11 things to check before you buy a new TOYOTA HARRIER 2020
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- Опубліковано 21 жов 2024
- 11 things to keep in mind before purchasing the new TOYOTA HARRIER scheduled to be released on June 17, 2020!
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The point that the new Harrier delivered last time is wonderful here
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• 【これは売れる!】新型ハリアーのココがスゴい...
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/ phoshiaki
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And I will review both the good parts and the bad parts from the owner's perspective on the car that is a topic as an owner!
My car as of April 2020 (see the channel summary column for the latest information)
2018.12- Lexus UX250h F SPORT
2019.09- Lexus RX300 F SPORT
2019.12- MAZDA３ X Burgundy Selection
2019.12- Mercedes CLA Shooting Break
2020.03- New Fit 4 LUXE
2021.03- LANDROVER DEFENDER (scheduled for delivery)
While paying for the automobile industry, which is also one of Japan's main industries, it stimulates viewers' desires and pushes the back of anyone who wants to buy a car at any time!!
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Reference
• 今年の本命登場か!? 本日発表トヨタ新型ハリ...
• 【新型ハリアー】速攻で買います｜色は？グレー...
• 商品力爆上がりのトヨタ新型ハリアーとライバル...
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#ハリアー #TOYOTA #HARRIER #トヨタ
「安全に関してはやれることはすべてやる」
社長言ってましたよね、贅沢装備はオプションにして安全に関する物は標準装備にするべきでしょう、スバルとマツダを見習いましょう
お陰さまで、検討の参考になりました～ありがとうございます
ここ最近のトヨタ車を買うよりマツダ車の方がむしろ良さそうですね🎵
マツダはコスパは良いのですが、ナビや運転支援ではトヨタのほうが優れていますね。
Thank you for the clarification. The best harrier video so far!
アウディの画面初めて見た。
割と見やすいしいつも主様が言ってる意味が良く分かりました…。
もっと早くこの動画を載せておけばよかったですね…（笑）
新型ハリアー買うんですね⤴️⤴️
ドラヨスさんの納車が僕も楽しみです🎵
世界のトヨタなのですから安全装備は全グレード標準装備にして欲しい。
メーカーとして安全をどう考えているのかの姿勢が問われてしまうと思うのですが…。
やきにく ホントそうですよね。人の命を預かるのに何を考えているんだろうって思います。利益しか考えていないのは目に見えて分かりますし、こんな様で安心安全を語られても困りますね。安全安心に関して、ユーザーが声を上げないと変わらない企業にトヨタがいるとは思いたくないですが。
安全装備をケチるトヨタのやり方よ。どうせマイナーチェンジとかで付けるんだろうけど、こういうやり方をしてる限りトヨタのクルマは絶対買わない。
Traffic signal
ホンダは確か全車種全グレードにホンダセンシングを搭載しているはずです。(モデル末期でついてない車種も一部あるかもしれませんが) 私はメーカーのこういった姿勢は評価したいし、ジャーナリストの方々もそういうところは声を大にしいただきたいです。
T Y 私もトヨタは買わないです。安全装備の考え方がやはり好きではありません。
とはいえ今回のハリアーとか欲しいモデルはたくさんあるのですか…。そこは正直我慢してます(笑)
ハリアーがここまでよくなると、ライバルは、マツダのCX5ぐらいしかいなくなりそうですね。
ハリアーとCX-5なんて比べ物にならないよ。CX-5はハリアーの格下
yasu278 Car&Train CX8がライバルじゃないですか？
CX-5もアップデートしないときつくなってきますが、価格がハリアーより安いので求めやすいと思います。
@@wansokutube アップデートしたとしてもハリアーより格下なのは間違いない。ハリアーより2ランクぐらい下。
里津祐 格下っていうのはどこらへんで言ってるの？
車格？ブランド？
他のメーカーよりも、やっぱりMAZDAってコスパ良すぎだよなーって思った
マツダはコスパは素晴らしいです。
商売は下手です（笑）
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 なぜ、商売は下手なのでしょうか？
でもマツダは顔が同じでつまらない
@@飯塚幸三-m8l でも輸入車もそうじゃん
トヨタなら上位グレードに誘導するよう、下位グレードの装備をあえてショボくしたりするのに、マツダは下位グレードでも装備良すぎて、高いグレードが売れません．
買えばトヨタの手法を応援することになるから絶対に買いたくない
マツダ頑張れ！！！
何しに見に来たw
Lee 安全装備について見に来ましたが？
@g m マツダの2パーセント戦略、知らないんですか？笑
これなら少々高くても輸入同価格帯の車の方がいいな。
結局、ジャーマン3なら下取りも結構いいし。。。
245tk リセールはトヨタは高いですけどね…
これをフルオプションでいくならメルセデスを買おう！幸せになれますよ。
内装の質感や走りに関してはメルセデスのほうが上だと思います。
あとはリセールやナビなどの使い勝手ではトヨタも良いです。
圧倒的マツダCXシリーズの方がコスパいい
K Ing ホントそれです！
私もマツダの最強コスパでCX5買いました！
マツダって思うかも知れませんが！
めちゃ最高
めちゃ満足
トリプルエイト CX5とハリアー同じ値段だったらCX5選ぶは笑っ
コスパだけはね
かなり勉強になりました(^^)昨年、購入を検討してて１年待とうかと思ってましたが結局別の車を購入しました。
よかったです。
すごくわかりやすいです！
２ヶ月前にコメントした皆さん、値段発表になって結局どうされましたか？
標準装備がMAZDAの方が
いいし、それなら
cx8とか買うかなぁって感じか。
デザインもあんまり変わらんし。
MAZDA信者は怖い
樹
あんまりって言ってんだろが
お前こそ目悪いんか？
炊飯器
信者でもないけどなぁ。
むしろ今乗ってんのトヨタ車やし。
筋トレ君 圧倒的マツダです
K Ing
カッコイイけど、
聞く話結構故障とか不具合が
多いらしい。
こんな装備じゃZレザーパッケージでないと買う価値がないですね…それだとレクサス買った方が満足度高そうだしなぁ…コスパ最強CX-5エクスクルーシブモード買いましょう！！！
新型ハリアー購入おめでとうございます！！！
続編の動画も楽しみに待ってます！！
それにしてもトヨタは昔から技術は揃っているのにメーカーOPナビ(60〜70万とか)はマストでつけないと装着できないOPありますよね...ランクル200もキノコミラーを外すにも必要です...
安全支援機能に対しても殿様商売なのはどうなのかなって多いますねー。
実物見てないからなんとも言えないが今現時点では欲しいとは思わないかな💦
そもそも君じゃ買えないよ
@@rav4494 そういうコメント良くないよ
@@somesosonaonao ふーんえっちじゃん
ださいよね
必ずアンチは現れるね。
トヨタ車出て直ぐ買うと・・・
後々何とかパッケージとか出てきて上位グレードしか付けれない物や標準装備の物が取付可能になるんですよね。
あと安全装備は全グレード取付可能にすべきだと思う。トヨタの嫌いな所です。
Toshi accelerater 本当そういうところですよ。自動車評論家の方々には厳しく評価して欲しい。
上位グレードにしかダメとか、オプションの付け方が消費者の足元を見たようなトヨタの悪い部分出てる…安全を謳っておいて安全装備がオプション設定になってる車もあったな…
声が良いし、おしゃれな音楽だからワンソクさんの動画見ちゃうんだよなぁ
700x lamborghini ありがとうございます😊
ハリアー発売予定日で丁度1年になる新型プリウスに乗っていますが買い替えたいと思ってます。
残債の残りと今後のグレード展開を考えるともう少し待った方が良いでしょうかね...🤔🤔
燃費が良いのになぜ買い替えするのですか？
相変わらずの三河商法。北米市場向け仕様は、中間グレードから標準装備にするのでしょう。そうしないと売れないから。特に目新しい先進性もないし。トップメーカーなのに情けない。
こんな中身ならcx５買う
司馬相思 ほんまそれです
正直ガッカリな中身ですよね…これで売れるトヨタはやっぱ凄い
おいおいマツダなら大体標準装備だぞ
値段だけは立派になりそうだな
トヨタの新型ハリアーですが グレード別で上位グレードと下のグレードの差別化が酷すぎると思います 300万～400万以上するのにマツダだと着いていたり 軽自動車にも着いていたりする装備が最近のトヨタの売り方は好きになれないです
上のグレードと下のグレードで差別化するのは当たり前
やっぱりハリアーかっこいい
2世代前の乗ってたけど
また乗りたくなった！
こーゆー舐めた売り方をするから俺はトヨタをやめた！
NX同様ですが、毎日ハリアーを見ます。。10秒間で3台同時に見た時には少し引きました・・・
いつも思うんですが、デジタルメーターは機能面では凄くいいと思いますが、最新だからいいという考えは「ん〜」と思います。
ハンドルの質感は、最悪ですね😱
デザイン性の
最高ですよ
なんかラジオとかで聴きたい声だよね
ありがとうございます😊
この時代にグレードで安全装備に差をつける事が信用を無くしますね。そこだけはケチっちゃダメでしょ
出す金で安全装備に差を付けるのは日本メーカーでは昔からです。特にトヨタはそうです。
最近はマツダやスバルの頑張りでだいぶマシになってきたけど
メーターに表示される情報量が少ないって言うけど、どうせ運転中は速度くらいしか見ないんだし運転中に必要ない情報は切り替えのほうがいいと思うけどなあ。
あとトヨタはハイブリッドかつ最上級グレード以外売る気がない構成（明らかに非力な動力や無いオプション）なのはやめてほしい。そこまで意地悪するなら単グレードで売ればいいのに。
utamaru3581a ほんとそう思います！シンプルイズベスト！
可能ならアウディのバーチャルコックピットも所有して長期間使ってみて、もう一度判断していただきたいですね。
運転に集中するのはもちろんですが、実際に思っているよりも使いやすいと思いますよ＾＾
CX-5のほうが全然良いわ
だせぇ
g m そうです！
マン鼻血 のっぺり顔のハリアー…w
内装の質感はハリアーには及ばない
今回はRAV4の時とは比べ物にならないほどグレード間のオプション制約が激しそうですね。RAV4の時と同じ感覚で買ったら確実に７００万は超えると思われます。新型ハリアーはオプション地獄てんこ盛りの１台になりそうですね。
トヨタはいつも、後期型のデザインが秀逸。UCF20後期発売時は前期オーナーからの苦情・嫉妬がスゴかったなぁ
うーん、Zにしたら500万は軽く越えそうですね。
2Lは非力過ぎて、ハイブリッドとラインナップするなら2.5Lにしないと。。。
これなら、必然的にハイブリッドのZか。
いやー、高すぎるわ。
ここまで出すなら、違う車も考えちゃうな
今回はアウディQ3も同じくらいで買えちゃいそうなので悩みますね。
RAV4のハイブリッドX乗ってるけどエアロとかフルにつけて430万ですんだよ。
千葉ロッテさん、そうなんですね！
ハリアーは、価格的にも差別化するような気がして。。。
ハイブリッドZのレザーでも500万切るようなら、オプション云々の制約とかトヨタ冷たいなーというのが払拭しますね！
比較対象車種ではありませんがエクステリアやインテリアの質感を抜きにしてシートヒーターやアダプティブなどの装備充実度だけでみるとフォレスターのコストパフォーマンスはすごいですね。それでも今回のハリアーは価格相応の所有欲を満たしてくれそうな大ヒットの予感☆これによってレクサスなど、他の車種にも大きな影響をあたえてくれそうで楽しみです
EPIC DAY マツダやスバルは割と良心的な設定ですよね。
マイナーチェンジを待てということですね
ワンソクチューブさんいつも参考になる動画ありがとうございます😊
物欲刺激されました！
ハリアーが好きだからあえて言います‼️60ハリアー は開発時「ボルドーカラーを使おう」というテーマのもと。「このカラーに似合うインテリアがどういうものかをデザインしていった」という記事を見ました。そういったこだわりが今回はないんだろうなぁと正直思う。現に今回のインテリアデザインに60ユーザーの私は正直がっかり。。。ドラヨスさん、納車されたらトヨタに向けて改めて辛口評価お願いします🙇♂️ハリアーの今後の為に🔥
sei _ ies 先代ハリアーに比べて、サッパリしちゃった感はありますね。
先代ハリアーの内装は今見ても質感高いですよね。
安全装備の件全くの同感です。
デザインや付加価値は上乗せで良いでしょうが、安全面は…人の命や安全を守ることは最優先にして欲しいですね。
なお、個人的にはマークが消えたので先行予約やめました(笑)
現行の60後期のプログレスレザーパッケージ乗ってます。
やはりほしい装備つけていくと最上級になってしまうんですね…
ムーンルーフもつけているので、新しい調光使用すごく気になります。
中心部の枠が結構大きいみたいに見えますが。
またハンドルの指摘は全く同じこと感じました。 もう少し差別化をしてほしいですね。
最後にフロントロゴがトヨタマークなのがちょっと残念なポイントに感じます。
ワン速さんはガソリン車？ハイブリッド車？どっち買いますかー？参考にさせてください！
自分も早いスパンで乗り換え予定なのでm(__)m
へええ！参考なるなあ。。また楽しみにしてます🤩
マツダ意識してる？
間違いなく今の方がカッコいい
社長が意識してるからね
ベタなま 好み次第ですが、私は新しい方が好き^ - ^
ハリアー廃止してレクサスに任せちゃえばいいじゃんと思うんだけど、
レクサスに手が届かない収入世帯こそ、キャラクターとしての「ラグジュアリー」を好む傾向にあるのでラインナップ外せないんですよね。
面質の向上、メッキパーツの使い方など、要所にCX-5を意識したマーケティング発想が見え隠れしていて、
まさにマーケティングの産物という印象。だったら快適装備や安全装備のオプション化はやめればいいのにと感じる。
とはいえ、レクサスのほうもSUVはひどい仕上がりで、水野和敏氏もボロカス評価だったので、
やっぱりトヨタの車づくりは最後の最後のツメの甘さが気になる。
12インチのナビのデザインが受け付けないんだけど自分だけかな？内装の中で明かに浮いていて社外品みたい
トヨタの欠点はやはり上位グレードにしかオプションにないことですかね。
アルヴェルでもそうですが、ユーザーの足元見すぎてますよね。
欠点というか作戦では？
@@パワー系無力 ユーザーから見たら欠点。視点の違いですね。
これはもうzレザーパッケージにフルオプションにするしかないですね。
全面液晶パネルを使用したグラスコックピットメーターを世界で初めて搭載したのは13代目クラウンHVなのですが
それ以降一部液晶のメーターを搭載した車両はありますが、グラスコックピットメーター搭載車が無いのが残念です。
液晶にするだけではなく、地図表示とか、カスタムできたらいいんですけどね。
欲しいけど
売り方が少しせこいですね💦
Aran Fa トヨタあるあるですね。
上手いとも言えます。
せこい売り方を上手いなんて言っちゃ、ユーザーがバカにされ続けれるのも理解できます。
一番の注意点は、よほど急ぐ人でない限り様子見すること
一年後には必ずもっと良いグレードや特別仕様が出るよ。
3年以内に売却する予定の俺は簡易パンフで注文する。
それは間違いないですね。でも早く買って早く売るってのもありなんです。
@@TH-te7qr 私もその口ですｗ
いつも、楽しませて頂いてます。トレンドを押さえたデザイン流石な感じ。ハリヤーはTOYOTAのRX版なの？最上級フルopでもハリヤー安い？
渡辺康之 RXはハリアーより車格上がりました。
ハリアーに当たるレクサスはNXですね。
ベースグレードになんも付いてなくてほとんどオプションはワロタ
ちょっと売り方が酷い
何それ上位グレードを買わせたいオーラが露骨過ぎで草
フロントグリル嫌い
トヨタのデザイナーはレベル低いね
君がトヨタに入って考えてくれよ笑
まず採用されないけど爆笑
千葉ロッテ 爆笑🤣
@@rav4494 ワロス
トヨタに採用されることは光栄か？
魚の口みたいなデザインすきになれん
アウディとかBMWのSUV買えばいいだけの話。
日本国産ならスバルとマツダ買うし
@@rav4494 こっち自営業ですが残念だがトヨタの一般社員より年収高いですよ。
新型購入検討中なんですけど勉強になりました！パノラミックモニター付けたいけどZのみか・・・これでOPスポイラー付けたら価格がどのくらいになるかですよね・・・見た目カッコイイ～んだけど
やっぱりトヨタらしい手抜き感はありますよね
ステアリングの形が嫌いすぎて…
シートヒーターはさすがに標準でも良いのでは。。。
あり得な過ぎる！！！
まあハリアー買う人はレザーパッケージ1択なんだろうけどね。
って、やっぱり買うんですね！金額気にしなきゃオプション盛り盛りでレクサス顔負けの車ですからねw
レビュー楽しみです！
現行型再評価の流れクルかもですね。
たのんどろふ でもオプション周りは現行型も似たようなもんですよ。
特別仕様車や年次改良で
このグレードでこの装備が標準に！が
目に見えてしまう装備設定ですね(笑)
シートヒーターなんかも
早々にファブリックでも
装備されるでしょうね
A I R そう言った改良はあるでしょうね〜
ステアリングホイール共通はちょっとあんまりだなあ……
ブログ記事、拝見させて頂きました。
今回の、ハリアーはステアリング部分がとても残念でしたね。
3代目ハリアーでは、本革に木目調のステアリングで、左右のスイッチ部分に加飾がされていましたが、、、
4代目(新型)ハリアーでは、
ステアリングに木目調は有りませんし、左右のスイッチ部分の加飾が有りません...
そして、ヤリスなどと同じで横のHYBRIDマーク？が無くなってます。
本当に残念です...
最近のトヨタ車は、手を抜いている感じですね...
別の話ですが、ヤリスは上級グレードでもドアノブが無塗装だったり...
内装ではなく、別の所にお金を回してる感じですね。
でも、今回のハリアーは楽しみですね。外観もカッコいいですし、個人的に悪い所はステアリングぐらいですし、本当に良いと思いますね！！(≧▽≦)
ステアリングホイール気にしている方は結構多いですよね。
コストダウンは結構見られますね。
GW明けから作るのにコロナのせいで生産訓練まともに出来てないんよ。号試やっててこれ大丈夫か？と思うこともちらほら。がしかし！買ってくださるお客様のために頑張って作ります
味噌煮込みうどん 現場の方応援しています！
私は買って支えます！
現在新型RAV4オーナーで、はじめは新型ハリアーを待ってたんですが、まず個人的に象徴的だった鷹マークをフロントから外したとこや、全体的なデザインでも前回の型の方がすきでした。また、多彩な機能を揃えてるにも関わらず、上位グレードのみというのは残念。。動画でもあった通り、安全機能ですら差別化されてるのは、若干足元みられてるようで悲しいです。現新型RAV4もバージョンチェンジされるでしょうけど、今現在の装備でも劣ってない気がして、RAV4を選んでよかったなぁと思ってます。(ド素人の考えですが)
でもRAV4も海外にはあるパノラミックビューモニターなどが日本仕様には付いてなかったりするんですよ…
非力な2リッターか2.5ハイブリッドしか設定がないのが残念すぎる
そこがレクサスとの差別化になるのかもしれません。
大抵中間グレードで付けられない装備は、ちょっと売上が落ちる時に特別仕様車として付けてお買い得感出して売るのが戦法でしょ……(諦観)
あるあるネタです。
ステアリングのプラスチッキーな質感が惜しいなあ！
ほんとそこです…
おお！買いますか！
僕は来年のnxのモデルチェンジを待とうかな
１年乗ってNXに乗り換えるのもあり！
我慢できないで新型ハリアー買いそう
安全安心も金次第 by トヨタ自動車(株)
Traffic signal 日本の中で世界で1番売ってる自動車メーカーがこういう姿勢で情けなくならんのかねえ。
安全装置を外したらいくらいくら安くなりますって売り方の方がよっぽどマシって感じる。
トヨタは利益重視な企業ですからしょうがないですが。
もっと良い利益づくりを目指しているのかな？
新型ハリヤー内装カッコイイがオプションがなー
RAV4買ってよかった
フロントバンパーの髭みたいな所にオプションでLEDでも付けれれば良いけどプラスチック剥き出しはカッコ悪いかな。
普通にZグレードとか600万超えしそうで無理やね
値段が気になりますね☀️。
私も買おうかと簡易カタログもらってきましたが、トヨタのことなので、様子見したいと思います。間違いなく、1～2年後に機能面で「なんで最初から付けてくれなかったの？」ってパターンになるので。毎回のことなんですが。
でも２年待つなら後期モデルの選択も見えてくるから悩ましいですよね笑
間違いないですねｗ
トヨタあるあるですｗ
ステアリング大嫌い、これだけで買い替えはしないと思う。
コスト下げてんのかね
ディフェンダー買ってハリアーも買うんですか？
ブログや動画の出し方から買うだろうなとは思ってましたが凄すぎです。
私もハリアーは購入予定です。価格から2LガソリンのZパッケージに
パノラマヴューとムーンルーフをつけたものになると思います。これで450前後かと予想してます。
シートベンチレーションが欲しかったのですが、ちょっと手が届かないです。
色は黒のどちらかにしようと考えてます。
ディフェンダーは来年春納車なので、買ったうちに入ってないようなもんですからね（笑）
それまでに買って売っちゃう車もあるかもしれませんｗ
ランドローバーは日本の割り当てが少ないのか納期が長いですよね。ドラヨスさんだと納車されるまでに4台位車のラインナップが変わってる可能性が（笑）
ハリアー5月11日が価格公表で先行受注が5月15日らしいです。
まーメーカーからしたらそうだよね、大量生産できないし価格もたかくなるからね
車は贅沢品ですから。仕方ないですね。
ハンドルが安っぽいのは運転する時の高揚に直結するからなぁ。2Lのnaだしパドルは無くても仕方ないかなって思いますが
ハリアー乗りたいけど、乗るならZ以上がいいかな
G以下のグレードだと無理して乗ってる感あるし機能が差別化されすぎてる...
RAV4のハイブリッドにすれば？
Z一択になっちゃいますよね…
Z意外はありえなあ
結局標準装備が少なくてZのレザーパッケージの最上位グレードを選ばないとあんまり買う価値が減り500万も余裕で超えそうですね
そうなっちゃいますよね。
でも売れちゃう！ビクンビクン！
みんなが買わなきゃつけてくれるよ
何故木目ハンドルが装備されていないのか謎です。
木目調じゃなくても良いんですが、スイッチ類がカローラと同じでは…
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」
完成度が高い車であるが故に勿体ない感は否めないですね...(笑)
最上級グレードしかもオプションじゃないと耳たぶミラーは解消されなんですね。このクラスで耳たぶミラーなんて😞💦
安全装備をオプションっていうのは(メルセデスなどもですが)、いかがなものかと。全グレード統一にすべきと思ってしまいます。その辺はボルボとか好感持てますよね。ボルボはオプションとか少なくて超シンプルですから。
美川一洋 ボルボやマツダは頑張ってますよね。
う〜ん、来年FMCであろうNX待った方が無難だな。
これ買うなら今のハリアーの最上位モデル中古で買うのもアリですかね、見た目今のやつのほうが好き
にょろろ 中古なら良いのでは。
金が無いヤツは買うな、て事ですよ。上級グレードにしか、付けられたり、付いてる安全装備わ。安全、快適は金次第！昔からのトヨタ流ですよ。
ヤリスでは良心が見られたんですが…
安全を金で買えというトヨタの手法は嫌いです
命を預かる自動車会社としてどうかと思います
針メーターが残ってほんとに良かった。
黒が一番カッコよさそうですね。
そうですね。
リセールのこと考えたらZ以外はないかなー。マツダの方がっていう人いるけどリセール低いからなー💦
特別仕様車待ちです！
わかる。
動画やコメントを見ているとネット層と実際の購入層のズレを感じちゃいました。
長くトヨタ車に乗ってる人や会社は安全装備が標準パッケージ化されて本体価格が上がるのを嫌うので、オプションになっているんだと思います。
標準化されている車線維持やオートハイビーム、クルーズコントロールは使わない人もいますし、こんなもので高くなったのはぼったくりって言う意見もあります。
個人的には暴走プリウスとかの恐い事故もあったので標準化には賛成ですけど、
俺が事故なんか起こすわけない
って本気で思ってるおっちゃん達は多いです
みずしまじゅん だからこそ、標準化していった方が良いのでは？
ボルボとかはその辺りの志は高いですね。
デザインはかっこいいと思いますが、マフラー周りをもう少しRAV4と差別化して
高級感を出してほしい気はします
SIDEBRAKE 3 マフラーも、rav4 みたいに中に細いのが見えるタイプじゃない事を祈ります…
買うんかいwww
思わず声出して突っ込んじゃいましたw
まあだろーなーとは思ってましたが☺️
レビュー楽しみにしてます！！
ご期待ください！
やはりトヨタ車のナビは後付け感満載だな〜何とかして欲しい。それだけで買う気なくなる。残念ですね。
前後共にウィンカーが気になります…フロントのスモールランプ部分が光るんですかね…。
トミーきん リアバンパー内が光るそうです…。
視認性が心配ですね汗
yuta え？リアバンパー内ですか⁉︎心配ですね(●´ー｀●)
@@トミーきん バックアップランプの横って感じです、、、
最上位グレードと中間グレードで差別化、付いてないから最上位グレードを買わせるように仕向けるのが、トヨタダイハツの売り方。
ガソリンエンジンは２リッターターボが出るまで待ちだろうね、ＭＣで出しそうだが４年後かも？
1700ｋｇを２リッターＮＡでは動力不足、ノア、ボクより重い、、、
見た目と内装だけでいいならいいけどね、北米のＬＡＶ４が２．５で出してるのにね、排ガス規制の絡みかな？
RAV4でも２．０LNAでは発進加速が重さを感じたので、それより重いハリアーではどうなってしまうか心配ではあります。
最近のトヨタはポジション件ウィンカーだから流れそうな気がする
流れる可能性もありますね！
立体駐車場で諦めた!辛い
ほんとそれですよね！
あ、それも注意点に入れておけばよかった＾＾；