parfait j'ai fait la mienne sans soucie merci beaucoup c'est du bon travaille et tres bien expliquer super cool pour ceux qui hesite encore lancer vous c'est pas compliquer avec cette video mais sa prend un peut de temps mais tres content de soie une fois fini
Très bon mets c'est beaucoup de boulot pour un bricoleur comme moi surtout que je ne suis pas équipe comme vous je vais laisser sa a d'autres , très belle vidéo merci 👍
Bonjour et merci pour votre commentaire. Cette distribution c'est assez simple à faire comparé à d'autres mais nécessite effectivement de l'outillage . Bonnes fêtes
Bonjour et merci pour le commentaire . Je ne les donne pas car je ne les connais pas tous . De plus je n'ai pas la revue technique de ce véhicule donc a défaut de dire des conneries je m'abstiens. Je vous souhaite une bonne année et du bonheur . Bonne continuation
super tuto , mais pourriez vous me dire ou il faut bloquer le moteur sur ma C4 cactus 92cv boite robotisée pour serrer la poulie damper , grand merci d'avance
Bonjour désolé pour la réponse tardive . Il faut bloquer le volant moteur et si à aucun endroit la couronne dentée est accessible il faut démonter le démarreur et bloquer par là .Sinon moi j'y vais à la clé à choc pour la damper . Bonne soirée
beau travail une question baucoup dise qui faut passer la courroie en dernier par le tendeur vous avait passer par la pompe a eau et fini par la arbre a came
Bonjour et merci pour le commentaire . Effectivement on finit par la faire passer par le galet tendeur . Enfin la plus part du temps .Sur cette voiture il me semble également que je finis parc le galet .. Bonne soirée
bonjour.du coup il ny a pas de purge lors du remplissage à la fin?uniquement laisser le moteur tourner et ajouter le niveau une fois chaude cest bien ca?
Bonjour Paco. J'ai le même véhicule et je me demandais quand faire changer la courroie ? Elle est de mai 2016 et affiche bientôt 120000km. Merci et bonne journée
Bonjour sur ce véhicule c'est 10 ans ou 240.000 kms. C'est un véhicule commercial c'est pour ça qu'elle a déjà atteint le kilométrage mais vous avez la marge.. Bonne soirée
Bonjour, je viens d’acheter une Citroën c4 cactus , et c’est vrai qu’il n’y a pas de cache courroie de distribution ni en dessous du moteur, est-ce grave avec la pluie etc ?
Bonjour si il y a bien un cache distribution comme sur tous véhicules par contre la plaque en dessous n'y est pas . Peut être que pour la rouille c'est pas top voir le grippage des poulies ( compresseur, alternateur ). Après je pense que si les ingénieurs ont fait comme ça c'est qu'ils ont leur raison que j'ignore. Bon dimanche
Paco le mécano ah ouai quand même, c’est énorme!! Bon du coup j’ai encore de la marge car je suis à 100000 km avex cette voiture. Franchement t’as bien montré les étapes, très pédagogues comme façon de faire ;-) La seule chose qui va me faire peur si je dois m’y mettre c’est le cache en plastique contre le moteur: -ça à l’air pas mal galère à le retirer mais alors quand il faudra le remettre je n’ose même imaginer... Sur cette voiture j’ai fait quelques travaux basiques comme les plaquettes et disques. Par contre la dernière fois j’ai du purger le liquide de refroidissement sous la voiture et retirer la durite du radiateur. Le problème c’est qu’en retirant le cache moteur sous la voiture j’ai cassé plusieurs « accroche » donc j’ai du le remettre avec des serflex en plastique...pas top quoi... Et je n’ai pas trop su où placer mes chandelles donc j’ai peut être aussi abimer le dessous..
Bonjour, je voudrai changer la sonde de température de refroidissement sur Audi A4 2002 , dois-je faire une purge ou pas? merci d'avance pour la réponse Bonne journée
Bonjour.j'ai le même véhicule je voudrais savoir à partir de combien de kilomètres faut changer la courroie de distribution?le mien est à 139 700 km.merci d'avance 🤗bonne continuation.
Franchement opérationnelle et bien expliqué phase par phase. chapeau à toi et merci.
The best mechanic in France ! Thanks for sharing ! Respect man !
excellente démonstration étape par étape, bravo
Un tuto rarement aussi bien expliqué.
Bonjour merci beaucoup . C'est gentil. Content que ça vous plaise . Bon dimanche
parfait j'ai fait la mienne sans soucie merci beaucoup c'est du bon travaille et tres bien expliquer super cool pour ceux qui hesite encore lancer vous c'est pas compliquer avec cette video mais sa prend un peut de temps mais tres content de soie une fois fini
Ravi si ça a pu vous aider . D accord avec vous sur le fait que ce n'est pas compliqué mais juste long et minutieux . Bonne continuation
@@pacolemecano merci bien je m'abonne du coups trop bien
très bien expliquer super cool merci mr le mécano
Bonsoir merci beaucoup pour le commentaire . Bonne soirée
Merci beaucoup pour ce tuto qui m'a bien aidé
Très bon mets c'est beaucoup de boulot pour un bricoleur comme moi surtout que je ne suis pas équipe comme vous je vais laisser sa a d'autres , très belle vidéo merci 👍
Bonjour et merci pour votre commentaire. Cette distribution c'est assez simple à faire comparé à d'autres mais nécessite effectivement de l'outillage . Bonnes fêtes
Excellent ! Tout est parfaitement expliqué.
C'est du bon travail 👍 Merci !
Bonjour et merci pour votre commentaire . C'est gentil . Content que ça vous intéresse . Bon dimanche
Tes un génie c'est claire propre rien à dire +1 abonné
Merci beaucoup . J'essaye juste de poser ma pierre à l édifice pour aider à mon niveau . Bonne continuation
Parfait très bon travail merci
Bonjour merci pour votre commentaire. C'est gentil . Bon week-end
Top merci pour ton contenu !
Avoir les couples de serrage serait un plus 👌
Bon courage 😉
Bonjour et merci pour le commentaire . Je ne les donne pas car je ne les connais pas tous . De plus je n'ai pas la revue technique de ce véhicule donc a défaut de dire des conneries je m'abstiens. Je vous souhaite une bonne année et du bonheur . Bonne continuation
Merci professeur
Avec plaisir !!
TRES tres bien détaillé top
Merci pour la vidéo
merci.c'est top !
merci.
Good job thank you
Merci 👍
super tuto , mais pourriez vous me dire ou il faut bloquer le moteur sur ma C4 cactus 92cv boite robotisée pour serrer la poulie damper , grand merci d'avance
Bonjour désolé pour la réponse tardive . Il faut bloquer le volant moteur et si à aucun endroit la couronne dentée est accessible il faut démonter le démarreur et bloquer par là .Sinon moi j'y vais à la clé à choc pour la damper . Bonne soirée
@@pacolemecano super sympa merci, bonne journée à vous
Merci l'ami ! Il manque pas le calage du volant moteur ? Je ne m'y connais pas trop mais j'ai regardé sur la revue technique
merci pour la vidéo! mon c4 cactus est d'avril 2014, hdi 100, 84000km, tu peux me confirmer les délais pour le changement du kit de distri? merci
beau travail une question baucoup dise qui faut passer la courroie en dernier par le tendeur vous avait passer par la pompe a eau et fini par la arbre a came
Bonjour et merci pour le commentaire . Effectivement on finit par la faire passer par le galet tendeur . Enfin la plus part du temps .Sur cette voiture il me semble également que je finis parc le galet .. Bonne soirée
❤❤❤
bonjour.du coup il ny a pas de purge lors du remplissage à la fin?uniquement laisser le moteur tourner et ajouter le niveau une fois chaude cest bien ca?
Bonjour j'ai une petite question au sujet de ce moteur, possède t'il une chaîne reliant les arbres à cames ? Merci de votre réponse
Très bonne vidéo pour les générations plus anciennes des 1.6hdi c'est la même procédure ? Merci d'avance
Bonjour et merci oui ça y ressemble à 1 ou 2 détails prêt . Bonne soirée
Salut ça va très bon boulot tu mets quoi comme kit de distribution quelle marque
Bonjour et merci soit gates soit continental ça dépend des offres . Bonne journée
Bonjour Paco. J'ai le même véhicule et je me demandais quand faire changer la courroie ? Elle est de mai 2016 et affiche bientôt 120000km. Merci et bonne journée
Bonjour sur ce véhicule c'est 10 ans ou 240.000 kms. C'est un véhicule commercial c'est pour ça qu'elle a déjà atteint le kilométrage mais vous avez la marge.. Bonne soirée
@@pacolemecano merci pour votre réponse
Bonjour, je viens d’acheter une Citroën c4 cactus , et c’est vrai qu’il n’y a pas de cache courroie de distribution ni en dessous du moteur, est-ce grave avec la pluie etc ?
Bonjour si il y a bien un cache distribution comme sur tous véhicules par contre la plaque en dessous n'y est pas . Peut être que pour la rouille c'est pas top voir le grippage des poulies ( compresseur, alternateur ). Après je pense que si les ingénieurs ont fait comme ça c'est qu'ils ont leur raison que j'ignore. Bon dimanche
Au top! Par contre au bout de combien de km il faut changer la courroie sur ce véhicule?
Bonjour et merci c'est à 240.000 kms
Paco le mécano ah ouai quand même, c’est énorme!! Bon du coup j’ai encore de la marge car je suis à 100000 km avex cette voiture.
Franchement t’as bien montré les étapes, très pédagogues comme façon de faire ;-)
La seule chose qui va me faire peur si je dois m’y mettre c’est le cache en plastique contre le moteur:
-ça à l’air pas mal galère à le retirer mais alors quand il faudra le remettre je n’ose même imaginer...
Sur cette voiture j’ai fait quelques travaux basiques comme les plaquettes et disques. Par contre la dernière fois j’ai du purger le liquide de refroidissement sous la voiture et retirer la durite du radiateur. Le problème c’est qu’en retirant le cache moteur sous la voiture j’ai cassé plusieurs « accroche » donc j’ai du le remettre avec des serflex en plastique...pas top quoi...
Et je n’ai pas trop su où placer mes chandelles donc j’ai peut être aussi abimer le dessous..
@@morgandetrie6911 exact 240.00km ou 10ans
@@pacolemecano 240.000km si vrai
Combien de temps tout le travail a-t-il duré, combien de temps l’échange est-il fait de a à z? Merci d’avance
Bonjour sans se mettre la pression il faut compter une journée . En heure de travail je dirais 4/5 h voir 5 /6 avec les essais . Bon dimanche
@@pacolemecano merci beaucoup
Bonjour, je voudrai changer la sonde de température de refroidissement sur Audi A4 2002 , dois-je faire une purge ou pas? merci d'avance pour la réponse Bonne journée
Bonjour c'est un essence ou diesel ? Motorisation ?
@@pacolemecano Bonsoir c'est un diesel
Serie 2 (8E2) 1.9 TDi 131cv
Bonjour.j'ai le même véhicule je voudrais savoir à partir de combien de kilomètres faut changer la courroie de distribution?le mien est à 139 700 km.merci d'avance 🤗bonne continuation.
Pour le 1,5blue hdi c’est pareil je suppose !?
Bonjour si vous me parlez du 1.6 oui c'est pareil . Bonne soirée
Parler nos le problème de kit d'embrayage C4 cactus s'il vous plaît
C Quoi exactement votre problème avec le kit embrayage ?? Peut-être on a le même prblm
ça me coûter à combien d'euro ?
Pour les prestations présentées pièces et m.o : 420€
Merci pour la video