@@rupertstun кто хочет делать хорошую технику,тот и делает. Можно сказать, что люди,делающие космические корабли и атомные электростанции, неучи рукожопые, но не проканает
У этого мота есть конкурент у Honda. CB400ss. С 2001 по 2004 шел без электростартера, а с конца 2004 по 2008 шел с электростартером. И был только на карбюраторе. И передачи на нем подлиннее. Можно ехать в городе на 3-ей 60.
Очень грамотный обзор , что в наше время крайне редко, молодец...а мотоцикл действительно то что нужно , ничего лишнего - образ классики воплощён идеально !
Спасибо за отличный обзор! Yamaha SR 400 отличный ретро мот, все сделано качественно и надежно, чистый классик! Как и должно быть! Ждем обзоры на другие мото!
Я на чизе со скутерским зажиганием полтора сезона отездил-ничего кроме коммутатора китайского дешового из стоя не выходило(щас бу японский стоит -проблем нет)-ну еще свечи поддельные выходили из строя(щас свечи старые советские нет проблем).Ни одна лампочка не сгорела и релешки целые и катушки зажигания. Ножка нужна для того чтобы при розрядке и при отсутствии АКБ спокойно завестись и поехать-тем более при поломке электро стартера-ножка тоже не обходима-так как искать горки и толкать мотоцикл ой как неприятно !!!!!!Я это знаю-потому и зажигание у меня от скутера -чтобы не толкать мото!!!!!!!
Модель ретро-классического мотоцикла Yamaha SR500 появилась в 1978 году одновременно с моделью Yamaha SR400 и отличалась от неё лишь двигателем немного большего объема, взятого от эндуро-модели Yamaha XT500. Первоначально Yamaha SR500 была ориентирована исключительно на внешние рынки Азии, Северной Америки, Европы и Океании, однако с 1984 года модель стала доступна и в Японии.
Ну люди выращенные на советском мото проме так и будут путать одно с другим! Не говори что это Хонда , у меня была кава 903 вот внешка как у Юпитера 4-5 поколения , я отвечал просто и с юмором да юпак японского производства и смысла нет тратить нервы на далёких людей
Мы не понимаем многие вещи не потому,что наши понятия слабы, а потому,что сии вещи не входят в круг наших понятий. ...Козьма Прутков... А вы все о недолеких
практически тоже самое. хонда помощнее, полегче, повыше по седлу(немного) и чуть менее "ретро". Чувствуется новодел в ней. про ямаху так не скажешь, особенно пульты секс.
Да я тоже согласен, что эти мотики уже отжили своё, как ламповые телеки, что это ламповые атавизмы. Поэтому дом не буду строить из кирпича, окна у меня будут не из стекла, вилкой-ложкой и из тарелки есть не буду, резать буду не ножом, ходить буду на голове, а думать жопой, потому что, все что было раньше уже устарело.
Ламповые телеки отжили за счет появления нескольких поколений качественно новых технологий (транзисторы, микросборки, микросхемы, СБИС). А в мотоцикле что такого принципиально поменялось с 70х гг? Мало лошадей? Зато видно, что по динамике он не плох, тянет с низов, что и надо. В спортбайках много лошадей, но они на максималку заточены, которая в городе не будет реализована и даже на загородной трассе из-за плохого покрытия дорог.
Я на таком ездил правда давно ехал резво и при разгоне как струна всё чётко не мотает не болтает а газ наваливаешь то смотря какая скорость лёгкий провал и отрыв
@@uralwind у меня ява и хонда. мерял рулеткой, колесная база одинаковая. Разница в том что явы и ижи более "толстые" там дуги всякие, щитки, руль выше, две выхлопных трубы толстых, багажники иногда ставят. Все это придает объема. Сними с ижа трубы и будет такой же худой минск.
Годный аппарат, как и CB400SS/CB400SS-E. Есть ещё двухцлиндровые Kawsaki W-серии, слизанные с Triumph. И есть 2 мотоцикла, которые лично мне внешне и по звуку больше всего нравятся - Yamaha SRV250 и Honda VRX400. У обоих V-Twin, отличный звук. И при этом всё ещё сохраняют ретро-классический стиль. А вот У Suzuki что-то вроде ничего нет, разве что одноцилиндровый круизёр имеется.
@@пишичитай-у9и ,маха была в 99м, пока юпитер сволочи не спиздили. Злая штука. 150 кубов,6 передач,инжектор. Больная была по цпг. Сотку развивала на двоих в седле, не более.
@@indianfromzadrocisebyadopo5408 я сам 82года и ямаху заводил тожи год 1999 друга ну батя замутил партию скутеров и мотиков там и попалась ямаха 400сотка вот с тех пор после явно и идей отложилось в памяти
Перегонял приятелю, крутым не кажится, но мужики 40+ внимания обращают часто, со словами: Это🤣кто-Ява??! Воспринемается игрушкой стильной, не более того☝️ Оч.вибронагружен!!! ✌
С одной стороны, большой плюс за выверенный стиль. С другой, не по мне все эти милые и ламповые атавизмы. Вот к пример, появились дисковые тормоза - ставим. Появились фазовращатели - тоже ставим. Четыре клапана на цилиндр? Отлично. Ну и тому подобное. Но опять-таки, тут тоже есть нюансы. Суть в том, чтобы сделать мотоцикл максимально эффективным и веселым.
Супер. Интересно а кому он подходит, имею в виду новичкам или опытным, если считать что обоим нравится ретро мото стиль. СПАСИБО жду ответа. Видео супер. РЕСПЕКТ. РЕСПЕКТ мотоциклам которые исторически похожи на настоящие мото чисто такие так сказать железные но простые, без обид современным байкам.
@@solomonbaruh7682 я посмотрел несколько обзоров, там есть з/ч которык днем с огнем не сыщешь. Меня это не устроило. В итоге сократил выбор до Honda CB400SS и Kawasaki W650
@@Stelsclient я тебя удивлю, но слизывает весь мир друг у друга. С моей стороны же видно, что шутил. Посмотри как страны или корпорации воровали друг у друга. У Астафьева есть разбор полёта, он конечно обычный ютубер и пистабол, но посмотри его документальные фильмы, возможно пистёш, но я и других смотрел, доля истины в его словах есть, я про крашенного автообзорщика, а не про юриста.
Мне очень понравился и обзор и мотоцикл!!!!!!Интересно большой ли у него ресурс поршневой-ведь он одноцилиндровый-поршнище довольно большой-значит колбасит его прилично -и ресурс должен быть малым.
ресурс у поршневой довольно большой 100+ точно (чего не скажешь о цепи ГРМ), Если не перегревать и своевременно обслуживать сносу ему не будет. + куча ремонтных размеров и китов по увеличению объема. Если совсем заморочиться можно и до 690 СС раздуть, но это уже цена еще одного мотоцикла))
Чем он может смущать? Олдскульный мот, конечно он не для современного поколения, у которых быстрая еда, быстрая любовь, быстрая жизнь. ;) Это же на развалюха, которую надо дергать полчаса и это выматывает. Здесь на горячую кикнул и он завелся, это 3 секунды. Слезать необязательно.
@@Andrey_Unknown_Artist у ср кажется нет балансирного вала, у сб 400 сс есть, мне больше понравился сб 400сс , но это кому как. Оба мотика интересны. У меня на хонде сб 400 сс жена уже 6 лет катается и проехала на нем уже пол мира, очень простой в обслуге и надёжный. За 6 лет только масло меняли да бензин заливали)) работает как доктор прописал. На счёт ямахи не знаю 🤷🏻♂️ нынче тоже захотел пересесть с кабана хонда х4 1300сс на этого малыша.
Добрый день! SR 400 прям запал в душу, меня интересует интервал замены масла в двс и обьем масла. И ещё сколько км в день проехать на нем можно максимум, не умотавшись. (понимаю, что это не круизер, не турэндуро).
Ку друг. Оперативный ответ подъехал. Замена стандарт раз в 10к или 12 мес. Масло 10W-30. Есть рекомендуемое, но нужно смотреть в инструкции по эксплуатации конкретного года. Сколько можно проехать максимум?))) Деды на лошадях сутками скакали, тут попе мягче)))) А яндекс доставка на великах сутками крутить могут, и ничё))) Всё от тебя зависит. Я и на круизёрах больше часа еду и остановку делаю, хотя драг старчик, вроде один из мягчайших... На подобном китайце ездил 1 в 1 слизали. По городу реально кайф. Бесило что электросамокаты обгоняли))) Но может дело в "китайце", может оригинал лучше жарит, а может дело в гордыне)))))
Привет ,по мануалу один раз в 5000 км,через 10000 км замена с фильтром,обьем 2 литра с фильтром 2,1 По пробегу 500км в день,если подушку с алика подложить то и 800 смело. А так классный мот!два сезона, около13000 км
Датчик топлива не нужен, просто ставишь бензокран на положение "открыто " до резерва, как основной бак опустел, то переводи на резерв и спокойно ещё км 60 можно проехать и за это время найдёшь заправочную станцию. Со временем только по одометру начинаешь смотреть уровень бензина.
Бог воплотился в тело,чтобы показать людям.что Он имея безграничные возможности,может остаться терпеливым,милосердным и не мстительным!нам надо брать с Него пример!.
.Бог сотворил Вселенную с величайшим множеством галактик,для нашего исследования и освоения,но для этого мы должны вырасти в морально-нравственном качестве,стать милосерднее и честнее и более терпимыми и не взрываться после первой неудачи или оскорбления, и уже затем,кто пройдёт испытание на нашей Планете,будет допущен до дальнейшего развития,в телах более совершенных,чем у нас в теперешнем виде,будут тела наподобие Ангельских,то есть почти совершенных идеальным образом!ВОТ ТАКИЕ ДЕЛА И ВЫБОР ЗА КАЖДЫМ ЧЕЛОВЕКОМ,ВСЁ НАМ В ОБУЧЕНИЕ,ИСПЫТАНИЕ И НАЗИДАНИЕ!ИИСУС ХРИСТОС НАШ ВЕЧНЫЙ ЦАРЬ И СВЯЩЕННИК!
Хорошо сказал, вот только прости брат, но ты не по-теме. Здесь обсуждают мотоциклы, а не религию. Для религиозных разговоров есть другие паблики, каналы, высшие учебные заведения с теологическими факультетами в конце концов. Тебе туда) А здесь разговоры - земные, об обзоре на замечательный мотоцикл. P.S. И да рассказывать вот таким образом людям о нашей вере, это только отвращать людей от нее. Удачи, брат!
152. Движение на мопеде должно осуществляться по обочине или проезжей части дороги не далее 1 метра от правого края проезжей части. При этом выезд далее 1 метра от ее правого края допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота. 153. Велосипедисту и водителю мопеда запрещается: 153.3. поворачивать налево или разворачиваться на дороге, имеющей трамвайный путь, и на дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении;
Мне он напомнил Планету-Спорт, который у меня был в детстве. И ручки очень похожи, и звук, и вид двигателя. ua-cam.com/video/7dD7-3D1lDM/v-deo.html И ностальгия .... захотел себе такой.
Лет 30 назад и Ява была верхом совершенства, а сейчас такие раритеты и на дорогах не увидишь, они, по большому счёту, уже отжили своё, как ламповые телеки, Запорожцы или мопеды Рига.
осенью видел чувака на Яве.. Точнее сначала услышал. Если бы не дымовая завеса от 2т мотора, то я бы и на ижаке с удовольствием катался до работы.. Но люди не поймут)
Идеал красоты классического мотоцикла!
хонда VRX400 и Honda CB 400SS
Согласен, но это дело вкуса.
Впрочем, и этот хорош!
Молодцы японцы...их техника живёт десятки лет...
Кто умеет строить станки тот сумеет и технику строить...
@@rupertstun кто хочет делать хорошую технику,тот и делает. Можно сказать, что люди,делающие космические корабли и атомные электростанции, неучи рукожопые, но не проканает
@@BitlllJooS ха, так там бюджеты совсем другие и ответственность выше
У этого мота есть конкурент у Honda. CB400ss. С 2001 по 2004 шел без электростартера, а с конца 2004 по 2008 шел с электростартером. И был только на карбюраторе. И передачи на нем подлиннее. Можно ехать в городе на 3-ей 60.
Есть ss, а есть стартёрная sse.
@@voblin ну я так и написал с '01 по '04 шёл ss. А с '04 по '08 шёл ss-e.
400SS, блин, с карбом.
Очень грамотный обзор , что в наше время крайне редко, молодец...а мотоцикл действительно то что нужно , ничего лишнего - образ классики воплощён идеально !
Спасибо за отличный обзор! Yamaha SR 400 отличный ретро мот, все сделано качественно и надежно, чистый классик! Как и должно быть! Ждем обзоры на другие мото!
Великолепный обзор прекрасного мотоцикла!
Ему бы электростартер и балансировочный вал получился бы мотоцикл мечты.
Всем безопасных дорог.
Зачем тот электростартер нужен-лучше дрыгать ножку и не покупать акб
АКБ всё равно нужен, иначе вся электрика сгорит. Он как буферная ёмкость скачки напряжения сглаживает.
А ножку можно и без мота дрыгать.
Я на чизе со скутерским зажиганием полтора сезона отездил-ничего кроме коммутатора китайского дешового из стоя не выходило(щас бу японский стоит -проблем нет)-ну еще свечи поддельные выходили из строя(щас свечи старые советские нет проблем).Ни одна лампочка не сгорела и релешки целые и катушки зажигания. Ножка нужна для того чтобы при розрядке и при отсутствии АКБ спокойно завестись и поехать-тем более при поломке электро стартера-ножка тоже не обходима-так как искать горки и толкать мотоцикл ой как неприятно !!!!!!Я это знаю-потому и зажигание у меня от скутера -чтобы не толкать мото!!!!!!!
его может заменить хороший конденсатор. У многих нет АКБ на SR400 )
Есть такой: Honda Cb400ss, там и кик и стартер и балансирный вал и выглядит как классик
Модель ретро-классического мотоцикла Yamaha SR500 появилась в 1978 году одновременно с моделью Yamaha SR400 и отличалась от неё лишь двигателем немного большего объема, взятого от эндуро-модели Yamaha XT500. Первоначально Yamaha SR500 была ориентирована исключительно на внешние рынки Азии, Северной Америки, Европы и Океании, однако с 1984 года модель стала доступна и в Японии.
как же я хочу его..
Взял себе такой. Жду весны )
Ну и как?
@@stasheavymetal4537 не дождался🙄
У меня такой! Выбирал между ним и сб400сс, так вот ямаха понравилась куда больше, какой-то он более лаконичный что ли.
Привет, ещё есть до сих пор?
@@damirdamir3146 Нее, продал, но он был классный)
@@MrKkp3 почему?
@@MrKkp3 а сейчас какой? Ищу себе мотоцикл, но не знаю какой, нужен универсальный, чтобы можно было въезжать в лес, не дорогой в обслуживании
@@damirdamir3146 приветствую.Самый универсальный и к тому же бюджетный-ёбрик)))
У меня CL400, задолбали со своим минском. То с планетой путают то с явой. То вообще с китайцем
Странно, у жены сб 400 сс, но ни разу минском не назвали, зато моего толстяка х4 называли ижом и новым Уралом 😅
Ну люди выращенные на советском мото проме так и будут путать одно с другим! Не говори что это Хонда , у меня была кава 903 вот внешка как у Юпитера 4-5 поколения , я отвечал просто и с юмором да юпак японского производства и смысла нет тратить нервы на далёких людей
@@Medved163 я когда поставил на свою хонду х4 коляску, у меня спрашивали это Ява или нет, я всегда отвечал, что новую Яву такую стали делать 😅👍🏻
Мы не понимаем многие вещи не потому,что наши понятия слабы, а потому,что сии вещи не входят в круг наших понятий.
...Козьма Прутков...
А вы все о недолеких
Идеальный мотоцикл.....Моя мечта
Люди не шарят но это очень красивый мотоцикл, но очень дорогой!
Кирилл, найди на обзор пожалуйста CB 400SS - очень уж интересно твое мнение
Kondrakov MB , шик, будем ждать сезона 🤘
Очень нравятся твои видео, продолжай в том же духе!
Особенно радует наблюдать свой район (Бабка, Медведково)✌
Да они как близнецы)
практически тоже самое. хонда помощнее, полегче, повыше по седлу(немного) и чуть менее "ретро". Чувствуется новодел в ней. про ямаху так не скажешь, особенно пульты секс.
Спасибо. Ничего лишнего. Как будто сам прокатился
Классный мот, мне тоже нравиться, больше динамики дает SR500, но он более редкий.
Да я тоже согласен, что эти мотики уже отжили своё, как ламповые телеки, что это ламповые атавизмы. Поэтому дом не буду строить из кирпича, окна у меня будут не из стекла, вилкой-ложкой и из тарелки есть не буду, резать буду не ножом, ходить буду на голове, а думать жопой, потому что, все что было раньше уже устарело.
Ламповые телеки отжили за счет появления нескольких поколений качественно новых технологий (транзисторы, микросборки, микросхемы, СБИС). А в мотоцикле что такого принципиально поменялось с 70х гг?
Мало лошадей? Зато видно, что по динамике он не плох, тянет с низов, что и надо. В спортбайках много лошадей, но они на максималку заточены, которая в городе не будет реализована и даже на загородной трассе из-за плохого покрытия дорог.
чувак выше тебя использовал жирный сарказм)
точно, теперь не понимаю как можно было не заметить.
У Вас очень интересный и качественный канал! Спасибо Вам!
Прикольный звук , стильный мот .
Афигенно всё рассказал, хочу теперь такой мотик!
😁👍🏻 Клёвый мотик. Ещё сб 400 сс такого же плана есть.
Я на таком ездил правда давно ехал резво и при разгоне как струна всё чётко не мотает не болтает а газ наваливаешь то смотря какая скорость лёгкий провал и отрыв
Я бы глянул обзоры кавасаки эстреллы, хонды сб400сс и роял энфилда
Поддерживаю! Самому очень нравится этот мот!))
вот про сибишку 400
+++Плюсую+++. Про Royal Enfield впервые услышал, но посмотрев фотки обалдел от его красоты.
Эх я хоть не мотоциклист , но хочу себе такой же 🤭
8:30 МЕДВЕДКОВО!
На этот поди должны спрашивать, не - "Минск?", а "Иж?" :)
именно этот вопрос и слышат владельцы)) пару раз в сезон - точно
Просто наверное размером как Минск, мне кажется иж будет больше 🤔
@@uralwind у меня ява и хонда. мерял рулеткой, колесная база одинаковая. Разница в том что явы и ижи более "толстые" там дуги всякие, щитки, руль выше, две выхлопных трубы толстых, багажники иногда ставят. Все это придает объема. Сними с ижа трубы и будет такой же худой минск.
@@shippo9906 ок. Я уже пробовал прикинуть бак от ижа на сс-ку)
Как можно определять пределы скорости на передачах, не выкручивая до отсечки?
Спасибо за обзор
Классный мот
сначала очень испугался кикстартера.....потом повязал пионерский галстук и..... победил эту лайбу
У меня сейчас баджадж боксер бм 150х, новый, блин, но я уже хочу SRку 400. Классный мот !!! Спасибо за обзор !!! 👍👍👍
Спасибо за обзор! Тем более по родному району)) Если сравнивать с CB400ss по высоте посадке они одинаковы? Хонда со стороны кажется меньше.
honda св 400 ss или honda CL 400 аналогичные моты, я предпочитаю классику! вообще не понимаю нео классики или спорты
Каждому свое 😉👍🏻 хорошо когда есть выбор, кто то классик выбирает, кто то спорты, чопперы, эндуро и тд.
Огонь. Зря только не сказал банальщину (сколько прет / сколько жрет). ;)
Мамку прёт, пельмешки жрёт
у меня в МСК и Сырок и Х#инск ))) пока япа ремонтировали, на Х#инске гонял два месяца xD
Звук действительно хорош! 👍🏻
Годный аппарат, как и CB400SS/CB400SS-E. Есть ещё двухцлиндровые Kawsaki W-серии, слизанные с Triumph. И есть 2 мотоцикла, которые лично мне внешне и по звуку больше всего нравятся - Yamaha SRV250 и Honda VRX400. У обоих V-Twin, отличный звук. И при этом всё ещё сохраняют ретро-классический стиль. А вот У Suzuki что-то вроде ничего нет, разве что одноцилиндровый круизёр имеется.
Ravenholm City
Есть Сузуки грасстрекер биг бой 250
Аля Харлей для гаревого трека
Сузуки темтер имхо красивше и сибихи и эсэра и не только ..ту всякие тоже имеются
А что такое supertrapp?
@@ОлегКадура-з8ж ахуено здоровый трап для боинга
болячка у него есть, это люфт задней звезды
А в остальном ?
О, проезд Дежнёва ))
Классный пёс.
Шариш
@@пишичитай-у9ишаришЬьььььььььь. Это, моя молодость. У меня 2 пса. Храню.
Я на псе расточенном упал руку сломал и маху такую с Японии оживлял гонял а так все детство провела на планете эх было время
@@пишичитай-у9и ,маха была в 99м, пока юпитер сволочи не спиздили. Злая штука. 150 кубов,6 передач,инжектор. Больная была по цпг. Сотку развивала на двоих в седле, не более.
@@indianfromzadrocisebyadopo5408 я сам 82года и ямаху заводил тожи год 1999 друга ну батя замутил партию скутеров и мотиков там и попалась ямаха 400сотка вот с тех пор после явно и идей отложилось в памяти
Универсал...
Рюкзак , спининг , и на рыбалку...
5:07 Минск! Это был комплимент...!!! А ты не понял...
За 200 взять, какое состояние будет? Если, не трудно. Благодарю.
11:50 - 11:54 Mark II праворульный. Кусочек Дальнего Востока в Москве?
В районе Медведково живёшь? Часто именно там на видосах гоняешь;)
Красота какая! Взял бы не задумываясь. А по звуку напомнил мой 200-кубовый BM. %)
Круизер... Круизер Карл!
Ты классно все разъяснил! Респект!
Было версия sr500 c цельнолитыми колёсами, может быть и подойдут.
Перегонял приятелю, крутым не кажится, но мужики 40+ внимания обращают часто, со словами: Это🤣кто-Ява??!
Воспринемается игрушкой стильной, не более того☝️
Оч.вибронагружен!!!
✌
Классно рассказываешь сними обзор на сузуки ван ван 200
..' в городе обогнать - вообще без проблем ..😌 .. Кого-то... Не очень быстрого... ' ... 😕😒😶 ..😂☺😅)))👍
Я на йобрике 12 лет,а об этом эсэрике даже не слышал.Заинтриговал.Спасибо!
12 лет на мопеде??? О ма гад!!!
Купите не пожалеете.
С одной стороны, большой плюс за выверенный стиль. С другой, не по мне все эти милые и ламповые атавизмы. Вот к пример, появились дисковые тормоза - ставим. Появились фазовращатели - тоже ставим. Четыре клапана на цилиндр? Отлично. Ну и тому подобное. Но опять-таки, тут тоже есть нюансы. Суть в том, чтобы сделать мотоцикл максимально эффективным и веселым.
На моем 90 г уже 4 клапана на цилиндр было.
Этот мотор нужен на планету 5 поставить, и с коляской будет хорошечно
А хорда WRX не классический мот? У него стартер,
А я, тебе, про него писал )))
Супер мот, но чуть чуть медленный ... слыхал что CB 400ss побыстрее будет :-))))
да не будет СВ400SS быстрее
немного бодрее, 4 клапана и более "длинноходный" двиг)
закусывался со светофора с обоими, хонда медленнее. Но у хонды какой-то супер задушенный выхлоп, если его поменять возможно она станет быстрее
@@shche666 длинноходней, разве?
@@holicolors6679 да, немного. см. ттх
Супер. Интересно а кому он подходит, имею в виду новичкам или опытным, если считать что обоим нравится ретро мото стиль.
СПАСИБО жду ответа.
Видео супер. РЕСПЕКТ. РЕСПЕКТ мотоциклам которые исторически похожи на настоящие мото чисто такие так сказать железные но простые, без обид современным байкам.
Это мот, для новичка. Он подходит не высоким людям.
Классный обзор. Спасибо!
-"ху...нск б...ять" просто под столом =D
Медлины не Медлины но секунд из 8ми до сотки выедет. По автомобильным меркам шустрый
Про "Минск" ржака)))
Интересно было бы увидеть ваш обзор на Honda VRX 400. Есть ли и в чем его отличие от конкурентов.
Мне тоде интересен VRX
@@solomonbaruh7682 я посмотрел несколько обзоров, там есть з/ч которык днем с огнем не сыщешь. Меня это не устроило. В итоге сократил выбор до Honda CB400SS и Kawasaki W650
короче, мот для старых перцев, ценящих стиль и классику.
Правда, что у него расход 3 л?
По трассе 3.2- 3.5 при скорости около 110+-
а если звёздочку немного скоростнее поставить ... передачи не будут такими короткими
Но на Минск и правда похож, особенно спереди, только более прилизанный и с обилием хрома.
Слизали падлы самураи 😂
@@АлександрБусель-с7о Ну тут скорее наоборот, поздние Мински копировали что-то. Хотя такая конфигурация круизёров появилась ещё в начале 70-ых.
@@Stelsclient я тебя удивлю, но слизывает весь мир друг у друга. С моей стороны же видно, что шутил. Посмотри как страны или корпорации воровали друг у друга. У Астафьева есть разбор полёта, он конечно обычный ютубер и пистабол, но посмотри его документальные фильмы, возможно пистёш, но я и других смотрел, доля истины в его словах есть, я про крашенного автообзорщика, а не про юриста.
@@Stelsclient ua-cam.com/video/5W_rAzoPOLs/v-deo.html
@@Stelsclient я не говорю, что он истину глаголами, но дыма без огня не бывает. Будет время посмотри ua-cam.com/video/04ZjgbMTolc/v-deo.html
Мои класс, но как с практической точки зрения, где запчасти брать (актуально для регионов)
какие запчасти? оно по 100 000 ходят и там ниче не ламается, все что нужно тросики, масло и покришки
любые запчасти на японскую технику заказать уже давным давно не проблема. А расходники так и подавно на каждом углу.
Мне очень понравился и обзор и мотоцикл!!!!!!Интересно большой ли у него ресурс поршневой-ведь он одноцилиндровый-поршнище довольно большой-значит колбасит его прилично -и ресурс должен быть малым.
ресурс у поршневой довольно большой 100+ точно (чего не скажешь о цепи ГРМ), Если не перегревать и своевременно обслуживать сносу ему не будет. + куча ремонтных размеров и китов по увеличению объема. Если совсем заморочиться можно и до 690 СС раздуть, но это уже цена еще одного мотоцикла))
@@shche666привет. А есть инфа про 690 киты? Я что то не нагуглил ничего
Думаю о ss, но смущает кик стартер.
Евгений Елагин есть с электро. С конца 2004.
Чем он может смущать? Олдскульный мот, конечно он не для современного поколения, у которых быстрая еда, быстрая любовь, быстрая жизнь. ;) Это же на развалюха, которую надо дергать полчаса и это выматывает. Здесь на горячую кикнул и он завелся, это 3 секунды. Слезать необязательно.
Не поверите, даже когда в пробке глохну вдруг, кикаю катясь, даже ноги на асфальт не ставлю. дело привычки.
На хонде еще и нет заморочек с декомпрессором, там он автоматический. Одно движение подвести поршень в нужное место, вторым завел.
У сасай есть модификация с приставкой se.там есть электростартер
Обзор интересный,но зачем при торможении задним тормозом руль держать одной рукой?
Я нашёл инфу про эти движки🤘 это XT 500!!!
Все верно,такой мотор наши пытались делать и ставить на иж орион и прочее...
Кирил .. Давай на SRV обз. Плииз!)))..
ЗДРАВСТВУЙТЕ АВТОР КАНАЛА, СКОЛЬКО КГ МОЖЕТ МОТО НА СЕБЕ ВОЗИТЬ???
за хуинск однозначно ставлю палец вверх
Позитивненько )
Так я не понял, у него Минск или что? 😂
Просто песня обзор и мот!
Yamaha SR400/500 иделен для кастома
Где это было снято? Это Москва?
Добрый день. Если интересно, могу дать Honda CB 400 SS-E на обзор !
Как мотоцикл? Не могу выбрать между ср400 и сской
@@Andrey_Unknown_Artist у ср кажется нет балансирного вала, у сб 400 сс есть, мне больше понравился сб 400сс , но это кому как. Оба мотика интересны. У меня на хонде сб 400 сс жена уже 6 лет катается и проехала на нем уже пол мира, очень простой в обслуге и надёжный. За 6 лет только масло меняли да бензин заливали)) работает как доктор прописал. На счёт ямахи не знаю 🤷🏻♂️ нынче тоже захотел пересесть с кабана хонда х4 1300сс на этого малыша.
Там калодки задние наверняка просто надо поменять!
Добрый день!
SR 400 прям запал в душу, меня интересует интервал замены масла в двс и обьем масла. И ещё сколько км в день проехать на нем можно максимум, не умотавшись. (понимаю, что это не круизер, не турэндуро).
Ку друг. Оперативный ответ подъехал. Замена стандарт раз в 10к или 12 мес. Масло 10W-30. Есть рекомендуемое, но нужно смотреть в инструкции по эксплуатации конкретного года. Сколько можно проехать максимум?))) Деды на лошадях сутками скакали, тут попе мягче)))) А яндекс доставка на великах сутками крутить могут, и ничё))) Всё от тебя зависит. Я и на круизёрах больше часа еду и остановку делаю, хотя драг старчик, вроде один из мягчайших... На подобном китайце ездил 1 в 1 слизали. По городу реально кайф. Бесило что электросамокаты обгоняли))) Но может дело в "китайце", может оригинал лучше жарит, а может дело в гордыне)))))
Привет ,по мануалу один раз в 5000 км,через 10000 км замена с фильтром,обьем 2 литра с фильтром 2,1
По пробегу 500км в день,если подушку с алика подложить то и 800 смело.
А так классный мот!два сезона, около13000 км
Спасибо, за ответы, мот хороший)))
Коляску с Явы можно примостырить ? Кикстартер небудит мешать?
Конечно можно, но лучше от паннонии))
Ахаха хуинск😂👍Респект тебе за обзор, да и вообще очень нравятся твои рассуждения и стиль вождения!
Какое лишение? Если ему налево то он может в левую полосу на мопеде выезжать. А вот тебе штраф можно впоять, за поворот направо в левую полосу.
крутой мот а какие еще есть похожие модели? чтобы были в похожем стиле
Honda cb400ss, honda cl400.
Чуть современней, но также неубиваем SRV 400
И датчик топлива необходим и электростартер!
Датчик топлива не нужен, просто ставишь бензокран на положение "открыто " до резерва, как основной бак опустел, то переводи на резерв и спокойно ещё км 60 можно проехать и за это время найдёшь заправочную станцию. Со временем только по одометру начинаешь смотреть уровень бензина.
@@uralwind а ещё по совковски можно.. просто в бак посмотреть перед поездкой))
Тогда тебе хонду св400ss
Бог воплотился в тело,чтобы показать людям.что Он имея безграничные возможности,может остаться терпеливым,милосердным и не мстительным!нам надо брать с Него пример!.
.Бог сотворил Вселенную с величайшим множеством галактик,для нашего исследования и освоения,но для этого мы должны вырасти в морально-нравственном качестве,стать милосерднее и честнее и более терпимыми и не взрываться после первой неудачи или оскорбления, и уже затем,кто пройдёт испытание на нашей Планете,будет допущен до дальнейшего развития,в телах более совершенных,чем у нас в теперешнем виде,будут тела наподобие Ангельских,то есть почти совершенных идеальным образом!ВОТ ТАКИЕ ДЕЛА И ВЫБОР ЗА КАЖДЫМ ЧЕЛОВЕКОМ,ВСЁ НАМ В ОБУЧЕНИЕ,ИСПЫТАНИЕ И НАЗИДАНИЕ!ИИСУС ХРИСТОС НАШ ВЕЧНЫЙ ЦАРЬ И СВЯЩЕННИК!
Хорошо сказал, вот только прости брат, но ты не по-теме. Здесь обсуждают мотоциклы, а не религию. Для религиозных разговоров есть другие паблики, каналы, высшие учебные заведения с теологическими факультетами в конце концов. Тебе туда) А здесь разговоры - земные, об обзоре на замечательный мотоцикл. P.S. И да рассказывать вот таким образом людям о нашей вере, это только отвращать людей от нее. Удачи, брат!
И кстати в разы лучше китайцев которые все норовят хапнуть😁😁
Так а для чего нужен декомпресор?
8:08 а почему лишение? там же пересечение линии разметки! п. 2 статьи 12.16 КоАП
152. Движение на мопеде должно осуществляться по обочине или проезжей части дороги не далее 1 метра от правого края проезжей части. При этом выезд далее 1 метра от ее правого края допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота.
153. Велосипедисту и водителю мопеда запрещается:
153.3. поворачивать налево или разворачиваться на дороге, имеющей трамвайный путь, и на дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении;
На счет лишения думаю это бред, штраф могут выписать но я хз какой. Знаю что за езду без прав на мопеде от 15000р штраф.
Здравствуйте, стаю перед выбором этого мот подскажите с ростом 178 и вес 100 кг не будет ли он мопедом подомной и со стороны как выглядеть?
Что-то много веса в тебе)
Михаил, скажите, купили или передумали, не знаю, брать ли такой, вешу чуть меньше вашего
Мне он напомнил Планету-Спорт, который у меня был в детстве. И ручки очень похожи, и звук, и вид двигателя. ua-cam.com/video/7dD7-3D1lDM/v-deo.html И ностальгия .... захотел себе такой.
>> проблем и болячек у модели нет >> показывают карб Микуни ахах))
а чем он плох?
@@Вадим-ъ4е8ч тем, что он не кейхин)))
Ну здесь он работает.
Тормозить нужно одновременно двумя тормозами!!!
Классный мот, я б взял да бак на дальняки маленький, ебрик самое то :)
ебрик-то да, для дальняков) с его полным отсутствием максималки и деревянной подвеской.
ну когда ты студент и все лето колесишь, то ебрик просто самое то.
Кстати, можешь почитать про мотобомж-путешествие, Коли Ривазова. Правда он сейчас на 250 ебрике в США (в кругосветке), а на 125 в Африку гонял.
ездили с ебриком в паре на дальняк, подъемы ебрика сильно тормозят, а СР как шел 80-90 так и идет.
ну, гонять то можно хоть на трёхколёсном велосипеде. ездовой комфорт только при этом будет никакой.
Привет из Казахстана. Хочу купить ямаха sx 250 не могу найти обзор или форум,киньте ссылку пожалуйста.
Жапан 👌😂
8:11 Лишение чего? Мотоцикла? 12.16 ч.2 1500 рублей.
А за что?
5:06 🤣
Лет 30 назад и Ява была верхом совершенства, а сейчас такие раритеты и на дорогах не увидишь, они, по большому счёту, уже отжили своё, как ламповые телеки, Запорожцы или мопеды Рига.
Я на чизе гоняю-а этот японец для меня был бы верхом совершенства и самым модным мото.
осенью видел чувака на Яве.. Точнее сначала услышал. Если бы не дымовая завеса от 2т мотора, то я бы и на ижаке с удовольствием катался до работы.. Но люди не поймут)
Мотоцикл может быть и хороший, но Honda VRX 400 очевидно лучше!
cb400 уже на 25мм кст
это по поводу шо sr400 типа узкий