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がんゆうさんの動画がテスト前唯一と言っていいほどの癒しです。w
感謝🙌🙌🙌
長野県民だけどマジでリバイバルカラーのアルピコ交通あるの知らなかった…
秩父鉄道も狙ってたようですね、3000系の代替で使う予定だったようです
銚子電鉄も架線電圧1500V昇圧した上で導入する予定でしたが 変電所を変えるお金も無い事や車体幅の問題でホーム等を改良も必要になる事から導入は断念して 代わりに伊予鉄から2000形と3000形を購入したそうです。
長野県民だけど、いまでは続々と20100形に置き換えが進んでるけど、渚トレインはまだひっそりと走ってたで。でも先は長くなさそうや…撮るなら今のうちやと思う。
ちゃんと種車と同じ顔にするのは京王重機のこだわりを感じる
アルピコと上毛は結び付きが強いですね北鉄のは運用が分からないのが辛いところ…
どちらも後釜が日比谷線絡みの車両なのも偶然にしても縁があるような
北陸鉄道浅野川線とアルピコ交通上高地線の元京王井の頭線3000系は後継車両の登場で引退間近だね。
岳南電車7003fのHMに書いてあって、駅名にもなっている「ジヤトコ」って何ですか？
自動車部品メーカーです！駅の近くに工場がありますよ〜😄ちなみにジャトコって読みます🥳🥳🥳
自動車の変速機を作っているメーカーさんです
分かりました！ありがとうございます😊
言われてみればあちこち譲渡された京王3000で単行の電車なんて岳南以外見たことないよねぇ…2両1編成にする改造よりも金掛かってない？ベース車も元は中間車でしょ？
実は3005fの写真を持ってるんですけどまさか休車になってたとは… 京王3000系はほんと沼ですね…
違和感違和感うるさい
がんゆうさんの動画がテスト前唯一と言っていいほどの癒しです。w
感謝🙌🙌🙌
長野県民だけどマジでリバイバルカラーのアルピコ交通あるの知らなかった…
秩父鉄道も狙ってたようですね、3000系の代替で使う予定だったようです
銚子電鉄も架線電圧1500V昇圧した上で導入する予定でしたが 変電所を変えるお金も無い事や車体幅の問題でホーム等を改良も必要になる事から導入は断念して
代わりに伊予鉄から2000形と3000形を購入したそうです。
長野県民だけど、いまでは続々と20100形に置き換えが進んでるけど、渚トレインはまだひっそりと走ってたで。
でも先は長くなさそうや…撮るなら今のうちやと思う。
ちゃんと種車と同じ顔にするのは京王重機のこだわりを感じる
アルピコと上毛は結び付きが強いですね
北鉄のは運用が分からないのが辛いところ…
どちらも後釜が日比谷線絡みの車両なのも偶然にしても縁があるような
北陸鉄道浅野川線とアルピコ交通上高地線の元京王井の頭線3000系は後継車両の登場で引退間近だね。
岳南電車7003fのHMに書いてあって、駅名にもなっている「ジヤトコ」って何ですか？
自動車部品メーカーです！駅の近くに工場がありますよ〜😄
ちなみにジャトコって読みます🥳🥳🥳
自動車の変速機を作っているメーカーさんです
分かりました！
ありがとうございます😊
言われてみればあちこち譲渡された京王3000で単行の電車なんて岳南以外見たことないよねぇ…
2両1編成にする改造よりも金掛かってない？ベース車も元は中間車でしょ？
実は3005fの写真を持ってるんですけどまさか休車になってたとは…
京王3000系はほんと沼ですね…
違和感違和感うるさい