Coloquei um difusor no escape com controle remoto, por isso, na instalação, mexeu na bateria e desconfigurou o painel, ficou acesso um ponto de exclamação e uma chave de roda (anomalia), fui em restaurar dados e resetei tudo, por vez apareceu esse erro de falha TSA, dei OK e sumiu da tela.
Ola Iran, a minha está com o mesmo problema, porém não aparece nenhuma marcha no marcador do painel, mesmo desacionado o TSA Acontecia isso também com vc? Vou acionar a garantia: acontecer isso com 1490 KM, é de cagar pelado.
@@ifmacedo o meu caso deve ser diferente. no Scanner detectaram um problema no sensor do seletor de marcha (não no quick shifter) acabou que mostrou a mensagem de erro no TSA mas na verdade é no sensor do seletor de marcha. Por isso ele não mostra a marcha no meu caso (fica um traço no lugar da marcha). De qualquer forma a garantia foi acionada. valeu.
Fala amigo, a minha acabou de acontecer isso, do nada, fui trabalhar com a moto normalmente, ficou estacionada a noite toda. Puz a chave, liguei a moto pra ir aquecendo, do nada ela apagou, aí quando vi tava marcando a primeira, puxei neutro, entrou segunda, do nada sumiu as marchas, ficou só o traço, o Quick não funciona, e esse alerta no painel. Vim pra casa rodando normal, como resolveu da sua? @@ERG_-mx8zx
Apareceu essa msg no painel após eu retirar a bateria para dar uma carga pois rodo pouco. Tenho uma T900 Pro 2020/21, porém não possui esse dispositivo Quick Shift. Sem entender o porquê da msg.Obrigado pela orientação.
Possivelmente a moto perdeu alguma configuração sobre a ausência do Quick Shifter. Como estas motos são todas eletrônicas, pode ser que tenha o sensor, mas não tenha a peça monitorada. Com esta configuração no painel para ignorar o QS você consegue resolver o problema.
Amigo tem a moto ainda. Nunca tinha percebido. Reparei q em todos os videos que vejo de tiger a luz de pressão do óleo fica acesso em vermelho ate a moto dar partida. O meu caso e ao contrário. O meu nao acedende nao. E liga todas as luz quando vira a chave e depois apaga tudo so fica o abs e a interrogação piscando. Fiquei preocupado. Pq de todos fica aceso e so apaga quando da partida. No meu caso nem aceder nao acende
Tenho mais a moto não. O problema é acender a luz do motor e permanecer acesa depois de arrancar com a moto. Qualquer luz de advertência acesa com a moto em movimento é motivo de preocupação.
A minha aconteceu exatamente isso mas não dava nem a partida. Pensei que fosse bateria mas aí veio essa informado no painel. Depois de tentar dar a partida pela 3x ela funcionou e ficou a mensagem: Verificar Motor. Fui na concessionária que só poderia receber minha moto na quinta feira e quando saí de lá, o erro sumiu. A moto está normal mas vou levar lá na quinta feira com o manual e apontar o que diz o erro.
voltando aqui só pra atualizar sobre o que falei: Lavei a moto e o quickshifter voltou a funcionar normal. Agora o porque, nem meu mecanico soube dizer. Desmontei o tanque da moto desconectei e conectei o quick pra ver se voltava e nada. joguei agua na moto e pronto, ficou zero de novo
Show. Isso inclusive acontecei comigo quando desliguei a bateria da moto. E detalhe. O modelo rally não tem o quick shifter. então resolvi o meu problema 😇
@@orozimboveloso9474, se for o problema no TSA, basta desativar ele no painel e andar com o câmbio manual. Não tem problema. Mas dê entrada na garantia da peça o quanto antes, pois demora aproximadamente 30 dias para trocarem.
@@ifmacedo semana passada quase peguei uma 2015, mas estava muito cansada mesmo feito revisão geral. Está com 103k rodados. Outra coisa que me deixou com pé atrás é dele não pegar no frio. Aqui em SC chega 0°, será que com essa temperatura dá problema na partida? Se pintar uma por aqui com menos quilometragem e mais inteira eu pego. Andei nela e gostei bastante.
@andrericardo49 , eu fui até o interior de São Paulo, na cidade de Mirassol, para pegar a minha com 11 mil km rodados. Depois apareceu uma em SP só com 2 mil rodados, uma preta muito linda. Sobre não pegar no frio, basta trocar a bateria por uma de lítio que resolve isso.
@@aulashack Essa da bateria não sabia. Problema resolvido com o frio. Problema na bobina fácil de resolver. Campana também. Essa moto de todas é a melhor. Vou garimpar a minha. BMW e Triumph passo longe. Suzuki também estou de olho grande. Abraço.
Olá amigo, a minha além dessa informação de erro do Quickshifter, não está indicando as marchas no painel, já tirei a bateria por uns minutos e nada, já viu algo assim?
Resetei minha configuração apareceu essa falha segui teu vídeo deu serto parabéns
Brigadão piloto.
Tb resolveu .
Tmj!
Coloquei um difusor no escape com controle remoto, por isso, na instalação, mexeu na bateria e desconfigurou o painel, ficou acesso um ponto de exclamação e uma chave de roda (anomalia), fui em restaurar dados e resetei tudo, por vez apareceu esse erro de falha TSA, dei OK e sumiu da tela.
Ola Iran, a minha está com o mesmo problema, porém não aparece nenhuma marcha no marcador do painel, mesmo desacionado o TSA Acontecia isso também com vc? Vou acionar a garantia: acontecer isso com 1490 KM, é de cagar pelado.
No meu caso, aparecia o indicador da marcha sim. Mas se eu não desativasse o TSA no painel, ficava uma mensagem de erro na tela o tempo todo.
@@ifmacedo o meu caso deve ser diferente. no Scanner detectaram um problema no sensor do seletor de marcha (não no quick shifter) acabou que mostrou a mensagem de erro no TSA mas na verdade é no sensor do seletor de marcha. Por isso ele não mostra a marcha no meu caso (fica um traço no lugar da marcha). De qualquer forma a garantia foi acionada. valeu.
Fala amigo, a minha acabou de acontecer isso, do nada, fui trabalhar com a moto normalmente, ficou estacionada a noite toda. Puz a chave, liguei a moto pra ir aquecendo, do nada ela apagou, aí quando vi tava marcando a primeira, puxei neutro, entrou segunda, do nada sumiu as marchas, ficou só o traço, o Quick não funciona, e esse alerta no painel. Vim pra casa rodando normal, como resolveu da sua? @@ERG_-mx8zx
Apareceu essa msg no painel após eu retirar a bateria para dar uma carga pois rodo pouco. Tenho uma T900 Pro 2020/21, porém não possui esse dispositivo Quick Shift. Sem entender o porquê da msg.Obrigado pela orientação.
Possivelmente a moto perdeu alguma configuração sobre a ausência do Quick Shifter. Como estas motos são todas eletrônicas, pode ser que tenha o sensor, mas não tenha a peça monitorada. Com esta configuração no painel para ignorar o QS você consegue resolver o problema.
Bom da antiga XT que ela mal mal tinha painel pra apresentar erro kkkk
Mas é isso, faz o SAC da Triumph trabalhar e taca marcha!
Bons ventos
Vantagens e desvantagens da tecnologia, né Endrinho. kkkkk
Mas vou colocar a motoca na mão deles em breve. Tudo vai dar certo no final. 🙏
Amigo tem a moto ainda. Nunca tinha percebido. Reparei q em todos os videos que vejo de tiger a luz de pressão do óleo fica acesso em vermelho ate a moto dar partida. O meu caso e ao contrário. O meu nao acedende nao. E liga todas as luz quando vira a chave e depois apaga tudo so fica o abs e a interrogação piscando. Fiquei preocupado. Pq de todos fica aceso e so apaga quando da partida. No meu caso nem aceder nao acende
Tenho mais a moto não. O problema é acender a luz do motor e permanecer acesa depois de arrancar com a moto. Qualquer luz de advertência acesa com a moto em movimento é motivo de preocupação.
brigadao mano
tava triste ja
No meu caso apareceu a mensagem e a luz de injeção acendeu
No meu caso, após eu desativar o TSA no painel da moto, não me lembro de nenhum alerta na tela da motocicleta não.
Acontece com as melhores montadoras ! kkkk Em breve vai estar tudo em ordem sim amigo, Deus no controle.
Fala, Leandro! É, rapaz... Pequenos ajustes sempre são necessários para domar um cavalo selvagem. :)
A minha aconteceu exatamente isso mas não dava nem a partida. Pensei que fosse bateria mas aí veio essa informado no painel. Depois de tentar dar a partida pela 3x ela funcionou e ficou a mensagem: Verificar Motor. Fui na concessionária que só poderia receber minha moto na quinta feira e quando saí de lá, o erro sumiu. A moto está normal mas vou levar lá na quinta feira com o manual e apontar o que diz o erro.
O nome disse é: tecnologia.
A luz da injeção não apaga?
Pelo que eu me lembro, após desativar o TSA no painel da motocicleta, nenhum alarme é apresentado na tela.
Oi amigo, você resolveu problema? A minha apresentou a mesma mensagem hoje, obrigado
Sim, foi resolvido. No meu caso a autorizada trocou o equipamento.
@@ifmacedo foi trocado o quickshift?
@@MrPedrojreis , sim.
Minha 765 tá travando pra reduzir marcha. 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Leva na autorizada pra dar uma olhada.
É o mesmo sensor, baita porcaria.
voltando aqui só pra atualizar sobre o que falei: Lavei a moto e o quickshifter voltou a funcionar normal. Agora o porque, nem meu mecanico soube dizer. Desmontei o tanque da moto desconectei e conectei o quick pra ver se voltava e nada. joguei agua na moto e pronto, ficou zero de novo
Show. Isso inclusive acontecei comigo quando desliguei a bateria da moto. E detalhe. O modelo rally não tem o quick shifter. então resolvi o meu problema 😇
Pra você ver, né... Dá o erro de Quick Shifter, sem ter QS! kkkkkk 😅
Olá amigo. Como você resolveu. A minha também não tem e depois de dar uma carga na bateria mostrou essa mensagem.
@@wlmoraesLopes indo nas configurações como mostra no vídeo.
Lá fora eu já li alguns relatos, minha moto saiu da garantia e duas semanas depois o quick foi para o pau.
Complicado, cara. Eu hoje uso muito o pouco o QS pra te falar a verdade. Não quero ficar dependente ou órfão de uma peça eletromecânica tão frágil.
@@ifmacedo eu tmb não uso mais deu pau do mesmo jeito
@@orozimboveloso9474, só trocar na garantia. Depois que troquei, resolveu.
Olá Iran, você conseguiu resolver esse problema? Qual foi a solução?
Abraço
Consegui sim, Júnior. Acionei a garantia e a peça com defeito foi substituída.
@@ifmacedo a minha está assim co. 3 mil km, tem problema em andar com a moto?
@@orozimboveloso9474, se for o problema no TSA, basta desativar ele no painel e andar com o câmbio manual. Não tem problema. Mas dê entrada na garantia da peça o quanto antes, pois demora aproximadamente 30 dias para trocarem.
@@ifmacedo qual foi a peça, saber informar se é caro ?
Qual foi a peça trocada ?
Conseguiu resolver a falha do shifte?
Sim. Foi trocado em garantia.
Está com qual moto agora. Triumph quero passar longe.
Peguei uma Yamaha Super Ténéré 1200 DX 2020.
@@ifmacedo semana passada quase peguei uma 2015, mas estava muito cansada mesmo feito revisão geral. Está com 103k rodados. Outra coisa que me deixou com pé atrás é dele não pegar no frio. Aqui em SC chega 0°, será que com essa temperatura dá problema na partida? Se pintar uma por aqui com menos quilometragem e mais inteira eu pego. Andei nela e gostei bastante.
@andrericardo49 , eu fui até o interior de São Paulo, na cidade de Mirassol, para pegar a minha com 11 mil km rodados. Depois apareceu uma em SP só com 2 mil rodados, uma preta muito linda. Sobre não pegar no frio, basta trocar a bateria por uma de lítio que resolve isso.
ua-cam.com/video/npnEXPSLkx4/v-deo.htmlsi=2spVp_lc0hNSy-ML
@@aulashack Essa da bateria não sabia. Problema resolvido com o frio. Problema na bobina fácil de resolver. Campana também. Essa moto de todas é a melhor. Vou garimpar a minha. BMW e Triumph passo longe. Suzuki também estou de olho grande. Abraço.
Conseguiu resolver esse proplema ?
QS foi trocado em garantia.
Basta fazer a confirmação das marchas
Tentamos fazer isso, inclusive foi feito algumas vezes pelos mecânicos da concessionária, mas não funcionou. Foi preciso trocar o QS em garantia.
Olá amigo, a minha além dessa informação de erro do Quickshifter, não está indicando as marchas no painel, já tirei a bateria por uns minutos e nada, já viu algo assim?
Olá, sabe me informar como fazer isso, ou como testar o sensor?
Como conseguiu resolver o problema? não estou encontrando o vide de reslução.
Levei na concessionária, em garantia foi trocado o QS.