Выставка Вездеходер 2022: гидротанк, Кракен, Шатун апокалипсиса, электродичь, амфитеатр на колёсах
Вставка
- Опубліковано 4 гру 2022
- Таймкоды:
01:28 - электровездеход "Восток"
08:22 - гусеничный вездеход "Дозор Тактика"
10:55 - вездеходы "Феникс" (бензин и электро)
16:30 - вездеход "Тайпан"
19:18 - вездеходная мобильная платформа "ВМР"
22:05 - квадровездеходы "Сокол" и "Атлет"
24:45 - вездеход "Шатун"
26:21 - вездеход "Север Турист"
29:21 - вездеходы Enwix
33:30 - сочленённый вездеход "Кракен"
Обзор выставки Вездеходер-2021: • Вездеходер-2021: новый...
Обзор выставки Вездеходер-2020: • Нива Автодом, Tesla-пр...
--------------------------------- Соцсети --------------------------------------------
▷ Инстаграм: / offroadclub.ru
▷ ВКонтакте: offroadclubru
▷ Фейсбук: / offroadclub
-------------------------------- Партнеры -----------------------------------------
▷ Компания РИФ: rif4x4.ru
▷ Магазин Автовентури: www.autoventuri.ru
▷ Контакты магазина:
-- ☎️ 8-800-333-84-45 --
-- ✉️ info@autoventuri.ru --
▷ Канал Автовентури: / @autoventuri3244
#offroadclub #4x4 #журналполныйпривод #полныйпривод #внедорожник #путешествия #travel #overlanders #туризм #вездеход #автодом #журнал #offroad - Авто та транспорт
критиков набралось полный вагон, причем кто ничего как всегда не создал, и никогда бездорожной техникой не пользовался. Молодцы на таких мастерских и должен формироваться автомобильный рынок, больше мастерских, больше конкуренция, больше ниш и сегментов занятых оригинальными предложениями. Молодцы ребята, вся техника огонь👍
Многие комментаторы пишут странные вещи. "Лучше бы строили дороги" - какие могут быть дороги там, где проедет, можбыть, один человек в неделю?? Это абсолютно экономически невыгодно, такое строительство даже обсуждать глупо, если речь не идет о военных целях. "Дорогая техника", "где модели для обычных дорог" - но это же выставка ВНЕДОРОЖНОЙ техники! А она по определению не для дорог и не может быть дешевой (потому что в принципе не бывает массовой - в таких количествах она просто не нужна).
Прекрасный обзор с техничкой и ценами! Посмотрел с огромным удовольствием, как будто сам там был!
Благодарю, с большим интересом посмотрел)
Последний аппарат реально классный.
Куда в тайге можно доехать за 5 часов и где в тайге заредится. 5 - 6 мультов за поездку в один конец.
Top!!! 👏👏👏👍👍
Greatings from Brazil. 🇧🇷👊
Obrigado, Brasil)))
@@OffRoadClubRu Кстати рядом с электрическим эковездеходом Восток стоял белый электрический шерпоподобный вездеход Хан, думал Вы о нем расскажите, ну может в следующий раз
В прошлом году про него рассказывали, вот обзор с выставки: ua-cam.com/video/1awEtf1z8XY/v-deo.html
@@OffRoadClubRu взгляну
Спасибо за ролик!
Цены просто космос и нечего космического
Круть))))))))
Даешь восток в массы!!!👍
Крутой багги !!!
На красном бензиновом болотоходе кайфово) рычаг переключения автомата справа от водителя для переключения правой рукой и нажиманя мизинцем правой руки хахаха
Лютый 2022!!(
Работаю на Ямале ,если бы вся эта техника ходила было бы вообще хорошо!
Восток-Лютый!!!
Кракен супер. Можно использовать как трактор. Хоть пахать, хоть снег чистить.
Зачем я смотрел всю эту горечь? )))
👍👍👍
топ
Раскажите пожалуйста об автомобиле грибник или (машруммер) куда он делся владимерского производства
Представили "Грибника" еще в 2017 году, сделал его Завод инновационных продуктов КТЗ на базе Владимирского моторо-тракторного завода. Про него много писали автомобильные СМИ, но сейчас про этот проект ничего не слышно. Думаем, неудивительно, учитывая, что в 2018 году ВМТЗ прекратил работу, а в 2019 году завод признан банкротом. А "Грибник" как раз использовал владимирский дизель воздушного охлаждения, который был одной из "фишек" этой машины из-за того, что отказ от жидкостной системы охлаждения сильно облегчал и упрощал мотор. Видимо, не стало завода и двигателей - не стало и проекта.
Гольф вездеходы😁
Вот если честно вырезать из памяти канал дискавери, с их автомобильными выставками , не вспоминать тот уровень тюнинга который там есть, да и вообще если забыть их авто культуру то да хорошая выставка, а так зная все выглядит очень все дешево... к сожалению, в нашей стране где принято все запрещать производители таких вот машин ... будут всегда в нише такой где без закупок крупных фирм будут влачить жалкое существование. Нефтедобыча разведка, и как обычно через систему откатов итд... В результате реальное развитие идет так медленно что наши машины выглядят как колхозные поделки.
Подскажите в какой именно передаче по дискавери была выставка зарубежных вездеходов с сумасшедшим по вашим словам тюнингом?
@@user-mt2nv8yx4k их очень много в зависимости от так скажем жанра от краулеров , до грузовых гавномесов перечислять их вам всем смысла нет в Ютюбе полно роликов.
@@user-mt2nv8yx4k я просто добавлю что по нашим законам вы на УАЗик поставить даже колеса большего диаметра не имеете права , так как это нарушение, внесение изменений в конструкцию автомобиля. И если вы грубо говоря эксплуатируете такой автомобиль и не кто вас не штрафует это не значит что это законно с точки зрения государства. А что бы сертифицировать обвес на какой-нибудь автомобиль к примеру вы все круги ада пройдете если вообще вас позволят получить сертификат на свой продукт я про малый бизнес . Тот же электромобиль было бы интересно послушать историю как они получили документы для использования на дорогах общего пользования и получили ли ...
супер!
Для России - самое то
Лучше американскую SEMA посмотрите, что бы не расстраиваться
9000 ньютон метров тяга неверю ! С такой тягой скалу можно вырвать !
Вопрос: какой по цене самый недорогой вездеход? Там меньше 1,5 млн нет!!! Удел обычного рыболова - мотособака за 100 тыс. А эти монстры на кого рассчитаны? Точно не на массового покупателя. А на класс зажиточных людей, которых в России не так много и число таких уменьшается
Например, на выставке были вездеход Кракен 350 000 р., вездеход ЛитЛ 500 000р., вездеход ВЕПС, вездеход Русоход и все эти модели не дорогие.
@@Vesnur просто их мало показывали. В основном большие и красивые вездеходы в кадре
В описание к видео положили прошлогодний обзор, где были и Русоход, и Литл, просто в этот раз решили не повторяться, раз уже про них рассказывали. Показали только то, чего не было на Вездеходере в прошлом году. А обзор на 2021 год вот: ua-cam.com/video/1awEtf1z8XY/v-deo.html
Кракен. Причём очень качественно сделан,недорог по цене и по стоимости обслуживания.
С другой стороны, рыба сейчас тоже недешева. Так что может и ну его.
Был на выставке если честно довольно слабенько показалось
ЭКО вездеход 🤣🤣🤣 , удлинитель в комплекте?
Интересные машыны
Фантомас неплохо бы смотрелся за рулём всех этих монстров! А чё? Слабо кому нибудь снять чё нибудь про него и на них? Представляю его за рулём этих монстров! Луи де Фюнес остаётся в Ситроене 2СV на краю болота,а Фантомас усмехаясь своим смешком,хахаха,улепётывает от него в болото! Во была бы реклама! ФАНТОМАСУ РУССКИЕ ВЕЗДЕХОДЫ НРАВЯТСЯ!
Квадрик переросток 1.1млн, а с обвесом 1.5млн, это кофры с лебедкой на 400тыс потянули? Я в ахтунге от цен. Как я понял, все эти квадрики собирают из японских малолитражек с разборок.
Баги с запасом хода по деревне гонять. Мертвая тема
Представляю когда всё будет в грязи и мониторы тоже, как ими пользоваться придется? Придумал тот кто по грязи не лазил.
Вездеход Восток просто прелесть. Ещё бы запас хода ему поприличнее и для дорог общего пользования версию создать (не знаю зачем, мне просто он понравился). Тесла кибертрак по сравнению с ним выглядит уже так себе
А чем такой электродвигатель заправляется
Стадо не просто так переводят на электрички, что бы дальше города не уезжали
Про Русака ни слова, зачем рекламировать реальное чудо.
Про Русака рассказывали в обзоре с прошлого Вездеходера-2021, ссылка на него в описании к этому видео. В этот раз решили не повторяться. Про нового Арханта тоже уже этим летом рассказывали: ua-cam.com/video/-ROZMUQxqws/v-deo.html
Электродвижитель, будет иметь только тогда актуальность, когда вместо аккумуляторов, придумают другой источник электро энергии, на котором можно будет проезжать сотни киллометров, с минимальным временем зарядки источника энергии или его быстрой заменой на другой. А до сих пор, эта просто электрическая туфта, которая зашла в тупик своего развития!
Праворульный автомат на вездеход леворукий.ручку переделать это когда совсем в ломы стало
Даже название выставки звучит отталкивающе, когда вы уже излечитесь от ненужных англицизмов?
24:00 в каком месте они обрезаны ? 🤦♂️
Не надо ля ля у нас завод энергия производят такие батареи.
В электровездеходах если не будет системы рекупирации то они в данном исполнении годны только для экскурсий для отдыхающих
Что за вездеход на батарейках🤦♂️
А что не так? Второй по проходимости вездеход вообще сено жрет, а лучший в мире - ну это кто чем питается. И при чем тут батарейки?
@@statistuser когда на диване сидишь все зашибись) а когда в лесу неделю или в болоте застрял то батарейка нахрен ненужна😉
@@andreyivanov2563 при чем тут батарейка, если ты застрял или неделю в болоте сидишь?! Какая разница рукожопу на чем застрять? Связи не вижу никакой. На двс ты застрял и горючку сжег, на электричке батарею высадил - все равно рукожоп и техника не при чем.
@@statistuser ну с дивана всё одинаково 😂 а по факту на бензе всё просто) канистру взял и залил и через 10 минут у тебя опять все гуд👍 это что касается запаса энергии, но есть и другая сторона, это электричество под полом то есть ниже уровня брода!!! То есть вся батарейка и электрические цепи под водой как вам такое? Мне не нравится)
@@andreyivanov2563 если у тебя в болоте есть где канистру взять, то там же и батарею запасную можно взять. Разница в чем?
И я тебя в мир чуда техники сейчас погружу - вообще охренеешь: бак и топлипроводы и куча проводов в машине и шкивы с ремнями тоже под водой во время переправы - похер называется эта технология.
Вездеход Восток, электронива проще говоря, очень даже интересный аппарат, его бы до 600.000р удешевить, ДВС, кузов из стеклопластика и для дорог общего пользования оформить, на него бы тогда вся Россия перешла, самый продаваемый народный автомобиль бы был, которого сейчас позарез не хватает, особенно в регионах.
Вездеход с электромотором это бред, это только возле дома покататься, все знают что аккумулятор теряет быстро работоспособность это значит возить с собой генератор в дальние поездки, тогда уже лучше ставить полноценные движки!
Это что бы стадо, люди я имею ввиду, в лес не сбежало в труднодоступные места. Только работа дом и шаг в лево шаг в право наказание. У нас на ЯМАЛе пресыпали все лесные дороги якобы борьба с пожарами, только пересыпали когда псевдопандемия была, когда дома всех держали.
Вот электро в начале класс , ему бы ещё бы версию с ДВС , а остальное полная фигня одинаковые как инкубаторские , , только крыши разные ..... Хаха и новый лайхак клеить на вездеходы символику МЧС ,
интересно господа разработчики когда выводят авто в продажу они думают что тем людям кому реально необходимы подобные аппараты ценники в 6 лямов недостижимы или они только под конкретные компании и тендера подстраиваються
Почему 20 лямо Нет 😄
2:32 Решение неподрессорных масс от квази-инженеров по типу детских игрушек.. ))
тот случай , когда вездеходчики сделали более интересный автомобиль , чем автозаводы ))
Нужно готовить для вооружённых сил разведке для быстрого реагирования хорошей проходимости спец маскировки будет большая помощь войскам.
Как это понять, значить он что мощнее чем фура что ли?
Фура везёт 25-30тонн и у него 2-3тыс ньютон метр мощность а на это хернюшке 8-9тыс ньютон метр значить иощнее фуры нормально.
Уши прочисти. Тяга на колесе, а не тяга двигателя. У тягача тяга на колесе какая, если он столько тонн тянет?
Что за Кракен ещё название
мозг скукоженый, своё ничего придумать не в состоянии. СКУДОУМИЕ
@@user-ft9pb4sx7m демократия в своей красе
Вот она так и останется выставочным прототипом как и трамвай.!!!!! Китайцы в плане электричек всех переплюнули.
Если эта алюминька попадет в аварию, то разлетится на плоскости...
Лишней болтовни много. Показали экспонаты, рассказали об особенностях. Зачем мнения высказывать и эпитеты говорить?
И еще - рассуждая про электромобили стоит все же разобраться с правильными названиями единиц мощности и емкости батарей.
вам стоит начать снимать свое видение. быть может оно будет более востребованным.
глядишь и монетизируете как то.
@@user-yx4lp8ql8k может и так. Монетизация меня не волнует - зарплаты директорской на заводе хватает. Что хотелось бы донести до людей..? По своим предыдущим 20 годам технического опыта написал книжку для руководителей и гл. инженеров. Благодарят и говорят, что пользуются. Про 12 лет перед этим могу художественное произведение написать, т. к. подписка ещё не скоро кончится. Пока лень. Про нынешнее - самому бы успевать разбираться, что происходит. Про то как отдыхаем - зачем? Я не нуждаюсь в популяризации моих взглядов и отношений... И - пока не чую 'социального запроса'. Хотя - стоит показать молодёжи рабочие профессии, а также куда и как рабочему можно развиваться. Очень мало сейчас технически грамотных слесарей, монтажников, операторов оборудования. Мир тотальной некомпетентности. Поэтому и на вас 'поворчал'.
@@user-ch8iy2um4u востребованность книги легко можно оценить в яндекс вордстате, как и отзывы на нее, ну и продажи.
Запрос иметь высококвалифицированную рабочую силу за дешево - один из гробов на многих проектах РФ.
Высококвалифицированная рабочая сила не может стоить дешево, вот и уезжает. Популяризуй не популяризуй, все равно получишь то же что и в результате голосования.
Человек способный развиваться в выбранной стези - видит тут потолок еще в возрасте востребованности, валит из глуши в город, из города в столицу, из столицы - за бугор.
В 2008-2010 году зарплата квалифицированного рабочего легко могла достигать 6-10 тысяч баксов в месяц в РФ. Сейчас не каждый директор столько тут получает, вот и едет народ туда где их навыки востребованы, либо ищет более выгодные с финансовой точки зрения, направления деятельности здесь.
Оочень интересная выставка оссобенно интерессен новый электро внедорожник, назовём его условно нива-cuber truck, А остальное какое то непонятное Вездеход север вообще для кого?? Где они найдут столько JZов где они найдут столько Крузачьих коробок? , О мало поточном производстве даже можно и не мечтать, исклюсительно штучно-индивидуальная сборка. Второй вездеход тайпан ,оставляет желать лучшего, какая-то самодельщина, пустарщина, Дядя Вася с уренгоя, у себя в гараже такой построил.. Шатун в принципе не нужен, это место уже шерпом занято, да и те два электро вездехода сами же противоречят, своей политике. Где они будут в глухой тайге заряжать свою гламурную электротягу???
Недо уаз патриот в принципе тоже безсмысленен.. уже есть уаз профи, бери да монтируй, даже в нато от такой кабрио-техники уже уходят в связи с её абсолютной незащищённостью и невозможности эксплуатации в плохих метео-условиях.
вездеходов север собрано и продано примерно столько же сколько остальных представленных на выставке вездеходов, вместе взятых.
Пятидверный Север более менее собран по людски и сервис более менее приличный.
Первый экземпляр экологичный - это самое важное. Физхарактеристики джимни, по грунтовке мах 40км/ч из-за подвески.
Да нахрен обычному человеку вездеход, для охоты и рыбалки если то и обычной Нивы за глаза будет.
Может дороги сделать и не ползать в жижи.
закатать все в бетон хотите? )))
вездеходы очень люблю.но бедная природа . двуногий везде доберется и все сожрет в прямом и переносном смысле. техника для последнего наступления на природу.
Жуткий стра
Что толку алюминиевый кузов, если весит как металлический, 1400 кг?
Потому что алюминий это металл
Кракен на вид доверия не внушает. Не видно основательности конструкции. Опять же импортный мотор. К слову, на всех машинах моторы не российские. Когда блин свое делать начнём? Как в полной блокаде окажемся, что тогда делать? Если свое делать не научились. Мосты ваз и газ потолок нашего автопрома? Для обычного человека эта выставка, как в музей сходить. Перспективы что либо подобное купить себе нереальные
Вы сильно ошибаетесь. Безусловно, Кракен не выглядит футуристически,ведь стояла задача сконструирлапть и запустить производство недорогого, как по отпускной цене,так и в эксплуатации, надёжного и комфортного вседорожника,который должен обладать небольшой собственной массой и при этом приличной грузоподъемностью. Кракен полностью российский и изготовляется на заводе, каждая модификация шасси проходит испытания в различных режимах эксплуатации в конструкторском бюра завода в Вологодской области,а двигатель устанавливается любой по желанию Заказчика. В основном это либо дизельный, либо бензиновый двигатель Лифан с воздушным охлаждением мощностью от 15 до 32 л.с. Данные двигатели тоже установлены не просто так, а продуманно и показали они себя весьма надёжными агрегатами. По соотношению цена-качество-полезность применения Кракену очень мало кто равен.
Если Вы не владеете достоверной информацией,то мы с радостью приглашаем Вас на тест-драйв и сами все увидите!
С уважением к Вам, Представительство завода Кракен в Центральном Федеральном Округе (расположены в г.о. Химки, пос. Кирилловка ,Московская область).
@@user-dy9eq5wv8w про ваш кракен информации в ютубе ноль. Нет обзоров. В поисковике на это название и гусеничники, и грузовые... А лёгкой переломка нет. А ехать посмотреть мне далеко))) В Якутии живу
В конце эпизода про Кракена спереди крупно видна рамка с его названием, а на ней номер телефона компании) Один сайт вологодский (а их и делают в Вологде) бьется по поиску "вездеход kraken".
@@yoriklargussen Якутия-это да...Зато по такой цене-то. И чиниться везде. Единственное-нет автоподкачки колёс. Но это критично в речке только. Плюс можно Вам сделать кабину в Якутию. А кабриолет в Подмосковье нормуль.
Надо наверное проверять на адекватность некоторых проектировщиков такой техники....
Назвали ли бы не восток , а остаток , выглядит она именно так , как будто слепили из того что завалялось и по ее виду почему то кажеться , что чего то не хватает в ней , хотя нет , не хватает много. И не дозор , а позор . Именно такое чувство воникает при увиденном . И феникс , воскрешение заряда которого , после 10ти минут катания , ждать и самому потухнуть. Не смог досмотреть видео. Увиденное либо убого сделано , либо идея спижжена , а потом опять же убого реализована . О каком росте автор говорит в начале видео , не понятно .
Выставка показывает что нормальных дорог будет все меньше и меньше,надо готовиться к апокалипсису 😁
В недалёком будущем - людей вообще снимут с личных автомобилей , только аренда. Вообще отменят частную собственность
Вездеход на батарейках вы серьезно он по сибирской тайге проедит максимум 10 км потом дружно ищим берёзу или ёлку с разметкой
Да нет, генератор в багажник
Во-первых, он тонну везет, кто мешает взять простейший дешевый генератор (3-4 квт масса 35-40 кг, цена 20-30 тыр) если едешь далеко? Зарядит батарейку за несколько часов, пока ты охотишься или рыбачишь. Во-вторых, батарейку можно заказать не 25 квт*ч, а сразу 50-60 квт*ч, хватит на 100-120 км по бездорожью. Смысл в таких машинках явно есть.
@@sailorf585 стоимость ОДНОГО киловатт-часа батареи составляет минимум 140 долларов, добавьте транспорт и таможню. Примерно в 200 долларов выйдет. В рублях думаю сами посчитаете.
Что делать в случае быстрой деградации емкости батареи? Как получить компенсацию от производителя, в какие сроки?
А если резко приспичило уехать с охоты/рыбалки, а батарея на зарядке?
Или может все таки нормальный двигатель поставить и ездить?
последний самый практичьный и недорогой в ремонте
Не обоснованные ценники.
Как не странно ничего купить не захотелось...Всё убогонько а ценник будь здоров...Практичности и сочетания цена-удобство-качество- никакого...
Кустарщина собранная из всего что нашли. Попался нисан лифт
Хорошо когда нет правил и законов. Делай что хочешь.
Точно. Едешь себе, никого не трогаешь, красота, природа , мать её. И тут тебе в голову приходит мысль, а не ипануть ли через вот это болото с клюквой вот до того леса.
И ведь мозг , говорит, дерзай, ведь нужно на все деньги ипануть.
Потом правда остаётся такая незаживающая никогда колея в этом болоте, но это ведь ерунда, я ж на свои, честно заработанные купил, езжу куда хочу.
Вот так сцуко эти вездеходы карельский перешеек в глвно превратили.
Ладога тоже.
Но эт ведь ерунда?
@@user-is6hs7pp6q Точно. И тишина на эту тему. Всем пох.
@@user-is6hs7pp6q и это тоже. Но я про патентное право.
Одни внедорожники только делают хоть бы кто нибудь попытался сделать дорожную версию машины
Мосты хотя-бы на Уаз нормальные сделали
@@user-te1yd9ol1v для этого учиться нужно.
Не так давно одна нива заехала в лужу, и из салона двух жмуриков потом достали.
Инвертор включён был для ноутбука.
@@user-is6hs7pp6q мы уже учёные давным давно на ниву привода от Ади ставим
АУДИ
подписчики у вас одни миллиардеры, а где для бедных контент и техника.
В описании к видео положили два видео на прошлые обзоры с Вездеходера, чтобы не повторяться. Там есть техника более дешевая.
Смешнобкупить электрокар заь6 млн. Тольк в офф-роаде такие не енужны. На таких в магазин ездить
Да за такую цену,как в анекдоте:
Звонок.На пороге сосед.
-Привет!А я сегодня машину новую купил!
-Поздравляю!
-Спасибо!У тебя не найдётся пары кусочков хлеба?
И всё это собрано умельцами из гаражей, а значит нет сиандартов и программы подбора
З/Ч., никакой государственной поддержки .
Ерунда какая то.... 6 лямов, 3 ляма.... Страна миллиардеров млин....
А что у вас с дизайном кузовов что они всё такие страшные, у меня сын ему четыре годика он красивее машинки рисует, может отправить вам рисунки, каждая модель им цена 300,400,тыс,р.это максимум больше они не стоят,даже и этого много, такие уебищьные, и по ттха не чего в них космического нет, кроме цен.
тебе ехать или ты как блондинка, надо покрасивее? как баба, ей богу
Полный колхоз
Да мы не кушаем таблетки от жадности дураки все что можно сказать
За полтора ляма можно шесть нив шевроле б/у купить по 250рубасов и ездий где хочешь
Вместо того чтобы строить дороги мы придумываем вездеходы....
Предлагаю вместо вот этого сегмента индустрии развивать интерес к строительству дорог
Vse china chtoli lifan! 👎👎👎👎
Нахрен электро, только время ролика занимает.
С 3:40 перестал смотреть.
Когда уже будет техника, а не курица, в ожидании яиц с вопросом "я или яйцо"?
Задроты одни.
Что не могут сделать нормально и сразу?
Весит"тысяча четыреста килограмм"...
А станет 2500...
Полностью русская, но разработана в китае ну и собрана тоже в китае.😂😂😂😂😂😂 Короче только зря потратил время на просмотр!!!🤑
Дааааа тут не радоваться на а плакать !
Никакой штамповки! ((( Болгарка и сварочный аппарат! Гаражные самоделки. ((((
Пресс с набором штампов стоит как все эти вездеходы на выставке вместе взятые. Ради выпуска нескольких вездеходов в год?
Не то что путинский прорыв
лучше дороги бы делали. а не кроказябры с импортных запчачтей. индустрия влажной мечты. российские тут только сиденья.судя по внешнему виду.
Колхоз. Прямые лобовые стекла. Допотопное управление. Дизайнеров слабо нанять?
Насколько же безвкусным нужно быть автолюбителем, чтобы восхищаться таким убогим дизайном интерьера и экстерьера прототипа!?
Смотреть противно
Перестаньте называть электромобили прогрессом. Их вытеснила двс в процессе эволюции. Единственный шанс электриков- ионно литиевые батареи, которые дохнут, горят, и теряют ёмкость. Да и литий добывать скоро негде будет.
Да с ценами совсем охренели…слов нет!
А это что бы не сбежали все в леса и поэтому игрушки только для богатых
На фронт в серийный выпуск! СРОЧНО!
Слава Украине. Героям слава. Позор России
А нормальные дороги не думали строить ?
А на эту выставку по болотным гатям народ приезжал?