APRILIA RS 457 (2024): LA SPORTIVA PER A2 CHE MANCAVA? - Test Ride ITA
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- Опубліковано 30 вер 2024
- Oggi proviamo la nuova Aprilia RS 457 (2024). È lei la migliore sportiva per A2?
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#Aprilia #RS457 #TestRide
Il bello che la gente pensa che sia piú divertente girare con un mille per tutta la loro vita andando solo di prima che magari divertirsi andando non troppo veloce usando tutte le marce facendo vivere meglio la moto e se stessi. l'rs457 non sarà potentissima ma sicuramente ti diverte e di certo per divertirsi non serve andare a 200+ km/h
Prezzo FOLLE per ciò che offre...
A me non sembra KTM chiede 7000 euro per il Duke 390 prodotto in India ... È in linea con il mercato
Se vai a vedere anche le jap 5/600 euro in meno ma offrono meno
@@salvatoreiaquinta3668prezzi folle pure quello… non ha senso spendere per una moto da nemmeno 50cv 7000 e passa euro… é pura follia
@@arnoldoschwarzy88 follia o no è il mercato ... E la gente compra ...
Sia chiaro neanche a me piace, ma se pensiamo bene una RS 125 2t nei primi del 2000 veniva 5500 euro ... Alla fine siamo in linea ...
6000€ ti compri sh350 pensa te
@@MrCiaverrmeglio l'rs dell'sh sinceramente
Secondo me per il target di pubblico che comprerebbe questa moto, molto meglio una ninja 300. La differenza di cavalli è minima e con 17 litri di serbatoio e la posizione in sella, ci si può anche permettere di fare qualche viaggio. A livello di prezzo si trovano tranquillamente usate con pochi chilometri a metà del prezzo.
Ciao Andrea io ti seguivo. . Poi mi sono detto la provo. . Eh. . Boooommm. . Aprilia rs660 mi sono regalato. . Che moto assurda. .. instancabile. . Mi diverto più che con il mille. Aprilia è stata gigantesca. . Faccio passi ed è instancabile. . Io non trovo aggettivi. . Semplicemente grazie al tuo video e competenza ho detto proviamo al massimo la vendo. . Invece. . Sempre più voglia di sella, di pieghe, della sua ciclistica. .! Elettronica di un altissimo livello. Fenomenale.
P.s dimenticavo. . Hai notato come il taglio carena e serbatoio specialmente in salita con gas aperto ti porta a stringere le gambe da sole verso la moto favorendo la miglior posizione. . Concordi?
Mi sembra che la sua diretta antagonista sia la nuova Ninja 500, che ha la stessa cubatura e solo 3cv meno, ed un costo molto simile.
Tuttavia la Aprilia sembra ben superiore, a partire dal frame in alluminio contro un tralicci d'acciaio condiviso con la Z, dalle forcelle rovesciate contro le tradizionali, e dai freni che hanno sempre pompa assiale ma sembrano ben più convincenti.
Appurato che non è il tipo di moto per me e non prenderei nessuna delle due, per la limitata differenza di costo la rs457 sembra un pacchetto molto più competitivo.
Hmm, la vera concorrente è la CFMOTO 450SR-S, la ninja non sta al passo coi tempi
@@alexgti79 dubito che Aprilia e CFMoto accedano allo stesso bacino di utenza, non fosse altro che per la diversissima percezione del marchio.
Non che i prodotti in sé non siano paragonabili, lo sono, è la stessa categoria, così come lo è la Ninja 500, ma sicuramente chi è giovane e vuole una sportiva così si affaccerà molto più facilmente ai marchi tradizionali del genere, cioè Aprilia ed i tre giapponesi.
@@artemis83 guarda, mio nipote ha appena preso la A2 ed era orientato a prendere la ninja 400 o 500, preso più dal nome che dalla sostanza. Su mio consiglio è andato a vedere la 450SR-S, manco a farlo apposta in un concessionario che vende anche kawasaki, ed alla fine ha firmato per la CFMOTO, messe fianco a fianco la ninja è sparita. La CFMOTO pare un prodotto premium rispetto alla ninja: forcellone monobraccio, steli rovesciati regolabili, pinza Brembo ad attacco radiale, leva freno e frizione regolabili, illuminazione full led, display LCD, controllo trazione, motore con manovellismo a 270°. Kawasaki tocca che si da una svegliata perchè sia Aprilia che Cfmoto allo stesso prezzo danno un prodotto decisamente migliore
@@alexgti79 guarda, come il primo commento dimostra sono molto d'accordo con te. La Ninja (in generale la piattaforma z500) è estremamente mediocre allo stesso prezzo di prodotti come, appunto, Aprilia e CFMoto, che ho effettivamente visto all'Eicma ed è molto molto buona, specialmente considerando il prezzo.
È che appunto il nome attira, ed il marchio Ninja attira assai.
@@artemis83 sono assolutamente d'accordo, sia Aprilia che Cfmoto offrono un prodotto decisamente migliore e moderno allo stesso prezzo!
A quelli che dicono Prezzo alto, vorrei far presente alcuni modelli, stessa cilindrata, che costano uguale o spicci di meno.
Meglio rs 457 o cbr 500r
Ho provato solo la RS tra le due. Sicuramente più sportiva come impostazione.
Rs sotto tutti gli aspetti
7k per un 400 sono troppo e basta, che sia aprilia, ninja o altro
Ora a ruota conpketeranno la libra con una tuono 450 e una baby tuareg (considerando quabto honda sta vedebdo con la cb500 e la cb500x)
Ho sempre guidato una vespa 125, non me la sentivo di prendere subito la 660… ho optato per questa
L'hai già presa? Già usata?
Se sì, come ti trovi?
Inoltre, polsi e schiena fanno male dopo un po'? Perché anche io non vorrei prendere subito l' RS 660, e sono indeciso se prendere questa o la tuono (che come guida è più alta e un po' più facile)
@@daryldendeone ordinata ma non è ancora arrivata, sembra che Aprilia stia avendo difficoltà ad ascoltare tutti gli ordini arrivati
Ah....... bene 🙈🙈 vabbè, appena ti arriverà e la proverai, mi farai sapere come ti troverai?🙏🏻 Soprattutto a livello di dolore ai polsi e alla schiena? @@Antieroe97
per persone alte queste moto come si presentano? sono alto 1.98 e mi hanno detto che le sportive risultano abbastanza scomode per le persone alte
Confermo
si sente la differenza tra le varie mappature?
Poco onestamente
Grazie Andrea
Preciso come sempre..
Moto sicuramente bella...ma cara...troppo cara.
E ti devo dire la verità le alternative oggi non mancano.
Comunque grazie
Ciao, ti posso assicurare però che il DNA sportivo lo trasmette alla grande. Va provata!
le sue competitor sono sullo stesso prezzo e offrono meno
CBR 7.390 euro, R3 6.799 euro, Ninja 6.490, CF moto 450 SR 6.690 euro, quindi parliamo di una differenza che va dai 700 euro con la Ninja ai 400-500 euro con le altre e costa anche meno della Honda ma con molta più elettronica rispetto alle altre. Capisco che quando si parla di soldi ognuno lo fa in base alle proprie finanze ma bisogna essere oggettivi e sicuramente una differenza di qualche centinaio di euro non è definibile con "troppo cara".
Sono curioso di provarla, da come l'hai descritta mi ha molto incuriosito. Sicuramente su elettronica è molto più avanti della R3 ma un bel comparison ci starebbe. Ottimo video come sempre!
Grazie caro! Si, è decisamente un progetto interessante. Fammi sapere se la provi e cosa ne pensi 😬
@@AndreaCervoneRider Certamente!
potrebbe essere comoda per me che sono 185cm??
Ci staresti un po’ stretto
@@AndreaCervoneRider quindi non mi conviene ?
Porteresti una recensione del ninja 500? 2024
Ci provo!
Buonasera andrea, io sto facendo ora la patente per l’ A1 e avevo in mente di prendermi un’Aprilia rs125, non è che mi potresti portare un video dove la provi e ci dici cosa ne pensi? Grazie comunque e buona serata
Ciao, la vedo dura. Ma mai dire mai!
dopo il flop rs660 arriva questa triste motoretta a 7k 😂😂😂.....intanto arriva dalla cina Kove 400rr una vera supersport
Ah beh… buona fortuna!
Sicuramente meglio l'aprilia la kove non si può guardare è brutta