Друзья, а напишите ваше мнение, мечтаете ли вы про Американца? Ведь в сравнении с Европейским авто, он выигрывает в цене, и живой найти можно, сложнее, но можно и какой американский авто рассматриваете вы к покупке?
Купив Ford Escape 2014року, 2.0. з пробігом 105000 замовляв принципово не битка, рік тому він став на номерах 10400, звісно хімчистка, ТО, я вже не рахую, бо робив би в будь-якому випадку, зараз я вже накатав 25000, проблем з авто жодних
@@wadosik2011 тебе повезло, бывает что сразу ньюансы, знакомый щас пригнал фокус 16 года, спереди не большое дтп, сделали, посмотрели снизу а вся жопа гнилая, странно, возможно тонул зад...теперь и это все менять...это всегда лотерея эта Америка ..но если повезет то тут на рынке тяжело найти за такие бабки и такие пробеги, а то что в дтп, то они же разные, бывает не критично...
Когда только начинали приходить американцы там цена была ниже за наших на 4тис $, под ключ. На сегодня если авто с незначительным Д.Т.П стоят наровне с нашими не битыми.В американцев шумка хуже ,сборка хуже и некоторые модели просто разные, типа Камри ,Пассат и так далее.Невижу смысла их покупать на данный момент. Три года назад брал офицала фокус 3 в шести летнем возрасти за 9$ тис. В родном окрасе с родным пробегом,довольный как слон машина неразу неподвела,а ето металолом убитый за такие деньги.
Первый чувак просто тачкой не занимался, сделано на от*бись, так что не нужно судить по одному экземпляру за модель в принципе. Какой нахрен американский ланос? Тогда тойота кемри японский ланос по-вашему? Кемри тех же годов и комплектации стоит в два раза дороже при том что в салоне точно как ланос, и близко рядом с крайслером не стоит по салону, по ходовым качествам примерно одинаковые, зачем херню говорить про ланос. 30к$ в США это ланос? Про стоимость деталей тоже неправда. обслуживание и ремонт обходится соизмеримо с одноклассниками, а то и дешевле (Passat, Fusion, Camry, Sonata). Разборок полно, детали все есть, некоторые под заказ с америки, но на это полюбому нужно быть готовым с любой тачкой из США. Так то у 200го намного больше преимуществ чем недостаков (которые есть в любой машине). Из недостатков: 1) 2.4 - вибрация двигателя (замена подушек и все будет ок), 3.6 - течет антифриз с термостата и с какой-то прокладки двигателя, лечится заменой (несколько сот баксов и проблемы нет). 2) нет корректора фар 3) геморно сделать желтые повороты 4) чувствителен к заряду аккума, может сыпать ошибки при низком заряде 5) нету петель чтоб буксировать кого-то и очень сомнительные петли для буксировки самой машины (наверное, во всех америкосах так) 7) может пинаться коробка на некоторых передачах, но не во всех машинах и не всегда. лечится заменой масла, обучением коробки и обновлением прошивки. 8) бывает масложор, но не очень критичный. На 2.4. ощутимый бывает когда часто стреляешь на оборотах 4000-6000, если ездить спокойно то или вообще нет, или минимальный. Лечится последней прошивкой блока управления двигателем. Плюсы: 1) шикарнейший не скучный салон с очень качественной отделкой и материалами 2) огромный выбор начинки по комплектациям - от минимализма до полного фарша с радарами, удержанием полосы, панорамой и автопарковкой 3) очень прочное и толстое ЛКП 4) отлично едет - кто любит мягкий круиз берет Limited или С, кто любит управляемость, берет S с усиленными рычагами и спортподвеской 5) двигатели миллионники 2.4 Tigershark Multiair и 3.6 Pentastar 6) АКПП 9-ти ступенчатый гидротрансформатор от немецкого концерна ZF - неубиваемый и очень экономичный 7) 5 звезд по рейтингу безопасности американского регулятора дорожного движения 8) огромный багажник + куча места в салоне 9) селектор АКПП шайба - супер штука. 10) Расход по трассе в круизе 120км/ч 6-7л с полным салоном, по городу может быть и 13 и 15, смотря как ехать, но опять же что вы хотите от тачки со снаряженным весом 1,7 тонны, Кто парится за лишний литр расхода такую машину не берет. 11) Шумка огонь с завода, особенно в комплектациях с двойным стеклом Acoustic
Ну объективно коробка может надёжная но не все так сладко, пинается, тупит может не вовремя сбрасывать по 2-е передачи там где не надо. Расход тоже далеко не айс, в некоторых екземплярях запросто держится на 15-ти литра в городе при спокойной езде. Так что не все так сладко.
Ребята зря вы так об этой машине. Вы же смотрели гуано по низу рынка и такие выводы можно сделать по любой марке не видя экземпляры в хорошем состоянии. И не нужно навязывать свое мнение что марка плохая если она вам не нравится.
Согласен с автором….ездил на машине друга 3.6 на полном….машина КОСМОС!!!! Эргономика сидений лучшая в классе, музыка, интерьер…..а динамика!!!!! Поэтому, найдите годный вариант и немцы будут в стороне курить.
Владею год. Да кузовщина - космос цены, но они только из-за наших козлов товарищей разборщиков- монополистов. Да и не знаю что вы можете посоветовать в бюджет 11-12 тыс дол за 2015-16 год в 9ступ. автомате, безпроблемной коробкой и двигателем, который спокойно выхаживает 500000, да и много других плюшек, вид авто шикарен и привлекает внимание.
Катаюсь чуть больше года на chrysler 200s 2.4 . За эти деньги , машинка огонь. И розходники на него не особо бьют по карману. Самое главное качественно восстановить))
Тоже был плохого мнение про этот автомобиль пока (случайно) не купил. Машина очень приятная в ходу, тихая, мягкая (на 17 дисках) едет довольно таки резво как для нее. Машиной остался очень доволен. Да, масложор присутствует как и на всех 2.4 Multiair но на удивление практически всегда это лечится обновлением прошивки. Новый владелец тоже очень довольный, ничего не ломается, пробег уже почти 200км. Так что не поездив можно много думать, считать, предполагать... 160-180микрон родной окрас. Фары потеют по заводу 😁
Тоже согласен с предыдущим коментарием. Осмотр низа рынка. Понятно что там корчи будут. Касательно расхода у меня 13,6л по городу 3,6 на полном на секундочку и с полноценным прогревом зимой. Согласен для кого то это много. Для сравнения покатайтесь на субару 2,5л любом или ауди а4 на бензине и полном! Врятли ниже 14 будет. И при этом езда на вариаторе (субару) весьма на любителя. Я например не люблю. При условии сколько ты получаешь за эти деньги лучше крайслера не найдете ничего. При условии что у вас нет предубеждений к марке. А касательно дорогой кузовщины то многие марки дороги. Стали использовать алюминий и все поползло вверх. Я своей машиной доволен. Хотя согласен с тем что приехал реально сарай в нутри. Вычищал долго. А вообщем я скорее рекомендовал ее чем отговаривал от ее покупки.
Ой не наговаривайте !) являюсь обладателем Крайслер 200, и полностью доволен, у Машины пробег 155 тыс и она до сих пор приятно выглядит как с наружи , так и с наружи.
Спробуйте зняти формат відео як саме підбираєте авто, переглядаючи оголошення. Як відмінюються авто на моменті перегляду фото, розмови з продавцем. Я думаю, такий формат також буде цікавий, адже досвіду є багато
@@axelmakhalov4103 просто дивлячись відео, стільки трешняка. А скільки його відмітають ще на початковому етапі, навіть не застосовуючи доступу до різних баз.
Типу скільки машин стільки і смаків хтось любитб прадіки а мені фокус ст від нього торчу)) Тому до всього є свій клієнт, Ви хлопці класно робите за те що показуєте взагалі на що звертати увагу, як спілкуватися які питання задавати власникам, вам за це велике дякую)) Але якщо будете шукати focus st то викладайте))) Також цікаво побачити машини малолітражки які підбираєте, хачбеки ))) Дякую Вам)🙃
Краткая информация про автомобиль: история появление, рестайлы, комплектации, статистика продаж - очень круто дополняет видео, и сразу ощутимо, как в прошлых видео этого не хватает)))
Подождите ребята, не пойму. Толстошкурый, толстошкурый... А разве это плохо? В нашем 21 веке обычно наоборот много автомобилей японских, корейских хаят за слишком тонкое ЛКП.... Толстошкурость ЛКП ведь по идее наоборот можно отнести к плюсам? Или я ошибаюсь?
Недавно приобрел себе неплохой экземпляр в неплохой комплектации с нормальным кузовом и адекватным пробегом по низу рынка, кожаный светлый салон и тд, машинка комфортная и даже едет, но цены на запчасти некоторые на нее смотрел - это не ланос далеко) брал уже в украине у владельца. Владею меньше месяца, пока что доволен. Уверен, что фиесты, элантры или фокус и близко не стояли.
@@ОлегАн-т5ж Solaris и Elantra - это очень похожие автомобили, если не одинаковые, - мелкие седаны. 200 ку можно взять по цене фокуса или Соляриса или Элантры, живой фьюжн будет дороже.
Дуже класне авто за свої гроші в нього конкурента нема!!! Росхідники не дорогі. Машина комфортна і динамічна відїздив уже два роки і на зніму нього кращого нічого не буде в ціновій політиці 10-13$ Радив би побачити хороший варіант якісно відновлений і тоді робити обзор Авто рекомендую
Здравствуйте, хотелось бы наверное увидеть серию видосов с вашими специалистами по типу день из жизни подборщика. Именно в формате мини фильма, таким образом к вам будут сразу обращаться люди и говорить с кем они именно хотели бы работать плюс ко всему была бы возможность посмотреть обзоры большего количества автомобилей. Если вам зайдет с вас хороший скидончик на подбор )
Я прокатился на ней и понял - она мега мягкая, очень приятная в ходу, шумка вообще одна из лучших на уровне!!! Так вот, эксперты (не только к каналу вопрос): что купить до 13К лучше, чем 200 Крайслер, что бы и мягкость хода была и шумка? Ану, только по факту накидайте, реальная просьба, ибо задумался над покупкой этой машины всерьёз!
Брал себе 3 года Аккорд 8 из Америки (являюсь фанатом именно этого автомобиля) с минимальными повреждениями на пробеге 53000 миль. Делал для себя, денег не жалел. Так вот, за 3 года в машину, кроме замены жидкостей по регламенту, тупо вложений НОЛЬ, езжу и наслаждаюсь. Сразу скажу: на аукционе купил не дёшево. Но моя американская мечта сбылась. Собираюсь на этом авто ездить долго и, надеюсь, счастливо.
Про американский седан как этот, либо похожий уродец линкольн - нет, а вот что реально меня зацепило, jeep renegade... если менять буду машину, хочу паркетник, и я бы в серьез задумался о покупке такого, только не турбовый 1.3, а 2.4. Но кузовня на них очень дорогая и редкая, за что собственно и ухватились наши барыги, наворачивая в 3 шкуры. Люди писали что бывали случаи, находили новую запчасть в США, дешевле, чем барыги просили на разборке.
Вопрос к знатокам, помогите: выбираю сейчас машину до 13500, хочу D клас с хорошей мягкой подвеской, что бы не стучала на наших дорогах сильно, чтоб комфорт какой-то присутствовал. Вот что взять РЕАЛЬНО за эти деньги, что посоветуете?
Не могу сказать что я прям фанат крайслера 200 но могу сказать что тоже ездил на этой машине и с удовольствием купил бы себе такую, у нее оочень большой список преимуществ. На вашем видео вы показали что это так себе машина, взяли 3 машины по низу рынка, и в целом дали заключение что она так себе. Возьмите нормальную машину с нормальной комплектацией и увидите разницу. Просто когда я вижу, что покупают возлюбленные Пассаты, за просто не адекватные деньги (Но это же пассат) то это нормально , хотя проблем по нему может быть не меньше чем по крайслеру а вот крайслер это что то новое и не понятное. В общем, вы когда снимаете обзоры, не делайте предвзятой оценки по машине, потому что вы сбиваете с толку тел людей которые ищут себе машины и рассматривают разные варианты. Спасибо
Вы показали реально галимые варианты. Когда эту машину довести до ума, это диван на колесах. Мы с семьёй путешевствовали летом на своем 200ом. Проехали5600км. Так вот спина и ноги устали намного меньше чем на джетте, или королле, сравниваю со своими предыдущими машинами. За свои деньги машина супер. И ещё о расходе: Королла на автомате 2011 год 1.6 , и Джетта 2014 год 2.0 тоже автомат, по городу жрут столько же как и Крайслер 200 2.4. +/-литр Только запас мощности189 л.с. и 9 передачь на трассе большой бонус. это по расходу 6.2- 6.6 (при условии 110 км.ч. на круизе и заправлял только хорошее топливо). Ремонт дороже, газ машина не любит, так что бензин95 и выше или спиртовой бензин. Места в салоне, и багажнике море. Кому дорого обслуживать есть за а те же деньги куча вариантов попроще. Но эта машина на много комфортнее остальных за свои бабки и 2015-17 год.
Была пася на газу сам проехал 300000км проблем не было.пороги только гнили и то декларативные.. сейчас Таун кантри..доволен очень.хоть на лыжах.в горы хоть на рыбалку..и по цене 2 раз а дешевле других миников
Самый скучный подборщик...аж смотреть грустно...каждое слово нужно вытягивать по нитке ...видео про ягуар было уныло ,это ещё скучнее ...Если бы вместо него был Иван или Сергей ,было бы интересней смотреть! Без обид ,моё субъективное мнение... Вас Николай ,слушать на много интересней !
Багато чого, це тема для відео, чи розгляд до придбання? Як що перще, я почув, якось зробимо, як що друге, то під кожним відео є контакти, зателефонуйте, або напишіть і ми вас без уваги не залишемо, дамо відповіді на всі ваші запитання.
Добрый день, тут нужно задать несколько дополнительных вопросов, дабы понять какой смысл вы вкладываете в слово "Хороший", а в коментах это сделать качественно очень сложно и долго. Под каждым видео есть контакты, позвоните или напишите к нам и мы вас без внимания не оставим.
Відношення до авто в Америці як до велосипеда, засіб для пересування! Відношення до авто в Україні як до чогось сакрального, а ще треба купити авто майже 10 річного віку в стані автосалону, і щоб без вкладень!
В далёком 1997 году мой наставник по кузовному ремонту, практику я проходил на бывшей второй станции по ремонту ЗАЗ... В моё время ,, Ниссан Украина,,... Сделать можно абсолютно любой автомобиль в любом техническом состоянии, и после даже очень страшного ДТП, а также пожара... Но всегда задать вопрос надобно: ЗАЧЕМ??? Бордовый как раз ,,зачем,,
Нормальная машина за эти деньги! Алюминиевая подвеска ... и что? Четких аргументов ваш " эксперт " не смог назвать. Лкп у этого концерна +- 200 на всех марках.
Что за бред с расходом. У меня уже второй 200 крайслер и у обоих расход 23,2 MPG перевожу 10.14л на сотню город, газ 19,.8 mpg перевожу 11,88л на сотню город, машина резвая и едет при том что у меня 2.4л объем , а 3.6 вообще пушка.
По толщине красный, белые цвета, иногда синие не из-за лака толще а просто потому, что двухслойная краска в отличии от серого, черного. Лак в любом цвете одной толщины. Я в курсе просто потому что краску сливаю на сто уже не один год.
Отличная машина...под разборку. В Америке дешевая, а восстанавливать дорого. Неоригинала очень мало. Оригинал стоит конских денег, б/у и неориг равняются на ориг и тоже улетают в космос. А так дизайн прикольный...
Почему история начинается с 2014 - они пошли немного ранее - у моего товарища красйслер 200 кабрик 2012 года. Нерентабелен но нужен для удовольствия он очень комфортный кайфовый но дорогой в обслуживании и запчасти проблемненько. Какие у 12 литров расход они жрут 17 литров 2.4 моторы митсу. Мы за 8000 купили живой но денег 💵 нормально на ТО потратили. Наш бордовый бьется 100 микрон )))
@@auto_slava нукак это пофиг. мерс S класса 2000 года и 2021 года это разные машины, но обе мерс S класса. также и с крайслерами нельзя говорить что это одна и таже машина только потомучто названия очень схожи
Надо не жлобился и брать минимально битую, что то коцнутое с навесного, поменял и все. А у нас куча перекупов которые берут в хлам разбитую тачку, лепят её из г. и палок а потом продают ещё и даже не по низу рынка.
Я власник 200, займаюсь розборкою цього авто. По низу ринку вибирати авто і вцілому судити про модель це некомпетентно. Це як взяти пустий фюжн 2013 року по низу ринку на огляд і сказати що всі фюжени гавно.
Откуда вы взяли 13 литров расход не пойму.У меня поменены свечи,инжектор почищен,дросель,масло каждые 10к км меняю и расход максимально зимой по городу 10-11 литров при активной езде.Че за убитые машины вы смотрели с расходом в 13+?По трассе 6.5-7.5,кому интересно могу снять видео.Откуда вы такой расход берёте не пойму...
Насчет количества продаж Николай не прав, Jaguar xe xf F-pace не плохие машины а количество продаж меньше , таже история с Вольво разными моделями , они на любителя , есть цена, и в этой цене- рассматривать автомобиль за свои деньги. Запчасти можно с любого континента притянуть, вопрос времени.
@@-1AUTO Ок, ну машина да на любителя , но за эти деньги 9000 ,неплохое соотношение цены и качества. Я так понимаю, что газ туда можно поставить в отличии прямого впрыска где 30-70 или 80-20 .
@@АндрейВ-к6д Думаю логично сопоставить что на газу расход будет в эквиваленте 8 литров бензина , при условии что расход 13 литров бензина, и машину с газом будет проще продать , это для тех товарищей что много наматывают, в ролике много про расход топлива было.
Запчасти на чисто американские марки которые не продаются массово в Европе. Очень дорого стоят да и проблема с временем доставки. Плюс не ликвидность на вторичке таких машин. По этому правильно говорят, что на любителя.
Хорошая машина до 10$,если сравнивать с джетой,фьюжином,пассатом одна из лучших на свои деньги 💰дороже 10 нет смысла покупать разве 3.6 и то только на полном приводе
Из Америки привозят практически только автомобили после аварий. В Литве, например, сейчас мода, чтобы продавец предоставлял фотографии побитого автомобиля, купленного в Америке. Кроме того, есть определенные договора государства, по которым вы можете сами увидеть, что произошло с автомобилем. Мой коллега из Америки купил Вольво после аварии, ему были высланы все документы и данные о машине, которые были нужны для осмотра экспертизы и постановки на учет. В любом случае машина после аварии лучше чем затонувший труп.
Думаю многим будет интересно подбор бюджетных авто. Как до 10к, так и до 15к$. Интересует критерии отсеивания авто на этапе предварительного подбора по объявлениям с вашими комментариями.
Так беріть з пошкодженням "mechanical" робіть мотор, який можна зробити за 1-2 тижні, і тачка їде, а на рахунок алюмінієвої підвіски то пасат В5 теж з такою проблемою, і нічого, їздять до цих пір. Звичайно це все при умові, що у вас є хороший механік
механикал тоже надо смотреть-к примеру киа и хюндаи с механикал-это голимые почти неремонтопригодные моторы(один коленвал стоит 25000 грн),форд фокус-коробка,фьюжин и эскейп-голимые экобусты ну и т.п.
@@sergeyazarov7923 всё равно это быстрее чем делать кузовщину, я если делать на быстро кузов то выходит так как на видео, меня лично пробег 200 -250 тысяч км не пугает по сравнению с Европой у которых 400-500 и смотано на 150-180-200. У нас народ любит чтобы ему ездили по ушам!!
Якщо з розумінням підходити до процесу вибору битого авто з аукціону, то можна навіть дуже класні варіанти взяти. Собі взяв CX 5 kf 18 р 58тис км З Європи з таким пробігом була б на 5-7тис дорожче...
Лох платит трижды .Видео можно к любому тоталу прилепить.На дорогах этих машин все больше,люди кошельком за них проголосовали,а значит спрос есть..Я сам владею таким,проехал 60000 уже и только впечатления приятные.
Прям вся правда? Чет нихера умного не услышал. Взяли пару недобитков по низу рынка и вот тебе вся правда))) Самим не смешно? Не позорьтесь с такими видео.
Ребята с 1авто имеющие отношение к монтажу видеороликов, почему вы не запикали мат вашего эксперта? Обычно смотрю Вас вместе с ребёнком и это как то резало слух
Ваше відео ні як не характеризує крайслер 200 , а тим паче крайслер загалом. Ви подивіться відео ОП ( відкритий перекуп) саме крайнє, як Він ремонтує гранд черокі по мотору європейського. І тоді Ви скажете , що краще перекрасили б всю машину, а ніж такий кошмар. Чоловік з підбитим ку зовом і фанарях на стяжках, їздить і не париться, а Ви спробуйте на заклиняному моторі поїздити, або акп як весь час дьоргається. А потім поремонтуйте це все, то скільки тре бабла вбухати, а можливо ще й не раз.коли майстри або запчастини підведуть. Рахую рама мотор і коробка це головне в автівці а все інше це тратата. У вашому арсеналі є кращі відео.
Ох, Антон. Не согласен) Деталей куча. Цены по лучше, чем на аналогичные авто в эту цену и в этих размерах (я не про низ рынка) Она тяжелая поэтому не едет с 2.4. С 3.6 эта машина проявляет себя по другому, и раскрывается. Искать маленький расход в американских авто это не благодарное дело. Когда понимаешь что ты получаешь (и какие опции) то просто сравнивать не с кем. Единственный недостаток это коробка (не критично но есть) и высота в салоне с панорамой, она сильно много хавает места. По факту семейная машина которая дарит кучу эмоций (шины в ней расходники, это факт). Кстати забыл про опцию автопарковки, кто может этим же похвастаться в эту цену?
@@-1AUTO сама коробка туповата и часто только в ручном режиме можно добится динамики нужной. Плюс эти коробки начинают пинаться и с этим ничего не поделать. Можно менять масло, перебирать но не даст ничего. Это подтвердили таксисты с которыми ездил на таких машинах. Первый вопрос всегда был коробка пинается или нет :)
@@-1AUTO коробка 948 те имеет иногда баги по дерготне с 4 на 3,с 3 на 2 .При том не на всех машинах.При том все равно на чем она стоит-что на ренегате,что на акуре тлх,что на хонде пилот,что на крайслере .Иногда включается с места с небольшим толчком.9 ступенчатость у нее больше виртуальная,чем реальная (включить можно только в ручном режиме при скоростях от 120)
@@zloiignommm9064 , марка/модель/рік випуску авто якось корелюються з професійними якостями спеціаліста? Якщо скажу, що знаю кваліфікованого моториста з оверпрайсом по роботам і чергою з клієнтів, до того ж цей спеціаліст не має власного автомобіля - Вас це дуже здивує?
Если устали, выгорели, застой или занепад, то лучше ничего не снимайте и не выкладывайте... О чём вообще видео?? Взяли труп по низу и сидят два близнеца из ларца и сокрушаются... Про репутацию помни, дядя Коля..
Тут двоякое впечатление - вроде как экономишь деньги, и заведомо понимаешь (и знаешь) что авто было в ДТП, но вот меня как-то на американца пока не тянет. Есть товарищи, которые уже второго американца купили (не дешевые авто) и все в порядке, а вот я как-то больше склонен искать целого европейца и , желательно, официала.
По сравнению с моим Крайслером, эти все в плачевном состоянии, стоит на продаже за 9800$ с торгом не дёшево ли!!?проехал на нем почти 6000км и расход показывает 10 литров, меняйте свечи и будет расход...
Согласен, но у меня был расход 12.3,поменял свечи и расход упал, ездил недавно в Харьков, по трассе на круизе 140-150 расход расход 6.8-7.2,авто полностью устраивает.
Все видео видел один толщиномер и то в конце признали, что слой лака толстый с завода, а до этого три машины тупо в шпакле с идентичными показаниями)) Вывод, специалисты ещё те!!! По сути информативности в самом видео НОЛЬ!!!
Крайслер не зашел в америке тупо потому что не смогли дать интересные кредитные условия и потому что его начали сравнивать с машинами классом выше. В выпуске показаны какие то трупы в бомж комплектациях и по дну рынка, что вообще не показательно для этой модели. Прежде чем ссылаться на алюминий и бояться его, не мешало бы почитать мат часть по машине и узнать цены на запчасти от которых стало страшно. По расходу очень относительно потому как все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Вопрос почему когда подбираете европу или местный рынок, то на низ рынка даже не смотрите, а тут все машины по полному днищу рынка?
Друзья, а напишите ваше мнение, мечтаете ли вы про Американца? Ведь в сравнении с Европейским авто, он выигрывает в цене, и живой найти можно, сложнее, но можно и какой американский авто рассматриваете вы к покупке?
Купив Ford Escape 2014року, 2.0. з пробігом 105000 замовляв принципово не битка, рік тому він став на номерах 10400,
звісно хімчистка, ТО, я вже не рахую, бо робив би в будь-якому випадку, зараз я вже накатав 25000, проблем з авто жодних
@@wadosik2011 тебе повезло, бывает что сразу ньюансы, знакомый щас пригнал фокус 16 года, спереди не большое дтп, сделали, посмотрели снизу а вся жопа гнилая, странно, возможно тонул зад...теперь и это все менять...это всегда лотерея эта Америка ..но если повезет то тут на рынке тяжело найти за такие бабки и такие пробеги, а то что в дтп, то они же разные, бывает не критично...
Расматриваю тойота секвоя...
добрый день,хочу узнать ваше мнение на счет Subaru Forester или Outback из Америки
Когда только начинали приходить американцы там цена была ниже за наших на 4тис $, под ключ. На сегодня если авто с незначительным Д.Т.П стоят наровне с нашими не битыми.В американцев шумка хуже ,сборка хуже и некоторые модели просто разные, типа Камри ,Пассат и так далее.Невижу смысла их покупать на данный момент. Три года назад брал офицала фокус 3 в шести летнем возрасти за 9$ тис. В родном окрасе с родным пробегом,довольный как слон машина неразу неподвела,а ето металолом убитый за такие деньги.
Первый чувак просто тачкой не занимался, сделано на от*бись, так что не нужно судить по одному экземпляру за модель в принципе.
Какой нахрен американский ланос? Тогда тойота кемри японский ланос по-вашему? Кемри тех же годов и комплектации стоит в два раза дороже при том что в салоне точно как ланос, и близко рядом с крайслером не стоит по салону, по ходовым качествам примерно одинаковые, зачем херню говорить про ланос. 30к$ в США это ланос?
Про стоимость деталей тоже неправда. обслуживание и ремонт обходится соизмеримо с одноклассниками, а то и дешевле (Passat, Fusion, Camry, Sonata). Разборок полно, детали все есть, некоторые под заказ с америки, но на это полюбому нужно быть готовым с любой тачкой из США.
Так то у 200го намного больше преимуществ чем недостаков (которые есть в любой машине).
Из недостатков:
1) 2.4 - вибрация двигателя (замена подушек и все будет ок), 3.6 - течет антифриз с термостата и с какой-то прокладки двигателя, лечится заменой (несколько сот баксов и проблемы нет).
2) нет корректора фар
3) геморно сделать желтые повороты
4) чувствителен к заряду аккума, может сыпать ошибки при низком заряде
5) нету петель чтоб буксировать кого-то и очень сомнительные петли для буксировки самой машины (наверное, во всех америкосах так)
7) может пинаться коробка на некоторых передачах, но не во всех машинах и не всегда. лечится заменой масла, обучением коробки и обновлением прошивки.
8) бывает масложор, но не очень критичный. На 2.4. ощутимый бывает когда часто стреляешь на оборотах 4000-6000, если ездить спокойно то или вообще нет, или минимальный. Лечится последней прошивкой блока управления двигателем.
Плюсы:
1) шикарнейший не скучный салон с очень качественной отделкой и материалами
2) огромный выбор начинки по комплектациям - от минимализма до полного фарша с радарами, удержанием полосы, панорамой и автопарковкой
3) очень прочное и толстое ЛКП
4) отлично едет - кто любит мягкий круиз берет Limited или С, кто любит управляемость, берет S с усиленными рычагами и спортподвеской
5) двигатели миллионники 2.4 Tigershark Multiair и 3.6 Pentastar
6) АКПП 9-ти ступенчатый гидротрансформатор от немецкого концерна ZF - неубиваемый и очень экономичный
7) 5 звезд по рейтингу безопасности американского регулятора дорожного движения
8) огромный багажник + куча места в салоне
9) селектор АКПП шайба - супер штука.
10) Расход по трассе в круизе 120км/ч 6-7л с полным салоном, по городу может быть и 13 и 15, смотря как ехать, но опять же что вы хотите от тачки со снаряженным весом 1,7 тонны, Кто парится за лишний литр расхода такую машину не берет.
11) Шумка огонь с завода, особенно в комплектациях с двойным стеклом Acoustic
Ничего тебе. Спасибо за такое количество букв!
@@-1AUTO постарался максимально объективно разложить по машине чтоб люди, которые ищут понимали все за и против
Все чітко і зрозуміло. Респектую. Додам ще про зовнішній вигляд. Ніякий Passat, Fusion, Camry, Sonata не привертає увагу так, як ця машина)
Ну объективно коробка может надёжная но не все так сладко, пинается, тупит может не вовремя сбрасывать по 2-е передачи там где не надо. Расход тоже далеко не айс, в некоторых екземплярях запросто держится на 15-ти литра в городе при спокойной езде. Так что не все так сладко.
Серьезно выступил
Ребята зря вы так об этой машине. Вы же смотрели гуано по низу рынка и такие выводы можно сделать по любой марке не видя экземпляры в хорошем состоянии. И не нужно навязывать свое мнение что марка плохая если она вам не нравится.
Я скажу так, тема не раскрыта, я вообще не представлял что это кому то интересно.
@@-1AUTO предлагаю вам, самим же провести реванш, посмотрите это авто в ценнике 12к$, где реально живые авто и в нормальных комплектациях S или С.
Согласен с автором….ездил на машине друга 3.6 на полном….машина КОСМОС!!!! Эргономика сидений лучшая в классе, музыка, интерьер…..а динамика!!!!! Поэтому, найдите годный вариант и немцы будут в стороне курить.
@@mr_alex8066 У меня S комплектация (2,4), панорама. Пробег - 79 000. Один минус - расход.
@@mr_alex8066 😉👋
Золотые слова - «слышал звон, но не знаю где он» описывают данное видео более чем полностью.
Очень понравилось начало, особенно когда речь идёт о предыстории марки и рассказе о модели. Советую почаще так делать
Неожиданно,
Владею год. Да кузовщина - космос цены, но они только из-за наших козлов товарищей разборщиков- монополистов. Да и не знаю что вы можете посоветовать в бюджет 11-12 тыс дол за 2015-16 год в 9ступ. автомате, безпроблемной коробкой и двигателем, который спокойно выхаживает 500000, да и много других плюшек, вид авто шикарен и привлекает внимание.
🙂
Катаюсь чуть больше года на chrysler 200s 2.4 . За эти деньги , машинка огонь. И розходники на него не особо бьют по карману. Самое главное качественно восстановить))
подскажите, где берёте расходники?
Тоже был плохого мнение про этот автомобиль пока (случайно) не купил.
Машина очень приятная в ходу, тихая, мягкая (на 17 дисках) едет довольно таки резво как для нее. Машиной остался очень доволен. Да, масложор присутствует как и на всех 2.4 Multiair но на удивление практически всегда это лечится обновлением прошивки. Новый владелец тоже очень довольный, ничего не ломается, пробег уже почти 200км. Так что не поездив можно много думать, считать, предполагать...
160-180микрон родной окрас.
Фары потеют по заводу 😁
Особенно улыбнуло про фары с завода 😁
@@-1AUTO а на Шкоде и Порше потеющие фары не улыбают?)))
300с на 18 едет тоже очень мягко.
@@-1AUTO не потеют они с завода, можно зайти в группу или на форум, такой проблемы нет.
Додж Дарт 2.4 2014г Масложора нет! После получения автомобиля обновили все блоки.
Народ МЕНЬШЕ слушайте таких "ЭКСПЕРТОВ" Авто ОГОНЬ, нужно брать не ушатаную в хорошей комплектации и будет вам счастье
Будет, но только не за 9000$ 😉
Тоже согласен с предыдущим коментарием. Осмотр низа рынка. Понятно что там корчи будут. Касательно расхода у меня 13,6л по городу 3,6 на полном на секундочку и с полноценным прогревом зимой. Согласен для кого то это много. Для сравнения покатайтесь на субару 2,5л любом или ауди а4 на бензине и полном! Врятли ниже 14 будет. И при этом езда на вариаторе (субару) весьма на любителя. Я например не люблю. При условии сколько ты получаешь за эти деньги лучше крайслера не найдете ничего. При условии что у вас нет предубеждений к марке. А касательно дорогой кузовщины то многие марки дороги. Стали использовать алюминий и все поползло вверх. Я своей машиной доволен. Хотя согласен с тем что приехал реально сарай в нутри. Вычищал долго. А вообщем я скорее рекомендовал ее чем отговаривал от ее покупки.
Ой не наговаривайте !) являюсь обладателем Крайслер 200, и полностью доволен, у Машины пробег 155 тыс и она до сих пор приятно выглядит как с наружи , так и с наружи.
А с наружи как?
Расход в городе 15-ть?))
@@MrMrMedved так же как и с наружи )
Интересный формат с вставками размышлений и разбором нюансов. Спасибо Вам и вашей команде! Продолжайте в том же духе..
Спробуйте зняти формат відео як саме підбираєте авто, переглядаючи оголошення. Як відмінюються авто на моменті перегляду фото, розмови з продавцем. Я думаю, такий формат також буде цікавий, адже досвіду є багато
Тут я полностью согласен. Процесс предварительного подбора и отсеивания объявлений интересен. С Вашими пояснениями
@@axelmakhalov4103 просто дивлячись відео, стільки трешняка. А скільки його відмітають ще на початковому етапі, навіть не застосовуючи доступу до різних баз.
Спасибо, сделаем 🙂
Типу скільки машин стільки і смаків хтось любитб прадіки а мені фокус ст від нього торчу))
Тому до всього є свій клієнт, Ви хлопці класно робите за те що показуєте взагалі на що звертати увагу, як спілкуватися які питання задавати власникам, вам за це велике дякую))
Але якщо будете шукати focus st то викладайте)))
Також цікаво побачити машини малолітражки які підбираєте, хачбеки )))
Дякую Вам)🙃
Гаразд 🙂
Краткая информация про автомобиль: история появление, рестайлы, комплектации, статистика продаж - очень круто дополняет видео, и сразу ощутимо, как в прошлых видео этого не хватает)))
Не думал что в прошлых видео это зашло. Спасибо 🙂
Подождите ребята, не пойму. Толстошкурый, толстошкурый... А разве это плохо? В нашем 21 веке обычно наоборот много автомобилей японских, корейских хаят за слишком тонкое ЛКП.... Толстошкурость ЛКП ведь по идее наоборот можно отнести к плюсам? Или я ошибаюсь?
Недавно приобрел себе неплохой экземпляр в неплохой комплектации с нормальным кузовом и адекватным пробегом по низу рынка, кожаный светлый салон и тд, машинка комфортная и даже едет, но цены на запчасти некоторые на нее смотрел - это не ланос далеко) брал уже в украине у владельца. Владею меньше месяца, пока что доволен. Уверен, что фиесты, элантры или фокус и близко не стояли.
По комфорту - это точно !
А при чем ту фокус и элантра если ровнять надо с солярисом, фушином?
@@ОлегАн-т5ж Solaris и Elantra - это очень похожие автомобили, если не одинаковые, - мелкие седаны. 200 ку можно взять по цене фокуса или Соляриса или Элантры, живой фьюжн будет дороже.
Дуже класне авто за свої гроші в нього конкурента нема!!! Росхідники не дорогі. Машина комфортна і динамічна відїздив уже два роки і на зніму нього кращого нічого не буде в ціновій політиці 10-13$
Радив би побачити хороший варіант якісно відновлений і тоді робити обзор
Авто рекомендую
Які 13?😊
7-8 вже
Здравствуйте, хотелось бы наверное увидеть серию видосов с вашими специалистами по типу день из жизни подборщика. Именно в формате мини фильма, таким образом к вам будут сразу обращаться люди и говорить с кем они именно хотели бы работать плюс ко всему была бы возможность посмотреть обзоры большего количества автомобилей. Если вам зайдет с вас хороший скидончик на подбор )
Хорошо, выставлю на голосование.
Я прокатился на ней и понял - она мега мягкая, очень приятная в ходу, шумка вообще одна из лучших на уровне!!! Так вот, эксперты (не только к каналу вопрос): что купить до 13К лучше, чем 200 Крайслер, что бы и мягкость хода была и шумка? Ану, только по факту накидайте, реальная просьба, ибо задумался над покупкой этой машины всерьёз!
Камри 50
@@АндрейСмирнов-щ9ж Не купите вы её за 13, ну никак!
Altima 16-17 г.
@@yurik_1990 Кум працює на офіційному сто Ніссан, сказав обходить цю марку боком
Хм... А с этой стороны я даже не догадался посмотреть.
От блин, пока не могу посмотреть, но машинка интересная.
И опять Америка!!!
Моїй жінці сподобався крайслер 200 , і щось помінялось за два роки?
Брал себе 3 года Аккорд 8 из Америки (являюсь фанатом именно этого автомобиля) с минимальными повреждениями на пробеге 53000 миль. Делал для себя, денег не жалел. Так вот, за 3 года в машину, кроме замены жидкостей по регламенту, тупо вложений НОЛЬ, езжу и наслаждаюсь. Сразу скажу: на аукционе купил не дёшево. Но моя американская мечта сбылась. Собираюсь на этом авто ездить долго и, надеюсь, счастливо.
Если за авто следить, гемороя он не принесет!
Про американский седан как этот, либо похожий уродец линкольн - нет, а вот что реально меня зацепило, jeep renegade... если менять буду машину, хочу паркетник, и я бы в серьез задумался о покупке такого, только не турбовый 1.3, а 2.4. Но кузовня на них очень дорогая и редкая, за что собственно и ухватились наши барыги, наворачивая в 3 шкуры. Люди писали что бывали случаи, находили новую запчасть в США, дешевле, чем барыги просили на разборке.
Спасибо за работу. В следующий раз сделайте обзор на Компас второй.
Вопрос к знатокам, помогите: выбираю сейчас машину до 13500, хочу D клас с хорошей мягкой подвеской, что бы не стучала на наших дорогах сильно, чтоб комфорт какой-то присутствовал. Вот что взять РЕАЛЬНО за эти деньги, что посоветуете?
Chrysler 200 C/S лучший в своем классе за эти деньги!
Opel insignia
Есть варианты.
Под каждым видео есть контакты. Позвоните или напишите и мы вас без внимания не оставим.
Субару легаси
мягче крайслера на 17 колёсах не будет ничего в этом бюджете
Не могу сказать что я прям фанат крайслера 200 но могу сказать что тоже ездил на этой машине и с удовольствием купил бы себе такую, у нее оочень большой список преимуществ. На вашем видео вы показали что это так себе машина, взяли 3 машины по низу рынка, и в целом дали заключение что она так себе. Возьмите нормальную машину с нормальной комплектацией и увидите разницу. Просто когда я вижу, что покупают возлюбленные Пассаты, за просто не адекватные деньги (Но это же пассат) то это нормально , хотя проблем по нему может быть не меньше чем по крайслеру а вот крайслер это что то новое и не понятное. В общем, вы когда снимаете обзоры, не делайте предвзятой оценки по машине, потому что вы сбиваете с толку тел людей которые ищут себе машины и рассматривают разные варианты. Спасибо
Спасибо вам за ваше мнение 🙂
Хай роблять, а то як нахвалять, ціни відразу вверх підуть )))
Ніфига Николай давай хоть три часа я буду смотреть я жду новое видио. спасибо и вперед
Три часа, возможно позже, но не сейчас
Не очикуванно ))
Вы показали реально галимые варианты. Когда эту машину довести до ума, это диван на колесах. Мы с семьёй путешевствовали летом на своем 200ом. Проехали5600км. Так вот спина и ноги устали намного меньше чем на джетте, или королле, сравниваю со своими предыдущими машинами. За свои деньги машина супер. И ещё о расходе: Королла на автомате 2011 год 1.6 , и Джетта 2014 год 2.0 тоже автомат, по городу жрут столько же как и Крайслер 200 2.4. +/-литр Только запас мощности189 л.с. и 9 передачь на трассе большой бонус. это по расходу 6.2- 6.6 (при условии 110 км.ч. на круизе и заправлял только хорошее топливо). Ремонт дороже, газ машина не любит, так что бензин95 и выше или спиртовой бензин. Места в салоне, и багажнике море. Кому дорого обслуживать есть за а те же деньги куча вариантов попроще. Но эта машина на много комфортнее остальных за свои бабки и 2015-17 год.
Отличное видео. Так держать
Кому то зашло, а кому то нет.
Катаюся на крайслері правда не 200s. Машина дуже подобається. Хотілося б побільше оглядів по крайслерах різних марок. А особливо вояджер або пасифіка.
Была пася на газу сам проехал 300000км проблем не было.пороги только гнили и то декларативные.. сейчас Таун кантри..доволен очень.хоть на лыжах.в горы хоть на рыбалку..и по цене 2 раз а дешевле других миников
@@sergejeberlein6038скільки часу слідкую за каналом, чомусь нема відео про ці машини. Нажаль. А таун з 3.6 бензином взагалі бомба. LIKE👍
@@nazarnazar5828 3,6 Pentastar лучше.в Америке много призов завоевал.cм. Google....идёт на Jeep.. Lancia.. Dodge. Chrysler
Были японцы немцы корейцы НО 200 очень приятно удивил
🙂
Добрий вечір. Ви дивились ушат!!! Машина сама по собі супер! А все що подешевше завжди гав.о!!!
Теж добра думка 🙂
Была такая, 3.6 моторчик, бэлый красивый металлик. Проехал на ней 30к, продал, не мой автомобиль, дорого...
Единственный момент - ездит бодро!
30 к это не так много, а что именно не устроило ?
@@-1AUTO у нее пробег перевалил за 200к, начала в карман лезть. Плюс большой кораблик, не удобно швартоваться 🤪
@@maxmaxx7406 каждому свое. Я на 300с без проблем шваруюсь. И кайфую от неё каждый день.
Самый скучный подборщик...аж смотреть грустно...каждое слово нужно вытягивать по нитке ...видео про ягуар было уныло ,это ещё скучнее ...Если бы вместо него был Иван или Сергей ,было бы интересней смотреть!
Без обид ,моё субъективное мнение...
Вас Николай ,слушать на много интересней !
Добрий вечір. А є якісь новини по школі автопідбору? Дякую
Скоро буде прямий ефір з поясненнями
@@-1AUTO чи можна офлайн переглянути
Видео огонь лайк как всегда перекупам
Так тут не было перекупов злых )))
Джип Патріот модельний рік від 2014, що можете розповісти¿
Багато чого, це тема для відео, чи розгляд до придбання? Як що перще, я почув, якось зробимо, як що друге, то під кожним відео є контакти, зателефонуйте, або напишіть і ми вас без уваги не залишемо, дамо відповіді на всі ваші запитання.
Дружеские посиделки. Хороший формат. Поляны только не хватает !!!
До 100 тыс не пью 😉
Наберете 100 тыщ. Я выпью за это )))
Доброго времени суток,подскажите пожалуйста ,за 20-21к$ возможно ли найти хорошую мазду 6 годов эдак с19.
Благодарю за ответ.
Добрый день, тут нужно задать несколько дополнительных вопросов, дабы понять какой смысл вы вкладываете в слово "Хороший", а в коментах это сделать качественно очень сложно и долго. Под каждым видео есть контакты, позвоните или напишите к нам и мы вас без внимания не оставим.
Золоті слова сказав ваш співрозмовник"краще ціла Європа ніж бита Америка"
🙂
Хотелось бы поскорее увидеть 100.000 подписчиков вам удачи в вашем нелегком деле
Спасибо вам. Не за горами и кнЯпка будет в офисе
Відео просто огонь
спасибо
Відношення до авто в Америці як до велосипеда, засіб для пересування! Відношення до авто в Україні як до чогось сакрального, а ще треба купити авто майже 10 річного віку в стані автосалону, і щоб без вкладень!
Почему в Америке нету такого количества каналов в Ютубе о шроте...только у нас каждый второй блогер -перекуп культивирует эти помойки
Відео гарне. Хотів би побачити як дізнатися про змотаний пробіг.
Це дивлячись в якому авто, алгоритми різні
Катаюсь на крайслер 200s движок 3.6тачка бомба
Живенький, подтверждаю
В далёком 1997 году мой наставник по кузовному ремонту, практику я проходил на бывшей второй станции по ремонту ЗАЗ... В моё время ,, Ниссан Украина,,... Сделать можно абсолютно любой автомобиль в любом техническом состоянии, и после даже очень страшного ДТП, а также пожара... Но всегда задать вопрос надобно: ЗАЧЕМ??? Бордовый как раз ,,зачем,,
А ведь и не поспоришь
У меня 200 я доволен на все сто
Почему на сайте нет актуальных цен на Ваши услуги по подбору ? 🙄
Потому что нет. Мы бесценны 😀
Что ещё можно было узнать от вашего обзора!!!!!!??? Совсем не предвзято!!!))))))) Европа рулит)))
Смотря что искать.
@@-1AUTO Да, получается что все ищут хлам из Америки, но надо искать хлам из Европы)))))) Ну не смешно??! Я был от вас лучшего мнения!!!
Нормальная машина за эти деньги! Алюминиевая подвеска ... и что? Четких аргументов ваш " эксперт " не смог назвать. Лкп у этого концерна +- 200 на всех марках.
У Антона свое видение, он любит корейкев, а ездит на французе.
@@-1AUTO прямо какой-то любовный треугольник
@@-1AUTO "любовь" Антона мало кого интересует 🤷.
@@-1AUTO на пиZDe 100%)))Елку и льва откидываем.
а теперь ясно он ездит на французе
Что за бред с расходом. У меня уже второй 200 крайслер и у обоих расход 23,2 MPG перевожу 10.14л на сотню город, газ 19,.8 mpg перевожу 11,88л на сотню город, машина резвая и едет при том что у меня 2.4л объем , а 3.6 вообще пушка.
Ребята, сколько у вас стоит подбор под ключ?
Под каждым видео есть контакты. Позвоните или напишите и мы вас без внимания не оставим.
По толщине красный, белые цвета, иногда синие не из-за лака толще а просто потому, что двухслойная краска в отличии от серого, черного.
Лак в любом цвете одной толщины. Я в курсе просто потому что краску сливаю на сто уже не один год.
Верно 🙂
Отличная машина...под разборку. В Америке дешевая, а восстанавливать дорого. Неоригинала очень мало. Оригинал стоит конских денег, б/у и неориг равняются на ориг и тоже улетают в космос. А так дизайн прикольный...
Как обстоят дела со школой? Будет ли обучение по профессии?
Скоро будет прямой эфир с ответами на вопросы.
Без вас теперь страшно авто покупать))))))
Сделайте пожалуйста обзор про kia forte 2017-2018 г
Как нибудь обязательно 😉
@@-1AUTO дякую
Здравствуйте подскажите пожалуйста сколько стоит подбор в Украине?
Есть любител крайслер 200 а есть любители машин ))
Интересная алигория
Ну, не знаю... Тоха - молодец!)
🙂
Почему история начинается с 2014 - они пошли немного ранее - у моего товарища красйслер 200 кабрик 2012 года. Нерентабелен но нужен для удовольствия он очень комфортный кайфовый но дорогой в обслуживании и запчасти проблемненько. Какие у 12 литров расход они жрут 17 литров 2.4 моторы митсу. Мы за 8000 купили живой но денег 💵 нормально на ТО потратили. Наш бордовый бьется 100 микрон )))
с 2014 года уже пошел рестайлинг. то что у вашего товарища, это дорест на базе крайслер себринг.
@@dmytrohrechanyi9296 Ну это же Крайслер 200 какая разница
@@auto_slava разница большая. у этих машин разные платформы и разная агрегатка. Общего только то что это машина для души и тех кому нравится
@@dmytrohrechanyi9296 да пофиг ну это же Крайслер 200?!
@@auto_slava нукак это пофиг. мерс S класса 2000 года и 2021 года это разные машины, но обе мерс S класса. также и с крайслерами нельзя говорить что это одна и таже машина только потомучто названия очень схожи
Еще одно подтверждение, что если хочешь хорошую машину из США, то надо везти самому, либо быть готовым заплатить больше по месту.
Надо не жлобился и брать минимально битую, что то коцнутое с навесного, поменял и все. А у нас куча перекупов которые берут в хлам разбитую тачку, лепят её из г. и палок а потом продают ещё и даже не по низу рынка.
клево!
Очень интересно посмотреть на камри гибрид в 50 кузове америка. Если подбирали сделайте видео. Спасибо.
Если дойдут руки, обязательно 🙂
Я власник 200, займаюсь розборкою цього авто.
По низу ринку вибирати авто і вцілому судити про модель це некомпетентно.
Це як взяти пустий фюжн 2013 року по низу ринку на огляд і сказати що всі фюжени гавно.
Так, ви праві, відео в повному обсязі не розвернуте.
Привет дай контакты нада такой две двери левих
А кофта с логотипом вольвы, ето намек на ХС 90 что она Бегемот?
Это заказная, там бегемот нарисован и написаyj Volvo XC90
Откуда вы взяли 13 литров расход не пойму.У меня поменены свечи,инжектор почищен,дросель,масло каждые 10к км меняю и расход максимально зимой по городу 10-11 литров при активной езде.Че за убитые машины вы смотрели с расходом в 13+?По трассе 6.5-7.5,кому интересно могу снять видео.Откуда вы такой расход берёте не пойму...
Это не мы берем. Это констатация факта.
Дядь Коль, что по школе автоподбора? Всем же интересно
Скоро будет прямой эфир.
Ребята, разбежности краски в крайслере это норм, так с завода, при том ЛКП у него одно из самых толстых. так что это не значит что он крашен абсолютно
Верно, но серебристый крашен.
Насчет количества продаж Николай не прав, Jaguar xe xf F-pace не плохие машины а количество продаж меньше , таже история с Вольво разными моделями , они на любителя , есть цена, и в этой цене- рассматривать автомобиль за свои деньги. Запчасти можно с любого континента притянуть, вопрос времени.
Насчёт продаж источник не рускоязычный, если что. Это я к тому что они не от фонаря написаны
@@-1AUTO Ок, ну машина да на любителя , но за эти деньги 9000 ,неплохое соотношение цены и качества. Я так понимаю, что газ туда можно поставить в отличии прямого впрыска где 30-70 или 80-20 .
@@xfbrg а что газ поменяет при цене на сегодня?При том что расход увеличится +700 долл качественная установка с оборудованием.В чем смысл?
@@АндрейВ-к6д Думаю логично сопоставить что на газу расход будет в эквиваленте 8 литров бензина , при условии что расход 13 литров бензина, и машину с газом будет проще продать , это для тех товарищей что много наматывают, в ролике много про расход топлива было.
Запчасти на чисто американские марки которые не продаются массово в Европе. Очень дорого стоят да и проблема с временем доставки. Плюс не ликвидность на вторичке таких машин. По этому правильно говорят, что на любителя.
Хорошая машина до 10$,если сравнивать с джетой,фьюжином,пассатом одна из лучших на свои деньги 💰дороже 10 нет смысла покупать разве 3.6 и то только на полном приводе
До 10-ти вы возьмёте ушатаный хлам в который за год вкините ещё коспря 2-а, а потом продадите.
🤣 Класне відео
Дякую
Из Америки привозят практически только автомобили после аварий. В Литве, например, сейчас мода, чтобы продавец предоставлял фотографии побитого автомобиля, купленного в Америке. Кроме того, есть определенные договора государства, по которым вы можете сами увидеть, что произошло с автомобилем. Мой коллега из Америки купил Вольво после аварии, ему были высланы все документы и данные о машине, которые были нужны для осмотра экспертизы и постановки на учет. В любом случае машина после аварии лучше чем затонувший труп.
Смотря в чем утонул.
Думаю многим будет интересно подбор бюджетных авто. Как до 10к, так и до 15к$. Интересует критерии отсеивания авто на этапе предварительного подбора по объявлениям с вашими комментариями.
Хм ... ок
Дизайн мне нравится
Так беріть з пошкодженням "mechanical" робіть мотор, який можна зробити за 1-2 тижні, і тачка їде, а на рахунок алюмінієвої підвіски то пасат В5 теж з такою проблемою, і нічого, їздять до цих пір. Звичайно це все при умові, що у вас є хороший механік
механикал тоже надо смотреть-к примеру киа и хюндаи с механикал-это голимые почти неремонтопригодные моторы(один коленвал стоит 25000 грн),форд фокус-коробка,фьюжин и эскейп-голимые экобусты ну и т.п.
@@sergeyazarov7923 всё равно это быстрее чем делать кузовщину, я если делать на быстро кузов то выходит так как на видео, меня лично пробег 200 -250 тысяч км не пугает по сравнению с Европой у которых 400-500 и смотано на 150-180-200. У нас народ любит чтобы ему ездили по ушам!!
@@olksander3889 я крашу мапшины сам,ремонтирую моторы и агрегаты тоже сам-то беру в основном с америки битые по фейсу
Якщо з розумінням підходити до процесу вибору битого авто з аукціону, то можна навіть дуже класні варіанти взяти. Собі взяв CX 5 kf 18 р 58тис км
З Європи з таким пробігом була б на 5-7тис дорожче...
Вот и я о том же. Да и пробеги там далеко за 200000 и скручены неизвестно сколько.
Я тоже хотел сх5, но сука мазда сама по себе в обслуге дорогая.
@@Lexprok+ ржавіє
Лох платит трижды .Видео можно к любому тоталу прилепить.На дорогах этих машин все больше,люди кошельком за них проголосовали,а значит спрос есть..Я сам владею таким,проехал 60000 уже и только впечатления приятные.
Прям вся правда? Чет нихера умного не услышал. Взяли пару недобитков по низу рынка и вот тебе вся правда))) Самим не смешно? Не позорьтесь с такими видео.
Радуйтесь когда кто-то покупает хлам, ведь всем нам когда то придется продать свой
:-)
Это типа стеб ? 😄
Ребята с 1авто имеющие отношение к монтажу видеороликов, почему вы не запикали мат вашего эксперта? Обычно смотрю Вас вместе с ребёнком и это как то резало слух
Добрый вечер. Реагирую
Ваше відео ні як не характеризує крайслер 200 , а тим паче крайслер загалом. Ви подивіться відео ОП ( відкритий перекуп) саме крайнє, як Він ремонтує гранд черокі по мотору європейського. І тоді Ви скажете , що краще перекрасили б всю машину, а ніж такий кошмар. Чоловік з підбитим ку зовом і фанарях на стяжках, їздить і не париться, а Ви спробуйте на заклиняному моторі поїздити, або акп як весь час дьоргається. А потім поремонтуйте це все, то скільки тре бабла вбухати, а можливо ще й не раз.коли майстри або запчастини підведуть. Рахую рама мотор і коробка це головне в автівці а все інше це тратата. У вашому арсеналі є кращі відео.
ОП не дивився, відео є багато різних, напевно невдалий тест ...
Ох, Антон. Не согласен) Деталей куча. Цены по лучше, чем на аналогичные авто в эту цену и в этих размерах (я не про низ рынка) Она тяжелая поэтому не едет с 2.4. С 3.6 эта машина проявляет себя по другому, и раскрывается. Искать маленький расход в американских авто это не благодарное дело. Когда понимаешь что ты получаешь (и какие опции) то просто сравнивать не с кем. Единственный недостаток это коробка (не критично но есть) и высота в салоне с панорамой, она сильно много хавает места. По факту семейная машина которая дарит кучу эмоций (шины в ней расходники, это факт). Кстати забыл про опцию автопарковки, кто может этим же похвастаться в эту цену?
Про 3.6 я согласен, а что с автоматом? Я нареканий не слышал.
@@-1AUTO сама коробка туповата и часто только в ручном режиме можно добится динамики нужной. Плюс эти коробки начинают пинаться и с этим ничего не поделать. Можно менять масло, перебирать но не даст ничего. Это подтвердили таксисты с которыми ездил на таких машинах. Первый вопрос всегда был коробка пинается или нет :)
@@-1AUTO пинается 3-я, 5-я передачи вверх и при торможении ещё +1-я.
@@-1AUTO коробка 948 те имеет иногда баги по дерготне с 4 на 3,с 3 на 2 .При том не на всех машинах.При том все равно на чем она стоит-что на ренегате,что на акуре тлх,что на хонде пилот,что на крайслере .Иногда включается с места с небольшим толчком.9 ступенчатость у нее больше виртуальная,чем реальная (включить можно только в ручном режиме при скоростях от 120)
подскажите, где берёте детали на эту машинку
А на чем ездит Ваш специалист?!
У него Хундай и Ситроен
@@-1AUTO ну такой се ответ... конкретно можно модель год ...
@@zloiignommm9064 , марка/модель/рік випуску авто якось корелюються з професійними якостями спеціаліста?
Якщо скажу, що знаю кваліфікованого моториста з оверпрайсом по роботам і чергою з клієнтів, до того ж цей спеціаліст не має власного автомобіля - Вас це дуже здивує?
Не знаю як авто в цілому, але дизайн його мені заходить.
За свої кошти авто гуд!
На 27:31 болта на колесе 1 нет, или колпачек слител?
Если устали, выгорели, застой или занепад, то лучше ничего не снимайте и не выкладывайте... О чём вообще видео?? Взяли труп по низу и сидят два близнеца из ларца и сокрушаются... Про репутацию помни, дядя Коля..
Спасибо дядя Саша, все учтем.
Тут двоякое впечатление - вроде как экономишь деньги, и заведомо понимаешь (и знаешь) что авто было в ДТП, но вот меня как-то на американца пока не тянет. Есть товарищи, которые уже второго американца купили (не дешевые авто) и все в порядке, а вот я как-то больше склонен искать целого европейца и , желательно, официала.
Сколько людей, столько мнений
У етих двигателей потеет соединительная плоскость крышки грм, причом на всех авто и на моем тоже
Си 200😆😆😆 супер подборщики, дальше не вижу смысла, что-то писать и объяснять!
Стеб воспринят )))
По сравнению с моим Крайслером, эти все в плачевном состоянии, стоит на продаже за 9800$ с торгом не дёшево ли!!?проехал на нем почти 6000км и расход показывает 10 литров, меняйте свечи и будет расход...
Не только от свечей зависит расход.
Согласен, но у меня был расход 12.3,поменял свечи и расход упал, ездил недавно в Харьков, по трассе на круизе 140-150 расход расход 6.8-7.2,авто полностью устраивает.
Все видео видел один толщиномер и то в конце признали, что слой лака толстый с завода, а до этого три машины тупо в шпакле с идентичными показаниями)) Вывод, специалисты ещё те!!! По сути информативности в самом видео НОЛЬ!!!
Плюс! До этого комента Крайслер 200 был симпотичен. Оказался просто оберткой с посредственной начинкой. Так себе мечта))
Ну это смотря с чем сравнивать
Может есть какая то альтернатива седана D класса 15-16 года на атмо моторе и гидротрансформатор автомате в этот бюджет? Послушаю комментарии
Я брав Форд фюжин супер 16 г 34 пробіг треба неспешити мінімум пів року закладати і все харашо рем робів качествено
Классно сказал мечта но не моя. Честно сказал. Уважение все таки Европа
Антон - он такой 🙃
@@-1AUTO настоящий
Крайслер не зашел в америке тупо потому что не смогли дать интересные кредитные условия и потому что его начали сравнивать с машинами классом выше.
В выпуске показаны какие то трупы в бомж комплектациях и по дну рынка, что вообще не показательно для этой модели.
Прежде чем ссылаться на алюминий и бояться его, не мешало бы почитать мат часть по машине и узнать цены на запчасти от которых стало страшно.
По расходу очень относительно потому как все зависит от прокладки между рулем и сиденьем.
Вопрос почему когда подбираете европу или местный рынок, то на низ рынка даже не смотрите, а тут все машины по полному днищу рынка?
Почему по дну рынка, так ответ в видео есть. Это воля заказчика.
подскажите, где беретё запчасти на этот авто?
100 тис...скоро )))