Есть самодельные вездеходы не хуже по ТТХ из вышезаявленных и себестоимостью в 400-500к. Да, для меня 5-6 и даже 2 миллиона - крайне дорого. Но для организаций, которые решают свои задачи прибегая к выбору техники с повышенной проходимостью-просто графа в статье расходов. Хотя сейчас повсеместно практикуется аренда вертолётов. Поэтому собираю вездеход сам, по мере сил и средств. Вселенную на нём спасать не собираюсь. Уходить в автономку от Апокалипсиса на месяцы с цистерной соляры в колёсах и карманах тоже в планы не входит. Основные поставленные задачи- доехать до мест охоты под крышей и в тепле, не тратить драгоценные силы и время на пеший путь. Ну и вернуться обратно, конечно же... И техника, сделанная своими руками, с моральной поддержкой родных и близких людей - бесценна !
Какая ситуация и в какую сторону изменилась. Киевский завод их на экспорт сотнями шарашит по всему миру. А кто из перечисленных в ролике делает что либо подобное?
@@ИгорьХарьков-я8ы Дрочишь на Шерпа??)) Давай сравним тогда... Лесник-большое производство при цене в 3 раза меньше, Трэкол собрано около 1800 шт используется очень широко (не как понты для рыбалки(я про шерп) Шатун,аналог шерпа но дешевле) и т д) пс. дрочить принято на порно, а не на шерпа))
Спасибо за видеоролик, радуюсь за вас, но ваши вездеходы нужны людям в дальних плохо проходимые селениях, помощь, а это продукты медицинская помощь, спасибо за видеоролик.
Шерп должен был быть доступным вездеходом. А стал ска брендом. Изобретателя кинули. Так что я за другие, пусть даже менее проходимые. Вот за что 4 миллиона например? Трэкол почему столько стоит? Он лять что, евро 7?
Почему Тркекол столько стоит ? Да по тому что штучное производство и с огромной долей ручного труда , вот почему. Как собственно и все остальные , Шерп еще и распиарен дальше некуда. А загнать его в ковровое болото и сдуется он там со своей бортовой передачей в отличие от всех выше перечисленных каракатов. Не , утонуть конечтно не утонет но и ехать будет только по прямой .
Не знаю у меня от дома в 10 км дикая тайга. Где медведи, боровая дичь , грибы, кедровая шишка и все остальное. Из них я 5 км на Suzuki Swift проезжаю 5 иду))) СИБИРЬ все рядом !!!
Близкие по концепции, серийные и может даже лучше в некоторых планах - это вездеход Север и его аналог Тайфун. Из относительно дешёвых ещё сочленённый Странник.
Наверное я вас удивлю, но если купить внедорожник в районе 400 000 добавить туда ещё столько же на такие колеса, можно другие в районе метра в диаметре, поставить бортовые редуктора, хорошие аморты и можно даже водомёт выкрутить, так вот получится такой же внедорожник, только покомфортнее в разы))) и до миллиона. Мне кажется люди жадные.
...не совсем понял заложенного смысла в ролике - аляантишерп, так и ценник выставленных моделей порой даже не оправдывает их заявленные показатели?., или просто от скуки слепленная подборка?!?!? ...все вездеходы различного исполнения и назначения, не говоря уже о ценнике. Если, что здесь и можно сравнить, так разделив как минимум на 4 категории условного сходства: - Шерп - Шатун; - Литвина; - Лесник - Трэкол (УАЗ) - Викинг - Хунта; - Аркос... Нуу а если кого и интересует, то самый простой вездеход, или точнее машина повышенной проходимости с положительной плавучестью, это простой 69 УАЗик обуть резиной на 1300 и больше ничего не надо. Самые продвинутые могут добавить еще электрический усилитель руля (что бы не мудохаться с гидравликой) и бортовые редуктора. Хотя с редукторами такую же манипуляцию можно сделать и с нивой. Вот вам и свой "проходимец" за 250-400 косарей. Нуу а ежели не можете сами собрать, или просто нет условий, так вам какойнить д. Вася из гаражей всё это слепит в кучу за полтос.
Лесник по бездорожью едет уверенно, довольно быстро, грязь, плохие дороги-его стихия, может плавать, есть транец для подвесного мотора. Но вот в жидком или клюквенном болоте едет очень не охотно. Ему очень не хватает понижающего ряда и блокировок. Как большой внедорожник он хорош, как вездеход -не очень
@@sawwas3454 👍👌 Мне этот «луноход» тоже больше всех понравился. У него хорошее сочетание - цена, проходимость, внешний вид и вместимость. А шерповцы перегибают палку с ценой. На Шерпе ведь на дорогам общего пользования ездить будет мучительно не удобно:))
По сути, на видео есть два "одноклассника" шерпа - лесник и шатун. Последний, хоть и является конструктивно схожим с шатуном, но его одноклассником не является. 2, 4 и 6 по сути своей являются легковушками (внедорожниками) на шинах низкого давления (ну плюс редуктора от БТР или Т-40), то есть на них даже прав специальных получать не надо, в отличие от остальных. П.С. Первый вездеход для всяких болот я увидел лет за 20 до появления Шерпа.
шерп - это конструкция нижегородского вездехода, с выставки пневматиков в Москве, начала 90-х, подсмотренная(украденная) гарагашьянычем! А теперь он ходит по всем внедорожным тусовкам, и с умным видом советы раздаёт!))
Глядя на ценники ,мне мой Луазик(миниШерпик) ближе и роднее стал ...да и болот в Белоруси таких нет ,везде дороги ,а которые и есть болота ,так там и ездить запрещено.
Блин, человек сделал ШЕРП из того что было доступно. Потом перекупили, и выдают самострой за "заводской продукт". Ценник этому " изделию" 200-300 тысяч рублей.
Ну да, конструкторское бюро в Киеве, документация тоже там, спроектирован там-же и производство было создан с нуля и открыто ещё 2012ом тоже исключительно в Киеве. Помимо прочего единственный хозяин - киевлянин. Но машина конечно российская...
концепция 1 - кабина на 4 БОЛЬШИХ колесах . и сотни тупых которые верят что смогут создать вездеход я бы их иначе назвал но цензура удаляет любой умный человек может сделать в сарае вездеход . УМНЫЙ человек . + 100-150 к рублей
По этому в России инфраструктуры плохо развиваются видно за приделах Москвы и дальних уголках страны, а это лицо государство и защита рубежи всего региона, спасибо за видеоролик.
Специальное (российское) название для вездехода БМЕ-1015 появилось НЕ из-за "созвучности с ненормативным синонимом чего-то некачественного". Впервые машина появилась в России на московской выставке "Охота. Рыбалка" в октябре 2016 года. На российских телеканалах на тот момент уже два года активно муссировалась тема "киевской хунты". Естественно что машину с таким "неоднозначным" именем россияне не стали бы покупать. Вот и появился вариант "Хаски". Появился, кстати, в результате конкурса-опроса потенциальных покупателей.
шерп это как надо додуматься чтоб в него залазить через перед( а гдето в грязи запрыгнул и ступенька тоесть перед машины весь в дерьме и езди везь в грязи) а чтоб в заднею часть салона попасть надо снять всю грязную обувь итд ит перелазить или надо вылезти ив жопу него залазить.полезнаягрузоподьемность х..... это так все а цена шерпа еп как чтоб то дорогое из дорогого там токо шины и остальное все китай да жестянка дешевая хороша жизнь когда в ней ЛОХА полно( максимум дмскомфорта за за максимум денег ммм как это по нашему))))))
Проходимость это одно. А проходимость и полезные функции... Шерп Шерпа вытянет лебедкой? А ГАЗ 66? Плюс ремонтопригодность. На Шерпа заказать запчасти на вертолете или с собой возить при поломке. В деревне не починить обычной балгаркой и сваркой, как карданы те же. А цепь у шерпа 250килорублей стоит. Это ездить по огороду... или с толпой. Плюс еще по ДОПам ездить нельзя. Очень дорого за него просят. Жоповозка вездеходная для одного, на рыбалку в местную лужу.
Если бы эти "шерпозаменители" пользовались спросом, то шерпы бы не продавались. У шерпа есть своя особенность, а вышеперечисленные это все одно и то же
Какая "основная идея" роднит Литвину и Шерп, если не секрет? Что они оба могу в принципе ехать? И по каким параметрам похожи Шерп и Викинг? Чти они оба не гусеничные? По каким параметрам можно ставить в один ряд бортповоротный Шерп на 170-см колесе на куботовском вечном дизеле и Лесник-М с 130-см колёсами на уазкиных мостах и ВАЗовским мотором? Какие основные идеи и параметры у них общие? То, что их создатели знакомы друг с другом? Единственное, с чем можно хоть как-то адекватно сравнивать Шерпа так это с упомянутым, но не вошедшим в список Лесником-экстрим. Цена у него соответствующая, при том, что он по оснащению и интерьеру колхоз-колхозом, как Луаз на фоне Прадо. Накачай его жирком до уровня Шерпа и потом посмотри на получившуюся цену.
Нет тут вездеходов. Расфуфыренные дизельные ящики с колёсами на заказ.. Вездеход должен просто ехать по воде , по льду , болоту и не распахивать в нём колею по оси и не крушить лёд в ладонь толщиной. лет 40 назад они были.
Какая из вышеперечисленных хреней может выходить на лед. Это вопрос с Сахалина. Всё осталное, извините, фуфло. Грязь месить я могу и на крузаке TLK 70с соответствующей резиной. (Когда выходишь на рыбалку весной, большой шанс утонуть, либо мамонтёнком на оторванной льдине)
@@andreibaluew Пускай гарагашьян сам хуярит на своём шерпе. Мне Трэкол Трофи нравится,и цена там куда адекватней и он тоже и по болотам и по рекам прёт.
Ну это проблема комплектующих , в основном УаЗовских . А если из козлика не капает масло значит его там нет . Гудит оно своими лаптями - мое почтение , далеко слышно .
Лично для меня шерповидные самоделки , пусть даже стоили бы они 500 т. рублей, не представляют совершенно никакого интереса. Не рыбы, не мяса на этой каракатице не привезти. Трэкол тёхмостовый, это идеальный вариант. И в тепле и в комфорте. И перевезёшь серьёзные грузы! А за сырую бестолковщину отдавать деньги? Проще рассмотреть за эту копейку импортных, надёжных производителей. Я так думаю!
Каждая мащина предназначена...для своей стихии!!!когда машину покупаешь ,ты же головой думаешь для чего тебе нужна машина, и какая нужна машина и для чего!!!у каждой свои плюсы и минусы!! И цена! Ну у шерпа конечно цена заоблачное, это факт!! Как будто там соят делали износостойкие, а так шерп больше нравится по проходимости, да он конечно не для скорости, а для бездорожья!!!
Ни одного внедорожника сравнимого с Шерпом по конструкции нет. Проходимость тоже у Шерпа лучше чем у образцов из списка. Некоторые образцы вообще даже рядом не стоят с Шерпом. Это как сравнение ПМ и АК например. Подборка ни о чем. Сравнивать нужно технику с такой-же проходимостью
Есть самодельные вездеходы не хуже по ТТХ из вышезаявленных и себестоимостью в 400-500к.
Да, для меня 5-6 и даже 2 миллиона - крайне дорого.
Но для организаций, которые решают свои задачи прибегая к выбору техники с повышенной проходимостью-просто графа в статье расходов. Хотя сейчас повсеместно практикуется аренда вертолётов.
Поэтому собираю вездеход сам, по мере сил и средств.
Вселенную на нём спасать не собираюсь. Уходить в автономку от Апокалипсиса на месяцы с цистерной соляры в колёсах и карманах тоже в планы не входит.
Основные поставленные задачи- доехать до мест охоты под крышей и в тепле, не тратить драгоценные силы и время на пеший путь.
Ну и вернуться обратно, конечно же...
И техника, сделанная своими руками, с моральной поддержкой родных и близких людей - бесценна !
Было дело в Вологде искали вездеход, так оказалось что местные умельцы строят машинки по типу лесника, но уже от 600 тысяч.
Здравствуйте. Скажите в какой стадии сейчас находится постройка? Может видео на свой канал зальёте?
за 6 мультов я из своего дивана вездеход сделаю
Сделай. Только не идентичный шерпу, а своей конструкции, с такими же характеристиками по проходимости
@@zmeigornch8227 давай шесть лямов,я даже из табуретки сделаю,и кстати,есть тема которая проходимее шерпа
Дядь, любой опрыскиватель объедет твой любимый шерп! Понтов-то, понтов ...
Глядя на УАЗик за 2,5 млн. на больших колёсах цена Шерпа уже не кажется такой заоблачной.
Хотите тайну маленькую открою, берете стандартный уазик и ставите мосты с боковыми и большие колеса и все🤣.там больше ничего нет.
@@21YHN это только на словах
Ситуация с Шерпом изменилась))
Сейчас Шерп в опале...Зажрались ребятки.
Ждем АГ-20 в серию!!!))
Я слышал , что самого автора шерпа ушлые ребятки бортанули , выкупив у него пo дeшёвкe все права на производство и название.
@@_alexandrd Отжали за цену одного Шерпа :(
Какая ситуация и в какую сторону изменилась. Киевский завод их на экспорт сотнями шарашит по всему миру. А кто из перечисленных в ролике делает что либо подобное?
@@ИгорьХарьков-я8ы Дрочишь на Шерпа??))
Давай сравним тогда...
Лесник-большое производство при цене в 3 раза меньше,
Трэкол собрано около 1800 шт используется очень широко (не как понты для рыбалки(я про шерп)
Шатун,аналог шерпа но дешевле)
и т д)
пс. дрочить принято на порно, а не на шерпа))
Дядя Вася кинули его
Викинг классный и самый смотрибельный!!! :)
Grom 27 умереть уже Викинг, не производить!
В России, есть много вещей хороших, но нет среднего населения поддержки финансов, а это видно на лицо, спасибо за видеоролик.
А ещё есть мотоциклы типа Васюган 👍😊. Спасибо за обзор!
Спасибо за видеоролик, радуюсь за вас, но ваши вездеходы нужны людям в дальних плохо проходимые селениях, помощь, а это продукты медицинская помощь, спасибо за видеоролик.
Беларусь самые красивые вездеходы
Да вы охренели 6 лямов
Цена привышена в несколько раз я понимаю хочешь покупай а хочешь нет но совесть нужно иметь
Шерп должен был быть доступным вездеходом. А стал ска брендом. Изобретателя кинули. Так что я за другие, пусть даже менее проходимые.
Вот за что 4 миллиона например? Трэкол почему столько стоит? Он лять что, евро 7?
Почему Тркекол столько стоит ? Да по тому что штучное производство и с огромной долей ручного труда , вот почему. Как собственно и все остальные , Шерп еще и распиарен дальше некуда. А загнать его в ковровое болото и сдуется он там со своей бортовой передачей в отличие от всех выше перечисленных каракатов. Не , утонуть конечтно не утонет но и ехать будет только по прямой .
"Изобретатель" получил 60К американских денег за продажу прав на коленочное производство. Как по мне, то не похоже на кидняк.
Пардон, Питер делает ШЕРПЫ для российского рынка, а Киев - на экспорт, малость попутал, виноват.
Все,кроме уаза и его агрегатов...достойно внимания и уважения!
Все представленые вездеходы с другой трансмиссией, отличной от шерпа.
Не знаю у меня от дома в 10 км дикая тайга. Где медведи, боровая дичь , грибы, кедровая шишка и все остальное. Из них я 5 км на Suzuki Swift проезжаю 5 иду))) СИБИРЬ все рядом !!!
Близкие по концепции, серийные и может даже лучше в некоторых планах - это вездеход Север и его аналог Тайфун. Из относительно дешёвых ещё сочленённый Странник.
Не все рассказали. Обратите внимание на Вологодских и Череповецких производителей. Там целая плеяда вездеходных звез. Да... и тюменские подтягиваются.
Хотелось бы прокатиться с этими "аналогами" где-то)).
Наверное я вас удивлю, но если купить внедорожник в районе 400 000 добавить туда ещё столько же на такие колеса, можно другие в районе метра в диаметре, поставить бортовые редуктора, хорошие аморты и можно даже водомёт выкрутить, так вот получится такой же внедорожник, только покомфортнее в разы))) и до миллиона. Мне кажется люди жадные.
Ну давай сделай , диванный дебил
...не совсем понял заложенного смысла в ролике - аляантишерп, так и ценник выставленных моделей порой даже не оправдывает их заявленные показатели?., или просто от скуки слепленная подборка?!?!?
...все вездеходы различного исполнения и назначения, не говоря уже о ценнике. Если, что здесь и можно сравнить, так разделив как минимум на 4 категории условного сходства:
- Шерп - Шатун;
- Литвина;
- Лесник - Трэкол (УАЗ) - Викинг - Хунта;
- Аркос...
Нуу а если кого и интересует, то самый простой вездеход, или точнее машина повышенной проходимости с положительной плавучестью, это простой 69 УАЗик обуть резиной на 1300 и больше ничего не надо. Самые продвинутые могут добавить еще электрический усилитель руля (что бы не мудохаться с гидравликой) и бортовые редуктора. Хотя с редукторами такую же манипуляцию можно сделать и с нивой. Вот вам и свой "проходимец" за 250-400 косарей. Нуу а ежели не можете сами собрать, или просто нет условий, так вам какойнить д. Вася из гаражей всё это слепит в кучу за полтос.
Хороший обзор для затравки. Спасибо!
Есть ещё вездеходы Хищник!Тоже не дорогой!
Из выше перечисленных самые высокотехнологичные это Хаски и Викинг!
самый оптимальный по цене,качеству и доступности,то это лесник м север
Лесник по бездорожью едет уверенно, довольно быстро, грязь, плохие дороги-его стихия, может плавать, есть транец для подвесного мотора. Но вот в жидком или клюквенном болоте едет очень не охотно. Ему очень не хватает понижающего ряда и блокировок. Как большой внедорожник он хорош, как вездеход -не очень
Покупать будут и в кредит люди обеспеченные люди, вездеходы, а простым людям не доступно, вот весь и ответ, спасибо за видеоролик.
АГ 20 прямой конкурент Шерпа!!
самый нормальный, по моему, это Литвина, дизель, 6х6, кузов стеклопластик, мосты с шишарика, чё ещё надо?))
Трансмиссия с 66, а не мосты, там независимая подвеска всех колёс
@@Marv.777. ай молодец! заметил косяк, виноват, исправлюсь) но смысл ты понял?)
@@sawwas3454 👍👌 Мне этот «луноход» тоже больше всех понравился. У него хорошее сочетание - цена, проходимость, внешний вид и вместимость. А шерповцы перегибают палку с ценой. На Шерпе ведь на дорогам общего пользования ездить будет мучительно не удобно:))
По сути, на видео есть два "одноклассника" шерпа - лесник и шатун. Последний, хоть и является конструктивно схожим с шатуном, но его одноклассником не является.
2, 4 и 6 по сути своей являются легковушками (внедорожниками) на шинах низкого давления (ну плюс редуктора от БТР или Т-40), то есть на них даже прав специальных получать не надо, в отличие от остальных.
П.С. Первый вездеход для всяких болот я увидел лет за 20 до появления Шерпа.
Аналогичный вездеход Трэкол Лесник собрали в 2009 году, в 2012‑м сертифицировали и начали выпускать серийно, когда Шерпа еще не было.
шерп - это конструкция нижегородского вездехода, с выставки пневматиков в Москве, начала 90-х, подсмотренная(украденная) гарагашьянычем! А теперь он ходит по всем внедорожным тусовкам, и с умным видом советы раздаёт!))
Глядя на ценники ,мне мой Луазик(миниШерпик) ближе и роднее стал ...да и болот в Белоруси таких нет ,везде дороги ,а которые и есть болота ,так там и ездить запрещено.
А мы вчера жигуль отремонтировали за 1500₽!
Автор не говорит про надежность вездиходов , а это надо ставить на одно из первых мест, а шерп долеко не надежен.
полезный обзор!
Спасибо за обзор))
А то правда думал что Шерп дорогой...
Но на фоне всех этих пародий на вездеходы за миллионы рублей он еще и норм стоит))
На доллары это мало,так что это не для россиян!!!
викинг обалденная машина, в живую видел МЧСовский на трассе, выглядит сногсшибательно бежал под 90км/ч, и в отличии он шерпа регистрация ТС а не СМ.
Лесник идеален.
Всё таки должен быть обычный руль и движок надо выносить из салона, в капот. Желательно чтобы в салоне было 3- 4 спальных места.
Класный обзор, удачи .
Блин, человек сделал ШЕРП из того что было доступно. Потом перекупили, и выдают самострой за "заводской продукт". Ценник этому " изделию" 200-300 тысяч рублей.
Вот еще бы по проходимости узнать, а так половина из этих в категории "В" скорее всего, а шерп точно в тракторной категории из-за управления рычагами
Лесник стал делать бортоповоротную модель,типа шерпа
Ну да, конструкторское бюро в Киеве, документация тоже там, спроектирован там-же и производство было создан с нуля и открыто ещё 2012ом тоже исключительно в Киеве. Помимо прочего единственный хозяин - киевлянин. Но машина конечно российская...
концепция 1 - кабина на 4 БОЛЬШИХ колесах . и сотни тупых которые верят что смогут создать вездеход
я бы их иначе назвал но цензура удаляет
любой умный человек может сделать в сарае вездеход . УМНЫЙ человек . + 100-150 к рублей
По этому в России инфраструктуры плохо развиваются видно за приделах Москвы и дальних уголках страны, а это лицо государство и защита рубежи всего региона, спасибо за видеоролик.
Когда его сделал изобретатель он не думал что производитель будет идти таким путем путем в Китай...
добрый день сообщите пожалуйста как с Вами могу связаться
Бл@@ть,ну откуда такие цены? Что в нем дорогого?
Шерп начал разваливатся после 160 моточасов. Посмотрел видос владельца ШЕРП МАКС.За семь лямов.
Концепция того же лесника совершенно другая, наличие больших колес не делает их похожими
2:20 ...понятно,что мосты будут тормозить в большой грязи...
Мало кто знает но есть ещё Вездеход Север !
Иван Федотов ну он есть, но как бы его и нет! Вся информация годичной давности!
Dimash dimych 6 штук в год Делают , подобие шерпа но выше, длиннее, боковые редуктора и цена дешевле на 2
Иван Федотов контакт дайте плиз! Буду благодарен!
Dimash dimych 89115522490
Есть север трак. Не в гараже собирают
Гарагашьян наверно смеялся до слез с кем его шерпа сравнили)
Лодка катер шерп дом с колёсной формулой 6х6 можно сделать !
Почему бигбо не упоминается?
Специальное (российское) название для вездехода БМЕ-1015 появилось НЕ из-за "созвучности с ненормативным синонимом чего-то некачественного".
Впервые машина появилась в России на московской выставке "Охота. Рыбалка" в октябре 2016 года. На российских телеканалах на тот момент уже два года активно муссировалась тема "киевской хунты". Естественно что машину с таким "неоднозначным" именем россияне не стали бы покупать. Вот и появился вариант "Хаски". Появился, кстати, в результате конкурса-опроса потенциальных покупателей.
Вездеходы конечно отличные но не для наших кошельков,для олигархов.
ua-cam.com/video/AgXxLCGBMU0/v-deo.html этот вездеход доступный
Максим Григорьев эти вездиход очень дорого стоять я эти деньги не зароботаю за всю жизнь
шерп это как надо додуматься чтоб в него залазить через перед( а гдето в грязи запрыгнул и ступенька тоесть перед машины весь в дерьме и езди везь в грязи) а чтоб в заднею часть салона попасть надо снять всю грязную обувь итд ит перелазить или надо вылезти ив жопу него залазить.полезнаягрузоподьемность х..... это так все а цена шерпа еп как чтоб то дорогое из дорогого там токо шины и остальное все китай да жестянка дешевая хороша жизнь когда в ней ЛОХА полно( максимум дмскомфорта за за максимум денег ммм как это по нашему))))))
Возмите Аркос..и если позволяют карман немного расходовать на тюнинг...и опа чем не шерп)))
Лесник турист М бортповорот и всего чет 1200000руб вроде,ещё боровичёк есть от двух лямов тот же шерп)))
Проходимость это одно. А проходимость и полезные функции... Шерп Шерпа вытянет лебедкой? А ГАЗ 66? Плюс ремонтопригодность. На Шерпа заказать запчасти на вертолете или с собой возить при поломке. В деревне не починить обычной балгаркой и сваркой, как карданы те же. А цепь у шерпа 250килорублей стоит. Это ездить по огороду... или с толпой. Плюс еще по ДОПам ездить нельзя. Очень дорого за него просят. Жоповозка вездеходная для одного, на рыбалку в местную лужу.
Способность плавать и простота конструкции- одна из главных отличий Шерпа
Одно из главных его отличий - его цена.
У него мостов нет.
Много вездеходов лучше шерпа☝
Пластиковую лодку оснастить большими колесами вот и вся концепция.А берут как за марсоход.
Да ходите пешком вот он самый лучший и бесплатный вездеход
По болоту или в ледяной воде не пройдешь
Покупайте БТР или БРДМ плавающий!!!:)
По болоту они не поедут...
Слыш ты автор ! А где Саломоно мобиль ?
Всё что показано в видео Ни один не прошёл экстремальные испытания как Шерп Экспедиция на Восток тому доказательство
Если бы эти "шерпозаменители" пользовались спросом, то шерпы бы не продавались. У шерпа есть своя особенность, а вышеперечисленные это все одно и то же
Всё-таки вездеход это его проходимость ,,, сам сказал, сам ответил ,, 👎🏻
Я на первых секундах ролика один заметил труп рлавающий в болоте???
Все хороши по своему, но соломоно мобиль 94 лучше всех!
А где же украинский Thor?
Какая "основная идея" роднит Литвину и Шерп, если не секрет? Что они оба могу в принципе ехать? И по каким параметрам похожи Шерп и Викинг? Чти они оба не гусеничные? По каким параметрам можно ставить в один ряд бортповоротный Шерп на 170-см колесе на куботовском вечном дизеле и Лесник-М с 130-см колёсами на уазкиных мостах и ВАЗовским мотором? Какие основные идеи и параметры у них общие? То, что их создатели знакомы друг с другом? Единственное, с чем можно хоть как-то адекватно сравнивать Шерпа так это с упомянутым, но не вошедшим в список Лесником-экстрим. Цена у него соответствующая, при том, что он по оснащению и интерьеру колхоз-колхозом, как Луаз на фоне Прадо. Накачай его жирком до уровня Шерпа и потом посмотри на получившуюся цену.
Тайфун круче Шерпа, а ХИЩНИК 6х6 на мой взгляд лучше всех.
Нет тут вездеходов. Расфуфыренные дизельные ящики с колёсами на заказ.. Вездеход должен просто ехать по воде , по льду , болоту и не распахивать в нём колею по оси и не крушить лёд в ладонь толщиной. лет 40 назад они были.
Украинский ТОР намного лучше
Про Тор тут, конечно, надо было бы упомянуть. Хотя, возможно автор рассматривал только российские варианты (и белорусские).
Какая из вышеперечисленных хреней может выходить на лед. Это вопрос с Сахалина. Всё осталное, извините, фуфло. Грязь месить я могу и на крузаке TLK 70с соответствующей резиной. (Когда выходишь на рыбалку весной, большой шанс утонуть, либо мамонтёнком на оторванной льдине)
Мир всем.
Искусственное ценообразование. Чтобы тормознуть сектор России в мире
Prefiro o veículo fantástico Sharp 😁👏👏👏👏👏✌️
Еще аг20
Посмотрите Зырянин.
Тром 8 пропустили
Вероятно не только его, если глубже копнуть)) Не хотелось сильно растягивать ролик
Тром 8- это не то. Он спасает из засад всё эти гламурные вездеходы. Гринкевич- голова!!!
Если я был бы создателем щерпа шатунов и похожих на шерп дал в суд авторские права
Ни у одного из них нет бортового поворота через фрикцион, это принципиально другие машины.
шерпа надо сравнивать с бигбо, с шатуном, тором, а не то с чем ты его сравнил
Я его ни с чем не сравнивал. Цель ролика в другом (см. заголовок)
Не шерпа надо, а их надо попробовать сравнивать с шерпом... Есть ШЕРП, и есть остальные....
Шерп стоит сумасшедших денег и цены такой он не стоит.
Всё он стоит
@@ДАЛЬНОБОЙЩИКвиграх Ну если только денег море наворованых. А у обычных трудяг таких средств нет. Там нет ничего,за что можно уплатить 6000000.
@@dr.dimarik5966 новый шерп от 6.5 мил р - там смело до 7 можно на доп опциях довести. Шатун Нео- мой выбор
@@andreibaluew Пускай гарагашьян сам хуярит на своём шерпе. Мне Трэкол Трофи нравится,и цена там куда адекватней и он тоже и по болотам и по рекам прёт.
@@dr.dimarik5966 Гарагашьян только изобрёл шерп ,а цены ставили его партнёры , которые его и кинули в последствии
Лесник норм и модельный ряд широкий
Очень много просят ,шерп себе стоимость миллион, а цена .
И где здесь схожи по концепции с шерпом? Один шатун, и то отдалённо...
Український Тор ?
даже уже Герасим ругает шерп.. неоправданно высокая цена за дешевые компоненты и недоработки, косяки конструкции.. трескается кузов
кому некуда тратить денег купит этот болотоход,хотя справедливости ради к нему в комплект надо прадик добавлять,для перевозки,тогда цена оправдана
Я так понял один хрень все дорогие что 6 что 4 или 3,5.
А как же АГ20???
Он ещё в роботе. Гарагашьян пару лет ещё хочет испытывать. Смотрите интервью. В лучшем случае через год.
А на трэколе вообще рабочих за людей не считают, постоянно кидают на деньги
Хунта заебок
Трэкол очень не надежный аппарат, ломучий ужас. МАшина гудит так, как будто вертолет, проехал я на нем 60 км чуть не охренел.
Ну это проблема комплектующих , в основном УаЗовских . А если из козлика не капает масло значит его там нет . Гудит оно своими лаптями - мое почтение , далеко слышно .
Лично для меня шерповидные самоделки , пусть даже стоили бы они 500 т. рублей, не представляют совершенно никакого интереса. Не рыбы, не мяса на этой каракатице не привезти. Трэкол тёхмостовый, это идеальный вариант. И в тепле и в комфорте. И перевезёшь серьёзные грузы! А за сырую бестолковщину отдавать деньги? Проще рассмотреть за эту копейку импортных, надёжных производителей. Я так думаю!
Каждая мащина предназначена...для своей стихии!!!когда машину покупаешь ,ты же головой думаешь для чего тебе нужна машина, и какая нужна машина и для чего!!!у каждой свои плюсы и минусы!! И цена! Ну у шерпа конечно цена заоблачное, это факт!! Как будто там соят делали износостойкие, а так шерп больше нравится по проходимости, да он конечно не для скорости, а для бездорожья!!!
Лесник - надежная машина.
Не обоснование ценообразование,...
Ни одного внедорожника сравнимого с Шерпом по конструкции нет. Проходимость тоже у Шерпа лучше чем у образцов из списка. Некоторые образцы вообще даже рядом не стоят с Шерпом. Это как сравнение ПМ и АК например. Подборка ни о чем. Сравнивать нужно технику с такой-же проходимостью
Хватит сравнивать с шерпом ! Лесник дизельный 5 млн?))) Чуть дешевле Шерпа .