Прежде чем писать комментарии о продажности, из-за количества тестов Лукойла, осознаете, какие масла сейчас массово используются. Эти масла сейчас очень актуальные и тестов, у меня с ними много. И так стараюсь "разбавлять".
Спасибо Вам за работу по освещению темы качества масел на нашем рынке! Часто смотрю Ваши видео, также пользуюсь ресурсами Ойлклуба, и в итоге перешел к использованию Лукойла Генезис на всех своих и родительских машинах. Думаю, что в рамках сегодняшней ситуации, настолько качественной и надежной альтернативы зарубежным маслам, за более менее вменяемые суммы, просто нет!
Но дело в том, что на щупе сразу будет видно свежее масло или старое!?!? Мне вообще на щупе сложно определить уровень свежего масла, так как очень прозрачно и почти не видно.. , а вот поработав , оно темнее, теряет прозрачность и всё видно!
Всегда абсолютно всегда со времён первого армортека, я говорил и говорю, это отличное масло, любой мотор на нём выходит максимум. Лил лью и буду лить лукоил. И в турбо, и атмо, и прямой впрыск турбо атмо. Никогда никаких проблем. Город 7000 км трасса 10000 км.
А Армтеку пофиг что продовать,он его не производит,и это не бренд.Ему что поставили то он и продал.А то что у тебя крякнет мотор,армтеку на это наплевать.
Решил что проповедовать одну истину: лучше не дорогое, но свежее масло, чем дорогое, но надолго. Затарился по 1600 рублей Газпромом премиум N. Буду менять раз в 5к. До этого лил Шелл, который теперь 4к стоит, и ездил по 7-8к. Но теперь нарваться на подделку стало ещё легче, а дешёвое масло подделывать не очень выгодно...
Давно смотрю этот канал, спасибо. Недавно были просто "муки" в выборе масла. Случайно наткнулся на финский бренд (принадлежит компании Лукойл) TEBOIL. Залил в своего Тигуана - TEBOIL Gold S 5W40. Интересно было бы посмотреть на тест этого масла.
Единственное, что есть финского - это название. Разливают в Торжке на заводе Шелл, который, как известно, покинул РФ. Базовое масло теперь скорее всего лукойловское, раз они сейчас хозяева.
@@kovin8255 Татнефть ПАО хорошее было масло до санкций. Теперь они, как все производители РФ, перешли на китайские присадки. Что из этого получится неизвестно. Может все будет норм, но я пока смотрю в сторону корейских производителей с реальными допусками, а не соответствиями.
Прошу сделать видео про параметры которые ты озвучиваешь - рашифровку что такое противоизносные, нитрование, сажи и прочее. что из них за что отвечает и описать саму процедуру что она из себЯ предоставляет
Так и по воде видно просто дикий разбег, в тотале её в 2,5 раза больше уже подозрительно если забор был в сухую тару. А по лукойлу интересно какая дата производства залитого образца.
Меня тут активно пропагандируют переходить на Sintec Premium 9000 5w30, хотя меня тянет в сторону Лукойла, при покупке на фирменных АЗС гарантия что будет не палево сильно выше. Раньше лили Shell Helix Ultra 5w30
@@СергейПетров-е8ц MC3 тоже можно. Продаванам всё равно что вы зальёте. Эффект от неправильного масла проявляется не сразу. Ездить будет, а потом нагар и прочую дрянь из движка убирать придётся за ваши деньги . И вы быстро поймёте тайный смысл поговорки: кроилово ведёт к попадалову.
Как раз "специально для корейцев" - это и есть приём продавцов. Есть допуски и соответствия. NFC имеет допуск А5, В5 - полнозольное масло, по допуску прямо соответствует рекомендациям с книжки на G4FG... А вот зачем в G4FG лить lukoil А3/В4, да ещё и вязкости 5w40... Когда у lukoil есть серия 5w30 HKS, JP, FD, A5/B5 которые прекрасно подойдут этому двигателю. Разве что в дикую жару. Впрочем что хотите то и лейте.
насчет перекатов. моточасы то он как считал? может он на автозапуске стоит по 20-30мин греет каждый день по несколько раз....эти владельцы коркйских ведер -поголовно все на АЗ и стоят греют минут по 20+их. надеются, что поршни не задерет) и кат не отрыгнет))) У меня во дворе такие имеются...
На киа в 2017 году в Саранске диллер делал так на ТО- откручивал пробку, ждал 2,3 секунды и добивал масло до уровня на щупе. Это мне сказал человек который там работал.
Нифига себе - дилер не заменил масло. Именно по этой причине не доверяю и всегда присутствую в сервисной зоне - при мне заливают мое масло и прикручивают мой фильтр. Даже уплотнительное кольцо привожу свое. Оплачиваю только за работу, и чтобы штамп в сервисную книжку ставили (машина то на гарантии у них). Еще всегда страх - что мой Тотал спизд..т, а мне зальют какой нить разливной автол. Потому контроль да контроль.
Я вообще к официалам не ездил ни когда с новья, сам масло слил, фильтр открутил, новый фильтр, свежее масло. В сервисцентре быстрее сломают и гарантия не поможет.
@Д .З У меня много тестов Лукойла, можете ознакомиться, чтобы не делать безапелляционных заявлений. ua-cam.com/video/Avwkcf29Fws/v-deo.html вот например тест из Шкоды 390 сил., вот где условия для масла жёсткие.
Здравствуйте! Масло стал сам менять после нескольких моментов: увидел какой тряпкой мастер протирает щуп, с какой силой затягивается пробка а у меня алюминиевый поддон, и лейку чистой не назовешь....
А если заменилии то твлили полную хрень .... Вопрос куда делось щёлочь и почему тогда малое число кислотное если изначально щёлочи 9.9 единиц, а компенсирутся они зеркально в обратную сторону? Замену точно сделали вопрос только на что, в противном случае это полное палево черное масло сразу после замены слишком явно броситься в глаза!
Здравствуйте уважаемый автор канала! Подскажите пожалуйста, какое масло оптимальное для vw polo 2017 г.в. автомат (гидротрансформвтор). Не разбираюсь во всех спецификациях масел. Пересмотрел кучу видео, голова кругом! Думал самое лучшее mobil 1, shell ultra, motul. В итоге пришёл к тому, что это не так. Пожалуйста подскажите какое масло оптимальное, чтобы максимально продлить ресурс двигателя? Спасибо вам большое.
Здравствуйте! Масло в АКПП? Какой мотор вы не написали, зато указали тип коробки и как это поможет? Для ресурса мотора, лучший вариант, чаще менять масло (в разумных пределах).
@@Denis-SPb да, не совсем ясно описал просьбу. Речь о масле в двигатель. Двигатель 1.6, 110л.с. Хочу понять так же есть ли смысл лить например шелл ултра или мотюль. Или же газпром. Или в любом случае интервал смены масла будет аналогичным, при одном и том же влиянии на двигатель. Благодарю.
Оф диллеры постоянно обманывают - если не углядишь за их работой, то могут фильтр не поменять и масло. Почти всегда их работники сливают отработку частично. Особенно если новое масло темного цвета. Этим и прикрываются. Литр или два с каждого авто- хорошая прибыль в карман слесаря
Наверняка много мультибрендовых станций, по замене масла. Думаю в инете не сложно найти поблизости, подъехать посмотреть документы (у кого закупают) и менять у них. Уверен что многие работают с Лукойлом.
@@Denis-SPb О, спасибо за совет! Разумный ход. Раньше ездил к дилерам просто, были всякие программы и общая стоимость замены входила терпимая. А сейчас всё выросло в 3-4 раза минимум, смысл замены у дилера пропал.
Дилер... Дилер...развёл ? В комментариях развели сыр-бор. Масло в двигателе поменять - такой кайф : поменял , выехал, и хочется заехать , опять поменять...вот менял бы и менял ))) Ну, не можешь сам, не хочешь сам, попроси дядю Васю, такого как я. Он тебе и двигатель прополощет, и мозги прополощет, и байки из комментариев пРотравит, и покажет, и расскажет...
А да, гарантия...забыл. Дак после первого ТО - забыть! Мой брат и на ТО-1 не ездил. Новая Кио Рио X. Сразу к дяде Васе ( не ко мне))) , я только фильтр и масло подогнал. С их ценами и с их гарантией - лесом по грибы зимой...
@@АлексШмидт-з6у Ну да, а что удивительного? Китайский автопром сейчас самый комфортный в любом обслуживании, а exeed просто лучший из китайских автомобилей, вот и все
Не смешно конечно. Я очень верю, что есть честные и добросовестные диллеры, но к сожалению🤨, пару лет назад столкнулся с недобросовестным. Перед ТО пометил м.фильтр черным маркером беспалева, а как предоставили, а предоставили красиво прям к парадной, демонстративно открыл капот в зоне видимости камер и достал щуп.. Спрашиваю: чего масло черное?. Он: дак оно со старым смешалось.. Говорю: не верю, зови нащальника.. Он: ушел.. Спрашиваю начальника: чего масло не поменяли?. Он: не могит быть!. Я: а ну глянь!. А вот те видео как я перед ТО метил мас.фильтр. Спрашиваю: а чёж фильтр мой спистили?. И масло?.. Он: красный как рак, щас разберёмся... На итог виновных перевернули, больше их не видел.
Нет никакого загущения у Тоталя. Владелец походу льет у дилера масла А5/В5 5w-30, что бы по мануалу было, а промежуточно сам между ТО 5w-40. Дилер плохо слил масло или не менял фильтр, возможно и то и другое сразу, как итог получилась такая смесь, залитой до этого сороковки с Тоталем. В общем мораль такова: присутствуйте при замене масла на ТО у официального дилера и вы увидите, что современные моторы делают инженеры, а не маркетологи и ломаются они только потому, что на сервисе плохо меняют масло вот такие рукажопые мастера.
@@DeadMoroz174 парни из K-power просто делают контент, рекламируя свой сервис и в первую очередь это всё для тех, кому "хватает" ума искать объяснения не в технической литературе, а у блогеров из тик-тока.
Не стал брать Тоталы ибо они на рециклинговой базе, Лукойл, как по мне, жулье с нестабильным качеством, имею два стуканувших двига на этом го8не, брал 5w40 lux.
@@AlBEREZIN88 йа воощпе ни в чем ни уверен нашальника. (( Брал Мобил1 5в40 и 0в40, отличал его по запаху, но сейчас одна ua-cam.com/video/-98mF2L51CU/v-deo.html и купить Мобил по 8 000 за 4л, это анрил для меня. Лью газ прем и нефть 5в40 премиум н.
Прежде чем писать комментарии о продажности, из-за количества тестов Лукойла, осознаете, какие масла сейчас массово используются. Эти масла сейчас очень актуальные и тестов, у меня с ними много. И так стараюсь "разбавлять".
Не от большого ума, пишут эти комментарии!
А Лукойл свои присадки использует/производит или как все покупал зарубежом?
Собаки лают, караван идёт ☝️
Можно тоже прислать Лукойл?)))
@@useruser6037 Дружище, ты уже утомил своей ненавистью. Мне кажется, тебя пора забанить.
Улыбнуло что написали почте России "не переворачивать" 😁
Спасибо Вам за работу по освещению темы качества масел на нашем рынке! Часто смотрю Ваши видео, также пользуюсь ресурсами Ойлклуба, и в итоге перешел к использованию Лукойла Генезис на всех своих и родительских машинах. Думаю, что в рамках сегодняшней ситуации, настолько качественной и надежной альтернативы зарубежным маслам, за более менее вменяемые суммы, просто нет!
Голосуем за ещё большее количество тестов свежего российского масла!!!
правильно, незачем нам ЛГБТ шлам
@@КөҥүлБоотур 🙂 красава!!!
Почему-то я вобще не удивлен, что дилер Киа не заменил масло... Много лет присутствую в ремзоне при ТО и прекрасно вижу, как "работают" эти ребята.
@@АфтандилКалашников-ы2у шо? не пойму про шо ты шокаешь...
@@АфтандилКалашников-ы2у я не удалял никаких коментов... походу попутал меня с кем то.
@@АфтандилКалашников-ы2у повторю еще раз - ты меня с кем то путаешь...
Но дело в том, что на щупе сразу будет видно свежее масло или старое!?!?
Мне вообще на щупе сложно определить уровень свежего масла, так как очень прозрачно и почти не видно.. , а вот поработав , оно темнее, теряет прозрачность и всё видно!
Парни, во многих машинах электронный щуп. А в машинах с маленьким картером масло темнеет быстро, если и проверять, то сразу после замены.
У владельца машины после ТО не появлялись сомнения о цвете масла на щупе.
да на щупе особо ничего не видно...
@@АфтандилКалашников-ы2у а если щуп черный изначально?
@@АфтандилКалашников-ы2у и что вам там на щупе видно, расскажите мне недалекому...
@@АфтандилКалашников-ы2у я тебе подскажу - на сервисе, обычно, чтобы было не слишком палевно меняют, но пополам. и щуп хоть заразглядывайся, умник...
Вы чего фраера фуфло тут впариваете?
Денис, огромное спасибо Вам за Ваш труд !!
Всегда абсолютно всегда со времён первого армортека, я говорил и говорю, это отличное масло, любой мотор на нём выходит максимум.
Лил лью и буду лить лукоил. И в турбо, и атмо, и прямой впрыск турбо атмо. Никогда никаких проблем. Город 7000 км трасса 10000 км.
А Армтеку пофиг что продовать,он его не производит,и это не бренд.Ему что поставили то он и продал.А то что у тебя крякнет мотор,армтеку на это наплевать.
@@Сергей-с7н1ъ пиздёжь.
Масло Лукоил цена растёт ,количество присадки уменьшается ,и уменьшается пробег на масле.Короче вывод: выше цена ,меньше пробег ,обокрали со всех сторон.
Езди на минералке ёпт, че ты плачешь, валенок?
@@Halabalooza Без сопливых разберусь.
Решил что проповедовать одну истину: лучше не дорогое, но свежее масло, чем дорогое, но надолго. Затарился по 1600 рублей Газпромом премиум N. Буду менять раз в 5к. До этого лил Шелл, который теперь 4к стоит, и ездил по 7-8к. Но теперь нарваться на подделку стало ещё легче, а дешёвое масло подделывать не очень выгодно...
@@DeadMoroz174 давно на этом варианте,только татнефть.
Сначала мы жили бедно, а потом нас обокрали 😂😂😂
Вот бы вам на тест поддельный штатовский Мобил1 ввезенный по параллельному импорту с одного известно форума.
Спасибо за Вашу работу.
Тест действительно интересный!Удачи вам👍🤝
Давно смотрю этот канал, спасибо. Недавно были просто "муки" в выборе масла. Случайно наткнулся на финский бренд (принадлежит компании Лукойл) TEBOIL. Залил в своего Тигуана - TEBOIL Gold S 5W40. Интересно было бы посмотреть на тест этого масла.
Единственное, что есть финского - это название. Разливают в Торжке на заводе Шелл, который, как известно, покинул РФ. Базовое масло теперь скорее всего лукойловское, раз они сейчас хозяева.
@@Plk558 По сути лукойл под названием шелл/тебойл.
Я после шела на татнефть пао перешел. Рекомендую😎👍
@@kovin8255 Татнефть ПАО хорошее было масло до санкций. Теперь они, как все производители РФ, перешли на китайские присадки. Что из этого получится неизвестно. Может все будет норм, но я пока смотрю в сторону корейских производителей с реальными допусками, а не соответствиями.
Сильно похоже на то, что дилер " постарался",а свежее себе присвоил, с учётом цен на масла за всеми глаз да глаз нужен
Прошу сделать видео про параметры которые ты озвучиваешь - рашифровку что такое противоизносные, нитрование, сажи и прочее. что из них за что отвечает и описать саму процедуру что она из себЯ предоставляет
Рамиль, кое-что есть в описании к видео. Ссылка на статью в журнале, про этот спектрометр. Хотя, видео наверное тоже будет полезно.
Похоже Тотал дилер не менял. Либо была частичная замена масла.
Так и по воде видно просто дикий разбег, в тотале её в 2,5 раза больше уже подозрительно если забор был в сухую тару. А по лукойлу интересно какая дата производства залитого образца.
Тотал прошел уже 15-17 тысяч, масло дилер не поменял.
неужели самому не интересно проверить после диллера уровень масло, заодно и проверить свежее оно или нет
действительно, щуп вытащить религия не позволяет? если не меняли, то черное по-любому.
Меня тут активно пропагандируют переходить на Sintec Premium 9000 5w30, хотя меня тянет в сторону Лукойла, при покупке на фирменных АЗС гарантия что будет не палево сильно выше. Раньше лили Shell Helix Ultra 5w30
Посмотрите видео про Тебойл, это и есть Шелл Хеликс Ультра, даже производят на одном заводе.
@@Denis-SPb Понял. Спасибо.
5 40 лить в этот мотор это жесть. посмотрите на HTHS зачем такое делать? 5 30 не все укладываются
У вас опечатка в описании - лукойл моточасы 50 с чем-то, а надо 150 . Добавьте 1 спереди:)
Для Kia у Total есть масло HKS. Специально для корейцев. Почитайте об этом... NFC это про Форд и ещё чего-то...
HKS заметно дороже, потому и меняют другим, тоже Тоталем. В озоне заказывал HKS, он постоянно предлагал NFC.
@@СергейПетров-е8ц MC3 тоже можно. Продаванам всё равно что вы зальёте. Эффект от неправильного масла проявляется не сразу. Ездить будет, а потом нагар и прочую дрянь из движка убирать придётся за ваши деньги . И вы быстро поймёте тайный смысл поговорки: кроилово ведёт к попадалову.
@@Pavel_Kazarinov, из чего Вы сделали вывод, что я призываю кроить?
Как раз "специально для корейцев" - это и есть приём продавцов. Есть допуски и соответствия. NFC имеет допуск А5, В5 - полнозольное масло, по допуску прямо соответствует рекомендациям с книжки на G4FG... А вот зачем в G4FG лить lukoil А3/В4, да ещё и вязкости 5w40... Когда у lukoil есть серия 5w30 HKS, JP, FD, A5/B5 которые прекрасно подойдут этому двигателю. Разве что в дикую жару. Впрочем что хотите то и лейте.
Отличный обзор.
Молодец!!!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте, Камри 2arfe заливается масло total 5w30 sp gf6a. Подскажите на сколько моточасов протянет были ли эксперименты
насчет перекатов. моточасы то он как считал? может он на автозапуске стоит по 20-30мин греет каждый день по несколько раз....эти владельцы коркйских ведер -поголовно все на АЗ и стоят греют минут по 20+их. надеются, что поршни не задерет) и кат не отрыгнет))) У меня во дворе такие имеются...
Вы забываете про ср. скорость, такие прогревы, уронили бы её.
Интересно на каком же ты ведре катаешь?
Я свою калину грею до 45-50 градусов. Мне поебать сколько времени это занимает. Что не так с владельцами корейцев, которые что-то знают о прогреве?
@@DeadMoroz174 Тоже всегда грею своего говно корейца,пока все норм 142000 пробег
При такой скорости спокойно должно отрабатывать 15км,тожэ думал дело в моторе,ясненько привет диллерам
Вот после таких диллеров (а нередко и владельцев) говорят про масла гудроности всякие.
На киа в 2017 году в Саранске диллер делал так на ТО- откручивал пробку, ждал 2,3 секунды и добивал масло до уровня на щупе. Это мне сказал человек который там работал.
Это конечно полное свинство, по отношению к клиентам.
@@Denis-SPb Это делал слесарь, наш соотечественник.
Нифига себе - дилер не заменил масло. Именно по этой причине не доверяю и всегда присутствую в сервисной зоне - при мне заливают мое масло и прикручивают мой фильтр. Даже уплотнительное кольцо привожу свое. Оплачиваю только за работу, и чтобы штамп в сервисную книжку ставили (машина то на гарантии у них). Еще всегда страх - что мой Тотал спизд..т, а мне зальют какой нить разливной автол. Потому контроль да контроль.
За видео спасибо.Что вы думаете о качестве Рольф 3 синтетик 5в40
Лукой люкс пусть привезут 10w40
Я вообще к официалам не ездил ни когда с новья, сам масло слил, фильтр открутил, новый фильтр, свежее масло. В сервисцентре быстрее сломают и гарантия не поможет.
Лукойл всегда теряет вязкость после 5-6 тыс. Никакие тут не форсунки..
@Д .З У меня много тестов Лукойла, можете ознакомиться, чтобы не делать безапелляционных заявлений.
ua-cam.com/video/Avwkcf29Fws/v-deo.html вот например тест из Шкоды 390 сил., вот где условия для масла жёсткие.
@@Denis-SPb да, глянул, тоже почти сдохло. Чувак по трассе почти в один присест прогнал. А мариновал бы его в пробках, так же бы водой стало
Мне кажется, мы обсуждали вязкость?!
Здравствуйте,мне кажется стоит сравнить между собой отработки на текучесть по линейки,тогда будет более ясно развивалось или нет
Иван, отличная идея! Не подумал об этом, правда изначально казалось, что это разные автомобили.
Так вязкость же у них разная. Одно 30, другое 40
Здравствуйте! Масло стал сам менять после нескольких моментов: увидел какой тряпкой мастер протирает щуп, с какой силой затягивается пробка а у меня алюминиевый поддон, и лейку чистой не назовешь....
P S и поменяю точно!
Пришлите кто нибудь Репсол 5а30 а5б5
Мне тоже интересен тест Репсол 5.30 А5Б5 сам на нем катаюсь . как отправить образцы?
А если заменилии то твлили полную хрень .... Вопрос куда делось щёлочь и почему тогда малое число кислотное если изначально щёлочи 9.9 единиц, а компенсирутся они зеркально в обратную сторону? Замену точно сделали вопрос только на что, в противном случае это полное палево черное масло сразу после замены слишком явно броситься в глаза!
Как с вами свезатся
Лукойл 5*30 стоит 4000 , тотал кварц стоит 4400 вотти вся разница
Продолжайте, спасибо!!! Не обращайте внимание на идиотов!!))
Здравствуйте уважаемый автор канала! Подскажите пожалуйста, какое масло оптимальное для vw polo 2017 г.в. автомат (гидротрансформвтор). Не разбираюсь во всех спецификациях масел. Пересмотрел кучу видео, голова кругом! Думал самое лучшее mobil 1, shell ultra, motul. В итоге пришёл к тому, что это не так. Пожалуйста подскажите какое масло оптимальное, чтобы максимально продлить ресурс двигателя? Спасибо вам большое.
Здравствуйте! Масло в АКПП? Какой мотор вы не написали, зато указали тип коробки и как это поможет?
Для ресурса мотора, лучший вариант, чаще менять масло (в разумных пределах).
@@Denis-SPb да, не совсем ясно описал просьбу. Речь о масле в двигатель. Двигатель 1.6, 110л.с. Хочу понять так же есть ли смысл лить например шелл ултра или мотюль. Или же газпром. Или в любом случае интервал смены масла будет аналогичным, при одном и том же влиянии на двигатель. Благодарю.
Ок.
Не имеет смысла лить дорогое масло, намного лучше лить Лукойл, Газпром и прочее и менять чуть чаще и мотор будет в порядке.
"Нормальный" такой дилер!!!
Дилер сэкономил на клиенте, зальет свою машину масло. а что нахаляву масло, спишет на клиенте.
Здесь проблема с тем, кто менял масло.
Оф диллеры постоянно обманывают - если не углядишь за их работой, то могут фильтр не поменять и масло. Почти всегда их работники сливают отработку частично. Особенно если новое масло темного цвета. Этим и прикрываются. Литр или два с каждого авто- хорошая прибыль в карман слесаря
А есть у Лукойла свои СТО в Москве? Ездил бы к ним на замену.
Наверняка много мультибрендовых станций, по замене масла. Думаю в инете не сложно найти поблизости, подъехать посмотреть документы (у кого закупают) и менять у них. Уверен что многие работают с Лукойлом.
@@Denis-SPb О, спасибо за совет! Разумный ход. Раньше ездил к дилерам просто, были всякие программы и общая стоимость замены входила терпимая. А сейчас всё выросло в 3-4 раза минимум, смысл замены у дилера пропал.
снова Лукоил🤔
В последнее время, по понятным причинам, много образцов Лукойла и Синтека.
@@Denis-SPb правильно, так и надо
@@Denis-SPbДен Лукоил проверить БЫ на присадки какие там теперь прежнии или китайские как в синтеке?
Татнефтью скоро разбавим)))
@@ilan12 татнефть люкс я заливал вроде хорошее масло, но с доставкой до меня трудности
Дилер... Дилер...развёл ? В комментариях развели сыр-бор. Масло в двигателе поменять - такой кайф : поменял , выехал, и хочется заехать , опять поменять...вот менял бы и менял )))
Ну, не можешь сам, не хочешь сам, попроси дядю Васю, такого как я. Он тебе и двигатель прополощет, и мозги прополощет, и байки из комментариев пРотравит, и покажет, и расскажет...
А да, гарантия...забыл. Дак после первого ТО - забыть!
Мой брат и на ТО-1 не ездил. Новая Кио Рио X. Сразу к дяде Васе ( не ко мне))) , я только фильтр и масло подогнал.
С их ценами и с их гарантией - лесом по грибы зимой...
Могли половину масла слить и залить нового, на щупе будет светлое, разницу заметить трудно будет
да уж, и правда мотористы всем известные говорят что китайские движки в корейцах- убийцы масел....
За дилером надо глаз да глаз.
За слесарем.
🙋🏻♂️
✋🤝🤝🤝
Корейское обслуживание сейчас приговор??
Да мы в такое время живем что и немецкий сервис стал очень даже так себе. Я сам поэтому отчасти с них на exeed и пересел
@@ЯрославКурочкин-я9о Реально с немца?
@@АлексШмидт-з6у Ну да, а что удивительного? Китайский автопром сейчас самый комфортный в любом обслуживании, а exeed просто лучший из китайских автомобилей, вот и все
А оно когда то было хорошим? Не знал, не знал
@@ЕвгенийКудряшов-б9к Да было, не надо тут. Хотя про exeed я тоже согласен
Не смешно конечно. Я очень верю, что есть честные и добросовестные диллеры, но к сожалению🤨, пару лет назад столкнулся с недобросовестным. Перед ТО пометил м.фильтр черным маркером беспалева, а как предоставили, а предоставили красиво прям к парадной, демонстративно открыл капот в зоне видимости камер и достал щуп..
Спрашиваю: чего масло черное?.
Он: дак оно со старым смешалось..
Говорю: не верю, зови нащальника..
Он: ушел..
Спрашиваю начальника: чего масло не поменяли?.
Он: не могит быть!.
Я: а ну глянь!. А вот те видео как я перед ТО метил мас.фильтр.
Спрашиваю: а чёж фильтр мой спистили?. И масло?..
Он: красный как рак, щас разберёмся...
На итог виновных перевернули, больше их не видел.
Лукойл топ 💪
Нет никакого загущения у Тоталя. Владелец походу льет у дилера масла А5/В5 5w-30, что бы по мануалу было, а промежуточно сам между ТО 5w-40. Дилер плохо слил масло или не менял фильтр, возможно и то и другое сразу, как итог получилась такая смесь, залитой до этого сороковки с Тоталем. В общем мораль такова: присутствуйте при замене масла на ТО у официального дилера и вы увидите, что современные моторы делают инженеры, а не маркетологи и ломаются они только потому, что на сервисе плохо меняют масло вот такие рукажопые мастера.
Инженеры! Ахахахахахаха!!!! Парни из K-power уже давно всё объяснили кто и что делает с моторами.
@@DeadMoroz174 парни из K-power просто делают контент, рекламируя свой сервис и в первую очередь это всё для тех, кому "хватает" ума искать объяснения не в технической литературе, а у блогеров из тик-тока.
Не стал брать Тоталы ибо они на рециклинговой базе, Лукойл, как по мне, жулье с нестабильным качеством, имею два стуканувших двига на этом го8не, брал 5w40 lux.
В России объём рециклингового масла 500 тысяч в год. И это данные за 2019 год. Вы уверены, что его используют только для производства битума?)
@@AlBEREZIN88 йа воощпе ни в чем ни уверен нашальника. ((
Брал Мобил1 5в40 и 0в40, отличал его по запаху, но сейчас одна ua-cam.com/video/-98mF2L51CU/v-deo.html
и купить Мобил по 8 000 за 4л, это анрил для меня. Лью газ прем и нефть 5в40 премиум н.
Дорова земеля
вот поэтому Лук должен стоять в одной полке с ,,брендами,,
Это не перекат а голимая подделка!
Вот какой смысл в твоих тестах, если не составляются таблицы и не делается ни каких выводов. Бесполезно смотреть твои ролики.
Кто-то заставляет смотреть? Думающие люди понимают, почему нет таблиц и прямого сравнения, а вам лучше в тик токе, смотреть на танцующих подростков.
Дилера кастрировать!
Мне кажется, дилер изначально дефектный, нормальные мужчины такой ерундой не занимаются. Только те, кто под радужными флагами.
Французы умеют делать шоколад, да и тот хреновый🤣🤣
Хорошее масло. Выдержало 15000 пробега.
Тут либо дилер не менял масло, либо частичная замена.