Ele parece muito com o único Dodge que minha família teve. Era um 1800 standard marrom asteca 73, que meu tio tirou zero. Meu pai comprou ele em 1977 para dar ao meu irmão como primeiro carro. Os bancos dele eram iguais a esse. Ele teve problemas conosco no carburador, que em 73 era um Solex, e as portas caíam porque as dobradiças estavam mal soldadas de fábrica. Após trocar o carburador pelo do Polara, e fazer funilaria nas portas, o carro ficou ótimo. Depois, o carro ficou com minha mãe, dirigi muito ele sem carteira. Boas lembranças!
Esse motor é um projeto fantástico,feito pela engenharia da Hillman,que tinha experiência em corridas desde antes da II Guerra.. não a toa a VW o usou na F3 sul-americana nos anos 80,com chassis Ralt..eram imbatíveis..e camarada acha que só AP é motor.....
O Polara andava muito e era confortável, Fico feliz em ver como Você trata os Automóveis com um pouco mais de Idade e achei Show de Bola a Surpresa que Você fez para a Sua Esposa,que Deus te dê Muita Saúde para continuar a Fazer os Resgates André Luiz Ferreira de Ponta Grossa Paraná. Virei seu Fã.
O Doginho funcionou de primeira em agradecimento a ter sido salvo ! As energias e torcidas positivas energizaram suas entranhas enferrujadas e ele ressuscitou do vale da morte .
Badolato, meu pai teve um Dodge 1800 igual a esse ano 1974 que dirigi muitas vezes e fizemos muitas viagens nele ! Matei saudade do Dodginho do meu pai, lembro que no documento do carro aparecia a cor castor metálico . Valeu ! Abraços.
Boa Noite, comecei a acompanhar o canal por acaso, mas quero deixar registrado meu respeito e admiração pelo trabalho de vocês, e tudo que vcs estão fazendo pela nossa história automobilística...parabéns e sempre
isso é gratificante demais , anos parado detonado bateu na chave e deu lenta primeira pra quem gosta de carro como nós é uma sensação indescritivel meus parabens badola continue nessa linha o canal esta top demais
Meu pai tinha um 1980 automático . Minha infância foi marcada por muitos km rodados hehehe . O diferencial para mim é o carburador AR / ÓLEO que meu velho comprou o manual de reparação e num sábado em casa , trocou os reparos e regulou a boia e agulha . Saiu da família em 2002 devido a um buraco na carroceria que entrava muita água e não havia disponibilidade para a restauração . Foi vendido para uma oficina e foi o último contato que tive com ele .
Como é gostoso assistir esses vídeos do canal, além de trabalhar em carros maravilhosos (Dodge) o ambiente também é muito agradável, calmo (interior), em contato com os animais, realmente traz uma paz muito grande. É um canal diferenciado, você começa a assistir e pensa " legal teremos mais de 40 minutos de vídeo" mas passa muito rápido kkkk show Badolato.
Estava assistindo perto do meu pai,ele se recordou que um dos últimos carros do meu avô ,foi um polara 79/80 por aí branco com interior vermelho ,eu viajei na imaginação com ele falando ,imagina que coisa mais linda devia ser ele todo zerinho
O Doginho na época sofreu pelo preconceito. Era tido como um carro caro. Mas de um conforto espetacular. Macio de conduzir, câmbio suave. Na época fazia muito sucesso na Argentina. Los hermanos vinham para o Brasil com esses carros a 180km/h.. lembro que sou do RS e aqui se vive ombro a ombro com los correntinos. Ainda mais no verão.
@@franciscoaltieri4892 Tu veee... Não lembro de apelido com essa conotação. E olha que sou da época. Pelo contŕario, era tido como robusto. Lembro que falavam que ele tinha preço de Opala, mas concorria com Chevette, Corcel etc.. O público não via ele como carro médio. Mas tinha preço de carro médio
O.doginho é o carro mais foda que já conheci. Eu tinha um marron Calcutá ano 1980, estava em inventário, a herdeira me pediu as fotos pra anexar no processo e registrei o carro todo desmontado, o juiz mandou baixar na hora, disse que não tinha condição de rodar , infelizmente foi dado a baixa no Detran e doei o carro pra um parente da minha esposa usar na chácara no interior do Goiás. Até hj usam o carro e surpreende a todos pela durabilidade...
Olha Badola, encontrei seu canal procurando coisas referentes a carros antigos pois gosto muito desse tipo de conteúdo; meu primeiro vídeo do seu canal foi quando vocês ligaram o Maverick, daí pra cá, não consegui mais parar de assistir kkkkkkk. Abraço
esse doginho 74 foi um sonho de consumo desde anos 80 sempre gostei desse modelo e essa cor nunca consegui comprar ,lembro que nos anos 80 ja era dificil ver um inteiro agora então são raros
Isso é uma coisa que carro moderno de hoje em dia, não permite ser negligenciado por tanto tempo, e ainda funcionar dando lenta e tudo, isso que impressiona nessas mecânicas indestrutiveis, antes de ser descoberto e difundido a obsolescência programada.
Badola! Não pude deixar de notar dentro do Dart a placa amarela aqui da minha cidade (Foz do Iguaçu - Paraná), faz um vídeo contando mais da história dele que deve ser no mínimo “pitoresca”! Abraço!
34:34 Como você tinha dito que iria fazer um Opala até 74 e ao mesmo tempo um 75-79 por causa das peças diferentes, evitando ficar refém da chegada das peças, o 74 tem que ser o Turquesa. E o mais moderno pode ser o 75 marrom outono, qualquer coisa menos o branco everest, por já ter o 76 everest pronto, mesmo o motor sendo diferente.
Esse Rafa é muito esforçado viu, parabéns. Aeh Alexandre, se esse vídeo bater 10 mil likes, o Rafa ganha aumento? Merece hein... kkkk Abraços.... top like... Bora.... voadora no like...
Essa turma de Dodginhos está ficando legal! Cada um com uma história e destinação diferente, mais pelo menos não serão transformados em prego. Acompanhando os próximos episódios!
Badolato você realmente é uma inspiração pra todos nós 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 parabéns por toda sua história , ensinamentos e pela humildade que tem com todos ao seu redor , merece sempre todo o nosso prestígio e carinho dos fãns 👏🏻👏🏻
Aí sim, gostamos desses episódios Badolaflix ! Incrível como pegou sereno esse motorzinho que chuto por alto deve tá comemorando a maioridade de tempo parado pelo estado do Dodginho hehehe
Que da hora ...se eu tivesse condições eu teria um dodginho...meu pai me ensinou a dirigir em um quando eu tinha 13 anos...esse carro é muito top...passou todo um filme na minha cabeça
Que maravilha de vídeo, esse maravilhoso Dodge tem um carburador que quem conhece sabe muito bem da sua eficiência e fluxo que pode render, eu amo esse sistema embora sei que é complexo de afinar. A respeito dos opalas eu acho maravilhoso um comodoro 1980 Badola. Abraço!
Meu pai teve um 74 gl foi o único carro do meu pai que nunca deu problema nem de motor nem nada mecânico só a lata enferrujou,e também foi o carro que mais velocidade tem como anda esse docinho,aqui perto de casa tem um no ferro velho tem toda lata vou ver para vcs,abraço sou de Sapucaia sou inscrito no canal do hijino nós encontramos pelos leilões aqui no sul
Que loucura!! O 1800 pegou de primeira!! Ele era de Arapongas, bem próximo aqui da minha Londrina. Que bom também que o novo dog já está mais gordinho, menos tímido, se ele não tiver nome, que tal "Paquito"? Abs
Interessante que ele pegou na primeira partida e sustentou a lenta até morrer e no exato 41:14 se observa uma bola de fogo saindo debaixo do carro... Sensacional!
O ferro Velho do Badola me causa picos de ansiedade. Esse monte de carro pra zerar e deixar como novo é terrível pra gente feito eu.😂😂😂 As rodas em questão são de Verona com calota inteira ou escort pintado de prata com calota central.
Olá pessoal. Que bom que o Badola resolveu dar uma sobrevida aos Doginhos. Certamente irá incentivar outros admiradores, assim como eu desse modelo fantástico. Que eles fiquem prontos logo. Abraço Badola.
Sensacional demais!!! Mais um que está voltando do Vale da Morte!!!! Que venham mais Dodginhos, Opalas, Mavericks......etc!!!!rs Um grande abraço Badola!!!
Na calada da noite o bicho pega, no calor do dia o bicho estrala. Muito animado pra ver o dodginho rally. Quem sabe no futuro um dojão carcaça tbm vire um rally. Abraço
Sensacional! Incrível como funcionou o carburador sem acionamento na borboleta, deve ter desprendido ou quebrado, essa peça é toda em cobre. Aliás esse carburador é o SU HS4 exclusivo de 1974!!! Se notarem ele tem um diamentro menor, o coletor tem um diâmetro menor e o sistema de afogador é diferente dos SU HS6, que equipo os Polaras pós 1976. Incrível! Dodge 1800/ Polara vive!
Salve Badola, canal crescendo conteúdo de ótima qualidade, parabéns BH, MG. No próximo vídeo do Dodginho pega um inteiro p gente ir vendo e comparando. Pode ser o preto impecável.
Boa noite Senhores! Badola, providência um jaleco apropriado para o Rafa trabalhar, um estilo antigo Chrysler década de 70, com o devido logo AGBadolato.
Os Polara eram excelentes carrinhos, qdo zerokm eram mais macios e silenciosos até que os Opalas. Mas sofriam muito com corrosão, não poucas vezes os carros em estoque na fábrica da Chrysler ficavam nos pátios cheios d'agua após alguma enchente, inclusive com vazamentos para dentro deles. Aqui em SC ficaram pejorativamente conhecidos como " goiabas ", pois apodreciam de dentro para fora... .
Badola , ótimo vídeo as coisas como elas são....sensacional o funcionamento do doginho,mas como já é de se esperar,nunca vi um motor , câmbio,e diferencial de doginho aberto, deve ser meio indestrutível.
Bom dia!! 12:30 é a roda do Escort 94, 39:30 pegou de primeira mano kkk tá dá hora pega esses carros parado muito tempo e pô pra funciona primeiro antes de desmontar pra restaurar cara, e tomara que nos 2 Opala seja assim também, abraço e até o próximo vídeo valeu
Badola tem pé quente, os três que acompanhou funcionou. Incrível ver esses carros funcionando depois de tanto tempo parado, pitoresco! HAHAHA. (Fui eu que fui tapeado pelas mariposas! Kkkkkk).
Caramba quase comprei um Polara em 1984, ele era branco, estava lindo mecânica impecável ! Só não comprei porque estava com gambiarra a gás imagine só !!! Um forte abraço Bandola !
Badola é vocabulário e cultura! "Temos um mercado de restauração de carros muito Incipiente ainda!!! Significado de incipiente: que inicia, que está no começo; inicial, iniciante, principiante. E assim seguimos enriquecendo o intelecto lasanhístico com o mestre.
Ele parece muito com o único Dodge que minha família teve. Era um 1800 standard marrom asteca 73, que meu tio tirou zero. Meu pai comprou ele em 1977 para dar ao meu irmão como primeiro carro. Os bancos dele eram iguais a esse. Ele teve problemas conosco no carburador, que em 73 era um Solex, e as portas caíam porque as dobradiças estavam mal soldadas de fábrica. Após trocar o carburador pelo do Polara, e fazer funilaria nas portas, o carro ficou ótimo. Depois, o carro ficou com minha mãe, dirigi muito ele sem carteira. Boas lembranças!
Impressionante a durabilidade desses motores dogde! O doginho detonado e o motor funcionou perfeitamente! Abraços badóóóóla tamo junto
Esse motor é um projeto fantástico,feito pela engenharia da Hillman,que tinha experiência em corridas desde antes da II Guerra.. não a toa a VW o usou na F3 sul-americana nos anos 80,com chassis Ralt..eram imbatíveis..e camarada acha que só AP é motor.....
Exatamente, só não tinha a segurança de colisão que os carros de hoje tem, mas eu ainda prefiro os antigos !
Dá uma moral pro meu canal aí amigo, desde já agradeço 🙏👍
Impressionante como esses ultimos vídeos ajudaram a aumentar o número de inscritos no canal... q alegria de ver esse motor funcionando em...
Dá uma moral pro meu canal aí amigo, desde já agradeço 🙏👍
O Polara andava muito e era confortável, Fico feliz em ver como Você trata os Automóveis com um pouco mais de Idade e achei Show de Bola a Surpresa que Você fez para a Sua Esposa,que Deus te dê Muita Saúde para continuar a Fazer os Resgates André Luiz Ferreira de Ponta Grossa Paraná. Virei seu Fã.
O Doginho funcionou de primeira em agradecimento a ter sido salvo ! As energias e torcidas positivas energizaram suas entranhas enferrujadas e ele ressuscitou do vale da morte .
Muito bacana ver mais um carro sendo “ressuscitado” e assim, os carros vão sendo salvos e preservados.
Obrigado pelo vídeo Alexandre e Rafael 👏🏼👏🏼👏🏼
Dá uma moral pro meu canal aí amigo, desde já agradeço 🙏😉
Quem dera um dia eu ter um patrão desse ,que carinho o cara trata seus colaboradores, o rafa tem que dar muito valor a isso
Badolato, meu pai teve um Dodge 1800 igual a esse ano 1974 que dirigi muitas vezes e fizemos muitas viagens nele ! Matei saudade do Dodginho do meu pai, lembro que no documento do carro aparecia a cor castor metálico . Valeu ! Abraços.
O que mais acho bonito nesses dojinhos é o volante com botão de buzina pequeno ainda, tipo bumerangue.
É um charme a parte destes modelos, Polara tem muito easter egg... Basta procurar!
Dá uma moral pro meu canal aí amigo, desde já agradeço 🙏😉
Essas rodas são do Escort L 94, no meio vão as calotinhas de plástico da Ford, tive um desses.
Interessante é que o Dodginho tem furação 4x108! Difícil carro nessa medida, só sabia de Ford e PSA! Kkkkk
Boa Noite, comecei a acompanhar o canal por acaso, mas quero deixar registrado meu respeito e admiração pelo trabalho de vocês, e tudo que vcs estão fazendo pela nossa história automobilística...parabéns e sempre
VOCÊ É A PRÓPRIA NOSTALGIA ANTIGOMOBILÍSTICA EM PESSOA. SÓ RELÍQUIA!! AMO, ADORO OS SEUS VÍDEOS MESMO!!
isso é gratificante demais , anos parado detonado bateu na chave e deu lenta primeira pra quem gosta de carro como nós é uma sensação indescritivel meus parabens badola continue nessa linha o canal esta top demais
Meu pai tinha um 1980 automático . Minha infância foi marcada por muitos km rodados hehehe . O diferencial para mim é o carburador AR / ÓLEO que meu velho comprou o manual de reparação e num sábado em casa , trocou os reparos e regulou a boia e agulha .
Saiu da família em 2002 devido a um buraco na carroceria que entrava muita água e não havia disponibilidade para a restauração . Foi vendido para uma oficina e foi o último contato que tive com ele .
Que visão tem o Badola, já está vendo o Dodge restaurado. Muito legal ter a equipe Projet Car no museu, pessoal gente boa d++, acompanho eles tb.
Como é bom ver esse tipo de vídeo. A expectativa e a realização de ver um motor funcionar depois de tanto tempo parado.
Badola... seria legal mostrar a funilaria em andamento dos carros.. assim como ligar os carros parados. Parabéns pelo trabalho.
Enquanto existirem pessoas como vocês os clássicos nunca serão esquecidos !
Como é gostoso assistir esses vídeos do canal, além de trabalhar em carros maravilhosos (Dodge) o ambiente também é muito agradável, calmo (interior), em contato com os animais, realmente traz uma paz muito grande. É um canal diferenciado, você começa a assistir e pensa " legal teremos mais de 40 minutos de vídeo" mas passa muito rápido kkkk show Badolato.
Puxa vida. Um motor parado a pelo menos 4 anos, pegar na primeira e ficar em marcha lenta é impressionante.
Parabéns ao Dodginho.
Abraços.
Parabéns meu amigo pela jóia. .eu já tive um 77 desse polara. .saudades. ..
Estava assistindo perto do meu pai,ele se recordou que um dos últimos carros do meu avô ,foi um polara 79/80 por aí branco com interior vermelho ,eu viajei na imaginação com ele falando ,imagina que coisa mais linda devia ser ele todo zerinho
Incrível esses motores antigos como aguentam. Anos parado e pegou de primeira. Muito bom. Mais um salvo do vale da morte.
O Doginho na época sofreu pelo preconceito. Era tido como um carro caro. Mas de um conforto espetacular. Macio de conduzir, câmbio suave. Na época fazia muito sucesso na Argentina. Los hermanos vinham para o Brasil com esses carros a 180km/h.. lembro que sou do RS e aqui se vive ombro a ombro com los correntinos. Ainda mais no verão.
Apelido era leite Glória desmacha sem bater.
Aqui em SP
No Uruguai deve te táxi ainda
@@welingtoncardoso7030
Deve ter sim...
@@franciscoaltieri4892
Tu veee...
Não lembro de apelido com essa conotação. E olha que sou da época. Pelo contŕario, era tido como robusto. Lembro que falavam que ele tinha preço de Opala, mas concorria com Chevette, Corcel etc..
O público não via ele como carro médio. Mas tinha preço de carro médio
Ele vai funcionar sim. Vai ser show.Abraços.
É muito prazeroso ver o restauro desses dodginhos ! 👍👌👏👏👏👏👏
Esse doginho tá cheio de vontade de ser restaurado. Que satisfação escutar ele funcionando.
O.doginho é o carro mais foda que já conheci. Eu tinha um marron Calcutá ano 1980, estava em inventário, a herdeira me pediu as fotos pra anexar no processo e registrei o carro todo desmontado, o juiz mandou baixar na hora, disse que não tinha condição de rodar , infelizmente foi dado a baixa no Detran e doei o carro pra um parente da minha esposa usar na chácara no interior do Goiás. Até hj usam o carro e surpreende a todos pela durabilidade...
Muito bacana ver esses Dodge funcionando, motor praticamente indestrutível.
Olha Badola, encontrei seu canal procurando coisas referentes a carros antigos pois gosto muito desse tipo de conteúdo; meu primeiro vídeo do seu canal foi quando vocês ligaram o Maverick, daí pra cá, não consegui mais parar de assistir kkkkkkk. Abraço
Que legal Jose Rodrigo ! Que bom que gostou ! Abraços
Badola, a respeito dos opalas simultâneos, que tal colocar aquele SS azul raro e a primeira Caravan quadrada ??? Seria fantástico
Eterno dojinho já tive um desse é guerreiro grande abraço pra todos aí e parabéns pelo vídeo
esse doginho 74 foi um sonho de consumo desde anos 80 sempre gostei desse modelo e essa cor nunca consegui comprar ,lembro que nos anos 80 ja era dificil ver um inteiro agora então são raros
Meu sonho também
Sensacional, ouvir esse motor em funcionamento... - Parabéns!
Isso é uma coisa que carro moderno de hoje em dia, não permite ser negligenciado por tanto tempo, e ainda funcionar dando lenta e tudo, isso que impressiona nessas mecânicas indestrutiveis, antes de ser descoberto e difundido a obsolescência programada.
Esse tipo de conteúdo, é uma maravilha pra geração de hoje vê o que é bom. E os carros de homen que aguentam desaforos.
O Rafa é pé quente. Pegar de 1a e dar marcha lenta é muita sorte. Valeu Professor! Mais uma etapa vencida. Bora tocar mais um projeto. Abs Johnny.
Badola! Não pude deixar de notar dentro do Dart a placa amarela aqui da minha cidade (Foz do Iguaçu - Paraná), faz um vídeo contando mais da história dele que deve ser no mínimo “pitoresca”! Abraço!
34:34 Como você tinha dito que iria fazer um Opala até 74 e ao mesmo tempo um 75-79 por causa das peças diferentes, evitando ficar refém da chegada das peças, o 74 tem que ser o Turquesa. E o mais moderno pode ser o 75 marrom outono, qualquer coisa menos o branco everest, por já ter o 76 everest pronto, mesmo o motor sendo diferente.
Parabéns a vocês, por recuperar esses veículos e gostaria de onde vocês são?
Bom dia Badolato eu gosto dos seus vídeos pq vc faz virar um esqueleto desse de carro voltar a vida novamente. Parabéns!
Esse Rafa é muito esforçado viu, parabéns.
Aeh Alexandre, se esse vídeo bater 10 mil likes, o Rafa ganha aumento?
Merece hein... kkkk
Abraços.... top like...
Bora.... voadora no like...
Muito legal,admirável salvar esses carros,tive um doginho a decadas atrás,são carros confortáveis e muito bons,parabéns pelo esforço
fiquei de boca aberta quando esse motor ligou, impressionante o estado dele.
Essa Doginho vai dar uma saga sensacional para o canal.
Esse pegou fácil, segurou até lenta , parabéns Badola, parabéns Rafa
Sem dúvida é uma dos funcionamentos mais impressionantes que já vi!
Essa turma de Dodginhos está ficando legal! Cada um com uma história e destinação diferente, mais pelo menos não serão transformados em prego. Acompanhando os próximos episódios!
Gostamos desses videos pois é assim que fazemos com nossos carros.
Grande abraço
Badolato você realmente é uma inspiração pra todos nós 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 parabéns por toda sua história , ensinamentos e pela humildade que tem com todos ao seu redor , merece sempre todo o nosso prestígio e carinho dos fãns 👏🏻👏🏻
Aí sim, gostamos desses episódios Badolaflix !
Incrível como pegou sereno esse motorzinho que chuto por alto deve tá comemorando a maioridade de tempo parado pelo estado do Dodginho hehehe
Nem filme eu não assisto de tanto que eu gosto dos videos do canal
Kkkkkkk
Dá uma moral pro meu canal aí amigo, desde já agradeço 🙏👍
Show de bola, + um vivo! Badola e Rafa, os doutores Frankenstein (dos Doginhos)!
Dodginho era um carro sensacional. Parado a tanto tempo e o motor funcionoude prima! Show!!
Trio de Doginhos walking deaths é fenomenal !!
Essa plantação de Jorginho, tá rendendo bons frutos!! Rsrs. Pegou de primeira, coisa linda!!👏👏👏👏
É isso Badola... gostamos de ver, esses carros "carcacentos"...!!!
Que da hora ...se eu tivesse condições eu teria um dodginho...meu pai me ensinou a dirigir em um quando eu tinha 13 anos...esse carro é muito top...passou todo um filme na minha cabeça
Amo o canal badola assisto todo. Dia quando não tem video novo eu chego repetir os videos de tanto que eu gosto
Tem carro carburado que fica 2 meses parado e da trabalho para funcionar, esse funcionou de primeira e só na lenta ainda. Muito satisfatório !
Este canal tinha que ter no mínimo 1 milhão de inscritos. No mínimo.
Que impressionante, parabéns show de bola, é inacreditável que funcionou de primeira. 🙏👏👍
A mecânica desses Dodjinhos são indestrutíveis. Funcionamento macio e suave.
Aguardando aqui Badola !! Show!!!
Que maravilha de vídeo, esse maravilhoso Dodge tem um carburador que quem conhece sabe muito bem da sua eficiência e fluxo que pode render, eu amo esse sistema embora sei que é complexo de afinar. A respeito dos opalas eu acho maravilhoso um comodoro 1980 Badola.
Abraço!
Muito top , ver os carros ressurgindo após um coma profundo. 👍🏼👍🏼👍🏼
Meu pai teve um 74 gl foi o único carro do meu pai que nunca deu problema nem de motor nem nada mecânico só a lata enferrujou,e também foi o carro que mais velocidade tem como anda esse docinho,aqui perto de casa tem um no ferro velho tem toda lata vou ver para vcs,abraço sou de Sapucaia sou inscrito no canal do hijino nós encontramos pelos leilões aqui no sul
Que loucura!! O 1800 pegou de primeira!! Ele era de Arapongas, bem próximo aqui da minha Londrina. Que bom também que o novo dog já está mais gordinho, menos tímido, se ele não tiver nome, que tal "Paquito"? Abs
Bah, motor funcionou redondo de primeira!!
Com certeza vale o resgate! Nessa cor vai ficar um espetáculo! RT nessa cor deve ser um espetáculo!
Parabéns especial ao Rafa! Dando show!!
Parabéns pela sua iniciativa.
EU ainda vou comprar um doginho 75.
As peças dele, eu vou tentar comprar na Argentina.
Eu sempre do seguindo o seu canal
Amo esse carro, tive um 1981 polara kindo D+.sinto ter vendido. Um forte abraço pra vcs. Fiquem com Deus.
Muito muito bom parabéns Badola, eu gostaria de ver a restauração do Opala ss turquesa e do Opala 71 3800 dorado topázio
Interessante que ele pegou na primeira partida e sustentou a lenta até morrer e no exato 41:14 se observa uma bola de fogo saindo debaixo do carro... Sensacional!
Tive um doginho polara 77 vermelho monocromático, isto em 1984 e era um carrão!
O ferro Velho do Badola me causa picos de ansiedade. Esse monte de carro pra zerar e deixar como novo é terrível pra gente feito eu.😂😂😂
As rodas em questão são de Verona com calota inteira ou escort pintado de prata com calota central.
Olá pessoal. Que bom que o Badola resolveu dar uma sobrevida aos Doginhos. Certamente irá incentivar outros admiradores, assim como eu desse modelo fantástico. Que eles fiquem prontos logo.
Abraço Badola.
A analogia dos dodges conversando foi maravilhosa, e depois de anos em silêncio ele pode conversar kkkkkkk Muito bom
Sensacional demais!!!
Mais um que está voltando do Vale da Morte!!!!
Que venham mais Dodginhos, Opalas, Mavericks......etc!!!!rs
Um grande abraço Badola!!!
Dá uma moral pro meu canal aí amigo, desde já agradeço 🙏😉
Existem duas pessoas que destroem os carros: um dono relaxado e um mecânico picareta, esse Dodginho foi vitima do segundo... uma pena!
Motor muito bom. Gostei.
E existe uma terceira pessoa que ressuscita🙊
Faltou o funileiro picareta que hj em dia tá difícil achar um bom é quem tem valorizem
Essas rodas se não me engano são do Escort!
Parabéns! Partida de sucesso! Acho que esse modelo de carburador ajuda tbm!
Não fazem mais carros como antigamente, principalmente a mecânica, incrível!!!
Mais um dorginho funcionando com sucesso kk Parabéns Badola e Rafa ótimo vídeo
Badola, você está derrubando a audiência da Netflix com esses vídeos dos carcacentos... rsrs... Parabéns Badola, Rafa e todo o time!
Na calada da noite o bicho pega, no calor do dia o bicho estrala.
Muito animado pra ver o dodginho rally. Quem sabe no futuro um dojão carcaça tbm vire um rally. Abraço
Sensacional!
Incrível como funcionou o carburador sem acionamento na borboleta, deve ter desprendido ou quebrado, essa peça é toda em cobre.
Aliás esse carburador é o SU HS4 exclusivo de 1974!!! Se notarem ele tem um diamentro menor, o coletor tem um diâmetro menor e o sistema de afogador é diferente dos SU HS6, que equipo os Polaras pós 1976.
Incrível! Dodge 1800/ Polara vive!
PARABÉNS VOCÊ É UMA PESSOA EVOLUIDA.
Obrigado
Salve Badola, canal crescendo conteúdo de ótima qualidade, parabéns BH, MG. No próximo vídeo do Dodginho pega um inteiro p gente ir vendo e comparando. Pode ser o preto impecável.
Boa noite Senhores! Badola, providência um jaleco apropriado para o Rafa trabalhar, um estilo antigo Chrysler década de 70, com o devido logo AGBadolato.
Uma coisa muito doida ver carros do mesmo ano com estados de conservação diferentes
Os Polara eram excelentes carrinhos, qdo zerokm eram mais macios e silenciosos até que os Opalas. Mas sofriam muito com corrosão, não poucas vezes os carros em estoque na fábrica da Chrysler ficavam nos pátios cheios d'agua após alguma enchente, inclusive com vazamentos para dentro deles. Aqui em SC ficaram pejorativamente conhecidos como " goiabas ", pois apodreciam de dentro para fora... .
Badola , ótimo vídeo as coisas como elas são....sensacional o funcionamento do doginho,mas como já é de se esperar,nunca vi um motor , câmbio,e diferencial de doginho aberto, deve ser meio indestrutível.
Bom dia!! 12:30 é a roda do Escort 94, 39:30 pegou de primeira mano kkk tá dá hora pega esses carros parado muito tempo e pô pra funciona primeiro antes de desmontar pra restaurar cara, e tomara que nos 2 Opala seja assim também, abraço e até o próximo vídeo valeu
Adoro Doginho e admiro o Badola ..o doador tá muito melhor que o 74.. realmente perspicaz
17:11 a muda é de um Angico Vermelho, esses Dodginhos quatro faróis são muito raros, o que eu vejo com frequência é o de farol retangular.
Badola tem pé quente, os três que acompanhou funcionou. Incrível ver esses carros funcionando depois de tanto tempo parado, pitoresco! HAHAHA. (Fui eu que fui tapeado pelas mariposas! Kkkkkk).
Parabéns pelo seu trabalho adoro seus conteúdos muito bons e interessantes
Caramba quase comprei um Polara em 1984, ele era branco, estava lindo mecânica impecável !
Só não comprei porque estava com gambiarra a gás imagine só !!!
Um forte abraço Bandola !
Badola é vocabulário e cultura!
"Temos um mercado de restauração de carros muito Incipiente ainda!!!
Significado de incipiente: que inicia, que está no começo; inicial, iniciante, principiante.
E assim seguimos enriquecendo o intelecto lasanhístico com o mestre.
Vai ser top kiki e Higino... Lasanheiros e Colecionador essa e a mistura perfeita...