Chưa hết đâu ae.cái phớt ở phitong lâu ngày nó nở ra khiến pitong ra vào bị kẹt.ae phải thay phớt nhé.mình xem nhiều video và lần mò được rồi nhé.muốn nhẹ phải thay hết toàn bộ phớt cao su trên heo.
@@PhanTienSy97đúng rổi ... Anh cũng bị ông này .. Nói làm xong nhẹ tốn hết 200k .. Chạy dc 1 tuần quay về .. Kêu chỉnh lại nói heo dầu 2 ben càng ép bị méo .. Kêu thây heo dầu 700k ... Nói vậy là hết trách nhiệm chỉnh sửa lại cho mình.. Sao lúc ban đầu tới làm thì ko nói như vậy để khách khỏi tốn tiền làm ... Đúng ko bạn
Sumo là loại hoa chất gọi là xút (Naoh) và bột soda trộn lẫn. Pha 1kg soda+1/2 xút +1lit nước sẽ ra sumo.nhớ cho nước vào trước rồi cho xút vào từ từ khi xut tan cho soda vào trôn đều. Nếu làm bán thì cho 100 c c hương chanh vào.( Nhớ xut là chất ăn da tẩy rất mạnh )khi làm nên đeo bao tay .dính vào da phải rửa ngay.NÊN NHỚ khi dùng cho các loại sắt hay inox phải rửa kỹ, sạch nếu không sumo sẽ làm sét hàng .
Mình ko hiểu về hóa học có 2loai sủt làm bóng bay mình nghĩ lấy nước đó rửa các thứ chắc cũng được chất đó thấy no ăn nhôm ko ăn sắt.. Nhưng ai bị di ứng thi hay bị ngứa da mình làm hay bị..
Rất nhiều thợ khi thay bố đĩa đều bỏ qua quy trình vệ sinh này. Ở tiệm mình 10 khách đến thay bố đĩa đều như 1. Làm xe thì phải có tâm. Hôm bữa mình gặp 1 ông bác bị té vì kẹt thắng đĩa dẫn vào tiệm mình kiểm tra thì bố đĩa mới vừa thay. ...
Trước khi thay bố thắng mới thì mở nắp cái bình dầu thắng ra để cân bằng áp suất trong hệ thống, thay xong thì bóp thắng vài lần cho tới khi cảm thấy tay thắng cứng lại thì đóng nắp bình dầu lại là ok !
Quả thật. người dùng xe máy chỉ mang ra đi chứ có biết gì ...!!! mọi thứ chỉ nhờ vào những người thợ họ như Bác Sỹ ... nên nói rằng nếu cứ chăn chỉ mang xe vào hãng với tôi là một sai lầm . vào đó họ thay đủ thứ tốn tiền không tưởng , vấn đề là xe của mình không bao giờ chạy êm được, mang tới khai bệnh thì thay thêm vài thứ mà thứ nào họ cũng đánh trúng mong muốn của chủ xe . thật tình tôi ngán mang xe vào hãng bảo trì . . mang ra thợ ngoài thì cũng lo ngại không kém đủ các chiêu trò . thế nên nói rằng còn nhiều người thợ lương tâm khi mà ban được thợ chuyên nghiệp chăn sóc con ngựa của mình thì thật là tuyệt vời. chi phi vừa phải , mà không gặp trục trặc ngài đường . nhân đây tôi xin gửi đến những người Thợ UY TÍNH ,LUONG THIỆN. lời cảm ơn, xin chúc sức khõe và mong là mọi nẽo đường luôn có các Anh chia sẽ sự an toàn .
Châu Lê có mấy ai gọi thợ bằng anh đâu. Đa số là: tiệm thằng A, thằng B. Có ông vá xe đòi bảo hành mới chịu vá. Xe lúp pê vô tiệm kêu thợ xem có sút dây điẹn ko sao chạy ko được (sợ tốn tiền).
Vay sao bác ko trach nhung ng chay xe ma ko de y xe bi jk đến khi chay hư hêt2 moi dem di sữa . Thắng đĩa nặng hay ko là do cả đĩa nữa chứ ko phai thay la xog . Ban hieu về nghề thì hãng nói
Mới hôm qua quay lại thợ đã thay đĩa và bố thắng bảo với anh thợ sao bánh xe nặng, anh thợ bảo thắng đĩa là phải nặng hơn thắng đùm. Kg đồng ý như vậy nên yêu vầu vệ sinh pit1tong, anh thợ bảo rã ra mất nữa ngày...bó tay luôn. Qua clip của anh chắc tôi tự xử luôn tại nhà. Cảm ơn anh.
Theo khuyến cáo của hãng là cứ 2 năm thay dầu 1 lần.rồi khi thay bố nên tháo ra vệ sinh pit tông và lật mặt seal lại.chỉ có thợ ko có tâm mới thay bố ko rồi cho ngta chạy thôi.thay vào phải nhẹ.ko thì đừng làm.
Thợ nào làm cái thắng đĩa Fu 1 2pis hư 2 năm mới đem đi sửa. Piston zín cứng trong heo dầu. Làm xong quay nhẹ bánh. Thợ đó khá. Thợ nào sửa thắng đĩa sau xipo ráp đồ tào lao mất hơi pen đạp. Quay nhẹ, thắng ăn ko hổn. Thợ đó là thợ cứng.
Mình có ý như thế này là a nên tìm hiểu và làm thêm 1lcip hướng dẫn về cách khắc phục binh xăng con của xe số bị nhiễu xăng ở ống xả cho ae tham khảo vì mình thấy lỗi đó ít có thợ nào mà khắc phục dc cũng như k bao jo hết hẳn dc... Cam ơn a!!!!!!
Nghiên cứu tới màng da trên nắp châm dầu nữa nhé ae. Piston hồi về nhiều hay ít là nó nha. Vô 2 cái sin piston dưới thấy đơn giản chứ phải cạo ten trong rãnh kỹ nó mới nhẹ. Chừng nào lấy kềm răng mà xoay, kéo piston ra vô nhẹ nhàn thì mới thắng ngon.
Hôm trước có ghé anh làm cái thắng đĩa trước cho con ware zx , không có anh ở nhà thợ làm mà cũng không hết thay roan mài phốt gì đó ... mà giờ đi nặng quá .
Toi thay bo thang dia cung nhieu lan , chua bao gio thay ong tho sua xe nao ve sinh , tho sua xe ai cung biet nhung ko lam , cam on ban bay gio toi biet roi
Xe e winnr hồi bữa e thắng kêu két két e nói với tiệm sữa xe như vậy cái ổng lấy nhớt đổ vào thắng và đĩa của e giờ thì thắng cũng như không...e cũng đã học theo a lấy giấy dám mày thắng đĩa mà cũng ko ăn...giờ e phải làm sao a..có nên thay bố thắng hay là còn cách nào khắc phục đc không tại vì xe mới mua bố còn ngon lắm hơi tiếc
E bị dợt do cái con quỷ pat heo,nó lâu ngày vs ngta k kĩ nó sét cái cốt pat heo,vô bố thắng mà bỏ vô dĩa nó nhẹ bánh thì e thua h cũng thua,ráng mọi cách lấy pat heo ra cho bằng được rồi cạo sạch mấy cái rỉ sét đi,xong ngoáy sạch lỗ vô cốt pat trong con heo rồi tha mỡ bò gắn lại,lúc đó e vô bố nó nhẹ lại liền
Độ nén mạnh hay yếu ko phải do dầu đâu nha anh sả hết dầu bọt là dc jui . Ty bơm của heo trên càng nhỏ. Pít ton heo dưới càng lớn thì lực nén càng mạnh. Đó là theo định luật Pascal chứ ko phải em nói đâu
anh ơi cho em hỏi xe exciter 150 thắng đĩa sau bị bệnh lạ quá. mình đã kt vệ sinh heo pen đạp pítonbố thắng đều ok hết và đạp thắng rất ăn nhả củng tốt bánh quay nhẹ luôn nhưng để chừng 3 ngày không chạy đem ra bố thắng lại bị bó nặng nữa.rồi mình lấy vít xeo đĩa ra đạp vài cái thì hết nhưng để vài ngày là bị lại có cao nhân nào biết chỉ dùm mình cách khắc phục mình cảm ơn rất nhiều
Ron người ta làm kín cho giữ dầu mà đi mài phản khoa học mà cũng lên mạng nói như đúng rồi có nhưnhx người tay ngang mới đi nghe theo.thay 2 pitton 2 đệm làm kín chính hãng vệ sinh sạch
Chào vũ cho mình hỏi vệ sinh ống dẫn dầu phanh đĩa bằng súng hơi có cần thiết không bạn Mình đang cần bạn trả lời giúp mình nha mình cảm ơn video này của bạn mình rất mệt mỏi về phanh đĩa luôn tục bị bó phanh ra thợ chỉ được vài ngày lại bó bạn ạ
Trước đây mình đi thay bố thắng đĩa ở mấy head Honda là luôn bị tình trạng gắt bánh xe. Bảo họ làm sao cho nhẹ bớt, nó đem chỉnh dầu chỉnh tùm lum cuối cùng phán câu: - Do bố mới nên vậy, anh chạy vài hôm sẽ hết. Mình hỏi nếu không hết thì sao? - Không hết anh đem lại đây em coi lại cho. Chạy một thời gian khoảng 15 ngày vẫn vậy. Mình đem lại thì nó nói: - Loại thắng đĩa nó vậy đó anh ơi! Không sao đâu! Nghe vậy thấy phát nản, cỡ head chuyên sửa xe của hãng mà chả được gì, mình bực mình ra tiệm ven đường nhờ anh kia xem lại coi thế nào, ảnh nói: - Trời ơi, tưởng gì ba này, để đi anh làm chút xong hà! Mà thiệt, ảnh làm vệ sinh piston và xung quanh sạch sẽ xong, châm thêm dầu, bánh xe quay nhẹ nhàng ngay. Từ nay mình chỉ đến anh đó cho ảnh thay bố, không đi đâu chi cho mệt.
anh vũ chỉ em cách nào xử lý lỗi bóp phanh sau trên AB 110 Fi vn đầu nhỏ thì -> đèn phanh nó cứ sáng hoài ko tắt , em phải lấy tay lắc lắc cái tay thắng sau nó mới tắt?
đó là khi bố mới đĩa mới,còn V-shaped những xe lâu ngày các chi tiết như đĩa mòn ko đều,sin hồi vị bị hư,piston dầu trên hư caosu thì xả dầu ra thì xát định,ai ko biết ko nên xả dầu để tránh tốn tiền oan nhé,chứ đồ mới thì ko phải thợ cũng làm DC
Vão hãng đi bạn ơi... thợ ở ngoài 1 phần do lười và 1 phần do không biết cách thức làm. Mình súc két nước chiếc AB với thay nước làm mát hết có 60k trong Honda Ngọc Anh thôi :))
Quảng cáo cho sumo và dầu thắng , nếu dùng chất tẩy để trà piston thì sẽ bị han dẫn đến hỏng, dầu thắng dos4 đó là chỉ độ nhớt độ đậm đặc, quan trọng gốc dầu và phụ gia ntn
A ơi cho e hỏi xe e sonic mà bánh sau quay nặng e lm đủ cách tha mở phốt trượt r xả gió r mài bố cho mòn bớt mà s cái bánh vẫn nặng vẫn bị rít bánh là s chỉ e với
Cảm ơn bạn đã chua sẻ. Tôi cũng như các bạn không biết, ra thợ sửa có khi còn bị "Tiền mất tật mang".
Chưa hết đâu ae.cái phớt ở phitong lâu ngày nó nở ra khiến pitong ra vào bị kẹt.ae phải thay phớt nhé.mình xem nhiều video và lần mò được rồi nhé.muốn nhẹ phải thay hết toàn bộ phớt cao su trên heo.
Ra thợ,toàn báo thay heo dầu😢😢😢
@@PhanTienSy97đúng rổi ... Anh cũng bị ông này .. Nói làm xong nhẹ tốn hết 200k .. Chạy dc 1 tuần quay về .. Kêu chỉnh lại nói heo dầu 2 ben càng ép bị méo .. Kêu thây heo dầu 700k ... Nói vậy là hết trách nhiệm chỉnh sửa lại cho mình.. Sao lúc ban đầu tới làm thì ko nói như vậy để khách khỏi tốn tiền làm ... Đúng ko bạn
Sumo là loại hoa chất gọi là xút (Naoh) và bột soda trộn lẫn. Pha 1kg soda+1/2 xút +1lit nước sẽ ra sumo.nhớ cho nước vào trước rồi cho xút vào từ từ khi xut tan cho soda vào trôn đều. Nếu làm bán thì cho 100 c c hương chanh vào.( Nhớ xut là chất ăn da tẩy rất mạnh )khi làm nên đeo bao tay .dính vào da phải rửa ngay.NÊN NHỚ khi dùng cho các loại sắt hay inox phải rửa kỹ, sạch nếu không sumo sẽ làm sét hàng .
Mình ko hiểu về hóa học có 2loai sủt làm bóng bay mình nghĩ lấy nước đó rửa các thứ chắc cũng được chất đó thấy no ăn nhôm ko ăn sắt.. Nhưng ai bị di ứng thi hay bị ngứa da mình làm hay bị..
Coi xong cái clip.làm theo .định là đem ra Thiện Q6. Thôi khỏi ra. Nhẹ thật. Cám ơn chú nha.mình làm theo hướng dẫn
Rất nhiều thợ khi thay bố đĩa đều bỏ qua quy trình vệ sinh này. Ở tiệm mình 10 khách đến thay bố đĩa đều như 1. Làm xe thì phải có tâm. Hôm bữa mình gặp 1 ông bác bị té vì kẹt thắng đĩa dẫn vào tiệm mình kiểm tra thì bố đĩa mới vừa thay. ...
Trước khi thay bố thắng mới thì mở nắp cái bình dầu thắng ra để cân bằng áp suất trong hệ thống, thay xong thì bóp thắng vài lần cho tới khi cảm thấy tay thắng cứng lại thì đóng nắp bình dầu lại là ok !
Hay lắm a ơi. e làm theo thành công rồi.cám ơn a nha
Bạn chia sẽ quá hay và có ích cho tất cả. Good
Quả thật. người dùng xe máy chỉ mang ra đi chứ có biết gì ...!!! mọi thứ chỉ nhờ vào những người thợ họ như Bác Sỹ ... nên nói rằng nếu cứ chăn chỉ mang xe vào hãng với tôi là một sai lầm . vào đó họ thay đủ thứ tốn tiền không tưởng , vấn đề là xe của mình không bao giờ chạy êm được, mang tới khai bệnh thì thay thêm vài thứ mà thứ nào họ cũng đánh trúng mong muốn của chủ xe . thật tình tôi ngán mang xe vào hãng bảo trì . . mang ra thợ ngoài thì cũng lo ngại không kém đủ các chiêu trò . thế nên nói rằng còn nhiều người thợ lương tâm khi mà ban được thợ chuyên nghiệp chăn sóc con ngựa của mình thì thật là tuyệt vời. chi phi vừa phải , mà không gặp trục trặc ngài đường . nhân đây tôi xin gửi đến những người Thợ UY TÍNH ,LUONG THIỆN. lời cảm ơn, xin chúc sức khõe và mong là mọi nẽo đường luôn có các Anh chia sẽ sự an toàn .
Châu Lê có mấy ai gọi thợ bằng anh đâu. Đa số là: tiệm thằng A, thằng B. Có ông vá xe đòi bảo hành mới chịu vá. Xe lúp pê vô tiệm kêu thợ xem có sút dây điẹn ko sao chạy ko được (sợ tốn tiền).
Vay sao bác ko trach nhung ng chay xe ma ko de y xe bi jk đến khi chay hư hêt2 moi dem di sữa . Thắng đĩa nặng hay ko là do cả đĩa nữa chứ ko phai thay la xog . Ban hieu về nghề thì hãng nói
Toi cung sua xe 20 nam roi nhung khi toi sua xe thi sua xe cua khach cung nhu sua xe cua chinh minh nhu the thi minh luon luon dong khach
cảm ơn bạn
Anh là một người thợ có tâm.khi mk đã đam mê cái nghệ j rồi thì mk phải làm có tâm.
Anh chỉ rất hay!❤
Cám ơn anh nhiều lắm , chúc anh và gđ luân mạnh khỏe và thành công trong cuộc sống ạ
bao Nguyễn cám ơn bạn
Cảm ơn bác thợ đa. Chia sẻ chân thành
cảm ơn bạn đã hướng dẫn!
Mới hôm qua quay lại thợ đã thay đĩa và bố thắng bảo với anh thợ sao bánh xe nặng, anh thợ bảo thắng đĩa là phải nặng hơn thắng đùm. Kg đồng ý như vậy nên yêu vầu vệ sinh pit1tong, anh thợ bảo rã ra mất nữa ngày...bó tay luôn. Qua clip của anh chắc tôi tự xử luôn tại nhà. Cảm ơn anh.
Đơn giản mà hiệu quả...Hay.
Đã từng bị kẹt thắng đĩa ntn. Đi biết bao nhiêu thợ cũng k xong, tốn tiền, cuối cùng qua trúng đc 1 tiệm làm giống ntn thì hết. Chạy êm lại.
Người khen cũng có người chê cũng có ... nói chung tôi thấy a làm hay ....đáng học hỏi anh ....😀😀
thanks bạn đã quan tâm
Có nhiều thợ có tâm như a thì ko còn ai bị chém, cảm ơn a
Theo khuyến cáo của hãng là cứ 2 năm thay dầu 1 lần.rồi khi thay bố nên tháo ra vệ sinh pit tông và lật mặt seal lại.chỉ có thợ ko có tâm mới thay bố ko rồi cho ngta chạy thôi.thay vào phải nhẹ.ko thì đừng làm.
Tui 5 năm chưa thay chắc vài bí thấy quá
Tiêm anh o dau vay
Đúng chính xác. Còn thằng lon nầy làm dc kai gì
Seal lật cách nào làm Sao lật?
Seal có nhiêu tiền 1 cọng đâu 2 năm đã tháo ra v.s thì thay luôn
quá hay luôn. bạn này chịu khó tìm tòi nè
Em thich anh ..lam cai kìm đó roi nha ...hay ...đung la hoc cå đoi cung k het ..
Dầu 3/2 của VN chất lượng cao khi đổ vào có độ nóng rất cao hay đổ cho xe ôtô nhưng mau hư cupen lắm ,ok
Thợ nào làm cái thắng đĩa Fu 1 2pis hư 2 năm mới đem đi sửa. Piston zín cứng trong heo dầu. Làm xong quay nhẹ bánh. Thợ đó khá. Thợ nào sửa thắng đĩa sau xipo ráp đồ tào lao mất hơi pen đạp. Quay nhẹ, thắng ăn ko hổn. Thợ đó là thợ cứng.
chuc a nhieu suc khoe...a rat tam huyet voi nghe
Quá hay luôn. Thật không thể tin nổi. Thế mà xe của em sau khi thay bố thắng đã gần nữa năm mà khi lùi xe vẫn nghe tiếng kêu. Cảm ơn Bác
Cảm ơn anh chúc anh nhiều sức khỏe, thành công trong cuộc sống
A giỏi thật cảm ơn anh nhé. Chúc anh luôn thành công
Like mạnh cho bác. Hôm e bị vật rồi. Nhờ video mài sin của a mà tai qua nạn khỏi. Kaka😋😋😋
Mình có ý như thế này là a nên tìm hiểu và làm thêm 1lcip hướng dẫn về cách khắc phục binh xăng con của xe số bị nhiễu xăng ở ống xả cho ae tham khảo vì mình thấy lỗi đó ít có thợ nào mà khắc phục dc cũng như k bao jo hết hẳn dc... Cam ơn a!!!!!!
Cảm ơn thầy nhé cách làm rất đơn giản nhưng rất rất hiệu quả
cam on anh da chia se rat co tam
xe em Sh 18 , cũng bị bó thắng đĩa sau bánh quay nặng , hết giãn cách khi nào anh làm lại em ghé sửa nha
anh này ban anh cảnh bình phuoc .anh chỉ rât thât tình
Mình cho bạn xem lại thắng đĩa mình dinh lắm
hay lắm anh ! cảm ơn anh nhiều nhé ! người của công chúng ! ^^
Nghiên cứu tới màng da trên nắp châm dầu nữa nhé ae. Piston hồi về nhiều hay ít là nó nha. Vô 2 cái sin piston dưới thấy đơn giản chứ phải cạo ten trong rãnh kỹ nó mới nhẹ. Chừng nào lấy kềm răng mà xoay, kéo piston ra vô nhẹ nhàn thì mới thắng ngon.
Vừa mới gặp lúc chiều 😂
rất cám ơn anh một người thợ tài ba.
Hôm trước có ghé anh làm cái thắng đĩa trước cho con ware zx , không có anh ở nhà thợ làm mà cũng không hết thay roan mài phốt gì đó ... mà giờ đi nặng quá .
đôi khi còn phải mở cả biton ra vệ sinh mấy cái vòng sin hoat thay v..v nữa ... Còn nhiều thứ nữa anh ơi
Toi thay bo thang dia cung nhieu lan , chua bao gio thay ong tho sua xe nao ve sinh , tho sua xe ai cung biet nhung ko lam , cam on ban bay gio toi biet roi
Làm kiểu này sumo đọng quanh thành piston , vài bữa là rỉ sét hết
Xe minh tay thắng cao rất nặng ,xã gió thì nhẹ đc dài bửa cũng bị tay thắng cao cứng và nặng ,chỉ dùng mình khắc phục nhe bạn
Con Ab2016 của e tay thắng đĩa bóp cứng với thắng k ăn. Hôm nào e lên a sửa giúp em nhé.
Cam on chu xem xong chau lam ngon hon tho.
Quá tuyệt vời ok
Hay qúa anh ơi👍👍👍👍👍👍
bình thường thôi bạn
@@duonghoanvuofficial749 cho sđt di a
đăng ký luôn a
Hay quá. Thợ có tâm
Cám ơn bạn rất nhiều... Nhưng trường hợp hết dầu thắng mà đường ống khg xuống được thì làm cách nào bạn ơi... Giúp mình với.
Chai 0.5l 115k xài mấy đời xe, rất xứng đáng
Làm gi cũng vậy chỉ cần có tâm là sẽ lâu dài. Bền bỉ😁
a cho hỏi xe đĩa độ có làm dk k vậy
Anh tho nay vui tinh lai huong dan hay nua 👏🏼👏🏼👏🏼
ủng hộ mình nhé
Ok.ket ban Facebook voi minh nhe. VINH AU
Xe e winnr hồi bữa e thắng kêu két két e nói với tiệm sữa xe như vậy cái ổng lấy nhớt đổ vào thắng và đĩa của e giờ thì thắng cũng như không...e cũng đã học theo a lấy giấy dám mày thắng đĩa mà cũng ko ăn...giờ e phải làm sao a..có nên thay bố thắng hay là còn cách nào khắc phục đc không tại vì xe mới mua bố còn ngon lắm hơi tiếc
E bị dợt do cái con quỷ pat heo,nó lâu ngày vs ngta k kĩ nó sét cái cốt pat heo,vô bố thắng mà bỏ vô dĩa nó nhẹ bánh thì e thua h cũng thua,ráng mọi cách lấy pat heo ra cho bằng được rồi cạo sạch mấy cái rỉ sét đi,xong ngoáy sạch lỗ vô cốt pat trong con heo rồi tha mỡ bò gắn lại,lúc đó e vô bố nó nhẹ lại liền
ok vo hang thay bo dia mat coppen luôn ab110
a noi rat chuan
Độ nén mạnh hay yếu ko phải do dầu đâu nha anh sả hết dầu bọt là dc jui . Ty bơm của heo trên càng nhỏ. Pít ton heo dưới càng lớn thì lực nén càng mạnh. Đó là theo định luật Pascal chứ ko phải em nói đâu
ok bạn
Video rất có giá trị
anh ơi cho em hỏi xe exciter 150 thắng đĩa sau bị bệnh lạ quá. mình đã kt vệ sinh heo pen đạp pítonbố thắng đều ok hết và đạp thắng rất ăn nhả củng tốt bánh quay nhẹ luôn nhưng để chừng 3 ngày không chạy đem ra bố thắng lại bị bó nặng nữa.rồi mình lấy vít xeo đĩa ra đạp vài cái thì hết nhưng để vài ngày là bị lại có cao nhân nào biết chỉ dùm mình cách khắc phục mình cảm ơn rất nhiều
Ron người ta làm kín cho giữ dầu mà đi mài phản khoa học mà cũng lên mạng nói như đúng rồi có nhưnhx người tay ngang mới đi nghe theo.thay 2 pitton 2 đệm làm kín chính hãng vệ sinh sạch
Chào vũ cho mình hỏi vệ sinh ống dẫn dầu phanh đĩa bằng súng hơi có cần thiết không bạn
Mình đang cần bạn trả lời giúp mình nha mình cảm ơn video này của bạn mình rất mệt mỏi về phanh đĩa luôn tục bị bó phanh ra thợ chỉ được vài ngày lại bó bạn ạ
Ok,tôi đồng ý là loại dầu thắng có tốt, có xấu. Nhưng tại sao làm hết bài lại phải thay dầu thắng? Vì các thắng khác vẫn xài được dầu 3/2 bình thường.
hay quá.cám ơn Anh nhiều lắm
cám ơn bạn đã quan tâm , ủng hộ mình nhé
hay qua a oi
Hay lắm anh ơi.
bình thường thôi bạn
E lười nên toàn xịt RP7 vô chỗ piston với vít giữ bố
Trước đây mình đi thay bố thắng đĩa ở mấy head Honda là luôn bị tình trạng gắt bánh xe. Bảo họ làm sao cho nhẹ bớt, nó đem chỉnh dầu chỉnh tùm lum cuối cùng phán câu:
- Do bố mới nên vậy, anh chạy vài hôm sẽ hết.
Mình hỏi nếu không hết thì sao?
- Không hết anh đem lại đây em coi lại cho.
Chạy một thời gian khoảng 15 ngày vẫn vậy. Mình đem lại thì nó nói:
- Loại thắng đĩa nó vậy đó anh ơi! Không sao đâu!
Nghe vậy thấy phát nản, cỡ head chuyên sửa xe của hãng mà chả được gì, mình bực mình ra tiệm ven đường nhờ anh kia xem lại coi thế nào, ảnh nói:
- Trời ơi, tưởng gì ba này, để đi anh làm chút xong hà!
Mà thiệt, ảnh làm vệ sinh piston và xung quanh sạch sẽ xong, châm thêm dầu, bánh xe quay nhẹ nhàng ngay.
Từ nay mình chỉ đến anh đó cho ảnh thay bố, không đi đâu chi cho mệt.
Thợ có tay nghề ổn định thì không ai vào mấy cái Head để mà ngồi ăn lương tháng đâu bạn.
Chổ nao vây bạn cho xin địa chỉ đi
May thang trong honda tay nghe yếu lam a oi, dau phai hãng la thợ no giỏi đâu
Truong Thien minh kug ra tiệm sua xe no thay bố mới xong kug y tinh trạng như bạn..họ kug ns y như vậy.đổ thừa la do đĩa..vãi thiệt
Truong Thien bố đĩa mới thì hơi nặng là do đĩa mình kg còn điều chạy mấy hôm bố và đĩa quen nhau là ok
Mình đang chạy con future
Chai tẩy rửa su mo mua o đâu vậy a
Hay à ngen , mai làm thử mới được .
thanks bạn đã quan tâm
Tiệm ban ở đâu bữa nào mình ghé sửa xe
Tháo hẳn pít tông ra vs bên trong hoặc cần thiết thây bộ phớt heo dầu luôn có nhiêu tiền đâu sẽ khắc phục tối đa hơn là vs bên ngoài
A cho e hỏi bánh xe sau atila nó bị kẹt sả hết thắng ra luôn mà quay bánh nó vẫn cứng
Hôm nào tới em , vệ sinh , thay dầu thắng ..nhé Vuz Dungz .
Mình bôi mỡ bò vào thắng đĩa là ok
chổ a nhận lên thắng đĩa k a, xe e sirius đùm. nếu có giá cỡ nhiêu a
E co honda sh 2020 cũng bị con heo sau, tiệm A ở đâu vậy, e ghe qua ve sinh A oi
anh vũ chỉ em cách nào xử lý lỗi bóp phanh sau trên AB 110 Fi vn đầu nhỏ thì -> đèn phanh nó cứ sáng hoài ko tắt , em phải lấy tay lắc lắc cái tay thắng sau nó mới tắt?
Chêm miếng cao su vào cái gờ stop
nước rửa sumo hân hạnh tài trợ chương trình này
Ò
Oo
Oò
đó là khi bố mới đĩa mới,còn V-shaped những xe lâu ngày các chi tiết như đĩa mòn ko đều,sin hồi vị bị hư,piston dầu trên hư caosu thì xả dầu ra thì xát định,ai ko biết ko nên xả dầu để tránh tốn tiền oan nhé,chứ đồ mới thì ko phải thợ cũng làm DC
Hay qua cam on ah em o hanoi hoc cac bac saigon nhieu
Anh cho xin dia chi o dau ,Anh co lam xe may wave RS khong vay gia bao nhieu tien
Trước e xem video cua a . E da làm được con xe số rồi. Rất ok. Gio con vioson lam sao de cai tay ohanh no nhẹ hơn ha a? A cho e so dt duoc ko
O vay la a cung ko biết luon ha kaka !.
anh ơi anh làm những con xe cũ 2 bít tông đĩa mòn đi anh , anh làm con xe ngon như vậy thì thường lắm anh
ok bạn , làm nghề thì nhiều chuyện để nói lắm , đây là một trong nhiều cách của ae thợ
Chac ban lam đươc ha
Anh cho em hỏi lên full bộ thắng đĩa cho wave thái 110 thắng đùm bao nhiêu tiền vậy anh? Cảm ơn.
Cơ bản là dia chỉ ở đâu sao chủ You Tube không nói ? Thì khách mới biết để đến.
hôm trc có ra quán sửa xe bảo họ sục rửa két làm mát , họ bảo cái đó ko ai làm cả chỉ có đổ nc làm mát vào bình phụ :))
Vão hãng đi bạn ơi... thợ ở ngoài 1 phần do lười và 1 phần do không biết cách thức làm. Mình súc két nước chiếc AB với thay nước làm mát hết có 60k trong Honda Ngọc Anh thôi :))
Hay đó a nhỉ
Rửa sơ sơ thế mà bảo ngon, xe mới thôi ô ạ😅
E đội ơn bác.
Dot 3 và dot 4 khác công thức hóa học, nhiệt độ sôi. Cha này lấy đâu ra thông tin nén nhiêu hồi nhiêu của Dot 4?
Quảng cáo cho sumo và dầu thắng , nếu dùng chất tẩy để trà piston thì sẽ bị han dẫn đến hỏng, dầu thắng dos4 đó là chỉ độ nhớt độ đậm đặc, quan trọng gốc dầu và phụ gia ntn
Pis ton nó sét chà nhám mịn piston đc hk thầy
A ơi cho e hỏi xe e sonic mà bánh sau quay nặng e lm đủ cách tha mở phốt trượt r xả gió r mài bố cho mòn bớt mà s cái bánh vẫn nặng vẫn bị rít bánh là s chỉ e với
Hôm nào a làm clip chỉ cách xả gió dầu thắng trc để nó bóp vào sâu hơn trong tay ga với mình muốn biết làm với
ok bạn
Rất hay.tks
Kết bạn này rồi, mà hình như tiệm mãi Bình Dương, mình xa nhau quá
Chắc là hư rồi. Thằng này ngu. Làm ko xịt rửa. Nhét bittong vào lại hóa chất sẽ làm hư phốt chặn nước và phốt chặn dầu. Đi hai ngày bỏ luon kaka
Tiệm bác ở đâu thế để mình đem qua bác xem thử, mình wave s110 thắng đùm lên thắng dĩa nhưng cảm giác quay bánh ko được nhẹ cạ cạ sao ấy