SUCH as HOME-made SHOULD be available to EVERY DRIVER in the garage
Вставка
- Опубліковано 15 бер 2019
- Do this and no longer attend S. T. O.
Tonight for our homemade'll need: here's a plan plastic tee just under the fifteenth pipe but it is better to use the area and almost nothing to Refine it as I don't have to. My area was not so sawed off is not necessary, the extra hole filled with hot. Then you will need a tube with an outer diameter of 12 mm and an inner diameter of 5 mm, the old plastic cover, the unnecessary attachment from a vacuum cleaner, and 2 Meter PVC tube with an outer diameter of 6 mm. of Course this is useless without the home-made jars and glass cleaner. The result was such home-made vacuum pump, which can be done by anyone.
The main reason why many drivers do not change the engine oil yourself is the lack of pits, racks or lifts. But it some cars still have to remove the protection for the oil change. This procedure has to ride on S. T. O. and pay money for it. But with this vacuum pump may solve the problem and do the oil change yourself.
With this homemade whole procedure for changing the oil via the dipstick was about 5 minutes. All of the oil off And it is a 3.5 L. it Remains only to change the oil filter and pour new oil.
Subscribe to channel: ► goo.gl/FfVUQ4 ◄
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
To get some of the money from each purchase in the store take advantage of the CASHBACK service! The more you buy, the greater the return! Install the app and browser extension, register. ALL!
► goo.gl/HVBxTi ◄
Vacuum hand pump: goo.gl/JgNf7q
Vacuum pump electric and cheaper: goo.gl/BFwH87
A Vacuum pump electric: goo.gl/1HrfuF
Powerful electric Diaphragm pump: goo.gl/DpDjGA
A powerful electric Centrifugal pump: goo.gl/U2UekA
A powerful electric Centrifugal pump is cheaper: goo.gl/6wiHfZ
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
The author of the Patty with yogurt to not starve :)
Yandex Money:
money.yandex.ru/to/4100151044...
Webmoney:
R727678942955
Z179757297813
E297259701687
U444700155363
B331344470679
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
#Povtorjalka #Samodelnaya #Samogorodskaya - Авто та транспорт
*Друзья, кто уже решился сделать себе такую самоделку? Лишней она в гараже, точно, не будет...*
@@user-zy6wb4rn7e тестил такой) да качает) было видео на канале...НО в нем была проверка, как один из видео блогеров снимал и я специально не заполнял полость насоса и трубку. ua-cam.com/video/JEoG93LIZy8/v-deo.html
Большой минус способа с насосом от Волги, то есть вероятность его кончины из-за абразива, металлической взвеси, которую фильтр перепустил через клапан. При таком способе это исключено. И не надо тратить бабки на этот бензонасос. Ведь пылесос банки и крышки есть у всех🙂
@@avtohack я бы подправил- не суперклеем клеить, а паяльником, вплавлять, смешивая эти пластмассы, потому как эти поли... пластики не клеятся ничем , хотя в этом случае герметичность и не особо нужна, можно и пластелином . Я не автолюбитель :)) и думал масло сливают откручивая где-то внизу болт или крышечку и там самая нижняя точка где вся грязь скапливается и вот думаю где отверствие щупа - там можно в нижнюю точку попасть? или на разных авто- по разному? Потом вот идейка возникла , ну у всех есть насос , и не у всех есть пылесос, может проще подобрать гайку с двумя патрубками один для насоса - нагнетать давление в коробку, а второй который должен упереться в нижнюю точку - для слива - в пластиковые бутылки или еще куда, главное не в землю.. ну кук-то банку таскать или хранить - хлопотней.. И еще вот вопрос возник,когда масло меняют, можно ли промыть и также слить, например соляркой и ли чем нить, чтоб не особо горючим как бензин.. Или вот еще придумал есть же насосы для стеклоочистителей, вроде недорогие, может ими лучше - кинул на акум 2 провода и капилярку в бутылку и в коробку, не знаю какое там устройство внутри маслостокое или нет, но промыть же тоже можно. и извинтие если что не так, я правда в авто не разбираюсь, мало приходилось ковыряться.
@@avtohack на подвесном от Волги или Газели, стоит сеточка внутри приемного патрубка, усрётся за 5 сек! Она на фильтрацию бензина расчитана... Это как бензиновой форсункой стены белить! Распыляет классно! НО НЕДОЛГО !😁😁😁
Шланг драный от бензбака до насоса! Или отстойник воздух сосет... ПРОХОДИЛИ ЕЩЁ 2004
Идея понравилась. Возьму на вооружение. Когда сливаешь через пробку, ещё много масла остаётся, а с такой приблудой можно почти всё выкачать. Ставлю лайк.
Да,действительно проверял лично на ВАЗ 2114. После слива через пробку решил проверить остаток данным методом. Выкачал дополнительно примерно 150-200гр.
и до тебя доктор дью доберётся)))
😂
Не думаю что это пациент для доктора. Подобный способ смены масла известен давно. даже без пылесоса масло сливается самотеком, просто дольше.
Хороший прибор для снятия молодого домашнего вина с осадка
За вакуумный насос однозначно лайк!
По замене масла - вот мой опыт. Менял масло в АКПП. Электронасосом китайским откачал через щуп 4л. Дальше только воздух.
Открутил пробку - слилось 1л.
Снял поддон - там еще 1,5л.
Насос - на полку, подальше!
В следующий раз, уже без снятия поддона, слилось 5л и 1,5л откачивал шприцом с трубочкой через отверстие пробки.
Из заднего моста, тоже шприцом с трубкой, откачал 200г после слива через пробку.
Вот такие остатки в агрегатах старого масла при замене...
Потому что в китаских насосах крыльчатка, и от этого насос завоздушивается, по этому сначала качает а когда уровень низкий то перестаёт. С вакуумом это не так. 😉
Есть два нюанса:
1. Мотор пылесоса охлаждается входящим воздухом. Если он создает разрежение в банке, ему нечем охлаждаться. Недолго протянет.
2. Способ с откачкой годится для тех, у кого фильтр доступен сверху. Иначе защиту все равно откручивать, а тогда уж проще через пробку слить.
шланг слишком тонкий, чтоб только через него сосать. потому придется на шланге пылесоса открывать отверстие подсоса. Так что воздуха для охлаждения будет достаточно
Есть нюанс по второму пункту. Да, у меня фильтр расположен сверху, но лезть в низ с снимать защиту все равно надо так как за ней прячется передний мост где тоже надо менять масло, а так же одна из тавотниц для шприцовки кардана ))))))
Второй способ годится и для тех у кого фильтр снизу и у которых наглухо прикипела пробка ))
2. Этим способом можно менять масло чаще, например, раз в 5000 км самостоятельно. А фильтр менять на 2-3 раз при техобслуживании на СТО.
@@MrBalansir, я меняю масло вместе с фильтром через 5тык. Как можно менять засранный фильтр через 2-3 замены масла - не понимаю
Молодца! Хорошая вещь!!! Лайк!!!
Интересный метод)
Прикольно. Идея обалденная .лайк и подписка.
Смотрел у многих ,это лучший вариант!
Очень крутая самоделка!) 👍
Отличная идея,однозначно ЛАЙК!!!👍
Спасибо огромное!!!!Здоровья и успехов!!!
Отличная работа, насчёт пылесоса
Быстро и четко
Супер идея. Лайк
Классная самоделка
Дельная вещь. Лайк
Тысяча лайков, дружище, удачи и новых идей
Это чо за мазута,ты сколько лет не менял,а за приблуду лайк,любо,одобрям
Жаба душила 300 рублей за замену отдать).
Голь на выдумку хитра.
Ждём видос, как он из говна и палок гараж построит)).
Спасибо!!!
А я хотел масло станцию покупать за 10000рублей.а тут вот что. Огромное спасибо тебе
Ну и только попадаешь на 2 тыс и то несколько раз протянет пылесос такую нагрузку и сгорит
Офигительно
От души за совет такой
На самогонный аппарат похоже 😆
Лайк за видео!
Васильевна Я БМ
Из ВАЗов, признаюсь, только шестерка была. Менял масло несколько раз прямо на земле. Просто и быстро.
Может кому-то это и нужно, но я лучше пробку выверну т солью старым методом
4 болта защиты картера, 23 болта пыльника. Потом можно и пробку потдона открутить)))))
Где же столько болтов? Я лично знаю что там есть технологическое окошко для выкручивания сливного болта
@@kirillkirill4382 не мешайте людям учиться на их же ошибках. Я это отверстие тоже не с первого раза заметил)
На днях клиенту снимали защиту и кенгурятник, что бы поменять масло, защита после удара неболшого натянутая как лук, 2-часа роботы и все ОК с помощью кувалды и какой-то мат...
@@starikzagindorf767 это потому что глаза вам надо открыть, на весте или Мерседес, или некоторых Фольксваген итд нужно снимать пыльник обязательно, а это куча болтов, и окошек там нет и никогда не было
Наконец-практичная приблуда-спасибо-ато бутылки, пластиковые канистры стальные баллоны -а тут стеклянная банка -короче лайк и подписка
Годнота!!! Лайк
Подписываюсь👍
Совсем недавно в голову пришла идея точь в точь, и тут она уже опробована, значит рабочая идея и имеет право жить. Просто бывает лениво сливать с поддона, а тут в канистру или банку линул, и помчал далее. С меня лайк!
Красава!!!
шикардос
КРУТБЛ!!!
Спасибо!
Надо будет такую же полезную штуку сделать .. Твердый лайк
ООО тайфун. У меня такой в детстве был
...отдельный лайк за пылесос/у меня такой/же в гараже находится/ значит и приблуду себе такую/же делать буду, молодец😉..!
Не за что. Не забудь прогреть движок хорошо
пылесос высасывает почти все масло, при снятии поддона в нем почти ничего нет. но двигатель пылесоса охлаждается всасываемым воздухом, поэтому надо на ручке приоткрыть отверстие, чтобы не сгорел. правда будет дольше высасываться. при поддомкрачивании одной стороны масло сливается через пробку не все. на старых машинах бывает пробка уже не откручивается, слизаны грани, для них это самое то. встречал авто в котором при попытке открутить пробку отломили часть поддона с резьбой, посадили пробку на герметик и меняли масло только сверху.
Поддон стоит копейки тысячи 1.5-4 рублей,чем бояться что у тебя пробка с герметиком отвалится. А если грани слизались в любое сто заедь приварят старый ненужный 6 гранник и открутят,стоимость процедуры 200 рублей и пробка стоит 100 рублей, и ты знаешь что все аккуратно и в любой момент можно произвести замену масла. Нет будем ухишьряться искать пылесос жечь его и.т.д,зачем придумывать и изобритать велосипед если с завода все придумали.
@@kirillkirill4382 у меня поддон оригинал стоит 28 тыс. с разборки можно за 5 найти. чтобы его снять надо открутить подрамник и поднять двигатель вверх. а герметик при разборке приходится ножом срезать, так что не отвалится по дороге.
У меня тоже такой пылесос в гараже,,,,Ура
Приспособа пойдёт что бы воду откачать, например из под полика когда печка потекла
Голь, На выдумки хитра ☝️😁
Видео полезное однозначно лайк.но я лично когда у себя меняю я снимаю картер и мою его при каждом замене масла
🤔🙄 да ты чё ?
@@vladimirkamenskij2634 да снимаю и не ленюсь
В мое отверстие для щупа точно не пройдёт. Но идея не плохая. Для замены тормозухи тоже сгодится
Заедь в любой строймагазин,купи трубку из железа 3-4 мм,VW POLO, фитинговый капроновый быстросъём с 3-4 на тебе удобный,в любом автомагазине для грузовых.Фитинг на трубку и в поддон сверху,для удобства срежь угол 30-45 градусов,пылесос,банку с отверстиями,на хобот пылесоса изоленты на шланг выкачивающий тоже и вперёд.
А масло заливную крышку не открутил, масло по шустрее будет высасываться. 😅 А сколько процесс занял времени при самодельном ваккумном насосе? Было бы интересно. Это как краскопулька из советских времен, только немного иначе устроен процесс. Здорово. Осталось найти пылисос. Спасибо Вам! Счастья, здоровья и процветания. 😉🙃
Прикольно.
Подскажи,где такую жесткую пвх трубку искать?
В магазине сантехники. Трубка обратного осмоса
Не от хорошей жизни всё это 🙁и это печально
А у меня поддон силумин и резьба пробки повреждена, так что насос пригодится. А остатки масла можно пару раз разбавить свежим по литру и откачать . Старого почти не останется. Так что смысл в этом вижу положительный. А фильтр у меня сверху. Ситроен С4.
С такой самоделкой можно бензин с машин сливать😁
хуй ты угадал - сейчас шланг в бак не сунешь
Никогда так не откачивайте бензин, так как пары бензина проходя через пылесос может загорется, потому что в щетках моторчика пылесоса образуется искра.
Можно менять тормозную жидкость таким методом, только диаметры трубок изменить.
Эту самоделку можно применить и для прокачки тормозов
А вот это дельно!
👍🏻👍🏻👍🏻
Ну было хорошо заливную открутить ещё при сливе
Можно еще назвать "Как я наебнул пылесос!" На пылесосе есть индикатор.Он указывает на работу с перегрузом, а это повышенный ток, перегрев обмоток и выход из строя. Так что всем удачи.
Да херня, пылесос старый, как и рыдван...
Не, у пылесоса есть клапан редукционный, типа если через щетку не тянет (ковер густой слишком) - то клапан в обход часть воздуха перенаправит
👍👍👍💣
Красава! Взял все говно с поддона поднял)).
Если фильтр снимается снизу, за каким мне хреном масло отдельно сливать? И сняв защиту, увидел осенью, что из под сальника коробки давит масло, остался от силы литр, а так бы и не заметил, течь не ручьем.
Пока шло вилео пришло в голову что можно повторить из ненужного корпуса огнетушителя или фреон баллона, для оценки уровня сделать мерный столбик сбоку из прозрачного шланга.
Прекрасное видео, а сода зачем, и как ей пользоваться?
Промажь супер клеем а сверху соды насыпь и увидишь результат!
👍👍👍👍👍
Осталось законсервировать, наклейка пропитка для столбов и на рынок!
Идея для бизнеса 👍 ну 😂😂😂
Какое количество масла должно вытечь прежде чем загориться значок маслёнки на панели приборов???
И здрасте. Жене Матвееву надо показать.
Надо БЫ чтобы еще Доктор Дью подтвердил)))
Да пусть кто хочет проверяет. П. С. Кто такой доктор дьюи?
@@avtohack в Ютубе есть такой.
Первый наф.это устройство для дистилляции...не?
Ошибся... это супер самоделка. Пылесосом еще не менял масло. Спасибо за выпуск. Лайчищеее
_основная причина, что мы не меняем масло сами, это то, что на многих СТО масло меняют бесплатно! и чем городить всякое нечто и искать на помойках пылесосы, пусть уж заменой масла занимаются профи🤗_
Так там за масло переплата, и неизвестно что нальют. Бесплатный сыр
@@user-zu8lu7mm3y *меняют бесплатно. Причём здесь что нальют? Что предоставить то и зальют🤦♂*
Идея супер, только розетку надо
Мне нравиться все это канструкция . Но почему то мне кажеться что все ровно там в картере останеться отработонная масло . Вы после этой процедури открутили больт снизу чтобы увидеть есть там еще масло или нет?
Нет, был подобный видос только с бензонасосом от волги, так вот автор специально потом полез выкрутил пробку и ни капли масла не вытекло
Лайк за идею но не уверен что все сольется
Я на пятнахе масло через щуп выкачивал и ради интереса пробку выкрутил ни одной капли масла не вылилось из поддона .
@@DieselCat222 а ты залезаешь под машину , откручивпншь защиту и сливаешь?
Прикольно. Но это только для семейства ВАЗ. Есть такие машины, на которых лучше сливать через пробку, эта приблуда не забрёт всё.
Старый бензонасос вместо пылесоса можно использовать, а питание с АКБ взять.
Крутяк! А еще мона шланг от пылесоса засунуть в маслозаливную горловину,а из шланги воткнутой вместо щупа масло польется.Только шланг на пылесосе надо вставить в другой раз'ем(есть такие модели).
Это так называемая экспресс замена через масляный щуп? Разве этот способ надёжный и лучше стандартной замены через пробку поддона?
Давно так откачиваю со своего авто
а можно в канистре сделать?
А что делать с фильтром?
пробку выкручивать нада и замена через щуп не очень хорошее дело . а вот эта приблуда пригодится жидкость разлитую собрать в трудно доступном месте
Это по истине полезная диковинка, ведь у каждого есть пылесосиус
С этим пылесосом такая крышка шла в комплекте!!!!
Нет🙂 та крышка была для побелки. Немного другая она.
Сливная пробка находится на самом нижнем уровне. А как эта трубка откачает неизвестно. В зависимости от модели авто может и литр масла останется
В детстве в очумелых ручках видел, но они делали, чтобы воду с пола собрать
Только одна формальность - пылесос из СССР на такое способен, не перегреться и не сгореть, ведь его мотор охлаждается продуваемым через него воздухом! В общем, либо хозяйственный/строительный пылесос, либо Русский, и то надо движку будет давать остыть. Импортный через 2 мин работы без охлаждения перегреется и обмотка витканёт.
Вот вопрос возник. А что если наоборот, при сливании масла продуть компрессором с небольшим давлением?
Можно. Но не переусердствовать
все заебись,НО есть еще фильтр который надо менять и для которого тоже нужна яма )
А Тормозуху можно качать?
Можно. Но не эффективно мне кажется. Не проверял. Ибо лучше не завоздушивать систему. А методом доливки прокачивать
Для замены фильтра все равно полезай вниз, что тогда мешает открутить сливную пробку и слить масло в тазик? :)
На 99 зачем вниз лезть? У меня была такая и всегда отворачивал сверху.
Во первых все масло таким способом не выкачаешь, на дне останеться самая грязь, а во вторых масленный фильтр тоже через трубку менять будешь ?
И вам не хворать милый человек.
What do you do with old oil?
I sell it to recycling firms.
@@avtohack
So, you travel to buy oil and filter. Then you have to wash your equipment and then you have to travel to recycling place. All this for $20? May be it still feasible in Russia or under some force-major circumstances, but I highly doubt it would become popular in EU or US... But any way bon courage...
Ты из Ростова зёма?
Привет, бываю. Но сам с области
самоделка интересная, но на движке лучше не экономить, капиталка дороже
Пылесос то сгорит при этом. Если не первый раз то во второй раз
на современных будет клапан отключать думая что попался твёрдый предмет и ваакум зашкалил.
Доктор дью не смотрел еще
Ипать у меня такой же пылесос в гараже надо замутить
Идея классная но есть ещё два момента.1 замена фильтра и 2 осадки на дне поддона .а так хорошая самоделка .Лайк
А зачем так много разных переходных шлангов можно ведь один объясните
Солдаты , берите ломы и подметайте платц ,так ломами же чисто не будет ,не важно лишь бы вы заебались.
Почему используется тройник? Прямую трубку нельзя?
Чтобы не всасалось в пылесос)
Что бы самогон гонять😂
а как охлаждение пылесоса? за 5 минут работы с плохим проветриванием пылесосу станет не хорошо.
осадок не высосет в поддоне. лучше по старинке. слил масло с литр бензина пролил через заливную пробку.и промылось чуть заодно в головке и поддоне.
Так может залить стакан бенза перед сливом, дать поработать минуту (без нагрузки), и сливать. Промывки так работают, но они агрессивные, лохмотья могут поплыть.