T’es au top mec je suis trop content de suivre ta chaine que des bonnes vidéos et t’explique tout le fonctionnement et ou mettre son nez continue franchement t’es d’utilité public pour ceux qui veulent se débrouiller seul
C'est grave chill tes Vidéos ! des angles parfait, le micro bien réglé et en tant que passionné ça fait plaisir de suivre jusqu'au bout tous tes vidéos ! Top top
Bravo. Vous avez été très explicite . Le sujet est parfait, c'est vrai que le GPL en trouve pas sur le net une aussi bonne vidéo. Bravo champion Continue de te faire plaisir et de le partager avec nous
mais c'est pas possible! j'ai une question: pourquoi aurais-je une question? Bravo Mecapassion ça faisait longtemps que je cherche un tuto pour ma Dacia GPL. Merci et continue à nous épater
Bonsoir les durites et les joints ont des contraintes supérieures avec le gaz plus sec donc échange de ceux-ci pour mettre un tuyau en inox ils faut filtrer les vibrations du moteur et le caoutchouc est pour l’instant le meilleure et le plastique ne va pas résister au vibration et au température très froide du gaz d’où le contrôle régulier par agents qualifier
Super tuto sur Gpl . Rare en general. Pour le Gpl Renault, beaucoup de soucis sur le vapo detendeur car le gpl delivre en France est de plus ou moins bonne qualite. Il y a beaucoup de goudron et encrasse les menbranes. C'est tres cher chez reseau renault il change tout le vapo detendeur. Un pillage. Tu as raison pour les pieces sur internet on trouve des pieces, car en France le gpl ne fait pas recette. Question, le graissage au silicone? Pour un joint c'est mieux mais sans risques? Je dirai oui mais graisse et gaz ne font pas toujours bon menage. Oxygene et graisse sur joint un obus d'oxygene c'est une bombe en puissance. BRAVO et encore merci pour ce tuto.
Merci pour ton retour d'expérience 👍 Non aucun risque ça ne laisse pas de film de graisse, c'est assez liquide. Et même de la graisse pour moi ne serais pas risqué, mais sans certitude...
Bonjour ,j'ai pas mal de soucis sur ma corsa D de 2010 et à présent elle ne passe plus du tout au GPL ,dommage que l'installation du Gaz n'est pas la même que sur ta chevrolet cela m'aurait mieux instruit ,mais bon je vais essayer de tirer de la graine de ta vidéo ,merci et bonne continuation.
Salut méca, tout d'abord merci pour tes vidéos sa me fait apprendre pas mal de choses, j'aurais une petite question, est tu obligé d'avoir le cap mécanicien pour te lancer ta petite entreprise comme tu l'as fait?
Bonjour et encore merci pour tes vidéos...j'ai une petite question j'ai le fameux 1.2 purtech de Citroën et je flippe pour la courroie avec tous ce qu'ils disent aurait tu des conseils à me donner pour l'entretien. Merci 👍 C3 aircross 110cv bva 2018
Carburant de qualité. Vidange tout les 10.000kms. Contrôle du niveau d’huile tout les 2000kms. Bougies tout les 20.000kms Courroie de distribution tout les 5ans avec nettoyage de crépine.
@@pierrekroazdu3203 merci pour la réponse je pense que je vais la vendre pourtant j'en suis content mais c'est flippant leur système de courroie dans l'huile
Salut merci pour la vidéo. Moi jai un soucis en changeant les bougies deja une corvée et du coup les voyant du gpl s'éteignent lorsque ça bascule sur le gpl. Que dois je verifier? Merci
Ça serait bien de dès culasser pour voir l'état des sièges des soupapes ainsi que des portées de joints en général Merci pour ce partage éco responsable
@@meca-passion sauf que c’est ridicule sur une voiture qui consomme quasiment rien de base en plus le gpl peut être très dangereux en cas d’explosion beaucoup de risques pour quelques euros économiser 😂
T’es au top mec je suis trop content de suivre ta chaine que des bonnes vidéos et t’explique tout le fonctionnement et ou mettre son nez continue franchement t’es d’utilité public pour ceux qui veulent se débrouiller seul
Merci ça fait plaisir 👍👍
Merci, c'est vraiment rare, c'est la première fois que je vois un tuto sur le gpl.
Enfin un sujet intéressant et utile sur le GPL qui tu as raison et très peu diffusé sur le net merci et bravo à toi
Merci pour ton soutien 😁👍
C'est grave chill tes Vidéos ! des angles parfait, le micro bien réglé et en tant que passionné ça fait plaisir de suivre jusqu'au bout tous tes vidéos ! Top top
Merci à toi ça fait plaisir 👍😊
Bravo. Vous avez été très explicite .
Le sujet est parfait, c'est vrai que le GPL en trouve pas sur le net une aussi bonne vidéo.
Bravo champion
Continue de te faire plaisir et de le partager avec nous
Hello l'ami ! Je ne sais pas comment c'est possible, mais j'avais loupé cette vidéo, et pourtant je me les suis presque toutes revues récemment 😊
Salut 😁
La mignature est peut être moin attrayante lol
Salut, à froid comme à chaud, ça démarre toujours à l'essence puis cela bascule au gaz (GPL/GNV). Merci pour tes vidéos.
Merci pour ton retour 👍👍
Sympa comme vidéo sur un système peu connu.
Par contre, il faut être très vigilant pour intervenir sur des équipements de gaz sous pression !
top comme video,c'est vrai qu'il y a pas grand chose sur les voitures gpl....
mais c'est pas possible! j'ai une question: pourquoi aurais-je une question?
Bravo Mecapassion ça faisait longtemps que je cherche un tuto pour ma Dacia GPL. Merci et continue à nous épater
salut POURQUOI il ne mettent pas des durites plastiques ou inox(plus cher c'est vrai) ?
Bonsoir les durites et les joints ont des contraintes supérieures avec le gaz plus sec donc échange de ceux-ci pour mettre un tuyau en inox ils faut filtrer les vibrations du moteur et le caoutchouc est pour l’instant le meilleure et le plastique ne va pas résister au vibration et au température très froide du gaz d’où le contrôle régulier par agents qualifier
Un essence ne vibre pas.
Rien à dire 👍
Super tuto sur Gpl . Rare en general. Pour le Gpl Renault, beaucoup de soucis sur le vapo detendeur car le gpl delivre en France est de plus ou moins bonne qualite. Il y a beaucoup de goudron et encrasse les menbranes.
C'est tres cher chez reseau renault il change tout le vapo detendeur. Un pillage.
Tu as raison pour les pieces sur internet on trouve des pieces, car en France le gpl ne fait pas recette.
Question, le graissage au silicone? Pour un joint c'est mieux mais sans risques? Je dirai oui mais graisse et gaz ne font pas toujours bon menage. Oxygene et graisse sur joint un obus d'oxygene c'est une bombe en puissance. BRAVO et encore merci pour ce tuto.
Merci pour ton retour d'expérience 👍
Non aucun risque ça ne laisse pas de film de graisse, c'est assez liquide.
Et même de la graisse pour moi ne serais pas risqué, mais sans certitude...
Bonjour ,j'ai pas mal de soucis sur ma corsa D de 2010 et à présent elle ne passe plus du tout au GPL ,dommage que l'installation du Gaz n'est pas la même que sur ta chevrolet cela m'aurait mieux instruit ,mais bon je vais essayer de tirer de la graine de ta vidéo ,merci et bonne continuation.
Bonjour c'est un peut le même principe normalement, la pièce qui tombe est panne le plus souvent c'est le vaporisateur
@meca-passion Ok mais il est question de le purger ,chose que je n'ai jamais faite, pensez vous que cela sufira??
@@TheBLABLADU06 non il faut changer la pièces
Bonne vidéo bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊
Merci 👍
Salut méca, tout d'abord merci pour tes vidéos sa me fait apprendre pas mal de choses, j'aurais une petite question, est tu obligé d'avoir le cap mécanicien pour te lancer ta petite entreprise comme tu l'as fait?
Salut et merci à toi 😁👍
Pour la vente non mais pour la mécanique oui
bonne vidéo . . Je possède une voiture qui fonctionne au GPL et je souhaite vérifier ses filtres. Où se trouvent les ateliers Auto Gas ?
Bonjour aucune idée, il faut ce rapprocher d'un spécialiste GPL
Bonjour et encore merci pour tes vidéos...j'ai une petite question j'ai le fameux 1.2 purtech de Citroën et je flippe pour la courroie avec tous ce qu'ils disent aurait tu des conseils à me donner pour l'entretien. Merci 👍
C3 aircross 110cv bva 2018
Carburant de qualité.
Vidange tout les 10.000kms.
Contrôle du niveau d’huile tout les 2000kms.
Bougies tout les 20.000kms
Courroie de distribution tout les 5ans avec nettoyage de crépine.
@@pierrekroazdu3203 merci pour la réponse je pense que je vais la vendre pourtant j'en suis content mais c'est flippant leur système de courroie dans l'huile
Pourquoi la vendre si elle ne vous fait pas de soucis?
@@anthonybrou4445 ben je suis en flippe avec cette histoire de courroie
Tu a tout dit 👍
Salut merci pour la vidéo. Moi jai un soucis en changeant les bougies deja une corvée et du coup les voyant du gpl s'éteignent lorsque ça bascule sur le gpl. Que dois je verifier? Merci
Salut ça ne le fesait pas avant ?
@@meca-passion non mais c'est réglé la vanne egr était mal enfoncé. Merci
Top la video oui c'est rare sur le gpl
Hello apres avoir tout vérifié filtre injecteur electrovanne jai mon sandero quand j'essaie de basculer en gpl il revient a l'essence serai tu pk ?
Salut c'est souvent le vaporisateur le problème
@@meca-passion vous voulez dire vapodétendeur ?
@@kastromario8514 oui ça porte les 2 noms
Super vidéo et les joints c’est un caoutchouc spécial ?
Merci 👍
Non c'est du standard
Non , c'est exactement la même chose qu'un moteur essence , de toute façon il faut quand même du sans plomb sinon ça ne démarre pas .
Bonne vidéo, et vaut mieux finir le gpl en roulant pour éviter que trop s'échappe en démontant
Merci 👍
Dans mon cas impossible car elle ne basculer plus
❤ merci
Tu et de quel ville ?
Avignon
J'ai acheté une clio GPL. Un an après la station a fermé je dois faire 80 km pour faire le plein...
Pourquoi la station à fermé?
@@anthonybrou4445 pas assez rentable je suppose
J'en vois très rarement
C'est l'inconvénient effectivement...
Bin non vu qu'on peut continuer à rouler au SP ou au E85.
Ça serait bien de dès culasser pour voir l'état des sièges des soupapes ainsi que des portées de joints en général
Merci pour ce partage éco responsable
Si l'occasion ce présente un jour mais j'espère pas 😅
Je vois pas l’interêt de rouler au gpl … l’essence c’est bien mieux
Bah c'est moin chère et quand y'a pas ça fait essence
@@meca-passion sauf que c’est ridicule sur une voiture qui consomme quasiment rien de base en plus le gpl peut être très dangereux en cas d’explosion beaucoup de risques pour quelques euros économiser 😂
C'est quand même 2 fois moin chère à chaque plein, sur 1 an ça fait bcp déjà mais je comprend ton point de vue
@@meca-passion oui moins cher mais le risque est présent sur une grosse voiture je peux comprendre mais là sur une Chevrolet aveo …
Risque d’explosion ???
Les soupapes sont obligatoires depuis des décennies.
Qui a eux l'idée d'utiliser le gpl dans une voiture le gpl c'est pour la cuisine