Dețin modelul pre facelift, elegance (fara suspensii adaptive, trapa, piele, led). Nu știu dacă au îmbunătățit suspensia la facelift, dar pot sa spun ca exista diferențe între cea reglabila de pe executive și cea standard, fixă de pe elegance(le-am condus pe amândouă). Cea standard mi se pare o idee cam tare pentru drumurile noastre, pe executive in comfort aduce exact diferența de care era nevoie. Cvt in standard și eco la mers normal sau in trafic, face ce trebe, merge perfect, in deplin confort, dar daca e călcată puțin mașină pe coada atunci e slow într-adevăr și contrazice caracterul puțin sportiv al mașinii. Acest lucru se compensează prin modul S și padele, unde masina își arată dinții și suna frumos. 28 k euro pentru honda civic, chiar dacă e full mi se pare foarte mult, la nivelul acela de preț sunt multe alte mașini (superb, Mazda 6, pasat). Un elegance cu rabla vine pe la un 21 k euro, pachet foarte bun (pentru a pune dotările chiar și de pe elegance pe o Skoda, sare de pretul asta). Un dezavantaj ar fi schimburile dese de ulei, la aprox 7-10 k km în funcție de regimul de mers(urban-extraurban), schimburi care se fac în funcție de un senzor al mașinii, nu in funcție de un interval fix din carte. Sistemul de infotainment este complex, android auto, Apple car play, dar o idee slow, dar are un lag de 1-2 sec. Scaunele fata puteau avea un suport lateral mai bun și un sezut o idee mai lung. In spate se sta foarte bine. Mașina sta superb pe curbe, are putere suficienta pentru a nu da emoții și a pune zâmbetul pe buze, plus că arată într-un mare fel, chiar atrage priviri, nu doar a proprietarului. Un plus este consumul de benzina, care la mers normal este de 5-6% pe DN și de 6-6.5% pe autostrada, în oraș în funcție de trafic știe între 8-11%(Timișoara). Combinația cruise control adaptiv cu cutia cvt e vis, la drum lung foarte odihnitor, iar ca bonus se poate folosi și la trafic bara la bara, se oprește la 0 și pleacă iară. PS, cum compari civicul Sedan cvt cu corolla hybrid sedan? Multumesc si felicitări pt review ! Keep up the good work !
Scaunul de pe Facelift vine cu reglaj pe 8 direcții, este foarte confortabil. Cutia cea leneșă este leneșă atâta timp cât nu apeși pedala pana la fund, instantaneu se duce in 4000 de ture și simți toți cei 182 cp. Eu dețin una exact la fel ca cea din review. Mașina merita fiecare leu, este incredibila, ma uimește in fiecare zi cu ceva nou.
Pretul ofertat la achizitia masinii dupa ce am intrebat peste tot a fost de 22.800 euro, inclusiv culoarea metalizata. Civic Sedan AT Elegance 2020, masina fiind pe comanda si se livreaza in 3 luni.
Salut, daca ti-ai lua aceasta masina pentru tine, ce ai alege manuala sau cvt,eu am comandat-o deja CVT dar am fost indecis.Am fost la drive test cu ambele variante si mi-au placut ambele,dar sunt indecis.Tu ce ai alege?Multumesc si succes
Am vazut ca cineva a spus Pasat sau Honda...la mine alta e problema, Mazda 6 sau Honda...si ma refer la motorul de 2.0 nu diesel si nu 2.5...nu merg sportiv, iar impozit de 900 ron pentru primarie e ridicol...mai bine beau banii...lol.
Nu prea intră în aceeași clasa Civic ul cu 6. Așa cum am spus mai jos, dacă ai familie Civic Sedan / Mazda 6 dacă un Civic Hatchback sau 👿 Type R e perfect. Robert D.
Salutari tie si ascultatorilor tai fideli! AJUTA MA, sunt in dubiu, trebuie sa mi iau o masina si sunt in dubiu....Honda civic 1.5 t VTEC 2017 sau Lexus IS 300H 2014-2015. Da mi te rog un raspuns. Multumesc anticipat
Salutare! Într-adevăr, este o alegere grea. Cred că totul se reduce la confort versus sportivitate. Dacă vrei confort, un Lexus hibrid cu o cutie automată este excelent. Dacă vrei sportivitate și apreciezi un șasiu dinamic, Civic cu manuală e ce trebuie. Nu-ți lua Civic cu automată, din punctul meu de vedere nu aici excelează acest model. Sper că te ajută răspunsul meu! Adi Dima.
@@eblogAUTO Imi cer scuze pt ora tarzie, dar....am citit undeva cum ca motoarele nu sunt reusite, au multe probleme. Oricum...multumesc mult.Doamne ajuta!
Silentioasa iti spun cu mana pe inima, ca proprietar, ca nu e. Noroc ca imi miauna pisica in spate si tin muzica peste 18 si nu bag in seama. Greieri sunt peste tot. Daca faci abstractie, e ce trebuie, spatiu, confort, manevrabilitate, suficienti cai, e smart. Nu as putea sa imi doresc alta masina. :)
sunt abonatul dvs si va urmaresc cu mare drag , o intrebare dintre noul passat 1,5 TSI 150 CP si HONDA CIVIC 1,5 182 CP 6 trepte , pe care ma sfatuiti sa aleg ?
O mențiune bine venită așa că voi lăsa aici exact textul de lege : "Art. 16, paragraful (6) In cazul in care candidatul trece proba practica cu un vehicul echipat cu schimbator de viteze automat, acest lucru va fi inscris la rubrica „Restrictii“ din permisul de conducere eliberat pe baza unui astfel de examen. Orice permis care contine aceasta mentiune va putea fi utilizat numai pentru conducerea unui vehicul echipat cu schimbator de viteze automat.” Robert D.
Dețin modelul pre facelift, elegance (fara suspensii adaptive, trapa, piele, led). Nu știu dacă au îmbunătățit suspensia la facelift, dar pot sa spun ca exista diferențe între cea reglabila de pe executive și cea standard, fixă de pe elegance(le-am condus pe amândouă). Cea standard mi se pare o idee cam tare pentru drumurile noastre, pe executive in comfort aduce exact diferența de care era nevoie. Cvt in standard și eco la mers normal sau in trafic, face ce trebe, merge perfect, in deplin confort, dar daca e călcată puțin mașină pe coada atunci e slow într-adevăr și contrazice caracterul puțin sportiv al mașinii. Acest lucru se compensează prin modul S și padele, unde masina își arată dinții și suna frumos.
28 k euro pentru honda civic, chiar dacă e full mi se pare foarte mult, la nivelul acela de preț sunt multe alte mașini (superb, Mazda 6, pasat). Un elegance cu rabla vine pe la un 21 k euro, pachet foarte bun (pentru a pune dotările chiar și de pe elegance pe o Skoda, sare de pretul asta).
Un dezavantaj ar fi schimburile dese de ulei, la aprox 7-10 k km în funcție de regimul de mers(urban-extraurban), schimburi care se fac în funcție de un senzor al mașinii, nu in funcție de un interval fix din carte.
Sistemul de infotainment este complex, android auto, Apple car play, dar o idee slow, dar are un lag de 1-2 sec. Scaunele fata puteau avea un suport lateral mai bun și un sezut o idee mai lung. In spate se sta foarte bine. Mașina sta superb pe curbe, are putere suficienta pentru a nu da emoții și a pune zâmbetul pe buze, plus că arată într-un mare fel, chiar atrage priviri, nu doar a proprietarului.
Un plus este consumul de benzina, care la mers normal este de 5-6% pe DN și de 6-6.5% pe autostrada, în oraș în funcție de trafic știe între 8-11%(Timișoara).
Combinația cruise control adaptiv cu cutia cvt e vis, la drum lung foarte odihnitor, iar ca bonus se poate folosi și la trafic bara la bara, se oprește la 0 și pleacă iară.
PS, cum compari civicul Sedan cvt cu corolla hybrid sedan?
Multumesc si felicitări pt review ! Keep up the good work !
Scaunul de pe Facelift vine cu reglaj pe 8 direcții, este foarte confortabil. Cutia cea leneșă este leneșă atâta timp cât nu apeși pedala pana la fund, instantaneu se duce in 4000 de ture și simți toți cei 182 cp. Eu dețin una exact la fel ca cea din review. Mașina merita fiecare leu, este incredibila, ma uimește in fiecare zi cu ceva nou.
Pretul ofertat la achizitia masinii dupa ce am intrebat peste tot a fost de 22.800 euro, inclusiv culoarea metalizata. Civic Sedan AT Elegance 2020, masina fiind pe comanda si se livreaza in 3 luni.
Salut, daca ti-ai lua aceasta masina pentru tine, ce ai alege manuala sau cvt,eu am comandat-o deja CVT dar am fost indecis.Am fost la drive test cu ambele variante si mi-au placut ambele,dar sunt indecis.Tu ce ai alege?Multumesc si succes
Puteți face un top cu mașinile testate în 2019?
Am vazut ca cineva a spus Pasat sau Honda...la mine alta e problema, Mazda 6 sau Honda...si ma refer la motorul de 2.0 nu diesel si nu 2.5...nu merg sportiv, iar impozit de 900 ron pentru primarie e ridicol...mai bine beau banii...lol.
Nu prea intră în aceeași clasa Civic ul cu 6. Așa cum am spus mai jos, dacă ai familie Civic Sedan / Mazda 6 dacă un Civic Hatchback sau 👿 Type R e perfect.
Robert D.
Salutari tie si ascultatorilor tai fideli! AJUTA MA, sunt in dubiu, trebuie sa mi iau o masina si sunt in dubiu....Honda civic 1.5 t VTEC 2017 sau Lexus IS 300H 2014-2015. Da mi te rog un raspuns. Multumesc anticipat
Salutare! Într-adevăr, este o alegere grea. Cred că totul se reduce la confort versus sportivitate. Dacă vrei confort, un Lexus hibrid cu o cutie automată este excelent. Dacă vrei sportivitate și apreciezi un șasiu dinamic, Civic cu manuală e ce trebuie. Nu-ți lua Civic cu automată, din punctul meu de vedere nu aici excelează acest model.
Sper că te ajută răspunsul meu!
Adi Dima.
@@eblogAUTO Imi cer scuze pt ora tarzie, dar....am citit undeva cum ca motoarele nu sunt reusite, au multe probleme. Oricum...multumesc mult.Doamne ajuta!
Mi se pare foarte silentioasa la interior.
De aratat arata super.
Sunt curios cum e tablaria si cum sunt materialele.
Zi faina
Silentioasa iti spun cu mana pe inima, ca proprietar, ca nu e. Noroc ca imi miauna pisica in spate si tin muzica peste 18 si nu bag in seama. Greieri sunt peste tot. Daca faci abstractie, e ce trebuie, spatiu, confort, manevrabilitate, suficienti cai, e smart. Nu as putea sa imi doresc alta masina. :)
sunt abonatul dvs si va urmaresc cu mare drag , o intrebare dintre noul passat 1,5 TSI 150 CP si HONDA CIVIC 1,5 182 CP 6 trepte , pe care ma sfatuiti sa aleg ?
Care îți place ție. Dar sincer să fiu eu aș alege Civic deși sunt din clase diferite.
Exact cum am scris în cover. Dacă ai familie Civic Sedan/ Passat in cazul de fata, sau Civic Hatchback.
Robert D.
concurentul passat-ului de la honda ar fi Honda Accord pe care insa ei nu o vand in Romania. O vand in State
Așa este neoficial și practic pana la urmă. Oficial, retragerea modelului Accord din Europa a fost înlocuit de Civic Sedan.
Robert D.
👏🙌💘
Din câte știu eu dacă ai făcut școala cu o mașină cu cutie automată, n-ai voie să conduci una cu cutia manuală.
O mențiune bine venită așa că voi lăsa aici exact textul de lege : "Art. 16, paragraful (6) In cazul in care candidatul trece proba practica cu un vehicul echipat cu schimbator de viteze automat, acest lucru va fi inscris la rubrica „Restrictii“ din permisul de conducere eliberat pe baza unui astfel de examen. Orice permis care contine aceasta mentiune va putea fi utilizat numai pentru conducerea unui vehicul echipat cu schimbator de viteze automat.”
Robert D.
De problemele care le are acest motor dc nu vb?
nu are
Up