CÁC MỐC BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ Thưa các bác, Hiện nay, một số hãng trên thị trường áp dụng các mốc bảo dưỡng định kỳ khác nhau. Có hãng thì cứ sau 5.000km, có hãng 7.500km, có hãng thì sau 10.000km, tùy thuộc vào loại dầu nhớt động cơ. Tuy nhiên, số hãng áp dụng mốc 5.000km là nhiều nhất, nên chuyên đề BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ SẼ theo mốc bảo dưỡng này. Với cách chia như vậy, chuyên đề sẽ gồm 4 phần như sau: 1_GÓI BẢO DƯỠNG CẤP 1: Các mốc 5.000 - 15.000 - 25.000 - ... - 95.000 (km) 2_GÓI BẢO DƯỠNG CẤP 2: Các mốc 10.000 - 30.000 - 50.000 - 70.000 - 90.000 (km) 3_GÓI BẢO DƯỠNG CÁP 3: Các mốc 20.000 - 60.000 - 100.000 (km) 4_GÓI BẢO DƯỠNG CẤP 4: Các mốc 40.000 - 80.000 (km) Video các bác đang xem là GÓI CẤP 3. Các bác đừng bỏ lỡ và đón xem GÓI CẤP 1 - 2 và 4 nhé. Bác nào đến hôm nay vẫn quên chưa bấm đăng ký kênh, thì hãy giúp chúng tôi có thêm động lực phát triển nội dung mới nhé. Trân trọng cảm ơn các bác đã đăng ký và ủng hộ Tipcar!
A việt anh ơi cho e hỏi chút ạ. xe Innova E 2013 là dùng dây cam hay xích cam vậy ạ..e chạy đc hơn 9 vạn đã phải thay chưa a..và chục hôm nay khi xe bắt đầu di chuyển e đánh lái thì có nghe thấy tiếng rít..nguyên nhân do đâu ạ..rất mong a tư vấn nhiệt tình và chia sẻ kinh nghiệm..e cảm ơn a ạ..e fan hâm mộ của tipcar TV ạ
Có một điễm độc đáo của chương trình này là khi nói về động cơ,phụ tùng,linh kiên xe hơi mà ko hề dùng một từ sự cố nào.Các anh dùng từ chuẫn xác rỏ nghĩa như nguy hiễm,ko an toàn,hoặc hỏng hóc,thanks!
Quá Hay và chi tiết giúp cho người mới mua xe nắm và biết được để bảo dưỡng cho con xe của mình tốt hơn.mong anh và tipcar ra nhiều video như vậy cho người mới biết đc nhiều hơn về bảo trì bảo dưỡng xe của mình.
Đúng là chi tiết hơn video sô2. Thanks Tipcar Có 1 câu mà người bán xe tâm đắc là lốp dự phòng vẫn chưa hạ, m dã nghĩ như 2 bạn là k có ý nghĩa j. Vì bản thân m sử dụng xe trên 10năm chưa bao giờ thay lốp dự phòng vì xẹp lốp thì m bơm và chạy tiếp. Cho đến khi gặp được nơi vá lốp tin cậy. Ở đây m may mắn là chỉ cán đinh thông thường thôi. Chưa gặp phải trường hợp khó khăn hơn…!
Bảo dưỡng nên nhớ là khác hoàn toàn với xe độ không biết nguyên tắc độ.. phải thay chứ kh phải là chưa hư, chưa hỏng. Khong thay. Phải thay...đến thời điểm
Mong Tip Car TV làm giùm video hướng dẫn những việc cần làm khi ôto bị tai nạn thì chúng ta phải làm gì đối với xe chính chủ có bảo hiểm và xe thuê mướn tự lái. Em xin chân thành cảm ơn.
Em mang xe vào hãng kia thay dầu máy mỗi 5000km họ luôn luôn khuyến cáo thay lọc gió động cơ và lọc điều hoà. Sau video này mới thấy rằng hãng làm ăn không có tâm chút nào.
Bạn nên xác định đúng hãng hay đại lý bán xe nhé. Hãng nó cho bạn cái cuốn hướng dẫn sử dụng xe và có đầy đủ các thông tin xe, có mục bảo dưỡng nó ghi rõ các mốc bảo dưỡng kiểm tra và thay thế những gì. Còn đại lý bán xe nó sẽ rút ngắn quá trình đó để tăng lợi nhuận, các nhân viên tư vấn dịch vụ cũng có kpi nên khi gặp những ng k am hiểu về xe thì họ sẽ khai thác triệt để.
Hàng nào cũng vậy hết , ko vẽ cái này cũng bày cái kia . Đó là do thằng tư vấn dịch vụ thôi mình thay đồ phụ tùng nhiều thì nó có phần trăm trong đó mà
Bị hảng nó cho ăn bánh vẽ.lọc gió động cơ tháo ra lấy vòi xịt sạch bụi lấp vô lại.dễ hơn ăn cháo.còn bu gi cũng vậy lấy tiếp mở ra lấy bùi nhùi sắt đánh sạch bên trong.lấy giấy nhám nhuyễn chà sạch cái tim bu gi.cắm dây vô đề thử đánh lửa đều là dc.nói tóm lại.mấy bạn nào hồi xưa kinh qua xe tải đời cũ là kinh nghiệm đầy mình.thậm chí sửa máy vẫn dc luôn.còn trâu bây giờ nhiều khi mở bánh xi lốp dự phòng còn ko biết
Xích cam bác nhé. Xích cam là truyền chuyển động từ trục cơ lên trục cam. Nó phải chính các thì thời điểm phối khí mới đảm bảo đc chu kỳ nạp,nén,nổ, xả. Còn dây bên ngoài của vl là dây curoa. Dây bên ngoài mà bác nhìn thấy đấy. Còn xích cam hoặc curoa cam thì khi mở nắp cappo ra bác k nhìn thấy đâu
Kia cerato 2018 1.6AT. sử dụng động cơ xăng Gamma 1.6L L4 16 valve DOHC, Dual CVVT. dẫn động trục cam bằng xích nên tuổi thọ cao gấp đôi so với dẫn động dây cam
Chào TIPCAR. Mong chương trình & anh em phía Bắc giải đáp giúp hiện tượng xe mình, có lẽ là chiếc xe duy nhất ở VN bị như vậy vì mình ko tìm dc chiếc xe có tình trạng khó hiểu tương tự & cũng ko ai giải đáp dc trên các diễn đàn. Xe mình Elantra 2018 1.6AT, điều hòa chạy tốt, lạnh sâu, ổn định, không hề chập chờn. Tuy nhiên, từ năm ngoái nó mắc một cái bệnh rất hack não là cứ đi mưa to, rửa xe hoặc lội nước về đậu trong nhà, hôm sau nổ máy thì chỉ có gió, động cơ rất nhẹ kiểu block ko chạy, phải bật tắt AC nhiều lần sau 15 phút mới có hơi lạnh và lại hoạt động tốt. Chu kỳ đó sẽ cứ lặp lại vào hôm khác nếu lại gặp một cơn mưa to/ rửa xe hoặc đường ngập nước vào ngày hôm trước. Cuối năm ngoái, mình đánh xe vào hãng thì hãng phán bị VAN ĐUÔI LỐC, họ khẳng định chắc chắn 100% vì dùng máy móc test. Tuy nhiên mình vẫn nghi vấn vì nếu van hư thì hệ thống phải chập chờn, lúc lạnh lúc không hoặc mất lạnh ngay cả khi trời nắng nóng. Chứ tại sao chỉ có đi mưa to hoặc lội nước về mới bị. Còn những mùa khô ráo, những tháng nắng nóng hoặc mưa nhẹ thì ko? Và quan trọng là khi di chuyển thì lạnh tốt và không bao giờ chập chờn. Sài Gòn những tháng vừa qua nắng nóng gay gắt & điều hòa hoạt động rất tốt. Vậy mình có nên tin vào chẩn đoán của hãng? Và nếu đúng như vậy thì van đuôi lốc có liên quan gì đến nước mưa? Xin chân thành cảm ơn chương trình! (E xin bổ sung tí: Năm ngoái e đã test cầu chì, quạt, cảm biến dàn lạnh, dàn lạnh đều ok. Có một số gara ngoài suy đoán rằng có thể con cảm biến nhiệt độ ngoài trời ngay mặt calang bị dính nước nên báo sai làm ecu ngắt block, e nghe rất có lý vì nó là cái dễ hứng mưa. Tuy nhiên nhiệt độ hiển thị trên màn hình taplo báo rất chính xác. Và hãng cũng bác bỏ nguyên nhân này.)
1 câu hỏi rất tâm huyết. xin phép ace xin được phân tích fan bệnh này . để điều hòa hoạt bắt đàu hoạt động thì phải thỏa mãn các điều kiện sau. 1. áp xuất trông hệ thống phải đủ (không hết ga), 2.nhiệt độ tại cảm biến ngắt lạnh lớn hơn nhiệt độ người lái cài đặt,.3 . nhiệt độ trong xe lớn hơn nhiệt độ tại cảm biến ngắt lạnh,4.phụ thuộc nhiệt độ ngoài trời...Nếu 4 yếu tố trên ok thì ta quay lại xem xét các yếu tố liên quan đến CƠ - ĐIỆN - LẠNH.... nói chung nếu 1 chiếc xe thực sự có bệnh thì quyết tâm sử lý thì kiểu gì cũng xong ....
@@hzcarcare8572 Cảm ơn bác! vậy là 4 yếu tố ban đầu bác kể e đã check và thỏa mãn điều kiện. Tuy nhiên, thật khó nói là điều hòa xe e có đang xài tốt hay ko. Vì hiện những tháng nắng nóng vừa qua tới nay điều hòa rất tốt. Nếu đi check, thì chắc chắn gara nào cũng ko phát hiện trừ khi tới mùa mưa nó lại lặp lại tình trạng tương tự. E thật sự thắc mắc, nếu đúng là con van đuôi lốc như hãng khẳng định, thì tại sao những tháng vừa qua nó ko bị. Còn mưa nó mới bị. Và e cũng chưa nghe tài liệu nào nói rằng con van đó bị ảnh hưởng bởi mưa. Mong bác có thời gian, bằng kinh nghiệm bác đã gặp có thể suy luận & phán đoán giúp e liệu có đúng là do con van hay ko ạ.
Theo em hiểu thì đây không phải là bệnh. mà là sự vận hành của hộp số tự động như vậy là bình thường . vì khi ta muốn dịch chuyển xe ta vào D or R lúc này đường truyền động sẽ từ động cơ tới hộp số ,tói trục truyền động, tới cầu, tới vi sai , tới láp và tới bánh xe....gây ra hiện tượng mà a cẩm nhận như mô tả ở trên. hiện tương có ở tất cả các xe số tự động....
Dây cua-roa cam muốn thay thì có phải hạ máy ko ạh? Và trong quá trình bảo dưỡng các mốc trước đó, hãng có thể kiểm tra đánh giá tình trạng của nó ko? Tks mn ạh!
Dây curoa cam khi thay không phải hạ máy a nhé. phụ tùng này là vật tư thay thế định kỳ theo khuyến cáo của từng hãng . nên thay ở số km 80k đến 120k tùy từng hãng
Cho tôi hỏi, xe tôi ít chạy, 4 năm đi được 9000km, vậy thì có nên thay dầu máy, lốp xe hay không? Hoặc có nên thay các chi tiết nào khác hay không? Cảm ơn
Chào anh! anh cho em xin hỏi thông tin: bộ máy phát rất quan trọng trong vận hành xe ( từ xe bình dân đến xe sang). Vậy thiết bị này cần bao lâu phải thay và dấu hiệu nhận biết để thay và có nên sửa chửa các linh kiện đưa vào vận hành lại. Em xin cảm ơn!
@@TipcarTV Dạ lý do em hỏi là vì em đã gặp trường hợp này. Đang đi thì máy phát hỏng, accu vẫn duy trì vận hành bình thường cho đến khi accu cạn thì có hiện tượng lái cưng, đạp ga ko chạy... và accu lúc này có cảnh báo thì cũng là đang chạy trên đường nên rất nguy hiểm. Vậy trường hợp em khi máy phát hư, accu ko báo là bị lỗi cảm biến rồi đúng không anh. Nhờ anh chỉ dẫn thêm. Cảm ơn anh!
Đúng rồi máy phát rất quan trọng đặc biệt là các xe đời mới dùng rất nhiều hệ thống bằng điện. nhà sản xuất không có khuyến cáo thời gian phải thay thế mà chỉ có khuyến cáo nên bảo dưỡng. trong quá trình bảo dưỡng chungs ta có thể kiểm tra được bằng mắt thường của chổi than , cổ góp, đi ốt . nếu có vấn đề sử lý luôn tránh trường hợp khi đang lưu thông hỏng hóc giữa đường. khi máy phát có sự cố nó sẽ cảnh báo đèn hình ắc quy có dấu( + - ) màu đỏ trên bảng táp lô. cần tìm gara để khắc phục...
Anh cho e hỏi, sau khi bảo dưỡng cấp 3 (60.000 km) thì mình có cần bảo dưỡng các mốc 5.000 km (như 65k, 70k) hay chờ tới 100k km mới bảo dưỡng tiếp vậy anh? Em cám ơn!
Dạ anh Việt Anh ơi. Cho em hỏi nếu bây giờ kia k3 bản premium vin 2024 giá 680tr và honda city rs vin 2023 giá 637 tr thì mình nên chọn con nào ạ. Nếu city rs vin 24 thì tới 650tr lận. E phân vân quá. Nhờ anh và mọi người tư vấn ạ. E đi gia đình. Thường xuyên dùng hàng ghế sau
Attrage 2021 dùng động cơ 3A9 mivec 1.2L . trục cam được dẫn động bằng xích cam a nhes. a yên tâm. động cơ hợp kim nhôm kết hợp công nghệ MIVEC bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu....
Kênh cho e hỏi. Xe của e morning nhập khi bật điều hoà có tiếng rú rất to ở khoang động cơ. Ra ngoài nghe rất to ko đc êm. Tắt điều hoà đi thì ko còn tiếng rú to đấy
Xe nào có điều hoà cũng vậy mà bác. Khi bật điều hoà thì quạt gió tản nhiệt dàn nóng nó làm việc. Nếu ồn quá thì bác kiểm tra lại cái quạt hoặc lốc điều hoà.
Thường máy xăng của toyota thì dùng xích cam chạy trong môi trường đc bôi trơn bởi dầu máy hết bác nhé. Còn máy dầu thì dùng curoa cam hay còn gọi là đai cam ạ.
Bù lại thì giá đai cam không bị kêu như xích, đi xe cứ nghe kêu khó chịu lắm. Với lại dây đai cam của ford ngâm dầu nên bền hơn đai cam khô của mấy hãng khác
Dây đai cam rất bền nhé , NSX khuyến cáo thay ~ 200k km, ( xe gia đình ~20năm ) xe mình chạy hơn 200k km thay ra vẫn bình thường nhé , rành tí về kỹ thuật thì ít bị gara thuốc
Chắc cái miệng ông chém gió dữ quá nên thấy ngta vậy, bộ từ vâng của ngta vâng nhiều mất lịch sự hay sao mà ý kiến kiểu chế giễu thế? Riêng tôi ngta nc vậy còn hơn cái người cmt xàm này
@@duyphannguyenthanh4254 cái gì k phải tập luyện mới tiến bộ, muốn ngày càng chuyên nghiệp thì phải học chứ bộ có phải mới lần đầu đâu mà k chỉnh sửa đc cái này, còn bạn thì quen kiểu tạm bợ vậy rồi nên cũng chả khá lên đc đâu nên cứ giữ quan điểm tạm bợ đó đi
CÁC MỐC BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ
Thưa các bác,
Hiện nay, một số hãng trên thị trường áp dụng các mốc bảo dưỡng định kỳ khác nhau. Có hãng thì cứ sau 5.000km, có hãng 7.500km, có hãng thì sau 10.000km, tùy thuộc vào loại dầu nhớt động cơ. Tuy nhiên, số hãng áp dụng mốc 5.000km là nhiều nhất, nên chuyên đề BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ SẼ theo mốc bảo dưỡng này.
Với cách chia như vậy, chuyên đề sẽ gồm 4 phần như sau:
1_GÓI BẢO DƯỠNG CẤP 1: Các mốc 5.000 - 15.000 - 25.000 - ... - 95.000 (km)
2_GÓI BẢO DƯỠNG CẤP 2: Các mốc 10.000 - 30.000 - 50.000 - 70.000 - 90.000 (km)
3_GÓI BẢO DƯỠNG CÁP 3: Các mốc 20.000 - 60.000 - 100.000 (km)
4_GÓI BẢO DƯỠNG CẤP 4: Các mốc 40.000 - 80.000 (km)
Video các bác đang xem là GÓI CẤP 3.
Các bác đừng bỏ lỡ và đón xem GÓI CẤP 1 - 2 và 4 nhé.
Bác nào đến hôm nay vẫn quên chưa bấm đăng ký kênh, thì hãy giúp chúng tôi có thêm động lực phát triển nội dung mới nhé.
Trân trọng cảm ơn các bác đã đăng ký và ủng hộ Tipcar!
A việt anh ơi cho e hỏi chút ạ. xe Innova E 2013 là dùng dây cam hay xích cam vậy ạ..e chạy đc hơn 9 vạn đã phải thay chưa a..và chục hôm nay khi xe bắt đầu di chuyển e đánh lái thì có nghe thấy tiếng rít..nguyên nhân do đâu ạ..rất mong a tư vấn nhiệt tình và chia sẻ kinh nghiệm..e cảm ơn a ạ..e fan hâm mộ của tipcar TV ạ
E có thay dầu cầu dầu số rồi ạ..và cốc lọc dầu e thay 3 vạn 1 lần..cốc lọc nhiên liệu là 5 vạn ạ..e cảm ơn a ạ
Nhờ bác tư vấn xe accent mốc 40k thì nên bảo dưỡng những gì với ạ?
Hi Tipcar, trên thị trường giờ có isõfi connector cho những xe không có isofix, dùng thiết bị này liệu có đảm bảo chắc chắn an toàn không?
TipcarTV tư vấn cho gara bảo dưỡng chất lượng, ưu tín ở Hà Nội? Cảm ơn nhiều!
Có một điễm độc đáo của chương trình này là khi nói về động cơ,phụ tùng,linh kiên xe hơi mà ko hề dùng một từ sự cố nào.Các anh dùng từ chuẫn xác rỏ nghĩa như nguy hiễm,ko an toàn,hoặc hỏng hóc,thanks!
Trong các kỹ sư ô tô trên kênh tipcar anh này là tư vấn nhiệt tình và rõ ràng nhất
Sếp em đó😁
@@HZ.AUTO123 Chúc mừng b!
Quá Hay và chi tiết giúp cho người mới mua xe nắm và biết được để bảo dưỡng cho con xe của mình tốt hơn.mong anh và tipcar ra nhiều video như vậy cho người mới biết đc nhiều hơn về bảo trì bảo dưỡng xe của mình.
Đúng là chi tiết hơn video sô2. Thanks Tipcar
Có 1 câu mà người bán xe tâm đắc là lốp dự phòng vẫn chưa hạ, m dã nghĩ như 2 bạn là k có ý nghĩa j. Vì bản thân m sử dụng xe trên 10năm chưa bao giờ thay lốp dự phòng vì xẹp lốp thì m bơm và chạy tiếp. Cho đến khi gặp được nơi vá lốp tin cậy. Ở đây m may mắn là chỉ cán đinh thông thường thôi. Chưa gặp phải trường hợp khó khăn hơn…!
Bảo dưỡng nên nhớ là khác hoàn toàn với xe độ không biết nguyên tắc độ.. phải thay chứ kh phải là chưa hư, chưa hỏng. Khong thay. Phải thay...đến thời điểm
Cảm ơn hai anh chương trình rất bổ ich.
Rất hữu ích. Cảm ơn Ticar TV nhé
Clip rất hay. Cảm ơn hai Anh và những người làm chương trình.
xem kênh mình học hỏi thêm được nhiều kiến thức về xe
cám ơn kênh và ekip ❤❤❤
Rất cảm ơn em VA!
Tip car là video về mấy loại dung dịch súc rửa động cơ, DD vệ sinh kim phun buồng đốt đi ạ, khi nào thì nên dùng.
Có trong clip 2 rồi đấy
Mong Tip Car TV làm giùm video hướng dẫn những việc cần làm khi ôto bị tai nạn thì chúng ta phải làm gì đối với xe chính chủ có bảo hiểm và xe thuê mướn tự lái. Em xin chân thành cảm ơn.
Vâng bác, em sẽ cân nhắc kế hoạch.
Em mang xe vào hãng kia thay dầu máy mỗi 5000km họ luôn luôn khuyến cáo thay lọc gió động cơ và lọc điều hoà. Sau video này mới thấy rằng hãng làm ăn không có tâm chút nào.
hãng nào vậy bác để né
Bạn nên xác định đúng hãng hay đại lý bán xe nhé. Hãng nó cho bạn cái cuốn hướng dẫn sử dụng xe và có đầy đủ các thông tin xe, có mục bảo dưỡng nó ghi rõ các mốc bảo dưỡng kiểm tra và thay thế những gì. Còn đại lý bán xe nó sẽ rút ngắn quá trình đó để tăng lợi nhuận, các nhân viên tư vấn dịch vụ cũng có kpi nên khi gặp những ng k am hiểu về xe thì họ sẽ khai thác triệt để.
Hàng nào cũng vậy hết , ko vẽ cái này cũng bày cái kia . Đó là do thằng tư vấn dịch vụ thôi mình thay đồ phụ tùng nhiều thì nó có phần trăm trong đó mà
Bị hảng nó cho ăn bánh vẽ.lọc gió động cơ tháo ra lấy vòi xịt sạch bụi lấp vô lại.dễ hơn ăn cháo.còn bu gi cũng vậy lấy tiếp mở ra lấy bùi nhùi sắt đánh sạch bên trong.lấy giấy nhám nhuyễn chà sạch cái tim bu gi.cắm dây vô đề thử đánh lửa đều là dc.nói tóm lại.mấy bạn nào hồi xưa kinh qua xe tải đời cũ là kinh nghiệm đầy mình.thậm chí sửa máy vẫn dc luôn.còn trâu bây giờ nhiều khi mở bánh xi lốp dự phòng còn ko biết
Lọc gió xe vệ sinh dễ như ăn kẹo
Qua tuyệt vời TipCar !
Làm sao để biết được là xe của mình đang dùng có sử dụng dây cam bằng cao su hay bằng xích cam ? Xe tôi là Toyota Veloz
Veloz cao su nhé
Xích cam bác nhé. Xích cam là truyền chuyển động từ trục cơ lên trục cam. Nó phải chính các thì thời điểm phối khí mới đảm bảo đc chu kỳ nạp,nén,nổ, xả. Còn dây bên ngoài của vl là dây curoa. Dây bên ngoài mà bác nhìn thấy đấy. Còn xích cam hoặc curoa cam thì khi mở nắp cappo ra bác k nhìn thấy đâu
Bác cho e hỏi cx5 là xích hay curoa cam? Cám ơn ạ!
xích cam
Tipcar cho hỏi: xe ford ranger xls 2.2 đời 2014 thì dùng xích cam hay cuaroa cam ạ? Xin cảm ơn TC nhiều!
Alo Tipcar ơi!
Tipcar cho hỏi Kia cerato 2018 1.6AT sử dụng đai cam hay xích cam, xe đi hơn 9 vạn đã cần thay chưa a? Em cảm ơn!
Kia cerato 2018 1.6AT. sử dụng động cơ xăng Gamma 1.6L L4 16 valve DOHC, Dual CVVT. dẫn động trục cam bằng xích nên tuổi thọ cao gấp đôi so với dẫn động dây cam
Tipcar cho hỏi những loại xe nào thì không còn sử dụng dây cuaroa cam (thay bằng xích).
Chào TIPCAR. Mong chương trình & anh em phía Bắc giải đáp giúp hiện tượng xe mình, có lẽ là chiếc xe duy nhất ở VN bị như vậy vì mình ko tìm dc chiếc xe có tình trạng khó hiểu tương tự & cũng ko ai giải đáp dc trên các diễn đàn.
Xe mình Elantra 2018 1.6AT, điều hòa chạy tốt, lạnh sâu, ổn định, không hề chập chờn. Tuy nhiên, từ năm ngoái nó mắc một cái bệnh rất hack não là cứ đi mưa to, rửa xe hoặc lội nước về đậu trong nhà, hôm sau nổ máy thì chỉ có gió, động cơ rất nhẹ kiểu block ko chạy, phải bật tắt AC nhiều lần sau 15 phút mới có hơi lạnh và lại hoạt động tốt. Chu kỳ đó sẽ cứ lặp lại vào hôm khác nếu lại gặp một cơn mưa to/ rửa xe hoặc đường ngập nước vào ngày hôm trước.
Cuối năm ngoái, mình đánh xe vào hãng thì hãng phán bị VAN ĐUÔI LỐC, họ khẳng định chắc chắn 100% vì dùng máy móc test. Tuy nhiên mình vẫn nghi vấn vì nếu van hư thì hệ thống phải chập chờn, lúc lạnh lúc không hoặc mất lạnh ngay cả khi trời nắng nóng. Chứ tại sao chỉ có đi mưa to hoặc lội nước về mới bị. Còn những mùa khô ráo, những tháng nắng nóng hoặc mưa nhẹ thì ko? Và quan trọng là khi di chuyển thì lạnh tốt và không bao giờ chập chờn. Sài Gòn những tháng vừa qua nắng nóng gay gắt & điều hòa hoạt động rất tốt.
Vậy mình có nên tin vào chẩn đoán của hãng? Và nếu đúng như vậy thì van đuôi lốc có liên quan gì đến nước mưa? Xin chân thành cảm ơn chương trình!
(E xin bổ sung tí: Năm ngoái e đã test cầu chì, quạt, cảm biến dàn lạnh, dàn lạnh đều ok. Có một số gara ngoài suy đoán rằng có thể con cảm biến nhiệt độ ngoài trời ngay mặt calang bị dính nước nên báo sai làm ecu ngắt block, e nghe rất có lý vì nó là cái dễ hứng mưa. Tuy nhiên nhiệt độ hiển thị trên màn hình taplo báo rất chính xác. Và hãng cũng bác bỏ nguyên nhân này.)
Em sẽ chuyển câu hỏi của bác cho cố vấn dịch vụ và hồi âm sau nhé.
@@TipcarTV Cảm ơn Tipcar & các anh em kỹ thuật ạ
1 câu hỏi rất tâm huyết. xin phép ace xin được phân tích fan bệnh này . để điều hòa hoạt bắt đàu hoạt động thì phải thỏa mãn các điều kiện sau. 1. áp xuất trông hệ thống phải đủ (không hết ga), 2.nhiệt độ tại cảm biến ngắt lạnh lớn hơn nhiệt độ người lái cài đặt,.3 . nhiệt độ trong xe lớn hơn nhiệt độ tại cảm biến ngắt lạnh,4.phụ thuộc nhiệt độ ngoài trời...Nếu 4 yếu tố trên ok thì ta quay lại xem xét các yếu tố liên quan đến CƠ - ĐIỆN - LẠNH.... nói chung nếu 1 chiếc xe thực sự có bệnh thì quyết tâm sử lý thì kiểu gì cũng xong ....
@@hzcarcare8572 Cảm ơn bác! vậy là 4 yếu tố ban đầu bác kể e đã check và thỏa mãn điều kiện. Tuy nhiên, thật khó nói là điều hòa xe e có đang xài tốt hay ko. Vì hiện những tháng nắng nóng vừa qua tới nay điều hòa rất tốt. Nếu đi check, thì chắc chắn gara nào cũng ko phát hiện trừ khi
tới mùa mưa nó lại lặp lại tình trạng tương tự.
E thật sự thắc mắc, nếu đúng là con van đuôi lốc như hãng khẳng định, thì tại sao những tháng vừa qua nó ko bị. Còn mưa nó mới bị. Và e cũng chưa nghe tài liệu nào nói rằng con van đó bị ảnh hưởng bởi mưa. Mong bác có thời gian, bằng kinh nghiệm bác đã gặp có thể suy luận & phán đoán giúp e liệu có đúng là do con van hay ko ạ.
@@hzcarcare8572❤❤❤❤❤
Tipcar cho em hỏi: Xe em acent 2021 khi vào số d hoặc số r nhả chân phanh xe ô tô phát ra tiếng ục ục nhẹ, mớm ga vào thì lại hết là bị bệnh gì
Những tiếng kêu thì khó đoán từ xa lắm bác ơi.
Theo em hiểu thì đây không phải là bệnh. mà là sự vận hành của hộp số tự động như vậy là bình thường . vì khi ta muốn dịch chuyển xe ta vào D or R lúc này đường truyền động sẽ từ động cơ tới hộp số ,tói trục truyền động, tới cầu, tới vi sai , tới láp và tới bánh xe....gây ra hiện tượng mà a cẩm nhận như mô tả ở trên. hiện tương có ở tất cả các xe số tự động....
Dây cua-roa cam muốn thay thì có phải hạ máy ko ạh? Và trong quá trình bảo dưỡng các mốc trước đó, hãng có thể kiểm tra đánh giá tình trạng của nó ko? Tks mn ạh!
Dây curoa cam khi thay không phải hạ máy a nhé. phụ tùng này là vật tư thay thế định kỳ theo khuyến cáo của từng hãng . nên thay ở số km 80k đến 120k tùy từng hãng
@@hzcarcare8572nếu là xích cam thì thay ở km bao nhiêu ạ
Tôi thích anh Hà
Khi nào mới cần thay dây cua ro xe vios G CVT vậy anh? Cám ơn
Dây cua roa tổng thì khoảng 80.000km bác ạ. Còn dây đai CVT thì ko thay.
Cho tôi hỏi, xe tôi ít chạy, 4 năm đi được 9000km, vậy thì có nên thay dầu máy, lốp xe hay không? Hoặc có nên thay các chi tiết nào khác hay không? Cảm ơn
Chào anh! anh cho em xin hỏi thông tin: bộ máy phát rất quan trọng trong vận hành xe ( từ xe bình dân đến xe sang). Vậy thiết bị này cần bao lâu phải thay và dấu hiệu nhận biết để thay và có nên sửa chửa các linh kiện đưa vào vận hành lại. Em xin cảm ơn!
Máy phát khi nào hỏng thì thay bác ơi, nó hỏng sẽ báo đèn hình ắc quy.
@@TipcarTV Dạ lý do em hỏi là vì em đã gặp trường hợp này. Đang đi thì máy phát hỏng, accu vẫn duy trì vận hành bình thường cho đến khi accu cạn thì có hiện tượng lái cưng, đạp ga ko chạy... và accu lúc này có cảnh báo thì cũng là đang chạy trên đường nên rất nguy hiểm. Vậy trường hợp em khi máy phát hư, accu ko báo là bị lỗi cảm biến rồi đúng không anh. Nhờ anh chỉ dẫn thêm. Cảm ơn anh!
Đúng rồi máy phát rất quan trọng đặc biệt là các xe đời mới dùng rất nhiều hệ thống bằng điện. nhà sản xuất không có khuyến cáo thời gian phải thay thế mà chỉ có khuyến cáo nên bảo dưỡng. trong quá trình bảo dưỡng chungs ta có thể kiểm tra được bằng mắt thường của chổi than , cổ góp, đi ốt . nếu có vấn đề sử lý luôn tránh trường hợp khi đang lưu thông hỏng hóc giữa đường. khi máy phát có sự cố nó sẽ cảnh báo đèn hình ắc quy có dấu( + - ) màu đỏ trên bảng táp lô. cần tìm gara để khắc phục...
Quá uy tín luôn 👏👏👏👍
Các bác cho e hỏi Mazda 3 2018 dùng dây cam hay xích cam
Mazda 3 2018 dùng động cơ Z5 skyactiv 1.5 DOHC dẫn động trục cam bằng đai xích nên a yên tâm a nhé
Anh cho e hỏi, sau khi bảo dưỡng cấp 3 (60.000 km) thì mình có cần bảo dưỡng các mốc 5.000 km (như 65k, 70k) hay chờ tới 100k km mới bảo dưỡng tiếp vậy anh? Em cám ơn!
Khi xong mốc đó, đến 65.000km bác lại quay về cấp bảo dưỡng số 1.
Bác chủ kênh cho e hỏi gara chuyên nghiệp về xe hàn ở hn vs ạ
Dạ anh Việt Anh ơi. Cho em hỏi nếu bây giờ kia k3 bản premium vin 2024 giá 680tr và honda city rs vin 2023 giá 637 tr thì mình nên chọn con nào ạ. Nếu city rs vin 24 thì tới 650tr lận. E phân vân quá. Nhờ anh và mọi người tư vấn ạ. E đi gia đình. Thường xuyên dùng hàng ghế sau
Chọn K3 đi bạn xe hạng C ngồi thoải mái trước và sau luôn đó bạn
@@phonghuynh7132 dạ cho e hỏi. K3 cách âm có tốt hơn honda city rs đời mới k ạ
K3 hạng C cách âm hơn B City rồi, còn bạn muốn biết thì ra Kia chạy thử xe đó bạn xem hợp ko
Khác biệt C với B sao phải hỏi
Xe tôi lốp dự phòng cũng chưa hạ bao giờ nhưng khi thay lốp tôi sẽ hạ nó xuống dùng. Lốp cũ đem lên làm lốp sơ cua. Khỏi lãng phí. Đỡ tốn tiền 1 lốp.
Em cũng đang định làm như bác bảo nhưng ko biết lốp dự phòng của em 5 năm rồi liệu có còn yên tâm ko.
Honda city 2018 dùng dây cam gì anh
Honda City thì là xích cam bác ạ.
Cho em hỏi suzuki ertiga dùng day cam gì anh ơi
Được thì a quay thêm clip bảo dưỡng định kỳ dành cho xe từ 100 nghìn km đi a.
Trên 100.000km thì lại lặp lại bác ạ. Ví dụ như 105.000km thì sẽ bảo dưỡng cấp 1.
bên Thanh Xuân a có địa chỉ gara nào uy tín như HZ này ko ạ?
Em ko quen gara nào ở Thanh Xuân bác ạ.
❤❤❤
Hôm nào Tipcar đánh giá nên và không nên dán PPF nhé
Vâng bác, em sẽ cân nhắc kế hoạch.
Cho em hỏi xe em attrage 2021 mt là xích cam hay dây cu roa
Attrage 2021 dùng động cơ 3A9 mivec 1.2L . trục cam được dẫn động bằng xích cam a nhes. a yên tâm. động cơ hợp kim nhôm kết hợp công nghệ MIVEC bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu....
Xe suzuki ertiga mt của em thì sao ạ. Bác tư vấn e với
@@hzcarcare8572 b cho mình hỏi, camry 2011 thì dùng dây curoa cam hay xích cam?
Kênh cho e hỏi. Xe của e morning nhập khi bật điều hoà có tiếng rú rất to ở khoang động cơ. Ra ngoài nghe rất to ko đc êm. Tắt điều hoà đi thì ko còn tiếng rú to đấy
Xe nào có điều hoà cũng vậy mà bác. Khi bật điều hoà thì quạt gió tản nhiệt dàn nóng nó làm việc. Nếu ồn quá thì bác kiểm tra lại cái quạt hoặc lốc điều hoà.
@@TipcarTV thank bác
A cho hỏi xe Ford ranger xls 218 là xích cam hay dây culoa cam
Ford ranger xls 2018 dùng động cơ TDCi Turbo diesel 2.2L . 2 trục cam trên nắp máy được dẫn động băng xích cam . nên a yên tâm nhé
@@hzcarcare8572 cám ơn a
@@hzcarcare8572 địa chỉ mình ở đâu xe e muốn thay dầu hộp số tuần hoàn
Xin địa chỉ Để em qua bảo dưỡng xe. Xem thấy tip car thực sự uy tín
Hz mới có thêm cs 2 đối diện cây xăng lai xá. Cs1 nguyễn văn giáp, trần hữu dực. Xe mình chỉ sửa 1 gara này
Giờ xe đi 100k km trung bình khoảng 4 -5 năm thôi. Ko đến 10 năm đâu nhey~
Nhà em mỗi năm 10.000km bác ạ.
Trung tâm bảo dưỡng này ở đâu vậy anh
Địa chỉ tham khảo em để trong phần mô tả video đó bác.
Mua xe điện thôi
Gara của anh Hà địa chỉ ở đâu vậy anh Việt Anh, em muốn qua bảo dưỡng xe
Search hz auto trên google map là có mà cụ
ong nay la nguyen van ha oto hz 121 nguyen van giap nam tu liem ha noi
@@thaolequang575 OK cảm ơn bác nhé
A cho em xin địa chỉ thay dầu uy tín tại hà nội
Bác tham khảo địa chỉ em để trong phần mô tả video đó.
Càn tìm gara uy tín có tâm ở tphcm ai có cho e địa chỉ với , hãng mitsu satco nó vẽ quá
Người mới biết xe ko hiểu gì mới nghe ông thôi
Ok
Camry mỹ có dây cua roa cam k ạ...
Thường máy xăng của toyota thì dùng xích cam chạy trong môi trường đc bôi trơn bởi dầu máy hết bác nhé. Còn máy dầu thì dùng curoa cam hay còn gọi là đai cam ạ.
Ông Ford ko hiểu nghĩ gì lại dùng dây curoa cam! Xích cam tin cậy hơn rất nhiều!
Bù lại thì giá đai cam không bị kêu như xích, đi xe cứ nghe kêu khó chịu lắm. Với lại dây đai cam của ford ngâm dầu nên bền hơn đai cam khô của mấy hãng khác
Máy dùng dây curoa cam sẽ giảm độ ồn rất nhiều, họ thừa biết nó ko bền bằng xích cam nhưng vẫn sử dụng
@@hoangvinh8863 giảm được tí ồn nhưng giảm nhiều về độ tin cậy!
Để mau đi thay, hãng kiếm dc nhiều tiền hơn.
Dây đai cam rất bền nhé , NSX khuyến cáo thay ~ 200k km, ( xe gia đình ~20năm ) xe mình chạy hơn 200k km thay ra vẫn bình thường nhé , rành tí về kỹ thuật thì ít bị gara thuốc
❤
Anh đừng "vâng vâng" nữa em ức chế quá!
Sao mấy ngày nay hai anh không thay áo vậy!😂😂😂
Làm video 1 lần cắt ra đăng từng cái mà 😂
Gia tài có mỗi cái áo này là đẹp đó bác 🤣
Ông hà có bị cà lâm k mà cứ đệm vâng vâng vâng vào hoài chi vậy
Ngta là dân kỹ thuật, ko phải chuyên môn diễn thuyết, vậy là bth. Ko tin ông thử ra máy quay r quay lại xem khi ngta hỏi mình nói có bị vấp k.
Chắc cái miệng ông chém gió dữ quá nên thấy ngta vậy, bộ từ vâng của ngta vâng nhiều mất lịch sự hay sao mà ý kiến kiểu chế giễu thế? Riêng tôi ngta nc vậy còn hơn cái người cmt xàm này
@@duyphannguyenthanh4254 cái gì k phải tập luyện mới tiến bộ, muốn ngày càng chuyên nghiệp thì phải học chứ bộ có phải mới lần đầu đâu mà k chỉnh sửa đc cái này, còn bạn thì quen kiểu tạm bợ vậy rồi nên cũng chả khá lên đc đâu nên cứ giữ quan điểm tạm bợ đó đi
Dùng câu từ mang tính chất góp ý và chế nhạo người khác nó hoàn toàn khác nhau. Chế nhạo người khác nó ko làm cho đẳng cấp của mình hơn họ...
Vô duyên hết phần thiên hạ