Tak Vám ještě nakonec vyšlo počasí. Testovat čtyřkolku na suchém asfaltu není ono, i když se tady ta stabilizace vypnout nedá. Pěkný test, ještě by šlo někdy udělat retro ohlédnutí za Imprezou, těch se na silnicích moc nevidí.
Dobrý den Rasťo, Levorg vypadá úžasně a ve vaší recenzi (děkuji za ni) říkáte velmi sympatickou věc “přijedeš domů utahaný ze služební cesty a nechce se Ti vystoupit”. Takové auto hledám. Zábavné ale komfortní na dlouhé cesty vyšší rychlostí na německé dálnici. V recenzi na Outback jste pak ale řekl, že mezi Outbackem a Levorgem byste se rozhodně rozhodl pro Outback. Prosím pěkně, je to stále platné doporučení pro dlouhé cesty po dálnicích? Outback? Překvapilo mne to neb jsem čekal, že Levorg by s nižším těžištěm a menším aerodynamických odporem poskytl stabilnější, tišší a pohodlnější jízdu. Pletu se? Děkuji velmi, David
this car has same headlights, fog lights, daytime running lights and hood as the WRX STI of same year, bumper is slightly different, it's nice if you want a sporty look of WRX STI but family sized.
Opäť skvelý test Rasťo. Chcel by som sa spýtať ,či by sa ti niekedy nedostala do ruky nová i40 v benzíne, aj keď je ich strašne málo. Poprípade sa len skús k tomu autu vyjadriť. Ďakujem :)
Jezdím s ním už 3 roky a až na nějaké chybějící prvky výbavy mi velmi vyhovuje a jsem s ním spokjený. Pokud by mi ale do něj v kombinaci s 2l turbem dali manuál a vypínatelné ESP, tak bych si cmrknul blahem. Jinak baví i po 3 letech ježdění a v zimě na sněhu obzvláště. Každá moje ceste s Oktávce je pro mě utrpením, naštěstí se mi jim daří vyhýbat :-)
Mňa by zaujímal systém pohonu. Kedysi Subaru s CVT malo 4x4 riešený na podobný spôsob ako haldex. Zmenilo sa niečo alebo je to stále tak? Ďakujem za odpoveď.
+ThunderTigerRider ziadny akysi difik, je tam spojka, ktora pripaja zadnu napravu - "haldex". Pokial dobre viem, tak narozdiel od konkurencie tato spojka vyuziva na zopnutie cerpadlo z automatickej prevodovky, takze zabera aj na mieste a dokaze zopnut az naplno, takze rozdelenie momentu 50-50. Ziadny difik tam nie je, zial... ale vzhladom na to, ze trakcny a stabilizaciu nevies totalne vypnut, tak je to fuk. Este tak zistit, co sa stane ak vytiahnes poistku ABS, zvycajne sa tym vyradi totalne z hry vacsina serepeticiek, no neviem, ci by to nahodou nerozhodilo aj pohon zadnej napravy...
sympaticke auto, a skvele pocasie na take auto. keby to malo manual a nehucalo ako vysavac a mozno o desat koni viacej tak predam to svoje a kupujem Levorga.
Peter Hudec nemyl si cvt subaru s toyotou. Subaru ma cvt daleko prepracovanejsiu ako toyota,kde to znie naozaj ako vysavac. Subaru nema dokonalu cvt,ale je z tejto kategorie najlepšia. Osobne som vsak fanusik manualu.
Subaru are the best. Its not all about power, its about grip and ability in all weathers and the fact the engines are stronger because of less friction with the boxer design. BMW motorbikes with two cylinder boxer engines, yes you read that right, they are strong and last for years.
+Matej Slaničan taky jsem už zkouknul všechny videa a nemám ve zvyku koukat na slovenské recenze, ale koukam. A jenom proto, ze nikdo tady v čechách neumí tak dobře vyjádřit pocit z jízdy a dovolí si s autem to co Rasťa. Baví mě sledovat recenze na auta, po kterých se na ulici ani neohlídnu, protože mi nepřijdou zajímavá, ale právě Rasťa to dokáže udělat zajímavým, například Mitshubishi ASX, pro mě naprosto nezajímavé auto, ale zároveň taky jeden z nejoblíbenějších dílů! A že mam radši auto je úplně jednoduchý, ja jsem prostě subarista a do svý imprezy jsem se asi zabouchnul....
+Johnny Deff Souhlasim, video Od pana Chvali jsou uzasne, ale musim rict ze pokud se jedna o ty ceske videa, pak ceska obdoba jedine pan Honza Koubek. Koukat na recenze aut od techto dvou panu a hned vim co bych stalo za to a co naopak ne ;)
To jaksi není problém auta ale Slovenska a průměrné mzdy tam. Auto je pořád stejné a pořád stejně dobré. Zkus a nebudeš chtít jinak. Nejvíc se směj když v levorgu svězu nějakého Škodovkáře. Pohled za všechny peníze.
+Štefan Tudžo Spišák no nebude, lebo tuna fičí octávka, lebo vačší kufor a bla bla...aj keď neviem na koľko euro by vyšla, keby sme tam nahádzali podobné veci ako má levorg.
![2017 Subaru Levorg 1.6 DIT Swiss | AutoReview | Switzerland | Episode 66 [ENG]](http://i.ytimg.com/vi/ick3CIOUfm8/mqdefault.jpg)
![2017 Subaru Levorg 1.6 DIT Swiss | AutoReview | Switzerland | Episode 66 [ENG]](/img/tr.png)
I did not understand a word but the shots were great.
Subaru at its best.
Zase perfektný test a zároveň perfektné auto :) Kukám na všetky testy a vždy sa teším, keď vyjde nové video :) Len tak ďalej!
Excelent review Rasto, thanks
Ta hudba je tak jednoducha a dokonala. Mozem ju pocuvat stale. Skvele
Rasťo, rád pozerám Tvoje videá a Rasťo Chvála, musím Ťa pochváliť ;-) super testy robíš, len tak ďalej! S pozdravom Rasťo
Normalne som nechcel, aby to video skoncilo. na to auto by som sa vedel pozerat hodinu v kuse. krasa...
Rasto jesteś the best :) pozdrowienia z Polski ;)
Tak Vám ještě nakonec vyšlo počasí. Testovat čtyřkolku na suchém asfaltu není ono, i když se tady ta stabilizace vypnout nedá. Pěkný test, ještě by šlo někdy udělat retro ohlédnutí za Imprezou, těch se na silnicích moc nevidí.
Dobrý den Rasťo, Levorg vypadá úžasně a ve vaší recenzi (děkuji za ni) říkáte velmi sympatickou věc “přijedeš domů utahaný ze služební cesty a nechce se Ti vystoupit”. Takové auto hledám. Zábavné ale komfortní na dlouhé cesty vyšší rychlostí na německé dálnici. V recenzi na Outback jste pak ale řekl, že mezi Outbackem a Levorgem byste se rozhodně rozhodl pro Outback. Prosím pěkně, je to stále platné doporučení pro dlouhé cesty po dálnicích? Outback? Překvapilo mne to neb jsem čekal, že Levorg by s nižším těžištěm a menším aerodynamických odporem poskytl stabilnější, tišší a pohodlnější jízdu. Pletu se? Děkuji velmi, David
this car has same headlights, fog lights, daytime running lights and hood as the WRX STI of same year, bumper is slightly different, it's nice if you want a sporty look of WRX STI but family sized.
Vyborne, hlavne diky Rastovi
👍 krasne auta
Krásne auto, super video.
Dohodnite sa s konkurenciou a spravte nejaký súboj v ringu na Slovakiaringu. :-)
Rasto Chvala vs. Marian Čabák
Opäť skvelý test Rasťo. Chcel by som sa spýtať ,či by sa ti niekedy nedostala do ruky nová i40 v benzíne, aj keď je ich strašne málo. Poprípade sa len skús k tomu autu vyjadriť. Ďakujem :)
Единственный правильный обзор Леворга, что я нашел. Жаль только не на русском языке.
Ten "štvorček" nad hmlovkami alebo denným svietením (neviem čo to tam je) tak tam to má smerovku? :D Pekne šikmookí ! pekne ! :D
Jezdím s ním už 3 roky a až na nějaké chybějící prvky výbavy mi velmi vyhovuje a jsem s ním spokjený. Pokud by mi ale do něj v kombinaci s 2l turbem dali manuál a vypínatelné ESP, tak bych si cmrknul blahem. Jinak baví i po 3 letech ježdění a v zimě na sněhu obzvláště. Každá moje ceste s Oktávce je pro mě utrpením, naštěstí se mi jim daří vyhýbat :-)
А почему руль левый? откуда такое чудо?
auto pekné ale aj recenzia dobrá opäť chválim ;)
"...oči vyrezané ako Derrick..." :D :D :D
Hezké autíčko.
Mňa by zaujímal systém pohonu. Kedysi Subaru s CVT malo 4x4 riešený na podobný spôsob ako haldex. Zmenilo sa niečo alebo je to stále tak? Ďakujem za odpoveď.
+henofor Pokial viem tak keď máš manuál tak máš po starom viskóznu spojku a keď máš ten priblblý CVT tak tam je akýsi elektronický difik
+ThunderTigerRider ziadny akysi difik, je tam spojka, ktora pripaja zadnu napravu - "haldex". Pokial dobre viem, tak narozdiel od konkurencie tato spojka vyuziva na zopnutie cerpadlo z automatickej prevodovky, takze zabera aj na mieste a dokaze zopnut az naplno, takze rozdelenie momentu 50-50. Ziadny difik tam nie je, zial... ale vzhladom na to, ze trakcny a stabilizaciu nevies totalne vypnut, tak je to fuk. Este tak zistit, co sa stane ak vytiahnes poistku ABS, zvycajne sa tym vyradi totalne z hry vacsina serepeticiek, no neviem, ci by to nahodou nerozhodilo aj pohon zadnej napravy...
sympaticke auto, a skvele pocasie na take auto. keby to malo manual a nehucalo ako vysavac a mozno o desat koni viacej tak predam to svoje a kupujem Levorga.
Peter Hudec nemyl si cvt subaru s toyotou. Subaru ma cvt daleko prepracovanejsiu ako toyota,kde to znie naozaj ako vysavac. Subaru nema dokonalu cvt,ale je z tejto kategorie najlepšia. Osobne som vsak fanusik manualu.
Hmm dufam, ze bude v teste aj nova verzia s vacsim 2.0 ale slabsim motorom, pripadne porovnanie voci outbacku
Subaru are the best. Its not all about power, its about grip and ability in all weathers and the fact the engines are stronger because of less friction with the boxer design. BMW motorbikes with two cylinder boxer engines, yes you read that right, they are strong and last for years.
Rasto to zelené na motore je vosk, ktory konzervuje jednotlivé části ;)
Можно такой Субару привезти а Россию ? Сколько это будет стоить?
bože to je nádherné auto, asi viem na čo budem šetriť, stále som mal v hlave len Seat Leon Leon ST CUPRA 300 4Drive ale subaru bude asi rozumnejšie :)
Na týchto videách mám rád aj také detailíky, ako tie kvapky dažďa padajúce takmer v rytme do mláčky, v 0:42 :)
не которые слова я понимаю , это дизельный движок?
benzin
rasťo, mám ťa rád :)
+Matej Slaničan já mam teda radši to auto, ale Rasťa dělá dobrý recenze, to je fakt :)
+Johnny Deff auto vyzerá fajnovo. od rasťa mám pozreté všetky videjká no a zatiaľ mu nemám čo vytknúť... :P
+Matej Slaničan dúfam, že to ostane aj naďalej pozerateľné :)
+Matej Slaničan taky jsem už zkouknul všechny videa a nemám ve zvyku koukat na slovenské recenze, ale koukam. A jenom proto, ze nikdo tady v čechách neumí tak dobře vyjádřit pocit z jízdy a dovolí si s autem to co Rasťa. Baví mě sledovat recenze na auta, po kterých se na ulici ani neohlídnu, protože mi nepřijdou zajímavá, ale právě Rasťa to dokáže udělat zajímavým, například Mitshubishi ASX, pro mě naprosto nezajímavé auto, ale zároveň taky jeden z nejoblíbenějších dílů! A že mam radši auto je úplně jednoduchý, ja jsem prostě subarista a do svý imprezy jsem se asi zabouchnul....
+Johnny Deff Souhlasim, video Od pana Chvali jsou uzasne, ale musim rict ze pokud se jedna o ty ceske videa, pak ceska obdoba jedine pan Honza Koubek. Koukat na recenze aut od techto dvou panu a hned vim co bych stalo za to a co naopak ne ;)
ake auta su lepsie japonske nemecke ?? piste hoci kto
Je to cesta č.531: Cervená skala - Muraň?
Nie je to tam, hoci aj ta je pekna, toto sme tocili na ceste z Hrinovej na Snohy
se neprodava toli, protoze money money money :)
myslím si že H6tka by mu slušela pod kapotou víc než ten nafoukaný hrníček co tam je
Bezva. A těším se na test 308 gti. Pokud tedy bude.
+Martinmkp bude, len cakam, kym to obuju na letne..
ten kto sa tesi na francuza musi byt natom tazkom zle ...obycajna nekvalita skarede auto s maximalne preplnenym motorom ktory vydrzi veke h..o
ten kto sa tesi na francuza musi byt natom tazkom zle ...obycajna nekvalita skarede auto s maximalne preplnenym motorom ktory vydrzi veke h..o
Top Cars uvedomuješ si aspoň,ako si sa strapnil s tym obycajnym motorom,ktory h... vydrzi?
...vytáhnout pojistku s ESP a ABS.
Přesně! Já si ještě užívám, jenom posilovač brzd! Juchů! ... A subaru... jestli na něj v budoucnu vydělám, bude to volba č. 1.
Na Slovensku nepredajne v tejto cene a konfiguracii.
To jaksi není problém auta ale Slovenska a průměrné mzdy tam. Auto je pořád stejné a pořád stejně dobré. Zkus a nebudeš chtít jinak. Nejvíc se směj když v levorgu svězu nějakého Škodovkáře. Pohled za všechny peníze.
Odjazdi si na boxeri aspoň 50.000 km a zistíš, že by to chcelo H6 diesel 3.0 s manuálom. :-)
Cena začína na 26 000€? To tí Japonci nemôžu myslieť vážne! 😂
+Štefan Tudžo Spišák áno myslia a končí na cca 29.6 tisíc ;-)
+Volodymir85 Predajné rekordy teda trhať nebude!
+Štefan Tudžo Spišák no nebude, lebo tuna fičí octávka, lebo vačší kufor a bla bla...aj keď neviem na koľko euro by vyšla, keby sme tam nahádzali podobné veci ako má levorg.
+Volodymir85 No on to nebude trhák celosvetovo. A nebude to chyba octávky. ;-)
+Štefan Tudžo Spišák tak som to zasa nemyslel ;-) nevieš na koľko výjde taká octávka, keď by si tam nahádzal tie veci čo má subaru za tých 26k ?
Ešte keby to CVT nemalo -_-