京王物語 ～懐かしき調布駅平面交差と本線折り返し～

[@今日の阪神のホームランch]

入線してから数年しか経ってないからか9000系30番台の車体が凄い綺麗
懐かしい

[@k.t258]

16:06 まだ変態連結してた頃の8000系が懐かしすぎるて🥲

[@Astr0_Feline]

6000系懐かしい！　小さい頃よく乗った！

[@jyouban531]

高尾発7時17分の急行新宿行き（５扉車）には一時期お世話になりました。

[@佐々木政子-p4u]

懐かしい。以前、よく利用しました。調布駅は重要な位置にいたんですね。カメラを駆使して素晴らしい説明にあっぱれ🎉

[@クエンチ-o5t]

このときのダイヤは
相模原優等が割りをくってたんですね
本線が乱れると進めないダイヤだ、、
そのうえ、相模原線急行は新宿線直通だから、幡ヶ谷、笹塚にも止まる、、
調布駅の地下化に感謝🙏

[@大源貴広]

私が住んでいた下宿の最寄り駅は柴崎駅で、調布市内の図書館に行くのにお世話になりました。初めてこのシーンを見た時は只々驚いたものです。あれから32年、年月の流れはあっという間です。😊

[@渡辺曜-r1n]

懐かしいな～♪地下になる1週間前に行きましたよ♪

[@ゆうなぎ-t8x]

懐かしい映像ばかりで、昔の動画かな？と思ったら1週間前だったw

[@福造喪黒-r4t]

調布止まりの電車が降車後に新宿方面へ一旦移動して短時間で橋本行きへ平面交差をして再度、入線するこの作業している間は踏切は閉まり続けている。
八王子、橋本方面からの同時進入する際に橋本方面から来る電車は待機を強いられる。
これじゃ〜渋滞の原因となるね。

[@杉山一芳]

もう一つの原因は2#から相模原線に行けなかったことです。

[@rikkym.6985]

11:33の車掌さん、元京王運転士の響丈さんの声にしか聞こえないのだが......

[@宇都宮線沿線民]

昔の調布見ると配線が分からなくなってきます

[@隈いち]

8000系の日立GTOの電車今は６編成しかいませんよ。日立GTO車いっぱいいるの懐かしい。