Nach dem Kommentar hab ich gesucht. Einmal mehr ein Zeichen, dass die Modelle sich optisch kaum noch unterscheiden. Und dieser Fauxpas passiert einem Auto/Tuner und einem Motor-Journalisten 😅
Das ist ein sehr ehrlicher und authentischer Beitrag geworden, der die Skepsis zum Auto wiedergibt. Der EQS holt einen emotional nicht ab, auch wenn es sicherlich ein sehr gutes Auto ist. Insgesamt ist es zu verkopft
Wenn JP zum Thema Beschleunigung "fährt sich wie ein Verbrenner" sagt und das im Sport- Modus, sagt das eigentlich schon alles über diesen Eimer. Kein Wunder, dass die > 700km Reichweite aus dem 104 kWh- Akku holen ;-)
@@raspam Wer einen Rennwagen in Limo-Form haben möchte, der kann bei einem Model S Plaid (+) zuschlagen. Über die schwächste Motorisierung in der elektrischen S-Klasse zu meckern, wenn man mit einem Taycan Turbo S gewohnt ist.🙈👍 Anders herum, wird auch jeder Leistungs verwöhnte Model S Plaid Fahrer über den Taycan Turbo S, ähnliche Aussagen treffen. Es ist alles eine Frage des Blickwinkels.😉 Für den Alltag ist der S-Klasse E-"Eimer" mehr als ausreichend motorisiert und verfügt über Reichweiten Möglichkeiten, von denen ein Taycan nicht mal träumen kann.😁
Wenn zwei Fachleute aus 15m Entfernung C, CLA und E nicht unterscheiden können, sagt das sehr viel über die Designsprache von Mercedes aus. Das war schon mal besser!
schlecht aussehen tun sie nicht, aber um ehrlich zu sein, das Problem hatte Mercedes schon immer. Hab eine Tasse wo die C, E und S Klasse der Neunziger nebeneinander stehen und man sieht keinen Unterschied.
@@Gochsener Um gut oder schlecht geht es doch gar nicht. Aber vor zwei Autogenerationen wusstest du im Rückspiegel ganz genau, ob da eine A-, C- oder E-Klasse kommt.
Die Unterschiede sind wirklich sehr eindeutig. Das würde ich nicht auf die Designsprache schieben! Und wenn man sich belesen würde, wüsste man das es noch keinen neuen C63 gibt.
Ich möchte noch hinzufügen, dass der cw-Wert an sich nichts über den Luftwiderstand des Autos, sondern nur über die Form aussagt. Der cw-Wert muss noch mit der Stirnfläche des Autos multipliziert werden. Nur damit dies klar ist ✌️
@@philiproos454 das stimmt schon, wollte nur drüber aufklären, dass wenn ein ciqui cento mit einem scheiss cw-Wert immernoch besser ist ein keine Ahnung VW Bus mit einem super cw-Wert :D aber hast irgendwo recht, der Begriff passt da nicht ganz rein.
Mr.Blase ist wieder unterwegs 1. mehr als die Hälfte der Deutschen ist für ein Tempolimit. 2. die S-Klasse ist ein Luxus Auto für die lange Fahrt, für Komfort 3. Autos sollen effizient sein, Design ist eher erstmal zweitrangig etc etc etc.. aber nein, für JP denken die Mehrheit der Leute wie er.... nein.. du lebst in einer Blase und ein kleiner aber lauter Teil der Bevölkerung denkt vielleicht so wie du...
Der c Wert wird übrigens mit der Stirnfläche multipliziert, um den Luftwiderstand zu bekommen. Ein LKW mit cW 0,1 hat immer noch mehr Luftwiderstand als ein PKW mit 0,4. Das wird sehr gern vergessen, wenn es um SUVs geht.
@@ProfDrMau und evtl sollte man noch erwähnen, dass man nich unbedingt an der Größe und damit der Stirnfläche der Autos sparen kann, weil ein großer Akku nunmal viel Bauraum braucht, wenn wir alle schon so auf Cpt. Obvious machen.
@@Saibot077 um ehrlich zu sein als eigentlich Mercedes Fan muss ich Consti Recht geben. Finde bei BMW erkennt man es in echt vorallem sehr gut, vlt wirkt es auf Bildern anders.
@@r6vinaros556 Die werden aber tatsächlich immer "gleicher" von Form und Designsprache. Auch wenn BMW das mit unterschiedlichen Nieren und Scheinwerfern noch irgendwie versucht, zu verhindern. Aber Mercedes ist da der "Marktführer" im Verwischen... immerhin kann man dann auf der Dorfdisko irgendwann mit ner A-Klasse vorfahren und die 18-jährigen mit der "S-Klasse" beeindrucken :D
Ich finde die Entwicklung des Interieurs inzwischen echt ätzend, dass überall alles aus Displays sein muss und man einfach keine echten Knöpfe oder so mehr hat
es ist einfach unglaublich toll zu sehen was für ein lieber bodenständiger mensch jp ist und dass er sich trotz dem ganzen erfolg, welcher im natürlich von herzen gegönnt sei, nicht verändert hat
die schule macht mir keinen spaß mehr. youtube vidios zu drehen macht mir spaß. heißt das das ich die schule abrechen sollte? sagt mal bitte was du denkst lieber bh
Bei meinem Volvo kann ich die Temperatur nur über Sprache oder Touch Display einstellen, nervt mich zu Tode! Immerhin gibt es noch einen Drehknopf für die Lautstärke
es ist halt günstiger... und es wird aber als hypermodern verkauft.. wie immer... die Autobranche verarscht die Leute und versucht durch Marketing alles besser zu machen...
@@stephang.5998 Die Sprachsteuerung funktioniert zudem nicht, wenn sich mehrere Leute gleichzeitig unterhalten. Da ist die Ablenkungsgefahr, wenn man auf den Touchscreen dann noch rumfummeln muss noch größer.
Der wirzigste auf dem channel war der in miami, der in der kirche wohnt und einfach mir krass ist. Vermisse immernoch die volle miami serie :((( bringt das video nochmal raus
Mr.Blase ist wieder unterwegs 1. mehr als die Hälfte der Deutschen ist für ein Tempolimit. 2. die S-Klasse ist ein Luxus Auto für die lange Fahrt, für Komfort 3. Autos sollen effizient sein, Design ist eher erstmal zweitrangig etc etc etc.. aber nein, für JP denken die Mehrheit der Leute wie er.... nein.. du lebst in einer Blase und ein kleiner aber lauter Teil der Bevölkerung denkt vielleicht so wie du...
@@eloquentom.9600 die Hälfte der angeblichen Befragten sind sicherlich Fahrradfahrer in Berlin Kreuzberg und ein Auto muss nichts außer dem Besitzer gefallen. Zurück in deine Blase.
Ich empfinde solche Displays ehrlich gesagt als sehr störend! Für mich müssen einige Dinge einfach intuitiv ohne hinzusehen zu bedienen sein, wie beispielsweise Regler für die Klimaanlage. Am besten aus gefrästem Alu. Für mich ist sowas Wertigkeit, und deutlich praktischer!
Bin ich voll bei dir, bei meinem 24 Jahre alten Auto bediene ich auch von Tempomat über Klimaanlage bis zu Gang/ESP Wahl alles ohne hin gucken zu müssen. Ich kann dir allerdings auch sagen, das Mercedes solche Sachen unendlich gut umsetzt, man findet sich da ähnlich bei Appleprodukten sehr schnell zurecht. Nen Dicker Knopf aus Metall ist und bleibt aber trotzdem einfach geil! xD
Die ganze Touch geschichte kommt halt nicht weil es die Zukunft ist.... es ist halt einfach günstiger da ein Touch Display hinzuhämmern und dann da die Felder einfach einzustellen. Daher Lob ich mir meinen E39. Alles in dunkel Orange als Knopf.
@@punisher3048 Dass der Wagen eine andere Zielgruppe ist, mag sein. Aber ich bewerte die elektrische Topmodelle der beiden Automobilhersteller, was ist an meiner Aussage ein Griff ins Klo?
@@Moorreger hä? Ich glaub du kennst das Video nicht. Da hat jp mit einem über nen california gesprochen, der meinte „schmeiß weg den Haufen“ und is mit nem Wheelie abgehauen.
Kauf dir einen, wenn du kannst. Ich werde mir auch noch einen kaufen, ich denke einen BMW aus den 90ern, einen 7er. Billiger V8 fahren geht wohl nicht, und neuere Autos mag ich persönlich eh nicht.
Freu mich schon wenn die Bildschirme bald standard werden und ich mit meinen immer verschwitzen Fingern die 2qm Bildschirm komplett vollsauen werde, richtig bock
@@ricard0mil0s80 Ach dich stören schon die Bildschirme? Warte mal ab bis da Werbung drauf läuft während du an der Ampel stehst. Die Werbeindustrie findet Bildschirme so geil, die werden sich diese Chance nicht nehmen lassen.
Die Diskussion um Reichweite ist schon irgendwie realitätsfremd. Wie weit will der denn der standard ottonormalo Fahrer pro Tag fahren? Was wirklich extrem ausgebaut werden muss ist die Ladestations Infrastruktur und die Ladezeit.
Die Individualität findet in der Zukunft wohl eher im Auto statt, nicht mehr auf der Straße. Wenn (selbst schnell) fahren (zu können) irgendwann nicht mehr die Top-Motivation für den Kauf ist, müssen andere Begehrlichkeiten an diese Stelle treten.
@@buergermeistaa Glaube ich dir wirklich gern, solche Leute wissen einfach wie sie sich und ihre Produkte zu präsentieren haben (wenns drauf ankommt). Ich kann dir aber nur von solchen Kommentaren im Internet abraten, da kommt schneller die Post von irgendeinem Anwalt als du es dir vorstellen magst.
Sehe ich auch so… das Heck geht noch einigermaßen aber die Front ist in meinen Augen wirklich 🤢 aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden und das ist auch gut so.
@@Anonym-dx2tp Theoretische Reichweite vs realistische Reichweite sind 2 Paar Schuhe. Bei Tesla sieht auch alles nur aufm Papier cool aus, und dennoch kriegen die nichts gebacken. Die Marke lebt mehr von Leeren Versprechen und sinnfreien Marketing als wirklich von guten Autos. Der Plaid legt auch angeblich 0-100 unter 2Sekunden hin, doch dann hast nen kleinen Stern der anmerkt, dass es ein Rolling Start Zeit ist (auf cs 10-15km/h losrollen wie auf Dragrennen der Fall) realistisch ist er dann bei 2.3/2.4 Sekunden, immernoch beeindruckend, aber eben wieder ein leere Versprechen. Der Plaid wird auch nur ansatzweise die Reichweiter erreichen wenn er 20km gradaus ohne Gas/Bremsen und bei Windstille fährt, die er angibt. Und selbst da auch nicht ganz 🤣
@@Anonym-dx2tp Das Model S Plaid hat doch 640km angegeben? Und dabei steht geschätzt😂 Die Angaben von Tesla sind eigentlich alle nicht der Realität entsprechend, somit wird die geschätzte Reichweite nichts mit der Realität zu tun haben und sie wird mit Sicherheit weit unter 600km sein
Ein bisschen muss man das schon in Relation setzen. Natürlich geht der taycan um Welten besser, hat ja auch mehr als das doppelte an Leistung. Der EQS 53AMG wird ein guter Vergleich sein und das wird kaum einen Unterschied machen. Und selbst wenn: der EQS ist kein Sportwagen😌 In der richtigen Farbe finde ich den EQS sehr schön und von innen gibt es ja wohl keine zwei Meinungen. 😁
Ich Ich mag Technologie und Elektrofahrzeuge sind eine feine Sache, aber der Kommentar bei 36:50 ist genau der Punkt, der mich innerlich stört. Es geht nicht mehr um's fahren. Es geht um Komfort. Um Ausstattung, Innendesign, Bildschirme...etc. Nur wenn ich solcherlei Dinge haben möchte setze ich mich an meinen PC oder auf das Sofa. Beim Fahren geht es mir um das Fahren. Um Emotion. Da braucht es auch keine 500Nm beim Tippen auf das Pedal, sondern um die spürbare Mechanik, Gefühle, die sich aufbauen und halten. Ein Automobil nur als Beförderungseinheit zu betrachten ist ein Punkt an dem ich noch nicht angelangt bin. Es ist wie mit dem Frühstück meiner Liebsten...Haferschleim macht satt und bringt dich gesund über den Tag...aber Freude macht er keine.
Wir Carguys sind aber nicht die Allgemeinheit. Der Großteil sieht es ganz einfach als komfortables Fortbewegungsmittel an, deswegen ist das meist verkaufte Auto in Dtl. ein langweiliger Golf. 😉
Stimme dir zu...... Ich denke auch das eigentlich soo wie der EQS die Öffis oder ICE sein sollte. Dan würde jeder mit den Öfis fahren...... wir sind schon Luxus und comfor abhängig. Ein Proff von mir meinte mal ......wir wollen alle das beste Navi haben aber wissen nicht wo Norden und Süden ist.
@@Misterb_01 Wer weiß, ich fahre auch nur einen einfachen Wagen. Das hat bei mir leider Gründe, die außerhalb meiner Möglichkeiten stehen. Allerdings gebe ich nicht auf davon zu träumen wenigstens einmal etwas stehen zu haben, bei dessen Anblick mein Herz einen Luftsprung macht. Vielleicht gibt es noch viele schlafende Enthusiasten außer meiner einer...
Ihr hättet das Abends, bzw. im dunkeln machen sollen. Das Lichtspiel im Innenraum, wie die Beleuchtung in die Funktion integriert wurden, ist der blanke Wahnsinn. Da leuchtet das halbe Armaturenbrett rot wenn im Totenwinkel beim Spurwechsel ein Fahrzeug ist, auf der Seite wo das Farhzeug ist. Das Head-up-Display ist crazy gut. Lohnt sich den bei Nacht zu testen. Dieser Innenraum und alles Drum herum die Technik, die Stimmensteuerung, ist alles so gut, dass es mir echt egal ist wie das Auto von Außen aussieht. Das hatte ich noch nie bei einem Auto. Und Peter muss die Nachtfahrt filmen, wenn der das sieht bekommt sein Hirn glatt ein Bluescreen^^
Mercedes Verkäufer: Wir finden künstlichen Motorsound in e Autos doof Auch Mercedes: Lass mal in den EQS einen V8-artigen Sportsound einbauen Käufer: .....
Als Mentor damals aus dem knallenden GTS ausstieg und meinte "wie so ein Diesel halt so klingt" hat es mich zerrissen. Definitiv einer der lustigsten Personen auf dem Kanal ;)
Endlich das Video über den EQS!! Ich muss aber leider sagen, dass ich mir mehr Infos erwünscht hätte und dass man sich vorher etwas besser informiert hätte. Ich kann aber verstehen, dass ihr vielleicht nicht die Zeit habt bzw. ihr euch vielleicht auch überraschen lassen möchtet. AMG hat den EQS 53 bereits vorgestellt, ein sehr starkes Teil wie ich finde. Hätte mir gewünscht, dass man vielleicht nochmal genau erklärt warum Mercedes auf den Frunk verzichtet hat und warum sie finden, dass der Luftfilter für die Zukunft die bessere Wahl ist. Schade, dass ihr nicht mehr in das Video packen konntet habe es trotzdem sehr genossen. Vielleicht bekommt ihr im nächsten Video den stärksten EQS mit Vollausstattung. Ein mit Info überflutetes Video ist aber auch nicht nötig, da es auf UA-cam mittlerweile diverse Videos über den EQS gibt. Trotzdem sehr unterhaltsam genau wie jedes Video habe es genossen, so wie jeden Tag. :)
@@frankevers5750 Ist wahrscheinlich auf die Supercharger optimiert, wenn die bald für alle geöffnet werden. ☺️ Tesla & Mercedes sind ja auch alte Buddies.
Ich fand den Moment krass, wo links ein Auto im toten Winkel war, der EQS ein Warnsignal gegeben hat UND die Ambiente Beleuchtung hat von Cyan auf Rot gewechselt. Bei 38:20 macht der das. Aber dann innen drin absolute Party Beleuchtung, aber Unterbodenbeleuchtung ist verboten... Ich würde mir jetzt selber keine Unterbodenbeleuchtung unters Auto klatschen, bin ich raus, aber ob jetzt irgend so ein Auto unten am leuchten ist, oder mir meine Innenraumbeleuchtung mit einem Stroboskop in die Fresse haut... Finde ich die Innenraumbeleuchtung deutlich ablenkender.
Ihr macht das super. Und ich bin ein großer Mercedes Fan. Aber diese Spielekonsole mit Rädern weckt bei mir keinerlei Emotionen. Aber weiter so. Der Kanal lebt von der Vielfalt 👍
Zum Thema Generationen: Ich bin 23 und finde die Autos der 80er und 90er am geilsten. Ist einfach mehr Auto und weniger Computer. Da hatten die Autos noch Charakter.
Sehe das genauso ! Fahre im Alltag als Firmenwagen einen Tesla M3 Aber ürivat einen vormopf w201 2.5 D mit kompletter Buchhalterausstattung! Jedes mal wenn uch vom Tesla in meinen 190er einsteige ist es einfach ein purer Genuss
Ich, 25 Stimme dir voll zu... Ich kann allein mit diesen displays schon nix anfangen und wäre persönlich bereit mehr Geld für ein Auto auszugeben dass diesen Kitsch nicht hat.
@icyfox, danke. Aber leider gehörst du zu einer kleinen Fraktion aus deinen Jahrgängen. Alles was nach dir kommt wird mit sicherheit kein Benzin mehr im Blut haben. Falls du die Möglichkeiten hast, erfülle dir jetzt deine mobilen Träume. Besser wirds bestimmt nicht mehr. Grüße aus 1988
39:50 Das ist für mich Gefahr im Verzug, wenn die Sonne von rechts ins Kfz scheint und der Fahrer (J.P.) durch das Display voll geblendet wird. Meine Meinung
@@mr.lassig3671 der ganz billige Plastik Innenraum knarzt. Die Tasten unserm Display von der c klasse geben das Gefühl eines Plastik Spielzeug der neunziger aus chinesischer Produktion.
@@samsongoldherz7516 Das mit dem knarzenden Innenraum sieht/hört man wunderbar bei Motoren Zimmer. Da greift Lukas ans Amaturenbrett um die Verarbeitungsqualität zu zeigen und zieht ganz schnell wieder die Hand zurück als alles knarzt.
Bei einem Smartphone auf 4 Räder mit 17,7“ Zentral-Display darf man also während der Fahrt die Ambientebeleuchtung nach belieben verändern, der Gesetzgeber hat damit kein Problem 😂
@@cheshirecaTyt lächerlich mir ist mal im Tunnel mein Smartphone aus der Hosentasche gefallen hab’s aufgehoben & durch das Fummeln zwischen dem Sitz ging es an. Leider mit erfolgloserer Erklärung einen Punkt gesammelt und 165€
Wenn ich es nach dem Tesla-Urteil richtig im Kopf habe ist deine Aussage quatsch: Alles was zu viel Konzentration braucht ist verboten (Glaube ab 1 Untermenü somit). Im Tesla darfst du während der fahrt also nicht das Scheibenwischerintervall wechseln. Hab es im Video nicht gesehen, aber denke das fällt da auch drunter.
Das hab ich schon bei der letzten A Klasse gedacht. Ein fahrendes Handy, ich bin da nur abgelenkt wurden. Die spielst permament nur mit den technischen Möglichkeiten. Es ist krass wie wenig man dann auf den Verkehr achtet. Die Entwicklung sollte da zurückgefahren werden. Ich muss nicht alles mit LED Bildschirmen vollknallen. Das find ich dumm, besonders auch weil die schnell schmutzig werden. Und ich will auch garnicht wissen wie anfällig das alles ist. Wenn da was aufällt, kann man wahrscheinlich nicht mehr fahren, weil man nichts sieht was vor sich geht. Die Idee dahinter habe ich nicht verstanden.
Da ist die kleine Reiseversion, es kommt noch die AMG Variante, man kann hoffen das diese dann mehr Emotionen aus dem CW Wunder herauslockt. Ich bin gespannt, gutes Review !
@@fjt99 Also ob Verbrenner oder E-Antrieb war mir eigentlich egal, es fährt beides sehr sehr geil 👍🏻 Ich finde die S-Klasse optisch viel ansprechender und das Interieur war übersichtlich/aufgeräumter.
Den Schlusssatz fühle ich so sehr. Ich hoffe die Hersteller wissen was das Automobil für manche bedeutet und welche Emotionen es auslöst. Bmw macht mir da noch am meisten Hoffnung.
@@timonxDlol Doch gibt es, nicht zu verkaufen aber das fertige Produkt fährt schon fast ganz ohne Tarnung auf deutschen Straßen. Gibt es reichlich Videos von und wer hätte es gedacht, sieht exakt aus wie der E63 nur kleiner
@@timonxDlol Mag zwar noch als Erlkönig rumfahren aber die Konturen sind nur noch mit der Erlkönig Folgerung bedeckt. Man kann ziemlich deutlich sehen wie diese aussieht. Der Rest des Autos ist auch genau gleich wie der vom E63, vor allem das neue Heck. Sind genau die gleichen Lichter, nur ein wenig schmaler. Wird aber tatsächlich in Zukunft schwierig, auf die schnelle zu erkennen was was ist.
aktuell befinden sich die hersteller noch im reichweiten wettlauf da wir am anfang der entwicklung stehen. mit verbesserung der batterien (es blühen uns 1000 km und mehr in den nächsten jahren) kommen auch wieder aggressivere, schönere designs, die nicht so sehr auf geringen luftwiderstand ausgelegt sind, da gehe ich sehr stark von aus und hoffe.
Das rein und raus zoomen in den Karten hängt sehr von der Internetverbindung ab. Die Daten werden ja live abgerufen und meistens ist es nicht das Radio was lädt sondern die Verbindung zum Server.
Der Wagen sieht aus wie ne Badewanne und erinnert mich im hinterem Seitenprofil sehr stark an einen A6 4B. Was auch sehr schön ist, die Außengriffe mal als fertiges Teil zu sehen. Habe vor paar Jahren die als Prototyp Erstmuster gefräst.
Also wenn ein Porsche 992 oder ein E-Tron Nachts auf der Autobahn fährt, sieht das schon echt genial aus wie ich finde 😁 hingegen mag ich das Lichtband vorne ganz und gar nicht
@@TheRealFloW96 das find ich ok. aber mitlerweile versucht das ja wirklich jede Marke abzugreifen. Sogar ein Seat Leon... Find sie ganzen Neuerscheinungen einfach extrem traurig. Und dabei gehts mir nichtmal um den Antrieb.
@@TheRealFloW96 joo, die Lichtstreifen vorne sind einfach nur grausig - noch mehr Licht, dass einen in der Dunkelheit blendet, toll! Dazu dann bitte noch die Nebelscheinwerfer an und das noch auf einer nassen Strecke.
Ist er auch. Bei Audi und Porsche hat er eine Daseinsberechtigung, da die das Element schon früher hatten. Aber mittlerweile hat man das Gefühl, dass jeder Hersteller auf Biegen und Brechen versucht, so ein Detail in ihre Autos einzubauen
0,34 war schon krass verschätzt beim Calibra :D Und jeder Calibra fahrer weiss wie geil die 0,26 sind :) Bergab mit Ordentlich rückenwind fährt selbst der 115ps mal 220+
Dieser Moment: "Blaue Unterhose" einfach schön ihn so lachen zu sehen ^^ finde ich richtig guuuuut Ich finde auch den Kontrast gerade interessant. Der junge Kollege schwärmt über den eqs und seinen cw wert etc. und dann kommt der Chef rein und sagt er mag eher die alten Verbrenner. Aber offen für das Thema scheinen alle zu sein
Diese Autos haben einfach keine Seele. Dieser ganze digitale Kram ist cool und die Technik fasziniert mich, aber mir fehlt einfach was. Echte Emotionen. Mechanik, echte Geräusche. Ich bin und bleibe halt der Analog-Typ.
@@sixtus9559 Da stimme ich dir zu. Die Entwicklung und deren Ausrichtung sind nicht von der Hand zu weisen. Dem Menschen die aktive Mobilität „abzunehmen“ wird dann Verkaufsversprechen (convenience).
Der EQS hat doch mehrere Soundmodi, oder? FelixBa hat mal ein Video gemacht und das klang sooooo krass nach Raumschiff! Ich glaube JP hätte das richtig abgefeiert.
Also von innen erinnert mich das Display (Anordnung etc) stark an ein neueren Touareg. Und ja natürlich ist das hier alles nochmal eine nummer krasser und cooler, ohne gap zwischen beiden Displays, etc. Aber dafür das der Touareg 2018 raus kam ist das schon ein Ding :) Sehr ansprechend.
Die Haube soll man auch nicht öffnen. Wischwasser wird von außen durch eine Klappe nachgefüllt und es gibt kein Öl etc. nur die Werkstatt soll die Haube noch öffnen und nicht der Fahrer 😌
"meiner ist auch so Kolegaa" gehört auf jeden Fall mit in die top 5
Top 3 aber mindestens!
absolute Legende der typ :D
😂👍🏼
@@OsaderLP Ist wirklich so, hab damals Tränen gelacht 🤣
Was hab ich verpasst? Wo wurde gesagt, alle sollen die lustigsten Sachen auf dem Channel schreiben?
Also für mich ist das weder ein C63 Facelift noch ein CLA :D eher ein E63 😅
Volltreffer
Dachte ich mir auch😂😂
Dachte es fällt keinem auf 🙏🏼
Endlich sagt es einer!😩
Nach dem Kommentar hab ich gesucht. Einmal mehr ein Zeichen, dass die Modelle sich optisch kaum noch unterscheiden. Und dieser Fauxpas passiert einem Auto/Tuner und einem Motor-Journalisten 😅
Ich finde es faszinierend wie jp aus Respekt der Marke gegenüber umschreibt, wie beschissen der Wagen aussieht😂
Naja er sagts ja schon recht deutlich. Hier wurde die Funktion so massiv übers Design gestellt, dass das Design richtig gelitten hat.
Aus Rspekt zur Marke ?.... guter Witz 😂 .... sonst geht die Koop am Arsch 🤷♂️
@@horstlichter7142 Der hat längst keine Kooperation mehr mit Daimler. Die Videos macht der Malmadie mittlerweile alleine.
@@timonxDlol oki verstehe
Schaut aus wie ein Honda Accord
Nur gut das der MoWo am Start war. Ambientepeter hätte da wohl nen Herzinfarkt bekommen :D
Ambientepeter😂😂 ist doch schön wenn er daran Freude hat😄
Der Herr Biermann von Hyundai N ist schon auch eine ziemliche legende! :D
100% ja!
Richtig korrekter und lockerer Typ. Nur zum Thema Wasserstoff hat er ein wenig Unfug erzählt IMO.
Das ist ein sehr ehrlicher und authentischer Beitrag geworden, der die Skepsis zum Auto wiedergibt. Der EQS holt einen emotional nicht ab, auch wenn es sicherlich ein sehr gutes Auto ist. Insgesamt ist es zu verkopft
Wenn JP zum Thema Beschleunigung "fährt sich wie ein Verbrenner" sagt und das im Sport- Modus, sagt das eigentlich schon alles über diesen Eimer.
Kein Wunder, dass die > 700km Reichweite aus dem 104 kWh- Akku holen ;-)
@@raspam
Wer einen Rennwagen in Limo-Form haben möchte, der kann bei einem Model S Plaid (+) zuschlagen.
Über die schwächste Motorisierung in der elektrischen S-Klasse zu meckern, wenn man mit einem Taycan Turbo S gewohnt ist.🙈👍
Anders herum, wird auch jeder Leistungs verwöhnte Model S Plaid Fahrer über den Taycan Turbo S, ähnliche Aussagen treffen.
Es ist alles eine Frage des Blickwinkels.😉
Für den Alltag ist der S-Klasse E-"Eimer" mehr als ausreichend motorisiert und verfügt über Reichweiten Möglichkeiten, von denen ein Taycan nicht mal träumen kann.😁
....und fast nicht teurer als der TÖFLA
Wenn zwei Fachleute aus 15m Entfernung C, CLA und E nicht unterscheiden können, sagt das sehr viel über die Designsprache von Mercedes aus. Das war schon mal besser!
schlecht aussehen tun sie nicht, aber um ehrlich zu sein, das Problem hatte Mercedes schon immer. Hab eine Tasse wo die C, E und S Klasse der Neunziger nebeneinander stehen und man sieht keinen Unterschied.
@@Gochsener Um gut oder schlecht geht es doch gar nicht. Aber vor zwei Autogenerationen wusstest du im Rückspiegel ganz genau, ob da eine A-, C- oder E-Klasse kommt.
Leider nicht nur bei Mercedes so...Audi gefüllt noch mehr...
@@SBahn-yr6uf Bei Mercedes kann ich die auch nicht mehr auseinanderhalten, aber welche Audis meinst du denn? Da finde ich es ganz einfach
Die Unterschiede sind wirklich sehr eindeutig. Das würde ich nicht auf die Designsprache schieben! Und wenn man sich belesen würde, wüsste man das es noch keinen neuen C63 gibt.
Früher: geiler V8 Sound!
Heute: klingt wie ein lauter Industrieventilator :D
Dafür die Beschleunigung eines V12
E-Autos ist der größte Mist
@@jaysholm2468 musst dich daran gewöhnen, was anderes kommt in naher Zukunft nicht!
@@jaysholm2468 so ein gelaber. Wahrscheinlich noch nicht mal in einem gesessen.
@@JanoBanano1996 trotzdem einfach keine Emotionen
Ich möchte noch hinzufügen, dass der cw-Wert an sich nichts über den Luftwiderstand des Autos, sondern nur über die Form aussagt. Der cw-Wert muss noch mit der Stirnfläche des Autos multipliziert werden. Nur damit dies klar ist ✌️
Danke mein freund
"nichts aussagt" naja cw-Wert spielt schon die größte Rolle, da man meist Autos mit ähnlicher Stirnfläche vergleicht
@@philiproos454 das stimmt schon, wollte nur drüber aufklären, dass wenn ein ciqui cento mit einem scheiss cw-Wert immernoch besser ist ein keine Ahnung VW Bus mit einem super cw-Wert :D aber hast irgendwo recht, der Begriff passt da nicht ganz rein.
Niemand mag Klugscheißer
@@matschek_ niemand mag hater... 132 likes aber nur einer hatet
JP: „Der C63 Facelift dahinten“ Mowo: „Das ist ein CLA“ Die E-Klasse: Am I a joke to you😢
C63 ist noch nicht Mal vorgestellt😂
Fasst ziemlich gut die aktuelle Mercedes Modellpalette zusammen.
Mr.Blase ist wieder unterwegs
1. mehr als die Hälfte der Deutschen ist für ein Tempolimit.
2. die S-Klasse ist ein Luxus Auto für die lange Fahrt, für Komfort
3. Autos sollen effizient sein, Design ist eher erstmal zweitrangig
etc etc etc..
aber nein, für JP denken die Mehrheit der Leute wie er.... nein.. du lebst in einer Blase und ein kleiner aber lauter Teil der Bevölkerung denkt vielleicht so wie du...
@@eloquentom.9600 was laberst du da? Deine Antwort hat garkeinen bezug zum eigentlichen Kommentar?
@@EsatKaplan 1. Familien Gesicht und 2. man sieht das das eine e Klasse ist an den 2 Punkten vorne.
Der c Wert wird übrigens mit der Stirnfläche multipliziert, um den Luftwiderstand zu bekommen.
Ein LKW mit cW 0,1 hat immer noch mehr Luftwiderstand als ein PKW mit 0,4.
Das wird sehr gern vergessen, wenn es um SUVs geht.
Interessant, danke.
korrekt, aber 20% weniger Cw wert sind 25% mehr Stirnfläche (so übern daumen) bei gleichbleibenem Windwiderstand
@@ProfDrMau und evtl sollte man noch erwähnen, dass man nich unbedingt an der Größe und damit der Stirnfläche der Autos sparen kann, weil ein großer Akku nunmal viel Bauraum braucht, wenn wir alle schon so auf Cpt. Obvious machen.
Ah ok. Gut zu wissen.
Was genau ist eigentlich die Stirnfläche?
Super Video! Eine Nachtfahrt mit Mr. Ambiente Beleuchtung wäre aber tatsächlich mega bei dem Wagen! 😁
Freu mich das Mercedes die Civic-Front so gut umgesetzt hat :)
War auch mein erster Gedanke 🤣
gleicher gedanke im porn gut dass ich nicht alleine bin xDD
Jo! Ich depp hab die ganze Zeit gedacht "man das kennste doch irgendwoher."
Aber ey, du sagst es!
und das heck vom A7 ^^
Die wollen es einem auch echt schwer machen solche Dinger zu mögen kann das sein?
Das Vertauschen von CLA 45, C63 „Facelift“ und E63 zeigt eigentlich das Problem mit der aktuellen Mercedes Designsprache
Das ist bei BMW aber auch nicht besser. M3,M4 oder doch ein M5???
@@Saibot077 um ehrlich zu sein als eigentlich Mercedes Fan muss ich Consti Recht geben. Finde bei BMW erkennt man es in echt vorallem sehr gut, vlt wirkt es auf Bildern anders.
@@r6vinaros556 oder vielleicht den Optiker wechseln. 😜
@@r6vinaros556 Die werden aber tatsächlich immer "gleicher" von Form und Designsprache. Auch wenn BMW das mit unterschiedlichen Nieren und Scheinwerfern noch irgendwie versucht, zu verhindern.
Aber Mercedes ist da der "Marktführer" im Verwischen... immerhin kann man dann auf der Dorfdisko irgendwann mit ner A-Klasse vorfahren und die 18-jährigen mit der "S-Klasse" beeindrucken :D
@@Saibot077 Bitte was ?
Ich finde die Entwicklung des Interieurs inzwischen echt ätzend, dass überall alles aus Displays sein muss und man einfach keine echten Knöpfe oder so mehr hat
Ich mag auch die DruckKnopf-/Drehraster-Haptik mehr als diesen "Touch"-Kram ... zumindest meistens!
Ja stimmt, ich wünsche mir am Telefon auch die Wahlscheibe zurück.
Ich fand Spalten Micha von Sonax immer zum abkacken witzig😂
Da gehts nunmal um Spalten, generell schon lustiges Thema 😅
Spaltenmicha war auch direkt mein erster Gedanke 👍🐶
Der ist auf jeden Fall ganz weit vorne!
Guter Typ
einfacher Humor auf sehr billigem Level mMn…
Lustigster Typ: Der Typ, der in Miami in der Kirche wohnt😂
der mit den besonderen Gewürzen im Gefrierfach ich glaub der hieß Ruscin
Ja maaan. Der immer im ersten Stock mit seinem E-Kart da rum gefahren ist. Oder was das war
Wo die videos leider nichtmehr auffindbar sind...
@@FanifrischLP Kanal > Suche > Miami
@@Felix-Mueller nope das video gibts nicht mehr von seinem zuhause
es ist einfach unglaublich toll zu sehen was für ein lieber bodenständiger mensch jp ist und dass er sich trotz dem ganzen erfolg, welcher im natürlich von herzen gegönnt sei, nicht verändert hat
Bester Mann war bzw ist m. M nach Albert Biermann.
Die Trockenheit in seinem Humor... Einfach mega
die schule macht mir keinen spaß mehr. youtube vidios zu drehen macht mir spaß. heißt das das ich die schule abrechen sollte? sagt mal bitte was du denkst lieber bh
@@OGLordCool hau ab
"spalten michi" is doch eh der lustigste/sympatischste mensch auf diesem channel, sofort nachm chef selber :D
Jo... Wäre echt schön wenn se mal wieder gemeinsam durch die Ritze feuern. ^^
Der Lexus Grieche, Malaka mit dem Jimny auf seinem Golfplatz :D
Vorteil bei Knöpfen/ Drehreglern:
Man musste nicht hin schauen und wusste (Haptik), was man wie drehen/ drücken muss.
Heute:
GENAU SO! Ich verstehe das auch nicht. Und nur Sprachsteuerung ist auch kacke - ich will manchmal nicht reden! Auch nicht mit meiner Karre! :-)
Bei meinem Volvo kann ich die Temperatur nur über Sprache oder Touch Display einstellen, nervt mich zu Tode! Immerhin gibt es noch einen Drehknopf für die Lautstärke
es ist halt günstiger... und es wird aber als hypermodern verkauft.. wie immer... die Autobranche verarscht die Leute und versucht durch Marketing alles besser zu machen...
@@stephang.5998 Die Sprachsteuerung funktioniert zudem nicht, wenn sich mehrere Leute gleichzeitig unterhalten. Da ist die Ablenkungsgefahr, wenn man auf den Touchscreen dann noch rumfummeln muss noch größer.
@@stephang.5998 zwingt dich die Karre zum reden? Nein. Also halt die Klappe, denn eine bessere Sprachsteuerung findest du nicht
Der wirzigste auf dem channel war der in miami, der in der kirche wohnt und einfach mir krass ist. Vermisse immernoch die volle miami serie :((( bringt das video nochmal raus
Versuch mal die Suchfunktion von UA-cam. Da sollen teilweise auch ältere Videos auffindbar sein.
Leider ist die lustigste folge mit der roomtour in der Kirche leider nicht mehr online. Ich würde mir sehr wünschen diese wieder zu sehen
@@axellumpi1827 hängt wahrscheinlich mit der musik zusammen, da sind viele Videos runtergegangen
der typ war echt 1 nice
Der war echt der Beste. Würde mir wünschen, dass man ihn mal in einem zukünftigen Video wieder sieht.
Marco auf jeden 🙏🏽😂 im tesla damals ich muss direkt lachen wenn ich dran denke hahahah
Mowo:”Nein ich heiße Daniel “ JP:” Nein tust du nicht” 🤣
Mowo: OK chef
an welcher stelle in dem video?
@@juliai.8805 mädel komplett am Anfang 😂😂
Neeeein, hier ist Patrick! :D
Lustigster und sympathischster Mensch ist der Biermann. Der ist auf jeden Platz eins
Also der Herr ist zwar sicherlich sympathisch, aber da sind andere um Welten lustiger.
Mr.Blase ist wieder unterwegs
1. mehr als die Hälfte der Deutschen ist für ein Tempolimit.
2. die S-Klasse ist ein Luxus Auto für die lange Fahrt, für Komfort
3. Autos sollen effizient sein, Design ist eher erstmal zweitrangig
etc etc etc..
aber nein, für JP denken die Mehrheit der Leute wie er.... nein.. du lebst in einer Blase und ein kleiner aber lauter Teil der Bevölkerung denkt vielleicht so wie du...
@@eloquentom.9600 Wo ist der Bus?
@@eloquentom.9600 Wer?
@@eloquentom.9600 die Hälfte der angeblichen Befragten sind sicherlich Fahrradfahrer in Berlin Kreuzberg und ein Auto muss nichts außer dem Besitzer gefallen. Zurück in deine Blase.
02:50 "weil guck dir mal den...Radstand an" Genau, der Radstand :D
Ich hab sogar beim ersten mal verstanden: guck dir mal den Arsch an😂😂
Ich empfinde solche Displays ehrlich gesagt als sehr störend! Für mich müssen einige Dinge einfach intuitiv ohne hinzusehen zu bedienen sein, wie beispielsweise Regler für die Klimaanlage. Am besten aus gefrästem Alu. Für mich ist sowas Wertigkeit, und deutlich praktischer!
Oder man sagt was man für eine Temperatur will, aber ja paar Knöpfe sind nicht verkehrt
Da man in Zukunft mit dem Kfz sprechen wird, braucht man mit den Händen so gut wie nichts mehr zu machen...
Bin ich voll bei dir, bei meinem 24 Jahre alten Auto bediene ich auch von Tempomat über Klimaanlage bis zu Gang/ESP Wahl alles ohne hin gucken zu müssen. Ich kann dir allerdings auch sagen, das Mercedes solche Sachen unendlich gut umsetzt, man findet sich da ähnlich bei Appleprodukten sehr schnell zurecht.
Nen Dicker Knopf aus Metall ist und bleibt aber trotzdem einfach geil! xD
Die ganze Touch geschichte kommt halt nicht weil es die Zukunft ist.... es ist halt einfach günstiger da ein Touch Display hinzuhämmern und dann da die Felder einfach einzustellen. Daher Lob ich mir meinen E39. Alles in dunkel Orange als Knopf.
Hauptsache es wird bei Tesla immer gut geredet.
Technisch genial, optisch ein Griff ins Klo meiner Meinung. Gerade der Audi RS E-Tron GT ist optisch eine ganz andere Liga wie ich finde
Ist aber auch eine ganz andere Zielgruppe als beim EQS
Kann man absolut nicht miteinander vergleichen. Die Aussage war ein Griff ins Klo
@@punisher3048 Dass der Wagen eine andere Zielgruppe ist, mag sein. Aber ich bewerte die elektrische Topmodelle der beiden Automobilhersteller, was ist an meiner Aussage ein Griff ins Klo?
der sieht aus von der Seite wie ein Honda Civic die front
Die front sieht aus wien prius..
JP… hättet ruhig bisschen mehr über den Sound Experience reden können weil es gibt insgesamt 3 Stück vielleicht könnt ihr nen langzeit test machen :)
Eine designtechnische Vollkatastrophe, passt also perfekt in die aktuelle Automobillandschaft 👍🏼
böse Zungen sagen, es ist ein aufgeblasener Prius...
@@funkjoker70 *ahnungslose*
@@funkjoker70 Die Front hat was vom Honda Civic 😂😂
@@7788tuan jetzt wo du‘s sagst...
Sieht aus wie'n VW XD
der Typ der mit seinem Roller ein Wheelie gemacht hat gehört definitiv zu den Top 5 :D
Schmeiß weg den Haufen !
@@mk5gti965 schmeiß du dich doch weg. E Roller beste Idee Ever
@@Moorreger hä? Ich glaub du kennst das Video nicht.
Da hat jp mit einem über nen california gesprochen, der meinte „schmeiß weg den Haufen“ und is mit nem Wheelie abgehauen.
@@Moorreger digga 😂😂😂
Einfach nix verstanden
Der Moment war schon 10/10
Ich als einer der neuen Generation habe Angst das ich niemals in die Lage komme einen richtigen V8 zu fahren.
Auf der Rennstrecke wird das immer gehen. Elektro ist aber deutlich schneller und hat mehr Power
Würdest wahrscheinlich extrem enttäuscht und irritiert sein. Einmal nen Tesla 3 Performance gefahren und son V8 kommt dir vor wien Omaauto. 😁
Kauf dir einen, wenn du kannst. Ich werde mir auch noch einen kaufen, ich denke einen BMW aus den 90ern, einen 7er. Billiger V8 fahren geht wohl nicht, und neuere Autos mag ich persönlich eh nicht.
Kann ich absolut nachvollziehen! Ähnliche „Ängste“ habe ich auch.
@@CypHiLL2007 bei höheren Geschwindigkeiten nicht
Freu mich schon wenn die Bildschirme bald standard werden und ich mit meinen immer verschwitzen Fingern die 2qm Bildschirm komplett vollsauen werde, richtig bock
Ja man richtig geil neue Auto Generation einfach mit 20 Zoll flachbildschirm und dem ganzen unnötigen scheiß.
@@ricard0mil0s80 Ach dich stören schon die Bildschirme? Warte mal ab bis da Werbung drauf läuft während du an der Ampel stehst.
Die Werbeindustrie findet Bildschirme so geil, die werden sich diese Chance nicht nehmen lassen.
und immer die Sonne voll in die Fresse bekommt, egal in welche richtung man fährt 😂
Richtige boomer hier unterwegs oder xS
@@kahlschlag955 Deine Generation ist einfach bemitleidenswert 🤷♂️
Das Jahr 2035: Auf dem Prüfstand wird nicht mehr Leistung gemessen, sondern Reichweite 😅
Eher die maximale Auflösung des Beifahrerdisplays
So traurig 😪
Die Diskussion um Reichweite ist schon irgendwie realitätsfremd. Wie weit will der denn der standard ottonormalo Fahrer pro Tag fahren?
Was wirklich extrem ausgebaut werden muss ist die Ladestations Infrastruktur und die Ladezeit.
Die Individualität findet in der Zukunft wohl eher im Auto statt, nicht mehr auf der Straße.
Wenn (selbst schnell) fahren (zu können) irgendwann nicht mehr die Top-Motivation für den Kauf ist, müssen andere Begehrlichkeiten an diese Stelle treten.
Der "C63 AMG Facelift" ist der neue E63😂
@@Kev27RS sehen nicht alle gleich aus sondern der neue C63 existiert noch gar nicht
@@timonxDlol Man weiß ja ungefähr schon wie er aussieht
@@Kev27RS Ich auch, aber da es ihn noch nicht gibt kann mans net wirklich wissen. Aber ja hast schon recht
@@consti9641 Gesamtform, aber halt nicht die Front an sich
Naja der E63 sieht aus wie ein C63, weil die ganzen Kunden zum E63 wechseln werden, wenn der neue C63 kommt
Also ich fand den Griechen bei dem Lexus Autohaus sehr Lustig. Bitte mehr mit ihm. 👍🏼
Ja der Herr André Lackas, war mal kurze zeit mein arbeitgeber, hinter den kulissen einfach ein scheiss mensch
@@buergermeistaa 😂😂😂
@@buergermeistaa Glaube ich dir wirklich gern, solche Leute wissen einfach wie sie sich und ihre Produkte zu präsentieren haben (wenns drauf ankommt). Ich kann dir aber nur von solchen Kommentaren im Internet abraten, da kommt schneller die Post von irgendeinem Anwalt als du es dir vorstellen magst.
@@MoCbr900der ist ne dicke haut, glaub nicht, dass den das juckt aber danke fürs verständnis
Der Typ war ja kein Ruhrpottler mehr, der war Vollprolet.
2 Jahre Lieferzeit das passt schon 😅 da kommt dann schon wieder das neue Modell raus
0:57 Definitiv Top 3: Mr. "Meine auch ist so Kollega"😂
genau
Haha jaa 😂
Finde die EQS Modelle optisch leider überhaupt nicht gelungen 😟
Schuld darannist die optimierte aerodynamik für die Reichweite, er ist sehr fad und emotionslos, hoffe dass der EQS AMG da noch was nachholt.
Sehe ich auch so… das Heck geht noch einigermaßen aber die Front ist in meinen Augen wirklich 🤢 aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden und das ist auch gut so.
@@matteiasm.3618 Der neue Model S Plaid ist auch Optimiert auf Aerodynamik und Reichweite sieht aber trotzdem von vorne besser aus.
@@Anonym-dx2tp Theoretische Reichweite vs realistische Reichweite sind 2 Paar Schuhe. Bei Tesla sieht auch alles nur aufm Papier cool aus, und dennoch kriegen die nichts gebacken. Die Marke lebt mehr von Leeren Versprechen und sinnfreien Marketing als wirklich von guten Autos. Der Plaid legt auch angeblich 0-100 unter 2Sekunden hin, doch dann hast nen kleinen Stern der anmerkt, dass es ein Rolling Start Zeit ist (auf cs 10-15km/h losrollen wie auf Dragrennen der Fall) realistisch ist er dann bei 2.3/2.4 Sekunden, immernoch beeindruckend, aber eben wieder ein leere Versprechen. Der Plaid wird auch nur ansatzweise die Reichweiter erreichen wenn er 20km gradaus ohne Gas/Bremsen und bei Windstille fährt, die er angibt. Und selbst da auch nicht ganz 🤣
@@Anonym-dx2tp Das Model S Plaid hat doch 640km angegeben? Und dabei steht geschätzt😂 Die Angaben von Tesla sind eigentlich alle nicht der Realität entsprechend, somit wird die geschätzte Reichweite nichts mit der Realität zu tun haben und sie wird mit Sicherheit weit unter 600km sein
Ein bisschen muss man das schon in Relation setzen. Natürlich geht der taycan um Welten besser, hat ja auch mehr als das doppelte an Leistung. Der EQS 53AMG wird ein guter Vergleich sein und das wird kaum einen Unterschied machen. Und selbst wenn: der EQS ist kein Sportwagen😌
In der richtigen Farbe finde ich den EQS sehr schön und von innen gibt es ja wohl keine zwei Meinungen. 😁
Ich Ich mag Technologie und Elektrofahrzeuge sind eine feine Sache, aber der Kommentar bei 36:50 ist genau der Punkt, der mich innerlich stört. Es geht nicht mehr um's fahren. Es geht um Komfort. Um Ausstattung, Innendesign, Bildschirme...etc. Nur wenn ich solcherlei Dinge haben möchte setze ich mich an meinen PC oder auf das Sofa. Beim Fahren geht es mir um das Fahren. Um Emotion. Da braucht es auch keine 500Nm beim Tippen auf das Pedal, sondern um die spürbare Mechanik, Gefühle, die sich aufbauen und halten.
Ein Automobil nur als Beförderungseinheit zu betrachten ist ein Punkt an dem ich noch nicht angelangt bin. Es ist wie mit dem Frühstück meiner Liebsten...Haferschleim macht satt und bringt dich gesund über den Tag...aber Freude macht er keine.
Wir Carguys sind aber nicht die Allgemeinheit. Der Großteil sieht es ganz einfach als komfortables Fortbewegungsmittel an, deswegen ist das meist verkaufte Auto in Dtl. ein langweiliger Golf. 😉
Sprichst mir quasi aus der Seele
Stimme dir zu...... Ich denke auch das eigentlich soo wie der EQS die Öffis oder ICE sein sollte. Dan würde jeder mit den Öfis fahren...... wir sind schon Luxus und comfor abhängig. Ein Proff von mir meinte mal ......wir wollen alle das beste Navi haben aber wissen nicht wo Norden und Süden ist.
Toll geschrieben.
@@Misterb_01 Wer weiß, ich fahre auch nur einen einfachen Wagen. Das hat bei mir leider Gründe, die außerhalb meiner Möglichkeiten stehen. Allerdings gebe ich nicht auf davon zu träumen wenigstens einmal etwas stehen zu haben, bei dessen Anblick mein Herz einen Luftsprung macht.
Vielleicht gibt es noch viele schlafende Enthusiasten außer meiner einer...
"Einfach drrrübber gebrrraten" ist immer noch eins meiner Highlights
Ich hätte mir noch gewünscht, mal zu hören ,wie das Auto ohne Kunstsound klingt. Den Schalter scheint es in der Software ja zu geben…
Mich nervt der Sound
Der kommt zumindest in der Aufnahme sehr laut rüber. Für ne s klasse zu laut.
Ihr hättet das Abends, bzw. im dunkeln machen sollen. Das Lichtspiel im Innenraum, wie die Beleuchtung in die Funktion integriert wurden, ist der blanke Wahnsinn. Da leuchtet das halbe Armaturenbrett rot wenn im Totenwinkel beim Spurwechsel ein Fahrzeug ist, auf der Seite wo das Farhzeug ist. Das Head-up-Display ist crazy gut. Lohnt sich den bei Nacht zu testen. Dieser Innenraum und alles Drum herum die Technik, die Stimmensteuerung, ist alles so gut, dass es mir echt egal ist wie das Auto von Außen aussieht. Das hatte ich noch nie bei einem Auto.
Und Peter muss die Nachtfahrt filmen, wenn der das sieht bekommt sein Hirn glatt ein Bluescreen^^
Pulsierende Gurtschlösserbeleuchtung!! 🤤
@@abraxastulammo9940 🤣
@@abraxastulammo9940 Ich weiß nicht warum, aber irgwndwie klingt das nach "chromierte Kolbenrückholfeder"
Ein paar bunte Lichter und die Leute rasten aus!
Ich check das garnicht, ich reg mich auf wenn im Auto nachts zu viele LEDs leuchten und ihr wollt nen Fernseher mit disco Licht 🤷♂️
Mercedes Verkäufer: Wir finden künstlichen Motorsound in e Autos doof
Auch Mercedes: Lass mal in den EQS einen V8-artigen Sportsound einbauen
Käufer: .....
haha der hat aber 3 oder 4 unterschiedliche Sounds die man einstellen kann. Die beiden hätten bisschen mehr mit den Menüs spielen müssen
die sounds sind der hammer.
@@philipprudolf8302 oder ein Verkäufer hätte die mal einweisen sollen.. schade dass das Auto in dem Video so negativ wirkt
Als Mentor damals aus dem knallenden GTS ausstieg und meinte "wie so ein Diesel halt so klingt" hat es mich zerrissen. Definitiv einer der lustigsten Personen auf dem Kanal ;)
JP "C63 Facelift"
Mowo: "CLA 45s"
Julian Zuhause: "Das ist doch ein E63????"
mein ich doch
Super Julian 👍🏼👌🏼
@@Lukluder
Du bist ja ein ganz witziger.
Wir reden später Inshalla
Das Auto fährt schneller als mein Fahrrad und das fasziniert mich!
Carranger fan, oder ? 😉
Hohe Messlatte
Schon Wahnsinn, dass mittlerweile Autos schneller fahren als Fahrräder. Krass.
du meinst sicher e Bike und nicht Fahrrad !?🤷
@@DavidBleidt Humor Du Nix verstehen kollega ? 😉😁
Autoverkäufer ist ein schlag Mensch mit denen ich nur wenig Freude hätte.
Interieur ist bei Benz immer Perfekt aber beim Exterior kommen sie langsam vom Kurs ab 😬
Der muss so aussehen... immernoch
Endlich das Video über den EQS!! Ich muss aber leider sagen, dass ich mir mehr Infos erwünscht hätte und dass man sich vorher etwas besser informiert hätte. Ich kann aber verstehen, dass ihr vielleicht nicht die Zeit habt bzw. ihr euch vielleicht auch überraschen lassen möchtet.
AMG hat den EQS 53 bereits vorgestellt, ein sehr starkes Teil wie ich finde. Hätte mir gewünscht, dass man vielleicht nochmal genau erklärt warum Mercedes auf den Frunk verzichtet hat und warum sie finden, dass der Luftfilter für die Zukunft die bessere Wahl ist.
Schade, dass ihr nicht mehr in das Video packen konntet habe es trotzdem sehr genossen. Vielleicht bekommt ihr im nächsten Video den stärksten EQS mit Vollausstattung. Ein mit Info überflutetes Video ist aber auch nicht nötig, da es auf UA-cam mittlerweile diverse Videos über den EQS gibt.
Trotzdem sehr unterhaltsam genau wie jedes Video habe es genossen, so wie jeden Tag. :)
Und warum sie 400 V System haben und nicht 800 wie beim älteren Taycan...
"dass der Luftfilter für die Zukunft die bessere Wahl ist." was meinst du damit? Luftfilter + Frunk ist auch moeglich, siehe Tesla
@@abraxastulammo9940 Weil Mercedes nicht von Mate Rimac beliefert wird. Porsche, Hyundai und KIA hingegen schon.
@@frankevers5750 Ist wahrscheinlich auf die Supercharger optimiert, wenn die bald für alle geöffnet werden. ☺️
Tesla & Mercedes sind ja auch alte Buddies.
Ich fand den Moment krass, wo links ein Auto im toten Winkel war, der EQS ein Warnsignal gegeben hat UND die Ambiente Beleuchtung hat von Cyan auf Rot gewechselt. Bei 38:20 macht der das.
Aber dann innen drin absolute Party Beleuchtung, aber Unterbodenbeleuchtung ist verboten... Ich würde mir jetzt selber keine Unterbodenbeleuchtung unters Auto klatschen, bin ich raus, aber ob jetzt irgend so ein Auto unten am leuchten ist, oder mir meine Innenraumbeleuchtung mit einem Stroboskop in die Fresse haut... Finde ich die Innenraumbeleuchtung deutlich ablenkender.
Ihr macht das super. Und ich bin ein großer Mercedes Fan. Aber diese Spielekonsole mit Rädern weckt bei mir keinerlei Emotionen.
Aber weiter so. Der Kanal lebt von der Vielfalt 👍
Zum Thema Generationen: Ich bin 23 und finde die Autos der 80er und 90er am geilsten. Ist einfach mehr Auto und weniger Computer. Da hatten die Autos noch Charakter.
Guter Mann. Bitte bewahre dir diese Faszination.
Sehe das genauso ! Fahre im Alltag als Firmenwagen einen Tesla M3
Aber ürivat einen vormopf w201 2.5 D mit kompletter Buchhalterausstattung!
Jedes mal wenn uch vom Tesla in meinen 190er einsteige ist es einfach ein purer Genuss
Und doch würde ich die wenn dann nur ab und an aus jux fahren im Gegensatz zu den heutigen
Ich, 25 Stimme dir voll zu... Ich kann allein mit diesen displays schon nix anfangen und wäre persönlich bereit mehr Geld für ein Auto auszugeben dass diesen Kitsch nicht hat.
@icyfox, danke. Aber leider gehörst du zu einer kleinen Fraktion aus deinen Jahrgängen. Alles was nach dir kommt wird mit sicherheit kein Benzin mehr im Blut haben. Falls du die Möglichkeiten hast, erfülle dir jetzt deine mobilen Träume. Besser wirds bestimmt nicht mehr. Grüße aus 1988
Uff, ich wäre gern in den 80er Geboren, als die Autos noch schön waren, no hate.
Da sieht der neue EQS von Mercedes doch fast so aus wie ein alter Civic von vorne 😂😂
Das gleiche habe ich mir auch gedacht
Also ich würde den Kremo sehr gerne mal im Plaid sehen.
Ja pls!!!
Das Ding ist WIRKLICH geisteskrank schnell! Hab Videos gegen Superbikes gesehen die ihn nicht abziehen konnten 😂 👌🏽
Rimac Nevera is King
@@maerklin29800 Rimac Nevera won against Plaid by a longshot
@@huudinii123 yes I know but it costs 10 times more
39:50 Das ist für mich Gefahr im Verzug, wenn die Sonne von rechts ins Kfz scheint und der Fahrer (J.P.) durch das Display voll geblendet wird. Meine Meinung
Als Mercedes Fan muss ich sagen: Ich finde die Entwicklung von MB aktuell alles andere als geil.
warum?
die neue c-klasse und s-klasse sind doch total gelungen
auch der EQE sieht extrem gut aus find ich
Is auch so.
@@mr.lassig3671 der ganz billige Plastik Innenraum knarzt. Die Tasten unserm Display von der c klasse geben das Gefühl eines Plastik Spielzeug der neunziger aus chinesischer Produktion.
@@samsongoldherz7516 Das mit dem knarzenden Innenraum sieht/hört man wunderbar bei Motoren Zimmer. Da greift Lukas ans Amaturenbrett um die Verarbeitungsqualität zu zeigen und zieht ganz schnell wieder die Hand zurück als alles knarzt.
@@mr.lassig3671 Wenn man ein Smartphone in einen Joghurtbecher quetscht. Genau das macht MB.
Bei einem Smartphone auf 4 Räder mit 17,7“ Zentral-Display darf man also während der Fahrt die Ambientebeleuchtung nach belieben verändern, der Gesetzgeber hat damit kein Problem 😂
Aber wehe du legst dein Handy kurz beiseite, weil es verrutscht ist! Dann ist der Lappen aber weg!
@@cheshirecaTyt lächerlich mir ist mal im Tunnel mein Smartphone aus der Hosentasche gefallen hab’s aufgehoben & durch das Fummeln zwischen dem Sitz ging es an. Leider mit erfolgloserer Erklärung einen Punkt gesammelt und 165€
Wenn ich es nach dem Tesla-Urteil richtig im Kopf habe ist deine Aussage quatsch:
Alles was zu viel Konzentration braucht ist verboten (Glaube ab 1 Untermenü somit).
Im Tesla darfst du während der fahrt also nicht das Scheibenwischerintervall wechseln.
Hab es im Video nicht gesehen, aber denke das fällt da auch drunter.
Das hab ich schon bei der letzten A Klasse gedacht. Ein fahrendes Handy, ich bin da nur abgelenkt wurden.
Die spielst permament nur mit den technischen Möglichkeiten. Es ist krass wie wenig man dann auf den Verkehr achtet.
Die Entwicklung sollte da zurückgefahren werden. Ich muss nicht alles mit LED Bildschirmen vollknallen. Das find ich dumm, besonders auch weil die schnell schmutzig werden. Und ich will auch garnicht wissen wie anfällig das alles ist. Wenn da was aufällt, kann man wahrscheinlich nicht mehr fahren, weil man nichts sieht was vor sich geht. Die Idee dahinter habe ich nicht verstanden.
Blick in die StVO hilft. Long story short, nein man darf nicht zulange in irgendwelchen Menüs rumspielen.
Da ist die kleine Reiseversion, es kommt noch die AMG Variante, man kann hoffen das diese dann mehr Emotionen aus dem CW Wunder herauslockt. Ich bin gespannt, gutes Review !
Für mich ist der EQS von der Technologie die S-Klasse wie ich es erwartet hatte.
Ich hab beides gefahren und die S-klasse is das geilere auto
@@chrpie9633 Was hat dir an der S Klasse besser gefallen? Allein der Verbrenner oder andere Aspekte?
@@fjt99 Also ob Verbrenner oder E-Antrieb war mir eigentlich egal, es fährt beides sehr sehr geil 👍🏻 Ich finde die S-Klasse optisch viel ansprechender und das Interieur war übersichtlich/aufgeräumter.
@@chrpie9633 Interessant, weil viele in der Mercedes Community haben ja über den „Tesla“ Bildschirm gelästert 😅
Verarbeitung und Qualität 1+ mit Sternchen* .. Optik ist ein totaler Griff ins Klo
Verarbeitu 1+?! xDDD
XD
Ich finde die Wind Geräusche im Innenraum etwas Laut. Wenn er voll Gas gibt 🤷♂️
@@Moorreger Das mir auch aufgefallen .. ich glaub das ist gewollt
Innen Hui Außen Pfui
Den Schlusssatz fühle ich so sehr.
Ich hoffe die Hersteller wissen was das Automobil für manche bedeutet und welche Emotionen es auslöst.
Bmw macht mir da noch am meisten Hoffnung.
Der EQS hat 3 verschiedene Sounds, ich weiß noch nicht, ob du es schon gesehen hast
Der EQS hat ein Soundmodul für den Innenraum. Man kann unter 3 Sounds wählen.
Kann man denn Mist auch ausschalten?
@@samsongoldherz7516 ja klar
Der lustigste ist Nobbi! Jedes Video mit ihm ist spitze aber wenn es um nen JDM-Auto geht ist es nur noch genial.
MoWo filmt, aber egal
C63, CLA45, Jungs, wie wärs mit E63 😂
@@Kev27RS gleich aus wie der noch nicht existierende neue C63?
@@timonxDlol Doch gibt es, nicht zu verkaufen aber das fertige Produkt fährt schon fast ganz ohne Tarnung auf deutschen Straßen. Gibt es reichlich Videos von und wer hätte es gedacht, sieht exakt aus wie der E63 nur kleiner
@@Datoda Die Front, um die es hier doch ging, ist noch komplett abgeklebt...
@@timonxDlol Mag zwar noch als Erlkönig rumfahren aber die Konturen sind nur noch mit der Erlkönig Folgerung bedeckt. Man kann ziemlich deutlich sehen wie diese aussieht. Der Rest des Autos ist auch genau gleich wie der vom E63, vor allem das neue Heck. Sind genau die gleichen Lichter, nur ein wenig schmaler. Wird aber tatsächlich in Zukunft schwierig, auf die schnelle zu erkennen was was ist.
Spalten Micha mit Abstand der Lustigste 😂
aktuell befinden sich die hersteller noch im reichweiten wettlauf da wir am anfang der entwicklung stehen. mit verbesserung der batterien (es blühen uns 1000 km und mehr in den nächsten jahren) kommen auch wieder aggressivere, schönere designs, die nicht so sehr auf geringen luftwiderstand ausgelegt sind, da gehe ich sehr stark von aus und hoffe.
"Die Motorhaube bei einem Audi A2 ist abnehmbar gewesen..." - daneben der Smart ruft "Hallooo??? Ich bin hieeeer..." :D
Beim smart war das allerdings nur ein Wartungsschacht für die Flüssigkeiten, der motor war im Kofferraum unter einem Brett.
@@marcus_w0 Yes - wie beim EQS halt auch
@@AlpinaRS Stimmt :)
Das rein und raus zoomen in den Karten hängt sehr von der Internetverbindung ab. Die Daten werden ja live abgerufen und meistens ist es nicht das Radio was lädt sondern die Verbindung zum Server.
Haben die keinen Speicher um das zu Cachen oder was? Hat ja sogar 2008 ein TomTom geschafft.
@I suck at being bad Quasi selbe Qualität wie ein Xtrons
Der Wagen sieht aus wie ne Badewanne und erinnert mich im hinterem Seitenprofil sehr stark an einen A6 4B. Was auch sehr schön ist, die Außengriffe mal als fertiges Teil zu sehen. Habe vor paar Jahren die als Prototyp Erstmuster gefräst.
Deine Folgen mit Spalten- Micha waren Legendär. Wer erinnert sich noch?
Ne, der geht gar nicht, der hat mich echt genervt.
Der Axel Pizza dude war schon sehr witzig 😂
Den Kerl hab ich einfach übelst gefeiert. Meine absolute Nr. 1!!!
Hm!? Wer??
Der war glaube ich aus Entwicklungsabteilung von Audi.
@@lukask.8037 der dude ist der Lead Designer vom RS6 und RS7
Leider hast du vergessen die Einstellungen von Sound Generator zu zeigen, für mich ein absolutes highlight an dem Auto
schön zu sehen wie viel Spaß JP hat, man merkt das es ihm gut geht :)
Dr. Crazy passt auch in die Top 3 .... und ist ja auch vom Fachlichem Wissen her immer wieder gern zu sehen und zu Hören ...
Weiß zwar nicht an welcher stelle der lustig ist aber fachlich voll auf der höhe!
Die Rücklichter schauen aus wie vom Audi A7
Den "lightbar" oder Lichtband-Trend find ich auch absolut gewöhnungsbedürftig ..
Also wenn ein Porsche 992 oder ein E-Tron Nachts auf der Autobahn fährt, sieht das schon echt genial aus wie ich finde 😁 hingegen mag ich das Lichtband vorne ganz und gar nicht
@@TheRealFloW96 das find ich ok. aber mitlerweile versucht das ja wirklich jede Marke abzugreifen. Sogar ein Seat Leon...
Find sie ganzen Neuerscheinungen einfach extrem traurig. Und dabei gehts mir nichtmal um den Antrieb.
@@TheRealFloW96 joo, die Lichtstreifen vorne sind einfach nur grausig - noch mehr Licht, dass einen in der Dunkelheit blendet, toll! Dazu dann bitte noch die Nebelscheinwerfer an und das noch auf einer nassen Strecke.
Ist er auch.
Bei Audi und Porsche hat er eine Daseinsberechtigung, da die das Element schon früher hatten.
Aber mittlerweile hat man das Gefühl, dass jeder Hersteller auf Biegen und Brechen versucht, so ein Detail in ihre Autos einzubauen
kannst ja aus machen und wusch ist der weg
0,34 war schon krass verschätzt beim Calibra :D
Und jeder Calibra fahrer weiss wie geil die 0,26 sind :)
Bergab mit Ordentlich rückenwind fährt selbst der 115ps mal 220+
JP wie immer ehrlich und neutral.. äußerst schmackiges Video ;)
Dieser Moment: "Blaue Unterhose" einfach schön ihn so lachen zu sehen ^^ finde ich richtig guuuuut
Ich finde auch den Kontrast gerade interessant. Der junge Kollege schwärmt über den eqs und seinen cw wert etc. und dann kommt der Chef rein und sagt er mag eher die alten Verbrenner. Aber offen für das Thema scheinen alle zu sein
Naja, wollen ja weiter Autos verkaufen, da muss man sich ja fast zwangsläufig mit alternativen Antrieben auseinandersetzen.
Der Mercedes EQE mit der AMG Line sieht sooooooo geil aus, tausend mal besser als der EQS, und alles im EQS gibt es auch im EQE
Diese Autos haben einfach keine Seele. Dieser ganze digitale Kram ist cool und die Technik fasziniert mich, aber mir fehlt einfach was. Echte Emotionen. Mechanik, echte Geräusche. Ich bin und bleibe halt der Analog-Typ.
Ich würde mal gerne sehen was JP vom BMW I4 hält und ob der "dynamischer" ist als die Konkurrenz.
Das riesige Display, unzählige Einstellmöglichkeiten...
Diese Generation von Autos zieht Aufmerksamkeit des Fahrers von der Straße in den Innenraum.
Wird problematisch für die nächsten zehn Jahre sein danach fährt eh keiner mehr selbst in seinem Neuwagen
@@sixtus9559 Da stimme ich dir zu.
Die Entwicklung und deren Ausrichtung sind nicht von der Hand zu weisen.
Dem Menschen die aktive Mobilität „abzunehmen“ wird dann Verkaufsversprechen (convenience).
Alles wunderbar. Der Rentner kommt mit seiner S Klasse zur M. Niederlassung und lässt sich die Uhr einstellen !
Gut, dafür gibt es so viele neue Assistenzsysteme, dass das nicht sonderlich ins Gewicht fallen sollte.
Ganz am ende:
"Es gibt zwar noch ein Sportkopf, aber ob der wirklich viel sportlicher ist, weiß ich nicht."
Dann testet ihn doch?!
Der beste war Markus der halbe Lude aus den PS Profis Folgen😂😂😂 unverwechselbarer Pottbernd! Hab mich immer bepisst vor Lachen.
grad nochmal ne Folge gegönnt - so geil der Typ
Der EQS hat doch mehrere Soundmodi, oder? FelixBa hat mal ein Video gemacht und das klang sooooo krass nach Raumschiff! Ich glaube JP hätte das richtig abgefeiert.
Auf jeden Fall. Ich hoffe JP wird es noch mal erleben.
6%akku gehen allein für das rumgespiele am Display weg😀💪
Also von innen erinnert mich das Display (Anordnung etc) stark an ein neueren Touareg. Und ja natürlich ist das hier alles nochmal eine nummer krasser und cooler, ohne gap zwischen beiden Displays, etc. Aber dafür das der Touareg 2018 raus kam ist das schon ein Ding :) Sehr ansprechend.
Das modernste Auto der Welt hat also kein Haubenlift ! Jetzt fühlt sich mein seat besser 😅
... meine Zoe auch :-D
Die Haube soll man auch nicht öffnen. Wischwasser wird von außen durch eine Klappe nachgefüllt und es gibt kein Öl etc. nur die Werkstatt soll die Haube noch öffnen und nicht der Fahrer 😌
Alle Videos in 30-45 min macht doch ne Netflix Serie 😝😝😝🔥🔥🔥
Bester Mann immer noch Godehard aka Jan-Erik Slooten, die Kombi mit Jp war mit das Lustigste was ich je gesehen hab
An den musste ich auch direkt denken. Aber leider sind die beiden ja zerstritten
Man muss echt sagen die Spracherkennung von Mercedes ist halt wirklich wirklich stark.
Koreaner hast noch nicht gesehen? ;)
Der Verkäufer... So richtig schmieriger Typ👨❤️👨
Der Sonax-Spalten-Micha locker auf 1.💪💪