справяш. Предполагам Туарегче 3TDI да чакаме за следващото ревю 😀
😉 не казвам. Ще се опитам да го запазя в тайна. 😂
Карам Туарег 3.0 2013, ако колегата има интерес, можем да измислим нещо.
Браво харесва ми канала, но ще е още по хубаво ако споменаваш и минусите на автомобила. Къде са им по слабите места, както за бензиновите така и за дизелите. За кутиите, за повечето хора минусите на автомобила, ще са по полезни. Поздрави
Радвам се, че Ви харесва. А още повече ще се радвам, ако се абонирате за канала. :)
Здравей, наблегни повече на двигатели. Бензиновите само ги изреди и нищо не каза! А това е най-важното, кой препоръчваш, кой е най-безпроблемен и т.н.
Поздравления за труда и добре поднесената информация! Като съвет от мен: 1. Би било много полезно да се изтъкнат силни и слаби страни на автомобилите. Да, каза, че единият двигател харчи повече, другият бил по-бърз, но не изтъкна нещо по-конкретно. Все пак това е модел на 10 години, има много информация за проблеми, слаби места, чести дефекти... 2. Може да коментираш цената на вторичния пазар и до колко отговаря на характеристиките на автомобила. Поздрави и успех!
Благодаря.
За първо видео кърти. Снимането ти е на ниво! Нямам критика, единствено молба да направиш за 2.3 Mazda 6 MPS
Може да погледнеш и другите видеа, a скоро може би ще има и Мазда (но няма да е 6). А един subscribe ще е супер полезен. :)
Трудно ще изместиш бричката, но не и невъзможно!
Съвет номер 1: Не е нужно чак толкова много кадри на колата като я показваш. Разбирам, че имаш техниката с която да заснемеш всичко това, но мисля че 20/25 секунди са напълно достатъчни, използвай останалите по време на видеото, например между обясненията на различните компоненти!
Съвет 2: По-често сменяй ъгъла на снимане, когато си отвън! Статичното е малко заспало!
Иначе супер опит !
Успех!
Volunteer благодаря за съветите. Не ми е цел да измествам никой. Според мен за всеки има място под слънцето. Относно статичността, напълно приемам, но към момента поне е one man show. Иначе определено ще работя в тази насока. Благодаря отново.
Истина ли е че от 2010 до 2014 година има 4 модификации на бензинови двигатели който са проблемни. И ако някой знае кой са те бих бил много благодарен ако ги сподели. Просто съм се насочил към покупка на 1.8 и искам малко повече информация. Благодаря предварително :)
1.6 TDI е със 105, а не 115 к.с. За 2.0 TDI със 170 коня и 1.4 TSI EcoFuel(метан) нищо не каза. Не спомена и за проблема със шестостена на маслената помпа при 2.0 TDI.
За 1.6 мотора е напълно вярно. Грешка на езика. Чак сега го забелязах. :)
А иначе за другите неща. Това видео е да го наречем тестово. Насочеността на канала ще е към новите и почти нови автомобили. И просто искам видеото с Пасат-а да е в синхрон със следващите видеа. Където ще е невъзможно да се говори за дефекти. Иначе благодаря за корекцията. Не бях го забелязал изобщо. 😏