Капитальный ремонт Audi 100, переделка двигателя с 2.6 в 2.8. Часть 2

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 168

  • @musicbossmusicboss4296
    @musicbossmusicboss4296 7 місяців тому +6

    Повезло клиенту что попался такой адекватный мастер, мне бы тоже попался бы такой мастер 😊

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  7 місяців тому +2

      Спасибо. Найдите адекватного)

    • @РемонтМКПП
      @РемонтМКПП 7 місяців тому

      Увы, но я не встречал​@@Romaxa1980

  • @РемонтМКПП
    @РемонтМКПП Рік тому +5

    Огромная благодарность мастеру за проведенный капремонт двигателя. Испытываю гордость за вашу работу!

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Рік тому +3

      Всегда пожалуйста)

  • @nitra72
    @nitra72 Рік тому +5

    Интересный мотор, интересный ремонт! Автору жму руку за труды)

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Рік тому +1

      Спасибо большое за поддержку

  • @oleksandrzaviiskyi9124
    @oleksandrzaviiskyi9124 Рік тому +2

    Смотря ваши видео, возникает желание купить автомобиль только для того чтобы вы отремонтировали ему двигатель.
    Спасибо за видео.

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Рік тому +2

      Спасибо. Но лучше купить автомобиль исправным))))

  • @АлександрТрофимов-х6б
    @АлександрТрофимов-х6б 2 місяці тому +2

    Где ты живёшь мастер , просто загляденье, с удовольствием свою лялю в такие руки отдал

  • @МариноВаныЙ_АгУрЕц
    @МариноВаныЙ_АгУрЕц 4 місяці тому +1

    Тоже хочу из своего 2.6 собрать 2.8. Главное блок и головы нормальные найти. Всё остальное не проблема

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  4 місяці тому

      Так блок и головы одинаковые

    • @МариноВаныЙ_АгУрЕц
      @МариноВаныЙ_АгУрЕц 4 місяці тому +1

      @@Romaxa1980 знаю. Но много продают головы там или шлифовать некуда уже или каналы разъеденые так,что никакой сваркой уже не поможешь. Блоки задраные. В общем на дурака продают. Сталкивался уже с этим. На моей машине левую гбц уже шлифовать некуда. Правая на один ремонт

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  4 місяці тому

      @@МариноВаныЙ_АгУрЕц Понятно

  • @ВвввВввв-б7л
    @ВвввВввв-б7л 7 місяців тому +1

    Видео понравилось, всё грамотно и доходчиво есть чего почерпнуть мастерам!

  • @РемонтМКПП
    @РемонтМКПП Рік тому +3

    Эффективнее с изменяемой геометрией впускного тракта, чем пустышка. На современных атмосферных японских ДВС изм.геом. установлены.

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Рік тому +3

      Конечно. Думаю для полного завершения переделки в 2,8 это будет самое то)

  • @oDURALEY
    @oDURALEY 9 місяців тому +1

    Роман! Красава! Делаешь четко и грамотно!

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  9 місяців тому

      Спасибо большое)

  • @dizzyr160
    @dizzyr160 Рік тому +7

    Привет из Москвы! Мирного неба всем🕊️

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Рік тому

      Спасибо. Взаимно

    • @autogermanydanila
      @autogermanydanila Рік тому +1

      Привет с Германии всем добра счастья любви здоровья и процветания 🔥 👍 💪 😎

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Рік тому

      @@autogermanydanila Спасибо. Взаимно)

  • @sheralikhaldarov6123
    @sheralikhaldarov6123 2 місяці тому +2

    Красавчик 👍👍👍🔥🔥🔥✅👌

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  2 місяці тому +1

      Спасибо большое

  • @dimalyulchuk6136
    @dimalyulchuk6136 Рік тому +2

    Мечта моей юности Audi 100/A6 С4 на полном приводе.

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Рік тому +1

      Да супер тачка с лучшим полным приводом)

    • @dimalyulchuk6136
      @dimalyulchuk6136 Рік тому +1

      @@Romaxa1980 👍👍👍👍🤝🤜🤛

    • @Karma_Mest
      @Karma_Mest Рік тому +1

      Что и стоит у меня в гараже😊 И продавать нет желания т.к. она как вторая машина и для выходного дня😉

    • @dimalyulchuk6136
      @dimalyulchuk6136 Рік тому +1

      @@Karma_Mest завидую белой завистью

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Рік тому +1

      @@Karma_Mest Да машина для кайфа)

  • @sergiuslarson2822
    @sergiuslarson2822 Рік тому +2

    Гарна робота! Справжній майстер!

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Рік тому

      Спасибо за поддержку)

  • @paxandeath
    @paxandeath 8 місяців тому

    спасибо что показали сравнение поршней. у меня 2.8 оч хотелось бы чтобы маслосьемные кольца были 3 мм но смотрю там совсем мало места под такие кольца

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  8 місяців тому

      Всегда пожалуйста. Да там некуда

  • @DmitroS_UA
    @DmitroS_UA Рік тому +4

    Дякую Автору за цікаву інформацію про ремонт моторів. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Рік тому +2

      И Вам спасибо за поддержку)

    • @DmitroS_UA
      @DmitroS_UA Рік тому +2

      @@Romaxa1980 будь ласка. 👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦💪

  • @stas_kuzbass_4221
    @stas_kuzbass_4221 3 місяці тому +1

    Клапана на 7 мл. Идут на моторе АВС с А6 С4 визуальное отличие пластиковые клапанные крышки, там ещё одна пружина на клапане вместо двух, маслонасос другой, поддон другой. За счёт этих изменений системы грм облегчили немного, мотор крутится пошустрей. У меня стоял родной мотор сотошный АВС, поставил контрактный от А6 С4 мотор АВС.

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  3 місяці тому

      Понял. Поэтому мы и не нашли. Мы тоже хотели направляющие и клапана поставить с 7 мм ножкой

  • @Р.Роман-ъ6у
    @Р.Роман-ъ6у 5 місяців тому +1

    Отличный ремонт.

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  5 місяців тому

      Спасибо большое.

  • @user-kzkrg_auto_master
    @user-kzkrg_auto_master 4 місяці тому +1

    Красавчик коллега респект и уважуха 🎉 подписка в помощь и 👍

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  4 місяці тому

      Спасибо большое)

  • @Сармат-я1н
    @Сармат-я1н 3 місяці тому

    Хорошая работа.
    Либо герметик, либо прокладка. И то и другое не даëт работать друг другу.

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  3 місяці тому

      Спасибо. Умея всё даёт!

  • @HuginnOgMuninn
    @HuginnOgMuninn Рік тому +2

    Да, классная машина! 👍🏼
    15 лет назад была у меня похожая тачка - турбо-пятёрка ЕА828, 6-ст МКПП и Quattro-привод в кузове седан (рестайлинг на А6)...
    Машина огонь!
    Вспоминаю с большой теплотой и любовью ☺️
    Мастеру - огромное уважение, крепко жму руку! 🤝🏼

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Рік тому +1

      Спасибо большое за поддержку)

  • @sherlockholmes3692
    @sherlockholmes3692 Рік тому +3

    Все професійно 👍🇺🇦✌️

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Рік тому

      Спасибо большое)

  • @BacaLuvr
    @BacaLuvr 10 місяців тому

    Я тоже недавно приобрёл такой аппарат и сделал капиталку голов. Глядя это видео хотелось бы и остальное привести в порядок. Было бы хорошо так же переделать под 2.8 но интиресна цена вопроса

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  10 місяців тому

      Ну это больше конечно вопрос к хозяину. Затраты знает только он

    • @BacaLuvr
      @BacaLuvr 10 місяців тому

      @@Romaxa1980 а по работе такой во сколько обойдётся?

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  10 місяців тому +1

      @@BacaLuvr порядка 1000 у.е. С расточками

  • @РемонтМКПП
    @РемонтМКПП Рік тому

    на этом двигателе 2,6 инженеры применили ещё на саксофоне (за левой головой) и во впускном коллекторе одинаковую пару датчиков - для передачи данных ЭБУ двигателя.

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Рік тому +1

      Температурных имеется ввиду?

    • @РемонтМКПП
      @РемонтМКПП Рік тому +1

      Да, температуры - причём во впускном коллекторе- он (ЭБУ) видит показания со впуска, а с охлаждающей системы считывает данные температуры в системе охлаждения! В случае выхода из строя датчика температуры охлаждения в саксофоне, будут перебои с запуском двигателя. И не важно, что мультиметр, тестеры или им подобные какие показания дают. ГЛАВНЫЙ , правильный прибор, что понимает ЭБУ и только. По поверке датчиков имею ввиду. Датчик на показометр температуры щитка приборов ОЖ отдельно установлен на правой стороне возле ДХХ.

  • @АзаматРахимжанов-г5ы

    Через тик ток смотрю будет мощный как 2.8 получается

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Рік тому

      Надеюсь). Спасибо, что смотрите

  • @Andy_Novosad
    @Andy_Novosad Рік тому +2

    Ну по коротких напрявляйках ствердження дискусійне. На подібних головках кінематика привода клапана зі штовхачами така, що бокових сил на стержень клапана по суті і нема. Хоча в даному випадку направляйки і по заводу дуже короткі, я б теж не укорочував.
    А от уже на головках з приводом клапанів через рокери, а тим більше через коромисла, де бокові сили на стержень клапана, а відповідно і на стінки направляйки доволі значні, укорочування направляйки, якщо це не лютий спорт, сенсу не має ніякого. І навіть в мінус.

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Рік тому +2

      Полностью согласен. Но не решился я их укорачивать. Ограничились срезом на конус

  • @aibolsultanaliyev4048
    @aibolsultanaliyev4048 10 місяців тому +1

    Здравствуйте, хотел поблагодарить за информативный видос, кстати очень полезно для владельцев машин и мотористам тоже, хотелось бы узнать как на эксплатаций ведет себя мотор?

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  10 місяців тому

      Здравствуйте. Сейчас человек проходит период обкатки. Но уже отмечает то что мотор стал мощнее, лучше греет печка, и расход топлива даже снизился!

    • @aibolsultanaliyev4048
      @aibolsultanaliyev4048 10 місяців тому +2

      @@Romaxa1980 спосибо Вам. Тоже собираюсь практиковать, как получится, сниму видос и отправлю

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  10 місяців тому

      @@aibolsultanaliyev4048 Всегда пожалуйста)

  • @BestMany
    @BestMany Місяць тому

    Напишите пожалуйста номер запчасти по поршням и кольцам. Да и такой вопрос а можно было просто поставить поршня с 2.8 , без замены колленвала?

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Місяць тому

      Нет. Будет недоход ВМТ. Поршни заказывал хозяин как и все остальное запчасти!

    • @BestMany
      @BestMany Місяць тому

      @@Romaxa1980 Понял, точки крепления поршня и геометрия другая. Сам удивлён что нет поршней для 2.6

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Місяць тому

      @@BestMany Из-за этого мы и переделали

  • @mr.banan4ik669
    @mr.banan4ik669 9 місяців тому

    Супер просто, можете пожалуйста подсказать где вы брали запчасти для кап ремонта ?

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  9 місяців тому +1

      Заказывали в ALL4Car

  • @ASTISIL
    @ASTISIL 3 місяці тому

    Добрый а фазы остались на 2.6 или на 2.8 установачная планка или у них разницы нет?

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  3 місяці тому

      У них нет разницы

  • @kostanaykazakhstan5315
    @kostanaykazakhstan5315 9 днів тому

    Так лучше какие маслосьемные кольца, наборные или каробчетого типа

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  9 днів тому

      Лучше наборные в плане отвода масла!

    • @kostanaykazakhstan5315
      @kostanaykazakhstan5315 7 днів тому

      @Romaxa1980 спасибо большое

  • @Соломон56давид
    @Соломон56давид 4 місяці тому

    А можно на этих поршнях слелать выемки , чтобы не загибало клапана ?

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  4 місяці тому +1

      Это уменьшит степень сжатия! Снизит компрессию! И ослабит поршень

  • @vladimirsmolev3461
    @vladimirsmolev3461 7 місяців тому

    Здраствуйте! У меня такой вопрос, в головке установлен ( редукционный клаппан) для чего он, какую роль выполняет?, сбрасывает лишнее давление, или выполняет роль форсунки для смазки кулачков?

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  7 місяців тому

      Здравствуйте уточните пожалуйста где именно вы увидели там клапан? Два клапана стоят в блоке это обратные, чтобы масло держать накачанным в гидрокомпенсаторах. Или вы о каком-то другом?

    • @vladimirsmolev3461
      @vladimirsmolev3461 7 місяців тому

      @@Romaxa1980 в головке возле компенсаторов вкручен маленький , под ключ на 10 многогранник

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  7 місяців тому

      @@vladimirsmolev3461 Так то форсуночка масляная чтобы на распредвал брызгать наверное

    • @vladimirsmolev3461
      @vladimirsmolev3461 7 місяців тому

      @@Romaxa1980 так вот , хотелось бы точно узнать, форсунка, или клаппан?
      А то по-разному кто объясняют, что вроде это клаппан для поддержания давления для компенсаторов. А кто для смазки кулачков.

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  7 місяців тому

      @@vladimirsmolev3461 Не редукционный и не для гидриков. Для гидриков под центральной крышкой блока стоят там обратные клапана на каждом канале подачи масла в ГБЦ

  • @paxandeath
    @paxandeath 8 місяців тому

    маслофорсунки стоят в моторах подобных которые уже шли на с5 ауди. и народ переделывает но там гемморой по поиску нужных деталек для этой системы

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  8 місяців тому

      Так там совершенно другой мотор

    • @paxandeath
      @paxandeath 8 місяців тому

      @@Romaxa1980 структура та же самая. 2.4 2.8 такие же моторы только бошки сильно другие так как по 5 клапанов на цилиндр

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  8 місяців тому

      @@paxandeath Так поэтому и другие моторы.

  • @CRAZYMIHA91
    @CRAZYMIHA91 5 місяців тому

    Интересно в чем ещё была переделка с 2.6 на 2.8 кроме КШМ - эбу, коса , датчики, расходомер, впускной коллектор ?
    Просто сейчас также собираюсь переделывать без замены эбу и коллектора, что из этого выйдет на мозгах абс?

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  5 місяців тому

      Пробовать нужно!

  • @РемонтМКПП
    @РемонтМКПП Рік тому

    Привет. Так для чего два датчика - счётчик/импульс нужны на коленвал/венец маховика в данном двигателе? Вообщем на зажигание влияет 3 датчика, в том числе распредвала на левой голове.

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Рік тому +2

      Для более точной настройки углов зажигания и впрыска топлива и мониторинга этих систем, а заодно выдачи сигнала в ЭБУ при неисправности механизмов газораспределения

  • @urqua495
    @urqua495 9 місяців тому

    Какой тепловой зазор сделали при расточке цилиндров ? Поршень-цилиндр. 0,0450 ??

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  9 місяців тому

      0,05 соток

    • @urqua495
      @urqua495 9 місяців тому

      @@Romaxa1980 спасибо за ответ.

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  9 місяців тому

      @@urqua495 Всегда пожалуйста

  • @АзаматСыдыков-м2е
    @АзаматСыдыков-м2е 6 місяців тому

    Здравствуйте!
    Подскажите пожалуйста а чем можно помыть мотор? Я тоже полностью разобрал матор делаю капиталку

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  6 місяців тому

      Здравствуйте. Мойка высокого давления и химия Dimer

    • @ВикторМихайлов-я3ц
      @ВикторМихайлов-я3ц 6 місяців тому

      Я средством для козанов отмыл ток окуратно краска слитает

    • @АзаматСыдыков-м2е
      @АзаматСыдыков-м2е 6 місяців тому

      @@Romaxa1980 Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня на коленвале 1 упорный полу кольца немножко измученный на Ауди 100 С4 2.8 Если ставить ту измученный полу кольца ничего не будет?🙄🤔

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  6 місяців тому

      @@АзаматСыдыков-м2е Смотря на сколько? Осевое смещение коленвала не должно быть более 15 соток!

    • @АзаматСыдыков-м2е
      @АзаматСыдыков-м2е 6 місяців тому

      @@Romaxa1980 Извините а в каком смысле 15 соток?

  • @Іван-з3н
    @Іван-з3н Місяць тому

    Во сколько стал ремонт в конечной сумме в $

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Місяць тому

      Нет такой информации. Это вопрос больше владельцу

  • @BestMany
    @BestMany Місяць тому

    102-12850 -это номер ремонтного поршня для 2.6 . Покупают люди и ставят

    • @BestMany
      @BestMany Місяць тому

      30 евро поршень в комплекте с кольцами

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Місяць тому

      У нас нет в наличии их

    • @BestMany
      @BestMany Місяць тому +1

      @@Romaxa1980 я нашёл

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Місяць тому

      @@BestMany Повезло

  • @kostanaykazakhstan5315
    @kostanaykazakhstan5315 5 місяців тому

    90 же доворот что на кореных и шатуных, а не 180?

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  5 місяців тому

      Так 2 раза по 90 вот и 180

    • @kostanaykazakhstan5315
      @kostanaykazakhstan5315 5 місяців тому

      @@Romaxa1980 не знаю где вы взяли что 2 раза по 90 когда там один раз 90 ,спорить не буду с Вами но мануал есть мануал

  • @Ecko49
    @Ecko49 7 місяців тому

    Вы не знаете у кого можно купить переходник на рхх, когда меняешь впускной коллектор с 2.6 на 2.8?

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  7 місяців тому

      Вы из Украины? Хозяин авто этого занимается этим

    • @Ecko49
      @Ecko49 7 місяців тому

      @@Romaxa1980 с Украины. Ищу по всему интернету, только в Беларуси продаётся. У нас надо заказывать у фрезеровщиков, а они без данных не берутся

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  7 місяців тому +1

      @@Ecko49 +380 50 175 8923 Александр наберите узнайте

  • @ВикторМихайлов-я3ц
    @ВикторМихайлов-я3ц 6 місяців тому

    Здравствуйте переделал двигатель с 2.6 на 2.8 как установить дмрв что нужно поменять по электронике?
    Глохнет на ходу.

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  6 місяців тому

      Здравствуйте. Ну так вы переделали только объём ДВС. Вы можете ставить всё родное с 2,6 и должно работать! Если вы ставите коллектор с 2,8 то там много переделок. Клиент сам занимался этим! Но машина ездит. Моя задача была механическая часть сам мотор сделать!

    • @ВикторМихайлов-я3ц
      @ВикторМихайлов-я3ц 6 місяців тому

      Спасибо

    • @ВикторМихайлов-я3ц
      @ВикторМихайлов-я3ц 6 місяців тому

      Вернее поменял двигатель на 2.8

  • @urqua495
    @urqua495 9 місяців тому +1

    Когда запуск двигателя ??

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  9 місяців тому +1

      Запуск двигателя? Он ездит уже несколько месяцев

    • @CRAZYMIHA91
      @CRAZYMIHA91 5 місяців тому

      @@Romaxa1980а видео есть работы двс? Эбу меняли или от 2.6 абс стоит?

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  5 місяців тому +1

      @@CRAZYMIHA91 Родные мозги остались. Человек ездит пока видео нет

  • @Babiuk-Nik
    @Babiuk-Nik Рік тому

    Рома!! Стосороковой твой?? Что за аппарат???

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Рік тому

      124 ый. Мой

    • @Babiuk-Nik
      @Babiuk-Nik Рік тому

      @@Romaxa1980 я подумал 140-ый)))

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Рік тому

      @@Babiuk-Nik Нет. До 140 го недорос

    • @Babiuk-Nik
      @Babiuk-Nik Рік тому +1

      @@Romaxa1980 скажешь тоже, не дорос... Дорос давно, перерос давно. Но обстоятельства глобального масштаба диктуют свои условия!

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Рік тому

      Да есть такое.)@@Babiuk-Nik

  • @Dozor-k4c
    @Dozor-k4c 3 дні тому

    Как определить направление поршня если нет стрелки двигатель 2.6

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  3 дні тому

      Померяйте отверстие пальца с одной стороны до юбки и с другой. Смещение центра пальца как правило в сторону вращения Двигателя по часовой стрелке. То есть условно говоря глядя на шкив двигателя спереди пальцы в поршнях должны быть смещены вправо на ход коленвала

    • @Dozor-k4c
      @Dozor-k4c 3 дні тому

      ​@@Romaxa1980спасибо

  • @АзаматСыдыков-м2е
    @АзаматСыдыков-м2е 5 місяців тому

    на время 27:05 на маслонасосе верхняя круглая метал. крышке у меня есть потерты получается полностью в круг надо шлифануть крышку или только где есть потерты?🙄

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  5 місяців тому

      Крышка это ерунда её можно шлифонуть. Смотрите корпус масляного насоса и шестерни

    • @АзаматСыдыков-м2е
      @АзаматСыдыков-м2е 5 місяців тому

      @@Romaxa1980 Здравствуйте скажите пожалуйста а как правильно выставить зажигание Ауди 100 С4 2.8?🙄 Благодарю Вам🤝

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  5 місяців тому +1

      @@АзаматСыдыков-м2еЗдравствуйте .Только при помощи фиксаторов ГРМ!

    • @АзаматСыдыков-м2е
      @АзаматСыдыков-м2е 5 місяців тому

      @@Romaxa1980 то есть находим верхнюю мертвую точку на коленвале и вкручиваем стопор коленвала?🙄

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  5 місяців тому +1

      @@АзаматСыдыков-м2е Убедитесь, что при установке стопора коленвала у Вас правильно стоят распредвалы! Установите блокирующее устройство на шестерни распредвалов! Может быть такое, что стопор станет а распреды будут нам180 градусов стоять, тогда сделайте ещё один оборот коленвала установите стопор и планку на распреды! Если немного не попадает отпустите болты шестерен они там на конусе сидят и просто поверните распредвалы, чтобы всё стало!

  • @Serodja968
    @Serodja968 Рік тому

    А на газу как ходит этот мотор?

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Рік тому

      Этому мотору ничего не страшно)

    • @Serodja968
      @Serodja968 Рік тому

      Можно ещё вопрос вам? Адаптировали ли вы этот мотор под газ когда либо? Ну там чуть поднять степень сжатия...@@Romaxa1980

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Рік тому

      @@Serodja968 Нет. Но степень сжатия под газ станет немного высше. Из-за фрезеровки плоскостей блока и головок! Для более хорошего бензина и работы на газу

  • @ViktorOrliak-eg2yv
    @ViktorOrliak-eg2yv Рік тому

    Нужна твоя помощ.розобратся с вкладышами

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Рік тому

      Что именно вас интересует?

  • @СергейСербул-з6ы
    @СергейСербул-з6ы Місяць тому

    І яка ціна ремонта?

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Місяць тому

      Такое мне не ведомо. Это вопрос к хозяину

    • @СергейСербул-з6ы
      @СергейСербул-з6ы Місяць тому

      @@Romaxa1980 ну а ваша робота?

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Місяць тому

      @@СергейСербул-з6ы 600 у.е с ремонтом 2 ух ГБЦ, мойкой и покраской ДВС, Без запчастей и токарки, коленвал, блок!

  • @artemg7706
    @artemg7706 Рік тому

    Здравствуйте. С вами можно как то связаться?

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Рік тому +1

      Здравствуйте. Пишите мне на мой Эмейл. Только сообщите в комментариях, что написали. Часто оповещения не приходят. niko.rom08@gmail.com

  • @Boks60
    @Boks60 Рік тому

    Странно если честно... Я покупал +0.5 на 2.6 двигатель

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  Рік тому

      Согласен. Сам в шоке. Нет нигде ничего!

    • @dimastepStepch
      @dimastepStepch 11 місяців тому

      А где покупали?
      Знаю что есть, и номер знаю, но нет в наличии

    • @Boks60
      @Boks60 11 місяців тому

      @@dimastepStepch заказывал через фирму по подбору запчастей для сто автопроект

  • @ЕгорСлатвицкий
    @ЕгорСлатвицкий 9 місяців тому

    (мотор 2.6 абц) Недавно по трассе еду и машина сама научила газовать 5 тысяч глушил заводил так и не помогло потом аккумулятор скинул и одел и все заработала подсосов нету точно откуда она берет столько воздуха с закрытым дросселем не могу не че понять мистика какая-то до этого была проблема такая же но обороты было 2500-3000 когобутобы она газует 3 отсечка срабатывает и они падают до 2500 а в этот раз 4 тысяче потом до 5 потом снова отсечка 4 и та без остановки пока вкус не скинул ещё есть проблема только до педали газа дотрагиваясь она меньше двух не набирает и меньше не как и кагда ездишь газ нажимаешь и рывок вперёд а отпускаешь тоже резкий рывок торможения двигателем через пол секунды особенно чуствуйца на первой скорости (кто знает помогите-подскожите пожалуйста )

    • @Romaxa1980
      @Romaxa1980  9 місяців тому +1

      Похоже на проблема с потенциометром дроссельной заслонки. Не верный сигнал положения дросселя выдаёт. Думаю проблема там