ATLAS - вездеход для дорог общего пользования ua-cam.com/video/xg5VKocxUl8/v-deo.html Новый вездеход Mad Nomad ua-cam.com/video/LnBPWZU9uB4/v-deo.html Ultimate Вездеход THOR ua-cam.com/video/bRzofalqvx0/v-deo.html
Украина, разрыв дипотношений с так называемой беларузью , далее разрыв дипотношений с так называемой беларузью остальными странами, проект беларузь следует свернуть до попытки путина привести очередного приемника упыря . Отличный многофакторный ход парламента украинороссии и контрольная для зеленского . Ограничение торговли беларузи в украинороссии, повышение спроса, передел рынка олигархов имеющих с торговли беларузким в украине, усиление проверок патрульными дпс большегрузов с возможным беларузким
Если сделать полностью герметичный кузов из сплава Титана, с системой жизни.обеспеч... тогда это будет лучший вариант вездехода для экспедиции на марс. Покажите ваш Атлас вездеход Илону маску.
@@ВладимирНиколаев-и4ш у меня знакомый пользуется лет 5 техникой Гарагашьяна,мы живем за полярным кругом где нет равнин одни сопки,болота и озера. + он двукратный чемпион арктик трофи, техника ни то чтобы не ломалась,но и даже намёка на это нет.Используется не в пенсионерском режиме,а постоянно под хвост выхватывает. Не обрыва,не растяжки цепи нет вообще.
выглядит круче, наворотов больше, на дороге он будет однозначно приятнее )) Но с учётом того, что он тяжелее Шерпа на 900кг в базе (2200 против 1300), резина у него ТРОМ (меньшего размера и более жёсткая) на серьёзном бездорожье ему будет очень хреново. И отсутствие двери на морде во многих болотно/лужевых случаях крайне неудобно ))
@@alyuro79 добавлю что подрулевающий механизм в полевых условиях не ремонтопригоден а сломаться может. Простотой конструкции шерп превзайдёт сее а значит оно не во всём обошло шерпа!
Шерп настоящий экспедиционный автомобиль, максимальная практичность и ремонтопригодность в любых условиях. А это красивый вехдеход для покатушек, желательно, недалеко от цивилизации.
Новый шерп сечас который с этого года . вообще. Этот только скопировал и свое добавил .... За патент шерпу не малую сумму отваливает . шерп запатентировали
видно же что подножка не прилегает к кузову и прогиб идет на зазор. да можно было лучше рассчитать угол и убрать крепеж глубже в салон. Но это вообще никак не отражается на прочности поворотного механизма на который давит вес человека.
@@rom4n520 Перематывал пять раз,возможно Вы правы,а возможно и я.Вопрос,как долго выдержит ,без поломок,данная конструкция,если уже заметна не стабильность.
@@КенКанифф Не пойму тебя, ты что дятел? Я ему о Фоме, он мне о Ярёме. Пройди сначала тот путь испытаний как шерп, а потом вякай. Ломается всё и всегда.
Чет пацаны в коментах совсем расчувствовались. Нормальный вездеход получился, просто более комфортный чем Шерп. Не всем же хочется булки на железках трясти. А баттл меж ними было бы действительно интересно увидеть.
Ну Шерп был первым, который предложил данную конструкцию. И этого не отнять. А время не стоит на месте, делать и улучшать качество непрерывно. Достойный аппарат!!!
Шерп не был первым, Шерп - удачная компромиссная конструкция, известная десятки лет, с использованием готовых агрегатов и деталей, и, что определило успех вездехода - грамотный маркетинг.
Ребят ваш Атлас ,рядом с АГ-20 (новый Шерп),рядом не валялся.Один штурвал АГ-20 есть торжество инженерной мысли,а у вас баранка,как на Моргуновке.....тоже мне, Шерп они превзошли
А вы в курсе, что с нынешним производителем ШЕРПОВ пути конструктора разошлись еще в 2017 году. А в апреле 2019 года ООО Шерп подало в Абитражный суд Санкт-Петербурга сразу два иска против Алексея Гарагашьяна: один на аннулирование патента на промышленный образец десятиколесного вездехода, где и автором, и патентообладателем числится Алексей. Это сугубо его личная разработка, но ООО Шерп требует выдачи нового патента, где правообладателем будет значиться фирма. Во втором иске к Гарагашьяну выставлены финансовые претензии на сумму чуть более 17 миллионов рублей. В рамках данного судопроизводства Алексей выставил встречный иск, требуя с ООО Шерп 18,6 миллионов. На данный момент слушания этого дела приостановлены до окончания процесса по первому иску, очередное заседание по которому назначено на 24 сентября 2020 г. Итого судебные тяжбы длятся уже почти полтора года. На данный момент разногласия урегулированы. Автор комментирует ситуацию с патентом: Это был опытный образец. Я сделал его в своей мастерской в 2017 году. После полярной экспедиции фирма Шерп вызвалась доставить его из Анадыря в Петербург но привезла не ко мне в мастерскую, а к себе на завод. Вездеход мне до сих пор так и не вернули и удерживают его незаконно. Теперь позиционируют эту модель как украинскую разработку. Я бы хотел, чтобы эта модель производилась в России. Как поясняет Алексей, никакого согласия на использование этой разработки ООО Шерп он не давал, но те умудрились даже оформить за рубежом свой патент на машину. Однако российский патент на имя конструктора выдан все-таки раньше. Как-то так...
@@asketstab Лююезный,я вам о круглом,вы мне про зелёное.Я о том,что штурвал на АГ-20 не имеет аналогов в мире проходимцев, а вы мне про свои судебные тяжбы
@@asketstab ну дык а я вам разве о проходимости? Я о конструктивных особенностях и удобстве управления машиной....все эти атласы только неудачные копии Шерпа
А если ехать в идеальных условиях по ветру, постоянно с горы, то ста литров топлива хватит на 1750 км. Тогда скорость постоянная будет 98 км/ч., и двигатель не будет греться. Нафига нужны корявые понты?!)) Батл давайте с Шерпом, а потом себе медаль на грудь....
Подход к делу вызывает уважение, и внешне точно всё доведено, про начинку не сказано, это упорный труд и терпение, не останавливайтесь!!! Процветания вашим начинаниям!!!
Чем он шерпа то превзошел?Шерп-это оригинальная конструкция не слизанная автором откуда то а а разработана и придуманна с нуля,а все остальное это повторюхи-мухи увидевшие что шерп реально едет и начавшие его копировать и изменять только название
Молодцы ребята, хорошая машина. Но и создатель шерпа , молодец. Я думаю , если бы не создали шерп , небыло бы и вашей машины , так что создателю шерпа , рыспект.
@@shurkanshurkan6125 полчаса это хорошо на асфальте. А вот искать в болоте улетевшую цепь, весьма проблематично. Кстати цепи рвет на порядок чаще чем сворачивает карданов, валы и прочие железяки сплошного профиля. На порядок. Как минимум, если не на два.
Да постояно ломается ваш шерп. Сколько раз уже на тросу притаскивали. За 8 лямов, так он ещё и ломается постоянно. За эти деньги он должен ещё и летать.
Мне кажется наоборот, это конечно Шерп, но без упомянутого шарма простоты у Атласа на мой взгляд просто замечательный экстерьер, а это очень и очень и очень важно)
@@bobshard2 . Верно, о вкусах не спорят. Я всегда хотел видеть в вездеходах - инструмент. Всё красивенькое, вылизанное, модненькое - слащавое, противоречит для меня в этом сегменте. Мой стиль - Hummer. Даже Луаз до него.
Практичность это главное а остальное дело вкуса о чем не может быть споров, Шерп как первый самалет на крыльях из фанеры а дальше уже усовершенствование на свой вкус и взгляд . Идея есть .... фантазируйте удивляйте😉
Тихо сп.здил и ушел называется нашёл, назвали бы хотя бы откуда идея такого размещения, кто первый начал делать вот такую компановку кузова и колес Шерп если меня память не подводит
а еще куча фирм с мировыми имена делает "одинаковые" велосипеды, машины ,самолеты,танки ,лодки ....и тд. и пт. Еще скажите что компоновку на шерпе придумали . Ну раз придумали где патент,,...нету ,..ну так и стяни
@@КенКанифф вообще то на Шерп, есть патент и его автор выйграл дело когда его интеллектуальную собственность хотели украсть,!!!! А тут ребята находится в Украине и им просто похрен, на чужие идеи!!! Так что стяни себе.
5000 км без поломок это круто! Четыре года назад Я собрал Jeep Wrangler YJ на раме и ходовой от Паджеро 2 с мотором 2jz gte и уехал на нем в Ялту (Крым) с женой и дочкой из Алматы. Дорога заняла 12000 км! В Ялте сломался датчик вентилятора, по сей день проехал 50000 км, менял колодки и масло и всё!
Красивый вездеход. На Шерпа только внешне похож. Поворотные колеса это огромный плюс. Все нападки на Атлас из-за боязни более сложной трансмиссии. В своё время также не принимали безкамерные колеса, инжекторные двигатели и вклееные в кузов стекла. Молодцы!!! Когда-нибудь и Шерп будет с поворотными колёсами.
Многие пишут что с шерпа срисовали, а что мерсы, поршы и другие машины друг у друга не слизаны? У всех 4 колеса, подвеска вообще 1 в1 у многих идентичная. Просто людям нравится пообсирать чьюто работу или доработку.
Некрасиво с вашей стороны писать, что он ,,превзошёл'' Шерп! Ведь вашего вездехода не было бы, если б изначально не был изобретён Шерп! Правильнее было бы написать: ,,Вездеход на базе Шерпа с (таким-то) управлением,''.. например! Это первое! И второе: вот если бы вы сделали его таким образом, что при опрокидывании машины и последующем её перевёртывании на крышу, впоследствии вездеход самопроизвольно переворачивался бы в исходное положение, имея центр тяжести, скажем, в днище, то тогда вы могли бы полноправно использовать слово ,,превзошли!!!''
Читаю коменты ниже и понимаю , люди есть! Правильно говорят , пусть пройдёт маршрут ШЕРПА ,а не на заднем дворе особнячка с озером!!!! А вобщем базово и визуально все слизано с ШЕРПА!!!
Сзади если ставить кресло, то одно. У двоих человек ноги некуда девать будет, что и подтвердил автор ролика усевшись на одном из двух кресел. Либо сделать в этом месте расширение лодки между арками колёс.
@@saulgoodman3583 1 видос и то где показано что там куча ошибок в договоре. Но не более, они просто переделали договор при покупке нового и уехали счастливые
Единственный вездеход,который превзошел шерп,это АГ 20,но увы,в данный момент у Гарагашьяна.Думаю вы о нем не знаете,раз пишите такое.Хороший мужик.Слышал о нем лишь то,что ему АГ 20 подарил сам изобретатель аппарата.О нем тоже слышал.Изобретателя зовут Алексей Маратович)
Вездеход? Весь снутри карпетом зашит - только в тапках ездить! У Шерпа переднее откидывающееся стекло - это преимущество, а не недостаток, по сравнению с вашей боковой дверью - можно и одному на охоту поехать, а не выпрыгивать в дверь или лезть в люк. И не только на охоту, так же на рыбалку - окно откинул, удочку закинул. И на берег выходить удобнее. Вы с Шерпом по одному маршруту проедьте в течении недели примерно, а потом не голословно скажете кто лучше и удобнее!
Если колеса поворотные значит лодка должна быть очень узкой. Что и подтверждается одним передним сиденьем водителя посередине. Далее, все поворотные механизмы снаружи лодки, соответственно рычаги, пыльники, шаровые уязвимы в настоящем бездорожье. Поэтому эта идея просто утопия. Лучше Шерпа!! Да это говнище и рядом не стояло с Шерпом!!
я ждал этого коммента. подпишусь под каждым словом.этот механизм прикольней бортповорота функционалом ну кроме разворота. Но на бездорожье это полное гавнище.Все уязвимо.Было видео где шерп застрял на пне . так тот пень залез между колесом и корпусом. Стянули шерпа и он далее поехал. Могу только представить маштаб разрушения этого вездехода из видео.
Приятно обсирать хорошую вещь? Вроде себя уже чувствуешь не лохом позорным, а ауенным икзпердом. На каждом автопаблике есть такие обсиратели. То ли вам платят за срач в комментах, то ли вы ушибленые по жизни?
@@генакарпов-о8э полегче на поворотах, не ушибленный! Посмотри если ума хватит на количество лайков под моим постом (соответственно согласных с моим коментом), потом будешь газовать..
Молодцы, мужики. Ще не вмерли мозги на Украине. Понятно, что Шерп, как бы икона, но вы его однозначно превзошли. Шерп едва ли способен выскочить из колеи, У Атласа есть шанс, если включит режим краба. По топливной эффективности вы однозначно впереди, потому, что у вас не появляются паразитные мощности при повороте. Осталось сделать бортовое торможение, чтобы и по радиусу поворота, как минимум, не отстать. Успехов вам.
ATLAS - вездеход для дорог общего пользования ua-cam.com/video/xg5VKocxUl8/v-deo.html
Новый вездеход Mad Nomad ua-cam.com/video/LnBPWZU9uB4/v-deo.html
Ultimate Вездеход THOR ua-cam.com/video/bRzofalqvx0/v-deo.html
Украина, разрыв дипотношений с так называемой беларузью , далее разрыв дипотношений с так называемой беларузью остальными странами, проект беларузь следует свернуть до попытки путина привести очередного приемника упыря . Отличный многофакторный ход парламента украинороссии и контрольная для зеленского . Ограничение торговли беларузи в украинороссии, повышение спроса, передел рынка олигархов имеющих с торговли беларузким в украине, усиление проверок патрульными дпс большегрузов с возможным беларузким
Если сделать полностью герметичный кузов из сплава Титана, с системой жизни.обеспеч... тогда это будет лучший вариант вездехода для экспедиции на марс. Покажите ваш Атлас вездеход Илону маску.
Спасибо Алексею Маратовичу Гарагашьяну первому конструктору Шерпа. Если бы не он до сих пор не было бы бортоповоротников.
Полностью согласен!
Самый быстрый в мире электро запорожец ua-cam.com/video/T0D-O4La9Nw/v-deo.html
Возьми трактор, он бортоповоротник, так что ничего нового Гарагашьян не изобрел, разве что цепи поставил и которые рвуться даже если стоишь на месте.
@@ВладимирНиколаев-и4ш ну ну.))
@@ВладимирНиколаев-и4ш у меня знакомый пользуется лет 5 техникой Гарагашьяна,мы живем за полярным кругом где нет равнин одни сопки,болота и озера. + он двукратный чемпион арктик трофи, техника ни то чтобы не ломалась,но и даже намёка на это нет.Используется не в пенсионерском режиме,а постоянно под хвост выхватывает. Не обрыва,не растяжки цепи нет вообще.
Заявление конечно громкое, но поверю только после того , как он повторит маршрут шерпа. А так можно и про жигу сказать, что она БМВ превзошла
выглядит круче, наворотов больше, на дороге он будет однозначно приятнее )) Но с учётом того, что он тяжелее Шерпа на 900кг в базе (2200 против 1300), резина у него ТРОМ (меньшего размера и более жёсткая) на серьёзном бездорожье ему будет очень хреново. И отсутствие двери на морде во многих болотно/лужевых случаях крайне неудобно ))
@@alyuro79 добавлю что подрулевающий механизм в полевых условиях не ремонтопригоден а сломаться может.
Простотой конструкции шерп превзайдёт сее а значит оно не во всём обошло шерпа!
У меня Зипер разве, что по рекам не плавал, но и вода на лобовуху накатывалась и через педали текло. Мини-вездеход. Да и Луаз тоже прикольная блоха.
Скопировали шерп, и говорят типо круче
Шерп тоже придумали в Украине. Изначально там делали. Потом производство в рф перенесли
Да, а папа этих поделок Гарагашьян. Спасибо Алексею Маратовичу!
Шерп просто первая модификация на его основе получаются вот такие монстры спасибо основателю
Шерп настоящий экспедиционный автомобиль, максимальная практичность и ремонтопригодность в любых условиях. А это красивый вехдеход для покатушек, желательно, недалеко от цивилизации.
Это просто сп*зженный и перекрашенный Шерп. Пусть что-нибудь новое придумают и тогда уже хвастаются.
Которые сыпятся через месяц
Новый шерп сечас который с этого года . вообще. Этот только скопировал и свое добавил .... За патент шерпу не малую сумму отваливает . шерп запатентировали
Сыпится ваш шерп, посмотрите Ярдрея. Трещины по всему кузову у вашего шерпа
Хороший вездеход. Бездорожье - это грязь, велюровая обивка пола совсем не подходит. Нужен алюминий, а ещё лучше возможность мыть пол Керхером.
@@АдамК-ч6п дома вы тоже лещей разложили, чтобы не прибираться?
Спасибо Алексею Маратовичу Гарагашьяну первому конструктору Шерпа.
На 5.30 мин. ,подножка супер,упирается в кузов и видно как прогибаеться железо.Картинка красивая,эксплуатация на доверие лектору -продажнику.
видно же что подножка не прилегает к кузову и прогиб идет на зазор. да можно было лучше рассчитать угол и убрать крепеж глубже в салон. Но это вообще никак не отражается на прочности поворотного механизма на который давит вес человека.
@@rom4n520 Перематывал пять раз,возможно Вы правы,а возможно и я.Вопрос,как долго выдержит ,без поломок,данная конструкция,если уже заметна не стабильность.
Ну эт мелочи
Молодцы! Делаете благое дело! Думаю покупатели на такой вездеход всегда найдутся! Успехов вам!
Шерп есть Шерп, но и вы молодцы 👏 браво
Самый быстрый в мире электро запорожец ua-cam.com/video/T0D-O4La9Nw/v-deo.html
Посмотри на канале Ядрея - что за тазик этот шерп
@@ЕвгенчикАрхАнгел на канале ярдрея всё тазики. Ошибка выжившего.
Прежде чем так громко заявлять, необходимо пройти маршруты шерпа. Не люблю когда парафинят основателей данной техники, не подтвердив надёжность своей.
Ну да а шерп прям такой надежный.)))
@@simpleknot1089 Он прошёл очень сложные и продолжительные маршруты в северных широтах.
@@ПётрМельник-з7и ой да смотрел я у Ярдрея про шерп ваш, где там кузов треснул и как продавцы владельца на тормозах спускали с ремонтами......
@@КенКанифф Не пойму тебя, ты что дятел? Я ему о Фоме, он мне о Ярёме. Пройди сначала тот путь испытаний как шерп, а потом вякай. Ломается всё и всегда.
@@ПётрМельник-з7и выкает твоя мамка когда тебя домой загоняет,
Чет пацаны в коментах совсем расчувствовались. Нормальный вездеход получился, просто более комфортный чем Шерп. Не всем же хочется булки на железках трясти. А баттл меж ними было бы действительно интересно увидеть.
Ну Шерп был первым, который предложил данную конструкцию. И этого не отнять. А время не стоит на месте, делать и улучшать качество непрерывно. Достойный аппарат!!!
Шерп не был первым, Шерп - удачная компромиссная конструкция, известная десятки лет, с использованием готовых агрегатов и деталей, и, что определило успех вездехода - грамотный маркетинг.
Это никаким местом не шерп. Там общего только большие колеса, и то разные.
Ребят ваш Атлас ,рядом с АГ-20 (новый Шерп),рядом не валялся.Один штурвал АГ-20 есть торжество инженерной мысли,а у вас баранка,как на Моргуновке.....тоже мне, Шерп они превзошли
Самый быстрый в мире электро запорожец ua-cam.com/video/T0D-O4La9Nw/v-deo.html
А вы в курсе, что с нынешним производителем ШЕРПОВ пути конструктора разошлись еще в 2017 году. А в апреле 2019 года ООО Шерп подало в Абитражный суд Санкт-Петербурга сразу два иска против Алексея Гарагашьяна: один на аннулирование патента на промышленный образец десятиколесного вездехода, где и автором, и патентообладателем числится Алексей. Это сугубо его личная разработка, но ООО Шерп требует выдачи нового патента, где правообладателем будет значиться фирма. Во втором иске к Гарагашьяну выставлены финансовые претензии на сумму чуть более 17 миллионов рублей. В рамках данного судопроизводства Алексей выставил встречный иск, требуя с ООО Шерп 18,6 миллионов. На данный момент слушания этого дела приостановлены до окончания процесса по первому иску, очередное заседание по которому назначено на 24 сентября 2020 г. Итого судебные тяжбы длятся уже почти полтора года. На данный момент разногласия урегулированы.
Автор комментирует ситуацию с патентом: Это был опытный образец. Я сделал его в своей мастерской в 2017 году. После полярной экспедиции фирма Шерп вызвалась доставить его из Анадыря в Петербург но привезла не ко мне в мастерскую, а к себе на завод. Вездеход мне до сих пор так и не вернули и удерживают его незаконно. Теперь позиционируют эту модель как украинскую разработку. Я бы хотел, чтобы эта модель производилась в России. Как поясняет Алексей, никакого согласия на использование этой разработки ООО Шерп он не давал, но те умудрились даже оформить за рубежом свой патент на машину. Однако российский патент на имя конструктора выдан все-таки раньше.
Как-то так...
@@asketstab Лююезный,я вам о круглом,вы мне про зелёное.Я о том,что штурвал на АГ-20 не имеет аналогов в мире проходимцев, а вы мне про свои судебные тяжбы
@@Россрусский-ц8е я читал про штурвал, но штурвал не влияет как на проходимость вездехода, так и на взаимоотношения изобретателя с производителем.
@@asketstab ну дык а я вам разве о проходимости? Я о конструктивных особенностях и удобстве управления машиной....все эти атласы только неудачные копии Шерпа
А если ехать в идеальных условиях по ветру, постоянно с горы, то ста литров топлива хватит на 1750 км.
Тогда скорость постоянная будет 98 км/ч., и двигатель не будет греться.
Нафига нужны корявые понты?!))
Батл давайте с Шерпом, а потом себе медаль на грудь....
Я лично с удовольствием прокотился бы на таком монстре, конструктору уважение и успехов👌👏
Подход к делу вызывает уважение, и внешне точно всё доведено, про начинку не сказано, это упорный труд и терпение, не останавливайтесь!!! Процветания вашим начинаниям!!!
Огромное спасибо за такой комментарий. Если не трудно подпишитесь на канал пожалуйста
Ценник чуть за сто тысяч зелени. Посмотрите на вологодского Лесника, иркутского Ветра, от 20 до 50 тыс зелени, но не на Дастере:(
@@aroma190570 я не знал цену, негуманная цена
Классный грузовичок! Выглядит как из фантастических фильмов про будущее )
Чем он шерпа то превзошел?Шерп-это оригинальная конструкция не слизанная автором откуда то а а разработана и придуманна с нуля,а все остальное это повторюхи-мухи увидевшие что шерп реально едет и начавшие его копировать и изменять только название
Самый быстрый в мире электро запорожец ua-cam.com/video/T0D-O4La9Nw/v-deo.html
Шерп слизан с АГ - 20.
@@vitoriosanchoc2851 уймись, АГ-20 это более поздняя модель Гаргашьяна.
@@SevaTV_ чует кошка, чью мясу съела, дурочку включает.😀
@@vitoriosanchoc2851 АГ-20 еще тестируется.....так что балабол детектед!
Амбициозно и голословно!!!
Ты наверное в тайге не был, в первой же колее все что висит и торчит внизу, утопленным пеньком или бревном вывернет или отрвёт
Тот самый момент когда реально всё понравилось )) спасибо 👍
В разы лучше шерпа. Парни спасибо за такое чудо инженерной мысли 👍👍👍
ты то откуда знаешь?!
Слямзили всё у Шерпа:))
Молодцы ребята, хорошая машина.
Но и создатель шерпа , молодец.
Я думаю , если бы не создали шерп , небыло бы и вашей машины , так что создателю шерпа , рыспект.
Да куча машин типа Шерпа))) Вот только за бугром, до последних событий, покупали только ШЕРП!!!!!!!!!!!!!)))))))))))))
Абалдеть мне нравится !
Вышка! Огромные молодцы, что сделали такой шедевр!
Молодцы!
На вид хороший болотоход довайте его к нам в ХМАО в нормальные болота катоните и выложите что он может
Зная последнее качество "Наших братьев" не пройдет он и тест в подмосковье и Костроме не говоря уже о Нашем Севере , Сибибири и Дальнем Востоке
Класс, смотрится как фантастика.
Ага четыре поворотных шарнира, четыре шкворневых узла и наверное куча еще всего. Гениальность шерпа в отсутствии этого .
Точно. В вездеходе главное - надежность и абсолютная проходимость. А эти "понты" хороши недалеко от города.
Это у вас цепи не рвались посреди чиста поля.
@@masterkuznec Пол часа работы. А что делать с порванным валом, это вопрос.
@@shurkanshurkan6125 полчаса это хорошо на асфальте. А вот искать в болоте улетевшую цепь, весьма проблематично. Кстати цепи рвет на порядок чаще чем сворачивает карданов, валы и прочие железяки сплошного профиля. На порядок. Как минимум, если не на два.
@@masterkuznec Какие цепи и у кого - у вас?
В чем он превзошел Шерп ? Экспедиции ,путешествия где ?
У шерпа не мало косяков как оказалось, а у вас? И зачем на полу карпет, кто-то в тапочках на охоту поедет глядеть из окна на дичь? 😄
Такие машины делаются на заказ. Поэтому можете заказать что угодно.
Да постояно ломается ваш шерп. Сколько раз уже на тросу притаскивали. За 8 лямов, так он ещё и ломается постоянно. За эти деньги он должен ещё и летать.
Супер 👍👍👍👍👍
Шикарная вещь. Мне понравился хотя и лишён убойного шарма простоты Шерпа. Улучшенный, усложненный Шерп. Инструмент.
Мне кажется наоборот, это конечно Шерп, но без упомянутого шарма простоты у Атласа на мой взгляд просто замечательный экстерьер, а это очень и очень и очень важно)
@@bobshard2 . Верно, о вкусах не спорят. Я всегда хотел видеть в вездеходах - инструмент. Всё красивенькое, вылизанное, модненькое - слащавое, противоречит для меня в этом сегменте. Мой стиль - Hummer. Даже Луаз до него.
Практичность это главное а остальное дело вкуса о чем не может быть споров, Шерп как первый самалет на крыльях из фанеры а дальше уже усовершенствование на свой вкус и взгляд . Идея есть .... фантазируйте удивляйте😉
Молодец Гарагашян за последный 100 лет единственная конкурентоспособная конструкция мировогомасштаба
Красивая машина в целом мне очень нравится ,но цену ,что за мотор стоит и какие привода не указали
Гарагашьяну - звание Героя Социалистического Труда! Кто "за" ставьте лайк!
Тихо сп.здил и ушел называется нашёл, назвали бы хотя бы откуда идея такого размещения, кто первый начал делать вот такую компановку кузова и колес Шерп если меня память не подводит
а еще куча фирм с мировыми имена делает "одинаковые" велосипеды, машины ,самолеты,танки ,лодки ....и тд. и пт. Еще скажите что компоновку на шерпе придумали . Ну раз придумали где патент,,...нету ,..ну так и стяни
Вообще охренели, используют круглую форму колеса, могли бы свою придумать !!
@@artyskinirof4443 ну да ну да, слово плагиат и его значение вышло из чата
@@КенКанифф вообще то на Шерп, есть патент и его автор выйграл дело когда его интеллектуальную собственность хотели украсть,!!!! А тут ребята находится в Украине и им просто похрен, на чужие идеи!!! Так что стяни себе.
ахереть круть) и дизайн пушка
5000 км без поломок это круто! Четыре года назад Я собрал Jeep Wrangler YJ на раме и ходовой от Паджеро 2 с мотором 2jz gte и уехал на нем в Ялту (Крым) с женой и дочкой из Алматы. Дорога заняла 12000 км! В Ялте сломался датчик вентилятора, по сей день проехал 50000 км, менял колодки и масло и всё!
Гарантия есть?) Желательно больше 15ти минут
После создания Шерпа . Болтоходы и вездеходы как грибы полезли подобно на Шерпа .
тут подобное только колёса... ты хоть видео смотрел?
Красивая техника
Молодцы ребята.это шедевр!!!👍👍👍
Я куплю 30 одиниць для Мексики
Съемки просто супер!
Красивый вездеход. На Шерпа только внешне похож. Поворотные колеса это огромный плюс. Все нападки на Атлас из-за боязни более сложной трансмиссии.
В своё время также не принимали безкамерные колеса, инжекторные двигатели и вклееные в кузов стекла.
Молодцы!!!
Когда-нибудь и Шерп будет с поворотными колёсами.
Огромный плюс который впринципе нафиг не нужен ))
для вездехода это огромный минус
А...собственно нафига автомобилю созданному для покорения всяческого бездорожья скорость 60 км.?🤔
@@ПавелАлександрович-ц1й Ну, ты не понимаешь, с украины надо далеко ехать до бездорожья, а в россии оно везде 😛
@@ivanivanov1875 это тебе зомбоящик сообщил?
Молодцы ребята. Развития вам
Тема не раскрыта, в чем о лучше Шерпа?
Ничем.
он хуже
Вообще класс молодцы! Хочу купить себе срочно.
Многие пишут что с шерпа срисовали, а что мерсы, поршы и другие машины друг у друга не слизаны? У всех 4 колеса, подвеска вообще 1 в1 у многих идентичная. Просто людям нравится пообсирать чьюто работу или доработку.
Все адекватные видят, что это шерп переделанный. Не тупите
@@whatdidyoysay7036 По вашему всё что с большими колёсами, срисовано с шерпа? Это тупость.
Хороший вездеход!
Чем больше опции и узлов, тем дальше ходить за трактором.
Вид брутальный... классно сделан...
Да, atlas поинтереснее чем sherp смотрится, режимы поворота колес - огонь! =)
Про надежность такого решения можно послушать?
Зачет , Зачет , Молодцы .....🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Самый большой МИНУС в этом аппарате это Цена.
Разве 3 000 000 это много ?
@@Biboran. да, он должен стоит 1 млн масимум
@@ВасилийБалалайкин-о2к почему не 100 000?
@@Ваня-у1ж3е ну что не так?
@@ВасилийБалалайкин-о2к 3 000 000 руб? Это не много по сравнению с ШРЕПом))))) там вообще цена космос 9 000 000 руб.
Техника-"пушка" 👍👏👏👏
Некрасиво с вашей стороны писать, что он ,,превзошёл'' Шерп! Ведь вашего вездехода не было бы, если б изначально не был изобретён Шерп! Правильнее было бы написать: ,,Вездеход на базе Шерпа с (таким-то) управлением,''.. например! Это первое! И второе: вот если бы вы сделали его таким образом, что при опрокидывании машины и последующем её перевёртывании на крышу, впоследствии вездеход самопроизвольно переворачивался бы в исходное положение, имея центр тяжести, скажем, в днище, то тогда вы могли бы полноправно использовать слово ,,превзошли!!!''
Наконец то увидел классный ДИЗАЙН. Молодцы. Компоновка, Шины, всё супер.
Кто дизайнер?
Читаю коменты ниже и понимаю , люди есть! Правильно говорят , пусть пройдёт маршрут ШЕРПА ,а не на заднем дворе особнячка с озером!!!! А вобщем базово и визуально все слизано с ШЕРПА!!!
Красавцы молодцы 👍
Как относитесь к тому, что подобные машины появятся на дорогах общего пользования?
Скорей бы увидеть их на дорогах .
Положительно
Самый быстрый в мире электро запорожец ua-cam.com/video/T0D-O4La9Nw/v-deo.html
Сзади если ставить кресло, то одно. У двоих человек ноги некуда девать будет, что и подтвердил автор ролика усевшись на одном из двух кресел. Либо сделать в этом месте расширение лодки между арками колёс.
Не очень...
Шикарное решение, на полу ворсистый ковер! КАК? В него будут залезать мужики в болотниках, какой ворс??? Салон нужно мыть из шланга в таких машинах.
Это выставочный образец, расслабьтесь.
Класс!
Забавно когда достоинства и недостатки двух вездеходов обсуждают люди которые никогда не смогут себе позволить купить даже колесо от любого из них...
Офигеть! 🔥👍👍
При массе 2200,расход 50км в час 4 литра?...бред..
Мечта... 💪👍
Пока в мире его не покупают, значит не пользуется спросом. Вывод - ненадёжный.
Шерп я вижу в мире и в Америке и в Европе и в Азии...
Ну да видос - кликбэйт сплошной, так и не понял чем он лучше шерпа.
Ахах, недавно у Ярдрея видос вышел про проблемный шерп. Можете глянуть. Удивительно, что его кто-то из других стран покупает
@@saulgoodman3583 1 видос и то где показано что там куча ошибок в договоре. Но не более, они просто переделали договор при покупке нового и уехали счастливые
@@l_7911 а дефекты, которые были обнаружены у шерпов, тебя не смутили?
офигенный!!!
И в чём он превзошёл шерпа ? Шерп как был крутым так им и останется , а остальные это его потомство.
Самый быстрый в мире электро запорожец ua-cam.com/video/T0D-O4La9Nw/v-deo.html
Зато у автора запорожцы есть, наверное и они для него лучше ШЕРПа
@@l_7911 😂😂😂
Очень интересный транспорт для активного отдыха ...остается дождался отзывы...и конструкторам недочеты устранить
До "ШЕРПА" ему - ...ться и помалкивать.... по надёжности оснащённости и проходимости...
Единственный вездеход,который превзошел шерп,это АГ 20,но увы,в данный момент у Гарагашьяна.Думаю вы о нем не знаете,раз пишите такое.Хороший мужик.Слышал о нем лишь то,что ему АГ 20 подарил сам изобретатель аппарата.О нем тоже слышал.Изобретателя зовут Алексей Маратович)
Скоро выйдет ролик как Ярдрей, возвращает это чудо производителю...
Не это чудо! А ШЕРП ! Не путайте!
Супер зверь
Вездеход? Весь снутри карпетом зашит - только в тапках ездить! У Шерпа переднее откидывающееся стекло - это преимущество, а не недостаток, по сравнению с вашей боковой дверью - можно и одному на охоту поехать, а не выпрыгивать в дверь или лезть в люк. И не только на охоту, так же на рыбалку - окно откинул, удочку закинул. И на берег выходить удобнее. Вы с Шерпом по одному маршруту проедьте в течении недели примерно, а потом не голословно скажете кто лучше и удобнее!
Блин, а крутой аппарат💪💪💪
Ребята, вы же все копируете Sherp. Я понимаю если бы предложили свою идею инновационную. А так - это уже навороты над чужой идеей и компоновкой .
Самый быстрый в мире электро запорожец ua-cam.com/video/T0D-O4La9Nw/v-deo.html
Идея самое главное
Плохо то что нельзя испытать в России Лен обл болотах.
Ну это доработанный, обгрейденый шерп. Обожаю наших изобретателей. Всегда изобретают на века
Да рукажапы его собирают. Трескается по швам, С максимальной нагрузкой вранье. Цепи рвутся гарантии ни какой. Я о Шерп!
Есть такая тема. Экономия должна быть экономной!
Оба выглядят как кошачьи переноски. Для брутальных котиков.
Плохо , что он считается трактором ! Движение тракторов запрещено во многих местах .
Классная тачка. Купил с удовольствием
Если колеса поворотные значит лодка должна быть очень узкой. Что и подтверждается одним передним сиденьем водителя посередине. Далее, все поворотные механизмы снаружи лодки, соответственно рычаги, пыльники, шаровые уязвимы в настоящем бездорожье. Поэтому эта идея просто утопия. Лучше Шерпа!! Да это говнище и рядом не стояло с Шерпом!!
я ждал этого коммента. подпишусь под каждым словом.этот механизм прикольней бортповорота функционалом ну кроме разворота. Но на бездорожье это полное гавнище.Все уязвимо.Было видео где шерп застрял на пне . так тот пень залез между колесом и корпусом. Стянули шерпа и он далее поехал. Могу только представить маштаб разрушения этого вездехода из видео.
согласен . в лесу все колеса поотрываешь вместе со ступицами
Приятно обсирать хорошую вещь? Вроде себя уже чувствуешь не лохом позорным, а ауенным икзпердом. На каждом автопаблике есть такие обсиратели. То ли вам платят за срач в комментах, то ли вы ушибленые по жизни?
@@генакарпов-о8э полегче на поворотах, не ушибленный! Посмотри если ума хватит на количество лайков под моим постом (соответственно согласных с моим коментом), потом будешь газовать..
Зачётная игрушка для больших мальчиков)
На бревно легко сядет в отличие от шерпа)
Спасибо. И сколько же стоит ?
Молодцы, мужики. Ще не вмерли мозги на Украине. Понятно, что Шерп, как бы икона, но вы его однозначно превзошли. Шерп едва ли способен выскочить из колеи, У Атласа есть шанс, если включит режим краба. По топливной эффективности вы однозначно впереди, потому, что у вас не появляются паразитные мощности при повороте. Осталось сделать бортовое торможение, чтобы и по радиусу поворота, как минимум, не отстать. Успехов вам.
Какие мозги?) Шерп разработка Питерского изобретателя Гаргашьяна! Эту лабуду слизали с Шерпа, где мозги?!
🤣
Прогресс на месте не стоит! Кто то заложил основу, другие улучшают. Я даже незнаю как и написать, тачка и трактор. Классная.
Весьма интересный аппарат.
Превзойти можно, но Шерп первый,
самое главное стыбрить идею и улучшить)
Имея столько окон он развалится на первой тысячи моточасов
Окна с оргстекла оно далеко не хрупкое
Пипец он веси, наверное, со всеми этими крабовыми) А значит будет ломучим)
Да успокойтесь уже. Во многом превзошел бля шерп. ВЫ ВЗЯЛИ И СЛИЗАЛИ ЕГО С ШЕРПА.
Ты вообще понял что высрал?Каким это образом мы у вашей розвалюхи идею взяли?
И не только идею,даже внешние контуры не хватило ума переиначить
@@Россрусский-ц8е а какты ещё мог преобразить контуры?