Dla potomnych wlasie jestem po wymianie alternatora w a4 b8 qattro pod blokiem . Te dolna srubke można wyjąć tylko trzeba odgiąć triche wiatrak. Dodatkowo można odkręcić drugi uchwyt od tej rury z płynem chłodzącym wtedy robi się dużo więcej miejsca. Dojście masakra ale Napinacz zwykłym kopytkowym zrobiłem
Jeden akumulator padl przy audi a4 b8 po roku teraz kupiłem drugini sprawdizelm ladowanie alternatora i bylo tylko 12.6v ale ta teoria o ladowaniu w twoim filmie troche daje mi do myslenia ale.ja nadal.mam.pronlemy z odpalaniem rank auta, wolnk kreci l.
Witam jaki jest rozmiar śruby na dole alternatora?? a nie ten z 16 drugiego? Czy możesz użyć małej grzechotki, aby przełożyć ramię i odkręcić śrubę? DZIĘKI
A gdzie szukać przyczyny jeżeli nowy akumulator a ładowanie 14.8 a nawet 15,01-15,03 mierzone na alternatorze. Akumulator 61ah i taki zakodowany a w blokach pomiarowych pokazuje 27ah jak zakoduję że niby jest 110ah to wtedy pokazuje w blokach 60ah a ładowanie dalej takie samo
Fajny temat uważam dla wielu osób. Montaż czujnika temperatury oleju. Może zrobisz coś takiego? Sam u siebie w A5 2009 próbowałem włączyć pokazywanie temperatury z laptimera ale te roczniki jeszcze tego nie obsługiwały. Może jakiś dodatkowy czujnik z dodatkowym zegarem?
Witam. Mam a4b7 i problem ze sprzęgłem alternatora. Nie mogę okręcić sprzęgła ,mam odpowiedni sprzęt ale śruba ani drgnie . Jest jakiś sposób? Starałem się wymienić bez zdejmowania alternatora.
Moim zdaniem ładowanie to powinno być normalnie jak w starych samochodach od 14.1 do 14.4 bez żadnych wymysłów elektroniki tylko w taki sposób każdy akumulator będzie w dobrej kondycji bo bufor będzie zachowany.
@@Audints Akumulatory z pierwszego montażu często Molla to tak tyle wytrzymują nawet te dziwne ładowania ale już z handlu typowego bywa bardzo różnie. Moll na pierwszy montaż ma wyśrubowane normy jakości stawiane przez koncern VAG i one po prostu muszą być dobre a te z handlu i w dodatku jeszcze gdzie cały czas nie ma od 14.1 do 14.4 dostają po dupie nawet jak je zakodujesz VCDS-em w Gatway. Druga sprawa ten zje... system START- STOP następna droga do zarzynania akusa i rozrusznika. Piękna UE narzuciła dziadostwo które nie ma racji bytu w żadnym samochodzie. Na szczęście można to uśpić VCDS-em wiadomo :)
Dużo gadasz, za dużo jak stara baba. Najważniejszy moment w filmie opóściłeś, tzn. moment wymontowania po odkręceniu alternatora. Reszta to pikuś. Przez to film mało wartościowy.
Witaj,od Ciebie kupić auto,to można w ciemno.Super podejście,do auta i dbanie o nie.Takich ludzi lubię,gdyż sam jestem taką osoba.Pozdrawiam 🙂
Pozdrawiam
Moja kobieta Cię nienawidzi,a ja uwielbiam.Tak trzymaj.
Dla potomnych wlasie jestem po wymianie alternatora w a4 b8 qattro pod blokiem . Te dolna srubke można wyjąć tylko trzeba odgiąć triche wiatrak. Dodatkowo można odkręcić drugi uchwyt od tej rury z płynem chłodzącym wtedy robi się dużo więcej miejsca. Dojście masakra ale Napinacz zwykłym kopytkowym zrobiłem
Fajny film
Przydał się twój filmik i dzięki za niego ale ogólnie jest dramat żeby go wyciągnąć i podejrzewam ,że z założeniem będzie jeszcze większy
Jeden akumulator padl przy audi a4 b8 po roku teraz kupiłem drugini sprawdizelm ladowanie alternatora i bylo tylko 12.6v ale ta teoria o ladowaniu w twoim filmie troche daje mi do myslenia ale.ja nadal.mam.pronlemy z odpalaniem rank auta, wolnk kreci l.
Alternator bosch czy Valeo
Posiadasz może nr części ?
Pozdrawiam
Witam jaki jest rozmiar śruby na dole alternatora?? a nie ten z 16 drugiego? Czy możesz użyć małej grzechotki, aby przełożyć ramię i odkręcić śrubę? DZIĘKI
A gdzie szukać przyczyny jeżeli nowy akumulator a ładowanie 14.8 a nawet 15,01-15,03 mierzone na alternatorze. Akumulator 61ah i taki zakodowany a w blokach pomiarowych pokazuje 27ah jak zakoduję że niby jest 110ah to wtedy pokazuje w blokach 60ah a ładowanie dalej takie samo
Pomoglo
Fajny temat uważam dla wielu osób. Montaż czujnika temperatury oleju. Może zrobisz coś takiego? Sam u siebie w A5 2009 próbowałem włączyć pokazywanie temperatury z laptimera ale te roczniki jeszcze tego nie obsługiwały. Może jakiś dodatkowy czujnik z dodatkowym zegarem?
Mam teraz w A6 czujnik temperatury oleju 😁
@@sawekk4489 wszystko w porządku?
Nie ma potrzeby, ciesz się swoim
Witam.
Mam a4b7 i problem ze sprzęgłem alternatora.
Nie mogę okręcić sprzęgła ,mam odpowiedni sprzęt ale śruba ani drgnie .
Jest jakiś sposób? Starałem się wymienić bez zdejmowania alternatora.
Czasami ciężko odkręcić. Zastosuj jakieś większe ramię
Czy we wtyczce idącej do alternatora jest tylko jeden przewód,czy dwa?
U mnie jeden
a gdzeje sie u was obudowa alternatora? u mnie w c6 poliftowa mocno sie grzeje. Moglibyscie zobaczyc u siebie?
*grzeje
Mozliwe ze w a4b8 2.0tdi trzyma dolna sruba po wykręceniu? Za cholere nie moge go wytargac
Tulejki, wkręc lekko śrubę i w nią puknij
@@Audints tzn alternator jest luźno ale jakby śruba trzymała to jedno ucho dolne
Jak wyciągnąłeś śrubę to tylko tulejka może trzymać
@@Audints okej, dzięki za pomoc, miałeś rację, tą tulejka tak trzymała. Mam nadzieję że z wkładaniem pójdzie lepiej
Moim zdaniem ładowanie to powinno być normalnie jak w starych samochodach od 14.1 do 14.4 bez żadnych wymysłów elektroniki tylko w taki sposób każdy akumulator będzie w dobrej kondycji bo bufor będzie zachowany.
Niestety akumulatory się zmieniają i techniki ładowania również
@@Audints To wszystko jest tak zrobione żeby walić kasę co 5 lat na nowy akumulator
Akumulator był od nowości. Od 2008 roku czyli 13 lat
@@Audints Akumulatory z pierwszego montażu często Molla to tak tyle wytrzymują nawet te dziwne ładowania ale już z handlu typowego bywa bardzo różnie. Moll na pierwszy montaż ma wyśrubowane normy jakości stawiane przez koncern VAG i one po prostu muszą być dobre a te z handlu i w dodatku jeszcze gdzie cały czas nie ma od 14.1 do 14.4 dostają po dupie nawet jak je zakodujesz VCDS-em w Gatway. Druga sprawa ten zje... system START- STOP następna droga do zarzynania akusa i rozrusznika. Piękna UE narzuciła dziadostwo które nie ma racji bytu w żadnym samochodzie. Na szczęście można to uśpić VCDS-em wiadomo :)
U mnie od nowości był Varta
W jakim stanie był stary alternator? Miał luzy?
Nie miał
@@Audints
👍
Jaka nasadka idzie do odkręcenia alternatora ?
Wiesz jaka?
Chyba 13mm
Witam, pytanie do posiadaczy Audi a4 b8 2.0tdi, jaki zasięg wyświetla wam komputer po tankowaniu do pełna? Jakie macie średnie spalanie?
Ok 1040 km srednie 5.7
U mnie 960km, średnie spalanie 6,2l. Jak jechałem z trasy 1300km to wyszło 5,2 na klimatyzacji
@@bazejpszczoa8665
U mnie przy średnim spalaniu 6.5 też komputer pokazuje 960
U mnie nigdy nie pokazało więcej niż 860 choćbym się zes...ał
Stage 1
760 km/h,spalanie 7,6 po chipie na 170 hp
Stage 2
zmiana caga na cglc + intercooler 206 hp spalanie w mieście nieznane 😂
Witam fajna kierownica jaku koszt .
Dobry odcinek u mnie podobny temat bo lozyska slychac 😖
Dziękuj adwokacie za odpowiedź, w moim imieniu
@@sawekk4489 jak była za darmo, to nie ma ceny
Ciekawe jak długo bendzie działac ta Chinaska bodruba 🤣
Chiński alternator powiadasz? A lekarz co mówił.po ostatniej wizycie?
Dużo gadasz, za dużo jak stara baba. Najważniejszy moment w filmie opóściłeś, tzn. moment wymontowania po odkręceniu alternatora. Reszta to pikuś. Przez to film mało wartościowy.
Dzięki za komentarz
Przy dodawaniu gazu słychać takie"zium". To lozyska alternatora się kończą?