Качество и надежность. Ремонт картофелекопалки - часть 1.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 29

  • @shurikm7063
    @shurikm7063 7 років тому +3

    Класс, жду вторую часть, как будете картер редуктора делать

  • @vitashkaronin6778
    @vitashkaronin6778 7 років тому

    Всё таки конструктор этой копалки далек от деревенских огородов и заново изобретал "велоссипед"!Взять за основу конструкцию КТН2 ,где редуктор расположен на раме и цепную передачу к валу элеватора.А в остальном отличное решение в полевых условиях,в деревне иначе не выжить!Удачи!

  • @DmytroB-g7f
    @DmytroB-g7f 7 років тому +2

    Лайк
    Як завжди доступно і корисно

  • @МихаилУлиганец-н8ц
    @МихаилУлиганец-н8ц 7 років тому +9

    Китайцы запланировали износ.Попользовался и покупай запчасти.А тут Василий сделал решил проблему и оставил маркетологов без зароботка.

    • @vasiliimuratov502
      @vasiliimuratov502 7 років тому

      Это не китайская а польская картофелекопалка. Китайская скажу тоже не лучше :-)).

    • @lovoleuropard2443
      @lovoleuropard2443 4 роки тому

      @@vasiliimuratov502
      Не польська це копалка, роблять їх у нас, а пишуть що Польща

  • @comradcom3601
    @comradcom3601 7 років тому

    Какой ВЫ молодец!.

  • @ІванУкраїнець-с1ю
    @ІванУкраїнець-с1ю 6 років тому

    молодец Василий с тобой не пропадеш.

  • @shurikm7063
    @shurikm7063 7 років тому +2

    Долгожданное видео)))!

  • @slava022967
    @slava022967 7 років тому

    Я, конечно не спец в таких делах, но втулки сделал бы из старых шестеренок, там и посадка на вал есть и шпонки готовые.

  • @comradcom3601
    @comradcom3601 7 років тому +1

    Я хоть бум-бум в этом деле,но мне кажется что Вы весь сварочный шов отшлифовали.Легче было шпонку нарастить саркой-в смысле без проволоки.

  • @АнтонСуслов-ы9з
    @АнтонСуслов-ы9з 7 років тому

    Здравствуйте! А почему бы корпус подшипника ведущего вала, не перенести ближе к ведомой шестерни? С помощью прокладки. Консольные нагрузки на подшипник уменьшились бы?

  • @Qljuk
    @Qljuk 2 роки тому

    Скорость транспортёра, наверное, заметно увеличилась?

  • @tttttt5994
    @tttttt5994 3 роки тому

    Не надо смазивать без смазки работает отлично викопала до 10 га

  • @aleksandrchuprinskij6864
    @aleksandrchuprinskij6864 5 років тому +1

    Ответ прост, неправильно отрегулировать зазор между шестерни, а пыль здесь не причём, мтз 82 передний мост система токая самая, если не правильно отрегулировать валы съедает, хоть и в масле.

  • @Самодел-Кино
    @Самодел-Кино 7 років тому +1

    Да,смазывать нужно вовремя...

  • @ВалентинУкраїна
    @ВалентинУкраїна 3 роки тому

    як що будете мазати то шестерні зносятся дуже швидко.

  • @Dvirniy
    @Dvirniy 7 років тому +3

    А что если вместо этого редуктора установить главную передачу от тяжелого мотоцикла.

    • @lem1781
      @lem1781 7 років тому

      Dvirniy я тоже так подумал все готовое

    • @avtoznahar_video
      @avtoznahar_video  7 років тому +1

      Если передаточное число подойдет .

  • @murad3610
    @murad3610 6 років тому

    В названии агрегата первую букву сменит на "П" и все встанет на место и будет работать как полагается

  • @СергейСоловьев-щ3в

    Вязать нужно в жоскую а не шпонки и корпус для смазки

  • @лёцык-ф9я
    @лёцык-ф9я 4 роки тому

    китайская не мажу к шестерне претензий нет износ отсутствует подшипники беда клинит и разрывает ленту если мне увеличить обороты будет бить картошку и так на холостых приходится работать

  • @Maior777
    @Maior777 Рік тому

    Делать человеку похоже не чего😂😂

  • @КолхозанывСети
    @КолхозанывСети 3 роки тому

    Зануда

    • @avtoznahar_video
      @avtoznahar_video  3 роки тому

      Принято спасибо за критику.

  • @ЕвгенийШульга-с6щ
    @ЕвгенийШульга-с6щ 4 роки тому

    Это польша хуже нет китай., подвал лучше делают сто грабли что косилка метал у них пипец у японцев пластик крепче