🇧🇷 Passeio de trem / Train ride - Curitiba/PR a Paranaguá/PR - ida e volta - 1990 - (Brasil)

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  • Опубліковано 21 сер 2024
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    Passeio de trem / Train ride / Vídeo de trem / Train video
    Passeio de trem de Curitiba a Paranaguá (Brasil), realizado por Ralf Ilg e familiares no ano de 1990.
    Retorno com muitas imagens noturnas de dentro da locomotiva a diesel, passando por por muitas estações, diversos túneis e viadutos, como o do Rio São João.
    Trens e locomotivas da extinta Rede Ferroviária Federal (RFFSA).
    Destaques
    Cenas onde atualmente o trem não chega mais.
    Imagens diurnas com trechos com neblina.
    Detalhes interno e externo da locomotiva da RFFSA.
    Bate papo com o maquinista.
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    Train ride from Curitiba to Paranaguá (Brazil), taken by Ralf Ilg and his family in 1990.
    Return with many night images from inside the diesel locomotive, passing through many stations, several tunnels and viaducts, such as the one over the São João River.
    Trains and locomotives from the extinct Federal Railway Network (RFFSA).
    Highlights:
    Daytime images with foggy stretches.
    Internal and external details of the RFFSA locomotive.
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КОМЕНТАРІ • 41

  • @Neto705
    @Neto705 Місяць тому +3

    Que relíquia seu César, meu pai era manobrador , tínhamos acabado de chegar de Piraquara para Morretes para morar na casa dos funcionários da RFFSA de Morretes, eu tinha 10 anos, hoje estou com 45.

    • @cesarblumenau
      @cesarblumenau  Місяць тому +1

      Legal Neto, agradeço seu comentário.

  • @LucasFreitas-fb8ng
    @LucasFreitas-fb8ng 3 роки тому +5

    É de se admirar como o pessoal da antiga RFFSA cuidava bem da ferrovia. Ótimo vídeo!

  • @abimaelribeiropereira8557
    @abimaelribeiropereira8557 28 днів тому +1

    Isso é mágico ver a cidade de Paranaguá e Curitiba como era no passado bate uma saudade e a estação de Alexandra coisa linda

    • @cesarblumenau
      @cesarblumenau  27 днів тому

      Obrigado por comentar, veja este vídeo de uma viagem comemorativa entre Morretes a Curitiba, com a Maria Fumaça.
      ua-cam.com/users/live-pVCg2VwVYk

  • @abimaelribeiropereira8557
    @abimaelribeiropereira8557 28 днів тому +2

    É como viajar no tempo

  • @romildocordeiro2414
    @romildocordeiro2414 Місяць тому +1

    Cara que relíquia saudade da RFFSA

  • @Luan1559
    @Luan1559 6 років тому +5

    Rapaz, que vídeo sensacional, uma verdadeira relíquia, vou baixar pra assistir sempre!

  • @randolfocarlos1
    @randolfocarlos1 3 роки тому +3

    MUITO SHOW

  • @abimaelribeiropereira6878
    @abimaelribeiropereira6878 3 роки тому +4

    Meu avô contava as histórias da rede ferroviária de Curitiba ele era maquinista mais já faleceu saudades

  • @ClaudioOzorio
    @ClaudioOzorio Рік тому +2

    En Diciembre de 1984 hice ese recorrido con el mismo tren que era de pasajeros,no de turismo,era lleno de vida por sus Estaciones y los que vivian en los parajes aislados de esa linea ferrea inolvidable..Si bien que se mantiene el servicio de tren de turismo en la actualidad,el abandono de las Estaciones le quite el encanto de epocas pasadas cuando el ferrocarril era de pasajeros...

    • @ClaudioOzorio
      @ClaudioOzorio Рік тому +1

      Permiso para bajar el video..

    • @cesarblumenau
      @cesarblumenau  Рік тому

      Olá, se você baixar e não postar em redes sociais tem permissão sim.

    • @cesarblumenau
      @cesarblumenau  Рік тому

      Você já viu este vídeo?? é o mesmo caminho feito por uma locomotiva a vapor em uma data comemorativa ua-cam.com/video/3YJOSMCLowA/v-deo.html

    • @ClaudioOzorio
      @ClaudioOzorio Рік тому +1

      @@cesarblumenau ok...lo voy a bajar para recordar el viaje en mi laptop.Agradecido..

  • @romildocordeiro2414
    @romildocordeiro2414 Місяць тому +1

    Eu sou do tempo da RFFSA cara era outra vida

  • @romanojosefialkowski2090
    @romanojosefialkowski2090 3 роки тому +2

    Bacana

  • @rickmogi
    @rickmogi 2 роки тому +2

    Época boa em que o trem não precisa andar a 10km em Curitiba!

  • @romildocordeiro2414
    @romildocordeiro2414 Місяць тому +1

    Esse homem eu conhecoe o kimita ele era supervisor na parte de tração saudades dele

  • @romildocordeiro2414
    @romildocordeiro2414 Місяць тому +1

    O pessoal da RFFSA nem se compara com esse funcionário de hoje em dia

  • @marcosfilus5187
    @marcosfilus5187 6 років тому +8

    Pô Cesar, aí não tem como não fazer a criança chorar mesmo. Que coisa mais maravilhosa esse vídeo, as imagens ficaram demais, justamente porque o cara que fez a filmagem, filmou tudo de dentro da máquina, ficou sensacional. Você não imagina como eu estou feliz de ver algo tão espetacular assim, ainda mais porque se trata da RFFSA. Mas pra gente ver como tudo era bem diferente, era outro nível, todas as casas e estações ao longo da ferrovia, tudo inteiro e bem preservado, inclusive os funcionários moravam nessas casas. A cada estação tava lá o CHEFE DA ESTAÇÃO com seu quepe vermelho, aguardando a chegada do trem e os agentes de estação também, no começo do vídeo aparece o comissário do trem, bem trajado com seu quepe preto, os carros de passageiros tudo padronizado, em azul e branco e a estrutura da ferrovia, tudo muito bem cuidado. Que saudades disso tudo, saudades de quando as coisas eram assim como o próprio vídeo mostra, porque agora as coisas estão como está, tudo abandonado, destruído e tudo por causa dessa MENTIRA DE PRIVATIZAÇÃO. E pensar que tudo isso ainda poderia ser real, porque a RFFSA ainda poderia estar fazendo parte do nosso presente. Que alegria de ver esse vídeo maravilhoso, MILHARES DE LIKES pra vc, SUPER D++++++++++.

    • @cesarblumenau
      @cesarblumenau  6 років тому +1

      Realmente tínhamos ferrovias e trens de passageiros naquela época, vlw

  • @danuzawolkning
    @danuzawolkning 4 роки тому +4

    Meu pai foi maquinista nessa época!!

  • @Daniela-yr8lg
    @Daniela-yr8lg 6 років тому +2

    Uauuuuu tem vídeo até pra esses lados,linda a serra. Mas percorrer esse trecho pela estrada da graciosa também vale rs 😉

  • @romildocordeiro2414
    @romildocordeiro2414 Місяць тому +1

    Se nao fosse privatizada as ferrovias estaria bem melhor e ainda tem gente que a favor da privatização so pode ser louco da cabeça

  • @videosdful
    @videosdful 6 років тому +2

    Ei, tem algum vídeo a noite ou bem no final da tarde?

    • @cesarblumenau
      @cesarblumenau  6 років тому

      este aqui tem a noite, não chegou a ver?

  • @romildocordeiro2414
    @romildocordeiro2414 Місяць тому +1

    Vc ppde ver que no tempo da RFFSA vc ve os maquinista sao tudo venhos ja estao anos de ferrovia e conhecer bem o trecho e experiência bastante quando vc via maquinista novo pode ter certez que era auxiliar de maquinista agora virou norjera vc so ve essas piazada nova de maquinista nao tem nada de experiência

  • @davialmeida7719
    @davialmeida7719 3 роки тому +2

    rumo lixo ,all lixo 1990 rffsa tem nosso respeito morava em roça nova velhos tempos passagem barata eramos felizes hoge éssa rumo lixo!

    • @cesarblumenau
      @cesarblumenau  3 роки тому +1

      As privatizações só foram concedidas para trens de cargas, então estas empresas nunca irão operar trens de passageiros e nem tem interesse em preservar o patrimônio da antiga RFFSA pois isso não foi cláusula da lei de concessões. Quem fez esta lei e aprovou é o maior culpado por isso tudo. Abs e obrigado por comentar.