Volvo V90: про заднюю подвеску
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Мотоциклы от "МотоСтронга" тут:
/ motostrong_m
📞Звоните +375293296429📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
😂 "Автостронг Хахаха"
/ @autostrong_m_shorts
🤣Наш ТикТок:
vm.tiktok.com/...
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
"АвтоСтронг-М" доставит любую партию продукции, перевезет мебель, посылку и многое другое!!!
Звоните, и мы доставим ваш груз в любой город Беларуси, а также по направлениям РФ:
г. Москва (Московская обл.) - Беларусь
г. Санкт-Петербург (Ленинградская обл.) - Беларусь
В нашем автопарке автомобили грузоподъемностью до 3‑х тонн, объемом до 20 куб. м.
Мы относимся к каждому заказу индивидуально и отслеживаем каждый груз, заботясь о его сохранности и своевременном прибытии до места назначения.
Звоните прямо сейчас!!!! Наши цены вас приятно удивят!!!
+375 (44) 722-95-36 (Viber), +79152070303 (WhatsApp)
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
Подробнее о проблемах двигателя читайте на нашем сайте autostrong-m.b...
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Добавляйтесь в нашу группу на Facebook - / autostrong
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте - autostrong
Наша группа в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - / autostrong_m
Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram t.me/autostrongm
Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель, автозапчасти, бу запчасти, узнать цены вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
#автостронг #autostrong #разборка #авторазбор #авторазборка #автотема #авторазбор #автозапчасти
у меня на Volvo s90 1998г стоит такая рессора уже 25 лет. выглядит как новая, не просела за это время и не расстроилась. выдерживает любые морозы.
Надо всю машину из таких рессор делать
@@mutoryu, нельзя у такого решения больше жесткости в горизонтальной плоскости.
Ничего се)) В первый раз такую штуку вижу. Теперь буду знать)
На Ниссане 97г.в. стоит такая же рессора, у многих уже жопа просела и люди колхозят стальную рессору от газели. Так что сильно сомневаюсь что за 25 лет а на как новая у тебя. 😂
@@СергейТ-ф8щ не сравнивай нисан и вольво 😂😂😂
Обожаю этот канал, узнаю тут больше чем в училище изучал.
Приобрел недавно V90CC. Полгода уже смотрю на нее как в первый раз и думаю: «Моя что ли? Правда?! Охренеть звездолёт» 😄
На вольво s-90 (рестайлинг 960-й) тоже стояла композитная поперечная ресора,(мульти-линг 2)
С ней тоже не было проблем.
Это было 25 лет назад. Теперь уже так качественно делать не будут. Начнёт разваливаться лет через 10, когда запчасти будут стоить запредельно.
Композитная рессора очень крутая тема,у меня MB Sprinter 413 2006г. cпарка,таскаю на нём по 3-3.5т. И тут надо было заменить сайленты в передних рычагах,полез откручивать и гляжу,а там 1 пластиковый лист,я даже охренел.....вот тебе и композит...
Ты расскажи это хозяевам ивек...
Посмотри получше они тоже трешят 😂
Допустим ресурс 15 лет. Пусть она стоит 1000 $. Ну приведи пример более надежной и дешевой подвески?
У нас по шахте спринтеры ездят ,с этой композитной рессорой нечего не происходит от слова совсем,есть экземплярыпо 200к пробегу ,рамы лопаються ,задние рессоры сыпяться а ей пофигу.подвесной да кардане вместе с маслом раз в пол года меняеться😂
У меня V90CC со 135тыс пробега. Сел на нее, когда было 60тыс, уже почти 3 года езжу. Не сломалось ничего! Единственная проблема - гаснет габарит. Два раза ездил чинить - приезжаю, а он работает))... Но это ЕДИНСТВЕННАЯ проблема за почти 3 года и 75 тыс пробега.
ХС 90 2008 задолбался деньги вкладывать все дорого и везде проблемы по кругу. Возможно наездники до этого были в машине. И американка. Ушатаны практически все узлы. Пробег 160 000
Мечта детства😢
Вольво стилем ебёт, еще и надежная. Когда-нибудь пересяду со своих хосписов на подобный вольвик
Вольво классны аппараты. С60 была в последнем ресте 1gen, просто кайф. Хс90 2008 года, 10 лет одной рукой рулил другой слезы радости вытирал. Сейчас хс90 2gen, 2015 года, все просто супер кроме пневостоек передних которые со снижением температуры стали стучать. Оказывается была проблемы с первыми годами выпуска, дилер менял по гарантии, предыдущий владелец наслаждался аудиосистемой B&W поэтому не парился😅, теперь я парюсь
Такие рессоры на вольво ставят не менее 20лет.
Автор опять только про одну модель V90 которая ездит целую вечность , аж с 2016 года😂
Поздравляю с открытием!;)
Какой у нас тут сказочник объявился. Листовая рессора в качестве упругого элемента устанавливалась на Volvo 960/S90/V90, которые выпускались с 1995 до 1998 года. Ромка, откуда твои "не менее 20 лет". Считать не умеешь?
А с 1991 до 1995 года у 960-й сзади была пружинная подвеска, без рессоры.
А слышал ли ты, что в те же 1990-е листовая рессора в задней подвеске найдётся у Nissan Serena, Largo, Rnessa ? Поздравляю с открытием.
Следующим комментом напишешь что-то типа "такие круглые колёса ставятся на вольво не менее 800 лет" ??? 😂😂😂
@@AutoStrong_M у нас? Ты к себе на Вы?
что ты переобуваешься и цитрируешь чужие комменты?)
Ты за себя говори про своё произведение. В нём ты не говорил то что написал.
Вот такой ты блогер, переобувщик, какой то не уверенный в себе.
@@romantsepunov4516 я и не собирался делать "исторический экскурс к рессорам". Лучше поясни за свои "не менее 20 лет". Как ты так обсчитался??? Мы тут всем Ютубом хотим услышать твой ответ по этому поводу. Хотя, не ответишь ты по существу, а сольёшься.
@@romantsepunov4516 Давай, "Ромка 2-подписчика", я тоже хочу услышать твой ответ про "не менее 20 лет". Не заставляй нас всех тут ждать!
Спасибо Вам огромное! Теперь маркетологи и туда доберутся🤭
Мне нужна эта рессора, передам по наследству 😂
Если вам больше нечего передать наследникам...
@@AutoStrong_M Вы слишком агрессивно реагируете даже на безобидные шуточки. Расслабьтесь. 🙂
@@N_D_RUS если вам тут мерещится агрессия, то это только ваша проблема.
@@AutoStrong_M как амулет будет переходить 🙂
Браво 👋
На ниссанах ещё с 1991 года композитные рессоры, Серена, Ларго, Рнесса, очень комфортно, но к двум сотням, в Сибири расслаивается.
А тут машина пробежала более 400 000 км на родной рессоре. Вывод - японское качество совсем не качественное.
Вывод, что скорее всего там пробег скручен
Была у меня как раз Серена 1994 г.в. с такой рессорой....беда полная нет она не расслаивалась просто проседала корма ,а задние колеса становились "домиком".
На сайте Микроб об этом есть раздел"Немного о задней подвеске" на Ниссан Серена и это "немного" более 50 страниц.
Чего только сереноводы не городили, чтобы победить эту болячку.))
Просто купить новую денег нет@@ТимофейОзеров-л6д
@@AutoStrong_Mну да, Вольво так хороша что продалась китайцам)
Не ужели правда. После такого видоса задумываюсь за Вольво
Ниссан Эрнесса передаёт привет из 1995 года 😂
Сам себя рассмешил. Ай молодец. Volvo 960, S90 и V90 передаёт тебе привет их тех же лет.
Инженеры Вольво красавчики👍
У меня ниссан ванетте 89 года, спереди такая же композитная рессора)
Вот откуда у Ниссан такая же рессора. На асфальте может проблем и нет, по на гравийке, грунтовке с преимущественно песчаным покрытием "ЭТА ДЕТАЛЬ" стирается в местах прилегания к опоре и начинает волоситься.
На Вольво вообще можно ездить пока не надоест.
Да точно 😂 глупость какая
На спринте у меня спереди такая же рессора, и тоже ходит вечно
У меня Volvo V70 D4 2015, наверное не поверите. Пробег 416 000 км. Вся подвеска родная. Вообще вся! Только тормозные диски менял и колодки, ну и на суппорте на направляющих пыльники. Правда ездит моя Вольвочка только по Швеции. Но тем не менее! Пробег уже серьёзный!
Я с первых уст слышал про xc 90 с пробегом 850 000 км в очень даже хорошем состоянии для этого пробега.
Акуеть как там в задней подвеске всё просто)
Арбалет из такой рессоры ❤
Все просто это когда в зади стоит мост😊
"В зади"? 😂😂😂
@@AutoStrong_M 😂😂😂
Со старой Ниссан ларго спёрли заднюю пластиковую рессору.😂
на спринтере такая рессора в передней подвеске стоит, единственный минус когда она проседает со временем то резину жрать начинает с внутренней стороны, развал уже не сделать пока её не заменишь,на этой задней подвеске наверно тоже такая беда неизбежна со временем
Ну да, на Volvo V90 ведь тоже все возят кирпичи с перегрузом 😂😂😂
@@AutoStrong_M Ну не исключаю))это Россия)
@@AutoStrong_M про Мерседес Спринтер Классик 2013 года бы посмотреть ваш обзор слабые и сильные места.если это возможно)
@@AutoStrong_Mа бульбу
С лыжей из композитного материала нет проблем? Она просто предсказуема. Проблемы начнутся когда она начнет слоится. Сначала узнайте её цену. Да, она ходит долго, но вечного ничего нет.
Здравствуйте. Вы умеете предсказывать будущее? Вряд ли.
@@AutoStrong_M да нет, если бы умел предсказывать будущее, я бы ваш канал не смотрел. Просто с этими лыжами из композита, я имел дело ещё лет двадцать тому назад.
То были другие лыжи из другого композита. За 20 лет многое изменилось
@@AutoStrong_M время покажет, только купить новую будет уже проблема. Разве что Китай.
Будет куча предложений с разборок
На мерседес спринтер такая же рессора спереди. Проблемы есть, со временем расслаивается она.
Вчера только перебрал всю заднюб подвеску на с80, Матрица перестань следить ща мной
У Ниссан ларго на задней подвеске тоже рессора композит одна на обе стороны и это болячка . Постоянно расслаивается и ломается
Это же Ниссан
"Купил ниссан, любись сам"
Шутка😊
Самое главное в машине эти задняя подвеска и ресора 😂😂😂 на это все достоинства Вольво заканчиваются 😂😂😂
Почему вы так решили?
На каком-то древнем фиат, вроде регата или хз, 80-х годов, тоже видел такую ресору, но скорее всего была стальная
Почитайте комментарии. Такая поперечная рессора встречается на многих машинах, в том числе на Volvo 960/S90/V90.
У меня Фрилендер 2 подвеска как у Вольво 202к пробега 2008 год авто вся подвеска родная только сейчас появились я буду менять стойки стабилизатора задние сайлентблоки поперечных рычагов колодки ручного тормоза и передние шаровые опоры всё стояло с завода на нём проблема только будет при замене шаровых так как там клёпки ну ничего высверлю и проходит авто ещё столько же)
Это уже проходили с американцами 80 годов. А то и раньше. Она была вообще бессмертная.
Эта рессора ещё с незапамятных времен ставится ))) например на Вольво 960(s90) 1997 года выпуска… но ее нужно менять каждые 3 года)) когда я менял ее она стоила 4750 рублей… это было в 2005 году)😊… жаль что нет у нас в России давно спецов…. Одни блохиРы
Скинь ссылку на документ Volvo где написано, что рессору эту нужно менять, как ты утверждаешь, каждые 3 года. Жду. Хотя, вряд ли ты ответишь. Болтун 😂😂😂
Это же каким нужно быть тyпицeй, чтобы думать, что на V90 и 960 одинаковые рессоры 😂😂😂😂😂😂
Кстати, тут в комментариях отметились владельцы моделей S90 и 960, которые десятилетиями ездят на родной рессоре.
Регламент замены "каждые 3 года" - бред сивой кобылы. Ну а то, что ты её поменял, так тебя развели, как лoxа. 😅😅😅
А я 25 летне не менял на своем вольво S90 рессору. Мне надо срочно поменять? Вроде не просела и расслоилась.
А вообще проблема в идиотах которые не хотят знать матчасть своих авто. На вольво (960 - S90 ) было 3 вида рессор разной жесткости, и люди которые ноют что у них просела рессора ездят на самой мягкой рессоре. Для такой подвески необходимы амортизаторы с регулировкой клиренса (nivomat), но из-за нищеты своей душевной хозяева ставят обычные дешевые амортизаторы и машина проседает. Отсюда и сказки про композитные рессоры.
Вот они технологии из 20-30х годов)) только тогда рессора была не композитная
вот не получается у вас умничать. В данном случае рессора является упругим элементом подвески и только. А в тех технологиях "20-30-х годов" рессоры были и упругим, и направляющим элементом. Эллиптические рессоры, о которых вы внезапно вспомнили, определяли и геометрию подвески. А в данном случае рессора и близко не эллиптическая, а просто поперечная.
А что же вы про кареты не вспомнили? Вообще-то, эллиптические рессоры используются на 4-колёсном транспорте с начала 19-го века.
@@AutoStrong_M так а я и не пытался умничать, в отличии от вас))) Я лишь вспомнил хот-роды на базе тех авто, вот и всё, а каретами я не увлекаюсь. Думаете все пытаются показать себя умнее кого-то, в том числе и вас? Тогда вы очень сильно ошибаетесь
@@mekhanist а в каком месте я "умничал"? Вы с такой претензией обращаетесь к каждому человеку, который хочет с вами поделиться чем-то, чего вы сами не знаете?
@@AutoStrong_M как написали, так и ответил. Если бы ваш комментарий был бы по факту информации, это одно. Прочитайте начало своего комментария- это не "делится информацией".
А ваш комментарий про технологии 20-30-х по факту? Вы в этом видео где-то хот-род увидели?
Пока не начнёшь платить за ремонт, всё отлично.
Вы знаете людей которые жаловались бы на рессоры? Любые железные композитные. Типа сосед приходит и говорит я на бампер нажал рессоры лопнули
ну да , купить по цене крыла самолета деталь до машины, еще бы не ехала 250 тысяч, тем более ходовая, но думаю каждый 1000 человек смотрящий видео может позволить купить себе такую а то и меньше
Фига, не знал что бывают такие конструкции упругих элементов на легковушках
Японцы в ниссаны в 90-е годы эти рессоры уже ставили
Не эти.
Volvo в те же годы начала.
А с пружинами как часто бывают проблемы? О чем вы?
Здравствуйте. Пружины проседают, ржавеют, лопаются и трескаются. Вы не знали?
11 лет мучаю их на Зафире - малость просели- положил проставки на 30 мм и спереди на 20, и клиренс попутго заметно увеличил.. Думаю ещё лет 5 проезжу и поменяю на новые, тем более цены не космические и замена не сложная. Старение материала будь то хоть композит, хоть нет, но все равно присутствует и менять рано или поздно придется. - цена этого девайса очень не хилая. Вольво это прежде всего о кузове - это да!
Ты не попадись на улице Вольвоводам.. тебе язык вырвут.. 😜
Глупости
Рессора эта это американская тема. Переднеприводный GM начала 90х Бьюик Регал, Шеви Люмина, Олдсмобил Катласс Суприм, Понтиак ГрандПри. После 96 года они отказались от неё
А Вольво (и не только она) вернулась рессоре в 1996 году на 960/S90/V90. И вспомнила про неё при создании платформы SPA
Да именно по этому на кочках эти машины как телеги.
С чего вдруг такие выводы?
Это норма для немцев, задняя тележка до 500 доезжает без ремонтов
Ну ичто вольво покупать и сколь она будет стоить ?
А где ссылка на полное видео? Что за дела?
Ссылка - во второй строчке, напротив значка play ▶️
Найдёте?
@@AutoStrong_M спасибочки
в современных автомобилях проблемы не в подвесках, не стоит на это и смотреть.
проблемы у всех с электроникой и топливной.
молодец - стихами про Вольво - так и надо про настоящий автомобиль
Молодец в $$$$ объявляет цены... а не в. Фантиках😊
Ресора як на мерсах 40 років )
На мэрсе бусе 911 такая в пережи стоит , 500 тыщ замена и то если подушки не пролюбить дольше ходит
Композитная рессора. Кажется на Ниссане древнем стояла на минивэне.
Бассара
@@СаматЖунусов-э8е
Ниссан Рнесса
@@СаматЖунусов-э8ена ниссан rnessa тоже вроде была.
Bassara, Presage
@@alekseyvitalyevich да была, на полноприводной
Ниссан серена 90-ых уже исправил такое
Мы уже устали от знатоков рессорных Ниссанов. Volvo в 1990-е тоже ставили поперечную рессору в заднюю подвеску.
А когда у тебя V90 успела отходить ВЕЧНО, что ты так уверенно утверждаешь?
В прошлом году успела.
А если серьёзно, ничего такого про "вечно" я там не утверждал. Послушай ещё разок. Это я тебе уверенно советую.
Можно также мазда 3,2014 года
Да чего к этой рессоре прикопались. Там рычаги алюминиевые, которые тлеть быстро начнут,ну как,лет через 8. Че то там запрессовать в них,шарниры какие то использовать - весьма проблематично будет
Вся платформа SpA так устроена, почему только за V90 речь
Потому что обзор про V90
А у XC 90 T8 такая же подвеска?
Здравствуйте. Такая же или с пневмопружинами.
21 век рессоры) скоро конная тяга будет
Компазитная рессора у ниссан в 2000 были
Токсины тип , применяют с сороковых годов 19 века , )))
Блин был уверен чтотскажет, торсион.
Копировать и внедрять в автоваз😊 как китай😊
Вольво и есть Китай
после 250к готовьте пол ляма чтобы ее починить
Ещё где бы найти в России оригинальные запчасти, впарют китай по цене 2-х оригиналов
За такие деньги она должна ездить 2млн.км без поломок.
It is not very expensive considering it is a premium brand
@@dragospahontu volvo no premium brend.
@@AndeiA950XX how so? A Volvo S60 is more expensive than a BMW 3 Series.
Какие деньги? Адекватная цена. За качество, премиальность, надежность и безопасность.
@@Dmitri84reg96 кому что,кому хлеб за 30 рублей булка,а кто-то считаем что он должен за это платить 300.
Чел, у тебя все по 250т ходит, ты по каким дорогам считаешь? Немецким? Ааа, ну тогда верю.
А ты по каким дорогам считаешь? Если там у тебя дороги плохие, то нечего на иномарки смотреть.
У адекватных водителей и на вменяемых дорогах всё ходит долго.
Конечно ходит, главное не обращать внимания , пока не отвалится 😊
Ммс кантер 95 года тоже стояла под тип такой
Ток мощнее
Автор, как можно говорить что подвеска ходит минимум 250 тысяч? Да ее и за 10 тысяч можно ушатать.
Так и машину можно ушатать сразу при выезде из салона, попав под Камаз или поезд. Комментатор, головой думать будем?
Мы называем средние и реально досьижимые пробеги.
По хорошему асфальту возможно.
А по грунтовкам и 20 000км не выдержит.
Ну все вольвоводы сразу начали нахваливать своих шведов. На моей 960 рест эта рессора лопалась и одна сторона провалилась
Простая подвеска - это торсион
Торсион - это не подвеска, а всего лишь вид упругого элемента подвески. Учите матчасть.
Ваша цена в долларах ниочём не говорит
Здравствуйте. Только вам. Зато, наверное, сильно изменившиеся за месяц цены в каких-то рублях очень информативны.
У вас все в долларах в Беларуси?
Здравствуйте. Штаб-квартира UA-cam находится в Калифорнии. При чем тут Беларусь?
@@AutoStrong_MВы сейчас чушь сморозили.😂
Так проще считать, ибо з/ч импортные.
@@N_D_RUS какой комментарий, такой и ответ. Многим же просто чушь ближе, чем правда и реальность.
Говорите в рублях!
Композитные рессоры,это что то...
Нафиг вообще нужна эта вольва. Есть нормальные машины 😅
Китайские инженеры
😅😂😂😂
Каждый кулик, своё болото хвалит
Запятая лишняя
В рублях можно говорить ?
Если только в беларуских рублях.
А пружина не вечно служит в отличии от рессоры ? Лол сказочники
ну что же у вас кругозор такой узкий? Композитная рессора, например, не подвержена коррозии. И по опыту Volvo 960/S90/V90, еще та композитная рессора из 2-й половины 1990-х не нуждается в замене до сих пор. А вот стальные пружины и ломаются, и ржавеют, и проседают.
LOL над вашими "знаниями" 😂😂😂
Ой да нихуя вы не шарите в вольво. Два раза мне в Питере не тот датчик привезли.
Это не мы (((
У вольво 960 тоже ресора, мультилинк 2. но перебрать заднюю подвеску выходит в копеечку..
Если в долларах говоришь стоимость. Тогда говори по английски или по американскому. Забрали вы со своими долларами.
Не забрали мы тебя. Ты там же, где и всегда.
@@AutoStrong_M в авто магазине тоже в долларах ведёшь расчет? Где живёшь в той валюте и оглашай. Кому надо тот переведет во что захочет.
Ваш совет не принимается. Кому надо, тот переведёт, во что захочет.
Про рессору врешь
За свої 50 років ну реальних 30 дорослих не зустрів ні одного фаната вольво.
Зате продавали каравнлу і купляа власник годічного вольво S90. Коли запитали навіщо щє одна машина відповів що задовбують дрібні поломки і по місяцю очікувань запчастин. Через пару місяців зустрічали і щото він зовсім у вольво розчарувався😢
Композит скопировали с древнего Ниссан рнесса,там так же устроено
Какой ниссан всю жизнь езжу на вольво все как на 960 1995г.в.
На Спринтере, на Ивеко Турбо Дейли тоже лыжи стоят.
Главное, что все скопировали от какого-то доисторического Ниссана.
@@AutoStrong_M да шлак эти ваши Вольво,в оригинале по запчастям не поднять её
Вольво не наши, а поднять можно любую машину, были бы мозги.
,Не ходит
Хватит эдо дерьмо восхвалять !!! вы его делали у себя в гараже???чтоб снять одну хрень надо разобрать всю эту хоровую машину
В каком моменте мы тут что-то восхваляем?
Хочу хс70. Стоит брать? 2015гв
Здравствуйте. Берите. Её обзор есть у нас на канале.
Увольву вас всех😂
Волво уже нетот .💩
Нет ни чего вечного.